Obrigado amigo 😃 é só não troquei pois vi que não danificou a bucha e tá sempre mantendo a V.O dando agrupamentos então por enquanto não acho tão necessário,lógico que com uma polida na câmara e uma bucha nova já pode dar uma melhoradinha neh Tamujunto 👊😁
Esse gatilho é quase o mesmo modelo da cbc clássic b19-14 se não for o mesmo conjunto é quase do mesmo, o maior é que eu já não acho tão necessário é fazer o que os fabricantes gostam de banhar as carabinas no oléo principalmente na parte que menos deveria ter mas eles fazem questão de deixar banhada no oléo😊
Sim amigo gatilho parecido mas pode ter alguns detalhes que fazem a diferença É a fábrica mergulha a carabina no óleo kkk E como faz um pessoa que não tem o equipamento pra comprimir, pra limpar Com algum tempo já vai ter prejudicado as vedações e perde a potência os fabricantes tinha de pensar nisso fazer uma lubrificação correta nas carabinas Tamujunto amigo 👊😁
Muito obrigado amigo 😁👍 anida não pensei em ponha zarelho pra bandoleira, Bora que hoje também tem as bandoleira universal para carabina sem zarelho tamujunto 👊😁
Essa bucha era para ser substituída.. e as partes originais antes da bucha, na câmara, entre os espaços, deveria ter uma correção com lixa para retirar as rebarbas de fábrica.. Na verdade, as carabinas de pressão deveriam vir prontas para o tiro e manutenção do próprio dono!
bom amigo, essa com acho q 50 no vídeo eu falo o tanto ,mas não passou continuava pensei vou ter d abrir se não vou perder a bucha com isso perder potência, bem q abri pois o tanto de óleo q tinha ainda, na minha opinião acho q quando ficam guardadas na loja por muito tempo é bom ficar assim para não enferrujarem mas quando fosse sair para o comprandor eles ja abrir e fazer essa limpeza e mandar no jeito, pois não é todos q consegue mexer ou ter o compressor de mola , o q acontece pode passar com 300 disparo mais com isso ja pode ter danificado a bucha e perder uns 15 20 % na potência real da carabina tamujunto 👊 😁
Infelizmente não serve amigo aí teria de mudar algumas coisas como por exemplo compensar a frente do pistão isso perderia um pouco da câmara, mas dá pra tentar Tamujunto 👊😁
Cara creio q se tiver mesmo o d 75 kg ela vai aumentar a potência ate um d 80 pois a câmara dela é bem espaçosa, mas como a sag ela antigamente era 50 kg era suave ai começaram a colocar o d 60 ficou mais potente mas ficou com muito recuo a Black tem 70 kg é um doce pois com disse a câmara é grande então se colocar um d 75 a 80 pode aumentar a potência mas vai perder a suavidade Mas tem q ta vendo mesmo se tem o d 75 pois ja vi anúncio,tem q ir direto na fonte e perguntar se realmente tem o d 75 Tamujunto 👊😁 Tamujunto 👊😁
Comprei uma black hawk e chega hoje, ja vou abrir e limpar, só não sei qual graxa usar, tenho graxa de lítio e também a de silicone, da implastec, qual seria melhor para o embolo? dizem que a de silicone dura pouco, de quanto em quanto tempo tu acha que devo abrir limpar e lubrificar?
Então amigo faz primeiramente uns 50 a 70 disparo pra ver se passa o efeito diesel, pois não aconselho abrir nova na garantia, Por experiência passada indico graxa de silicone na bucha e atrás do pistão graxa mesmo aquela graxa de mecânica mesmo que efeito pra evitar o atrito do metal, já aconteceu comigo de ir em ideia de passar graxa de silicone atrás do pistão, sabe o que acontece na hora de armar o pistão raspa a parte de trás na câmara e até enrosca , como atrás do pistão é onde vai todo peso na hora de arma a graxa de silicone na faz esse papel de fazer o pistão passar na câmara deslizando sem atrito aí já é metal com metal, até que pensei depois de várias tentativas com a graxa de silicone, eu passei graxa de mecânica mesmo as amarela , amigo o pistão passar limpo sem arranhar a câmara,por isso elas vem lavadas de lubrificação, e passando essa graxa atrás do pistão não tem perigo de irá diante da bucha pois quando a bucha da boa não tem como a graxa passa para frente fazendo o efeito diesel, só não pode ser um lubrificante fino, tem de ser a graxa mesmo, então faz assim se for o caso de desmontar limpa bem passa uma graxa de silicone nas laterais da bucha e um pouco de graxa de mecânica atrás de pistão, para um melhor deslizamento das peças de metais dando um vida mais longa as peças, bucha é barata eu falo sobre no vídeo também Tamujunto 👊😁
@@WRAIRGUNS777 rapaz, eu pesnei em abrir e limpar, por que tive relatos de pessoas que dizem que elas parecem que são colocadas dentro do oleo antes de serem mandadas e todas vem lambusadas, mas vou dar uns tiros antes com uns snypers e rossi sport q tenho aqui hehehehe acabei de comprar por 60 reais a graxa que o shooter usa, consegui frete gratis ful no mercado livre comprando uns chumbos promax é a graxa Molykote Br2-plus, diz q essa é usada pelos campeões brasileiros e tals, uma lata é muito cara, mas um vendedor fraciona, comprei 100g por 60 conto, diz que é a melhor que existe para toda camara, pode passar nela toda, então vou tentar, só é muito cara. Quanto a desmontagem, como disse, vou dar uns 100 disparos e ver, se continuar o efeito disel eu abro. Como troca a bucha original? eu vi um video seu, mas acho que eram da elite, eram aparafusadas, e na original nesse video quando vc mostra, não aparece parafuso na frente.
