Alguns Fabricantes de Embreagens e Montadoras de Veículos Pedem que Você Acione a Embreagem Antes de Monta lá no Volante do Motor . Tipo você Aciona o Plato depois Coloca um Cabo de vela Velho envolta do Plato Acionado depois instala ela no volante do Motor , centraliza ela e depois vai soltando aos poucos o cabo Vela para que a Embreagem possa dar um Bom acionamento e não ficar dando Socos ao soltar o pedal de Embreagem com veiculo em funcionamento ..
Poisé, a minha está assim como vc falou. É nova e está dura de trocar as marcha. Antes era super macia de engatar. Daí enfim ela estragou, voltou da oficina igual um burro chucro.
Ivan, muito Didático seus Vídeos! Eu te Agradeço muito! Pois graças aos seus Vídeos, Eu realizo minhas manutenções no Meu Mille Eletronic 95 carburado com prazer e certeza, graças à Vc e sua Equipe! Mais uma vez, te Agradeço!
Cara é dificil usar as palavras pra agradecer esse video. Eu tava batendo a cabeça aqui pesquisadoo em ingles em tudoo que é lado e seu video explicou perfeitamente e respondeu todas as minhas duvidas obrigado mesmo parabens pelo conteúdo
Parabéns pelo vídeo muito profissional .kombi com barulho no câmbio em porto morto.trjqueu 3 kits de embreagem e não resolveu o problema . Então o problema está no volante? E isso o barulho parece ser o colar de embreagem ,mas não é obrigado Chico de Feira de Santana -Ba
Ivan parabéns pelo trabalho, sou escrito, tenho um Corsa Wind 1.6 troquei a embalagem, mais não deu passo no volante, agora na subida fica fraco e um cheiro forte,
Tem um plator aq que está apertando muito a embreagem. Eu coloco os parafusos dele e só no aperto dos parafusos o plator está dando carga máxima ou seja o chapéu chinês está baixando demais e quase triscado na embreagem, quando eu coloco no carro ele não dá embreagem pq o plator não tem mais curso pra solta a embreagem.. como posso resolver?
Às paletas do platô não pode ficar muito alto e se deçer demais também fica quase perto das molas do disco não pode né se pisar no pedal vai encostar a paleta na molas correto .
Obrigado por compartilhar seu conhecimento, são detalhes assim que fazem toda a diferença. Vc tem algum vídeo como sangrar cilindro hidráulico do embreagem do Fox ?
Bom dia Ivan! Sou seu seguidor do CZcams e fico impressionado pela maneira simples e de facil entendimento da maneira com que vc explana e demonstra passo a passo em todos os seus videos. Tenho um gol 1.6, 1997 . Coincidentemente , de uns tempos para cá ,percebi que na subida forte antes de firmar a aceleração , o disco patina em segunda e terceira marcha. também em terceira faz um ruido estranho parecendo ruído de rolamento estourado, Por coincidência, sou da região de Sorocaba. Poderia me passar o seu zapp para agendar o serviço? Obrigado. Beto
996277865 ZAP da oficina de agendamento , somente mensagem Oficina está cheia aí peço a compressão a todos para que possa ter paciência na espera do agendamento
Ivan apouco tempo que eu descobrir seu canal seus vídeos são muito bons cara Deus ti abençoa grandemente eu tem curso de auxiliar de mecânico e faço muitos trampos na minha garagem eu quero trocar a embreagem do meu gol G3 2005 ea 111 8v 1.0 flex gol simples o básico só que percebo que é difícil pra remover o cambio e eu não tenho elevador nem macacos de câmbio .e uma pergunta irmão pq que os copinhos dos amortecedores do meu gol fica alto da lata da torre e a direção é muito dura pesada mesmo .mi dar uma dica aí Ivan abr6 fica com Deus ,,,Lauri sp
Muito bom Ivan como sempre, já sou inscrito no teu canal o meu kit e o cabo está com 40 mil kms e o pedal há uns tempos para cá ficou pesado de acionar penso que não seja normal o mecãnico que fez o serviço deve ter montado um kit dos mais baratos apesar de eu já ter pago bem pelo serviço !!
