KE мозг вынести может, но если понять его принцип и один раз настроить его нормально - то он будет радовать. Конечно, немаловажный фактор играют подсосы воздуха, работа пусковой форсунки (задействуется в холодное время года, степень засоренности топливого фильтра и сеточек в дозаторе, ток на потенциометра и так далее). Например в ауди 100 2.3 система KE завязана еще и с некоторыми датчиками (напр. датчик детонации). Удачи в восстановлении!)
У друга на мерене зимой в комутаторе в этой воздушной трубочке замерзал конденсат и двигатель плохо работал,он туда все брызгал через шприц спиртом немного и все начинало работать ровно
Мужик, KE Jetrnik это смесь реуктора ГБО2 и инжектора, эта система уже никога не бует работать ровно. Ставь нормальный отреставрированый, отрегулированый Солекс.
Добрый вечер!!! Юрий посмотрите за аккумулятором стоит коробочка с пласмасовой крышечкой под этой крышечкой есть предохранитель на 10А.ваще эта коробочка называеться реле перегрузки,на холод запуск влияет,чаще всего её разбирают и пропаивают контакты.
Бляха муха, ещё есть эти раритеты на ходу))))))). Был у меня такой лет двадцать назад, 2.0 дизель акпп. По динамике разгона как восмёрка с 1300 мотром ехал. За то хоть и ходавая почти мётвая была но ехал как мерседес, тишина, не брякает ни чего не скрипит, мягко. Ляпота, мерс есть мерс. Бензобак ещё помню большой был на нём а дизелёк брал около 6 литров на 100 км. Приеду к корешу, саляры в полцены налью с его Маза рабочего полный бак и езжу месяц . Халява ))). А вот ходовочку на нём перебрать дороговато было. Все косточки задней подвески тогда около 1500$ стоили...
Юра добрый день ! Вы не задумывались вместо паука ставить январь 5.1 у нас в Казахстане многие переделавают и проблем меньше. Тем более в россии советские запчасти дешевле.
Комп на механическую часть КЕ не влияет никак,на версиях где трамблёр исполняет роль датчика колена(с зелёным проводом)их можно отключить и он будет работать,чаще в подобном у них реле бензонасоса мозг делает.А КЕ это в первую очередь механический впрыск,комп его тупо корректирует!
Юрий здравствуйте подскажите пожалуйста как соеденить ваккумные трубки от дросселя 2штуки идут на впускном коллекторе двойник стоит как правельно соеденить если можно схемку
Юра приветствую, подскажи ставлю сапун в корпус воздушного фильтра, выкидывает масло через щуп и прокладку крышки клапанов, просто в низ опускаешь все норм
Приветствую. Каешник-штука капризная, очень чувствителен к подсосам воздуха, а мест для подсоса достаточно. Встречался с КЕ, правда на пассате Б3, двигатель 9А, победить не смогли, в итоге январь решил проблему, не думал, что 9А может так ехать. Может стоит и сюда января поставить? За въезд в гараж респект))))
Юра, я думаю ты прав насчет того что мозги не видят какой то датчик и двигатель по этому не может запустится дальше а при их отключении автомобиль работает как бы в аварийном режиме.Я думаю дело в проводке или датчике каком то.
Юра при всем уважении к тебе, неужели ты за все время что делаешь машины ещё не понял что то что касается с зажиганием или топливной системы нужно брать все новое а не в ящике в гараже искать или с говна выбрать? Сам же знаешь что новое поставил з абыл .давно тебя смотрю но во многом не пойму тебя.самому легче и проще делать машины
Юрий Рогоцкий согласен что бывает все что угодно,но во всяком случае я уверен что лучше взять по гарантии в магазине нежели выбрать со старого и не понятно рабочего или нет.сам же мучаешься потом и не понимаешь что там не работает, заехал к нормальному диагносту и купил все что надо и забыл про плавающие обороты и про что пара цилиндров не работает)) это мое личное мнение,а решать тебе.
Юрий, доброго времени суток, есть просьба к тебе огромная, которая поможет много кому я думаю. У меня так же мерседес 190 2.0КЕ Много вопросов по нему так что пришлось гнать его к специалисту он проверил посмотрел сказал что КЕ в хорошем сост прошел месяц и снова проблема, гнать обратно как то не хочется уж слишком много денег берет он, проблема в том что на холодную заводится все хорошо как нагревается начинает глохнуть , зводишь обратно начинает жестоко стрелять в трубу. Вот к чему я это все пишу в интернете много информации про КЕ тех же картинок но, но где какой именно датчик не понятно вообще. Пожалуйста если тебе не сложно запиши видео полностью про КЕ где какой датчик где за что все отвечает, очень прошу за ранее Спасибо и Удачи!
