Achei os preços salgados. Tão caras quanto as 300cc+ da Honda, Yamaha, Kawasaki e BMW. Se essas empresas pequenas querem ter alguma chance no mercado BR, o valor delas tem que ser menor do que os preços das marcas já consagradas, do contrário, a galera vai sempre ficar na opção mais segura (Honda e Yamaha), ainda que esta opção entregue um produto de pior qualidade. A Bajaj entendeu isso, falta essas outras marcas entenderem.
A moto é bacana, o problema é a JTZ e também as concessionárias que parecem estar abandonadas. Penso em comprar mas Fico receioso porque pode sair de linha a qualquer momento e também as concessionárias não parecem estar indo muito bem.
@@ademposs aqui na minha cidade, Nova Friburgo/RJ, vende essas marcas menos a zontes. A última vez que perguntei eles falaram que não venderiam a zontes e estavam pensando em sair da marca.
@@ademposs onde é? Levando em consideração os preços da lander, sahara 300 essa zontes, pelo que oferece, tem um preço bom. Também estou esperando a himalayan 450. Tenho uma lander 250 abs mas sinto falta de potência, abs só na frente e falta de tecnologia, por isso penso em trocar. Mas é uma boa moto.
Por tudo o que a JTZ fez com clientes, eu duvido que essas motos vão vender, apesar da beleza e qualidade. O grupo JTZ se queimou com a operação da Zontes, seja pelo aumento de preço das 310 como tirar ela de linha com menos de 1 ano.
Muito deve investir mais no seu marketing digital. Melhorar cenário e outras coisas mais. Ele é um dos maiores jornalistas da área e fonte de informação de muitos CZcamss. Merecia muito mais likes
Os preços estão bons, estão ok. O problema é o frete de +2 mil que com certeza chega ao concessionário. Fora o reajuste que a jtz sempre faz, em poucos meses de mercado... Resultado: flop.
Ou seja, o modelo T vai ter o valor de uma Versys 300X e terá a mesma função, tipo crossover. A diferença é que ainda não está consolidada por aqui e nem sabemos os preços de peças, revisões etc. Precisa investir para o brasileiro ter segurança na hora de comprar.
Para toda turma e nosso amigo Rafael ! Encomendei a scrambler 400x por 33.990,00 roda até 16.000km por apenas R$: 200,00 das duas revisões de 1.000km e com 16.000km só que ela vem sem acessórios, já a zontes T350X estar por 33.800 fora o frete que é em media de 1.000 a 2.000 dependeno do Estado, algumas consecionarias não estao cobrando o frete e dar a primeira revisao e capacete gratis, mais quem mora no interior não tem esse privilégio infelizmente, só que vem completinha a zontes, mais as revisões dela vem caras e é de 3.000 e 3.000 km somando tudo até 18.000km gasta -se R$:2.305,00 muito salgado mesmo, não acho nada barato para uma 350cc, fica bastante caro, acho que com uns 15 dias chega a scrambler, me ligaram hoje, e aí qual a melhor compra das duas pessoal !? Qual vc compraria !? 27/04/24
Gostei da T350X, também a Dominar 400 da Bajaj mas infelizmente tenho que ficar nas tradicionais só pelo fato de serem flex. Enquanto a gasolina tiver essa mistura de álcool principalmente porque vai aumentar a porcentagem para 35%. Essas motos no decorrer do uso tende a apresentar problemas com o combustível no Brasil.
Se essa marca já estivesse estabelecida por aqui, confiável, com manutenção boa e estoque de peças, acho q o preço estaria ok pelo q a moto entrega. Agora, marca nova?? Tinha q vir mais barata para ganhar mercado.
Com todo respeito meu amigo Mioto, mas não vazou sem querer. Vazaram de propósito pra ver a reação do público e a partir dessa reação ver o que vão falar de preço final ou real... E geral vai achar caro. Se o público não tá comprando as 310 zero km por 26500 a r310 e 28000 a v310 zero km, imagine as 350 nesse preço mais o ágio das concessionárias. Nem nasceu e já morreu...
Esses preços deveriam ser valores finais nas concessionárias. O problema é que se somar frete + ágil, essas motos vão acrescentar uns 5k no preço final. Se for realmente isso, não vão vender o quantitativo satisfatório. Ainda mais com a chegada de várias motos mais baratas no mercado. As Triumph 400 vão reinar nessa faixa de cilindrada.
