Всегда приятно читать комментарии Михи:) А у меня был люкс, правда мне тогда всего-то 24 было:)) В первые годы за день я на нём бывало по 80, иногда даже 100 км накатывал!:))) Самое интересное что его поршневая, коленвал с 89го проходили до 2014го ни разу не вскрываясь, даже мой сын на нём каждое лето, в течении 6 лет отлётать успел!
@@Brummbar-69 это всё дичь. Рама, маятник очень слабые, спицы проворачивает постоянно, подшипники в ходовке разлетаются только так. Я чуть не убился на таком чертолёте.
Опа-джя, наш Львовский мопэд, и у меня точь такой же Карпаты 2 был, с круглой фарой тоже красный. Помнится даже большие дядьки 120кг ездили на таких, только звезду большую ставили назад.
@@user-hv5oc9re7h Ага где то так и едет, когда ему тяжело. Это как ехать на Восходе без первой и третьей =) У меня довольно шустрый был, правда я все что надо для этого поправил, не сток только глушак от Верховина 3, колено короче, стал более верховым, не сильно но 70 поехал.
И телефон такой-же. Собираю себе тоже Карпача. Но со старым движком 62м, в котором валы в коробке на втулках. Уже почти собрал, осталось отрегулировать скоростя, залить смесь бензина и на рыбалку... А вообще ищу на него движок с минска или с альфы. Вот тогда это будет уже зачот! А пока только лайк
Привет ! Можешь поделиться тем,что ты с ним сделал ?)) Моторчик работает как часики и вижу тяга хорошая для городской езды или легкого бездорожья само то !!! Лучше мопедами занимайся, а то все ижы, чезеты и все кросс))) У меня в 13 лет в 1983-85 годах рига 22 была, летала как боинг !!!
То что сцепа у него на колене висит, дает хорошую возможность замудрить туда центробежное сцепление автомат, то что надо при всего 2-х передачах. А так то он как АК-47, всегда заводится, всегда везет, и главное геометрия классная. Очень сильно влияет глушак, мой на колене и сигаре от "Верховины 3" 70км поехал, расход 1,5л. То что колеса слишком слабые, а весит 55кг.
Слушай,как влияет глушак и сигара? Если ты хоть чуть соображаешь - то они душат...Не пиши херню... просто набор букав....у меня на vw t4 тоже сцепа на колене висит... - замутишь первые передачи с автомат сцеплением?
В Курске есть коллекционер мопедов СССР случайно попал к нему когда увидел просто обалдел около 200 штук может больше все с документами ,запомнилась Рига 1 с явским мотором ,Карпаты спорт 83 годо с двигателем ш58 дельта с д16 Верховина турист Думаю больше чем у него коллекции мопедов нету ни у кого
@@neuralnetworkvision Мерял. Я в то время работал, отцу помогал, штурвалил на комбайне, было мне 13 лет)) Если всё нормально, комбайн не ломается, утром все точки смазки прошприцую на комбайне, чем занятся? У отца масло в канистре всегда в кабине было, возьму канистру, подхожу к шоферам, мне опять полведра бензина на цедят, развожу, заправляюсь до полного бака и вперёд, по просёлочным дорогам, вокруг поля, пока обед не привезут.Такое вот тяжёлое детство))) Максимум 130 километров за день на катывал, но пятая точка болела после этого)))
@@user-tz8su4tq5r О, знакомы мне такие истории не понаслышке! Я сам в день проезжал на двухскоростном по 80-100 км в день. Правда мне тогда уже было 24:) Честно сказать, на заправке заливал пятёрку, а дома у меня всегда как минимум 20ка стояла уже разведённого. Вот первой техникой у меня был мотовелосипед В-902, а мотоцикл- отцовский AWO 425.
@@neuralnetworkvision В 24 года я уже 2 года ездил на своей машине. А Карпаты-2 давно отдал младшему брату, так же и "Юпитер-5" уже отдал к тому времени. Брат моложе на 8 лет. Я 1975 года.
@@user-tz8su4tq5r я 1965го:) Что касается автомобиля- в 16 ездил без водительского удостоверения и документов на 400-ом москвиче, ещё и проезжал на нём иногда по 180 километров, и ни разу не попался:) До этого ездил только на мотоциклах. На AWO с 7 лет, потом Юпитер первый у нас появился когда мне было 10, в 14 я уже ездил на касике, а в 1983 я купил себе новенький Ю-4 этого же модельного года.
