ใครเจ๋ง? เปรียบมวย PPV ค่าตัว 1.5 ล. Toyota Fortuner Commander กับ Nissan TERRA มีดี มีด้อยทั้งคู่
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาเปรียบมวยกันระหว่าง Toyota Fortuner Commander กับ Nissan TERRA 2022 (ไมเนอร์เชนจ์) ซึ่งเป็นรถในกลุ่ม PPV ที่มีราคาค่าตัวในระดับ 1.5 ล้านบาททั้งคู่
ไปดูกันครับว่า ใครเหนือกว่าใครในด้านใดบ้าง
ติดตามข่าวสารแวดวงยานยนต์ได้ที่
www.autolifetha...
พูดคุยกับพวกเราได้ที่
/ autolifethailand.tv - Auta a dopravní prostředky
ส่วนตัวเพิ่งซื้อ Nissan Terra มาใช้ คือคุ้มโคตรๆเลยครับ สายทำรีวิวท่องเที่ยวแบบผมคือตอบโจทย์สุดฮะ แรกๆก็ลังเล แต่ตัดสินใจด้วยความคุ้มค่าแล้ว Terra ที่สุดแล้วครับ ขอบคุณน้าด้วยนะฮะที่ทำรีวิวให้ผมมีตัวเลือกในการตัดสินใจ ❤️🙏🏼
ผมก็ ขับTerra มา6เดือนและครับ คุ้มจริงครับ ขับสบายจริงครับ
@@nattawatpruksakorn6215 ใช่ครับ ผมทำคอนเทนท์รีวิวที่เที่ยว เดินทางบ่อยมาก วิ่งต่างจังหวัด คุ้มมากฮะ แต่แปลกคนขับน้อยมากเลย 😅
@@helloworld-th การตลาด และการบริการหลังการขาย ล้วนๆครับ ที่คนกังวล เลยหนีไปเจ้าตลาดหมด
@@nattawatpruksakorn6215 ผมเคยใช้เทียน่าเปลี่ยนคอยล์สตาร์ท4ตัวตัวละ8,000
@@Channel_chai ราคาแรงจังครับ
เพิ่งออกterraได้เดือนเดียว แต่เพิ่งขับยาวๆ ต้นเดือนนี้เอง เอนเตอร์เทนเม้นของรถดีลูกเมียชอบ เราคนขับก็ชอบเครื่องก็แรงดี ค่าตัวรถก็ไม่สูงมากก็ได้ขับ4 ออฟชั่นครบ
กำลังตัดสินใจจะเอา terra อยู่พอดีครับ เพราะเน้นใช้งาน ความสะดวกสบาย ดูรีวิวหลายช่องมาก มาดูช่องนี้เคลียร์เลยครับ
จัดไป
ผมเพิ่งรับ Terra 2.3E 21/5/65
ราคา 1.2ล้าน ช่องแอร์เพียบ ช่องจ่ายไฟเพียบ เบาะตอนสองพับไฟฟ้า
เบาะแถวสามพับแล้วดูราบเรียบ มีแผ่นเสริมท้ายรถช่วย ไฟส่องสว่างภายในด้านบน 5จุด พื้นห้องโดยสาร มีไฟส่องสว่างทั่ว
มีแผ่นปิดท้องทั้งตอนหน้า ตอนท้าย แค่นี้ก็เหลือๆ
อีกอย่างผมมี revo cab เตี้ย ขับมา 3ปี กว่าอยู่แล้ว ภายใน fortuner เลยไม่ดึงดูดให้อยากซื้อขับ มันใกล้เคียงกันมากไป
ได้แถมเบาะหนังป่าวคับ
@@fhai_15 ไม่แถมครับ แต่ส่วนตัวก็ชอบรถเบาะผ้ามากกว่าด้วยครับ ไม่ลื่น ไม่ร้อน
@@witsanu5161 ใช่ครับเบาะผ้าไม่ร้อนดี เบาะหนังแม่งแสบตูดเลยเวลาจอดตากแดด
เปรียบเทียบได้ชัดเจนขนาดนี้ ผมเทใจไปterra เพราะได้4×4 เอาไปรีแมพใหม่ได้ทั้งแรงทั้งประหยัดขึ้นมาอีก
ผมใช่ Terra คือ ชอบมาก คุ้มค่า มี Ford Everest อีกคันที่บ้าน ต้องบอกว่าความนุ่มนวล คือ สู้ Terra ไม่ได้เลย ใน ส่วนของ seat แถว 2 แต่ใน seat คนขับ Ford จะสบายกว่า แต่โดยรวม เอาแบบ คุ้มค่า สบายทุกคนในครอบครัว ต้อง Terra เลย คุ้มจริง ๆ ครับ ขอบคุณพี่นิธิมากครับที่มารีวิว ขอแก้ไขในเรื่องที่พักแขนแถว 2 นะครับ(ในส่วนที่พักแขนแถว 2 จริง ๆ มันค้างนะครับ รถที่นำมารีวิวน่าจะหักครับ)
ที่บ้านมีเทอร่า ลองขับฟอร์ด เทอร่าสุดไม่ได้เลย
ครับต้องเชื่อคนเคยขับ
หมายถึง การขับขี่ ฟอร์ดดีกว่าหรอครับ
Toyota ไม่ใช่รถราคาถูก แต่กั้กเทคโนโลยี Nissan รถดีคุ้มค่า
Tyt. กั๊กตลอดปมเคยผลิตชิ้นส่วนให้เขา
สุดท้ายแต่ซื้อพีโต
Terra มีระบบขับสี่ มีดิฟล็อค แค่นี้ก็กินขาดแล้ว คุ้มกว่าสุดๆ ถ้าราคาใกล้เคียงกัน เปรียบเทียบแค่สองคันนี้
ชอบนิสันนะ
โตมี ล็อคดิฟ เออ เอาดิ
Terra ใช้ในครอบครัว สะดวกสบาย คุ้มค่า ที่สุด
นิสัน ถ้าทำ PPV มาพร้อมค่ายอื่น ผมว่าคงขายดี เพราะให้มาคุ้มค่ากับเงินที่จ่าย
ถ้าต้องเลือก ก้คงต้องเทอร่าละครับ คุ้มสุดแล้ว ทั้งออฟชั่นที่จำเป็นหลายอย่างความหรูหรา เครื่องยนต์ช่วงล่าง