@@ChristianMixLocutor isso aí show tem de ser uma graxa boa mesmo, a bucha não é parafuso pra tirar eu não tirei ainda, mas tem vídeos mostrando de outras carabinas parecidas os pistão como as da CBC , eles tira com algo por baixo forçado ela sai, e pra colocar usa um cone que pode ser feito de algum bico de recipientes que tenha o cone uma tampa de esmalte por EX Aí a ponta maior corta do tamanho do encaixe da ponta do pistão onde vai a bucha, posiciona a parte mais larga do cone na ponta do pistão vem descendo a bucha pela parte fina do cone até o encaixe o cone serve como um guia para a bucha Tamujunto
@@WRAIRGUNS777complementando o q o amigo ali falou evitar poeira e excessiva e deixar a carabina no chão deitada a graxa junta terra mas e a melhor opção para por atrás do embolo a minha sag tinha o problema de raspar o pistão não hora de desarmar resolvi com graxa o problema like e tmjt
Não amigo as minhas não afrouxa os parafusos pois aperto com uma chave de alavanca que da mais torque nos parafusos do q uma chave comum que deslisa na mão Tamujunto 👊😁
Amigo vc acha que é possível fazer essa desmontagem e montagem sem um compressor? Talvez fazendo força contra o chão? Não da para ter noção se nesse tantinho que o GR fica para fora se faz muita pressão ou não
Sem condições amigo necessita de um compressor de mola pois o trem é pesado, nem que for um caseiro facilita a desmontagem forçando contra o chão nem mexe o gás ram, eu já desmontei na força a Rossi Dione de mola, mais mesmo assim não é fácil, agora imagine o GR além de não ter como calçar no chão pois vai estragar a culatra da carabina pois o meio é ferro mais a parte que vai ter atrito com o chão vai ser o plástico, que vai quebrar e mesmo assim vc não vai conseguir tirar e se conseguir não consegue colocar de volta, pensa num trabalho que já deu a Rossi Dione pra mim colocar a mola usando a força olha que é mola, e a Rossi Dione a parte de plástico sai e fica só o metal mais é muito trabalhoso, já uma gás ram não tem jeito, A Nitro X1000 que dá pra desmontar sem compressor pois a culatra é de rosca Mas desmontar um outra assim sem o compressor pode danificar a carabina e até te machucar Tamujunto 👊 😁
Se o gás ram tiver bom ele nem vai mexer com a força do corpo, tirei o GR original da Sag r1000 pedi para meu sogro tentar apertar o GR de 60 contra o chão pra v se comprimi nem mexeu e ele tava pesado mais de 100 kls Então nem tente tu podei se machucar e estragar a carabina, faz um caseiro tem tutoriais no CZcams ensinando a fazer Ou compre um pronto , um compressor é muito útil pra pessoas que tenham carabinas e uma noção pra mexer pra fazer seu trabalho, pois não é em todo lugar que tenha um especialista profissional que possa mexer então tendo o compressor e um pouco de noção e paciência consegue fazer suas manutenções tranquilamente Tamujunto 👊 😁
Esse rangido é tipo a borracha esfregando na câmara? Se for esse tipo de rangido é comum em carabinas nova a minha tava assim olha no vídeo de cronografagem você vai ver que falo da bucha esfregando na câmara como ela tá nova a bucha fica mais presa na câmara, esse rangido é a bucha esfregando na câmara comum pois ela tá mais grande que a câmara isso passa com um tempinho Tamujunto 👊😁
Então amigo a Sag r1000 já tou com ela 2 anos e 1 mês até agora não apresentou nenhum problema já a Black Hawk tou com ela 10 meses E também não apresentou problemas, Sag mas d 2 anos tá tranquilo a Black Hawk tá mais nova 10 meses mas ainda sim aguenta bastante, então em termo de durabilidade se cuidar bem vai por muito anos só de vez enquanto fazer uma revisão limpeza uma bucha nova se for necessário e uma nova lubrificação Tamujunto 👊😁
@louvorsalvacao6811 é pode ser lote mesmo fabricação nova , já a Black Hawk dessa que eu tenho, não mudaram só a coronha com certeza fizeram melhorias, Tamujunto 👊😁
Qual o diâmetro em mm do transfer port da sua ? A minha tinha um perno rosqueado de 2.20mm acredito que devido as legislações da europa aqui de 24J, já que deslimitada pelo que vi tem 28 J ? Desapertei e ficou um buraco de 4mm pelo que me parece. É o mesmo que a sua ? Ou coloco um perno de 3mm por exemplo? Abraço amigo 😊
Então amigo a minha vi agora tem isso mesmo 4 mm o transfer, mas não tem essa rosca não kkk talvez seja o que vc disse algumas pra limitar a potência e acaba de vim pra cá Tamujunto 👊 😁
@@WRAIRGUNS777obrigado pela resposta amigo E você acabou por adaptar de 3.5 ou 3mm para ver se o desempenho melhora? Mais sim é para reduzir potencia pois desenrosquei o perno do buraco e ficou com mais potencia (fiz teste em uma agenda com muitas folhas e comparei )
Eu quando desmontei já notei pois por um transfer maior, notei que olhando por traz da câmara consigo ver o começo do cano bem alinhada com o transfer com o cano, pois já vi muitos falar que algumas e desalinhado o transferi do cano, por ser 4 mm tem de ser bem alinhado mesmo com a saia do chumbo pois é quase o tamanho do chumbo então a saia do chumbo tem de ficar alinhado com o transfer, pois se ficar torto vai perder potência, a minha envolta do transfer fica o redondo certinho do chumbo, e fala a Black Hawk tem um GR 68 kg e com uma câmara de 29 ele chaga quase aos 29 joule pra mim ela se tiver um gás ram de 75 kg vai passar dos 30 joule tranquilo , talvez até um de 80 mas o pistão dela atras e na frente é 29, o meio é estreito com 19 mm então não caberia o de 80 mas já vi propaganda do de 75 que é o mesmo diâmetro que caiba no pistão dela, acho que ganharia um pouco mais de potência com o de 75 se for realmente o de 75 um de 80 pode até ficar potente mas talvez já perdia a suavidade dela pois com o original quase não senti o recuo como a sag com 60 já da uma porrada 😂 mas mesmo assim um ótima carabina 👊😁
