Video není dostupné.
Omlouváme se.
Проблема с переключением скоростей, не включается нейтраль на лодочном моторе Gladiator 9 9
Vložit
- čas přidán 25. 02. 2021
- В конце водно-моторного сезона 2020 на моторе "GLADIATOR 9.9" образовалась неприятность. При включении нейтрали, редуктор не переключался и продолжал грести винтом, как будто включена скорость.
Найдя похожий случай в интернете на канале Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск:
• ⚙️🔩🔧Пропала нейтраль, ... ,
приступили к саморемонту мотора Гладиатор 9,9.
Забегая вперед сообщу, что в нашем случае поломка оказалась гораздо проще решаема, но узнали мы об этом только после разбора гребной обоймы редуктора.
Молодцы!👍🏻
В Ямахе тоже те детали из пластика.
Парни вам спасибо за то, что снимаете процесс ремонта. Очень полезные видео. Собственно после вашего видео и решили залезть в мотор.
i guess I am kinda off topic but do anybody know a good place to watch newly released series online?
Даааа быстрей бы лето😊👍👍👍👍
Это дааааа
Молодцы мужики 👍👍👍, спасибо за видео,скоро предстоит покупка такого мотора, изучаю пока нюансы в эксплуатации и возможные неисправности
Приветствую, на счёт проблем моторов.... Они схожие у всех ямах и аналогов ямах.... По качеству большинство китайцев схожи.... Тут ещё от эксплуатации многое зависит...
@@olgagol7058 это будет мой первый мотор, пока коплю, а пока изучаю как эксплуатировать, какие неисправности возможны в процессе эксплуатации, методы их устранения и недопущения, технику безопасности на воде, стараюсь по максимуму подготовиться до покупки
@@Konstantin-Shikotan и это верно...
Молодцы мужики, не боитесь техники)))
Боимся и ещё как, но глаза боятся , а руки делают...
Молодчаги что разобрались! А мне только предстоит - на гладиаторе9. 8 начал об катку а там когда скорость включаешь, обратно на нейтраль кидает через несколько секунд. Пока рукой держишь- едешь, отпускаешь переключатель-нейтраль😆. Домой пришел, поясница болит.
Я не знаю, как на 9.8, а на 9.9 переключение скоростей также происходит нестабильно... Тут несколько причин( которые мы вычислили) : регулировка тяги и болты на механизме переключения скоростей.... Про второй случай даже видео снимали... У меня просто раскрутились болты на механизме и все... Недовключение передачи происходило.
@@olgagol7058 ну да,у меня что то из этой серии рукой чуть надавил-есть сцепление,отпускаешь-нет.при этом рычаг в положении передачи находится.
@@daiwa-fw9xs перво наперво смотрите тягу и те самые болты...
У меня такая же проблема.Если получилось вылечить, расскажи как?
Ребята, учитесь работать от простого к сложному.
Согласен, что необходимо развиваться. Но хочется, чтоб в принципе с моторами проблем было как можно меньше😁
Лайк за то что решили проблему, 👍👍👍
причем решение то оказалось пустяшное...
Была точно такая же проблема, редуктор не разбирал так как
определился поскольку винт болтался в поддоне
Да дело было в винте, был пробный заплыв, все переключается хорошо
Техника блин требует внимания😃. Ловлю себя на мысли что сами у себя ничерта не смотрели толком. Хотя если нет проблем смысл лежть🙈
Это да, но если вдруг какая проблема, то лучше пораньше выявить. Ну у вас японец, они понадежнее будут, но масло в редукторе сменить стоит точно.
✊ Может надо было капнуть фиксатор резьбы?
вы имеете в виду, поставить гровер в место шайбы? Думаю норм вариант... Ну посмотрим как будет вести себя моторчик... после поездок буду поглядывать за болтиками.
@@olgagol7058 Привет. Можно и гравер, но я бы фисатор резьбы капнул на болт. Только там наверно все в смазке. Будет ли он держаться🤔
@@StukserdzaУмная мысля приходит опосля... В другой раз учтем. Спасибо за дельный совет.
Парни спасибо мне тоже помогло
Отлично. Мотор Гладиатор?
Да 9.8
Блин, купил 9.8 , такая же проблема, на воде ещё не был, пойду гляну, может на 9.8 так же.😒
Здравствуйте, парни у вас нет видео как регулировали тягу, которая по ноге идёт, просто на 9.8 немного по-другому.Там тоже металлический четырёхгранник, на нём пластиковая ( типа трещёка) и она просто вставлена через этот четырёх гранник, а люфт между ними есть.Вот я и думаю тягой которая к редуктору идёт, может как то можно подтянуть? Извиняюсь за кучу текста, просто я новичёк в этом.
@@user-ei4kf8np2i Приветствую, сам не являюсь большим спецом, единственное, этот шестигранник-гайка он скручивает две тяги и если увлечься, можно от верхней тяги совсем открутить...
@@user-ei4kf8np2i советую поискать видео у парней с Уссурийска, они грамотные видео о ремонте моторов. Также есть видео на канале SVD market в котором Сергей настраивает Ханкай 9.8. думаю принцип один и тот же
@@user-ei4kf8np2i видео называется: настройка тяги скорости на Ханкай 9,8 принцип работы!
@@olgagol7058 Спасибо за ответ, я смотрел видео от Сергея про Ханкай, да там гайки стоят, а на гладиаторе тяги соединены втулкой и зашплинтованы.Ладно, если сам ничего не решу отвезу сервисменам, пусть устраняют, мотор новый совсем.Спасибо ещё раз.
У меня на Меркури 9.9 лайт так
Сначала на до было тягу переключения отрегулировать, потом уже в редуктор лезть.
@@user-df2xn4hu3p За совет спасибо 👍. Еще бы написали, как это сделать правильно
Привет✊ кстати есть у кого ссылочка хоть одним глазком бы глянуть, где наши моторы собирают)
Чего нет того нет. Были в магазинчике... Так там появились модели 9.9 PRO... Которые по факту 20 вроде как...
Правда ценник на него почти сотка
Дорова! Болт собака! ПП! УдачИ!
Респект ЁУУУУ
Только я не пойму пока что это, из за чего!
Ну копец конечно 🙂
Да на самом деле все обошлось малой кровью, незатянутый болт, ну и вибрация... Думаю такое может быть на любом моторе.
@@olgagol7058 ну посмотришь в этом году, у меня ямаха уже 4 год тьфу всё пока норм 😅
@@DmitriyDV27 а механизм переключения скоростей на ямахе пластиковый?
@@olgagol7058 Не металлический
@@DmitriyDV27 понятно, спасибо за информацию
Парни а че гарантия?Гумно купли же.😂Нормальное масло.
Гарантия закончилась... А поломка как оказалась пустяшная... Мотор конечно не без заморочек... Посмотрим как дальше себя покажет... Самое забавное, что в головах зреют мысли о покупке гладиатора 9.9 pro... Вроде ка это полноценная 20... Ничему нас жизнь не учит. )))) На самом деле я думаю, что просто с конкретным редуктором не подпортило, а дальше с гарантийным ремонтом. Если при первых симптомах все достойно осмотрели и устранили... Мотор работал бы норм... Ну а в этот раз дело в болтике... Не учли и не подтянули... Будем посмотреть.
37 м/ч и очередной ремонт. Ржу не могу🤣🤣