Vamos ao básico, será que a maioria dos BR sabem quanto custa essas motos lá fora fazendo a conversão direta? Não passam nem de 30 mil podem olhar no site zontes europa e escolher País origem e saberem o real valor a E350 custa 30.800 yuan renminbi convertendo a 0,72 centavos BR R$ 22.176,00 lembrando que a scooter é a mais cara do site no momento, trazendo para o Brasil vão aumentar pra quanto? 10 mil a mais? Como vamos dar oportunidade para JTZ para Zontes, como vamos fazer o mercado deles crescer no Brasil desse jeito? Se essa scooter chegar na casa dos 25 mil vai vender igual água vai ter fila de espera gigantesco, vai conquistar milhares de Brasileiros, pois conheço essa moto e sei que ela entrega muito mais que qualquer scooter já vendida no Brasil neste seguimento....
Talvez nao faça diferença pros leigos kkkk mas achei malicioso por parte do site, colocar como se a moto tivesse 41cv, sendo que 30kw são 39.8 cv de força. E num site global essa moto é anunciada honestamente com essa potência. Tão qrendo enganar msm o br kkkk...
Pqp, padrão JtZ, ai vai ter 1500 a 2000 de frete (ágio) 30 mil numa naked chinesa, 35 mim numa trail chinesa, motos com vários relatos de problemas na parte eletrônica na Internet. Com uma dominar 400 com motor KTM, custando 25 mil final. Pow JTZ cobrando o mesmo que uma Kawasaki, Yamaha, Triumph, KTM e BMW nessas motos? Depois não entendem por que essa marca flopou.
Tá mas e a maldita E350? Parece até sacanagem, estamos sem downtown 350, sem a E350, sem Maxsym 400 atualizada enquanto a 400x é vendida a 50pila, em que mundo essas montadoras vivem de perder uma oportunidade dessas
O problema da Zontes é o grupo JTZ/JTA, quem é o louco que vai pagar mais caro nessas motos monos, ao invés de uma super meteor bi cilíndrica com muito mais potencia?
Rodas raiadas com pneu sem câmera! Até que enfim, isso chega as cilindradas menores, algo que já deveria ter acontecido. Pneu sem câmera, é vida! Faltam ainda; cruise control (excelente para manter a velocidade e evitar multas), tanque com capacidade aumentada, bolha grande (com regulagem de altura) e pontos de ancoragem para fixar malas e topcase, com capacidade de carga de 10 kgs cada.
@@fabionogueira8038 produto chinês pede ser conhecido, mas não é respeitado. Eu não acredito que alguém deixe de comprar uma Honda, Yamaha, Kawasaki, BMW para comprar uma Zontes, ainda mais pq lá fora, até as 125cc são motos Premium, bem diferentes das que vemos no Brasil. A questão aqui é o mercado BR que é bem conservador no que diz respeito à motocicletas.
A depender das promoções a BMW pode ficar até mais barata. Com a atualização do motor, as Zontes já são mais moto que as BMWs. Lembre-se que a GS310 é uma moto em parceria com os indianos.
@@thiagoleopoldo8988 sim. Concordo contigo. Porém bmw tem mais nome, é a gente sabe que isso pesa muito. É só olhar a Honda. Vende um monte e porcaria a preço de ouro
Muito caro, jamais numa marca que nao tem segurança e nem peças, tem que vir com preço justo para alavancar clientes, bajaj aprendam a trabalhar nas vendas!
legais as mtoos, mas se forem estes mesmos os preços, eu diria que estão fora de mercado ... a crossover vai bater no mm da Scrambler da Triumph .... não rola .... e a Urbana bate no $$ da speed 400 da T tmbm ...... grupo suzuki com erro de precificação .... a propria Dominar 400 está por 26k na concessionária ........... eee dona suzuki ......... que lambança com a Zontes .. uma pena, parecem ser ótimas motos .. não tem jeito ... através de representação no BR ,a Zontes nunca será competitiva vs Bajaj, Hero e Shineray ....
É muita tecnologia embarcada, nossa realidade não comporta, é tipo carro francês que ninguém sabe concertar e dizem que não presta mas tem no mundo inteiro. Aqui tem que pagar caro e andar amarrado com arame aí sim a galera fica contente.
Se a Suzuki já tem um dos pós-vendas mais lixo do país imagina representando a zontes no enquanto o senhor João Toledo estiver no comando nenhuma dessas marcas vai pra frente no Brasil!
