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今年nc36購入しました。自分のnc36も腰下からオイルが漏れたり、ラジエターがオーバフローしたり、燃料コックからガソリン漏れたりとトラブル続きのため、なんとか直そうと考えてたところこの動画を見つけられて良かったです！これからも頑張って再生してください！
ご視聴頂きありがとうございます。NC３６は、販売台数が少ないだけあってCZcamsでも、メンテナンス動画は少なそうですものね。。。なるべく、事細かにご紹介していこうと思いますのでこれからも、ご視聴の程、宜しくお願い致します。
必要ないかもしれませんが、LLCいりますか？ラジエーターがオーバーフローしたときにワコーズのLLCを間違えて2Ｌを2本注文してしまい処分に困ってます。オクに出しても大した金額にはならないので、レストアに役立つなら是非使っていただきたいです。
@@konach1862 様お気遣いありがとうございます。実は、私もLLCは原液タイプと知らず１L缶を４本買って３倍希釈だったため、結構余っております。お申し出はとてもありがたく、お気持ちのみ頂きます。「LLCはまめに交換してはいけない」というルールはありませんのでKonach様のCBに、いたわりの気持ちを込めて交換してあげてください。
はじめまして。大変参考に、そして期待を持って拝見させて頂きました。奥さんがこの単車に乗ってまして、我が子のように可愛がっております。末永く乗りたいと言っております。私の整備では限界がありまして。このような動画は本当にありがたいです。頑張って下さい。
ご視聴頂きありがとうございます。奥様がCBですか！すごくかっこイイ女性なのでしょうね！うらやましい限りです。私の妻も、20年ぶりのリターンライダーとして春先から、少しづつ慣らしていますが「４００は怖い」と申しておりました。奥様の詰めの垢を少しだけ分けて頂けますでしょうか（笑）
本当に1番カッコよくて最高なバイク！！是非直して乗って欲しいです！憧れのバイク
ご視聴頂きありがとうございます。私も、これほど見目麗しいバイクは少ないと思います。販売時に不人気車種だったのが不思議ですよね。（時代の流行とずれていたのでしょうかね!?）必ず復活させますので、温かく見守って頂けると幸いです。
同じ車種に乗っております。パーツの流用など参考にしたいと思い登録させて頂きました。これから楽しみにしてます。
ご視聴頂きありがとうございます。キャブや、エンジン回りのパッキン、ガスケットなどはNC31と共通ということで、部品が出たのですが外装部品や、インシュレーターなどは出ませんでした。NC36オリジナルの部品は、ほぼ供給完了との事なのでノーマル状態で仕上げたい私としては、暗雲立ち込める現状となっています（苦笑）流用は、ノーマルの外見を崩さない程度に使うつもりですのでご期待に添える内容になるかは不明ですが頑張りますので、今後ともよろしくお願い致します。
7年前まで乗ってました！中古で買って当時はまだ部品出たので色々取り換えてました。でも当時でさえマフラーは良品少なかったのですよ。復活期待しています！
ご視聴頂きありがとうございます。＞当時でさえマフラーは良品少なかったですよ。良品があっただけ、まだ良かったと思います。現在では、とても良品とは言えないような物が何の躊躇もなさそうに法外な値段で出ているのをチョイチョイ見かけます。（購入する方がいるのかどうかは別として（笑））生産台数が少なかった分、足元を見やすいのでしょうかね（苦笑）最後に、励ましのお言葉ありがとうございます。頑張ります！！
初見です。自分も保有し、今乗ってます。復活できればいいですね。応援してます。ガンバって下さい
ご視聴頂きありがとうございます。CBのレストアシリーズを始めた途端今までの動画よりも、反響が大きくこのバイクにお乗りの方は、本当にNC36が好きな方が多いのだな。と、感じています。必ず、復活させてみますのでこれからもよろしくお願い致します。
@@user-sp3pr3ep9r のきなみ部品が廃盤になってますからね😢中華製のが海外サイトにありますが、それでも無い部品は最悪ヤフオクの足元見てる中古品になってしまいますし😣マジ応援しますわ😉
