2019 Audi A6 40 TDI - Dokładna prezentacja z bliska i wrażenia z jazdy. Mini test.
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2024
- 2019 Audi A6 C8 40 TDI S-tronic FWD
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
W dzisiejszym odcinku mini teścik Audi A6 najnowszej generacji z 2 litrowym silnikiem diesla pod maską. Wnikliwy rzut oka z bliska oraz omówienie wrażeń z jazdy. Porównam również A6 C8 do poprzedniczki, A6 C7.
0:00 Wstęp
0:40 Konfiguracja
1:45 Wygląd zewnętrzny
8:30 Bagażnik
10:17 Wnętrze, wyposażenie, jakość
26:06 Wnętrze z tyłu
31:39 Wrażenia z jazdy
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Audi #A6 #Test
2.0 TDI r4 | 204 KM | 400 Nm | 246 km/h | 8.1 s - 100 km/h - Auta a dopravní prostředky
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
Prosze zrób test nowego Arteona R
174x no kurcze ;)))
I dont mean to be so offtopic but does anyone know a method to log back into an Instagram account??
I stupidly lost my password. I would love any tips you can offer me.
@Crew Jeremias instablaster =)
@Eden Jordy Thanks for your reply. I got to the site on google and I'm trying it out atm.
Takes a while so I will reply here later with my results.
Mini test trwa 44 minuty, czekam w takim razie na jakiś mega test :)
Trafna uwaga. Za dużo pierdolenia, nuda, dłużyzny, niepotrzebne dywagacje typy 'ja bym...'.
@@edekz-fabryki-kredek5548 Nie no, nie o to mi chodziło nawet. Po prostu zabawnie to wygląda przy 44 min filmu.
C7 polift duużo ładniejsze. Już nie wspomnę o nieśmiałym uśmiechu traktorzysty
Hehe nieśmiały uśmiech traktorzysty co ranek.🏁🔥
No C7 ładniejsze te jest bardzo brzydkie z zewnątrz
Myślę, że obsługa radia i klimy powinny zostać fizyczne ze względu bezpieczeństwa.
Radio obsługujesz z kierownicy, klimę ustawiasz na auto 22/23 st. i jeździsz tak przez cały rok, w końcu po coś ma się automatyczną z termostatem.
Audi A6 obniża loty a skoda idzie w górę z jakością. Czy tego chcemy? Jak by to petrolhead powiedział. Kurcze no nie wiem.
Jeździłem nową octavią 15 150 koni Ambition z manualem co prawda ale naprawdę za 100 k to to jest kawał porządnego samochodu z dobrym wyposażeniem taka uważam rozsądna wersja
Cena 300tys.. Za 2.0d bez s line i quattro ze skrzypiącym wnętrzem. Odnoszę wrażenie że Audi sie cofa w tym co projektuje. Z resztą nie tylko Audi..
Dokładnie, to samo pomyślałem... Sorry, ale te nowoczesne auta coraz mniej mnie podniecają już. Te dotykwoe przyciski itd, to beznadzieja totalna ( ciekawe jak wsiądziesz z zmarzniętymi rękami czy będzie łapać) ergonomia, to według mnie żadna wręcz rozprasza i stwarza niebezpieczeństwo. Osobiście jeżdżę Astra K i mega doceniam wnętrze przyciski i prawdziwe piękne zegary. Przynajmniej jak zgaszę auto, to nie mam czarnego niczego... I również mam matrixledy grzana kierownice i inne bajery tylko, że za 60 tys zł za 3 letnie auto z salonu polskiego. A co tu wiele mówiąc, stosunek ceny do jakości jest istotny w odbiorze całokształtu pojazdu. A i wnętrze w cale bardziej nie skrzypi jak w tym audi 😉 300 tysięcy bosheee....
Nic nie skrzypi, nie miałeś więc nie opowiadaj
@@szwedzik5
Ja nie miałem, ale sam prowadzący nie był raczej zachwycony tym audi jakoś ohh ahh... A ja porównuję stosunek ceny do jakości. To sory, ale za 312 tys zł, to ów auto mnie nie urzekło niczym. Z resztą dla mnie dziś niemieckie auta, są przereklamowane ( dodam, że zawsze byłem fanem i jezdzielm Niemcami) Zwyczajne nie warte kasy jaka wołają producenci.
@@szwedzik5 Nie miałem, ale jechałem więc nie truj mi gościu dupy i oszczędź powiadomień mojemu smartfonowi 🤣
@@ukiarni5011 Pełna zgoda są przewartościowane,zbyt bazują na marce,ale to się może skończyć spadkiem sprzedaży.
Dobrze, że mnie nie stać na taki nowoczesny samochód, bo jeszcze bym kupił ;)
ja też po sesji egzorcystycznej :)
hehe dobre :) w sumie na poprawę humoru to nawet dobrze, że mnie też nie stać
4x4 nie ma, pneumatyki nie ma, S-line nie ma, coś tam jest a czegoś tam nie ma, wydechu w sumie też nie ma, taki tam 2.0 D = 300 tyś... :D
Odpal konfigurator.🙂 od 200 jakoś się zaczyna. Obecnie i golfa pod 300k zł można skonfigurować, więc 2 segmenty wyżej 300 bez fullu to nic dziwnego i to od lat.👍
@@Petrolhead_Number_One
Q2 40TFSI za 52.900 Eurasków. W S-line. Hamburg AUDI Nord.