Юра привет. Не люблю бензиновые моторы слишком много возьни с ними. Дизель совсем дело другое. Посмотрел передачу. Вижу что и бензинки ремонтируються. В сиб поедеш?
Что касаеться дизеля. Ни тебе провадов ни тебе катушек бабин трамлёров и ещё всякой опасной заразы. А что касаеться цены на топливо так меня это нипарит. Дорожает саляра а я езжу всем назло и.буду ездить. Соляра для обеспеченнвх людей🤣
Противоугонки нет?! Может схватывать и отключать бывает такое, пока её не включишь, выключишь, поэтому с мозгами и не хочет работать. Без мозгов он тоже не правильно работает....
Ты конечно специалист классный но яб не рескнул тебе дать свой автомобиль в ремонт мне интересно сколько ты стартеров по жизни уложил специалист хренов
Гонщик залетел с замороженным стеклом в гараж как шумахер !!!
Проблема с КЕ решается следующим путем: делаешь демонтаж двигатели и выкидываешь его нахрен. Ставишь туда m111 2.2 и все будет хорошо
Заезд в гараж отменный лайк.
KE мозг вынести может, но если понять его принцип и один раз настроить его нормально - то он будет радовать. Конечно, немаловажный фактор играют подсосы воздуха, работа пусковой форсунки (задействуется в холодное время года, степень засоренности топливого фильтра и сеточек в дозаторе, ток на потенциометра и так далее). Например в ауди 100 2.3 система KE завязана еще и с некоторыми датчиками (напр. датчик детонации).
Удачи в восстановлении!)
02:12 лихо зашёл , четко , не в натуре - классно ;))
Мне больше всего понравилось . Проверяют работу двс неработает , ну ладно тогда давай ставить нормальные рабочие свечи))))
Юра спасибо за видео природа шикардос молодцы ребята!!!
ВСЕ НА СОПЛЯХ --- КОНСТРУКТОР !!!
Юра у меня был 103 мотор, в принципе такой же с каешником, тоже не ровно работал. Решил проблему найдя подсос воздуха. Попробуй поищи там.
Январь 5.1 с лады туда хорошо заходит
Мастерский заезд в гараж! Хороший 190-стик получится, Андрею на радость.
Юрка, тебе в NASCAR в пору участвовать, накатом с разгону в гараж с ямой))) Зачет!!!
Только я заметил на 34:22 - 34:33 пробой высоковольтных проводов в двух местах? Один на переднем плане, второй в районе выпускного коллектора.
я тоже заметил, высоковольтные дико шьют.
Внатуре , как он может работать нормально
Да точно, я тоже первый раз смотрел думал показалось, помоему даже щелчок было слышно...
Ничего страшного от этого не будет.
Заведи и в полной темноте поснимай.Потом просмотри видео. Высокое кругом шьёт мимо кассы!
Very nice car.... Only for braves
У друга на мерене зимой в комутаторе в этой воздушной трубочке замерзал конденсат и двигатель плохо работал,он туда все брызгал через шприц спиртом немного и все начинало работать ровно
Андрюхе Привет Ждём ))
Заезд в гараж отработан годами, так что зря тут многие удивляются ))
Юра запили видео по ремонту бампера от 190 и его установке.
Без Андрияноча тяжко Юре
Мужик, KE Jetrnik это смесь реуктора ГБО2 и инжектора, эта система уже никога не бует работать ровно. Ставь нормальный отреставрированый, отрегулированый Солекс.
Там стоял новый ,дело в зажигание как оказалось было вернее что ЭБУ корректирует не так.
Солекс на эти моторы - не торт, особенно от малолитражек. Мотор задушен. Инжектор, он и в Африке инжектор, даже механический
Солекс этукусок говна, из личного опыта скажу, только сток едет как положено
@@dipl100qwer6 Почему задушэн на соликсе? Жеклерами регулируеш под свой обём и никаких проблем.
@@vitok1102 там чуть чуть сложнее все, например диаметр диффузоров, который не поменять, и который рассчитан для маленьких моторов.
