Приехал карбюратор не рамонт,лучше бы он не приезжал.
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- / @13na17 Автопроект" Чистое небо"
Карбюраторщики на Карте Мира - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
- Приобрести у Наиля : page-60...
Также проходим и сюда:
- Группа ВКонтакте : nail_por...
- Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков
Хоть у меня давно уже не карбюратор, но смотрю ваши видео с удовольствием! Здоровья вам дядь Наиль! Привет с Астрахани!
у меня и машины нету - тоже смотрю
Привет с Астрахани) только погодка не радует
@@Gryphan Я вообще не знаю что такое карбюратор, но смотрю! Интересно!
Отмучался!😂 Но ностальжи осталась!😂
много лет откатал на машине без проблем благодаря видео Наиля, человечище, жму руку и всегда его вспоминаю добрым словом
Сколько лет смотрю Мастера( дедушку Наиля), очень приятно видеть такую работу. 👍
Спасибо Вам огромное дядя Наиль! Я Вам никогда не звонил, ничего не отсылал и не заказывал)) Все только лишь потому что Вы своими роликами научили меня всему что мне нужно было!))) Даст бог, пожму Вам руку и скажу огромное спасибо, не тут в ютубе, а там у Вас, глядя Вам в глаза! Золотой Вы человек!! Здоровья Вам и долгих лет жизни!!!!
Спасибо дорогой мой человек,спасибо за добрые слова!!!
Кто с подкаста?)
Ага!
Наиль Мухамедович, берегите себя, и спасибо огромное. 5 лет по вашим урокам чинил свой озон. На днях продал. Но сами уроки явно пригодятся в понимании механики.
И дай бог, дожить до тех времен, когда на заводах опять будут руководить талантливые инженеры, а не "эффективные менеджеры".
Уважаемый Наиль Мухамедович, спасибо Вам, за то что вы есть.Вы научили онлайн поколение ВАЗоводов,и других пользователей карбюраторных авто,что такое карб.и с какой стороны к нему нужно подходить, благодарен вам за эти знания, всего доброго и светлого в жизни,надеюсь видеть ваши ролики и Вас в добром здравии!
Спасибо за доброту вашу,за понимание .А мы в свою очередь тоже полстараемся чтобы вам жилось лучше
Долгих лет жизни вам дорогой наш мастер😊
Как вообще люди могут позволить себе такое отношение к вам - прислать "грязный, битый-мятый" карбюратор???
Не уж то есть настолько не воспитанные люди....
Карбюратор чумазый, человек вообще, походоу, а грязи моется
А какой надо на восстановление присылать? С чеком из магазина?
Если он рабочий карбюратор то жиклеры должны из него вытаскиватся ,а не высверливатся .Но хотя бы ножом он смог снять верхний слой грязи .Я 2 дня его отмывал в ультрозвуковой ванне , Пришлось снимать все шпильки ,они были погнутые ,и патрубки тоже гнутые все потому что отправили в такой коробке вы видели. А Вы с чеком из магазина.........
@@karbnail а покажите ультразвуковую ванну? Я каждый год-два провожу чистку своего карба, ковыряться в нем во время чистки то еще удовольствие, о ванне давно задумывался, бесконтактная мягкая точечная мойка, но уверен вы можете посоветовать толковую
Не нужно быть подхалимом. Это случается у каждого мастера. Не нужно об этом здесь говорить, потому-что мастер всё сам и всем сказал.
день добрый! с Майскими праздниками Вас Заслуженный Деятель Искусств Наиль! здоровья и Вечной молодости в Душе!
Ну Вы даете стране угля ,слущай приятно щесно слооффф.....
@@karbnail не, ну а чиво? это я Вам как художник художнику от души!
Приветствую это не уважение к мастеру кусок мазуты который пол пути ехал кубарем Дядя Наиль терпения тебе и спасибо за подробное видео очень сильно помогает 🤝✊✊✊✊✊
@@misterprytikможет,я покакаю,и вышлю Вам этот продукт,чтобы Вы создали из него конфеты?вот такое неуважение,потц.