@@melhormecanicosorocaba Pois pode ser o cabo,falta de lubrificação e o garfo que vai ao cabo também está pesado já regulei mas não melhorou muito eu até estou a pensar substituir por um novo e fazer a lubrificação a ver como fica Obrigado Ivan pela resposta Grande Abraço fica com Deus 🙏
Boa tarde eu uso um motor ap num chevette é na embreagem uso disco de embreagem do chevette é plato do ap só que a em barragem para eu conseguir desacoplar tem que ficar enforcada o rolamento forçando o platô e mesmo assim o pedal da embreagem vai até o fundo para conseguir trocar a marcha ,obs tudo novo não descobri porque isso acontece
Eu gostei muito do vídeo mas com todo respeito essas unhas do plato seria bom que abaixasse mais um pouquinho a embreagem ia ficar bem molinha e ia te uma vida mais longa abraço AA todos Deus abençoe sempre
Boa atrde tudo bem sou brodowiski interior São paulo Queria saber de voce sobre volante bi massa s 10 2.8 diesel soltou molas fui comprar peça nova mais achei muito cara teve amigo q fez na dele mandou soldar fica rigido e nao fazer barulho mola solta dentro volante da certo sua opinião ou nao soldar fazer retifica nele
Ivan tenho um uno 95 elx motor fiasa levei o volante pra retificar mas o rapaz da retifica nao me passou muita confiança. Consegue me dizer quanto e a diferença de altura do volante de onde o disco pega pra onde e o platô nao precisa ser exato .so mesmo pra retirar minha dúvida
Boa noita amigo tenho motor ap 1.8 do santana a álcool e quebro um dente da grimalheira. Posso colocar a grimalhera do motor ap 1.6 a gasolina vai dar serto. Com um dente quebrado da pra andar nomal vai estragar com tempo
Oi Ivan tudo bem ? Você pode me dizer se na xsara Picasso e preciso colocar a quela arruela de encosto antes dos 6 parafusos que prende o volante. Desde já agradeço.
Ivan ótimo vídeo, mais um inscrito!!! me tira algumas duvidas amigo, tenho uma FORD EXPLORER 4x4 94 = a ranger 1 - o correto é retificar o volante ou dar passe? 2 - é sempre necessário a retifica ou passe no volante ? 3 - rolamento eixo piloto como ja esta "na cara do gol" sempre bom trocar ? obrigado
Boa noite, Ivan. Em uma embreagem de estoque antigo, que a pista do platô que faz contato com o disco apresenta uma leve oxidação, ela pode ser usada sem problema passando uma lixa fina para retirar essa oxidação?
Fala Ivan meu amigo. Bom dia! Eu estou montando meu gol ap 1.6, só que eu não tenho mais a embreagem velha do mesmo, na auto peças eles falam q tem duas aplicações pro meu carro, uma que o disco é de 200mm e outra que o disco é de 210mm, através do meu volante eu consigo saber qual irá me atender? Onde eu faço as medidas no volante
Ivan falo de Angola. A embreagem do meu carro de 3 cilindro o barulho não para,já troquei o disco e o rolamento mas ela patina e o barulho não para, me ajude por favor.
Opa! Muito bom seu vídeo, tô com dificuldade com a embreagem do fiat novo palio attractive 1.4 evo, embreagem fica muito baixa já troquei os atuadores o óleo fiz a sangria e mesmo assim fica baixa, tem alguma dica pra deixar a embreagem um pouco mais alta?
Ivan aqui estou usando o kit da embreagem da blazer v6 só que a espessura do disco e fino ok ,o volante e da c10 no motor v8 eu vindo de 3 ou 4 e fazendo uma retomada ele patina .. não sei se meu colocar ta muito próximo atuando,eu baixei mas o pedal hidráulico melhorou um pouco mas acredito que tenha que rebaixar mas ou a base do platô ou no volante..?
Amigão meu carro tá na oficina pra fazer a troca porém o mecânico alegou que o volante da enbreagem também quebrou ele tá cobrando o dobro do valor agora minha duvida é o volante faz parte ou não da troca completa ??
