Riapre il Bonus COLONNINE 8.000€ per TUTTO il 2024 - cosa aspetti?
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- čas přidán 1. 08. 2024
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Grazie mille per aver guardato il mio video!
Markers:
0:00 News Elettriche
0:55 Hispano elettrica
1:44 Ferrari eBuilding
2:48 Ford Puma elettrica
3:29 Suv Xiaomi
4:14 Freelander elettrico
6:07 BMW M elettrica
6:41 BMW e Northvolt
7:13 Hyundai Inster
8:12 Citroen 100 anni
8:43 NIO Power Swap Station 4
9:53 Dazi USA sulle Cinesi
11:49 Dazi tesla model 3
12:20 incentivi colonnine
13:34 Motore Bosch a Idrogeno - Auta a dopravní prostředky
Per scindere un kg di idrogeno dall’acqua per elettrolisi occorrono teorici 40kwh e pratici introno a 55/60kwh. È un fatto di elettrochimica, ineludibile. Con 1kg di idrogeno (55kwh) una Mirai percorre tra 120 e 160km. Con gli stessi 55kwh una model 3 ne fa almeno 400 e con un powertrain tre volte meno complicato.
Inoltre, io su un serbatoio a 700bar non mi ci siederei mai. L’idrogeno va bene per stoccare FV d’estate e riutilizzarlo d’inverno a casa ma sulle auto non ha senso. Potrebbe funzionare sui grossi camion da lunghe percorrenze, sulle navi anche… ma sulle auto non ha senso.
Per non parlare del costo dell'idrogeno verde o bianco, del problema di distribuzione e stoccaggio.
La vedo anche io una tecnologia per navi, aerei e tir
si anche di più di kwh :D
Hindenburg
@@presaG l'idrogeno gassoso ad alte concentrazioni, a temperatura ambiente e pressione atmosferica è pericoloso, ma in alcune condizioni non lo è. Si sta studiando quelle più vantaggiose. Ad esempio può essere trasformato in ammoniaca o metanolo e poi ritrasformato in idrogeno quando serve, può essere adsorbito in materiali porosi. Ognuno di questi metodi ha svantaggi, ma renderebbe l'idrogeno meno pericoloso
@@emanueleroncolato9616 So 30 anni che si sta studiando l'idrogeno e, ad oggi, non si è ancora trovata una soluzione valida, sia per produrlo sia per conservarlo in quanto entrambe implicano l'uso di una quantità ENORME di energia, energia che nessuno ha e che non avremmo per ancora tantissimi anni, se magari tra 100 anni avremmo tanta di quell'energia che costerà 0 euro per tutti allora forse l'idrogeno potrà essere utilizzato in larga scala e sarà conveniente, ma fino a quando l'energia non costerà 0 l'idrogeno non sarà conveniente...
Idrogeno? La chimica e la fisica, non sono un'opinione.. È molto semplice! Per produrre idrogeno, serve piu energia di quella che poi, l'idrogeno può restituire! Quindi, anche ammesso di riuscire a produrre motori che abbiano un rendimento uguale a 1 (impossibile) e ammettendo che la trasformazione da elettricità a idrogeno e poi nuovamente, grazie alle celle, di nuovo ad elettricità (contro ogni senso logico) sia sempre con rendimenti alti, non è comunque conveniente!
già ... secondo me va bene nei paesi dove hanno un esubero di energia ... tipo in korea ...
Wow, che video ricco di news interessanti! Sempre un piacere ascoltare tutte queste novità nel mondo delle auto elettriche e della mobilità sostenibile. La Hispano Suiza Carmen Sagrea sembra un vero mostro di potenza! E che dire delle iniziative di Hyundai e Citroen, davvero passi avanti importanti. Non vedo l'ora di seguire l'evento del 7 luglio a Iseo, sembra davvero imperdibile. Complimenti per il lavoro che fai, Matteo! Continuo a seguirti per restare sempre aggiornato. Buona domenica a tutti!😊
In che senso "La Hispano Suiza Carmen Sagrea sembra un vero mostro di potenza!"? Cosa ha di mostruoso esattamente?