Добрый вечер!!! Юрий посмотрите за аккумулятором стоит коробочка с пласмасовой крышечкой под этой крышечкой есть предохранитель на 10А.ваще эта коробочка называеться реле перегрузки,на холод запуск влияет,чаще всего её разбирают и пропаивают контакты.
Бляха муха, ещё есть эти раритеты на ходу))))))). Был у меня такой лет двадцать назад, 2.0 дизель акпп. По динамике разгона как восмёрка с 1300 мотром ехал. За то хоть и ходавая почти мётвая была но ехал как мерседес, тишина, не брякает ни чего не скрипит, мягко. Ляпота, мерс есть мерс.
Бензобак ещё помню большой был на нём а дизелёк брал около 6 литров на 100 км. Приеду к корешу, саляры в полцены налью с его Маза рабочего полный бак и езжу месяц . Халява ))). А вот ходовочку на нём перебрать дороговато было. Все косточки задней подвески тогда около 1500$ стоили...
Надо звать ИЛЬДАРА С АВТО ПОТБОРА
Что тратить время на этот каешник, всё равно нормально работать не будет
Заезд в гараж это лайк
))))налив вроде более меннее нормальный)
Юрий ты говорил что на нём сигнализация стоит может она блокирует запуск ,отцепи её
Да стояла ,отцепил но она была просто открыть закрыть .
Поучительное видео молодец,,
Воздух подсасываеть у меня точно такая же проблема была
Юра добрый день ! Вы не задумывались вместо паука ставить январь 5.1 у нас в Казахстане многие переделавают и проблем меньше. Тем более в россии советские запчасти дешевле.
Я думаю поставим .
Siempre wjet Tawarisz zdrastwujte krasiwy Mercedes
проблема всех КЕ это то, что они уже просто старые)))
Юра посылай на этих советчиков Бред пишут то сугроб мешает всякую хрень пишут толи заняться нечем
нормальные такие сугробы как зимой
Паша Киселев а сейчас что лето ?)
Комп на механическую часть КЕ не влияет никак,на версиях где трамблёр исполняет роль датчика колена(с зелёным проводом)их можно отключить и он будет работать,чаще в подобном у них реле бензонасоса мозг делает.А КЕ это в первую очередь механический впрыск,комп его тупо корректирует!
Форсунки димексидом промой заработает
если отключаешь мозги то система работает в аварийном режиме без всяких корректировок
Надо было Андрюхе JZ поставить 😉
Он и этот не хуже .
@@55503 ты дошел своим опытом
Стартеру и акб достался бедные😂
я после топлива с свечей начинаю а потом по кругу или это для кины
Юрий здравствуйте подскажите пожалуйста как соеденить ваккумные трубки от дросселя 2штуки идут на впускном коллекторе двойник стоит как правельно соеденить если можно схемку
Проверте подсос воздуха и еще рабочий ли регулятор холостого хода.
Ну что его маслаешь, налей в тарелку бензина немного
Как праводов паставили на кампиутер скажите еслый не секрет
Что значит КЕ?как расшифровывается?
ЭГРД у вас не работает.
Юра приветствую, подскажи ставлю сапун в корпус воздушного фильтра, выкидывает масло через щуп и прокладку крышки клапанов, просто в низ опускаешь все норм
Привет, даже не знаю, возможно что-то забито воздухане или так газы сильно идут
Брат чё нашли причину у меня тоже самое работает матор немогу найти причину
Приветствую. Каешник-штука капризная, очень чувствителен к подсосам воздуха, а мест для подсоса достаточно. Встречался с КЕ, правда на пассате Б3, двигатель 9А, победить не смогли, в итоге январь решил проблему, не думал, что 9А может так ехать. Может стоит и сюда января поставить?
За въезд в гараж респект))))
Привет,попробуем с этим разобраться если всё правильно будет работать и КЕ не хуже января.
Согласен, встречал и КЕ, который работает как надо, ничем не хуже!
Бывает что вылетает нижний патрубок под КЕ, лишний воздух и не заводится
Особенно после хлопка в обраткк
👍👍👍
Юра, я думаю ты прав насчет того что мозги не видят какой то датчик и двигатель по этому не может запустится дальше а при их отключении автомобиль работает как бы в аварийном режиме.Я думаю дело в проводке или датчике каком то.