Ceny są chore i to za fejkowe samochody, ogólnie lubię Audi ale ta za cholerę mi się nie podoba. Co nie znaczy że film się źle ogląda.
@@kompetentnyiuczciwy
Filmy są dobre i z humorem, lubię sposób wypowiadania się Petrolheada. Ceny wiadomo drogo. Ale co jest teraz tanio ? Ale jakość jest. Na wpłatę w Salonie Audi w rozliczeniu 10 letnie A3 1.6 TDI żony. Ścieżka zdrowia w DEKRA nie wykazała żadnych błędów i zero rdzy. 10 lat jeżdżenia bez jakichkolwiek problemów.
Olaf. Wg konfigu ta wychodziła jakoś 312k zł. Ale kupiona była z przebiegiem chyba 13k km taniej niż 52900 Euro.👌
Jako ciekawostke napiszę, że C8 zaprojektował Polak p. Parys Cybulski.
Pozdrawiam, dużo dobrego w nowym roku.
A, kto projektował kierownicę ?
@@olafiw6602 Cybulis Paryski.
@@struspedzisraczka7853 👍👍👍👍👍👍‼️‼️‼️‼️‼️👍👍👍👍👌.Godzina 5:14, biorę kąpiel i wybucham niepohamowanym śmiechem🤣🤣🤣.Pies szczeka....żona wchodzi do łazienki zaspana z pytaniem co się stało....❓Dawno tak się nie uśmiałem na trzeźwo,dzięki👌
Bardzo dużo inżynierów z POLSKI pracuje dla grupy VAG i Boscha, oraz dla innych firm motoryzacyjnych również. Znam osobiście.
@@tomekpustelnik7412 :):):):). spoko wszystko w pakiecie gratisowym :):):):)
Śledzę kanał od dawna, ale chyba nigdy nie komentowałem. Masz bardzo przyjemny głos i styl opowiadania o motoryzacji. Wręcz czuć taką całkowicie naturalną pasjędo tego, co robisz. Gratuluję świetnej roboty i czekam na więcej!
Właśnie skończyłem oglądać wszystkie filmy na kanale od początku. Rewelacyjny seans. Czekam na więcej :D
No w końcu, odcinek u Petrolheada przerwa, od ostatniego odcinka, była dłuzsza, niż reklamy na polsacie.
Jak ja się cieszę, że mam 176 centymetrów wzrostu i w każdym aucie siedzi mi się komfortowo i nie brakuje mi miejsca nad głową czy na nogi 🙂
Poza tym w zupełności się z tobą zgadzam, że powinno być trochę fizycznych przycisków jak do klimatyzacji, włączania świateł.Ekrany dotykowe są przydatne ale niepotrzebnie usunęli pokrętło do sterowania funkcjami tak by była jakaś alternatywa jakby ktoś chciał dotykowo pozmieniać a jak nie to pokrętłem.
"JAK ROZERWIE OPONĘ" TO NAWET NAJLEPSZY KOMPRESOREK STANIE SIĘ BEZUŻYTECZNY
Jak czytałem, to słyszałem głos prowadzącego xD
@@echoeSERiES
A ja fragment z Egzorcysty Walaszka.
Dlatego bierzerz sobie assistance i nawet z auta wysiadać nie musisz. Mi się ostatnio spryskiwacze zapchały zadzwoniłem po assistance przyjechał miły pan i nie musiałem nawet sam maski podnosić;)
C7 ładniejsza smutne ale prawdziwe
Na zewnątrz C7 ale w środku jednak C8. Mam rację?
@@sebayoutub ogólnie to od gustu zależy dla jednego będzie c7 ładniejsze dla drugiego c8 tam samo w środku w c8 jest może i ładniejsze jedyne co bym zmienił to panel klimatyzacji taki jak w c7 i brakuje sterowania MMI z przycisków i pada jak w c7
Fajnie i dobrze zrobiona recenzja. Pozdrawiam wszystkich! Czekam na kolejne auta. Powodzenia!
Jestem zaskoczony skrzypiącym wnętrzem w Audi. Sam jestem właścicielem 15-letniego Audi i nic we wnętrzu nie skrzypi nawet na gorszych nawierzchniach. Ciekaw jestem jak wypadł by test wnętrza w najnowszej E klasie i BMW 5. Proponuję porównanie tych trzech niemieckich aut klasy wyższej.
Wizualnie bez szalu w ogole nie robi na mnie wrazenia,nie jestem za niemcami ale jak mial bym wybierac to zdecydowanie superb...
A6 c7 duzo ladniejsza. W środku fajniejszy klimat tez :)
kurcze kurcze ;)
Kiedyś strasznie narzekano że w infiniti q50 są aż 2 wyświetlacze, teraz audi ładuje tablety ile w lezie i jest super😀🤣
taniej. przychodzi skrzynia od majfrenda , wkladasz, wtyczka. fertig. pytanie ile taka skrzynia koszyuje za x lat jak to padnie i ile wymiana plus programowanie.....