Amigo na parte de trás do pistão eu uso graxa de mecânica mesmo a amarela,pois já tive problema de ir na ideia de passar graxa de silicone atrás do pistão enrosca arranha tudo na hora de armar, já com a graxa mesmo deslisa bem na hora de armar macio, já na bucha só passa graxa de silicone melhor vedação na borracha Tamujunto 👊😁
Não amigo pois como disse se a bucha tiver boa ela faz a vedação tanto para frente quanto para traz, Assim com graxa atrás fica muito mais melhor corre liso na hora de armar sem atritos, eu quando fiz isso fiz bastante teste de cronografagem então ela estabiliza os disparo se por acaso a graxa passar para frente vai dar efeito diesel disparos oscilando muito as vezes forte de mais aí baixa e sobe esse é o efeito diesel tipo quando vem de fabrica, mas como disse já faço isso tempo e as carabinas sempre mantém a velocidade no disparo sem oscilações a graxa não passa para frente ela faz o trabalho de ajudar a deslisar melhor evitando atrito do pistão com a câmara, só não pode ser lubrificante pois aí é muito fino aí corre o risco de passar para frente,já a graxa é mais espessa então não tem esse perigo Muitos é crítico nesse assunto de passar graxa derivado de petróleo, Mas é culpa das fábricas que lambuza a carabina por inteiro de óleo ,aí todos ficam com receio da graxa eu também fiquei, mais como não resolvia o problema de ficar raspado o pistão na câmara detonando tudo pensei nisso passar graxa atrás do pistão pois é ali que tem o maior atrito principalmente na hora de vascular, na Sag quase detonei tudo indo na ideia de passar só graxa de silicone ela é boa sim na parte da bucha é excelente mas atrás do pistão é terrível raspava tudo ela não foi feito pro atrito do pistão com a câmara eu desmontei umas 4 vezes e limpava e polia a câmara outra vez pois arranhava muito, até q na quinta pensei assim se a graxa ela é feito pra metais não ter atrito vou tentar passar atrás do pistão e na bucha graxa de silicone e se a bucha veda para frente ela veda para trás ,na hora de armar não vai passar para frente, então passei amigo ficou uma manteiga pra arrumar sem aqueles arranhões raspado tudo ficou top então até hj faço isso e a Sag tá 2 anos assim nunca perdeu potência e pistão e câmara sempre conservados uns fala d um tal de pasta G acredito que seja boa pra não dar atrito mas acho que tem derivado de petróleo também pois ela é recomenda passar só no final do pistão pois se passar na frente da efeito diesel 😎 Tamujunto 👊😁
@@dreamsoflight.7938o meu não saiu tudo isso não, só não me lembro quanto paguei, É que os que tem lá agora é porque tem aquelas firulas do lado pra prender a câmara da carabina não acho necessário aquilo,aí por isso esse valor, tá compensando fazer um
Amigo fiz um vídeo que tá no canal com ela a 60 metros medido na trena e mesmo com a luneta não boa fiz bastante acertos em latas, e chega com força ainda Tamujunto 👊😁
Talvez sim amigo mais com 70 kg ela tem uma potência de 28 joule uma potência até boa, na real esses gás ram que vem na Black Hawk da 68 kg Mas não sei se vai aumentar a potência com um de 75 kg pois o que manda um pouco é o espaço da câmara quanto maior for mais peso no Gr pra comprimir o ar da câmara o mais rápido possível para um disparo com mais potência A câmara da Black Hawk é bem larga com 29 mm da o diâmetro da Nitro x1000 Mas acho que a câmara da Black Hawk tem o mesmo diâmetro da Nitro mas talvez seja mais curta Tamujunto 👊😁
yes potent friend, in my opinion because of the long barrel the lead can travel a good distance without losing speed, at 25 meters it can crush the chumbo slug 1.18 gram like a piece of paper
É amigo é meio arriscado mexer e dar outro tipo de problema, a minha eu analisei bem antes, tem que ter quase a Certeza que não vai dar problema Primeiro fiz alguns disparo ,fiz cronografagem, com efeito diesel mas já dá pra ter a noção que o GR tava ótimo, fiz um procedimento de ver se o cano está reto, olhei as raias olhei a estrutura, fiz teste de vedação Pra mim ver se achava algo anormal não achei então ,fui pra desmontagem limpei fiz uma nova lubrificação, Tá até hoje tranquilo ótima Carabina, Mais o que eu indico que não mexa tando na garantia Tamujunto 👊😁
What is the size of the length and width of the ruler for the gas cylinder Ram Black Hawk .. In my country there are no numbers in the cylinder of the Ram gas cylinder ... Please send me the size of the length and width .. What is the appropriate gas 70 or 75 Please reply
the length of the piston is 170 millimeters, the width is 29mm the inner diameter of the piston where the ram gas goes is 19 millimeters, so 70 or 75 there will depend on the diameter of the gas ram, if the gas ram is 19 millimeters wide it will fit inside the piston, and remembering the length is also important because if the length of the piston is 170 millimeters that will be 17 centimeters the part of the gas ram excluding the rod has to be about 160 millimeters that will be 16 centimeters long so as not to be passing outside the piston , and the internal width of the piston is 19 millimeters, the gas ram must also be 18.5 to 19 millimeters to fit properly so a better fit of the gas ram inside the piston is a gas ram discarding the gas ram rod because the rod sticks out even from the piston what I say that it cannot be left outside is the thickest part which is the gas ram so for a better fit the measurements of the gas ram is 16 centimeters long by 18.5 millimeters wide, tamujunto 👊😁
I have the same rifle. What is the diameter of the bushing and what are the similar rifles in bushing size like the Diana or Qamo in my country? There is no same rifle. What are the spare parts that are similar to it from other air rifles?
