Здравствуйте Ильдар!Ремень можно регулировать без ключа,все крутится и затягивается от руки!Мотор можно не заводить,ориентиром натяжки служит пружинка на тросике.Подкрутил,выжал и смотришь на пружинку,чуть растянулась- значит нормально!Законтрагаил от руки и все.Если буксует чуть подтянул тросик.Делаю так потому что при перестановке ремня приходится регулировать натяжение ремня и не надо бегать за ключами!Прицеп супер!Удачи!
Я насверлил на рычаге 2 отверстия. Теперь можно регулировать натяжение переставлением крючка. Если перетянешь,то мотоблок всё время будет крутить ведомый шкив и передачу будет не возможно включать без удара. И не будет выключатся сцепление .Это вообще опасно. В идеале на этих мотоблоках надо дополнительную рукоятку с натяжителем,чтобы натягивать ремень отдельной ручкой после старта на ходу. У меня мб23д
когда нажато сцепление, ремень должен быть натянут так, чтобы не было пробуксовки на шкиве мотора при максимальных нагрузках. - например, мотоблок тащит в горку груженую телегу - ремень не должен пробуксовывать. Или даже при фрезеровке - часто бывает, когда ремень изнашивается и растягивается - фрезы иногда останавливаются из за большой нагрузки, тяжелой земли - и его нужно натянуть чтобы пробуксовка пропала.
3 года ходил старый, а поменял заводской в первый же год, так как лопнул, получается даже 4й год работал - стал пробуксовывать даже с 4 фрезами, но на 2й передаче, а 1я тянет без проблем или просто не заметно, что буксует. а заводской менять то не стоило так сразу, ну не знал, новичек был. а новый сразу буквально 5 соток фрезеровки и лопнул, и все равно отходил 4й год. его и щас можно использовать, просто подтянуть посильнее. поменял, чтобы шкив мотора не кушал.
доступно - подтянул кронштейн сделал неподвижным - и ремень перестал проскальзывать - Спасибо за подсказку
Здравствуйте Ильдар!Ремень можно регулировать без ключа,все крутится и затягивается от руки!Мотор можно не заводить,ориентиром натяжки служит пружинка на тросике.Подкрутил,выжал и смотришь на пружинку,чуть растянулась- значит нормально!Законтрагаил от руки и все.Если буксует чуть подтянул тросик.Делаю так потому что при перестановке ремня приходится регулировать натяжение ремня и не надо бегать за ключами!Прицеп супер!Удачи!
Спасибо. В последний раз менял ремень и забыл подтянуть - нормально, можно не затягивать и ключи не нужны.
Я насверлил на рычаге 2 отверстия. Теперь можно регулировать натяжение переставлением крючка.
Если перетянешь,то мотоблок всё время будет крутить ведомый шкив и передачу будет не возможно включать без удара. И не будет выключатся сцепление .Это вообще опасно.
В идеале на этих мотоблоках надо дополнительную рукоятку с натяжителем,чтобы натягивать ремень отдельной ручкой после старта на ходу. У меня мб23д
хорошая заметка - вариант с доп отверстиями.
Спасибо полезное видео
Все доходчиво.Класс.
Спасибо большое.Очень помог👍
2024 год 31 август. Прицеп - жив?!
Совершенно совершенное совершенство!..)))
Кузьму - не слушай! Он просто завидует!..)))
Вес какой получается?
Лайк, адназначна!
@Kузьма 31 поди опять выдумываешь?!.)))
Ты на "костыле" савсэм прапал!.. Кино ссыль сюда, что ль!..
👍👍👍👍👍
Еще раз возвращаюсь к этому видео.Ремень должен быть натянутым,или свободным?
когда нажато сцепление, ремень должен быть натянут так, чтобы не было пробуксовки на шкиве мотора при максимальных нагрузках. - например, мотоблок тащит в горку груженую телегу - ремень не должен пробуксовывать. Или даже при фрезеровке - часто бывает, когда ремень изнашивается и растягивается - фрезы иногда останавливаются из за большой нагрузки, тяжелой земли - и его нужно натянуть чтобы пробуксовка пропала.
Всё понятно.)))))))))))___________----_-_
Привет! Как часто меняешь ремень? Телега сейчас огонь!!!+11
3 года ходил старый, а поменял заводской в первый же год, так как лопнул, получается даже 4й год работал - стал пробуксовывать даже с 4 фрезами, но на 2й передаче, а 1я тянет без проблем или просто не заметно, что буксует. а заводской менять то не стоило так сразу, ну не знал, новичек был. а новый сразу буквально 5 соток фрезеровки и лопнул, и все равно отходил 4й год. его и щас можно использовать, просто подтянуть посильнее. поменял, чтобы шкив мотора не кушал.
@@dvigatel4372 тогда норм!
@@dvigatel4372 привет! А какой профил ремня?
@@birocsaba6993 привет. вроде профиль А, 1280
@@dvigatel4372 Надо по две ремня. Шкивы двух ручейные.Привет из Венгрия!
Молодца,а второй тросик для чего
Разобщение полуосей
@@dvigatel4372 а это што