Ustawienie amortyzatora powietrznego i regulacja. Zawieszenie w rowerze. PORADNIK
Vložit
- čas přidán 22. 06. 2018
- Ustawienie amortyzatora w rowerze i jego prawidłowa regulacja sprawia, że nasze dłonie odpoczywają a sam rower pozwala na dużo więcej.
Dlaczego warto poświęcić trochę czasu i pobawić się ustawieniami amortyzatora dowiesz się z filmu.
Amortyzator testowy Rock Shox Sektor Gold RL 140mm
Kamera Eken H5s Plus
Programy:
Movie Maker
Cool Edit Pro 2
Dźwięk piasty na początku filmu: Hope Pro 4 - Sport
Świetny przejrzysty poradnik. W końcu wiem gdzie mam tą pompkę przykręcić :)
Mogłem bardziej się postarać ale teraz lepiej się przygotowuje;) Na dniach moje wyzwania oraz seria "Od zera do pro ridera" :)
Wszystko super wytłumaczone, dziękuję i pozdrawiam serdecznie 👊
Pozdrawiam 🙌
może nie znawca ale przynajmniej się przyznał i miał dobre chęci :) łapka w górę
No ogólnie to moje paczatki, ale nie kasuje filmu bo 99% ludzi to zwykli użytkownicy i taki prosty film starczy. Po dłuższej przygodzie stwierdzam, że nadal jeszcze nie wiem jak ustawić dobrze amor 😄 Pizdrawiam
ŚWIE-TNE! i w praktyce i w teorii wszystko pokazane jak należy. Propsy :)
Nie do końca i będzie bardziej rozbudowana seria. Ale jak pomogło to super!
I realize I am kinda off topic but does anybody know of a good place to stream new series online ?
Tokeny możesz dołożyć do każdego amorka, czasami tylko trzeba trochę sprytu. Ja osobiście powiększyłem komorę powietrzną o 8cm długości przy goleniu 32mm zamiast ją zmniejszać [dławić]. Tokeny z reguły bardzo usztywniają pracę zawieszenia.
No to trochę stary film. Masz racje ja w Aionie dałem 3 tokeny a po wypadzie w góry został jeden już bo amor oracował do połowy.
jeździć i obserwować
I reagować ;)
Mam taki sam amortyzator w stevens glide sx white A w tylnym też rock shox
No fajnie to działa, żałuję, że sprzedałem ten rower 😢
@@ZluzujMajty czasami trzeba sprzedać stary żeby za rok mieć 2 razy lepszy😃 PS. Sub poleciał😁😃
W moim reconie nie ma klików. Pokrętłem mozna kręcić w 1 badz w 2str i tak bez konca.
A czy bez pompki mogę spróbować delikatnie wcisnąć igiełkę wentyla i spuścić powietrze? Czy jest to zbyt ryzykowne bo np. zbyt dużo powietrza wyleci w krótkim czasie?
Raz się uda raz nie:) Jak się nie uda to blokujesz amortyzator na dojazd i w serwisie Ci dopąpują za free lub 5 zł.
Zluzuj Majty Dzięki za odpowiedź, ale pewnie i tak zakupie sobie pompkę zamiast co chwile latać do sklepu :D
Ja kupiłem i teraz używam często do ustawienia idealnego
A co mam zrobić jak po przejażdżce w deszczu amortyzatory nie wciskają się.
Rozebrać i zrobić serwis.
Hej! Mam problem bo zastanawiam się czy w moim amortyzatorze jest możliwa zmiana skoku na większy, od czego jest zależne czy taka opcja jest realna? Mój amortyzator to x fusion RC32 RL.
To zależy jaki skok przewiduje producent. Czasami można zwiększyć skok a czasami nie. Trzeba rozebrać amortyzator i sprawdzić lub poszukać na forach info od kogoś kto akurat próbował to zrobić w takim samym modelu.