Mas na hora de armar ela vc sentiu o peso, ou tava leve o cano, quando o gás ram tá com problema vc vai sentir que na hora de armar vai ficar leva mesma coisa dela sem o Gás ram praticamente as vezes se for vazamento pequeno bascula o cano até quase engatilha e segura se ficar leve o cano gás ram estourado, fecha ela e manda pra garantia talvez eles troca, pois nós não tem culpa deles lambuzar a carabina de lubrificante só abriu pra fazer a limpeza e viu a gás ram estourado fecha manda pra garantia ou pede outro gás ram
A minha tinha desarmado o gatilho e não tava travando quando armava
Salvou dms🙌🏽
muito obrigado amigo vlw
tamujunto 👊 😁
Isso aí parceiro, show de bola
Att: Weliton Marks - Canal Desbravatube
👊😁
Nota 10. Canal raiz. Sem frescuras. Parabéns!
Muito obrigado amigo 👍
Tamujunto 👊😁
Parabéns pelo serviço bem feito e bem detalhado.
Eu teria trocado a bucha do pistão por outra nova.
Obrigado amigo 😃 é só não troquei pois vi que não danificou a bucha e tá sempre mantendo a V.O dando agrupamentos então por enquanto não acho tão necessário,lógico que com uma polida na câmara e uma bucha nova já pode dar uma melhoradinha neh
Tamujunto 👊😁
Esse gatilho é quase o mesmo modelo da cbc clássic b19-14 se não for o mesmo conjunto é quase do mesmo, o maior é que eu já não acho tão necessário é fazer o que os fabricantes gostam de banhar as carabinas no oléo principalmente na parte que menos deveria ter mas eles fazem questão de deixar banhada no oléo😊
Sim amigo gatilho parecido mas pode ter alguns detalhes que fazem a diferença
É a fábrica mergulha a carabina no óleo kkk
E como faz um pessoa que não tem o equipamento pra comprimir, pra limpar
Com algum tempo já vai ter prejudicado as vedações e perde a potência os fabricantes tinha de pensar nisso fazer uma lubrificação correta nas carabinas
Tamujunto amigo 👊😁
QUE AULA TOP 👏👏👏👏👏
👊😁
Show meu parceiro já deixando aquele like 👍👍 Tmj sempre grande abraço
Obrigado meu amigo tamujunto 👊😁 abraço
Parabéns pelo vídeo irmão.
Mais uma aula sobre carabina.
Muito obrigado meu amigo tamujunto 👊😁
O cara é bom mesmo 😂 se eu fizer isso na minha eu não monto ela mais nunca e se montar sobra peças pra fazer outra carabina
🤣🤣🤣 tamujunto amigo 👊😁
EU TAMBÉM KKKKKK
Eu estou querendo fazer isso com a minha. Mas me faltam algumas ferramentas. Imagino que ela vai melhorar muito. Parabéns!
Sim amigo melhoras bem logo vc consegue as ferramentas pra fazer manutenção na sua
Tamujunto 👊😁
Show.
Tamujunto 👊😁
Não tem ideia de como seu vídeo é bom. Muito obrigado, excelente trabalho. Teria uma sugestão de onde instalar um zarelho nela?
Muito obrigado amigo 😁👍
anida não pensei em ponha zarelho pra bandoleira, Bora que hoje também tem as bandoleira universal para carabina sem zarelho
tamujunto 👊😁
Essa bucha era para ser substituída.. e as partes originais antes da bucha, na câmara, entre os espaços, deveria ter uma correção com lixa para retirar as rebarbas de fábrica.. Na verdade, as carabinas de pressão deveriam vir prontas para o tiro e manutenção do próprio dono!