ฟอร์จูน และ เอฟเวอร์เรส คิดว่าสวยเท่กว่า
แต่เราก็ถอยเทอร่า พิจารนาทุกยี่ห้อดูแทบทุกคลิป แต่คิดว่าคุ้มค่าและตรงกับการใช้งานดีครับ
สำหรับการนำเสนอแง่มุมต่างๆเป็นเรื่องที่ดี แต่การถกเถียง/บรัฟหรือเชียร์กัน อันนี้ไม่รู้จะเพื่ออะไร เพราะการที่จะจ่ายเงินล้านกว่าคิดว่าทุกคนต่างก็มีเหตุผลที่เลือก ว่ามั้ย
พูดถูกต้องเลย
❤
เทอร่าดีจริง พึ่งออกมาเมื่อปลายเดือนที่เเล้ว ขับเพลินมาก
ช่วงล่างเป็นยังไงบ้างครับ ดีไหมครับ
Tetta คุ้มที่สุดแล้วเครื่องแรงกว่าแรงบิด450 เครื่องเสียงBoes มี จอกลาง กระจกมองหลังอัจฉริยะ ดีสเบรคใหญ่กว่า แค่นี้ก็คุ้มแล้วครับ ยังมีอีก555
รุ่นนี้ยี่ห้อไหนครับ Tetta เนี่ย 😂
@@RID_Thailand เครื่องเสียง Boes ใครผลิตงับ อิอิ
@@user-ge4ii5if2t ยิ่งอ่านยิ่งงงอ่ะครับ เหมือนอยู่คนละจักรวาล 555😂
@@RID_Thailand มาเวล🌎
ดีสเบรคนี่ต่างจากดิสก์เบรคมากไหมครับ 555
ได้ขับ 4 ได้เครื่องแรงกว่า ได้ดิฟล็อค ได้จอกลาง ได้เครื่องเสียง bose ได้ดิสเบรกใหญ่กว่า แต่ไม่ได้ตรา 3 ห่วงไปติด ก็ขายยากครับ
เครื่องแรงตรงไหน ถามหน่อย
@@blackcanyon4356 ต้องขนาดไหนครับถึงจะเรียกว่าแรง
@@blackcanyon4356 190 แรงม้า
450 Nm.
แบบนี้ยังไม่แรงอีกหรอครับ จะเอาแรงขนาดไหนหรอครับ
@@blackcanyon4356 ต้องวางเครื่อง f1 ใช่ไหมถึงเรียกว่าแรง
@@blackcanyon4356 เดิมๆยังไม่ได้เขี่ยกล่องก้อ 190 ม้า นี่ยังไม่แรงอีกเหรอ
เครื่องดีเซลเดิมๆในไทยถ้าเขี่ยกล่องโดยไม่ยุ่งกับใส้ก้อเพิ่มขึ้นต่ำๆก้อ 20%+ ทุกค่ายเพราะเขากดม้าเอาไว้ให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย
ส่วนตัวชอบเทอร่า รับรถมาเดือนกว่าๆ ขับสบายมาก นุ่ม นั่งสบาย
Nissan Terra ช่วงล่างดีไหมครับ หนึบดีไหมครับ กำลังดูๆ
@@optimus8740 ตัวเก่าก็รู้สึกหนึบนะครับเเต่ถ้าตัวใหม่นี้ดีกว่าตัวเก่าเยอะเเนะนำลองไปขับเองทุกรุ่นเลยครับเผื่อตัดสินใจถูกขึ้น
เทอร่า คุ้มค่าสมราคาจริงครับ
ระบบไฮเทกใส่มาเต็มที่เลย👍
บ
Nissan คุ้มกว่า Toyota แต่ความไว้วางใจของคนไทยต่อ Nissan เริ่มลดลงเรื่อยๆ ไม่กั๊กออฟชั่น แต่การตลาดพัง ในขณะที่ Toyota กั๊ก แต่การตลาด ศูนย์ ความมั่นใจของผู้ใช้เยอะกว่า
ผู้บริหาร เขา ไม่รู้ จุด อ่อน อยู่ตรงไหน ซึ่ง มี เยอะมาก ควร ปรับ ตรงไหน ก่อน อะไร ชี้วัด
แต่มันก็เป็นผลดีกับเรานะ.. จับต้องได้ง่าย.. ถ้าการตลาดดี เป็นเจ้าตลาดขึ้นมาคงเอื้อมยาก เพราะถ้าจะเทียบสมรรถนะกันแล้ว.. เทอร่าน่าจะแพงกว่าด้วยซ้ำ.. แบบนี้ดีแล้วชอบๆ
จริงครับผมใช้ Terra มา 3-4เดือน รถใช้ดีมากๆ แต่พอลองเข้าไปใช้บริการศูนย์ใกล้บ้าน ดูช่างและบริการยังห่างไกลจาก โตโยฯและฮอนฯ ยังคิดอยู่ว่าจะหาศูนย์ ไหนดี
ใช้ฟอจูนเนอร์2.8อยู่ครับจะเอาอะไรไปสู้ทุกค่ายครับเบาะคนนั่งด้านหลัง พอนั่งแถวหลังแล้วหันมองวิวข้างทางมองไม่ได้มันติดเสาคิดผิดอย่างแรงครับที่ซื้อ
มิว.ปาเจโร่ ดีกว่านั่งสบายห้องโดยสารมองเห็นเยอะกว่าครับ ฟอรจูนเนอร์แคบอึดอัด ทัศนวิสัยคนที่โดยสายไปด้วยมองไม่เห็นอะไรนอกจากเสา นี่คือรถครอบครัวที่ครอบครัวไม่เห็นข้างทางนอกจากเบาะ คู่หน้า
พึ่งซื้อมิวเอ็กมาคือกว้างนั่งสะบายตอนแรกจะเอาฟอร์ แต่ฟอร์วิ่งเต็มถนนไปทางไหนก็เจอพี่ฟอร์
โอ้โห ไม่สังเกตและไม่คิดเลย ขอบคุณมากครับพี่
- Terra ด้านในสวยกว่า, แรงกว่า, ประหยัดน้ำมันกว่า, ช่วงล่างนุ่มและนิ่งกว่า, option มากกว่า(โดยเฉพาะ option แถว 2), แถว 2 นั่งสบายกว่า, พับเบาะสะดวกกว่า, มีระบบขับ 4
- Fortuner ด้านนอกสวยกว่า, ล้อใหญ่กว่า, ทนทานกว่า, มี paddle shift, มีตู้เย็น, มีกระจกไฟฟ้า auto 4 บาน