Boa noite Ivan tudo bom , eu preciso da sua ajuda pois tenho uma dúvida sobre embreagem do uno , cambio fiasa , a instalação da embreagem do 1.5 fiasa no 1.0 causa problema
Caraaa obrigado pela aula, mas tenho uma dúvida, tô com um baita problema numa frontier, troquei todo o kit de embreagem menos o volante, eh atuador hidráulico, comprei dois atuadores novos SKF e vazou, estou desconfiado de ter dado o limite todo de retifica do volante.... Poderia acontecer isso? (Não tenho histórico do veículo)
Me informe como a retífica faz com os pinos que segura a embreagem; pois se não retirar; a pedra que vai passar por toda parte externa não conseguirá com os pinos no lugar.
Muito legal seus vídeos mano! Comprei uma embreagem original do hb20 1.0 2016 e amanhã o cidadão vai instalar, devo ficar atento a quê pra não dar merda?! Obrigado
Aí verifica as buchas do garfo e se possível troque o parafuso do garfo , ele são loucos pra quebrar , acredito que existe um recall que eles não falam , mas os primeiros parafusos saíram com fadigamento , parafuso ficou duro de mais na fundição do metal
O Ivan boa noite, deixa te perguntar, troquei embreagem da minha Zafira, tudo original peguei ela hoje,parei em casa está com cheiro de embreagem queimada, é normal por ser nova ,por favor me tira essa dúvida, é a primeira vez que troco
Ivan o meu astra coloquei o kit novo mais o mecânico dis que tinha que dar um passe no volante e ficou muito baixa vc acha que tinha que ter torneado mais na lateral
Boa Noite Iva? Iva eu comprei um volante moto ,e o kit desco de embreagem, da marca, Luk, entreguei ao mecânico, de repente, tava vom o mau cheiro de embreagem queimado, falai pro mecânico, ele me respondeu que era normal, o carro foi perdendo força, chegou um ponto que o carro não sai do lugar
Olá amigo. Eu estou começando a prestar este serviço de retífica de votante. Quando fica um pedaço da pista sem o disco desgastar é moleza pra medir neste pedaço a altura original e preservá-la. Más é quando colocam uma embreagem maior e desgasta toda a pista? Como fazer pra saber a altura original padrão? Eu neste caso que não sei, considero que houve um desgaste de 0,3 mm e desconto está medida na retífica que vou fazer. O que vc acha? O procedimento é correto?
Ivan , boa noite, tenho um Hb20x, troquei a embreagem , observei que fica dando uns tanquinhos na arrancada ou até mesmo na pista , não tirei o volante pra retifica, poderia ser esse o problema?
Falo de Moçambique, aprendo muito consigo e não tenho nada pra lhe dar a não ser agradecer a Deus que lhe deu um bom conhecimento
A sua participação já a grande recompensa. 💁🏻♂️
Boa tarde, eu aprendo muito com seus vídeos, você é nota 10. Show tmj.
Alguns Fabricantes de Embreagens e Montadoras de Veículos Pedem que Você Acione a Embreagem Antes de Monta lá no Volante do Motor . Tipo você Aciona o Plato depois Coloca um Cabo de vela Velho envolta do Plato Acionado depois instala ela no volante do Motor , centraliza ela e depois vai soltando aos poucos o cabo Vela para que a Embreagem possa dar um Bom acionamento e não ficar dando Socos ao soltar o pedal de Embreagem com veiculo em funcionamento ..
Como acionar a embreagem fora do volante do motor, sem instalar?
Usando uma prensa.@@guincheiroroqueiro
Poisé, a minha está assim como vc falou. É nova e está dura de trocar as marcha. Antes era super macia de engatar. Daí enfim ela estragou, voltou da oficina igual um burro chucro.
Boa noite 🙏🇧🇷 , Deus abençoe
Pela aulas básica Jesus Cristo esteja junto com vc e família.
Ivan, muito Didático seus Vídeos! Eu te Agradeço muito! Pois graças aos seus Vídeos, Eu realizo minhas manutenções no Meu Mille Eletronic 95 carburado com prazer e certeza, graças à Vc e sua Equipe! Mais uma vez, te Agradeço!