Eu também acho o certo sim virem prontas
Tamujunto 👊😁
Comprei uma chegou a poucos dias atrás
Fiz poucos disparos e já acabou o efeito diesel
bom amigo, essa com acho q 50 no vídeo eu falo o tanto ,mas não passou continuava pensei vou ter d abrir se não vou perder a bucha com isso perder potência, bem q abri pois o tanto de óleo q tinha ainda, na minha opinião acho q quando ficam guardadas na loja por muito tempo é bom ficar assim para não enferrujarem mas quando fosse sair para o comprandor eles ja abrir e fazer essa limpeza e mandar no jeito, pois não é todos q consegue mexer ou ter o compressor de mola , o q acontece pode passar com 300 disparo mais com isso ja pode ter danificado a bucha e perder uns 15 20 % na potência real da carabina
tamujunto 👊 😁
A minha depois de dois anos foi que abri e estava qause desse jeito, muita graxa
Nossa muito lubrificação 😬
Tamujunto 👊😁
Como estava a bucha e o anel de vedação? Estou querendo fazer essa limpeza na minha, pois ja está com mais de 100 disparos e o efeito diesel não passa
Deveria testar se esse gas ram da black hawk, serve na SAG R1000 e fazer uma cronografagem, uns teste....deve ficar um canhào ou ñ né...
Infelizmente não serve amigo aí teria de mudar algumas coisas como por exemplo compensar a frente do pistão isso perderia um pouco da câmara, mas dá pra tentar
Tamujunto 👊😁
Boa tarde mostra como montar o conjunto do gatilho
Como assim amigo a caixa de gatilho desmontada e montar ?ou montar a caixa de gatilho na carabina?
Boa tarde
Amigo qual a largura no seu compressor de mola na região aonde o bloco fica posicionado 🤔.
A largura não me lembro pois não medi cabia certinho o bloco da Sag r1000 ,
tive de gastar as laterais pra encaixar o bloco da Black Hawk
Tamujunto 👊😁
Se você já resolveu o problema me avisa por que você pega linha de pesca medi a tamanho do cano compra gases de curativo aí limpa três vezes
Não amigo eu limpo o cano com o kit próprio de limpeza aqueles que vem com escovas e tecido
O problema de efeito diesel já resolvi com limpeza e uma lubrificação correta
SE COLOCAR O KIT DA ELITE AIRGUNS ,INVERTER SERA QUE DARIA MAIS FORÇA E DESEMPENHO NELA ?
Cara creio q se tiver mesmo o d 75 kg ela vai aumentar a potência ate um d 80 pois a câmara dela é bem espaçosa, mas como a sag ela antigamente era 50 kg era suave ai começaram a colocar o d 60 ficou mais potente mas ficou com muito recuo a Black tem 70 kg é um doce pois com disse a câmara é grande então se colocar um d 75 a 80 pode aumentar a potência mas vai perder a suavidade
Mas tem q ta vendo mesmo se tem o d 75 pois ja vi anúncio,tem q ir direto na fonte e perguntar se realmente tem o d 75
Tamujunto 👊😁
Tamujunto 👊😁
Você pode me dizer qual gabarito do compressor de mola dá na black hawk ?
O certo é usar aquele mesmo q usa na sag r1000 tipo de 2 ferrenho parecido um garfo ai no vídeo mostro
Tamojunto 👊😁
Comprei uma black hawk e chega hoje, ja vou abrir e limpar, só não sei qual graxa usar, tenho graxa de lítio e também a de silicone, da implastec, qual seria melhor para o embolo? dizem que a de silicone dura pouco, de quanto em quanto tempo tu acha que devo abrir limpar e lubrificar?
Então amigo faz primeiramente uns 50 a 70 disparo pra ver se passa o efeito diesel, pois não aconselho abrir nova na garantia,
Por experiência passada indico graxa de silicone na bucha e atrás do pistão graxa mesmo aquela graxa de mecânica mesmo que efeito pra evitar o atrito do metal, já aconteceu comigo de ir em ideia de passar graxa de silicone atrás do pistão, sabe o que acontece na hora de armar o pistão raspa a parte de trás na câmara e até enrosca , como atrás do pistão é onde vai todo peso na hora de arma a graxa de silicone na faz esse papel de fazer o pistão passar na câmara deslizando sem atrito aí já é metal com metal, até que pensei depois de várias tentativas com a graxa de silicone, eu passei graxa de mecânica mesmo as amarela , amigo o pistão passar limpo sem arranhar a câmara,por isso elas vem lavadas de lubrificação, e passando essa graxa atrás do pistão não tem perigo de irá diante da bucha pois quando a bucha da boa não tem como a graxa passa para frente fazendo o efeito diesel, só não pode ser um lubrificante fino, tem de ser a graxa mesmo, então faz assim se for o caso de desmontar limpa bem passa uma graxa de silicone nas laterais da bucha e um pouco de graxa de mecânica atrás de pistão, para um melhor deslizamento das peças de metais dando um vida mais longa as peças, bucha é barata
eu falo sobre no vídeo também
Tamujunto 👊😁
@@WRAIRGUNS777 rapaz, eu pesnei em abrir e limpar, por que tive relatos de pessoas que dizem que elas parecem que são colocadas dentro do oleo antes de serem mandadas e todas vem lambusadas, mas vou dar uns tiros antes com uns snypers e rossi sport q tenho aqui hehehehe acabei de comprar por 60 reais a graxa que o shooter usa, consegui frete gratis ful no mercado livre comprando uns chumbos promax é a graxa Molykote Br2-plus, diz q essa é usada pelos campeões brasileiros e tals, uma lata é muito cara, mas um vendedor fraciona, comprei 100g por 60 conto, diz que é a melhor que existe para toda camara, pode passar nela toda, então vou tentar, só é muito cara. Quanto a desmontagem, como disse, vou dar uns 100 disparos e ver, se continuar o efeito disel eu abro. Como troca a bucha original? eu vi um video seu, mas acho que eram da elite, eram aparafusadas, e na original nesse video quando vc mostra, não aparece parafuso na frente.
