BMW X5 E53 USZKODZONY XDRIVE I SKRZYNIA BIEGÓW ZF
Vložit
- čas přidán 15. 03. 2023
- MÓJ SKLEP INTERNETOWY:
dbamtomam.pl/324-Leszko_Moto_TV
Partnerzy kanału LESZKOMOTOTV:
tec2000.pl
leszkomoto.pl
motolock.com
amerykacars.pl
pimautoserwis.pl
slineserwis.pl
#bmw #leszkomototv #tec2000
pozdrawiam
Grzegorz ;)
WSPÓŁPRACA:
Poczta: glgroup@wp.pl
WhatsApp: leszkomototv
Instagram: leszkomototv
FB: leszkoMotoTV - Auta a dopravní prostředky
Leszko a ostatnio przy e53 dziwiłeś się co ludzie w nich widza a proponowałem Ci ciekawa sztukę z ostatniego rocznika do nagrywki lecz nie odp
Fajnie by było zobaczyć konkurencję tej fury. ML i Q7 👍😛
Dzięki Grześ za kochane X5 E53 moje prywatne ulubione auto, powiedz majster po jakim przebiegu sypnął się Xdrive, bo od tego trzeba zacząć prezentację Servisu, Podro ziom z Kazimierza,,,, fajna Copecka
Jak zawsze super odcinek pozdrawiam serdecznie 👍
Witam dla sprostowania BMW X5 e53 wersja przed liftem ma stały napęd na 4 koła dopiero wersja po lifcie ma napęd Xdrive Pozdrawiam 🙂
Nagraj coś o BMW F01 czy warto kupić na co zwrócić uwagę i jakie one tak naprawdę są😁😁 Jaki silnik wybrać 😊
Siemka Leszku. A co z tą czar na x5 za Tobą wspomniałeś że do sprzedania coś powisz o niej więcej i w jakich pieniądzach jest do oddania pozdro Andrzej 😉
Pytanie odkręciłem wszystkie śruby z reduktora, złota porada jak go odpiąć od skrzyni manual bo nie daję rady ?
Oglądam Twoje filmy od czasu pandemicznych przejażdżek i opowieści o silnikach BMW. Nidy nie przepadałem za dieslami, ale szukając E53, które miałem w planach od dawna postanowiłem zaryzykować i trochę skuszony Twoimi doświadczeniami kupiłem M57 184KM na żeliwnym bloku, bez DPFa i z automatem. To połączenie jest niesamowite. Sam dźwięk jest daleki od tego typowego klekotu, a moment i zgranie ze skrzynią, która działa jak marzenie są świetne. Ponieważ lubię mieć wszystko w topowym stanie na utrzymanie wydałem już sporo, ale nie żałuję. Myślę o zmianie na E70, ale szkoda mi się pozbywać pewnego auta. Wiem, że nie chcesz być monotematyczny, ale jak sam gdzieś wspominałeś BMW dobrze się ogląda i jeśli o mnie chodzi ten kanał może dotyczyć tylko tej marki. Pozdrawiam z Płocka.
Pozdrawiam 😉
Polecam e70 M57 286KM lub N57 306KM😄👍
@@robertsawicki2207 Zdecydowanie ten pierwszy
a powieedz il
e commonrai same weze od podcianienia w takiej samej x5 30.d?
No właśnie si zastanawiam jak xdrive w e61 3.0d czy są jakieś problemy ..?
Wiem że wszystkie opony musza być wszystkie tak same
Leszku, gdybyś chciał zrobić odcinek o E53, to jestem posiadaczem zadbanej wersji z 2004 (polift) w benzynie 3.0. Chętnie opowiem co było do zrobienia i jak się tym jeździ.
Przebieg realny, 204 tys.