13:25 Wersja papieska? :D
Problem?
@@aleksanderkrzyzak458 Nie, wyluzuj chłopie ;)
JP2.0 tdi
Miałem identyczną nalepkę w Audi A6 C6 :D
jak kupujesz samo OC to dostajesz św Piotra, a w pakcie z AC to masz papieża 😃
Za dużo "kurcze" ;)
Pierwsze a6 w historii, które uważam za nieudane.
Następne jak zaprezentują to powiedzą, że wszystko poprawili...i nie miną się z prawdą o dziwo 🤭
Moim zdaniem C5 też szału nie robiło, za bardzo przypominało passata. Zresztą jak ogólnie markę Audi lubię tak model A6 zawsze mi się wydawał jakiś taki biedny w porównaniu do Merca E i BMW 5.
@@Bartolome0 Osobiście miekkość tworzyw w C8 porównałbym do miekkości tworzyw spotykanych w... C5. I to pod warunkiem, że mówimy o amerykańskiej wersji w której jest ciut więcej miękkich plastików (sprawdzone na kilku egzemplarzach - przed i polift europejski - amerykańce są lepiej wykończone w środku, linię zewnętrzną też mają moim zdaniem ładniejszą... jak na C5 rzecz jasna, które samo w sobie dupy nie urywa 😅).
C7 jest pod tym względem póki co najlepiej wykonanym A6 w historii. Kiedyś stały obok siebie w salonie C7 i C8 to miałem bezpośrednie porównanie.
@@Bartolome0 To chyba żart z Twojej strony....😀
@@stopekandrzejewski4924 Może dla ciebie żart. Ja miałem okazje porównywać każdą generacje (oprócz najnowszych) Audi A6 z Mercami E i BMW 5. Audi zawsze było najgorsze z tej trójki. Co prawda czym nowsza generacja tym różnica była mniejsza no ale była.
Witam wlasnie dzisiaj zrobilem moja A6 C8 40 2.0TDI ponad 500km i zeszla mi ponizej 5l/100km plus 0 zmeczenia Sama przyjemnosc 😊 pozdrawiam J. ps. samochod jest bardzo nowoczesny i ergonomiczny, czesto mysli za kierowce poza tym jest piekny😍👍
Nie jestem zbytnio fanką audi ale prezentacja pierwsza klasa.
Jesteś pierwszym gościem który zwrócił uwagę na to, że konsola środkowa jest twarda i akurat tam ląduje kolano. Mimo tego zdecydowałem się ba zakup - zobaczymy jak się będzie jeździć. Może będę musiał coś tam przykleić - jak taksiarz w latach 90ych
Dobre podsumowanie, jak dla mnie kompletne..delikatny mini minus za..za dużo "kurcze" :) ale to w ramach dopieszczenia formy wypowiedzi ;) dziekuje!
Mini teścik i jeden z najdłuższych odcinków xD
No kurcze.😋
Dzięki C8 modele C7 poszły cenowo w gore😁😁😁
Audi z tymi ekranami przesadziło, chyba za duża inspiracja Teslą, no słabo to wygląda, z przyciskami zdecydowanie lepiej by to wyglądało
Zgoda że przyciski manuale powinny być bo jednak trzeba coś z " dawnej" motoryzacji zachowac ale zdecydowanie lepiej wyglądaja te ekrany jak w tesli
I tak lepsze te 3 ekrany niż jak tesla i ostatnio mercedes 1 wielki na środku :)
Kurła w pierwszym kontakcie to auto mi bardzo nie siadło. teraz po czasie... Jeszcze bardziej. A jak popatrzę na poprzednią gen to już całkiem.
Szukałem takiej prezentacji,fajny filmik.
Tak więc będzie nowy zakup.
Pozdrawiam.
Paskudny przerośnięty grill. Ogólnie design klocka. C7 ładniejsza. Wnętrze przekombinowane przez te dotykowe ekrany. Największy plus, to zdecydowanie spalanie.
Bmw to dopiero ma grill ;) ten w audi to jest taki "grilek" w BMW to dopwiro komedia jest ;)
@@michael4213
Jedno nie wyklucza drugiego. Nie chciało mi się pisać o bmw. Tak swoją drogą ostatnio bmw to ogólnie jest grillem. Bardzo chętnie się pali 👍 I niewielu z fanów niemieckiej motoryzacji ma z tym problem :)
W nowej a4 po liftingu nie ma już pokrętła mmi w przed lifcie jest
Po twojej prezentacji A6C7 2012 308 tyś. km jestem zawiedziony egzemplarzem A6 40 TDI 2019...
ten "dotyk" zamiast przycisków to przekleństwo dzisiejszych czasów. Czekamy na mrozy -15'C ciekawe jak wtedy bedę (nie) działać :)
A gdzie te mrozy -15 stopni bedziesz widział? Chyba nie w Polsce przy obecnym klimacie, gdzie lato ma byc najdłuższe w historii, a temperatury w zimę nie przekraczają minus pięciu stopni hah
Dokładnie tak jak w +15'C. Pewnie dzwoniłeś już ze swojego smartphona w + i - 10'C, tu i tu normalnie zadziałał więc... ;)
Ja nie wiem w jakim świecie wy żyjecie. Żaden ekran dotykowy nie działa na "temperaturę".