@@ChristianMixLocutor isso aí show tem de ser uma graxa boa mesmo, a bucha não é parafuso pra tirar eu não tirei ainda, mas tem vídeos mostrando de outras carabinas parecidas os pistão como as da CBC , eles tira com algo por baixo forçado ela sai, e pra colocar usa um cone que pode ser feito de algum bico de recipientes que tenha o cone uma tampa de esmalte por EX
Aí a ponta maior corta do tamanho do encaixe da ponta do pistão onde vai a bucha, posiciona a parte mais larga do cone na ponta do pistão vem descendo a bucha pela parte fina do cone até o encaixe o cone serve como um guia para a bucha
Tamujunto
@@WRAIRGUNS777complementando o q o amigo ali falou evitar poeira e excessiva e deixar a carabina no chão deitada a graxa junta terra mas e a melhor opção para por atrás do embolo a minha sag tinha o problema de raspar o pistão não hora de desarmar resolvi com graxa o problema like e tmjt
Ola boa tarde, essa sua carabina afroxa o parafuso do bloco do cano?
Não amigo as minhas não afrouxa os parafusos pois aperto com uma chave de alavanca que da mais torque nos parafusos do q uma chave comum que deslisa na mão
Tamujunto 👊😁
Saberia me informar se o pistão e o gás ram dessa black hawk daria certo em uma Artemis sniper 1250?
Ai teria de ver as medidas se bate com a da Black Hawk
Tamujunto 👊😁
Amigo vc acha que é possível fazer essa desmontagem e montagem sem um compressor? Talvez fazendo força contra o chão? Não da para ter noção se nesse tantinho que o GR fica para fora se faz muita pressão ou não
Sem condições amigo necessita de um compressor de mola pois o trem é pesado, nem que for um caseiro facilita a desmontagem forçando contra o chão nem mexe o gás ram, eu já desmontei na força a Rossi Dione de mola, mais mesmo assim não é fácil, agora imagine o GR além de não ter como calçar no chão pois vai estragar a culatra da carabina pois o meio é ferro mais a parte que vai ter atrito com o chão vai ser o plástico, que vai quebrar e mesmo assim vc não vai conseguir tirar e se conseguir não consegue colocar de volta, pensa num trabalho que já deu a Rossi Dione pra mim colocar a mola usando a força olha que é mola, e a Rossi Dione a parte de plástico sai e fica só o metal mais é muito trabalhoso, já uma gás ram não tem jeito,
A Nitro X1000 que dá pra desmontar sem compressor pois a culatra é de rosca
Mas desmontar um outra assim sem o compressor pode danificar a carabina e até te machucar
Tamujunto 👊 😁
Se o gás ram tiver bom ele nem vai mexer com a força do corpo, tirei o GR original da Sag r1000 pedi para meu sogro tentar apertar o GR de 60 contra o chão pra v se comprimi nem mexeu e ele tava pesado mais de
100 kls
Então nem tente tu podei se machucar e estragar a carabina, faz um caseiro tem tutoriais no CZcams ensinando a fazer
Ou compre um pronto , um compressor é muito útil pra pessoas que tenham carabinas e uma noção pra mexer pra fazer seu trabalho, pois não é em todo lugar que tenha um especialista profissional que possa mexer então tendo o compressor e um pouco de noção e paciência consegue fazer suas manutenções tranquilamente
Tamujunto 👊 😁
@@WRAIRGUNS777 caramba entendi, vou ver no CZcams então, ou fazer um com barra roscada, preciso eliminar o efeito diesel dela, muito obrigado!
👊😁
A minha ta com un rangido na hora de armar vc sabe como resolver
Esse rangido é tipo a borracha esfregando na câmara?
Se for esse tipo de rangido é comum em carabinas nova a minha tava assim olha no vídeo de cronografagem você vai ver que falo da bucha esfregando na câmara como ela tá nova a bucha fica mais presa na câmara, esse rangido é a bucha esfregando na câmara comum pois ela tá mais grande que a câmara isso passa com um tempinho
Tamujunto 👊😁
@@WRAIRGUNS777 vlw pensei q tinha estragado já 😅
😀 tamujunto 👊😁
Tem tutorial como fez o compressor de mola ( gás ram) ?
esse é comprado pronto amigo
@@WRAIRGUNS777 ata amigo,tbm consegui desmontei e montei de novo e eu tenho só 15 anos emmm kkkkkk
15 anos só de igreja neh 😂
Mais é isso aí amigo que bom que você conseguiu tamujunto 👊😁
Como vc comprimiu a mola?
Fala amigão,De sua opinião Entre a sag r1000 e a Black halck,Qual tem mais durabilidade?
Então amigo a Sag r1000 já tou com ela 2 anos e 1 mês até agora não apresentou nenhum problema já a Black Hawk tou com ela 10 meses
E também não apresentou problemas, Sag mas d 2 anos tá tranquilo a Black Hawk tá mais nova 10 meses mas ainda sim aguenta bastante, então em termo de durabilidade se cuidar bem vai por muito anos só de vez enquanto fazer uma revisão limpeza uma bucha nova se for necessário e uma nova lubrificação
Tamujunto 👊😁
Rapaz tomei medo de comprar Sag r1000 ,não sey se é os lotes mais novos que vieram assim mas,comprei 4 todas vieram com defeito vou de Black mesmo.vlw
@louvorsalvacao6811 é pode ser lote mesmo fabricação nova , já a Black Hawk dessa que eu tenho, não mudaram só a coronha com certeza fizeram melhorias,
Tamujunto 👊😁
Qual o diâmetro em mm do transfer port da sua ?