Дядя Наиль здравствуйте, я ваш новый подписчик. Хочу пожелать вам терпения в ремонте , а самое главное здоровья.
Наиль, дай Бог Вам здоровья и долгих лет жизни!
Дорогой Наиль Мухамедович ! Давно Вас не видел и ваши уроки .Безмерно благодарен за вашу науку ,бросил я ходить по карбюраторщикам все сам решаю благодаря Вам .
Открыл для себя замечательный канал и мастера!!!!
Сразу решил столько проблем с карбом нивы!!СПАСИБО!!
Приветствую Наиль и адекватных подписчиков. 20 лет по вашим роликам с рабочим вторым карбюратором, машинка ваз 21083 на солекс-летает ласточка 96г.в.Инжектор не хочу, привык к карбюратору, когда за ним ухаживаешь-раз в год делаешь профилактику(чистку) и катаешься на здоровье-без проблем. Спасибо мастер, долгих лет жизни✌️
Согласен полностью!
На инжекторе так то проблем тоже не много
Более 3-х лет владел ваз 21063,спасибо,устал от всей этой карбюраторной истории,замена воздушного фильтра вместе с заменой масла,постоянные таскания аккумулятора в морозы,на работе не прогреть,нет времени.Ожидание прогрева,убавляешь подсос.
Бензин она не нюхала,она его жрала,при том,что свечи были белые и чистые.
Уже 6-й год ваз 2115 2004-го года,инжектор,забыл про все проблемы,какие были,автозапуск,нажал кнопку,завелась,пока одеваешься прогреется.Расход ниже,мойка форсунок и замена топливных фильтров раз в 2-4 года и всё чисто там.
А было много чего на бывшей машине, холостой ход по погоде работал как хотел,жару не любила она прямо.Жалко было продавать,но я реально устал от классики на тот момент во всех смыслах.
@@DieselCat222 проблема то не карбюраторе . на 06. проблема то была вголове.
могу дать совет - просто бесплатно - чтобы никогда не чистить карбюратор . . он засоряется - с Воздуха - пылью или соринками травы. . для этого некоторые одевают чулок на сопло забора воздуха . . но главное - когда меняете воздушный фильтр .. нужно смотреть чтобы краска не облезала на корпусе . где соприкасается кромки фильтра . также кромки фильтра должны быть мягкие без загибов и выемок - иначе туда может проскочить какая нибудь веточка или песчинка и естественно попадет в карбюратор . ибо еще раз напоминаю - Карбюраторы - засоряются из воздуха . а не из Бензина . и не слушайте дурь всяких ремонтников.проездил 300 т. км на 2108 . и только раз засорился карб от частицы краски с корпуса . имейте ввиду также - на расход топлива карбюратор не влияет . ну никак . . этим занимается другой Механизм . и естественно за годы и пробеги он выходит из строя . и его нужно настроить . и тогда он будет служить долго если конечно не случайная поломка.
напоминаю- расход топлива при температуре 20 градусов на скорости 90 км по магистрали за городом == 6. 3 литра . в городском режиме взависимости от стиля езды - 8. 5 - 10 литров на 100 км. и это не зависит от пробега двигателя .
Кто с подкаста?😅😅😅
Что за хозяин такой ,как можно такой мазут на ремонт присылать...Наилю как всегда наилучшие пожелания!
Здоровья Вам и долгих лет жизни. Смотрю Ваш канал больше пяти лет.Спасибо за Ваш труд
Из магазина запчасти в смазке бывают,руки пачкаются.Но никто не бухтит про это.А тут старый карб,грязный естественно.Ничего страшного не произошло.За мойку и очистку необходимо брать некоторую сумму.Всё просто.И не надо из этого делать трагедию.А не нравится внешний вид карбюратора,--отсылай обратно.
Все верно если мне Нада что-то сделать я не парюсь грязный карб или грязная КПП, двигатель не важно я плачу деньги за все ремонт чистка мойка в чём проблема ?
