SMART ForTwo - Zündschlüssel geht nicht mehr ab.
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- čas přidán 18. 03. 2023
- Smart ForTwo - Zündschlüssel geht nicht mehr ab. Es wird detailliert gezeigt, wie dieser Fehler behoben werden kann. Schlüsselworte: SMART forTwo 453. Zündschlüssel nicht mehr zu entfernen, Zündschlüssel nicht mehr abziehbar, Auto nicht mehr abschließbar, Problemlösung, Fehler beheben, Magnetanker ausbauen, Lenkradverkleidung abmontieren, Magnetschalter ersetzten.
Vielen Dank für die hervorragende Reparaturanleitung. Sehr bemerkenswert finde ich die in ruhiger deutlicher Sprache gesprochene Anleitung.
Super Video! Reparatur hat 20 min gedauert und war erfolgreich. Vielen vielen Dank. Als nächstes ist die Lambdasonde dran…
Danke, danke, danke für diese hervorragende Anleitung! Wir hätten das Auto (Smart ForFour - baugleiches Cockpit mit dem im Video) laut Werkstatt offen und mit leuchtenden Armaturen über Nacht abstellen sollen, was wir nicht so dolle fanden. Dieses Video war direkt der erste Treffer bei der CZcams-Academy: Spule innerhalb weniger Minuten ausgebaut, Auto abgeschlossen und jetzt kann man die nächsten Tage ungestresst damit fahren bis das Ersatzteil da ist. Ganz großes DANKE! Wir freuen uns schon auf das Gesicht des Werkstatteumels, wenn wir ihm sagen, dass er die Schrauben für den Magnetschalter in der Mittelkonsole beim Defektteil findet. Gnihihihihihi …
Es freut mich, dass Ihnen dieses Video weiter geholfen hat. Gruß
genau so hab ich es auch gemacht 🎉
@@alkantasdan8088 Als Nachtrag übrigens noch: Der Fredi in der freien Werkstatt fand es uuuultrascheiße, dass wir (2 Frauen) das Problem selbst gelöst haben haben.
Er hatte die Spule als Ersatzteil bestellt und wir mussten mindestens 3 Wochen drauf warten! Während der Zeit hat er sich nicht einmal gemeldet. Er war einfach davon ausgegangen, dass wir den Wagen die gesamte Zeit über offen an der Straße stehen lassen. Ja geilo!
Ich kann nur alle ermutigen, die den gleichen Fall erleben: Man kann den Wagen ohne die Spule ganz normal starten, fahren, auf- und abschließen. Do it!
Super Video. Vielen Dank. Das ging schnell und gut.
Omg, Danke Danke Danke dein Video hat mich gerettet 😊
Vielen Dank für dieses präzise und unglaublich leicht erklärtes Video. Es hat sehr gut geholfen. Großartig erklärt!
Vielen vielen Dank 🎉🍻. Habe das Problem gelöst, neues Teil bestellt, bis jetzt läuft alles super. Ich habe ein forfour, relativ noch neu. Ich weiß nicht ob es an das Wetter (kalt) liegt oder ist dieses Teil sowieso kaputt. Aber wieder was neues gelernt. Dank nochmal. Hab dein Video schon im Status geteilt. Wünsche Dir und alle gesundes und erfolgreiches neues Jahr👍!
Perfekte Anleitung. Ich konnte das Problem genau so wie im Video beschrieben lösen. Vielen Dank
Hallo, sehr gutes Video! Hatte genau das Problem mit meinem Schlüssel und konnte alles selber wieder reparieren. Bin extra nach Berlin gefahren, um die Magnetspule zu kaufen, alles easy. Vielen Dank für dieses Video!
Perfekte Beschreibung, Reparatur war erfolgreich. Vielen Dank
Dankeschön für das sorgfältige Video.
Top besten Dank haben bei unserem den gleich Fehler
Vielen Dank für das Video, habe das gleiche Problem heute auch gehabt. Innerhalb 3stu war das Problem Dank deines Video gelöst. Habe den magnetanker auch gleich bei Bokpe Autoteile bekommen.
Vielen, vielen Dank, sehr gut erklärt und ich konnte das Problem ohne Garage lösen :-)
Vielen Dank, Großartig erklärt mit dem Video würde ich es mir tatsächlich zutraue das selbst zu machen. Wir haben einen Smart for Four, mal schauen ob es da auch so geht.
Sehr strukturiertes und optisch klares Video. Das kann jeder nachvollziehen.
Vielen vielen Dank, top erklärt. Gruß Mario
Exzellent!
Besten Dank! Super erklärt 😊 Und ich hatte schon Angst, dass ich ein komplett neues Zündschloss mit allem drum und dran benötige 😅
Wofür genau soll der Magnetanker gut sein?