- มันเป็นบุคลิคของ Nissan ที่ตีนต้นเหมือนจะไม่ไป แต่ถ้าจับเวลากันจริงๆ แรงกว่า Fortuner 2.4 เยอะ ช่วงล่างก็ดีกว่ามาก
- Terra มีเรดาห์สำหรับระบบเบรคอัตโนมัติ แต่ใส่ adaptive cruise ไม่ได้ เพราะ คันเร่งไม่รองรับ เวรกรรมจริงๆ ... อีกเรื่องที่ขาดไป คือ เบาะไฟฟ้าฝั่งผู้โดยสารตอนหน้า
- จอคนขับ, จอกลาง, จอแถว 2, ดีไซน์แดชบอร์ด ของ Terra ชนะขาด ส่วน Fortuner ชนะเรื่องดีไซน์ด้านนอก ยกเว้นไฟหน้า(ไฟหน้า 4 ตาของ Terra สวยเหมือน Patrol รุ่นแพง)
- ระบบ IT ของ Terra ดีมาก ทั้งจอและ socket ต่างๆ มีเยอะและครบทุกแบบ อย่างรถยุโรปมีแค่ USB type C ส่วนรถญี่ปุ่นมีแต่ type A แต่ Terra มีทุกแบบ Wireless ก็มี
- การพับเบาะแถว 3 ของ Terra ว่าดีแล้ว แถว 2 ยิ่งดีขึ้นไปอีก ... แมนน่วลแบบนี้ทำงานเหมือนมีระบบไฟฟ้าแต่เร็วกว่า ... เบาะแถว 3 พับไฟฟ้าของ Everest ทำงานช้า ไม่สะดวก
- Terra มีมือโหน 3 ตำแหน่ง ส่วน Fortuner มีมือโหน 2 ตำแหน่งด้านหน้า ... เอ่อ ครืออออออ ควรจะให้มาครบ 4 ตำแหน่งทั้ง 2 ยี่ห้อนะ เพราะ รถมันสูง
- Nissan ไม่ได้เป็นรถที่จุกจิกมากนัก ศูนย์ก็บริการใช้ได้ แต่เวลารถมีปัญหาหนักขึ้นมา ทางศูนย์แก้ปัญหาได้ไม่ดี ลูกค้าเก่าหนีเพราะสาเหตุนี้
- ศูนย์โตเอาจริงๆ ช่างไม่เก่งก็เยอะ แต่ ช่างเก่งๆพอมี และ รถโตมันไม่ค่อยมีปัญหาไง
แล้วซื้อไหม...ไม่ต่องตอบนะว่าอะไรที่บอก...ถ้่าไม่ซื้อ😁
คนข้างบ้านถามว่า ออกรถป้ายแดง ยี่ห้ออะไร 99% จะตอบอย่างหน้าบานเป็นกระด้งว่า “โตโยต้า”
เรื่องความคุ้มค่า คนไทยสะกดไม่เป็น
สำหรับผม ยี่ห้ออะไรก็ได้ แต่ไม่เอาโตโยต้า…เสียดายตังค์ ไม่ใช่ไม่มีตังค์แต่ มันตั้งราคาดูถูกเซลล์สมองคนซื้อเกินไป…
เหมือนคุณ จะรู้จริง ๆ 5556
ยอดขาย.. เจ้าตลาด.. มันไม่เกิดประโยชน์กับเราครับบริษัทที่ได้.. ถ้าเลือกความคุ้มค่า สมรรถนะ ราคา.. รักนิสสันตรงนี้แหละครับ.. ของดีราคาถูก..
เครื่อง YS 2.3 ของนิสสัน ตัวนี้ประหยัดน้ำมันจริงๆผมใช้ pro X อยู่โคตรประหยัดเลย น่าเสียดายเทอร่าไม่มีรถส่งมอบให้ทั้งที่ผู้บริโภคกำลังต้องการเลย
ดูรายการของพี่มาสักระยะ ใหญ่ๆ แล้ว พี่รีวิว เห็นภาพชัด เห็นข้อดี ข้อเสีย ชอบๆ ติดตามเรียบร้อย ค้าบ
ขวัญใจโซเชียลมากกว่ายอดขาย ถ้าบวกขวัญใจกับยอดขายจิง น่าจะได้เยอะกว่าฟอจูนครับ
55555ถูกต้แงครับ
ทำไมยอดขายกับคอมเม้นมันช่างต่างกันจังครับ ส่วนตัวฟอจูนคือที่สุดแล้วอิอิ
จริงที่สุด ยอดโซเชียลเยอะมาก ไม่ว่าจะมีรีวิวของค่ายไหน จะมีเม้นท์ว่า ราคานี้ไป terra คุ้มกว่า
นิสันยอดคอมแม้นอันดับหนึ่งแต่บนถนนอันดับเท่าไหร่
Terra คุ้มกว่าจริง แต่ความไว้ใจในแบรนด์ยังสู้Toyotaไม่ได้
ชอบภายนอก fortuner แต่เลือกซื้อ terra มา เพราะลองขับแล้ว terra ตอนออกตัวไม่กระชากเกินไป แรงต่อเนื่อง ให้ความรู้สึกมั่นใจตอนเข้าโค้ง ครอบครัวนั่งแล้วสบายกว่าไม่เวียนหัว
นิสสัน เครื่อง2.3 เทอร์โบคู่ ได้ มาจาก เบนซ์ Xคลาส ครับ เกียร์ 7 สปีด รองรับ 500 แรงม้า ของดี ทั้งนั้น
x-class เขาเอาเรโนลต์-นิสสันไปแปะตราดาวขาย ต่างหากล่ะครับ
เทอร่าตัวนี้เครื่องเรโนลด์ครับ
อธิบาย ได้ตรงใจ ถูกใจ ชัดเจนมากๆๆ เยี่ยม สนใจ เทอร่า
Nissan Terra คุ้มค่ามากกว่า❤❤
เทอร่าดีกว่าคุ้มกว่าจริง แต่วิ่งบนถนนจริงเจอแต่ฟอร์จูนเนอร์ ไม่รู้ยังไง ส่วนตัวใช้ฟอร์จูนเนอร์ อยู่ก็ไม่แย่นะครับ
ฟอร์จูนมันไม่ได้แย่หรอกครับ แต่หลายคนคิดว่ามันไม่คุ้มกับสิ่งที่ได้ในราคาที่ต้องจ่าย ซึ่งความคุ้มค่าแต่ละคนไม่เหมือนกัน ส่วนใหญ่ที่ซื้อก็ช่างใจแล้วว่าคุ้ม