Olha você faz com amor os seus vídeos vejo a sua dedicação em ensinar assim e que é ensinar, vai apreender mesmo parabéns Deus te abençoe sempre amém
Boa tarde Ivan tudo ótimo show de bola essa peça é chamado de chapéu chinês
Ivan fala para nós um pouco dessa parafusadeira para nós.
Obrigado pelos vídeos, tem sido maravilhoso o seus ensinos.👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👊🙏.
Obrigado pelo ensino Ivan. Valeu
Boa aula sobre embreagem.
Meus parabéns pelo vídeo amigo muito bem explicado!!
Uma excelente aula.
Sucesso com O canal.👍👍👍
Valeu por mais uma aula professor Ivan
Boa tarde pra vc aí lva tudo beleza obrigado pelo seu vídeo valeu um bom final de semana pra vc aí e sua família 👍🤝
Cara é dificil usar as palavras pra agradecer esse video. Eu tava batendo a cabeça aqui pesquisadoo em ingles em tudoo que é lado e seu video explicou perfeitamente e respondeu todas as minhas duvidas obrigado mesmo parabens pelo conteúdo
Ivan gostaria que você fizesse um vídeo trocando a hemocinética do Palio atractive?passo a passo!.
Parabéns pelo vídeo muito profissional .kombi com barulho no câmbio em porto morto.trjqueu 3 kits de embreagem e não resolveu o problema . Então o problema está no volante? E isso o barulho parece ser o colar de embreagem ,mas não é obrigado Chico de Feira de Santana -Ba
Valeu Ivan!!! Parabéns pela obrigado fique com DEUS e prosperidade pra família também.
Era esse aprendizado q tava procurando em termos gerais. Obrigadooooo
Esse cara e top , parabéns seus vídeo são show 👏👏
Parabéns por compartilhar seu conhecimento 👏👏👏
Muito obrigado pela aula foi otima .suscesso.
Ivan parabéns pelo trabalho, sou escrito, tenho um Corsa Wind 1.6 troquei a embalagem, mais não deu passo no volante, agora na subida fica fraco e um cheiro forte,
Parabéns pelo seus vídeos, aprendendo muito com eles,deus abençoe
Ivan todas as suas dicas são de grande proveito, ta mi ajudando muito... parabéns!!
TOP MEU AMIGO O MODO QUE VC EXPLICA FICA TUDO MAIS FACIL
Se abaixar muito as unhas também perde pressão,tipo passa do ponto e fica fraco. Apanhei muito de uma embreagem de um Chevette esses dias
Muito bem explicado ,Deus abençoe sua dedicação, f caboclo
Muito bom mesmo bem explicado parabéns
E Você poderia também fazer um vídeo trocando passo a passo a correia dentada do motor evo 1.0?? Pode ser boa noite!
Esse é o melhor canal de mecânica ,
Conteúdo top... muito bem detalhado.
Você é muito excelente nas suas explicações irmão
Gostei obrigado pelo ensinamento vc explica muito bem.
👏👏👏 valeu a dica Leonardi de são Gabriel do oeste MS
Mais uma aula top ✌️✌️✌️✌️✌️
Excelente, Ivan
Carlos
Brasília DF
Obrigado pelos ensinamentos, muito top
Comecei a assistir hj, e já virei fã!! Parabéns meu amigo! Vou me fidelizar no seu canal!
Muito obrigado
Ótima explicação.
São muito bom os seus vídeos
Amigo vídeo muito bem explicado,mto obg.me ajudou bastante!
Tem um plator aq que está apertando muito a embreagem. Eu coloco os parafusos dele e só no aperto dos parafusos o plator está dando carga máxima ou seja o chapéu chinês está baixando demais e quase triscado na embreagem, quando eu coloco no carro ele não dá embreagem pq o plator não tem mais curso pra solta a embreagem.. como posso resolver?
Às paletas do platô não pode ficar muito alto e se deçer demais também fica quase perto das molas do disco não pode né se pisar no pedal vai encostar a paleta na molas correto .