Mais informações sobre as Zontes 350 na reportagem: tinyurl.com/43dnuu2t
Achei os preços salgados. Tão caras quanto as 300cc+ da Honda, Yamaha, Kawasaki e BMW. Se essas empresas pequenas querem ter alguma chance no mercado BR, o valor delas tem que ser menor do que os preços das marcas já consagradas, do contrário, a galera vai sempre ficar na opção mais segura (Honda e Yamaha), ainda que esta opção entregue um produto de pior qualidade. A Bajaj entendeu isso, falta essas outras marcas entenderem.
Concordo completamente
Fico embasbacado ao ver o pessoal no chat que ainda tem alguma esperança em qualquer coisa que venha pela JTZ kkkk
Se a ZONTES garantisse esse preço JÁ com o frete, seria interessante. A BAJAJ agradece...
Realmente.
realmente ..... Bajaj soltando rojões kkkk
A moto é bacana, o problema é a JTZ e também as concessionárias que parecem estar abandonadas. Penso em comprar mas Fico receioso porque pode sair de linha a qualquer momento e também as concessionárias não parecem estar indo muito bem.
Aqui a concessionária vende Suzuki, houjoe, kinco e zontes. Aí também é assim?
Concordo, as concessionárias da JTZ parece que pegaram um sacolão horti fruti, mudaram o logo e botaram as motos la
@@ademposs aqui na minha cidade, Nova Friburgo/RJ, vende essas marcas menos a zontes. A última vez que perguntei eles falaram que não venderiam a zontes e estavam pensando em sair da marca.
@@Internautacurioso1 aqui eles vendem zontes, mas nunca vi na loja, só por pedido.
@@ademposs onde é? Levando em consideração os preços da lander, sahara 300 essa zontes, pelo que oferece, tem um preço bom. Também estou esperando a himalayan 450. Tenho uma lander 250 abs mas sinto falta de potência, abs só na frente e falta de tecnologia, por isso penso em trocar. Mas é uma boa moto.
Por tudo o que a JTZ fez com clientes, eu duvido que essas motos vão vender, apesar da beleza e qualidade. O grupo JTZ se queimou com a operação da Zontes, seja pelo aumento de preço das 310 como tirar ela de linha com menos de 1 ano.
Muito deve investir mais no seu marketing digital. Melhorar cenário e outras coisas mais. Ele é um dos maiores jornalistas da área e fonte de informação de muitos CZcamss. Merecia muito mais likes
Os preços estão bons, estão ok. O problema é o frete de +2 mil que com certeza chega ao concessionário. Fora o reajuste que a jtz sempre faz, em poucos meses de mercado... Resultado: flop.
Ou seja, o modelo T vai ter o valor de uma Versys 300X e terá a mesma função, tipo crossover. A diferença é que ainda não está consolidada por aqui e nem sabemos os preços de peças, revisões etc. Precisa investir para o brasileiro ter segurança na hora de comprar.
A X-300 não é custo beneficio não oh... lembrando que é o motor da antiga Ninja 300
Para toda turma e nosso amigo Rafael ! Encomendei a scrambler 400x por 33.990,00 roda até 16.000km por apenas R$: 200,00 das duas revisões de 1.000km e com 16.000km só que ela vem sem acessórios, já a zontes T350X estar por 33.800 fora o frete que é em media de 1.000 a 2.000 dependeno do Estado, algumas consecionarias não estao cobrando o frete e dar a primeira revisao e capacete gratis, mais quem mora no interior não tem esse privilégio infelizmente, só que vem completinha a zontes, mais as revisões dela vem caras e é de 3.000 e 3.000 km somando tudo até 18.000km gasta -se R$:2.305,00 muito salgado mesmo, não acho nada barato para uma 350cc, fica bastante caro, acho que com uns 15 dias chega a scrambler, me ligaram hoje, e aí qual a melhor compra das duas pessoal !? Qual vc compraria !? 27/04/24
Então nada da GK350 e nada da E350
Gostei da T350X, também a Dominar 400 da Bajaj mas infelizmente tenho que ficar nas tradicionais só pelo fato de serem flex. Enquanto a gasolina tiver essa mistura de álcool principalmente porque vai aumentar a porcentagem para 35%. Essas motos no decorrer do uso tende a apresentar problemas com o combustível no Brasil.