Доброго вечера вам Наиль и и хорошего здоровья,благодаря вам я езжу на своем авто,у меня карб старый но он до сих пор работает,благодаря вашим видео и ученью,я всем сердцем желаю счастья и здоровья благодарю сердцем тебя
Мастер реально. Смотреть приятно честно говоря ! Ну карбюратор действительно как с извиняюсь с чермета был , но после работы мастера стал как новый 👍
Долгих вам прекрасных лет дядь Наиль!!!
Спасибо Наиль за ваш опыт. Я забыл что такое карбюратор на своей Ниве. Гдс остался в далëком прошлом. Уже 2.5года ваш подписчик.
Низкий поклон.
Спасибо
Мой сердечный друг, Наиль Мухаммедович, даже Ваше огорчение служит вежливым уроком нерадивому поколению потребительского времени, в которое мы попали в 1991-м году.
Спасибо за добросовестную работу и крепкого-крепкого здоровья, мой Советский Человек.!
Кто от Антона Власова?)
Если руки не из того места растут зачем держать в хозяйстве карбюраторный автомобиль. Если эти рукожопы даже элементарно перед отправкой помыть деталь не могут, это либо как минимум не уважение к мастеру ну или прямое доказательство абсолютной рукожопости. Ну Найль абзыю только здоровья
А зачем тогда брать на ремонт и восстановление? Не хочешь в грязи возиться завязывай с автомобилями, новые запчасти за дорогой ремонт никто присылать не будет, ручки придеться и испачкать, ну и паст много чтобы их отмыть, и перчатки никто не отменял, а новые запчасти на заводе, только оттуда кто то сбежал
@@andrewsmith3005 За тем, что большинство автолюбителей на карб машинах не умеют этого делать, спрос порождает предложение. А то что карб по уши в грязи, это ответственность только хозяина. Мастер может и не отмывать его , вам ведь в автосервисе автомобиль не отмывают перед починкой. Но тут дело в практичности и этичности. Ему грязь на корпусе не помешает заменить жиклёры и кулачки, но у него совесть не позволит отправлять обратно грязный карб
Ну тогда логично что если они не умеют его ремонтировать, то и понятия не имеют как его мыть, или предлагаешь керхером на моечке его помыть, ну тогда жди ещё ролик что прислали реально валявшийся под дождём карб, будет тоже самое! Так а кто против, большинству плевать как он там снаружи выглядит, даже больше его по сути и не видно за кастрюлей, если мойка не обговаривалась какие проблемы? А если обговаривалась то извините работайте! И да на сервисе перед ремзоной мойка то в обязаловке, но то на сервисе, а не в гаражах
Да благодаря вашим роликам научился регулииовать карб. Была ауди80 переделанная под карб73. Летала как пуля даже лучше чем на родном кейхене.Сейчас только на мотоблоке можно порегулировать.
Вот эти видео смотрю душу успокаивает
Дядя НАИЛЬ большое огромное вам спасибо,за ваш труд и то чему вы нас учите,низкий вам паклон,огромный вам привет с восточной сибири а имено с забайкалья
Здравствуйте Наиль, получил вашу посылку с ремкомплектом. Большое вам спасибо .
Я с Казахстана с Алматы Смотрю д.Наиля уже давно помогает видео спасибо вам за огромную работу
И правда дядя Наиль золотой человек!!!!!!!
Здоровья и ещё раз здоровья ...!
странно, если бы хозяин знал как мыть, то и не присылал бы его, лучше цену поднимите за мойку.
Здраствуйте Наиль Мухамедович классное видео делаете. Здоровья вам и вашим близким, самое главное терпения вам в не легком труде.
Золотые руки у вас. Здоровье вам.👍🇰🇬
Спасибо Вам за ваши видео уроки
У меня тоже такой где то валяется. Надо тоже Наилю прислать. 😂😂😂
(Шутка юмора такая...)
Здоровья тебе Мужик
Здоровья Вам крепкого
Очень ждал видио любого формата , 👍. Здоровья Наиль !