Ciao Matteo e Marta, secondo me le politiche sui dazi che vogliono applicare, sia noi europa che usa, non serviranno a nulla, a parte farci pagare più a noi la merce. Abbiamo tutti una forte dipendenza dalla Cina in quanto siamo andati a produrre tutto la, per costi più, e giustamente loro ne hanno fatto virtù e hanno progredito bene, come Matteo ci ha fatto notare in altro video, sn molto avanti nel settire tecnologico ed energetico, quindi questi dazi si riperquoteranno su tutti.
Cone se poi Fiat e Renault non avessero mai preso miliardi dallo stato.... E poi se ne sn andati ad investire altrove.
Dovremmo semmai invitare questi produttori Cinesi ad investire nel nostro continente e creare nuovi posti di lavoro e spingere 8 nostri vecchi priduttori verso una sana competizione, con prezzi di vendita competitivi...
Ciao Matteo, vorrei chiederti un consiglio sulla wallbox per il mio garage. Io ho un impianto fotovoltaico da 6kw e una batteria d’accumulo Tesla Powerwall 2. Quale wallbox fra CHARGESPLIT o V2C TRYDAN è meglio per sfruttare prima l’energia del fotovoltaico, in secondo luogo quello della batteria d’accumulo e per finire prendere corrente dalla rete? Grazie in anticipo per i consigli
Ciao Matteo leggo che l'incentivo per le colonnine dedicato alle aziende è scaduto il 20 giugno, abbiamo notizie di proroghe o di nuovi entro l'anno? Grazie e complimenti!
Buongiorno e complimenti per i video sempre interessanti e chiari. Ho una domanda sugli incentivi per le colonnine domestiche. Ho appena acquistato una vettura elettrica usufruendo degli incentivi statali e dell'IVA ridotta al 4% con legge 104 in quanto disabile. Qualora adesso procedessi alla richiesta dell'incentivo per l'istallazione della colonnina domestica (la domanda si dovrebbe fare l'8 di questo mese, l'istallazione avverrà domani), tale incentivo può andare in contrapposizione a quello dell'acquisto dell'auto, considerando che l'auto non mi è stata ancora consegnata in quanto si prevede l'arrivo per fine mese. nel senso che i 2 incentivi possono coesistere? Grazie e buon lavoro
A parte tutte le novità, la "soluzione" dello swap della batteria, mi ispira...poi logicamente dovrebbe essere una distribuzione capillare, quelle in "ricarica" alimentate da energie rinnovabili, et et...ma non male, soprattutto potrebbe essere una soluzione veloce nei tempi, per quando si fanno tanti km.
Matteo proverai l'autopark dopo nuovo update 2024.20.6?
Inoltre, secondo te autopilot avanzato diventerà mai a canone mensile come in Usa? Grazie
va bene!
Il lab ferrari è stato presentato il 21 giugno ed era invitato anche il presidente Mattarella.
È stato davvero incredibile.
Novità, ricevo oggi da V2C il documento d'integrazione alla fattura da allegare alla domanda bonus colonnine perché essendo spagnoli la loro fattura non è elettrronica. Peccato che io la domanda lho già inserita. A maggio glielo avevo chiesto questo documento ma loro mi avevano risposto che la loro fattura era elettronica e che andava bene così.
Ora si sono ricreduti, ora.
Spero che invitalia mi lasci integrare altrimenti...
Boh, io ho presentato la documentazione a Invitalia credo a febbraio, per il 2023, da allora silenzio assoluto. :/
Ciao Matteo volevo chiederti alcune informazioni sulla base della tua esperienza. Ho da realizzare 2 impianti fotovoltaici con accumulo per 2 ville singole, una a Frosinone ed una a Latina , mi sai consigliare aziende in grado di fare il lavoro in tempi rapidi con costi competitivi?
Riguardo la colonnina di ricarica per la quale parli dei nuovi incentivi statali, come faccio ad accederci? può far parte dell'agevolazione al 50% per l'impianto fotovoltaico oppure se deve fare una pratica a parte?
Si dovranno inserire i dati sul sito Invitalia dopo aver fatto tutto e dopo si riceverà un bonifico col bonus, non è possibile cumulare con altri incentivi. PS la data di apertura di inserimento pratiche non c'è ancora, ma se aspettano come per le auto... sembra proprio che non vogliono ammettere di aver sbagliato e piuttosto commettono lo stesso errore.