Se essa marca já estivesse estabelecida por aqui, confiável, com manutenção boa e estoque de peças, acho q o preço estaria ok pelo q a moto entrega. Agora, marca nova?? Tinha q vir mais barata para ganhar mercado.
Com todo respeito meu amigo Mioto, mas não vazou sem querer. Vazaram de propósito pra ver a reação do público e a partir dessa reação ver o que vão falar de preço final ou real...
E geral vai achar caro. Se o público não tá comprando as 310 zero km por 26500 a r310 e 28000 a v310 zero km, imagine as 350 nesse preço mais o ágio das concessionárias. Nem nasceu e já morreu...
Esses preços deveriam ser valores finais nas concessionárias. O problema é que se somar frete + ágil, essas motos vão acrescentar uns 5k no preço final. Se for realmente isso, não vão vender o quantitativo satisfatório. Ainda mais com a chegada de várias motos mais baratas no mercado. As Triumph 400 vão reinar nessa faixa de cilindrada.
Os preços até que são bons, aguardemos o frete pra saber com certeza. O problema é a JTZ, não temos muita confiança neles
*PARABÉNS, SUCESSO PARA TI E O TEU CANAL!*
Desse valor ai eu iria de GS310
E se for pra ser mais barata iria de bajaj 400
Acho que a única vantagem da GS310 seria se a BMW voltasse com a política de recompra garantida.
Vamos ao básico, será que a maioria dos BR sabem quanto custa essas motos lá fora fazendo a conversão direta? Não passam nem de 30 mil podem olhar no site zontes europa e escolher País origem e saberem o real valor a E350 custa 30.800 yuan renminbi convertendo a 0,72 centavos BR R$ 22.176,00 lembrando que a scooter é a mais cara do site no momento, trazendo para o Brasil vão aumentar pra quanto? 10 mil a mais? Como vamos dar oportunidade para JTZ para Zontes, como vamos fazer o mercado deles crescer no Brasil desse jeito? Se essa scooter chegar na casa dos 25 mil vai vender igual água vai ter fila de espera gigantesco, vai conquistar milhares de Brasileiros, pois conheço essa moto e sei que ela entrega muito mais que qualquer scooter já vendida no Brasil neste seguimento....
Talvez nao faça diferença pros leigos kkkk mas achei malicioso por parte do site, colocar como se a moto tivesse 41cv, sendo que 30kw são 39.8 cv de força. E num site global essa moto é anunciada honestamente com essa potência. Tão qrendo enganar msm o br kkkk...
Em terra te Triumph por 34 essas motos da Zontes.....sei não. Vai flopar de novo ?
A que mais esperava não veio Gk350 😢
Chega na concessionária sobe uns 4 mil
Nesses preços vai ser a segunda queimada no filme na Zontes.
Vai depender do frete se pego V350 ou a Royal SM650.
Pqp, padrão JtZ, ai vai ter 1500 a 2000 de frete (ágio)
30 mil numa naked chinesa, 35 mim numa trail chinesa, motos com vários relatos de problemas na parte eletrônica na Internet.
Com uma dominar 400 com motor KTM, custando 25 mil final.
Pow JTZ cobrando o mesmo que uma Kawasaki, Yamaha, Triumph, KTM e BMW nessas motos?
Depois não entendem por que essa marca flopou.
Vai levar muito tempo para essa marca chinesa se recuperar da palhaçada das 310 , que não deram certo no Brasil !
Tá mas e a maldita E350? Parece até sacanagem, estamos sem downtown 350, sem a E350, sem Maxsym 400 atualizada enquanto a 400x é vendida a 50pila, em que mundo essas montadoras vivem de perder uma oportunidade dessas
o que eu mais gostei é tua marca dágua no vídeo, os "jornalistas" de CÓPIA COLA vão surtar e ter que dar a fonte... kkkkkkk
Sabemos que a moto é boa. Mas nesse preço aí, caso seja o real, vai flopar novamente. Galera vai preferir Triumph e esperar BMW entrar com desconto.
Show Rafael ... Parabéns
Cadê as lindas rodas diamantadas com novo visual?
Boa noite! qual moto melhor essa t350x vs scrambler 400x !? E melhor compra !? Ou a D400 mais barata !?
O problema da Zontes é o grupo JTZ/JTA, quem é o louco que vai pagar mais caro nessas motos monos, ao invés de uma super meteor bi cilíndrica com muito mais potencia?
Boa noite! qual moto melhor essa t350x vs scrambler 400x !? E melhor compra !?