Obrigado por compartilhar seu conhecimento, são detalhes assim que fazem toda a diferença. Vc tem algum vídeo como sangrar cilindro hidráulico do embreagem do Fox ?
do Fox eu não tenho , mas tenho no canal sangrando de outro carro que é a mesma coisa
@@melhormecanicosorocaba coloca o link desse vídeo pra mim, desde já agradeço.
@@marcosabreu1289czcams.com/video/ETdTELMJ_c4/video.html
Bom dia Ivan!
Sou seu seguidor do CZcams e fico impressionado pela maneira simples e de facil entendimento da maneira com que vc explana e demonstra passo a passo em todos os seus videos. Tenho um gol 1.6, 1997 .
Coincidentemente , de uns tempos para cá ,percebi que na subida forte antes de firmar a aceleração , o disco patina em segunda e terceira marcha.
também em terceira faz um ruido estranho parecendo ruído de rolamento estourado,
Por coincidência, sou da região de Sorocaba.
Poderia me passar o seu zapp para agendar o serviço?
Obrigado. Beto
996277865 ZAP da oficina de agendamento , somente mensagem
Oficina está cheia aí peço a compressão a todos para que possa ter paciência na espera do agendamento
Cara estou usando o Cl da minha esposa para dizer que gosto d+ dos seus vídeos, competência e humildade vc tem de sobra, Jesus o abençoe.
Obrigado de coração
Boa noite Ivan qual o valor da sua mão de obra pra troca o câmbio do hb20 1.0 MEC ano 17/18 e da um passe no volante
Ivan apouco tempo que eu descobrir seu canal seus vídeos são muito bons cara Deus ti abençoa grandemente eu tem curso de auxiliar de mecânico e faço muitos trampos na minha garagem eu quero trocar a embreagem do meu gol G3 2005 ea 111 8v 1.0 flex gol simples o básico só que percebo que é difícil pra remover o cambio e eu não tenho elevador nem macacos de câmbio .e uma pergunta irmão pq que os copinhos dos amortecedores do meu gol fica alto da lata da torre e a direção é muito dura pesada mesmo .mi dar uma dica aí Ivan abr6 fica com Deus ,,,Lauri sp
Ótimo vídeo colega!
Parabéns e obrigado pela explicação!
Que aula de embreagem muito obrigado !
Otimo trabalho
Gostei d explicação broou vlw..Beus abençoe
Bela explicação Ivan
Muito bom Ivan como sempre, já sou inscrito no teu canal o meu kit e o cabo está com 40 mil kms e o pedal há uns tempos para cá ficou pesado de acionar penso que não seja normal o mecãnico que fez o serviço deve ter montado um kit dos mais baratos apesar de eu já ter pago bem pelo serviço !!
vc já percebeu se é o cabo , as veses ele fica duro sem ser a embreagem, peguei um esses dias , era o cabo ruim
@@melhormecanicosorocaba Pois pode ser o cabo,falta de lubrificação e o garfo que vai ao cabo também está pesado já regulei mas não melhorou muito eu até estou a pensar substituir por um novo e fazer a lubrificação a ver como fica
Obrigado Ivan pela resposta
Grande Abraço fica com Deus 🙏
Seus vídeos são muito bem explicado , obrigado Ivan
0Ivan.. gosto.muito.dos..seus..vídios..já.. aprendi..bastante..com..voces
Top o vídeo parabéns 👏 Faz um vídeo falando sobre a qualidade dos rolamento de embreagem, pq tem um monte de porcaria por aí...
Boa noite, bacana explicação 😃
nota 1000 mil👏👏👏👏👏
Melhor aula ,obrigado amigo
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos!!! Excelente didática!!!!