Уже 12 лет владею таким. Лучший мотоцикл👍
お疲れ様です。部品はほぼ出ませんが…社外品も少なく…長く乗っていきたいのですが部品がないとなると心が折れそうです(笑)ぜひ完成させて下さい♪参考にさせてもらいます。
ご視聴ありがとうございます。また、励ましのお言葉もありがとうございます。現在、エンジン始動直前まで進んでいるのですがキャブレターや、フォークシール、ヘッドガスケットなどの最重要部品は出たのですがフェンダーやタンクなどの外装や、インシュレーター、チェーンスライダーアクセルワイヤーなどは供給終了との事でした。CB-SF（NC31)と共通のキャブ、エンジン（シリンダーは専用品）FFなどの部品は供給可能だそうですがNC36オリジナルの部品は、ほぼ無いそうです（涙）
いいな〜 もし見付けられるなら 私もレストアして乗りたい😆
ご視聴頂きありがとうございます。NC36球数が少なくて探すのは大変ですよね。私は、たまたま知人が知らせてくれたので手に入りましたが是非、見つけて乗ってください！
マフラーから、水が…😱💦レストア頑張ってください次も楽しみです😆🎵🎵登録しました🎵
ご視聴のみならず登録まで本当に有り難うございます。さすがに水が出てきたときは結構ショックでしたがなんとか自力で頑張ろうと思いますので今後とも宜しくお願い致します。
良いバイクですょね？何で売れなかったかな？？二番煎じだからかな？？？今も足周りを狙ってますが自分はＳＦのVスペ？しか出て来なかったです、この車体中々無いですね？？？？復活させるのを楽しみにしてます！！！頑張って下さい！！
ご視聴頂き有難うございます。このバイクが発売された頃はレプリカブームが去って、ネイキッドブームの初頭ですからノスタルジックなイメージは、まだ気薄だったのではないでしょうか？HONDAさん、時代を先取りし過ぎたんでしょうね!!応援ありがとうございます。頑張ります！
sao video không tải theo trình trự vậy chú
３年前まで同型の２０００年車に乗っていてパーツはほぼ出ませんでしたね(>_
ご視聴いただき有り難うございます。また、励ましのお言葉まで!本当に有り難うございます。ごろぴか様の動画、拝見いたしました。見慣れた道があまりにも多いのですが‼️もしや、「名繊織り成す街」の方でしょうか!?私は「日本の機どころ」です!機会がありましたらコラボでもお願い致します。CB復活頑張ります😆
@@user-sp3pr3ep9r さん 返信ありがとうございます。おしゃる通り「名繊織り成す街」です。日本の機には時々行きますので時間が合う様であれば是非コラボをお願いします。
確かに、簡単に言ってくれるぜ、ですね。他はあるあるです。
ご視聴頂き有難うございます。まぁ、マニュアルは「面倒だよ！」なんて記載はしませんよね（笑）でも、読むだけなら簡単そうなのですが。。。
同じバイクに乗ってます！是非復活を(^-^)チャンネル登録します！
ご視聴及びチャンネル登録までしていただき誠に有り難うございます。同じCB乗りの方から励ましのお言葉を頂いてしまうとプレッシャーがぁ(笑)!頑張りますので、今後も宜しくお願い致します。
確かに見た目は良さそうでしたが、水が出てきた時にエッ？？？って思いました。
ご視聴頂きありがとうございます。当の本人もエッ???って思いました🤣
今後が楽しみです(^^)
ご視聴いただき有り難うございます。仕事の合間でコツコツ行きますので動画配信のスパンが長くなってしまうと思いますが今後とも宜しくお願い致します。
John...Shu👍👍👍🏍🏍🏍
旧車って程でもないのに、もう欠品パーツ出てるんですか？💦
ご視聴頂きありがとうございます。重要な機能部品や、CB-SF（NC31)との共通部品はまだ出るようですがNC36固有の部品は供給不能だそうです。ご参考までに、出た部品と出なかった部品を抜粋します。出た部品・Fフォークのシールセット・ブレーキキャリパ関連部品（ピストン、シール）・キャブ内部関連部品（すべてでそうです）出なかった部品・前後フェンダー（タンク、サイドカバーは未発注なので不明）・アクセルワイヤー（A,B共に供給不可）・二次側インシュレーター（キャブとEgを繋ぐゴム部品）及びそのバンド・チェーンスライダー などなど販売台数の少ない車両はさすがの本田さんでも、採算取れなければ早々打ち切ってしまうのでしょうかね（涙）