Rodas raiadas com pneu sem câmera! Até que enfim, isso chega as cilindradas menores, algo que já deveria ter acontecido. Pneu sem câmera, é vida! Faltam ainda; cruise control (excelente para manter a velocidade e evitar multas), tanque com capacidade aumentada, bolha grande (com regulagem de altura) e pontos de ancoragem para fixar malas e topcase, com capacidade de carga de 10 kgs cada.
A T350 tem regulagem de altura elétrica
34k numa chinesa que não sabemos a durabilidade e confiabilidade? Nunca.
Exatamente! Essas empresas chegando agora e querem colocar o mesmo valor das marcas já consagradas. Tiro no pé!
A Zontes não é conhecida aqui no Brasil, mas, na Europa é bastante conhecida e considerada moto Premium.
@@fabionogueira8038 produto chinês pede ser conhecido, mas não é respeitado. Eu não acredito que alguém deixe de comprar uma Honda, Yamaha, Kawasaki, BMW para comprar uma Zontes, ainda mais pq lá fora, até as 125cc são motos Premium, bem diferentes das que vemos no Brasil. A questão aqui é o mercado BR que é bem conservador no que diz respeito à motocicletas.
R350 no mesmo preço da Twister 300 na concessionária aqui.... Compro a Zontes de olhos fechados
@@maxpm1587 como falei, na mesma faixa de preço estão mt03, z400 e BMW G310, mas se você acha que a chinesa vale mais a pena, boa sorte na sua compra.
Que top!
Acho que essas motos são para o público que querem uma bmw mas não tem condições, aí optam pela zontes. Porque os preços não estão tão acessíveis.
A depender das promoções a BMW pode ficar até mais barata. Com a atualização do motor, as Zontes já são mais moto que as BMWs.
Lembre-se que a GS310 é uma moto em parceria com os indianos.
@@thiagoleopoldo8988 sim. Concordo contigo. Porém bmw tem mais nome, é a gente sabe que isso pesa muito. É só olhar a Honda. Vende um monte e porcaria a preço de ouro
No final do ano a mais cara pode chegar nos R$ 40.000 com frete.
1700 reais uma relação, 600 reais a Pastilha de freio, 2700 reais uma bateria.... tô foraaaaa 😂😂😂
1.000 vezes a BAJAJ DOMINAR 400.
Muito bom.
E nada da 350E
São muito bonitas mas são chinesas e ainda tem o fretágio
show
Daqui a pouco jogam $ 4 k em cima destes valores 😅
Boa noite e zomte 350 e
Parabéns Rafael.... porem essas motos do Jaspion não vai , muito feias kkkkkkkkk
Arapuca da JTZ
Muito caro, jamais numa marca que nao tem segurança e nem peças, tem que vir com preço justo para alavancar clientes, bajaj aprendam a trabalhar nas vendas!
Essa aí já vem flopada. Os valores não compensam. Sem falar na jtolerdo. $$$$$$
Vixi triumph 400 BMW 310 ou zontes mais caro
Cagaram nos preços de novo.....
Vixi…
E350 nada? GK350 nada??????
legais as mtoos, mas se forem estes mesmos os preços, eu diria que estão fora de mercado ... a crossover vai bater no mm da Scrambler da Triumph .... não rola .... e a Urbana bate no $$ da speed 400 da T tmbm ...... grupo suzuki com erro de precificação .... a propria Dominar 400 está por 26k na concessionária ........... eee dona suzuki ......... que lambança com a Zontes .. uma pena, parecem ser ótimas motos .. não tem jeito ... através de representação no BR ,a Zontes nunca será competitiva vs Bajaj, Hero e Shineray ....
Dominar 400 é 24.990, não 26 mil
@@Motatjm opa, melhor ainda kkkkk ... sem duvida a melhor custo beneficio do BR .. é preço de Scooter 160 cc .. abs
É muita tecnologia embarcada, nossa realidade não comporta, é tipo carro francês que ninguém sabe concertar e dizem que não presta mas tem no mundo inteiro. Aqui tem que pagar caro e andar amarrado com arame aí sim a galera fica contente.
Se a Suzuki já tem um dos pós-vendas mais lixo do país imagina representando a zontes no enquanto o senhor João Toledo estiver no comando nenhuma dessas marcas vai pra frente no Brasil!
Vai flopar nesse preço
Não vai vender ... Moto sem história e custando caro...
Cafonas.
Por esse preço ai sai fora