To jest normalny przycisk pojemnościowy i będzie działał w każdej temperaturze, nawet w rękawiczkach bez problemu zadziała.
Piszesz jakby ostatni dotyk z jakiego korzystałeś to był Samsung Omnia z 2009.
Samochody idą z duchem czasu. Nie mam nic przeciwko. Panele dotykowe obsługuje się bardzo dobrze. Przecież większość z nas ma smartfony od 10 lat i jakoś nikt nie narzeka.
Recenzja filmu : kurcze, kurcze, o kurcze
No kurcze :)
Świetny kanał super prezentacja auta.Jak widać nawet Audi w tych czasach jakość montażu spadła.Spodziewałem się innego wyniku.Przyjemnie się Ciebie słucha masz miły głos Pozdrawiam😊
Z zewnątrz ładny ale środek ... Słaby , dużo tabletów ,nie mój klimat :)
I tak cie nie stac na taki
@@damianszuster1737 Czemu służą takie uczczypliwości❓
@@damianszuster1737 większości nie stać, dlatego biorą taki samochód w leasing :)
@@xx1052 a czemu nie brać w leasing? Nawet jakbym miał kasę to bym wziął dobry leasing bo zwykle się bardziej opłaca a wyeksploatowane auto oddajesz i bierzesz nowe.
@@GinsengStrip-wt8bl dla firm oczywiście, że jest to jedyna opłacalna opcja finansowana i użytkowania nowego samchodu.
Jednak pisanie o tym, że kogoś stać na samochód, który został wzięty w leasing to lekka przesada. Po prostu takiego kogoś stać na opłacenie raty. A to duża różnica.
2 rzeczy które mi nie pasują w tym aucie piano Black nie dla mnie i czy te miejsce na kawę z przodu nie mogło być zakrywane roletką?
będzie jakieś w204?
Szczerze? Jak wyszła pierwsza c6 to wiedziałem, ze muszę ja mieć - to było spełnienie marzeń jak udało się kupić kilku letnia. Później przyszła pora na c7 - cudowne auto, pomimo tego, ze obecnie mam f10 i uważam to za świetne auto, to c7 jest wykonana po prostu znacznie lepiej w środku. C8? Obrzydliwa, może nie jakoś bardzo ale na pewno nie chciałbym go zakupić, wybrałbym g30, pomimo tego, ze jestem od zawsze za vw.
Z tymi oznaczeniami Audi zaszalało. Widzisz znaczek 40 tdi - myślisz potwór. A tu skromne 2.0tdi 200 koni ;) wygląd zewnętrzny - nie porywa. W środku - chyba wolałbym poprzednie A6.
Jakis dziadek w zyciu nie zalapie sie na te wszystkie funkcje dotykowe. Tak naprawde to te wszystkie monitory sa w produkcji tansze niz wszystkie przyciski i pokretla. Komorki nawet do reki nie mozna wziasc w czasie jazdy bo mandat a tutaj tyle przyciskow dotykowych. Nie radze nikomu tego wszystkiego uzywac w czasie jazdy bo w najlepszym przypadku znajdzie sie w przydroznym rowie.
Powiem Ci super test jak i super kanał☺ogladam i zawsze z niecierpliwością czekam na kolejny odcinek👍
Ps
Ty bardzo pasujesz do Audi 👍
Kurcze jakość audi to już nie wróci....wszędzie trzeszczy.Wielka szkoda a takie fajne były A6tki.
dokładnie, c4, c5, c6 wybitne modele. O c7 nie wiem co myśleć po za tym że jest najładniejszą generacją moim zdaniem.
@@bartek1700
C5 4.2 na rozsądnej glebie z dużymi wydechami... marzenieee bez względu czy sedan czy avant. (Lotka w sedanie must have) Gdybym podcierał się bilonem to bym zrobił Build, skrzynia automat jakiś nowszy z łopatkami, kompresor, turbo, niebieski mat i ogień.
Nie ma co tu dużo mówić....c7 jest ładniejsza, ma jakiś taki charakter, al c8 projektował chyba ktoś inny od skody, vw, czy jakiegoś innego samochodu zwyczajnego.
Ajj tyle czasu myślałem kiedy Cie spotkam gdzieś w mieście a tu cyk, tylko w filmie nie ma. Pozdrawiam
16:00 takie manetki były w starym maluchy przed fl ;)
na tych kolach wyglada komicznie, auto drogie i oszczednosc na felgach zimowych ?
Raczej priorytetem był zwiększony komfort, praktyczny kolor i olewka w S line czy jakieś lanserskie, duże felgi.👌 Komfortowy wół do pracy.