A minha tinha um perno rosqueado de 2.20mm acredito que devido as legislações da europa aqui de 24J, já que deslimitada pelo que vi tem 28 J ?
Desapertei e ficou um buraco de 4mm pelo que me parece.
É o mesmo que a sua ? Ou coloco um perno de 3mm por exemplo? Abraço amigo 😊
Então amigo a minha vi agora tem isso mesmo 4 mm o transfer, mas não tem essa rosca não kkk
talvez seja o que vc disse algumas pra limitar a potência e acaba de vim pra cá
Tamujunto 👊 😁
@@WRAIRGUNS777obrigado pela resposta amigo
E você acabou por adaptar de 3.5 ou 3mm para ver se o desempenho melhora?
Mais sim é para reduzir potencia pois desenrosquei o perno do buraco e ficou com mais potencia (fiz teste em uma agenda com muitas folhas e comparei )
Eu quando desmontei já notei pois por um transfer maior, notei que olhando por traz da câmara consigo ver o começo do cano bem alinhada com o transfer com o cano, pois já vi muitos falar que algumas e desalinhado o transferi do cano, por ser 4 mm tem de ser bem alinhado mesmo com a saia do chumbo pois é quase o tamanho do chumbo então a saia do chumbo tem de ficar alinhado com o transfer, pois se ficar torto vai perder potência, a minha envolta do transfer fica o redondo certinho do chumbo, e fala a Black Hawk tem um GR 68 kg e com uma câmara de 29 ele chaga quase aos
29 joule pra mim ela se tiver um gás ram de 75 kg vai passar dos 30 joule tranquilo , talvez até um de 80 mas o pistão dela atras e na frente é 29, o meio é estreito com 19 mm então não caberia o de 80 mas já vi propaganda do de 75 que é o mesmo diâmetro que caiba no pistão dela, acho que ganharia um pouco mais de potência com o de 75 se for realmente o de 75
um de 80 pode até ficar potente mas talvez já perdia a suavidade dela pois com o original quase não senti o recuo como a sag com 60 já da uma porrada 😂 mas mesmo assim um ótima carabina
👊😁
Colega qual graxa vc usa para lubrificar o tubo da carabina?
Amigo na parte de trás do pistão eu uso graxa de mecânica mesmo a amarela,pois já tive problema de ir na ideia de passar graxa de silicone atrás do pistão enrosca arranha tudo na hora de armar, já com a graxa mesmo deslisa bem na hora de armar macio, já na bucha só passa graxa de silicone melhor vedação na borracha
Tamujunto 👊😁
What is the diameter of the lining?
@@WRAIRGUNS777essa graxa não corre pra bucha na hora de armar não
Não amigo pois como disse se a bucha tiver boa ela faz a vedação tanto para frente quanto para traz,
Assim com graxa atrás fica muito mais melhor corre liso na hora de armar sem atritos, eu quando fiz isso fiz bastante teste de cronografagem então ela estabiliza os disparo se por acaso a graxa passar para frente vai dar efeito diesel disparos oscilando muito as vezes forte de mais aí baixa e sobe esse é o efeito diesel tipo quando vem de fabrica, mas como disse já faço isso tempo e as carabinas sempre mantém a velocidade no disparo sem oscilações a graxa não passa para frente ela faz o trabalho de ajudar a deslisar melhor evitando atrito do pistão com a câmara, só não pode ser lubrificante pois aí é muito fino aí corre o risco de passar para frente,já a graxa é mais espessa então não tem esse perigo
Muitos é crítico nesse assunto de passar graxa derivado de petróleo,
Mas é culpa das fábricas que lambuza a carabina por inteiro de óleo ,aí todos ficam com receio da graxa eu também fiquei, mais como não resolvia o problema de ficar raspado o pistão na câmara detonando tudo pensei nisso passar graxa atrás do pistão pois é ali que tem o maior atrito principalmente na hora de vascular, na Sag quase detonei tudo indo na ideia de passar só graxa de silicone ela é boa sim na parte da bucha é excelente mas atrás do pistão é terrível raspava tudo ela não foi feito pro atrito do pistão com a câmara eu desmontei umas 4 vezes e limpava e polia a câmara outra vez pois arranhava muito, até q na quinta pensei assim se a graxa ela é feito pra metais não ter atrito vou tentar passar atrás do pistão e na bucha graxa de silicone e se a bucha veda para frente ela veda para trás ,na hora de armar não vai passar para frente, então passei amigo ficou uma manteiga pra arrumar sem aqueles arranhões raspado tudo ficou top então até hj faço isso e a Sag tá 2 anos assim nunca perdeu potência e pistão e câmara sempre conservados uns fala d um tal de pasta G acredito que seja boa pra não dar atrito mas acho que tem derivado de petróleo também pois ela é recomenda passar só no final do pistão pois se passar na frente da efeito diesel 😎
Tamujunto 👊😁
Você comprou esse compressor de mola né 🤔.
Sim amigo comprando
Tamujunto 👊😁
@@WRAIRGUNS777 Qual o valor,vi uns no mercado livre por mais de 400 pratas 🤔.