Наиль,ну ты же мастер!Ты же можешь сделать и ведь сделаешь как надо!А человеку поможешь...И у человека будет в запасе карбюратор...я в своей ,,буханке,,тоже вожу запасной.Тебе одного взгляда достаточно чтобы увидеть проблемы карбюратора,а уж если человек прислал-то и заплатит ту сумму,которую ты назовёшь
Наиль , здоровья Вам !
Свиньи присылают, лень даже отмыть было!!!
Он барыга пусть отрабатывает
@@user-jj7mx1vh1l кто
Отремонтировал карбюратор человеку за гонорар, плюс за бренд от Наиля я уверен человек доплатил немало, но все равно спасибо. А вот то, что ты из себя звезду корчишь- это твой минус. У человека может даже места для стоянки нету, а ты ему-"карбюратор грязный!" У кого мастерская, у него или у тебя? Кто может все наладить и починить? Ты! Почему ты из себя принцессу корчишь? То тебе грязный карбюратор прислали , то не новый, то не рабочий! Возьми и сделай , ведь ты же мастер.Человек от тебя помощи ждет и готов платиь, а ты ему мозги выносишь за его же деньги.
Здоровья тебе, держись.
Улыбнуло ....
Как всегда,Наиль красава!
Долгих лет,крепкого здоровья,успехов во всех делах!
Благодаря Вам нашёл причину поломки, диафрагму эконамайзера👍
Держись Наиль Мухамедович ! Здоровья вам.!
Супер Спасибо вам огромное за ваш труд
Наиль, вы берите деньги за наружную чистку карбюраторов тоже , тогда перед отправкой будут чистить.
Добрый день привет с юга Казахстана и снова рад вас видеть
Хорошо, что на ремонт прислали..... А могли попросить только отрегулировать и выслать обратно.🤣🤣🤣
Неужели купить на разборке карб в непонятном состоянии, оплатить его пересылку туда-обратно ТК, оплатить ремонт(восстановление) выходит дешевле, чем тупо купить новый в местном магазине?
Новый точно так же надо перебирать... другой вопрос сколько там мяса осталось если его прессом пришлось ровнять...
Цену видели?Качество в том числе.
это просто съемка для рекламы своей деятельности . неужто вы верите в это.
@@user-ch5yu2zi8u не всегда . не надо песен . сначала ставим на двигатель . проверяем . . потом если плохо работает - регулируем и чистим прямо на двигателе
@@fyfnjkbqdfcbk546 я посмотрю как вы будете разворачивать дифузоры, ставить свою ускорительную, гдс- не снимая.. как будет время сделайте видос)
Наиль,с возвращением,очень ждали Вас и новые ролики
Здравствуйте. Я рад Вас видеть. Я почему-то думал вы больше не работаете. И бросили нас
Власовцы на месте? 😅
Хай от Антошки Власова
Зачем тогда вам отправлять, если он будет чистый и рабочий?
Я уже на эту тему говорил
Случайно забрёл на канал, хочу купить карбюраторную машину. Наиль молодец! Так держать!
Сама надежная карбюраторная . На коленке можно зделать
@@user-oe8mn7ru7w с инжектором за 5 с лишним лет не было проблем,скоро моих 90000 км пробега перемахнёт,на момент покупки было 125000.
Видал я эту "надёжность" более 3-х лет,больше проблем только поимел.
@@DieselCat222 в хороших руках и х.- балалайка . а техника в руках дикаря - кусок железа для колки орехов .. карбюратор может отработать 2 двигателя . главное - правильно устанавливать воздушный фильтр . и следить чтобы мимо фильтра не проскочила пыль и частицы сена . соломы . травы .. а еще - второе - нужно было заменить или отрегулировать - совершенно другой механизм - управляющий работой двигателя более чем карбюратор и изнашивающийся быстрее.
@@fyfnjkbqdfcbk546 был,спасибо,больше не надо,мне на инжекторе проще,проблем меньше,как и расход.