No i tu się zgodze
Mam a6 c7 i na dużej Feldze wygląda ładnie, ale na malutkie feldze jest niesamowity komfort, a zimą trwa tylko 3 miesiące także nie ma tragedii.
@@kacpermajewski2581 Czesto ludzie w zime zmieniaja od listopada do konca marca - czyli prawie pol roku
@@debi1988 każdy zmienia w innym tępie 🤷♂️
Ale trzeszczy 😯
Trzeszczy jak głośniki w w lanosie z dresami w środku 🤣
Łapka w górę i oglądamy.
Słychać trochę zawodu w głosie przy ocenie auta.
To chyba nie jest krok do tyłu tylko w tył zwrot i sprint :)
Materiały w niektórych elementach to jak w fordzie focusie.
Trzeszczace również.. :)
Festyniarstwo i Instagramizm jest w modzie a że takie wnętrze wygląda dobrze na Instagramie to producenci robią to czego oczekują klienci
Przecież samochody tej klasy jak na swoje lata zawsze były festyniarskie, choćby wnętrze klasycznego dziś E38 które w 1994 ociekało bajerami. Tak samo jak dzisiaj w internecie musiały dobrze wyglądać na zdjęciach, w telewizji, salonie czy materiałach prasowych. Jednak jeśli chodzi o ekrany to jest tu trochę racji, masa odcisków kiepsko wygląda kiedy dłużej poużywasz bez czyszczenia. Analogowa deska z jednym ekranem nawet w największym syfie godnie się prezentuje.
@@GinsengStrip-wt8bl może jestem za młody i bardzo możliwe że nie pamiętam do końca tego co było 20-30 lat temu uznane za festyn i lans albo odbieram to w inny sposób. Ale A6 C7 którym też trochę miałem okazję pojeździć wygląda przy C8 jak szczyt dobrego smaku i klasycznego designu. Z innej beczki żeby nie było że czepiam się jak rzep psiego ogona tylko audi to nowa s-klasa z tymi wszystkimi podświetleniami deski, diodkami i innymi trybami disco dziuni wyglada przy od niedawna swojej poprzedniej generacji po prostu komicznie.
A jak nie ma prądu na ekranie, to jak włączyć awaryjne?
Można wozić agregat prądotwórczy
Przycisk od awaryjnych jest cały czas widoczny i aktywny. Nawet kiedyś zachar zrobił o tym film ile techniki kryje się w takim "przycisku"
Szacunek za zdjęcie papieża
Ten model będzie dopiero najlepszy i najładniejszy za jakieś 15lat jak towarzystwo, które teraz narzeka, będzie stać na jego zakup...
Jak dla mnie to najładniejsza A6 w historii.
Ty się jeszcze Dziwisz że ludzie narzekają? Ty masz mózg?
Może i ładne, ale skrzypienie plastików w aucie klasy premium?
To jest jak dla mnie nie do pomyślenia
Skrzypienie plastików w aucie tej klasy?
Widać że ja motoryzacji i na autach to ty sie nie znasz
Nie patrz tylko na wygląd, wiadomo auto musi być ładne, ale skrzypienie plastików w aucie za który można kupić dom?
Chyba audi tym modelem postanowiło sobie trochę zażatowac z ludzi
@@kacpermajewski2581 Nie denerwuj się... Zapewniam, że z moim mózgiem wszystko w porządku. Wiem, że wszystko idzie na psy, ale tym Audikiem jeździłem i to auto dobrze do mnie gada, choć wg mnie na tle konkurencji jest dużo za drogie. Jak każde auto i to nie jest doskonałe Z resztą auta klasy premium podskrzypują już od jakiś 10lat, więc po kiego ta drama. Takie czasy. Co poradzę. Tak jak napisałem jeszcze będziesz tęsknić za obecną motoryzacją. Wspomnisz moje słowa, czego nam nie życzę.
@@roboi2327 no w sumie też racija, ale co do tego skrzypienia plastików od 10 lat to się nie zgodzę, sam posiadam audi a4 b8 2015r i we wnętrzu nic a nic nie skrzypi, wszystko idealne, więc od 10 lat na pewno nie, no może od 3-4 lat
I co do zatęsknienia za tą motoryzacją to też prawda xd pewnie wszyscy zatęsknimy ża tą motoryzacją
Nasrane tabletów to już nie te auta co kiedyś i nieta bezawaryjność
Co do awaryjność to się nie zgodze
Wszystko zależy od serwisowania
A że producent zaleca co 30tys km zmieniać olej to się niech nie dziwią że te silniki padają
Najpierw te bezmuzgi się bezgranicznie słuchają zaleceń producenta (co 30 tys km)
A potem się dziwią
Jak by zmieniac olej z rozsądkiem no co 10- 15 tyś km to pewnie te silniki by latały bez zażótów
Gdybyś zamiast słowa "kurcze" wstawiał słowa Mickiewicza, to spokojnie wystarczyłoby na całą "Inwokację" :D
dużo ostrych przetłoczeń ... będzie jak malować do kanty :)
Im nowsze audi, tym coraz badziewniej wygląda z tymi wszędobylskimi lcd bez żadnych przycisków, pokręteł. Motoryzacja upada idąc drogą tesli.
i coraz gorzej wykonana
Patrząc po wynikach sprzedaży to ludziom, których na to auto stać, bardzo to odpowiada. Najwyraźniej osoby piszące komentarze na CZcams nie są grupą docelową producentów aut z segmentu premium.