Boa tarde eu uso um motor ap num chevette é na embreagem uso disco de embreagem do chevette é plato do ap só que a em barragem para eu conseguir desacoplar tem que ficar enforcada o rolamento forçando o platô e mesmo assim o pedal da embreagem vai até o fundo para conseguir trocar a marcha ,obs tudo novo não descobri porque isso acontece
Eu gostei muito do vídeo mas com todo respeito essas unhas do plato seria bom que abaixasse mais um pouquinho a embreagem ia ficar bem molinha e ia te uma vida mais longa abraço AA todos Deus abençoe sempre
Vou melhorar
Boa atrde tudo bem sou brodowiski interior São paulo
Queria saber de voce sobre volante bi massa s 10 2.8 diesel soltou molas fui comprar peça nova mais achei muito cara teve amigo q fez na dele mandou soldar fica rigido e nao fazer barulho mola solta dentro volante da certo sua opinião ou nao soldar fazer retifica nele
Ivan tenho um uno 95 elx motor fiasa levei o volante pra retificar mas o rapaz da retifica nao me passou muita confiança. Consegue me dizer quanto e a diferença de altura do volante de onde o disco pega pra onde e o platô nao precisa ser exato .so mesmo pra retirar minha dúvida
Tô aprendendo muito com os teus vídeos
Boa noita amigo tenho motor ap 1.8 do santana a álcool e quebro um dente da grimalheira. Posso colocar a grimalhera do motor ap 1.6 a gasolina vai dar serto.
Com um dente quebrado da pra andar nomal vai estragar com tempo
Oi Ivan tudo bem ?
Você pode me dizer se na xsara Picasso e preciso colocar a quela arruela de encosto antes dos 6 parafusos que prende o volante.
Desde já agradeço.
Boa tarde abençoado na embalagem do fusca ela tem q baixar também
muito muito bom. Parabens amigo
Parabéns, que conteúdo top.
Muito bom!!!,
Ivan ótimo vídeo, mais um inscrito!!! me tira algumas duvidas amigo, tenho uma FORD EXPLORER 4x4 94 = a ranger
1 - o correto é retificar o volante ou dar passe?
2 - é sempre necessário a retifica ou passe no volante ?
3 - rolamento eixo piloto como ja esta "na cara do gol" sempre bom trocar ?
obrigado
Boa noite, Ivan. Em uma embreagem de estoque antigo, que a pista do platô que faz contato com o disco apresenta uma leve oxidação, ela pode ser usada sem problema passando uma lixa fina para retirar essa oxidação?
Sim , ela em funcionamento irá limpar na primeira andada essa oxidação
@@melhormecanicosorocaba obrigado!
Fala Ivan meu amigo. Bom dia! Eu estou montando meu gol ap 1.6, só que eu não tenho mais a embreagem velha do mesmo, na auto peças eles falam q tem duas aplicações pro meu carro, uma que o disco é de 200mm e outra que o disco é de 210mm, através do meu volante eu consigo saber qual irá me atender? Onde eu faço as medidas no volante
Sensacional guerreiro!
Posso usar embreagem do AP 1.8 no 1.6 ? Se sim, quais as vantagens? Ele perderá força ? Como irá ficar de final ?
muito obrigado sr.
Ivan falo de Angola.
A embreagem do meu carro de 3 cilindro o barulho não para,já troquei o disco e o rolamento mas ela patina e o barulho não para, me ajude por favor.
Opa! Muito bom seu vídeo, tô com dificuldade com a embreagem do fiat novo palio attractive 1.4 evo, embreagem fica muito baixa já troquei os atuadores o óleo fiz a sangria e mesmo assim fica baixa, tem alguma dica pra deixar a embreagem um pouco mais alta?
eu bombo o pedal por uns 10 minutos , revesa a perna porque cansa , aí após feito isso faco a sangria novamente e fica bom
@@melhormecanicosorocaba valeu muito obrigado pela dica, vou tentar aqui
Ivan aqui estou usando o kit da embreagem da blazer v6 só que a espessura do disco e fino ok ,o volante e da c10 no motor v8 eu vindo de 3 ou 4 e fazendo uma retomada ele patina .. não sei se meu colocar ta muito próximo atuando,eu baixei mas o pedal hidráulico melhorou um pouco mas acredito que tenha que rebaixar mas ou a base do platô ou no volante..?
Amigão meu carro tá na oficina pra fazer a troca porém o mecânico alegou que o volante da enbreagem também quebrou ele tá cobrando o dobro do valor agora minha duvida é o volante faz parte ou não da troca completa ??