ก็ฟอจูนเนอร์ขายเดือนละ2พันกว่าคันแต่เทอร่าเดือนละไม่ถึง100ดีหน่อยก็100กว่าคัน😁
ผมเองจากที่ใช้อัลเมร่า พอจะไปเอกเทรล อ้าวดัมส์ราคา เทอร่าเก่าก็ดัมส์ เลยมาออกเลเจนเดอร์ แพงกว่าตัวทอปของเทอร่า แต่มั่นใจว่าเอาอยู่
นิสสันถ้าขายไม่ออก เค้าจะดัมส์ราคาแล้วเลิก แล้วราคามือสองก็พัง แต่ถ้าเรือธงก็ขายไปเรื่อยๆ ราคาไม่ลด แต่ก็ขึ้นได้ไม่มาก เดอะแบกเลยเป็นอัลเมร่ากับนาวาร่า นอกนั้นก็ลุ้นกันเอา
ดังนั้น จากนิสสันเพื่อนที่แสนดี (รถดีจริงๆน่ะ คุ้มมาก) เราจากกันดีกว่า มาอยู่กับยืน1 จ้าวตำนานสบายใจ
คนมองแค่ความหล่อของคุ๊กกี้ครับ ออปชั่นมันอยู่เจ้าของรถ ว่าจะพอใจแค่ขับเอง ควบคุมเอง หรือจะให้เทคโนโลยีมาช่วย
@@Rambutan1985 มันไม่ได้มองกันที่หล่ออย่างเดียว คนมองที่ service หบังการขายความคงทน ราคาเทินเปลี่ยนไป gen ใหม่ไม่ต้องบวกมาก
อุดหนุนเทอร่าเขาหน่อยดิชอบอย่างเดียวไม่ได้หรอกเห็นอวยกันซะ โตต้าจะได้หายกั๊กหน่อย
จริงครับ คนที่แสดงความคิดเห็น 90% ชอบนิสสันเทอร่า แต่ตอนซื้อ เลือกฟอร์จูนเนอร์ครับ ไม่เชื่อดูจากยอดขายได้เลย ถ้าคนชอบซื้อใช้จริง ยอดขายคงดีกว่านี้เยอะ
จริงครับ
เทอร่าถ้าซิ้อมาใช้งานคุ้มค่ากวา ฟอจูนขายต่อราคาดี นอกนั้นเลือกดีไซด์ว่าใครชอบอันไหน
คอมเมนท์มีแต่คนเชียร์terraดีอย่างนั้นคุ้มอย่างนี้ แต่บนถนนกลับมีแต่ฟอร์จูนเนอร์ แปลกดี
วัยรุ่น...เยอะครับ
ยอดคอมเม้นคนเชียร์นิสันชนะขาด แต่ความเป็นจริง กลุ่มคนที่มีกำลังซื้อรถประเภทนี้ เขาจะไปฟอร์จูนหมด
รู้ว่าคุ้มกว่า...แต่น้อยคนที่จะกล้าซื้อ
มันเป็นจุดบาง ๆ ของ ความกล้า กล้าที่จะเปลี่ยนแปลง
2 สิ่งที่ทำให้คนซื้อ fortuner มากกว่า คือ ความเชื่อมั่นในเเบร์น เเละ ราคาขายต่อ มือ 2
มีToyota ชัวร์รองรับ ราคาแข็งแน่นอน
ซื้อมาขาย เหรอคับ
@@samchaisrikhumpa1399 ซื้อมาใช้นี้เเหละครับเเต่ผมคิดว่าบางคนใช้ไปหลายปีก็ต้องขายเเล้วมันจะได้ราคาดีกว่าไงครับ
@@samchaisrikhumpa1399 8ปีเขาก็เปลี่ยนรถกันละ ป้ายแดงเต็มถนนไม่เห็นหรอ ?
ปี 2022 แล้วคุ้กกี้ยังเป็นเบาะแขวน เหยดเขร้
บอกเลยโตขายได้เพราะยี่ห้ออย่างเดียวจริงๆ คนไทยติดแบรนด์ กับรูปทรงภาพลักษณ์ ราคาขายต่อ แค่นั้นจริงๆ ถ้ายังมีชีวิตอยู่ถึงตอนขายอะนะ (จากคนที่เกือบตายเพราะเอาโตไปหมุนพระราม2 รถแม่มหลุดง่ายยิ่งกว่ามือจับประตู mg อีก)
Terra คุ้มสุดๆ รับรถเดือนหน้าครับ
ลองขับ fortuner หลายคัน งง อยู่ซื้อไปได้ไง สรุปเฉพาะเรื่อง brand อย่างเดียว
Fortunerสวย แล้วแต่มุมมอง
ส่วนตัวผม จัดแล้ว Terra VL4X4
เปรียบเทียบได้ดีมากครับ ละเอียด
เป็นกลาง ติดตามครับ
คนข้างบ้านถามว่า ออกรถป้ายแดง ยี่ห้ออะไร 99% จะตอบอย่างหน้าบานเป็นกระด้งว่า “โตโยต้า”
เรื่องความคุ้มค่า คนไทยสะกดไม่เป็น
สำหรับผม ยี่ห้ออะไรก็ได้ แต่ไม่เอาโตโยต้า…เสียดายตังค์ ไม่ใช่ไม่มีตังค์แต่ มันตั้งราคาดูถูกเซลล์สมองคนซื้อเกินไป…
ชอบเม้นนี้คับ
เห็นภาพเลยครับ ผมซื้อX-Trail ข้างบ้านถามทำไมไม่ซื้อฟอร์จูนเนอร์ไปเลย ตอนนี้ผมซื้อRaptor xก็มีคนถามอีกว่าทำไมไม่เอาROCCOไปเลย ผมก็ยี่ห้ออะไรก็ได้ยกเว้นพี่โต(ทำใจกับราคาไม่ได้เหมือนกัน) แต่พี่โตก็มีคันที่ชอบเหมือนกันคือแลนครุยเซอร์
เจอพี่นิธิที่สถาบันยานยนต์ดีใจมากคับ ตัวจริงใจดีมากๆ
เทอร่าไม่ต้องตกแต่งพิเศษอะไรเลยชนได้ทุกรุ่น🤣🤣🤣🤣🤣 เป็นติ่งโตต้าที่ด่าโตต้าตลอดเลยกรูเนี้ย5555
Terra ดีขนาดนี้ คุ้มขนาดนี้ ไม่ช่วยกันซื้อหล่ะ ล่าสุดยอดขาย มิถุนายน 2022 Terra ขายได้ 101 คัน ในขณะที่ Mu-X กับ Fortuner ยัง 1,000+ ค่ายนี้ มีแต่ยอดโซเชียลจริงๆ