1970年代だよね
ご視聴ありがとうございます。また、ご指摘ありがとうございます。そうですね！昭和70年代は無いですもんね（笑）西暦と年号を混同してしまうのは、注意力散漫ですね反省してます（涙）
現代のCB400此れ旧車 ?じゃないでしょう当時のCB400と全然違うねy
ご視聴頂きありがとうございます。動画内でも、平成復刻版と表記しているように平成に販売された車両だと認識していますので、昭和生まれの私としては、旧車だと思っていません。＞レトロな400マルチのテロップは、私の言葉足らずだったのでしょうが「レトロなイメージの」という意味です。1997年発売ですので、もうすぐ四半世紀二十歳の方にとっては生まれる前だから、旧車になるかも（笑）何をもって旧車と呼ぶのか。。。世代によって、線引きは違ってくるのかな？ちなみに、私的にはCBX400FやRZ250（２５０Rじゃないですよ）は、旧車と思っておりません！
正直こんな胡散臭いレストア動画は見た事無いっす
ご視聴頂きありがとうございます。素人だから、胡散臭くて当たり前。どの辺りをどうするべきか具体的に御指南頂けますどしょうか😘
@@user-sp3pr3ep9r 錆びてる所と綺麗な所の落差が酷いとと思います経年で錆びるならこんな感じにならないと思います
@@user-sp3pr3ep9r すみません決して貴方のレストアの腕を否定するつもりはありません車両が不自然だと思いました
@@user-jb3tj8nz2y ご返答ありがとうございます。ご指摘の落差改めて確認すると、言われてみれば！という思いですが誓って仕込んでいるわけではありませんので、ご理解ください。また、レストアの腕は素人である以上、自分でも至らないことは重々承知しておりますのであわせてご理解頂けると幸いです。
今年nc36購入しました。
自分のnc36も腰下からオイルが漏れたり、ラジエターがオーバフローしたり、燃料コックからガソリン漏れたりとトラブル続きのため、なんとか直そうと考えてたところこの動画を見つけられて良かったです！
これからも頑張って再生してください！
ご視聴頂きありがとうございます。
NC３６は、販売台数が少ないだけあって
CZcamsでも、メンテナンス動画は少なそうですものね。。。
なるべく、事細かにご紹介していこうと思いますので
これからも、ご視聴の程、宜しくお願い致します。
必要ないかもしれませんが、LLCいりますか？
ラジエーターがオーバーフローしたときにワコーズのLLCを間違えて2Ｌを2本注文してしまい処分に困ってます。
オクに出しても大した金額にはならないので、レストアに役立つなら是非使っていただきたいです。
@@konach1862 様
お気遣いありがとうございます。
実は、私もLLCは原液タイプと知らず１L缶を４本買って
３倍希釈だったため、結構余っております。
お申し出はとてもありがたく、お気持ちのみ頂きます。
「LLCはまめに交換してはいけない」というルールはありませんので
Konach様のCBに、いたわりの気持ちを込めて交換してあげてください。
はじめまして。大変参考に、そして期待を持って拝見させて頂きました。奥さんがこの単車に乗ってまして、我が子のように可愛がっております。末永く乗りたいと言っております。私の整備では限界がありまして。このような動画は本当にありがたいです。頑張って下さい。
ご視聴頂きありがとうございます。
奥様がCBですか！
すごくかっこイイ女性なのでしょうね！
うらやましい限りです。
私の妻も、20年ぶりのリターンライダーとして
春先から、少しづつ慣らしていますが
「４００は怖い」と申しておりました。
奥様の詰めの垢を少しだけ分けて頂けますでしょうか（笑）
本当に1番カッコよくて最高なバイク！！是非直して乗って欲しいです！憧れのバイク
ご視聴頂きありがとうございます。
私も、これほど見目麗しいバイクは少ないと思います。
販売時に不人気車種だったのが不思議ですよね。
（時代の流行とずれていたのでしょうかね!?）
必ず復活させますので、温かく見守って頂けると幸いです。