@@dreamsoflight.7938o meu não saiu tudo isso não, só não me lembro quanto paguei,
É que os que tem lá agora é porque tem aquelas firulas do lado pra prender a câmara da carabina não acho necessário aquilo,aí por isso esse valor, tá compensando fazer um
Essa carabina tem uma boa precisão? ATE QUANTOS METROS
Amigo fiz um vídeo que tá no canal com ela a 60 metros medido na trena e mesmo com a luneta não boa fiz bastante acertos em latas, e chega com força ainda
Tamujunto 👊😁
Sera que vira colocarbum gr75kg nela? Pois esse que vem nela eu acho que nao é 70kg pois acho a VO muito baixa pra 70kg
Talvez sim amigo mais com 70 kg ela tem uma potência de 28 joule uma potência até boa, na real esses gás ram que vem na Black Hawk da 68 kg
Mas não sei se vai aumentar a potência com um de 75 kg pois o que manda um pouco é o espaço da câmara quanto maior for mais peso no Gr pra comprimir o ar da câmara o mais rápido possível para um disparo com mais potência
A câmara da Black Hawk é bem larga com 29 mm da o diâmetro da Nitro x1000
Mas acho que a câmara da
Black Hawk tem o mesmo diâmetro da Nitro mas talvez seja mais curta
Tamujunto 👊😁
@@WRAIRGUNS777 Será que a Sag r1000 com seus 60kg não é mais potente que ela?
Não trocou a bucha?
não necessitou pois ta vedando bem
tamujunto 👊 😁
What is the alternative to the piston and diameter press, is there an alternative to it like the Spanish and Al-Amani?
the diameter of the chamber, sometimes the same one works for several chambers
@@WRAIRGUNS777 I've shot down pigeons from 48m at an open range, a very powerful and accurate rifle
yes potent friend, in my opinion because of the long barrel the lead can travel a good distance without losing speed, at 25 meters it can crush the chumbo slug 1.18 gram like a piece of paper
👊😁
@@WRAIRGUNS777 What is the size of the barrel of the Jazz Ram .. My rifle is not the Jazz Ram system
Estou para receber a minha semana q vem porem estou com receio de mecher nela e perder a garantia 😢
É amigo é meio arriscado mexer e dar outro tipo de problema, a minha eu analisei bem antes, tem que ter quase a Certeza que não vai dar problema
Primeiro fiz alguns disparo ,fiz cronografagem, com efeito diesel mas já dá pra ter a noção que o GR tava ótimo, fiz um procedimento de ver se o cano está reto, olhei as raias olhei a estrutura, fiz teste de vedação
Pra mim ver se achava algo anormal não achei então ,fui pra desmontagem limpei fiz uma nova lubrificação,
Tá até hoje tranquilo ótima Carabina,
Mais o que eu indico que não mexa tando na garantia
Tamujunto 👊😁
@@WRAIRGUNS777 valeu 🤝
@@RogerioSilva-mq7ns 👊😁
What is the size of the length and width of the ruler for the gas cylinder Ram Black Hawk .. In my country there are no numbers in the cylinder of the Ram gas cylinder ... Please send me the size of the length and width .. What is the appropriate gas 70 or 75 Please reply
the length of the piston is 170 millimeters, the width is 29mm the inner diameter of the piston where the ram gas goes is 19 millimeters, so 70 or 75 there will depend on the diameter of the gas ram, if the gas ram is 19 millimeters wide it will fit inside the piston, and remembering the length is also important because if the length of the piston is 170 millimeters that will be 17 centimeters the part of the gas ram excluding the rod has to be about 160 millimeters that will be 16 centimeters long so as not to be passing outside the piston , and the internal width of the piston is 19 millimeters, the gas ram must also be 18.5 to 19 millimeters to fit properly so a better fit of the gas ram inside the piston is a gas ram discarding the gas ram rod because the rod sticks out even from the piston what I say that it cannot be left outside is the thickest part which is the gas ram so for a better fit the measurements of the gas ram is 16 centimeters long by 18.5 millimeters wide, tamujunto 👊😁
I have the same rifle. What is the diameter of the bushing and what are the similar rifles in bushing size like the Diana or Qamo in my country? There is no same rifle. What are the spare parts that are similar to it from other air rifles?
What is the diameter of the lining?
29millimeter friend 👊😁
@@WRAIRGUNS777 Thanks for the answer
Tamujunto amigo 👊😁
@@WRAIRGUNS777 How many joules did the gun reach? I have the same Artemis 1000 sr Momo
@@Mohammed-jo9du it with a lead 5.5 of 0.94 grams arrives at 28.91 joules
Amigo ela já vem com bucha de pu?
É uma bucha bem rígida parece ser PU
Tamujunto 👊😁
A minha veio com problema no gás RAM véi furado
Mas na hora de armar ela vc sentiu o peso, ou tava leve o cano, quando o gás ram tá com problema vc vai sentir que na hora de armar vai ficar leva mesma coisa dela sem o Gás ram praticamente as vezes se for vazamento pequeno bascula o cano até quase engatilha e segura se ficar leve o cano gás ram estourado, fecha ela e manda pra garantia talvez eles troca, pois nós não tem culpa deles lambuzar a carabina de lubrificante só abriu pra fazer a limpeza e viu a gás ram estourado fecha manda pra garantia ou pede outro gás ram
@@WRAIRGUNS777 tava leve nem fiz força
O cara que me vendeu no ML tá mandando outro gás RAM pra mim
@@lmaprendendoacadadia.8722 Ótimo amigo tamujunto 👊😁