Замена главного цилиндра сцепления на автомобиле Renault Kangoo 2008 года 1 5D

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • В данном видео мы покажем, как выполнить замену главного цилиндра сцепления на автомобиле Renault Kangoo 2008 года выпуска с двигателем 1.5D
    Детальнее о процессе на нашем сайте: stocar.kh.ua/2...
    Больше о ремонте авто:stocar.kh.ua/
    Записаться на СТО в Харькове: stocar.kh.ua/k...

Komentáře • 22

  • @Sunsetpeople
    @Sunsetpeople Před rokem +2

    Сразу замечание. Шток нужно садить на педаль на стопорное кольцо, откусывать усики фиксатора, иначе его начинает перекашивать со временем и он слетает с крепления.

  • @senia72semoti44
    @senia72semoti44 Před 4 lety +2

    Супер всё понятно, хорошо снято дзянкую!!!В выходной займусь!!!

  • @sergeys5590
    @sergeys5590 Před 3 lety +1

    Очень все подробно снято . Спасибо! Весной буду менять

    • @CTOCAR
      @CTOCAR  Před 3 lety

      Спасибо и Вам

  • @user-dk7iu8ub9r
    @user-dk7iu8ub9r Před 3 lety +1

    Очень толково и понятно. Прям по полочкам. Подскажите, у вас есть материал по замене вкладышей к9к Рено?

    • @CTOCAR
      @CTOCAR  Před 3 lety

      Спасибо. Пока нет, но думаю будет!

  • @user-oz2re2dx9s
    @user-oz2re2dx9s Před 4 měsíci

    Добрый день. Вы главный цилиндр сцепленияне такой разбирали? Интересует устройство где находятся рабочая манжета и уплотнительный сальник. Видел на видео человек разбирал цилиндр, вытащил голый поршень и пружину, а как уплотняется там оно? Спасибо.

    • @CTOCAR
      @CTOCAR  Před 4 měsíci

      Также как любой главный цилиндр. Только цилиндр пластиковый. Что то в нем менять нет смысла.

    • @user-oz2re2dx9s
      @user-oz2re2dx9s Před 4 měsíci

      ​​@@CTOCAR Добрый день. Любой - это поршень на поршне рабочий манжет и наружный сальник, а здесь манжет и сальник по ходу внутри в корпусе и поршень работает в них, а не они по корпусу. Просто не разбирал такой и интересуюсь. На megane 2. Прохожий стоит. Спасибо за диалог.

  • @user-zi2kh5zs4d
    @user-zi2kh5zs4d Před 3 lety +1

    Дякую..

  • @user-wc8mj9kc1v
    @user-wc8mj9kc1v Před 2 lety +1

    Здравствуйте! Если педаль провалилась сцепления, это главный цилиндр? Или выжимной подшипник ? Передача задняя худо включалась до этого !

    • @CTOCAR
      @CTOCAR  Před 2 lety

      Если вообще провалилась, скорее всего выжимной!

    • @user-wc8mj9kc1v
      @user-wc8mj9kc1v Před 2 lety

      Сегодня тормозухи залил , потекло на защиту , как раз в районе коробаса и движка , скорей всего выжимной . Жду запчасти.

    • @CTOCAR
      @CTOCAR  Před 2 lety

      Сто процентов!

  • @sashawonderful7001
    @sashawonderful7001 Před 3 lety +1

    Туго нажимається сцепление, берет снизу, передачи включаются без проблем, коробка 6ступка. В чем может быть проблема?

    • @CTOCAR
      @CTOCAR  Před 3 lety +1

      Похоже на износ лепестков карзины сцепления. Да и сам диск скорее всего сильно изношен.

    • @sashawonderful7001
      @sashawonderful7001 Před 3 lety

      @@CTOCAR пробег 245. А главный цылиндр не может быть? У меня стоит без пыльника возле педали.

    • @sashawonderful7001
      @sashawonderful7001 Před 3 lety

      Маховик как я понял у меня 2х массовый. Обычно его нужно менять? Нужно покупать весь комплект сцепления одной фирмы или выжимной допустим другой фирмы? Спасибо

    • @CTOCAR
      @CTOCAR  Před 3 lety +1

      Сцепление под замену!

    • @CTOCAR
      @CTOCAR  Před 3 lety +1

      Если при работе двигателя на хх нет характерного стука маховик менять не нужно.

  • @user-ng3jj5cc7h
    @user-ng3jj5cc7h Před rokem

    Чого важко нажимаєця підаль сцеприня на кего ?