同じ車種に乗っております。パーツの流用など参考にしたいと思い登録させて頂きました。これから楽しみにしてます。
ご視聴頂きありがとうございます。
キャブや、エンジン回りのパッキン、ガスケットなどはNC31と共通ということで、部品が出たのですが
外装部品や、インシュレーターなどは出ませんでした。
NC36オリジナルの部品は、ほぼ供給完了との事なので
ノーマル状態で仕上げたい私としては、暗雲立ち込める現状となっています（苦笑）
流用は、ノーマルの外見を崩さない程度に使うつもりですので
ご期待に添える内容になるかは不明ですが
頑張りますので、今後ともよろしくお願い致します。
7年前まで乗ってました！中古で買って当時はまだ部品出たので色々取り換えてました。でも当時でさえマフラーは良品少なかったのですよ。復活期待しています！
ご視聴頂きありがとうございます。
＞当時でさえマフラーは良品少なかったですよ。
良品があっただけ、まだ良かったと思います。
現在では、とても良品とは言えないような物が
何の躊躇もなさそうに法外な値段で出ているのをチョイチョイ見かけます。
（購入する方がいるのかどうかは別として（笑））
生産台数が少なかった分、足元を見やすいのでしょうかね（苦笑）
最後に、励ましのお言葉ありがとうございます。
頑張ります！！
初見です。自分も保有し、今乗ってます。復活できればいいですね。応援してます。ガンバって下さい
ご視聴頂きありがとうございます。
CBのレストアシリーズを始めた途端
今までの動画よりも、反響が大きく
このバイクにお乗りの方は、本当にNC36が好きな方が多いのだな。
と、感じています。
必ず、復活させてみますので
これからもよろしくお願い致します。
@@user-sp3pr3ep9r のきなみ部品が廃盤になってますからね😢中華製のが海外サイトにありますが、それでも無い部品は最悪ヤフオクの足元見てる中古品になってしまいますし😣マジ応援しますわ😉
Уже 12 лет владею таким. Лучший мотоцикл👍
お疲れ様です。部品はほぼ出ませんが…社外品も少なく…
長く乗っていきたいのですが
部品がないとなると心が折れそうです(笑)
ぜひ完成させて下さい♪
参考にさせてもらいます。
ご視聴ありがとうございます。
また、励ましのお言葉もありがとうございます。
現在、エンジン始動直前まで進んでいるのですが
キャブレターや、フォークシール、ヘッドガスケットなどの
最重要部品は出たのですが
フェンダーやタンクなどの外装や、
インシュレーター、チェーンスライダー
アクセルワイヤーなどは供給終了との事でした。
CB-SF（NC31)と共通のキャブ、エンジン（シリンダーは専用品）
FFなどの部品は供給可能だそうですが
NC36オリジナルの部品は、ほぼ無いそうです（涙）
いいな〜 もし見付けられるなら 私もレストアして乗りたい😆
ご視聴頂きありがとうございます。
NC36
球数が少なくて探すのは大変ですよね。
私は、たまたま知人が知らせてくれたので手に入りましたが
是非、見つけて乗ってください！
マフラーから、水が…😱💦レストア頑張ってください次も楽しみです😆🎵🎵登録しました🎵
ご視聴のみならず登録まで
本当に有り難うございます。
さすがに水が出てきたときは
結構ショックでしたが
なんとか自力で頑張ろうと思いますので
今後とも宜しくお願い致します。
良いバイクですょね？
何で売れなかったかな？？
二番煎じだからかな？？？
今も足周りを狙ってますが自分はＳＦのVスペ？しか出て来なかったです、この車体中々無いですね？？？？
復活させるのを楽しみにしてます！！！
頑張って下さい！！
ご視聴頂き有難うございます。
このバイクが発売された頃は
レプリカブームが去って、ネイキッドブームの初頭ですから
ノスタルジックなイメージは、まだ気薄だったのではないでしょうか？
HONDAさん、時代を先取りし過ぎたんでしょうね!!
応援ありがとうございます。頑張ります！
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３年前まで同型の２０００年車に乗っていてパーツはほぼ出ませんでしたね(>_
ご視聴いただき有り難うございます。
また、励ましのお言葉まで!