Сколько его не крути,бензин в трубу,не зря карбюраторные машины пахнут бензином,пора уже забывать об этом прошлом веке.Там подкрути,тут почеши,в жару холостого нет,свечи белые,бензин жрёт только в путь,не,даже не объясняйте за этот прошлый век.
Словами не описать, как я рад, что нашел ваш канал, спасибо вам за ваши видео дядя Наиль
Бойтесь люди интернета! Там живёт Наиль Порошин ))))))
Ну Вы прям волшебник 😊
у меня такой же стоит,сам снимал и разбирал полностью,может чтото не так но работает отлично
Да ладно ещё, что не отмыли, но почему сами не удосужились починить?
это просто рекламный ход работника -починяльщика .
ВАЗ-21070, карбюраторная, трамблёр контактный, во время очередного ТО подтянули цепь ГРМ, зажигание на трамблёре выставили на глазок, машина сразу стала плохо ездить, расход топлива вырос на 10-15%, с трудом разгоняется на пятой передаче до 100 км/ч и в принципе не разгоняется больше 110 км/ч, обороты холостого хода неустойчивые, при спокойной езде накатом до 60км/ч при включении ближнего света фар обороты сразу падают с 1000 до 800, потом до 400 и до 200. При езде накатом быстрее 70-80 км/ч после выключения передачи сразу падают до 200, а потом двигатель глохнет. Раньше я спокойно выезжал из гаража на холодном двигателе на подсосе 1500 об/мин, сейчас машина сразу же глохнет и очень плохо потом заводится снова, приходится помимо подсоса работать педалью газа. Поехал в сервис, там поменяли трамблёр на новый, выставляли по стробоскопу, сильно лучше не стало, при разгоне на пятой передаче на скорости 70-80 км/ч под каптом слышно стрекотание грузиков трамблёра, на старом трамблёре подобное стрекотание слышалось так же на четвёртой передаче на скорости 50-60 км/ч. Подскажите пожалуйста, что делать, в чём причина, понятно что надо регулировать зажигание, но может что-то ещё, может карбюратор грязный, может от генератора не идёт нормальный эл.ток, может реле какое сломалось, падение оборотов холостого хода при включении ближнего света фар выглядит странным. Я сколько раньше ездил с севшей АКБ, меня заводили проводами от другой машины, такого не было.
Что ,что ,а зажигание выставлять начинают с фаз грм .Выставид и зажигание на глаз
Карб как не настраивай идеально - поработает и начинает мозг делать,то забьется ,то разрегулируется. Да ну его, купил логан и балдею
Тоже более 3-х лет постоянной жизни в напряжении,особенно зимой в морозы,купил 15-ю 04-го года,6-й год,да,машина не свежая,ТО производится,автозапуск и нет всех этих забот и проблем,забыл,расход куда меньше.
техника в руках дикаря - кусок железа для колки орехов . а в хороших руках и х.. - Балалайка .
Заканчивается епоха карбюраторных авто, но ещё хватит лет на десять
Уже больше 10 лет так говорят...
У меня был когда-то москвич2141с мотором1,8и никто не мог настроить карбюратор,я купил новый нивовский,а старый забрал у меня мужик с гипсом на правой руке,который не смог пробиться в очередь к какюрбюраторщику,так он поставил тот карб одной рукой на Фольксваген джету,и настроил сам,и был очень доволен.
у вас была проблема совершенно с другим МЕханизмом.. карб. не причем.
Здоров'я Вам, Наіль👋👍
Не уважение. Я бы такое обратно отправлял.
Посмотри обеднялку фунтика прежде чем тянуть за барыгу
Не факт,вполне возможно просто молодой,не знает и не объяснили)
За дополнительную работу выставляй счёт!
Здравствуйте Наиль Мухаммедович. Досталась мне копейка с двигателем 21011. На ней прошлые хозяева поставили карбюратор 2108 PEKAR с маркировкой к178в.
Где-то узнал что карбюратор для восьмёрки не лучшее решение для классики.
Главные топливные жиклёры, маркировка расхода (1 кам.) - 97,5 (Р)
Главные топливные жиклёры, маркировка расхода (2 кам.) - 97,5 (Р)
Главные воздушные жиклёры с эмульсионной трубкой, маркировка расхода (1 кам.) - 165 (Р) толст.
