Warsaw Metro: whole M1 Line (2021) | Metro Warszawskie: cała linia M1 | Warschauer Metro: M1 Linie

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 01. 2022
  • The film about the first line M1 of Warsaw Metro. Every station of M1 line shown on this video.
    Stations:
    00:13 Kabaty
    01:47 Natolin
    03:19 Imielin
    04:42 Stokłosy
    06:03 Ursynów
    07:46 Służew
    09:00 Wilanowska
    10:55 Wierzbno
    12:06 Racławicka
    14:05 Pole Mokotowskie
    15:16 Politechnika
    17:09 Centrum
    19:41 Świętokrzyska
    20:29 Ratusz-Arsenal
    21:16 Dworzec Gdański
    22:46 Plac Wilsona
    24:14 Marymont
    25:29 Słodowiec
    27:06 Stare Bielany
    29:11 Wawrzyszew
    30:57 Młociny
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 11

  • @falcorim6136
    @falcorim6136 Před rokem +5

    Does someone know what does the sound that Alstom Metropolis 98B (that newer one with straight, rectangular nose) does during start? That at 7:14? Any other model doesn't do that, the closest explanation I found is from Montreal Metro - that the motor has 5 stages of power and last 3 are hearable. Is that true?

    • @H5subway5707
      @H5subway5707 Před rokem +1

      It's the same Alstom propulsion system as the R160A & original R142 in New York City

  • @MetroMark
    @MetroMark Před 5 měsíci +1

    Great stuff

  • @jakubantonier8502
    @jakubantonier8502 Před 2 lety +3

    super thank

  • @SzymonZeleznodaroznik
    @SzymonZeleznodaroznik Před rokem +1

    ❤❤❤❤❤❤

  • @israelshmueli7203
    @israelshmueli7203 Před rokem +2

    לפני שלוש שנים

  • @levigaming-1
    @levigaming-1 Před 2 měsíci

    3:51 sounds like the r160 r143s

  • @user-nb7my3ns7e
    @user-nb7my3ns7e Před rokem

    Railjourneys, как выключить два гудения в кабину машиниста между в варшавскими метрополитенами номерной и пришельцев оставаться с одной гудением остановится и отправляется? А новые вагоны останется два гудения.

  • @robertogatica5917
    @robertogatica5917 Před 2 lety +2

    Tom2

  • @gustavolopez2902
    @gustavolopez2902 Před 9 měsíci

    Ii