Tak tohle je opravdu super👌! Píši nyní o vozidle s kamerou a záznamu celé cesty. Tatra (zřejmě snad jsem to správně při výjezdu zaznamenal) zcela profesionálně a správně předjíždí prvovýjezdové vozidlo s tím, že má vyšší rychlost a může být u zásahu dříve. Co mě ovšem zcela fascinuje, je jízda, řídiči tedy pardon strojníkovy všechna čest, to je fakt profík! Naprosto správné a přesné najíždění do zatáček, aby vozidlo neztrácelo rychlost a při i tom bezpečně, je vidět, že to má pevně v ruce a ví, že jde o minuty, třeba i životy.... Krásná ukázka jízdy hasičského vozidla z které by se mohli učit mnozí ostatní. Ale neodpustím si malou poznámku při pohledu k výjezdu ze stanice. Vašim vozidlům by určitě lépe a i pro bezpečnost jízdy k zásahu slušely červené a modré majáky v kombinaci podle nové vyhlášky MD z října 2018. Jinak tedy 👍.
Když vyjede první CAS 32 dříve z garáže neznamená že je prvovýjezdové. To je většinou to vozidlo které má plné vybavení na každý zásah (HVZ- vyprošťovací zařízení, kapacitní vodní nádrž na požáry) a jiné příslušentví např. i chemické. Záleží vždy na jednotce jak si auta vybavi ale velkokapacitní cisterna(CAS32) je přednostně jen k hašení požárů. Ohledně majáků, ne každý sbor na to má peníze si je namontovat. Pokud to není povinné, jsou důležitější věci co se musí koupit.
@@gladiator4563 Díky za Váš příspěvek ke mě. Jen k těm majákům, nezlobte se, ale jsem řidič denně na silnicích a v dnešním provozu kdy jsou povinná denní světla a každé auto svítí, je naplno rozjetý hasičský vůz plný vody a těžké techniky stejně nebezpečný jako tramvaj nebo motorový vlak. Na místě ho prostě nezastavite a proto vše co může pomoci bezpečné jízdě osádky hasičů a ostatních účastníků provozu by se mělo realizovat. Jde o bezpečí za jízdy i Vás hasičů a proto byla novelou silničního zákona povolena velice rozumně možnost užívat za jízdy i majáky červené barvy, které jsou pro lidské oko daleko výrazněji viditelné a plní lépe svoji vystražnou funkci. Nevím o jaké náklady jde v případě výměny pouze barevných plastových krytů výstražných světel, či doplňková světla, ale to by myslím každá obec pro své hasiče určitě ráda zvládla.
@@cendasfoniok9093 bohužel výměna modrého krytu za červený problém neřeší. Pod krytem se nachází LED diody vyzařující světlo modré barvy, takže i po sundání modrého krytu stále blikají modře, nikoli bíle. Tímto způsobem jsou osazeny obě naše cisterny. Výměna za plnohodnotné výstražné zařízení modročervené barvy se pak u jednoho vozidla blíží k částce 100tis. Kč.
Za mě úžasný video - už jen proto aby si lidi uvědomili jak záleží na každý chvíli, kdy dají hasičům včas přednost. Že hasiči nikde nejsou lusknutím prstu. Že taky musí přijet. A mnohdy je to přes lány, kopce, lesy do až třeba šestý vesnice ...