@@fr3nzyyy940 To też, ja jak najbardziej jestem fanem bajerów i lcd, ale niekoniecznie na konsoli środkowej zamiast przycisków. Wszystko z umiarem.
Ten przedni grill wygląda jak z chińskiej zabawki z bazaru z tymi nie dorobionymi listwami 😉
nie no bez Quattro, bez ładnych felg, bez 3.0tdi to nie chwyta/nie bierze/nie przyciąga. jest bo jest, ale bez podziwu. taka klasa musi mieć godny silnik, napęd i chociaż odpowiedni wzorzec felg :)
@@struspedzisraczka7853 dokładnie, do tej ceny wybrałbym jakieś np. Mondeo w full opcji, za 100 tys mniej było by już AWD, matrixy, zdalnie sterowane ogrzewanie postojowe, fotele z masażem itp itd
@@arekb5951 zgadza się.
@@arekb5951 porównaj działanie „matrixow” w mondeo i w tym A6. I tyczy się to każdego aspektu, to jest przepaść. Sline nie jest dla każdego, a jeśli chcesz trzylitrowe TDI, pneumatyki i więcej opcji to cennikowo będzie to pod pół melona. Niektórzy tutaj to oderwani od rzeczywistości totalnie...
@@panfistach9618 Daj spokój, matrixy to nie jest już jakaś kosmiczna technologia i wielu producentów już to całkiem dobrze opanowało (najwyraźniej za wyjątkiem Forda którego przytoczyłem, bo Mondeo zdaje się matrixów nie ma, mój błąd). I co jeszcze za te 300 tys dostajesz? Trzeszczące wnętrze? Napęd na przód w najgorszym możliwym wydaniu (silnik wzdłużnie i napęd na przód, czyli czterocylindrowy silnik prawie dotyka chłodnicy)? Drzwi spasowane jak w powypadkowcu? Elektronika żyjąca własnym życiem? Mnóstwo przykładów jest zarówno na YT jak i na forach. Widać w VAGu chyba ten dieselgate mocniej dał się we znaki niż to pokazują, im nowsze Audi tym bardziej odstaje od BMW czy Mercedesa. Za te 300 tys na prawdę można mieć lepsze auto, no chyba że Audi oferuje jakiś cudowny leasing. Do C7 to to się nawet nie umywa. Cennikowo za 300tys masz już fajnie doposażoną 520d z M pakietem, na pewno będzie jeździło to lepiej niż C8, pominąwszy fakt że wnętrze jest o klasę lepiej spasowane, więc jakby kogoś tak bardzo cisnęło na markę premium to też ma lepsze auta do wyboru.
No kurcze calkiem spoko ten test
"Mini teścik" - 44 min
Fajny film na podstawie którego mogę stwierdzić , że jako ,,fan,, i użytkownik trochę starszego modelu tej firmy na C7 ,,fajne ,, audi się skończyły , ten jeszcze z zewnątrz i pewnie komfortem jazdy się broni ale w środku jakość wykonania i design to porażka dla takiej marki. Generalnie wydaje mi się , że ,,fajne ,, auta skończyły się gdzieś ok 2015r .
Samochód wyceniony o około 100 tysięcy zł. za drogo.
tył jakis taki tandetny koreanski czy coś, jakby troche starszego avensisa przypominał, plastiki na oko nie ma szału, papiez na desce to zapewne własciciel ksiadz:)
Przykre jest to że w Audi coś jest nie tak z wykonaniem wnętrzna wszystkie nowe Audi trzeszczą w środku A4B9 A6C8 Q7, Q3 Q5 no idzie się przyzwyczaić ale za 300 tyś?
15letnia A6c6 czy 20 letnie A4B6 lepiej znoszą dziesięciolecia niż te nowe 2 lata.
Ale prawda jest taka że obecnie nie wiadomo co kupić żeby nie trzeszczeło. volvo?
Bardzo fajnie przeprowadzony test,ocena...brawo dla prowadzącego.... co do jakości i ergonomii to dużo w tym prawdy,czekam na więcej,a w szczególności na VW Passata b8. Pzdr
wersja sport, piano black i zdjęcie papieża. Kto kupił to auto?
Im nowsze samochody tym gorzej z jakością a tam gdzie jest "PIANOGÓWNO" zawsze będzie poskrzypywać i nie ważne czy auto kosztuje 60tys czy 460tys :)
Mateusz
Dlatego ja zamawiam audice z dodatkami z aluminium, najbardziej mi się podoba. Ale i tak gdzieś upchną, chociaż kawałek, chociaż trochę. Ale nie skrzypi. 👍 Takie czasy.
Ttener Matueusz Zgadzam się z Tobą.Popatrz na tylną lewą szybę,auto jak mówi Marek prawie nowe i szyba zaparowana.W Audi❓Które odkąd pamiętam ( 45 lat na karku ) było symbolem jakości,solidności❓Dziwnie to wygląda.