คุณเป็นคนขายหรือ
@@user-jr1sq8sp9g ไม่ใช่คนขาย และไม่ใช่ติ่ง แค่ยอดโซเชียลเยอะเกิน แต่ยอดขายจริงไม่มี
สุดท้ายพีโตและน้องมิล
มันสู้ terra ไม่ได้เลยนะ ผมใช้fortuner 2.8 อยู่ ถ้าย้อนเวลาได้จะเลือกรถที่ขับดีและช่วงล่างดี ไม่สนหน้าตา
อ้าวขายเลยตัวเก่าไปซื้อเรือร่าสิ
รถญี่ปุ่นนับวันจะเตรียมแพ้รถจีนได้เลย ในระดับราคาเดียวกันรถจีนทุกวันนี้ไปไกลกว่ารถญี่ปุ่นมากทั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย ฟังค์ชั่น วัสดุภายใน ดีไซน์ ที่ยังอยู่ได้ทุกวันนี้ก็แค่ชื่อเสียงเดิม ๆ ที่เคยมีแต่ แต่อีกไม่นานปีถ้าไม่เปลี่ยนแปลงบอกเลยว่าเตรียมพับฐานแน่นอน
555 จีนก็คือจีนจะตามญี่ปุ่นได้ไงครับ สภาพรถจีนตอนนี้เละมาก
ชอบนิสสันนะ โดยรวมมั่นใจความปลอดภัยและเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง ออกแบบมาในการขับขี่ที่ข้าใจในทรงตัวทุกสภาพถนน (เป็นความคิดเห็นส่วนตัว)
ผมบอกตรงๆเลยว่าจุดด้อยของนิสสันหลักๆเลยสำหรับรถตระกูลนี้ก็คือเรื่องรูปโฉม และดีไซน์ เพราะต้องบอกเลยว่า 80% ของผู้ที่จะตัดสินใจซื้อรถมาใช้ ส่วนใหญ่ปัจจัยแรกเลยที่จะคำนึงถึงเลยก็คือ ดีไซน์สวยงาม ทันสมัย ไม่ล้าหลัง รองลงมาความคุ้มค่ากับเงินที่ควักออกจากกระเป๋า ระบบความปลอดภัยต่างๆราคาขายต่อไม่ตกไม่ร่วง ศูนย์บริการหรือบริการหลังการขาย ฯลฯ
ถ้าปรับตรงนี้ได้ก็มีโอกาสทำตลาดได้มากกว่านี้แน่นอน จะกี่ปีดีไซน์ก็โบราณเหมือนเดิม เรื่องความคุ้มค่าถ้าเทียบกันพี่โต
เทียบไม่ติด โดยเฉพาะระบบช่วงล่างและความปลอดภัย พี่โตยังไงยังงั้นไม่เคยเปลี่ยน (จุดขายเค้าเลย😆)
ใช่คับให้ผมเลือกผมก็เลือกรูปโฉมความสวยภายนอกก่อน
ถูกต้องครับ
ใช่เลยครับ ความสวยต้องมาก่อนจะไม่ว่ายี่ห้ออะไร จากนั้นดูความคุ้มค่าและราคาที่เอื้อมถึง ถ้ารถยุโรปไม่แพงมากคนไทยคงซื้อขับเต็มบ้านเต็มเมืองเพราะว่ามันสวยกว่ารถญี่ปุ่นจริงๆครับ
ต้องยอมความสวยฟอจูนเนอนะ ตัวคอมเมนเดอสวยจิง อย่างน้อยก็สำหรับผม เเต่ ถ้าคุณ เอา terra มาเเต่งให้ได้ลุคดำตัดเเดง ก็ใช้ได้เหมือนกันเเต่ ออฟชั่นเเละเครื่องยนตัง terra น่าใช้กว่ามากเลย
เทอร่าคุ้มค่ามากๆแต่ถ้ามีตังคงเลือกฟอจูน ของที่ให้มาพอรับได้แล้ว มันสวย เท่ ถูกใจกว่า เทอร่าการตกแต่งบางอย่างยังดูครึ่งๆกลางๆ
option อาจจะรับได้
แต่ช่วงล่างอาจจะรับไม่ได้ก็ได้นะ เพราะ มันเด้ง
ได้ขับ4ดีกว่าเยอเเลยครับถ้าราคานี้
ในระดับเดียวกันนี้ ภาพลักษณ์ Fortuner คือ รถ PPV. ที่เศรษฐีขับครับ (เศรษฐีบ้านนอก,เศรษฐีหลอกๆหรือเศรษฐีจริงๆ) เป็นที่นิยมทั้งนั้น .. ทำ PPV ออกมากี่รุ่น ภาพลักษณ์ก็สื่ออกมาแนวนี้ Position ออกมาต่างกัน การเลือกของลูกค้า จึงไม่เกี่ยวกับปัจจัยอื่นใดทั้งสิ้น
นิสสันคุ้มค่าทั้งราคาและออฟชั่น
ส่วนตัวคือราคาตกแบฮวบๆนิสสัน
เวลาอยากเปลี่ยนถึงจะรู้สึกเพราะโดนมาแล้ว
เพิ่มเงินเสริมoption เล่นรถตลาดดีกว่าดูหรูดูแพงกว่าเยอะ
สุดท้ายแล้วแต่ความชอบ
ติดตามครับ
ให้สาระความรู้มากๆครับ
ขอเป็นหนึ่งกพลังใจนะครับ
ถ้าจะเอาราคารถล้านห้าบาทมาตั้งแล้วยิงคำถามว่าจะซื้อรถยี่ห้อไหนคันไหนคุ้มค่ากว่า ผมว่ารถฟอร์จูนเน่อร คงเป็นตัวเลือกที่อยู่ท้ายๆตาราง แต่แปลกทำไมขายดีกว่านิสสัน เพราะมันคนกลุ่มหนึ่ง ถ้ามองที่ออพชั่น คงตัดสินใจไม่ยากที่จะเลือกนิสสัน แต่มีกลุ่มคนหนึ่ง อยากซื้อฟอร์จูนเน่อร ก็เพราะมันเป็นฟอร์จูนเน่อร ซึ่งคนกลุ่มมากนี่ละที่ซื้อ
คนไทย ไม่ชอบ นิสสัน ตรง ที่มา....ครับ.ส่วนปิกอัพ nissan ok เลย
จะซื้ออยู่ รอรุ่นใหม่ฟอจูน