Mam takiego klamota od 7 lat i licznikowych 182tys, teraz dobija do 400. Niegdy nie miał takich opisywanych objawów, przyśpiesza równo i bez zająknięcia i faktycznie wskazówka ekonomizera wędruje zawsze poza skalę:) Czasami w sytuacji gdy np dojeżdzam do swiateł odpuszczę gaz, skrzynia nie zdąży zredukować a wcisnę gaz ponownie to czuć takie wyrażne pierd...cie jakby w manualu gwałtownie puścić sprzęgło. Po wymianie oleju w skrzyni zazwyczaj to ustaje. Ostatnio bardzo często łapię gume, doszło do tego że warsztat poratował mnie oponą 17 ale chyba o profilu 55, opona jest bardzo wyraźnie niższa od 265/65R17, założylismy na tylna oś. Za każdym uruchomieniem auta xdrive walczył i czuc było że napedy mu sie spinaja ale nie probował nic korygować kontrolą trakcji. Zawsze po ok 500m przegrywał walkę wyświetlając kilka kontrolek na desce. Zrobiłem tak z 200km. Potem założyłem oponę w takim samym rozmiarze jak pozostałe i fura śmiga normalnie. To tak w kwestii tego że wszystkie opony muszą byc takie same. Generalnie super silnik, świetna skrzynia a reszta to...ile razy można wymieniać wspornik klamki?:D
Dokładnie te same objawy u mnie , kilkukrotnie zdarzyło mi się takie jakby uderzenie przy tym jak zrzucał bieg. Przebieg 430
Te klamki to faktycznie tragedia często wymieniam😅
W bmw x5 e53 w jakich latach byly montowane nie psujące sie autoamty?
Fajny odcinek i BMW X5 E53 pozdrawiam leszkomototv
E70 3.5d nie ma stalego na 4 kapcie?
Mam pytanie czy da się rozłączyć xdrive żeby odpychała się tylko na tylną oś..pozdr..
@Leszko Moto TV E91 2007 ATC300 pytanie ... poszarpywanie ale tylko w zakrętach i nawet przy zwalnianiu ... wszystkie opony te same ale z tyłu dystanse 25mm czy może to miec wpływ?
Super odcinek! Nawet moje E46 się załapało 😁
P.S. Panie Grzegorzu pozwalam wziąć klucze 😄
Stoi pod płotem E46 323i w pięknym kolorze Sienarot II Metalic. Pozdrawiam serdecznie 😀
😉👍
Dobrze że w e65 tego nie montowali. Udało mi się. Pozdrawiam
Tyle że e65 droższa w utrzymaniu i ta elektryka, komputer na kółkach 🤣🤣🤣🤣🎉
Mamy taką w rodzinie, E53 3.0 D od pierwszego właściciela z przebiegiem 170 tyś. Coś czuję że będzie miała u nas już dożywocie 🤔😁
😉👍
13:40 xdrive nie jedzie tyłem tylko cały czas ciągnie 4x4 - tak dokładnie to chyba od ok 10km/h do ok 180km/h a ten stary stały napęd 4x4 czyli tzw ix nie był w cale taki dobry
Przepraszam a ktoś wie jaki kod ma skrzynia w e46 3.0 diesel manual xdrive ?
Podrzucicie jakąś złotą poradę na odpięcie reduktora X drive od skrzyni manual , wał odpięty śruby odkręcone nie mogę go zbić . Napiszecie jakiś patent?
Też mam BMW X5 E53 B44 ale skrzynka rozdzielcza jest typu NV125 i nie mam x-Driva
super filmik posiadam takiego samego iksa z2004r polift 225tys jak narazie nic się nie dzieje POZDRAWIAM.
👍
Bardzo fajnie że Twój widz Ci zaufał i zrobiłeś mu naprawę 💪
Oczywiście nie za darmo "zrobił". Warsztat wykonał naprawę odpłatnie
@@Richard-rx9xw Domyślam się że to nie charytatywna naprawa.