Der Magnetanker aktiviert oder deaktiviert (nach meinem Kenntnisstand) das Lenkradschloss (bei aktiviertem Lenkradschloss kann das Lenkrad nicht mehr gedreht werden = Diebstahlsicherung). Gruß
Hätte ich auch vermutet, aber obwohl ich das Teil ausgebaut habe geht das Lenkrad ganz normal rein 😂 Aber egal, Hauptsache der Schlüssel lässt sich wieder abziehen.
Danke nochmal für den Tipp 👍🏻
Vor einigen Tagen hat Sascha010787 folgenden Kommentar abgegeben:
"Das Lenkradschloss funktioniert auch ohne diesen Magnetanker. Dieser ist dafür da um sicher zustellen ob das Auto in P Schaltstellung abgestellt wurde. Sobald eine andere Schaltstellung angewählt ist und das Auto ausgemacht wird lässt sich der Schlüssel nicht abziehen. Erst wenn P geschalten ist, fährt der Anker wieder ein und gibt den Schlüssel frei".
Vielleicht hilft dies weiter. Gruß
Japp, perfekt und plausibel erklärt. Rätsel um den ominösen Magnetanker gelöst 👍🏻
Dankee
👍🏼👍🏼👍🏼
Super , vielen Dank !
Hatte das Problem heute selber , allerdings hab ich den Magneten nicht gewechselt sondern abmontiert und etwas fett Drumherum verteilt. Funktioniert bisher…..
Meinen Sie das ist nur eine temporäre Lösung und ich soll mir gleich ein neuen Magneten bestellen ?
Ist meiner Meinung nach nicht zuverlässig vorhersagbar, ob das Problem dadurch definitiv oder nur temporär behoben ist. Die Sorge, ob die Störung vielleicht demnächst in einer völlig unpassenden Situation nochmals auftritt, würde mich persönlich stören. Für mich wäre es beruhigend zu wissen, dass ich nach einem Austausch des Magneten eine definitive Lösung habe. Meine persönliche Devise: "Damit´s nicht kommt zum Knackse, betreibe Prophylaxe".
Sehr geehrter Herr Prof. Striebel, in meiner Nachbarschaft steht ein wunderschöner Porsche. Leider habe ich dafür keinen Schlüssel. Ich würde mich anbieten, die Kameraführung für die Öffnung der elektrisch gesicherten Aussentür mit Hilfe eines halben Tennisball sowie den nachfolgenden Startvorgang mit einem Seldinger Draht in Hockeyschlager Design zu filmen. Gerne würde ich auch den Parkvorgang in meine Garage mit einer GoPro Cam für meine Freunde dokumentieren.!Nachfolgend würde ich Ihnen gerne für das tolle Video saisonale Daltonplätzchen servieren.
Liebe Grüße von einem Ihrer Follower. 😊
@@tinoclaudiodr.bastiani2971
Sehr geehrter Herr Dr. T.C. Bastiani,
bei dem von Ihnen vorgeschlagenen Vorgehen könnte es trotz sorgfältigstem Arbeiten mit einem halben Tennisball und einem J-förmig gebogenen, flexiblen Seldinger-Draht (aus einem 3-lumigen ZVK) evtl. zu einem Kratzer im Bereich des Türschlosses und/oder der Startautomatik kommen. Ce serait une honte. Dieses Risiko sollte also nicht eingegangen werden.
Alternatives und zu präferierendes Vorgehen:
Es ist zu vermuten, dass der/die bisherige Noch-Besitzer/in bequemlichkeitshalber einen Autoschlüssel mit Keyless entry-Funktion hat und diese (wie die meisten dieser stolzen Besitzer*innen) leider nicht(!) deaktiviert hat und trotzdem keinen Keyless Protector verwendet, der ein Öffnungsfunksignal blockiert, sofern sich der Schlüssel nicht in der Nähe des Autos befindet.
In diesem Falle könnten Sie selbst das Funksignal des Autoschlüssels mit einer Funkfernbedienung ganz leicht abfangen, also eine sogenannte Relay Attack-Aktion durchführen. Mit dem abgefangenen Signal können Sie dann das Auto nicht nur kratzer- und mühelos öffnen, sondern auch problemlos starten und zum Einkaufen (z.B. einer Kiste Fanta) losfahren.
Diese Problematik der Keyless entry-Funktion ist vermutlich den meisten Besitzer*innen eines solchen Autoschlüssels nicht (richtig) bewusst. Ihr Vertrauen in das "Gute im Menschen" ist größer als das ratsame antizipative Denken. Aber: Karl Valentin sagte schon zu Recht: "Der Mensch ist gut, nur die Leute sind schlecht".