Главные воздушные жиклёры с эмульсионной трубкой, маркировка расхода (2 кам.) - 125 (Р) тонк.
жиклёр ХХ 41.
Вот такие жиклёры стоят. Карбюратор обслужил, увидел еще что распылитель вроде как не родной, одноносый поставили только в первую камеру льёт.
Что можете посоветовать сделать с карбюратором чтобы он оптимальнее работал на классике?
поставьте 40\40 распылитель ускорительного насоса ,4 рез кулачок ибольше ничего не надо
@@karbnail Распылитель 40 на 40 это с какого карбюратора? А кулачок я подсмотрю у вас видео как сделать.
да уж походу на мусорке/металоломе подобрали и прислали ...
походу посановка . вы еще верите телевизору . ? МММ.у . Ютьюбу ?
@@fyfnjkbqdfcbk546 вполне возможно но както несолидно для спеца
Здравия Наиль! Долгие лета!
Вы по ходу хотели чтоб вам новые карбы от правляли :)???у карба главное душа чистая была :))
Да он и внутри чёрный,заслонку отлично видно,что в мазуте.Банально сверху нельзя было помыть.
на табличке написано - Обувь в ремонт принимается только Чистая ..
Хрена се помыл карб Оо
Четкая работа
карбюратор проще чем инжектор и ремонтируется не сложно просто заменой на новый и машина ездит и не доставляет проблем кто то скажет вот карбюратор незаводится зимой но он заводится главное чтоб стартер крутил_)контактное зажигание не дорогое ремонтируется за 10 минут заменой все остальное не влияет до дома всегда довезет считай главное шток на бензонасос возить в бардачке)не знаю у кого как у меня была классика 7 это лучше чем инжектор меньше проводки и электроники чем проще тем надежнее если в деревне
Лайк за музыку вступления
Спасибо вам дядя Наиль за позновательные ролики
Благодаря вам научился самостоятельно чистить, регулировать и ремонтировать карбюраторы себе, а позже уже и мастером стал))
Но для меня удивление что люди отправляют по почте карбюраторы для ремонта и настройки))
Это же туда-сюда отправка будет стоить как карбюратор купленный с рук заведомо рабочий или же местному мастеру за работу по настройке))
Я конечно из плохого стараюсь сделать хороший карбюратор, но когда там уже не вытянуть из него не получается, то приходится ехать на разборку местную и выбирать карбюраторы, там штук 50 на выбор каких хочешь, даже гарантию дают на работу, ну я естественно хорошо выбираю и делаю полную ревизию после покупки такого
А новый купить за 8 тысяч как то никто не хочет, да и качество честно говоря ни о чем
Даже вот правил несколько раз плоскость средней части где соединение с дроссельным узлом Озон, дак СССР крепкие, все выравниваются, а вот новодельные один раз раскололся, пришлось с запаса отдавать человеку
Всем удачи и здоровья друзья)
Тут такое дело, сделать можно все, вопрос экономической целесообразности. Цена ремонта такого карба должна быть как у нового в магазине. А люди хотят, чтобы в их говне колупались за корку хлеба.
Возможно цена ремонта была согласована после осмотра. Я бы взялся за "такое" от 5000 р. Но нет смысла, лучше купить новый. Цена на разборке+пересылки+запчасти+работа=цена нового. Правильно Наиль Мухаметович говорит, присылайте свой - рабочий. А это была попытка "скоробчить" за счет уважаемого мастера, такие и на сервисе пытаются "мутить", типа "да чё там делать-то, дунуть, плюнуть, да и все? За что такие деньги, я думал рублей 500". Поэтому сейчас, почти не делаю автомобильные карбюраторы, только если проверенным знакомым. В основном занимаюсь карбюраторами для мототехники и бензоинструмента.
Золотые слова ,и вовремя сказаны. Молодец все понимаешь.Удачи тебе коллега .