@@hasicizdislavice6314 no tu ze které se točílo video , jako max 115 z kopce , no nic moc :( nevím co v tom máte za motor , ale mo dobře si pamatují jak "litala" armadni tatra 8 kolka , sice většinou pak byla rozbita hlava od poklopu ale to zaroste :))
@@hasicizdislavice6314 těch 115 kmh bylo maximum a to z kopce :) takže prumněr byl kolem 60 kmh max ! což je dost malo :( , ja neříkám jezdit hlava nehlava , ale mám dojem že tatry jedou více :) aspon tedy jezdil ze mojich mladých let :) 8x8 motorizaci nevím je to už 30 let :) ale bez problemu jela 140 kmh a to po rovině klidně by dala i více :)
@@m81copper85 řekl bych, že tahle konverzace nikam nevede :) auto má maximální rychlost 110 km/h. Pokud se podíváte na jiná videa, tak lze vidět, že dokáže jet i víc :) Auto váží 18t, tak nechápu proč by jste s ním chtěl jezdit jak s osobákem... a k té vaší 8x8... jak jste změřil rychlost 140km/h? :)
Tahle videa jsou super! Jen bych snížil hlasitost u té hudby, lidé opravdu chtějí slyšet sirény. :D :-)
Siréna není slyšet
@@rudolfkozeny8550 Video pěkné, ale příště zkuste bez zbytečné hudbičky ;)
Tak tohle je opravdu super👌! Píši nyní o vozidle s kamerou a záznamu celé cesty. Tatra (zřejmě snad jsem to správně při výjezdu zaznamenal) zcela profesionálně a správně předjíždí prvovýjezdové vozidlo s tím, že má vyšší rychlost a může být u zásahu dříve. Co mě ovšem zcela fascinuje, je jízda, řídiči tedy pardon strojníkovy všechna čest, to je fakt profík! Naprosto správné a přesné najíždění do zatáček, aby vozidlo neztrácelo rychlost a při i tom bezpečně, je vidět, že to má pevně v ruce a ví, že jde o minuty, třeba i životy.... Krásná ukázka jízdy hasičského vozidla z které by se mohli učit mnozí ostatní. Ale neodpustím si malou poznámku při pohledu k výjezdu ze stanice. Vašim vozidlům by určitě lépe a i pro bezpečnost jízdy k zásahu slušely červené a modré majáky v kombinaci podle nové vyhlášky MD z října 2018. Jinak tedy 👍.
Když vyjede první CAS 32 dříve z garáže neznamená že je prvovýjezdové. To je většinou to vozidlo které má plné vybavení na každý zásah (HVZ- vyprošťovací zařízení, kapacitní vodní nádrž na požáry) a jiné příslušentví např. i chemické. Záleží vždy na jednotce jak si auta vybavi ale velkokapacitní cisterna(CAS32) je přednostně jen k hašení požárů. Ohledně majáků, ne každý sbor na to má peníze si je namontovat. Pokud to není povinné, jsou důležitější věci co se musí koupit.
@@gladiator4563 Díky za Váš příspěvek ke mě. Jen k těm majákům, nezlobte se, ale jsem řidič denně na silnicích a v dnešním provozu kdy jsou povinná denní světla a každé auto svítí, je naplno rozjetý hasičský vůz plný vody a těžké techniky stejně nebezpečný jako tramvaj nebo motorový vlak. Na místě ho prostě nezastavite a proto vše co může pomoci bezpečné jízdě osádky hasičů a ostatních účastníků provozu by se mělo realizovat. Jde o bezpečí za jízdy i Vás hasičů a proto byla novelou silničního zákona povolena velice rozumně možnost užívat za jízdy i majáky červené barvy, které jsou pro lidské oko daleko výrazněji viditelné a plní lépe svoji vystražnou funkci. Nevím o jaké náklady jde v případě výměny pouze barevných plastových krytů výstražných světel, či doplňková světla, ale to by myslím každá obec pro své hasiče určitě ráda zvládla.
@@gladiator4563 .... není potřeba kupovat celou světelnou rampu ( maják), stačí koupit - sehnat ten barevný filtr.
@@cendasfoniok9093 bohužel výměna modrého krytu za červený problém neřeší. Pod krytem se nachází LED diody vyzařující světlo modré barvy, takže i po sundání modrého krytu stále blikají modře, nikoli bíle. Tímto způsobem jsou osazeny obě naše cisterny. Výměna za plnohodnotné výstražné zařízení modročervené barvy se pak u jednoho vozidla blíží k částce 100tis. Kč.