PS bonus colonnine: l'origine è il vecchio provvedimento Draghi che stabiliva 40milioni, questo governo l'ha ridotto a 20 per coprire altro...
I tempi per il fotovoltaico dipendono per lo più da Enel. Un impianto fotovoltaico da 10kWp con 30kWh di accumulo lo monti in una mattinata, il problema è che per tutti i permessi passano, nella migliore delle ipotesi, mesi...
Grazie der video ottima quality
grazie mille!
Domanda contributo colonnina inserita sul sito invitalia. Totto ok, non era meglio utilizzare lo stesso metodo anche per l'incentivo auto visto che il sito è il medesimo? con l'ok e l'importo accordato di contributo ognuno nei 270 gg successivi avrebbe fatto l'ordine della vettura senza dover sottostare alle inefficienze o preferenze di una casa automobilistica o a sconti riassorbiti di alcuni concessionari...
Ciao ragazzi, la nuova Puma elettrica se non sbaglio avrà gli stessi pannelli della restyling 2024 che mi consegnano martedì pomeriggio. Sicuramente cambierà qualcosa nel software per gestire la parte elettrica. Se mi ricordo chiedo al concessionario vediamo se mi dice qualcosa.
grazie!
@@matteovalenza speriamo che fra tre anni quando deciderò cosa farne ci siano già le batterie a stato solido così se fanno realmente molti più km, passo all'elettrico.
Super super bravi M&M
grazie mille Francesco
Dazi su tutto quello prodotto in Cina. Anche sugli involtini primavera e ravioli a vapore.
ahahaah
Mantenete i capitoli per favore 🙏
La Puma elettrica è bella, forse perché è la stessa linea da decenni. Il tanga sul frontale BMW non mi convince 😂
ahhaah è vero :D
Ma se installo colonnina personale privata posso avere diritto ad uno stallo riservato ?
no, devi comunque farla installare ad un elettricista
Bravi come sempre… però Neue Klasse in tedesco si pronuncia “Noie Klasse”… 😊 Classe Nuova
grazie paolo1
Sarà meglio che in bmw ripensino un attimo a questa piattaforma, esteticamente sono veramente penose
Per il bonus colonnine serve la fattura elettronica, io il V2C l'ho comprato ma la fattura è spagnola con iva al 21,% (anche se sul sito riporta V2C Milano lasciando intendere ad una stabile organizzazione in Italia che comporta l'obbligo alla fattura elettronica italiana) ma in spagna non c'è ancora l'obbligo alla fattura elettronica. Ho chiesto a loro se era la fattura elettronica valida per l'incentivo, o se dovevo attivarmi con l'agenzia delle entrate, non hanno saputo rispondermi altro che senti il tuo fiscalista...
mi informo e poi ti dico
Hai novità sulla fatturazione spagnola? Grazie
Grazie Matteo, aspettavo il bonus da febbraio …. MI ti COOOOO restiamo in attesa delle tempistiche. Quando in Toscana?
grazie :D in toscana per ora non ho date :D ma rimani collegato che forse qualcosa a settembre capiterà
Tooooop
sempre e per sempre!
Scusami ma dove hai trovato l'informazione che il bonus colonnine è attivo anche per i privati? Attualmente risulta aperto solo quello per le imprese...
È partito oggi sul sito Invitalia, si accede con spid o carta digitale ecc.
Ciao Matteo.
Ma perché la Xiaomi ha camuffato il prototipo? Tanto è un clone della Purosangue...hanno paura che qualcuno copi delle linee copiate?😂😂
ahahah
Una buona soluzione si estende a macchia d'olio.
Non serve tenere in moto un motore girando gli la manovella come fanno le rilligionni onni onni...
mah ... forse dimentichi gli incentivi dati a chi comprava un diesel i primi anni ...
@@matteovalenza Hai centrato il punto. Allora (come adesso) si trattava di una tecnologia nuova ed ancora acerba che con il tempo è molto migliorata.
Matteo, hai pubblicizzato Garanty ma non prevede garanzia sulle TESLA. Fatta così serve a poco per gli elettronauti
Non credo sia un suo problema, lui ha fatto la sponsorizzazione, ha ovviamente ricevuto un compenso e se non prevede garanzia sulle Tesla amen...
si, purtroppo al momento non sono previste garanzie sulle auto elettriche ma sto facendo di tutto per farmele approvare!