@@tomekpustelnik7412
W moim A6C7 Avant mam nawiewy w słupkach B i działa wentylacja wyśmienicie. Nigdy nie miałem zaparowanych tylnych szyb. W żony Q2 40TFSI ogrzewanie i odciąganie pary z szyb też działa super szybko. Szukał bym przyczyny parującej szyby gdzie indziej. Przyczyn może być kilka. Na przykład: niedrożne odpływy wody deszczowej na podszybiu, w szyberdachu, w tylnych lewych drzwiach, zabrudzony filtr kabinowy, lub kieszeń w której on siedzi. Wilgotne dywaniki w aucie. Zapchania odpływów są bardzo częste jak auto parkuje pod drzewami, zwłaszcza iglastymi.
Auto jeżdżone na krótkich odcinkach i nie zdąży się wygrzać, to mogą być niektóre z przyczyn. Od 1989 Prowadziłem zaklad naprawy aut. Teraz pracuję w ośrodku testowym i pomiarowym to mam dosyć spore doświadczenie. Proponowałbym Tobie podjechać do dobrej stacji od serwisu klimatyzacji i niech jakiś pasjonat od aut, tak jak ja🌝👍prześwietli twoje auto i serwis klimatyzacji, plus wymiana filtra kabinowego węglowego przynajmiej raz w roku. Ja mam garaże do moich aut, to większość problemów z tym związanych nie istnieje. Powodzenia 🆒️👍
@@olafiw6602 Wiem że jest wcześnie,ale ja Olafie nie napisałem o moim aucie,ale tym które oglądamy w filmie.W moim Audi ( stara babcia,d3 z 2006r ) takich problemów nie mam.Nie zauważyłem ich w poprzednich autach Marka - marki audi.
P.S.Przepraszam za powtarzanie słowa >ale< i pisownię Audi raz wielką literą,raz małą.Jest wcześnie😉.Pozdrawiam.
@@tomekpustelnik7412
Wszystko ok. Mam kolegę w pracy o tym samym nazwisku. Pochodzi z okolic Grudziądza.
🆒️👍☕
Kurde trochę się zawiodłem, zawsze byłem w przekonaniu że audi jako jedyne z marek premium robi naprawdę samochody premium
A w BMW wyglądało to tak -" Po co będziemy przepłacac i wkładać dobre jakościowo części, przeciesz i tak to kupią)
Podobnie z Mercedesem, "no bo przeciesz i tak kupią"
Wydawało mi się że audi robi naprawdę premium w dobrej cenie, a nie wszystko na pokaz jak w BMW czy Mercedes
Ale po tym odcinku się trochę zawiodłem
300tyś złotych za auto które w środku skrzypi, bez napędu quattro?
To ile trzeba dać za najdroższy model a6 c8? 1mln złotych???
Niestety audi też już poszło w tą stronę co inne marki "premium" Czyli niby premium ale tak naprawdę to to nawet obok premium nie stało
Trochę szkoda
A z tych wszystkich marek to właśnie audi najbardziej szanowałem
Ale widzę że ta marka też poszła w tą stronę co inny, szkoda 😒😒
Dawaj do kołbaskowa z nim
dwiesta poleci jak passieratti :)
Wszystko fajnie, tylko - kurcze, jakbyś tak to kurcze rzadziej używał, to byłoby kurcze lepiej. Bez urazy...
Nie jest zły ale mi się bardziej podoba kombi 😁
C7 dużo ładniejszy...nie wspomnę już o wnętrzu...
Fajny materiał. Dużo konkretów. Dzięki !
Audi 'o kurcze' A6 :D widać regres jakości materiałów względem poprzednika, trochę to nie na miejscu w tej klasie i w TEJ KASIE. Generalnie jakiś taki mdly ten model, C7 miała znacznie więcej 'charakteru' w sobie ;)
Mam Audi A4L (wersja wydłużona) B9 przed lift z 2018 roku. Też ma takie skrzypiące wnętrze.
Z zewnątrz jako tako, ale środek... może i ładny ale jakość wykonania mocne 5,5/10, i wszędzie te ekrany dotykowe 😒
no nie robi to mnie w ogóle
Skąd takie różnice w spalaniu, czy silnik w c8 przeszedł zmiany w stosunku do c7? Czy to tylko sprawa soft'u?
Jeździłem taką jakiś najsłabszy disel oznaczenie 35d czy coś takiego nie pamiętam bo auto nie zrobiło na mnie żadnego wrażenia,ale to kwestia gustu, a o tym się nie dyskutuje. Do rzeczy samochód miał 400km przebiegu, a silnik chodził tak jakby ten disel był z początku lat 90tych albo był przestawiony na rozrządzie masarka mam nawet filmik z tego zdarzenia. Po zrobieniu 300km auto straciło na mocy, a dodam, że już wtedy nie jechał tak, że strach było wyprzedzać. Trafiło na seriws, a gościu powiedział, że na 5 takich audi co do nich trafia 3 zachowują się identycznie. Wniosek sam się nasuwa jak oni robią te nowe samochody. W Polsce przyjęło się, że te niemieckie wozy są najlepsze sam bardzo lubię te auta, ale prawda jest taka, że inne marki innych producentów, które nie są uważane u nas za "dość prestiżowe" biją na głowę jeżeli chodzi o awaryjność.... Szkoda bo niemcy potrafili robić solidnie te auta gdzie potrafiły przejechać sporo kilometrów, a teraz płacimy za markę i może za jakość jeżeli naprawdę wybierzemy jakąś bogatą opcje i tylko tyle.