@@ZluzujMajty dzięki, poszukam! Tylko mój amortyzator jest dość rzadki, szczególnie w Polsce więc może być ciężko coś znaleźć
Teraz coraz więcej x fusion-ów dają.
Tu zapytaj endurotrophy.pl/forum
lepszy bedzie amortyzator manitou circus expert czy x fusion rc32?
Nie wiem. Nie mialem żadnego z nich. Najlepiej na forum zapytać lub na grupach. Zapraszam facebook.com/groups/zluzujmajty/?ref=share
Bardzo ciekawy odcinek. Może będziesz potrafił mi pomóc, bo masz 100% racji że trzeba wykorzystywać cały skok amortyzatora. Mam amor 100mm typu xc z regulacją odbicia i kompresji. Mój teren nie jest bardzo wymagający i z trudności są tylko korzenie. Obecnie SAG mam ustawiony na 20% a na koniec jazdy widzę że gumka jest w połowie ;) Tak więc wykorzystuję 50% skoku. Kompresja otwarta na full. Jak zszedłem z sagiem niżej do 30% to zapadał się amor, szczególnie podczas hamowania. Co radzisz? Zastanawia mnie jeszcze jeden fakt - czy jeżeli mój rower to xc to powinienem wykorzystywać całość skoku? Często się na stojąco jeździ ;)
Zależy jaki amor? Może np. Suntour i tam masz sprężynę pod wagę. Na korzeniach ciężko aby pracował amortyzator załam skokiem. Skocz z krawężnika, zrób bunny hopa i zobacz. Może masz też tokeny wsadzone?
@@ZluzujMajty To typowa reba do xc. Tak, mam dwa tokeny.
Wyjmi tokeny to one utwardzają amortyzator w połowie skoku.
@@ZluzujMajty od razu oba czy wystarczy jeden? I myślisz że jest sens to robić czy może warto zostać przy obecnym stanie?
Możesz jeden, ja to samo z aionem miałem i wyjebie tokenów pomogło a to 5 minut roboty.
Ja nie jeździmy to nic nie zrobimy😃
Zawsze fotę można walnąć na insta 😜
Czy kazdy rower ma tą komore powietrzna i po wykręceniu tego czarnego na amortyzatorze nie wyleje mi sie olej
Tylko powietrzne mają. Na górze z lewej strony na korku napisane jest air. Olej wyleje się tylko jak odkręcisz środy na dole. Jak jest na dole czerwone lub czarne pokrętło do regulacji to nie wyleje się olej od kręcenia.
@@ZluzujMajty ja nwm jaki jest powietrzny mam jakis tani zoom jest tam napisane ja krece tym w nieskończoność i nic
To nic nie da. Te tanie nie da się ustawić. Tylko powietrzne można ustawić pod siebie.
Przecież za każdym razem teren jest inny więc nie ma sensu ciągła regulacja amortyzatora, tym sposobem regulacja nigdy nie będzie miała końca.
co to za pompka ?
Beto. 69zl chyba i mam już że dwa lata.
Trochę słabo bo nie mam sagi!
Sagu? No sag ustawiasz na początku, jak ktoś nie ustawi sagu to nie ma sensu dalej ustawiać amortyzator, tak samo jak narzekanie, że nie działa nie robiąc przeglądu zerowego;)
Ogólnie od czasu jak to nagrałem poświęciłem czas na doszkolenie i jest to temat rzeka dlatego za jakiś czas nagram ponownie korzystając też z innych ustawień jakie oferuje amor żeby było trudniej;)
Zluzuj Majty chodzi o tą czerwone coś na amortyzatorze
Teraz zauważyłem odp. Chodzi o tłumienie powrotu? To czerwone pod amorem czu o oring na goleni czyli sag? Fakt nie pokazałem sagu bo fo każdej jazdy jest inny, j mam 30% w 160mm a w 140mm miałem 20%. Zależy też od modelu amora. Pozdro
@@ZluzujMajty 😃