Проще новый купить 😊
Лайк и комментарий в поддержку!
Из гадкого утёнка сделал гуся лебедя 😅😅😅
Мойка Карбюратора 500р...сделай 1000р и вся проблема. Народ у нас смышлёный .......до денег.
Была когда то Жига, 03...
Сколько крови попили у меня неопытного "старые мастера"…и денег выдурили )))
Пока не плюнул и не купил новый карб...
И все!)))))
Ну хоть помыть можно было снаружи и упаковать по нормальному. Зато четко видать какой был и какой стал после ремонта.
Здравствуйте,рабочие карбюраторы разве вам будут отправлять😂?а насчёт грязной наружки согласен
Мухаметыч дорогой а не проще в прейскуранте добавить главу(очистка карта от грязи и предварительно обговорить это с человеком)
Вроде бы обговорен прескурант цен,вроде бы все довольны , все согласны,я же не знаю что они пришлют.......
@@karbnail дядька дорогой ну это понятно . Я вон на работе каждый день за всеми их какашки отмываю 😁 ворчу ругаюсь а чё делать ? В грязи работать не приятно но до многих этого не донести. И многие они не понимают что бордак начинается с мелких весчей.
В завтра повезу бензопилу по гарантии в ремонт, один раз всего вчера пытался пилить, но нет подачи масла на цепь. Так я и так почти чистую пилу, помыл протер до блеска. Не люблю проявлять не уважение к людям которые ремонтируют, сосед говорит , да чего ты ее нализуешь, вези так, а я ,, так,, не могу. А это я бы отправил обратно, пускай приведет в порядок. Людей надо учить порядочности, так не понимают.
Конечно такой засранный карб.обязан бы и помыть хозяин. Но с другой стороны у Вас в рекламме-ЛЮБЫЕ карбюраторы.Здоровья и благ Всем !
дедушке наилю нечего делать -ещё мойку ультрозвуковую открывать.-шутка.
Вот интересно та свинота которая его прислала у него и машина такая же как и он сам
Трудно быдо помыть его проявить уважение к человеку который его ремонтировать будет
Пусть барыга отрабатывает свои кровные раз он занялся этим
@@user-jj7mx1vh1l если бы меня попросили такой карб восстановить не помыв
Этот карб в помойное ведро на раз два улетел
Надо не только себя но и других уважать
Это я как механик говорю
Ну тогда и ты следом бы в том ведре оказался, за вас ещё и вашу же работу делать? Где он его должен был отмыть и как без полной разборки? Интересные вы какие механики
Здравствуйте,уважаемый Наиль Мухамедович!Чем так можно отмыть карбюратор?Заранее благодарен.
Ника 4 , Отличное средство, найдите в инете
@@karbnail Благодарю!
Переведите, пожалуйста, на русский " приехал карбюратор не рамонт, лучше бы он не приезжал ." На каком языке это написано?
положил НА КАрман - на узбецком или таджицком . кто в армии не служил не поймет.
Надо было выкинуть его в мусор и дело с концом!
Здраствоети дяд наел я тожи ремантирю карбратори много роликов ваши видиил мне очен нравитсая дае бог вам здаровя дяд наел
Сам ты наел, он Наиль
😂
Дяд наиль извинить за ашибку вашу имю дачка написаль
@@user-kx4ox7tq1w имя пишется с большой буквы емае
Это как самого себя неуважать надо, чтобы такое позволить?!
За грязь наказать рублем..
На иль здравствуйте смотрю ваши видео с большим удовольствием сегодня столкнулся с такой проблемой на ниве,стоял инжектор убрали его установили карбюратор и сразу сломало направляющий бензонасоса в чём причина есть ли у вас видео по этому поводу спасибо заранее
не должно сломать нет видео у меня
Дядя Наиль, подскажи пожалуйста, я поставил на Оку девятошный карбюратор, какие в него теперь поставить жиклеры?
наиль, что ты все машины да машины, карб на садовой техники покажи как ремонтировать
У меня огорода нет ,такую технику не умею ремонтировать.