No to oglądamy ☺️
No kurcze troszkę jakby wszytko luksusowe 😁
a może wstawiałbyś też parę przebitek jak się ściemni i jak ogólnie wygląda podświetlenie w testowanych autach nocą ?
no tez bym sie pisal na taki filmikllubzdjecia chociaz!
bo np a6 c7 super auto ale jego ksenony do matrixa z a6 c7 lift to jedna uboga cioteczka...
To wersja dla księży JP2 Line
Już w Alfie 166, były poduszeczki na nogi obok tunelu środkowego, a niestety audi tutaj się nie popisało. Zawsze była to marka premium, a aktualnie Superb nie odbiega od takiej A6 jakoś bardzo, nie porównuję tutaj superba jako Janusz (mmm skodunia), tylko chodzi mi bardziej o sam koncern Vag, gdzie dostajemy 4 identyczne auta z różnym znaczkiem. Po prostu audi zaczyna być bardziej takie "Das auto"
Już się martwić zacząłem, bo ponad tydzień odcinka nie było :) Pozdro!
No kurcze w sumie spoko
Papamobil XDDD
Jan Paweł II na propsie :) Widać że samochód rodaka , tak trzymać i powodzenia życzę- prezenterowi oraz właścicielowi
Pozdrawiam
W tym filmie raczej nie jest istotne, kim jest właściciel.
Hehe jaki Sherlock..
W takim razie co drugi Włoch jest Rodakiem.. Bo ma Jana Pawła w aucie. Czy to na lusterku czy na desce :)
@@norbertmachaj6127 Za co można cenić Waszego papieża❓Za odwracanie głowy na pedofili w sutannach❓Za co cenić jakiegokolwiek papieża❓Za życie w obłędnych wręcz luksusach i pieprzenie bzdur o życiu w skromności❓
38:10 Także tego...
Niezła bida wersja xD
tyle kasy za srednio wyposazona audi,nie dziekuje
włąsnie w wagu tyle wad jakosc tez taka jak na audi to słaba, i 300tyś za taki samochod xD śmiech dla mnie
Należy dodać że po kilku dniach mamy morze odcisków palców na tych wszystkich ekranach.
6:30 wygląda to jak światła radiowozu...
Bez kitu. Na nieoznakowane mogliby wziąć, idealnie się wtopią elementy po których można w lusterku poznać obecne radiowozy.
Ciekawy jestem jak na tle C8 wypada W213 oraz G30
Nie chce się liczyć ile razy padło C7 w tym filmie,choć faktycznie kupowanie nowego modelu w 2021r bez asystentów jak np.pół autonomicznej jazdy to krok do tyłu.Stylistyka z zewnątrz i wewnątrz nawiązuje do obecnego A8 o czym ani słowa.Wybrać lepszy kolor,dach panoramiczny,doposażyć w nowinki techniczne wspomagające kierowce z lat dwudziestych tego wieku,zmienić te tandetne srebrnopodobne wstawki i przynajmniej z kilkudziesięciu metrów wyglądałaby na A8 dla ubogich ;)
Cześć, a już myślałem że jednak wróciłeś tyle że do nowszego modelu... Cieszysz się nadal bunią? Zagłówek z tyłu niedopuszczalny dla ciebie... Interesuje mnie co byś wybrał dziś, E-klase, A-6 czy może 5, lub s/v90 dla mnie monitory w złym miejscu + dotykówka odrzuca mnie, wg. mnie nadal E klasa jest ponad, może jako właściciel patrzę bardziej przychylnym okiem na mietka. Pozdrawiam
W213 przedlifta raczej. G30, A6 C8 są bardzo komfortowe i ogólnie też fajne, ale Merc leży mi najbardziej. S90 bardzo dobry samochód, ale jakoś go nie czuję. Do swojego BMW podchodzę raczej bez emocji, normalny "dupowozik".🙂 Bardziej skupiam się na poszukiwaniu czegoś drugiego.👍
@@Petrolhead_Number_One NO i kocham cię ha ha ja też nie widzę na razie opcji do wymiany na inny model ja E-klasa, a 5 ma przyciski ale dalej nie widać tam nowoczesności-przeskoku takiego jaki zrobiło Volvo czy mietek, Volvo wg mnie po 40 tyś km jest bardziej wygodne niż e klasa i to potwierdziło kilka osób bo miałem równocześnie oba modele, i porownowaliśmy jazdę, Fotele Volvo to nadal nieosiągalny luxus dla reszty prod. Dzięki za odpowiedź i powodzenia w nowym roku.