Добрый день, подскажите кто знает, два дня гуглю внятно ответа не нашел, кайт с-тип, на кайте нет цветных конекторов строп, все серые, я так понимаю передние силовые задние управление, или возможно обратное расположение строп. Или все же на всех кайтах управление осуществляется задними и это закон. Проясните пожалуйста
Если кайт четерех стропный то стандартно управление осуществляется задними. На планке задние стропы управления по краям планки, силовые стропы по центру
Судя по вопросу ты начинающий совет возьми инструктора на час и продай с-кайт это прошлый век и точно не для начинающих Нихрена не тянет, хорошо лупится но тебе пока это не надо.
@@arehch71 Освоил за пару выездов,(без инструктора) 7кв м, тянет по снегу как паравоз от 5 мс, и выше главное без порывов. Просто хотелось правильно подсоиденить стропы. С-шка летает целый день без проблем, если есть ветер. В общем очень доволен
ох Володя, однозначно лайк за заставку))))
еще хотим! :)
охуенно и понятно все
Добрый день, подскажите кто знает, два дня гуглю внятно ответа не нашел, кайт с-тип, на кайте нет цветных конекторов строп, все серые, я так понимаю передние силовые задние управление, или возможно обратное расположение строп.
Или все же на всех кайтах управление осуществляется задними и это закон.
Проясните пожалуйста
Если кайт четерех стропный то стандартно управление осуществляется задними. На планке задние стропы управления по краям планки, силовые стропы по центру
Судя по вопросу ты начинающий совет возьми инструктора на час и продай с-кайт это прошлый век и точно не для начинающих Нихрена не тянет, хорошо лупится но тебе пока это не надо.
@@user-zw8ju3xs2n
Совершенно верно спасибо)
@@arehch71
Освоил за пару выездов,(без инструктора) 7кв м, тянет по снегу как паравоз от 5 мс, и выше главное без порывов.
Просто хотелось правильно подсоиденить стропы.
С-шка летает целый день без проблем, если есть ветер. В общем очень доволен