@@matteovalenza ok, aspettiamo
La guerra fra batterie e idrogeno non esiste, perché appunto in ambito automotive l’idrogeno praticamente non esiste e ha zero potenzialità, non tanto per limiti commerciali (anche) ma soprattutto fisici
concordo
la inster ha tutte caratteristiche interessanti. peccato sia bruttissima
Bmw 1000 kw ???
Forse 100???
nope :D
Lavorando con bombole di ossigeno a 200 bar e conoscendo i rischi che le bombole comportano non sarei di certo felice di guidarne una. Ammetto che guido una macchina a metano e le bombole hanno una anche loro 200bar ma non avendo soldi per cambiare auto non posso fare altrimenti 😅
hahah ok :D
Parlo di idrogeno da 30 anni, non prenderà mai piede in questi termini. C'è ovviamente un motivo perchè le auto elettriche in pochi anni hanno preso piede e quelle ad idrogeno in 30 anni no.
Io sono d'accordo con zio Joe
grazie per il commento alex
Sì i bonus come per le auto se li prendono gli autonoleggi e saluti a tutti , barzelletta italiana
hahah no non penso che sarà così
@@matteovalenza bah vedremo comunque complimenti ti seguo molto
Volentieri
Panda 12 fire e viaggi per sempre....
Vai tranquillo tu, non ti diciamo niente se lo fai
Chissà in quanto tempo finiranno gli incentivi sulle colonnine? 😂😂
secondo me in una settimana
Ma il bonus wall box all’80 per cento…
beh dai non mi sembra male ...
L'idrogeno non ha mai iniziato 😮e mai lo farà 😊gia trovare un meccanico per elettrico è un impresa, figuriamoci per L'idrogeno 😅🤷♀️💃😄
ahahaha real life.
Ma sta baracca di elettrico dopo anni starà mai in piedi senza contributi pubblici su tutto?
Gli incentivi ci sono anche per il settore petrolifero, dal pozzo alla pompa. E nessuno se ne lamenta
Gli incentivi ci sono anche per il settore petrolifero, dal pozzo alla pompa. E nessuno se ne lamenta
Gli incentivi per le auto a scoppio ci sono da 30 anni, quindi è da 30 anni che le auto a scoppio stanno in piedi, mo che però anche le auto elettriche ricevono incentivi vi scandalizzate? Patetici!
Senza contare che le auto a scoppio hanno ricevuto 550 MILIONI di incentivi e le auto elettriche, dove ci rientravano anche alcune auto a scoppio, solo 200 milioni. Cosa si sta incentivando esattamente???
200 milioni per venderne 4 in croce
@@marcospacchi8443 vai a vedere i dati prima di parlare a vanvera
Tesla Model S Plaid - Berlina 5 posti - 600km di autonomia - 1.020 cavalli - 0-100 in 2,1 secondi - prezzo 120.000 euro
Hispano Suiza Carmen Sagrera - Hypercar 2 posti - 400km di autonomia - 1.100 cavalli - 0-100 in 2,6 secondi - prezzo (non si sa, ma sappiamo il prezzo della precedente) 1.000.000 euro
Questo dovrebbe far riflettere, chi spenderebbe 10 volte di più per avere di meno? Ok che i ricchi pensano da ricchi, ma sono anche stupidi?
eh ma hai un'auto stratosferica anche fuori e dentro ... non solo sotto :D
@@matteovalenza Sarà, ma un hypercar, per definizione, deve essere più veloce di una supercar. Questa Hypercar è più lenta di una berlina, una BERLINA!
@@Tora568per le prestazioni non conta solo lo 0-100 ma la tenuta di strada, l'handling, ovvero la dinamica di guida e pure l'impianto frenante.
Hai lo 0-100 fulmineo ma poi sei scarso per il resto, puoi farci solo le sparare tipo drag race, anche col rischio che dopo poco hai i freni surriscaldati, oltre che le batterie esauste.
I ricchi pagano di più per avere meno?
Sì e no.
Si comprano prodotti esclusivi, unici, con materiali pregiati e con elementi persino su misura.
Non sono auto paragonabili a quelle comunemente in commercio.