Wenn Sie dann das Auto in Ihrer Garage geparkt haben, komme ich gerne zur Besichtigung und zum Probesitzen. Mitfahren ist mir in einem solchen "Rennauto" prinzipiell zu gefährlich, denn ich bin glücklich verheiratet, habe Kinder und Enkelkinder und würde mich gerne noch einige Zeit an ihnen erfreuen dürfen.
Ich hoffe, Ihnen hiermit weitergeholfen zu haben.
Mit den besten Grüßen :-) :-) :-)
Vielen Dank für dieses ausführliche Video.
Noch nie solch eine gute Reparaturanleitung gefunden.
10 von 10 Punkten.
Vielen Dank.
Grüße Wolfgang
Hey mein lieber mein Schlüssel ist leicht locker lässt sich nicht raus ziehen erst nach dem 5versuchen kann ich mein Schlüssel entziehen. Denken Sie es liegt an den Magneten oder an den Schlüssel? Danke
"Probieren geht über studieren." Durch probatorischen Ausbau des Magneten wäre das Problem einfach zu klären. Gruß
Man kann die Spule sehr wohl einzeln beim Freundlichen kaufen.
Leider ist deine Beschreibnung nicht ganz richtig. Das Lenkradschloss funktioniert auch ohne diesen Magnetanker. Dieser ist dafür da um sicher zustellen ob das Auto in P Schaltstellung abgestellt wurde.
Sobald eine andere Schaltstellung angewählt ist und das Auto ausgemacht wird lässt sich der Schlüssel nicht abziehen. Erst wenn P geschalten ist, fährt der Anker wieder ein und gibt den Schlüssel frei.
Bei mir war der Anker ebenfalls nur schwergängig. Hab ihn gereinigt sind etwas Graphitöl draus und jetzt geht er wieder. Eigentlich gehen solche Spulen auch selten kaputt.
Ansonsten danke für die tolle Beschreibung. Der Fehler war innerhalb 15min behoben 😃👌🏻
Habe Ihre Erklärung soeben weitergeleitet an @Veggiekowski, der ebenfalls in einem heutigen Kommentar (16.4.) feststellte, dass das Lenkradschloss nach Ausbau des Ankers noch funktioniere (was ich persönlich nicht ausprobiert hatte). Gruß
Moin, habe heute Morgen genau das gleiche Problem gehabt und habe es jetzt draußen. Könntest du mir vielleicht verraten wie du es gereinigt hast ?
Ich hab es mit einem Lappen und etwas Bremsenreiniger gereinigt. Und habe dann kleinen Tropfen Öl drauf damit es wieder leichtgängig geht.
Unfassbar, ich lach mich schlapp:
Ich hatte ein ähnliches Problem vor 5 Monaten und in dem Moment keinen blassen Dunst, woran es liegen könnte und weder Lust noch Zeit mich damit detailliert auseinanderzusetzen.
Der Schlüssel ließ sich, plötzlich bloß noch in einer Stellung einstecken und abziehen., 180° gedreht ging er entweder nicht rein oder ließ sich nicht mehr abziehen.
Also baute ich, wie hier im Video gezeigt, die Lenkradverkleidung ab und die Spule aus. Nach dem ich den Widerstand der Spule gemessen hatte, war klar, dass die abgeraucht war.
Kurz drauf merkte ich, dass ohne die Spule mein Problem weg war. Daraufhin montierte ich wieder die Lenkradverkleidung und fragte mich, bis ich hier auf das Video gestoßen bin:
"Wozu baut ein Automobilhersteller ein Bauteil in ein Auto, wenn es keine Funktion zu haben scheint?" => Jetzt weiß ich es, dank des Videos!!!
Ich fahre bis heute ohne Spule, null Problem, den Elefantenrollschuh klaut sowieso keiner, und so eine Lenkradsperre ist ohnehin ein Witz!
Hallo, ich hatte das Problem gestern auch, leider. Allerdings habe ich den 451 und dafür habe ich kein Ersatzteil gefunden, nur für den 453. Sie fahren nach wie vor ohne das Teil? Hat es irgendwelche Folgeprobleme gegeben? Antwort wäre super, vielen Dank
@@franzi3355 Bisher null Probleme, hab das Teil bis heute nicht gebraucht!
Das Teil(Magnetschalter) hat nach meiner Recherche nur die Funktion, dass der Zündschlüssel während der Fahrt nicht abgezogen werden kann.
Und auf die Funktion kann man sehr gut verzichten.
Wir bekommen aktuell auch kein Ersatzteil und haben den Magnetschalter wegen Ihres Kommentars nun auch guten Gewissens ausgebaut. Auto fährt seit 2 Tagen problemlos ohne. Merci fürs Ermutigen! ❤