Amigo assim você empena o platô, tem que retirar em forma de cruz.
Blz ivam tenho que troca a embreagem da fiorino evo 2015 8v 1.4 so tenho o dois cavalete para ergue da pra emcara o Trabalho
sim da pra fazer
Boa noite Ivan tudo bom , eu preciso da sua ajuda pois tenho uma dúvida sobre embreagem do uno , cambio fiasa , a instalação da embreagem do 1.5 fiasa no 1.0 causa problema
Não muda nada , apenas o disco do 1.5 é maior , mas no 1.0 ela vai durar mais tempo
Bom dia mais tem uns discos que é mais estreito do que à pista do volante pra fazer isso sem ferramentas só no zoio.
Caraaa obrigado pela aula, mas tenho uma dúvida, tô com um baita problema numa frontier, troquei todo o kit de embreagem menos o volante, eh atuador hidráulico, comprei dois atuadores novos SKF e vazou, estou desconfiado de ter dado o limite todo de retifica do volante.... Poderia acontecer isso? (Não tenho histórico do veículo)
mesmo que vc não tenha mexido no volante era pra dar embreagem normal , alguém apertou o atuador na mão antes de montar
Me informe como a retífica faz com os pinos que segura a embreagem; pois se não retirar; a pedra que vai passar por toda parte externa não conseguirá com os pinos no lugar.
ela retira pra fazer a usinagem
Muito top 👏👏👏👏👏
Ivan presenciei é perfeito
Muito legal seus vídeos mano! Comprei uma embreagem original do hb20 1.0 2016 e amanhã o cidadão vai instalar, devo ficar atento a quê pra não dar merda?!
Obrigado
Aí verifica as buchas do garfo e se possível troque o parafuso do garfo , ele são loucos pra quebrar , acredito que existe um recall que eles não falam , mas os primeiros parafusos saíram com fadigamento , parafuso ficou duro de mais na fundição do metal
@@melhormecanicosorocaba valeu Ivan! Obrigado pelas dicas do seu canal! Se fosse aqui levaria na rua oficina!
Kkkk cara tu é muito magro.parabens eu sou meio gordo.
Muito bom Campina
O Ivan boa noite, deixa te perguntar, troquei embreagem da minha Zafira, tudo original peguei ela hoje,parei em casa está com cheiro de embreagem queimada, é normal por ser nova ,por favor me tira essa dúvida, é a primeira vez que troco
Ivan o meu astra coloquei o kit novo mais o mecânico dis que tinha que dar um passe no volante e ficou muito baixa vc acha que tinha que ter torneado mais na lateral
Vc é o cara mesmo
Boa tarde eu troquei o disco e plator do Renault simbol e ficou patinando a embreagem oque pode ter acontecido
Boa Noite Iva?
Iva eu comprei um volante moto ,e o kit desco de embreagem, da marca, Luk, entreguei ao mecânico, de repente, tava vom o mau cheiro de embreagem queimado, falai pro mecânico, ele me respondeu que era normal, o carro foi perdendo força, chegou um ponto que o carro não sai do lugar
Queimou a embreagem, não tem garantia
Coloquei uma valeo no meu santana e entrou assim com pressão, o volante estava perfeito lisinho mas ficou patinando
Olá amigo. Eu estou começando a prestar este serviço de retífica de votante. Quando fica um pedaço da pista sem o disco desgastar é moleza pra medir neste pedaço a altura original e preservá-la. Más é quando colocam uma embreagem maior e desgasta toda a pista? Como fazer pra saber a altura original padrão? Eu neste caso que não sei, considero que houve um desgaste de 0,3 mm e desconto está medida na retífica que vou fazer. O que vc acha? O procedimento é correto?
A retifica já sabe qual a medida original , ele vai saber se tem passe ou não , eu levo no cara que só trabalha com embreagem aí fica fácil
58 kg Ivan ????? não é possível 😅😅😅
Ivan , boa noite, tenho um Hb20x, troquei a embreagem , observei que fica dando uns tanquinhos na arrancada ou até mesmo na pista , não tirei o volante pra retifica, poderia ser esse o problema?