Chi compra questi tipi di auto ha così tanti soldi che può permettersi lo sfizio. Solitamente sceicchi. Sono dimostrazione di opulenza.
aspetto che smettano di dare i miei soldi per finanziare persone che si possono permettere auto da trentamila euro quando va bene
C'è bisogno di auto piccole e a prezzo accessibile .
Ciao Claudio, vedo tantissimi commenti come il tuo ma non ho ancora capito cosa intendete.
Esattamente, un auto "piccola e a prezzo accessibile", cosa deve avere? Facciamo così, io ti faccio alcune domande e tu mi risponderai, così da capirci qualcosa.
Quanta autonomia deve avere?
Che potenza, in cavalli, deve avere?
Quanto deve essere tecnologica? 0 vuol dire i finestrini a manovella, 10 vuol dire che i finestrini si alzano parlando all'assistente vocale
In quanti secondi deve fare lo 0-100?
Che potenza di ricarica deve avere?
Che chimica di batteria deve usare?
In quanto tempo deve caricarsi al 100%?
Che velocità massima deve raggiungere?
Quanto deve essere sicura? (ricordo che la fiat panda, auto più venduta nella nostra nazione, ha ricevuto 1 stella su 5 ai crash test, è la meno sicura sul mercato Italiano)
Quanto deve essere spaziosa in termini di litri?
Ti ringrazio in anticipo per le risposte che mi darai.
si è vero ... speriamo che panda stia sotto il tetto dei 20.000€
Siccome hai chiesto di rispondere sui dazi non posso esimermi di farlo.
I dazi sono spiacevoli per noi acquirenti, specie se poveri come me, ma sono assolutamente indispensabili se non vogliamo soccombere a un modo aziendale con regole profondamente diverse.
Dopo tutto i cinesi ci campano con i dazi dei prodotti occidentali, oppure devi aprire aziende nel loro territorio.... ed io lo trovo giusto.
I dazi servono solo a rallentare il progresso, anche perché se la Cina rispondesse con ulteriori dazi, mettendoli su TUTTO o addirittura non commerciando più con l'Europa, l'Europa fallirebbe, hai capito bene, fallirebbe, nel giro di qualche mese! Se l'Europa è una guerra commerciale che vuole non deve fare altro che approvare i dazi il 1° luglio, dopo tutti ne pagheremo le conseguenze, e fidati, saranno disastrose per tutti ma in primis per tutta l'Europa!
i dazi ci sono da sempre e su tantissime cose ... vedi dogana ... :D
Mentre Ford ci pensa la cinese e già pronta.
Fare l'onesto che le cinese sono imbattibili...
già
Idrogeno? Soldi buttati!
confermo
Dannazione, io sono arrivato alle 16 ma non ti ho visto!
siamo rimasti fino alle 20!! :-(
@@matteovalenza prima o poi passo a salutarti che sono di BS anche io, ma lo farò sulla mia Zero DSR...
presto detto ...l'Italia gioca male? allora a casa ..la Cina è più brava...avanti.
la Cina dirotta investimanti su un futuro in ascesa perchè scandalizzarsi?
Elettrico o idrogeno ? vinca il migliore senza estremismi x una o l'altra parte.
Grazie all'elettrico anche il termico si innova? benissimo, la competizione scrolla i "sovrani" dalla loro torre di cristallo.
Il "problema", se così vogliamo definirlo, è che in Europa stanno sviluppando oggi veicoli ibridi, in Cina li sviluppavano già nel 1998. Siamo 30 anni indietro e nessuno si è accorto di nulla, o non si sono accorti o hanno finta di non accorgersene, e ora sono tutti nei panico più totale prendendo mazzate a destra dai cinesi e a sinistra da Tesla...
competizione = progresso
Le auto cinesi sono ottime solo per chi non si può permettere altro.
quindi per il 90% degli italiani
@@matteovalenza Non è vero. Se non compri elettrico ci sono ancora moltissime auto a buon mercato.
Certo che se la vuoi elettrica perché è di moda tra i nerd allora le cose cambiano.
Dazi messi da Bayden ormai e alla follia questo 80enne nn sa neanche lui coaa fare
concordo
Il concorrente Trump non è che sia da meno, anzi, Trump vorrebbe addirittura vietare la vendita di auto Cinesi in America...
@@Tora568 Forza Trump!
@@presaG Se ti piace votalo, chi ti dice il contrario?
@@Tora568 fra i 2 meglio nessuno