Nie ma za drogo czy tanio. Jest albo fachowo albo nie fachowo 🙆
Witam,mam takie pytanko nie na temat , mam bmw x3 e 83 2.0 150 km 2006 rok auto po nocy jak jest koło zera to odpali chodzi 2,3 sekundy i gaśnie , pali za drugim i trzecim razem i chodzi już normalnie ,wymieniony był sterownik świec ,świece ,wtryski po regeneracji ,przepływomierz i dalej nic to nie zmieniło , niema żadnego błędu, z góry dziękuje.
Czujnik położenia wału + wymień filtr powietrza w kołach
👍👊
Witam , czy skrzynia 6hp26 a skrzynia 6h26x ma ten sam środek? Chodzi mi dokładnie o mechatronike .
Nie. Przeważnie takie drobne zmiany w oznaczeniu, to realnie spore zmiany dotyczące właściwości.
Pozdro Lechu jak bmw to oglądamy z marszu
Ha ha 😂💪
Mnie w BMW X5 E53 4.4i ukręcił się wałek wychodzący ze skrzyni do rozdzielacza. Używana skrzynia kosztowała mnie 1600 zł a reduktor około 1200. Specjalista stwierdził że rozbierze wszystko i złoży z dwóch jedno działające urządzenie. Koszt robocizny to około 2800 zł.
Witam mam taka x5 jak z filmiku. 3.0d 2004 automat. Mam wlasnie takie kopniecia w napedzie przy zatrzymywaniu oraz redukcji przy gwaltownym przyspieszaniu. Objawy wystepuja po rozgrzaniu. Czy to moze byc ta skrzynka vtg czy moze szkrzynka automatyczna 6hp? Pozdrawiam
Jeżeli przy rozgrzaniu,to to i to 🤷💪 usterka taka sam jak w filmie 😉
U mnie to samo przebieg 430 tys. km
Cześć mam pytanko może miałeś taka sytuacje bmw e60 2007r nie było żadnych objawów skrzyni biegow auto postało tydzień w garażu i dopóki jest zimna skrzynia jeździ normalnie po rozgrzaniu wyrzuca blad 4e85 i nie można wrzucić żadnego biegu stanąłem w martwym punkcie;(
Trzeba jechać do mechanika...nie da się naprawić auta przez internet 🤷
Święte słowa. To jest robota dla mechanika
super filmik posiadam identyczny z przebiegiem 230tys POZDRAWIAM Z LUBLINA.
Mam pytanie odnośnie Napędu w E53 a mianowicie przed lifti. ,,ma napęd stały a po lift Xdrive ,, i czy przed lifti to jest taki sam jak w E46???????
Przed lift ma inny napęd. Napęd stały 40:60. Tam się nie da rozpiąć i jechać samym tyłem ,a po lifcie można tak zrobić wypinając kostkę.
Powiedz mi Leszku twoim i serwisu zdaniem który jest bardziej solidny ,,długo wieczny,,
Dzięki i pozdrawiam za odpowiedź
E53... 10 tyś za remont skrzyni a auto ile jest warte ? 😉
u mnie poszarpuje na zimnym i tylko przy skrecie w lewo
Dzięki za tą stronę super. Ale mam taki mały problem też mam x5 2004 rok 3D ale przeciąga biegi przejechanie 410tysi
Zrobiłeś to?
nie ma takiej strony z rozpiską części do merbiedesa?
Nie znam
@@leszkomototv bardzo dziękuję za odpowiedź
A co myślicie o wymianie oleju w skrzyni przy 340tys km?. Podejrzewam że od nowości nie zmieniana.
Oczywiście że trzeba wymienić. Twoje domysły mogą być mylne tak samo jak przebieg 😉🤷
Jeśli tam nigdy olej nie był wymieniany to możesz przyspieszyć remont ,cały syf który tam jest doszczelniać skrzynie a jak wypłukasz to nowym olejem to może być papa
co doszczelnia skrzynie? XD jeszcze rozumiem nagar w staruchach, ale skrzynia? @@pawelhelegda6293
Konwerter to nie jest tzw. bączek, tylko kółko z olejem - trzeba używać fachowego nazewnictwa🤪
Kółko z olejem jest w phaetonie 😉
Czy to prawda ze musza byc na xdive te same opony? Nie rozmiar tylko z tej samej firmy?