ผมซื้อฟอร์จูนครับ ขับไปไหนมีแต่คนมอง ขับเข้าด่านไม่เคยมีตำรวจเรียก เร่งแรงทันใจประหยัดน้ำมัน
ในค้อมเม้นมีแต่Terra พอในชีวิตจริงมีแต่ฟอร์จูเนอร์เต็มถนน
ก็ว่า
คุกกี้ ไม่มีแผ่ว
มีแต่ยอดอวย ยอดขายต่ำเตี้ยเรี่ยดินครับ
ถ้ามีเงินก็จะเอาterraเนี่ยแหละ ติดที่ข้ามันจน
เน้นขายต่อ หรือใช้งาน
คุ้มค่ากับเงินต้องTerra ถ้าตามกะแสนิยมต้องFou
ไม่เคยขับ ppv ขับแต่วีโก้ และนาวาร่า ครับ พี่โต วิ่งเกิน120.เบาวิวอย่างไรไม่รู้ ส่ายหน่อย แต่ นาวาร่า วิ่ง140.ก็ไม่เป็นไรไม่ส่ายครับ
เทอร่าใช้เครื่องยนต์ 2.3 โบคู่ครับไม่ใช่ 2.5
2:00 น. บอก 2.4 ครับ 555
ว่าไปเรื่อย
@@offbadman พี่แกคงลืมแหล่ะครับเพราะรีวิวรถหลากหลายยี่ห้อข้อมูลมันเยอะมาก
ถ้าพูดกันแบบตรง ๆ ในฐานะผู้บริโภค ในฐานะที่จ่ายเงินซื้อ และซื้อเพื่อมาใช้งานให้คุ้มค่าเงินที่จ่ายไป ผมเลือกนิสสัน เพราะคุณภาพเขาดีจริง อันนี้ยอมรับครับ จากที่เคยรักโตโย และไม่เคยเหลียวมองนิสสันเลย แต่เมื่อได้ลองเปิดใจเพราะเบื่อเรื่องเดิมๆ ของพี่โต แล้วมาลองนิสสัน ถึงกับยอมใจเลย
ถ้าชอบความคุ้มค่า จะซื้อเทอร่า แนะนำให้ซื้อมือสองดีกว่าครับ ราคาร่วงมากกว่าครึ่ง คุ้มค่าสุดๆละครับ
จริงครับ.. ชอบนิสสันตรงนี้แหละ ดีสำหรับผู้บริโภค..
ทั้งคู่สวยกว่า มิวX มากครับ สวย จริง
เป็นผมเลือกมะม่วงดองครับ ด้วยความคุ้มค่าและประหยัดครับ ส่วนอย่างอื่นไม่รู้อิอิ
โตต้าพับเบาะได้เชยมาก ผมชอบนิสสันครับออฟชั่นเยอะมาก
คู่นี้ความทนผมให้พอพอกันเพราะเขาเล่นกันเป็นตละกูล ออฟชั้นให้นิสสันในตอนนี้ แต่รูปร่างหน้าตาดูความสวยดูไม่เก่าใวยกให้เจ้าตลาด ถึงช่วงล่าง กับออฟชั่นบางจุดจะหล้าหลังกว่าทุกรุ่น
ซื้อตามที่ท่านชอบเลยครับ เดือนนี้นิสสันน่าจะได้เกินสามร้อยคันนะ คนชอบเยอะ
เขาจะขายได้ไม่ได้เขาก็รวยกว่าคุณ.อย่าไปดูถูกคนที่เขาชอบนิสสัน.คิดว่าตัวเองขับโตโยแล้ววิเศษกว่าคนอื่น
เลือกใช้ ฟอจูน เวลาขับแล้วมันเหมือนมีพลังแฝง ฮึกเหิม ไม่กลัวใคร มันคืออีกจุดเด่นที่ผมเลือกใช้
🤣🤣
55555 รุ่นคุ๊กกี๊เสี่ยงทาย
นึกถึงข่าวนั้นเลยครับ คนแก่หัวร้อนลงจากฟอร์จูนเดินกะเผลกๆมาท้าตีกับคนหนุ่ม 🤣
มิน่า คนขับถึงได้หัวร้อนกว่าใคร ๆ บนถนน เพราะคิดว่าตัวเองมีพลัง ไม่กลัวใคร
แต่คนอื่นกลับมองด้วยความรู้สึกอีกแบบนะครับ
ถ้าเจ๋งจริง ไปค่ายยุโรปเลย
ไม่ใช่หรอกครับคนดีคนชั่วมันมีทุกที่ที่ไหนมีคนเยอะที่นั้นก็มีโอกาศที่จะมีคนไม่ดีเยอะเหมือนกันเหมือนคนที่ขขับฟอร์จุนเนอร์เยอะกว่าเทอร์ร่าก็ย่อมมีคนไม่ดีมากกว่า
นั่งดูรีวิวของน้าและของพี่มิน ทำให้สนใจไปลองขับเองเลย
เทียบทุกค่าย ยกเว้นNew Everest
สุดท้ายจบที่ Terra VL 4WD
ด้วยราคาที่คุ้มค่าสุดๆ, ช่วงล่างนุ่มนวล,
พวงมาลัยตอบสนองสม่ำเสมอทุกช่วงความเร็ว,
ความเงียบในห้องโดยสารดี โดยรวมถือว่าตอบโจทย์สายพ่อบ้านจริงๆ
ปล. เครื่องเสียงBose ความรู้สึกส่วนตัวคือ
ถ้าเชื่อมต่อHDMI จะเสียงดีมากกกก ดูหนังสะใจดี
แต่ถ้าเปิดFM หรือเชื่อมCar play ่มิติเสียงจะด้อยลง
(FM เปิดในNavara Pro4X เสียงดีกว่าเยอะ)
ผมเลือกเทอร่า100%ฟอร์จูนเนอ2.4ขับมาแล้วเสียงเครื่องดังมากรอรอบสุดยอดได้แค่ความสวยความเท่
จริงเหรอครับ พอดีกำลังดูๆอยู่ ช่วงล่างของ2ยี่ห้อนี้เป็นยังไงบ้างครับ พอดีชอบทรงรถ ppv ลุยดี แต่ก็ชอบรถที่ช่วงล่างดีด้วย รถที่ช่วงล่างไม่ดี รู้สึกขับแล้วไม่มั่นใจอึดอัดครับ