本当に有り難うございます。
ごろぴか様の動画、拝見いたしました。
見慣れた道があまりにも多いのですが‼️
もしや、「名繊織り成す街」の方でしょうか!?
私は「日本の機どころ」です!
機会がありましたらコラボでもお願い致します。
CB復活頑張ります😆
@@user-sp3pr3ep9r さん 返信ありがとうございます。
おしゃる通り「名繊織り成す街」です。
日本の機には時々行きますので時間が合う様であれば是非コラボをお願いします。
確かに、簡単に言ってくれるぜ、ですね。他はあるあるです。
ご視聴頂き有難うございます。
まぁ、マニュアルは「面倒だよ！」なんて記載はしませんよね（笑）
でも、読むだけなら簡単そうなのですが。。。
同じバイクに乗ってます！
是非復活を(^-^)
チャンネル登録します！
ご視聴及びチャンネル登録までしていただき
誠に有り難うございます。
同じCB乗りの方から励ましのお言葉を頂いてしまうと
プレッシャーがぁ(笑)!
頑張りますので、今後も宜しくお願い致します。
確かに見た目は良さそうでしたが、水が出てきた時にエッ？？？って思いました。
ご視聴頂きありがとうございます。
当の本人もエッ???って思いました🤣
今後が楽しみです(^^)
ご視聴いただき有り難うございます。
仕事の合間でコツコツ行きますので
動画配信のスパンが長くなってしまうと思いますが
今後とも宜しくお願い致します。
John...Shu
👍👍👍🏍🏍🏍
旧車って程でもないのに、もう欠品パーツ出てるんですか？💦
ご視聴頂きありがとうございます。
重要な機能部品や、CB-SF（NC31)との共通部品は
まだ出るようですが
NC36固有の部品は供給不能だそうです。
ご参考までに、出た部品と出なかった部品を抜粋します。
出た部品
・Fフォークのシールセット
・ブレーキキャリパ関連部品（ピストン、シール）
・キャブ内部関連部品（すべてでそうです）
出なかった部品
・前後フェンダー（タンク、サイドカバーは未発注なので不明）
・アクセルワイヤー（A,B共に供給不可）
・二次側インシュレーター（キャブとEgを繋ぐゴム部品）及びそのバンド
・チェーンスライダー などなど
販売台数の少ない車両は
さすがの本田さんでも、採算取れなければ早々打ち切ってしまうのでしょうかね（涙）
1970年代だよね
ご視聴ありがとうございます。
また、ご指摘ありがとうございます。
そうですね！
昭和70年代は無いですもんね（笑）
西暦と年号を混同してしまうのは、注意力散漫ですね
反省してます（涙）
現代のCB400此れ旧車 ?じゃないでしょう当時のCB400と全然違うねy
ご視聴頂きありがとうございます。
動画内でも、平成復刻版と表記しているように
平成に販売された車両だと認識していますので、
昭和生まれの私としては、旧車だと思っていません。
＞レトロな400マルチ
のテロップは、私の言葉足らずだったのでしょうが
「レトロなイメージの」という意味です。
1997年発売ですので、もうすぐ四半世紀
二十歳の方にとっては生まれる前だから、旧車になるかも（笑）
何をもって旧車と呼ぶのか。。。
世代によって、線引きは違ってくるのかな？
ちなみに、私的にはCBX400FやRZ250（２５０Rじゃないですよ）は、旧車と思っておりません！
正直こんな胡散臭いレストア動画は見た事無いっす
ご視聴頂きありがとうございます。
素人だから、胡散臭くて当たり前。
どの辺りをどうするべきか
具体的に御指南頂けますどしょうか
😘
@@user-sp3pr3ep9r
錆びてる所と綺麗な所の落差が酷いとと思います
経年で錆びるならこんな感じにならないと思います
@@user-sp3pr3ep9r
すみません
決して貴方のレストアの腕を否定するつもりはありません
車両が不自然だと思いました
@@user-jb3tj8nz2y
ご返答ありがとうございます。
ご指摘の落差
改めて確認すると、言われてみれば！
という思いですが
誓って仕込んでいるわけではありませんので、ご理解ください。
また、レストアの腕は
素人である以上、自分でも至らないことは
重々承知しておりますので
あわせてご理解頂けると幸いです。