Юра при всем уважении к тебе, неужели ты за все время что делаешь машины ещё не понял что то что касается с зажиганием или топливной системы нужно брать все новое а не в ящике в гараже искать или с говна выбрать? Сам же знаешь что новое поставил з абыл .давно тебя смотрю но во многом не пойму тебя.самому легче и проще делать машины
Вы верите что новые запчасти значит и надёжные .
Юрий Рогоцкий согласен что бывает все что угодно,но во всяком случае я уверен что лучше взять по гарантии в магазине нежели выбрать со старого и не понятно рабочего или нет.сам же мучаешься потом и не понимаешь что там не работает, заехал к нормальному диагносту и купил все что надо и забыл про плавающие обороты и про что пара цилиндров не работает)) это мое личное мнение,а решать тебе.
Пусть детей ковыряться учит
Отпусти гаику на плунжере блин
А подскажите. Налив мереется с форсунками или без, и какой должен быть налив в минуту?
Замерять я думаю большой разницы не будет форсунка или нет. По наливу не помню.
@@55503 на видео по 124му вроде было по 172мл. Только я не понял это за какое время...
Вредно же ребенку дышать выхлопными газами!!!
Бред не неси.
Датчик хол работает?
Юра здорово.чего все продаешь ? Почему?
Ржавеет
Приветствую, вам трейлер с 'заставкой нужен на канал'??....
А чё снимаете карбюратор проблемный что ли
Здравствуйте,где запчасти заказывали.?
На экзисте
Юрий, доброго времени суток, есть просьба к тебе огромная, которая поможет много кому я думаю.
У меня так же мерседес 190 2.0КЕ Много вопросов по нему так что пришлось гнать его к специалисту он проверил посмотрел сказал что КЕ в хорошем сост прошел месяц и снова проблема, гнать обратно как то не хочется уж слишком много денег берет он, проблема в том что на холодную заводится все хорошо как нагревается начинает глохнуть , зводишь обратно начинает жестоко стрелять в трубу.
Вот к чему я это все пишу в интернете много информации про КЕ тех же картинок но, но где какой именно датчик не понятно вообще.
Пожалуйста если тебе не сложно запиши видео полностью про КЕ где какой датчик где за что все отвечает, очень прошу за ранее Спасибо и Удачи!
Здравствуйте ,обязательно.
@@55503 Спасибо огромное, очень буду ждать потому что без машины как без ног)
Свечи надо было сначала посмотреть
Здравствуйте Юрий, у вас есть коллектор впускной под карбюратор на мерс?
Здравствуйте, мотор какой ?
@@55503 102
Юра привет. Не люблю бензиновые моторы слишком много возьни с ними. Дизель совсем дело другое. Посмотрел передачу. Вижу что и бензинки ремонтируються. В сиб поедеш?
Сказочник
как поеду напишу ,пока нет
С дизелем если ломается, намного больше возьни)
Налюбителя.
Что касаеться дизеля. Ни тебе провадов ни тебе катушек бабин трамлёров и ещё всякой опасной заразы. А что касаеться цены на топливо так меня это нипарит. Дорожает саляра а я езжу всем назло и.буду ездить. Соляра для обеспеченнвх людей🤣
👍👍👍🚗🚗🚗
У него провода шьёт как гирлянда елочная
2019 году зачем ке
А зелёный 123 дизельный продали ?
Один
Все выкидываются ке а вы ставите
да мерседес в семье ,это беда.не первый раз убеждаюсь.
4 кило мало, давление 5.1 - 5.3 должно быть
Это давление открытия форсунки
@@55503 тогда от 3.5)
Противоугонки нет?! Может схватывать и отключать бывает такое, пока её не включишь, выключишь, поэтому с мозгами и не хочет работать. Без мозгов он тоже не правильно работает....
Парни, кому нужен КЕшник с рабочего 102, могу продать за не дорого
Нужно с жигули начинать , а уж потом импортные чинить , ничего не понимает, всё методом тыка
мой лайк 8 через 9 минут
я первый лаик
Гдето подсос воздуха 100%
А как на Андрюху на учот если ему нет 18 лет
Паспорт есть
@@55503 молодець продолжай в том же духе
Yaama mate
Ерунда это всё
Ты конечно специалист классный но яб не рескнул тебе дать свой автомобиль в ремонт мне интересно сколько ты стартеров по жизни уложил специалист хренов
Хлам