@@optimus8740 เอาจริงๆๆ ไป ลองขับครับ ถ้า 2.4 ตัวใหญ่ มันก็รอรอบ ถ้า แนะนำ ผม ว่า มิว x ฟอร์ด ดี เพราะ ใช่ อีก 5 ปี ก็ โฉมนี้ นิสสัน โตต้า มิตซู ไม่เกิน กลางปี 67 น่าจะเปลี่ยนโฉม คือ ได้ รุ่นปรับปรุง ดีสุด แต่ตกรุ่นไว ถ้า ppv เครื่อง แรงม้าสูงขับสบาย ช่วงล่าง เปลี่ยนโช๊ค ดีๆๆ 4-5 หมื่น ยางดีๆๆ ที่บ้าน มี นาวาร่า รีโว มาสด้า 2 HRV ซื้อ ที่ สดใหม่ ครับ ขับแล้ว สบายใจ ประหยัด HRV 21 โลลิตร มาสด้า 2 17 โล นาวาร่า 12 รีโว่ 12-13 ช่วงล่าง นาวาร่า ดี ในทาง โค้ง แย่ ในเมือง วิสัยทัศ นาวาร่า รีโว่ มาสด้า HRV ช่วงล่าง ความเร็ว 150 นาวาร่า HRV รีโว่ มาสด้า 2 ถ้า ความเร็ว 100 HRVไมาสด้า2 นาวาร่าขับ4 รีโว่ขับ4 รถ ขับ 4 ช่วงล่าง มัน นิ่ง เนื่องจาก เพลา เกียร์ หน้ายาง แนะ นำ ขับ 4 ครับ แนะนำสดใหม่ มิวเอ็ก ท๊อป ฟอร์ดท๊อป HRV ไฮบริด 😅😅😅
เครื่องนิสสันทน ที่สู้เจ้าตลาดไม่ได้ เพราะความนิยม ราคาขายต่อ แต่ศูนย์ซ่อมก็คงไม่ต่างกัน ที่วางแก้วน้ำตรงคอลผู้ขับและผู้นั่งไม่น่าเอาออดเลย เสียดาย ไม่งั้นน่าสนใจแน่
เชื่อมั่นในเครื่องยนต์ ความแข็งแกร่ง ช่วงล่าง ต้องยกให้ Terra ราคา Options ดีกว่า สรุป เลือกใช้ Terra ไม่ผิดหวังแน่นอน คุ้มค่ากว่า Toyota
ความคุ้ม กับความชอบ มีความแตกต่างครับ
นิสสันคุ้มกว่าได้ 4x4 ด้วย
โตโยต้าราคาแพงที่ออปชั่นน้อย
คุ้มกว่า แต่วิ่งจริงมีแต่ฟอร์จูนเนอร์555
Terraผมชอบเบาะแถว2ปรับไฟฟ้าจากด้านหน้า..กับปรับกระจกมองหลังเป็นกล้อง
คอมเม้นมีแต่เทอร่า ใช้จริงมีแต่ฟอร์จูน ส่วนผมไม่มีสักคัน
ถูก คอมเม้นมีแต่เทอร่า เท่อร่า ...แต่บนท้องถนนนานๆจะเห็นเทอร่าโผล่มาคันนึง แทบจะนับคันได้
คอมเม้นท์เทอร่า แต่ชีวิตถ้ามีตังพอ ชื้อฟอจูนเนอร์กันหมดแหละ
มีตัง จัดเอฟเวอเรด ดีกว่า
@@gunnaja2383 คิดเหมือนกันเลยคับ เอเวอเรสดูดุและเท่กว่า
@@chuwisriut2649 ลืมมิวxกับปาเจโร่แล้วหรอครับ
เอาราคามาเปรียบเทียบถูกแล้ว ถ้าเอารุ่น Top มาเทียบมันไม่ยุติธรรมเพราะราคาแพงกว่าย่อมได้เปรียบอยู่แล้ว
โตต้าเป็นเจ้าตลาดเพราะเน้น0บริการ รถเข้าซ่อมเพียบไม่เชื่อลองไปนั่งเฝ้าสักวันดูสิ เพลินดีพนักงานน่ารัก
นิสสันรถดีไม่ค่อยมีปัญหา ถึง0ไม่ดีก็ไม่เป็นไร แค่ไปถ่ายน้ำมันเครื่องไม่ได้ไปนอนเฝ้ารถซ่อมทั้งวัน จริงมั้ยละ คริๆ
โตต้าซ่อมเยอะคือเสียเยอะหรือเข้าเซอร์วิสตามระยะครับ รถเขาขายมาศูนย์เยอะก็ไม่แปลกนะ
คนที่อวยเยอะๆก็ช่วยชื้อหน่อยนะครับ
ส่วนตัวผมชื้อรถผมจะชื้อที่ผมชอบไม่ได้ชื้อที่ความคุ้ม ถ้าไม่ชอบชื้อมาสำหรับผมก็ไม่คุ้มอยู่ดีผมอยากขับรถที่ผมชอบครับ ไม่อยากขับที่ความคุ้มเงินใครก็เงินมันนิครับ...
ขอบคุณครับ ชอบมากอธิบายได้ชัดเจน ไม่มีเอียง
ผมใช้มาแล้วทุกรุ่น.สรุปไม่ต่างกัน
..(ผมอยู่ร้านล้างอัดฉีดเลี่ยงเมืองอ่างทอง)ผมจึงได้ใช้ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ
5555
ต่อภาษี นิสสัน ถูกกว่านะครับ เพราะ เครื่อง2000 แต่ราคา maintenance ไม่ทราบครับ รบกวนเทียบหน่อยก็ดีครับ อันนี้ผมว่าสำคัญพอกับอัตราการกินน้ำมันนะครับ
ใน ppv ผมเล็ง mux ไว้ แต่พออ่านรีวิว คนชอบ terra กันมากๆ แต่พอมาดูยอดขาย for เอาไปกิน บอกตรงๆว่า..งงเด้
หมายถึงเอายอดขายฟอร์จูนเนอร์ตัวอื่นมารวมด้วยเหรอครับ ฟอร์จูนเนอร์เขาขายมาสิบกว่าปีแล้วนะครับ ถ้าเทียบสองรุ่นนี้ต้องฟัง 22:34
ถ้า 3 ปีที่แล้วผมซื้อนะ คงช้ำใจเพราะว่าตัวใหม่กำลังมา และมีส่วนลดถึงสองแสนบาท😀
ถามว่าตอนไปลองชอบมั๊ย...ชอบนะ แต่แฟนบอกว่ามันแคบๆ ยาวๆ หน้าเหมือนกระบะมากไป
เลยได้มิวเอ็กซ์มาแทน (ตัวดิออนิกซ์) ถึงใหม่ได้แค่ปีกว่าๆ ก็ไม่ช้ำใจ ราคาไม่ตกด้วย
ขวัญใจโซเชียล สงสัยน่าจะเป็นเซลรึเปล่า มาเม้นเพราะไม่ค่อยได้ส่งรถเลยเอาเวลามาอวยในโซเชี่ยล5555
ผมตัดสินใจซื้อ terra เพราะดูและติดตามคลิปพี่มาตลอด คุ้มค่าครับ