Za mě úžasný video - už jen proto aby si lidi uvědomili jak záleží na každý chvíli, kdy dají hasičům včas přednost. Že hasiči nikde nejsou lusknutím prstu. Že taky musí přijet. A mnohdy je to přes lány, kopce, lesy do až třeba šestý vesnice ...
0:33 Respekt pro kluky co upozornili řidiče auta na výjezd HZV
Je pravda, ze by mohla byt hudba mene hlasita, jinak sirena je slyset v pohode. Super prace, kamaradi! Zdravim z SDH Mezibori
Koukám, že strojník CASky na místě při příjezdu měl trochu nahnáno :D
Ano, je to srandista 😃 se strojníkem, který řídí u nás se znají, slouží spolu na stejné stanici u HZS 🙂
@@hasicizdislavice6314 Sranda musí být 👍👍
Videa jsou mega moc super 🚒🚒❤️
Super, Zdrávím vás od SDH Jirny 🚒👨🚒👩🚒
👍🙋🏻♂️
Super video!!
Ale musím říci že tolik hasičů by u nás nejelo ani k národnímu divadlu :-D
U vás, to znamená v Praze nebo Brno...? 😀
Velká tatra 2 až3 malá 4 a je to😅😅😅
ta hudba to kazi jinak video super přiště videa bez hudby dik
Lidé kteří koukají na takováto videa, nejsou vůbec zvědavý na nějakou hudbu.Jakkoliv dobré video je zabité nějakou muzikou
Pokud se Vám hudba nelíbí, tak si jí můžete vypnout :)
@@hasicizdislavice6314 Lidé si přišli poslechnout sirény a nasát atmosféru výjezdu. Hudba nebo zcela němé video fanouška IZS zcela odradí.
@@n10tkey1 Přesně tak.
@@n10tkey1 No stačí přece siréna to není žádné ticho ta hudba se hodí spíš do nějakého filmu Spíš mi to připadá jako reklama ne zásah
@@n10tkey1 Musím dodat že souhlasím, hudbu beru jako zcela zbytečnou a rušící zážitek.
bez jeble hudby by to bylo lepší...
Ta hudba je strašná...
To předjíždění velké CASky myslíte vážně?
Co konkrétně je na tom špatně? Jako mohl počkat až "za zatáčku", ale pokud měl náležitý rozhled...
@@simonplaskura1333 spíš že v protisměru jelo auto a i tak se rozhodl strojník předjíždět ...
no nevím ale mám dojem že ta tatra nájk moc dobře nejede :(
Kterou myslíte? :)
@@hasicizdislavice6314 no tu ze které se točílo video , jako max 115 z kopce , no nic moc :( nevím co v tom máte za motor , ale mo dobře si pamatují jak "litala" armadni tatra 8 kolka , sice většinou pak byla rozbita hlava od poklopu ale to zaroste :))
@@m81copper85 115 km/h vám přijde jako pomalá jízda? Je potřeba jezdit s rozvahou a ne na hranici možnosti auta pane :)
@@hasicizdislavice6314 těch 115 kmh bylo maximum a to z kopce :) takže prumněr byl kolem 60 kmh max ! což je dost malo :( , ja neříkám jezdit hlava nehlava , ale mám dojem že tatry jedou více :) aspon tedy jezdil ze mojich mladých let :) 8x8 motorizaci nevím je to už 30 let :) ale bez problemu jela 140 kmh a to po rovině klidně by dala i více :)
@@m81copper85 řekl bych, že tahle konverzace nikam nevede :) auto má maximální rychlost 110 km/h. Pokud se podíváte na jiná videa, tak lze vidět, že dokáže jet i víc :) Auto váží 18t, tak nechápu proč by jste s ním chtěl jezdit jak s osobákem... a k té vaší 8x8... jak jste změřil rychlost 140km/h? :)