Nie
Kolego nie muszą bo u siebie mam 275 przód 315 tył
Nie tyle co rozmiar co średnica bo np 245/40 R19 (przód) ma zbliżoną średnicę co 275/35 R19 (tył) ale dokładne dane masz podane na tabliczce znamionowej pojazdu
Najlepiej jak są wszystkie takie same, jeśli są różnych firm to niech będą z homologacja bmw. Naprawa skrzynki jest tak droga, że nie warto żałować na komplet takich samych opon.
Hmmm, mam taką samą X5 i przy gwałtownym przyspieszaniu wskazówka "ekonomizera" opiera się o "kołek" po prawej stronie a tu pokazywało "ledwie" 20-cia parę...dziwne
🤔🤔
Dla mnie niezbadaną zagadką w E53 jest pokrętło pomiędzy środkowymi kratkami nawiewu. Nie mam pojęcia jak je ustawić, aby z tych kratek leciało powietrze o temperaturze zadanej na panelu klimatyzacji.
Te nawiewy są niezależne. BMW ma tak od zawsze
@@leszkomototv Miałem E34 i tam też było takie pokrętło, ale wydawało mi się że nie miało ono tak wielkiego mocnego wpływu na temperaturę nawiewu, stąd po przesiadce na E53 mocno mi to dokucza :)
Musisz przesunąć na czerwone pole. na niebieskim leci "czyste" z zewnątrz a na czerwonym poprzez nagrzewnicę/chłodnicę klimy.
jestem znów ziom
Standard w X-ach. Zawsze się popsuje.
To x5 z tymi problemami to 700 tysięcy ma posiadam taką od przebiegu 160 teraz ma 650 tysięcy i po za konwerterem i obsługą skrzyni co 50 tysięcy nic się nie dzieje
Ta gałka zmiany biegów ahh😢
Czy to nie klient od Michała ?
15:43 To firma Land Rover należała kiedyś do BMW? Wiem że teraz należy do hinduskiego Tata Motors.
Kiedyś LRover był BMW i stąd napęd Xdrive
PANOWIE w 7 jest tyle miejsc gdzie można zweryfikować przebieg ,że nie da się oszukać przebiegu
Praktyczne każdym aucie jest to samo 😉👍
nie rozumiem dlaczego ludzie doprowadzaja do takich usterek? takie zachowanie skrzyni czy skrzynki rozdzielczej nie robi sie w ciagu 100km czy nawet po 1000-2000km. Objawy zaczynaja sie duzo wczesniej a jak ktos jezdzi jak juz skrzynia wali mu w plecy to auto jest jezdzone dluuugo z ta usterka. Tak samo tloczki w mechatroniku, nie wyklepuja sie po 5tys km tylko jest to efekt dlugotrwaly.
Dokładnie tak 👍
🤣🤣🤣🥳🥳🥳
Panie kryzys idzie a pan ciagle o tych spalarniach paliwa.
Kryzys już był
Dlatego nie chce x-drive 😀
Czyli dlaczego?
Ze względu na koszty naprawy w razie awarii
Czyli jak widzisz temat użytkowania samochodu?
kupując samochód szukałem bez x-drive poprostu. wiadomo że kupuje się to co jest w dobrym stanie jednakże znalazłem perełkę na wypasie bez tych najdroższych w naprawie cudów. Nie rozumiem do czego dążysz panie Leszku 😀
@@Richard-rx9xw Do tego że to jest po prostu zwykła eksploatacja samochodu, to tak jakby napisać że nie chce auta bo trzeba olej zmieniać, a to są koszta.
Szrot