เลือก✔️Nissan Terra..ครับ
ขอมูลผิดๆ 2.5ตรงไหน 2.3เทอร์โบคู่ เหนือกว่าทุกอย่าง แรงกว่า ประหยัดกว่า ได้ขับ4ในราคาเดียวกัน คนใช้เท่านั้นที่รู้ว่ามันคุ้มค่ากว่ามาก
fortuner ชื่อนี้อยู่คู่คนไทยมานาน รถคันนี้ เป็นมากกว่า ppv คันนึง คำว่า fortuner มันคือรถในฝันของใครหลายๆคน ว่าสักวัน ถ้ามีเงินพอที่จะซื้อได้ ก็จะซื้อมาขับให้ได้ อ็อฟชั่นอาจจะไม่ได้ให้มาเยอะที่สุด เมื่อเทียบกับเงินที่จ่ายไป ความคุ้มค่า ใช้ไม่ได้กับ fortuner ยอดขายมันตอบได้ทุกอย่าง ขายได้ในระดับ 2000 + ไม่ธรรมดาเลย ทั้งที่ราคารถเป็นล้าน สุดยอดมาก
เห้อ
เป็นผมก็เลือกฟอร์จูนเนอร์ครับ
มึงเป็นคนอีสานใช่มั้ย
รถแค่ ล้านกว่าบาท อย่าใช้คำว่ารถในฝันเลยครับมันเว่อร์ไป ถ้าเป็นรถ สปอร์ตหรือซุปเปอร์คาร์ค่อยใช้คำว่ารถในฝันจะเหมาะกว่าครับ
@@user-gg9uv8vq4l มีเงินก็ซื้อ
terra ผมขอพวงมาลัยปรับเข้าออกได้ ที่โหนขึ้นรถของคนขับ และก็ paddle shift
ส่วน fortuner commander ผมขอเปลี่ยนเป็นเครื่อง 2.8
แล้วทั้ง 2 คันนี้ จะน่าใช้ขึ้นทั้งคู่เลยคับ
เห็นด้วย
แต่ ของ terra ขอเบาะไฟฟ้าฝั่งผู้โดยสารด้วย
ออฟชั่นของเทอร่าที่ขอมานั้น หาได้จาก Nissan GT Auto
โตทำไม่ได้ครับ เพราะราคาจะเกินไปเยอะ จะไปตีตัวท็อปของตัวเองและสกัดเทอร่าตัวนี้ไม่ได้ ราคาเกินไปมาก
nissan terra บางศูนย์มีติดตั้ง paddle shift เพิ่มได้ครับ
ถ้าแบบนั้นโคตรแจ่มเลยครับ
ศูนย์gtที่แถมให้
gt ครับ
ใช่ครับ
หลักเกณฑ์ในการเลือกรถราคาไม่เกิน1.5ล้าน. เป็นผมผมก็ซื้อเทอร่าครับ555 คุ้มกว่าเห็นๆ😁😁😁
ขอความอนุเคราะห์คุณเต้ยและผู้บริหารโตโยต้า นั่งจ้องไฟหน้าฟอร์จูนเนอร์สัก 3-5 นาที อยากทราบความรู้สึก ว่าจะรู้สึกเหมือนประชาชนทั่วไปหรือไม่
ขอบคุณสำหหรับความรู้ครับ เป็นประโยชน์มากครับ
ให้ไปเลย 10 คะแนนเต็ม terra
Toyotaสวยกว่ามากมาย เดินล้มหัวทิ่มตรงใหนก็เจอศูนย์บริการ แต่ถ้าเอาความคุ้มค่าในแต่ละรุ่นย่อยต้องnissan
นิสสันเหมือนเขาเน้นผลิตส่งออกมากกว่าเพราะไทยเปนฐานการผลิตที่เดียวในอาเชี่ยนส่งออกออฟชั่นจัดเต็มแต่ในไทยแล้วแต่?
ถูกต้องครับ
Terra แบบไม่ต้องคิดมากเลย ดีครบคุ้ม
สวยแจ่มทุกคันเลยค่ะ ชอบมากๆเลยทั้งสองสีแดงดำเท่มากๆเลย
ส่วนตัวถ้าให้เลือกต้องนิสสันเทอร์ร่าครับคุ้มโคตรๆพี่โตมีแต่ภาพลักษ์นอกนั้นพื้นๆแต่นิสสันโคตร Full optionทุกอย่าง
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ ช่องคุณนิธิเป็นช่องที่ มีความเป็นมืออาชีพมากที่สุดครับ
เครื่องยนต์ใกล้เคียงกันยังไง
นิสสัน 190 ม้า (เทอร์โบคู่) โตต้า 150 ม้า(เทอร์โบเดี่ยว)ยิ่งแรงฉุดไม่ต้องพูดถึง ฟ้ากะเหวเลย
Nissan TERRA คุ้มกว่านะถ้าไม่กะใช้งานยาว หรือวิ่งหนัก
เทียบ NP300 กับ REVO วิ่งส่งลูกชิ้นทุกวัน 6 ปี ไมล์ 180000+ทั้งคู่
REVO แพงสุดแค่เปลียนยาง NP300 เปลี่ยนคลัช ลูกปืนล้อ เทอร์โบ ไมล์หน้าปัด ฝาวาวล์
เจ้าตลาดไม่ใช่แค่ราคาคุย
@@butt9065 5555 สงสัยเรื่องถูกโฉลกคงมีจริงนะผมว่า
อยู่ที่คนขับแล้วล่ะครับ😁😁😁
Toyo ทนกว่า มาดูชาวสวนปาล์มบรรทุก
@@user-qf9tx4hb5j แพ้หลายกระบวนคับ Toyo
@@samchaisrikhumpa1399 แพ้ก็แพ้ครับ ดูยอดขายที่รถคอก ชาวสวนใช้ น่าจะแพ้ราบคาบ
ในเฟสบุ๊คเค้าแชร์คลิปบ่อยๆ ว่าขับฟอร์จูนเนอร์แล้วเปลี่ยนนิสัย😂😂
นิสสัน ถ้าการตลาดบ้านเราดีกว่านี้บอกเลยยอดขายพุ่งแน่นอน รถดี ออฟชั่นเยอะ ราคาไม่แพง ติดแค่ตลาดการไม่ดีเท่าไหร่
ดีแล้วครับ.. เราจะได้มีรถดีๆราคาถูกๆให้เลือก..เจ้าตลาดคือประโยชน์ของบริษัทครับ..เราไม่ได้ประโยชน์ด้วย