Та офигенные перделки! Мне лично нравиться на разных экспонатах ездить. А вот электровел- дичью считаю полной. Тормоза отстой, ходовка отстой, пассажира не посадишь, выглядит ужасно- батареи эти, провода. Другое дело- Ситикоко! Вот это очень крутая вещь:)))
Движок с ножным переключением это мечта была!!!
501
Точно 501! Не видел такого в живую тогда.
Это 501м
v501 :)
У меня был!
Что за счастье, видео за видео
У Сантьяго от Чезета всё, и это не Карпаты а Чезет, болел часто просто ☝👍✊💪✌
Поэтому и не вырос
Хороший аппарат. В детстве мечтал о ножном переключении. На обладателей v501 смотрел с плохо скрываемой зивистью
Всегда приятно читать комментарии Михи:)
А у меня был люкс, правда мне тогда всего-то 24 было:))
В первые годы за день я на нём бывало по 80, иногда даже 100 км накатывал!:)))
Самое интересное что его поршневая, коленвал с 89го проходили до 2014го ни разу не вскрываясь, даже мой сын на нём каждое лето, в течении 6 лет отлётать успел!
Я тож на таком в детстве накарячивал, а сцепа правда никакая
у меня был с ножным переключением)
@@user-xz6lr2sk4i тоже с ножным в 1988 году брали.
Сцепление и правда гуано, особенно под большим весом, при проскальзывании оно погибает просто моментально.
Пс на минималках)) был такой когдато, ток ручное переключение.
мне тоже нравится, легкий такой, как велосипед. чуть помощнее бы и вообще идеально будет.
карпати еще не соівсем легкий мопет ти еще дирчик в902 не видел ето риально почти велик с мотором карпати ето как небольшой мотоцикл
У МОЕГО ТОВАРИЩА НЫНЧЕ ПОКОЙНОГО БЫЛ ТАКОЙ ТОЛЬКО С ДВИЖКОМ ОТ МИНСКОГО !! ВОТ ЭТО БЫЛ АППАРАТ!!! РУЧКУ КАК НАКРУТИШЬ ПОМНЮ АЖ РАМА ТРЕЩАЛА!!!))))))
Тоже был с минскачевским двиглом! На фишку вставал на раз,чуть сцепление порезче бросил и фара в небо!
У меня так и треснула, а точнее сложилась пополам на ходу! :)
@@Brummbar-69 это всё дичь. Рама, маятник очень слабые, спицы проворачивает постоянно, подшипники в ходовке разлетаются только так.
Я чуть не убился на таком чертолёте.
Сантьяго РЕСПЕКТ!!!!!!!
Я на таком в 87 гонял по полям)))))
Сколько смотрю видосов от ПРИДОНКИ столько угараю от слов и полёта мыслей автора😄✌️!
Всех Благ Вам и каналу 🤝🔥❤️
ахаахах сел и умер молодым))) лайк
Genial, yo tengo una que lleva mas de 45 años de explotación, muy resistente aunque los repuestos en Cuba cada vez son mas escasos
У меня такой в наличии был в 1987 году, клёво на нём рассекал ..
Сантьяго крут
Опа-джя, наш Львовский мопэд, и у меня точь такой же Карпаты 2 был, с круглой фарой тоже красный. Помнится даже большие дядьки 120кг ездили на таких, только звезду большую ставили назад.
Мы ездили 4 человек на нем по 50-60 кг только приходилось переключатся со второй на первую потом на вторую и на первую так постояно
@@user-hv5oc9re7h Ага где то так и едет, когда ему тяжело. Это как ехать на Восходе без первой и третьей =) У меня довольно шустрый был, правда я все что надо для этого поправил, не сток только глушак от Верховина 3, колено короче, стал более верховым, не сильно но 70 поехал.
@@user-hv5oc9re7h или жечь сцепу
Слезы на глазах, позитив из Ливен)
Держись!
Карпач огонь 🔥
Карпаты 👍👍👍
Сантьяго шарит👍 красаучиг 💪👋
100% позитива!!!:)))
И телефон такой-же. Собираю себе тоже Карпача. Но со старым движком 62м, в котором валы в коробке на втулках. Уже почти собрал, осталось отрегулировать скоростя, залить смесь бензина и на рыбалку... А вообще ищу на него движок с минска или с альфы. Вот тогда это будет уже зачот! А пока только лайк
За техникой ухаживать надо!!!!
Мой с 89го по 2014ый прошёл. Поршневая ни разу не вскрывалась, мотор не кололся
Чувак похож на товарища Сантьяго
Выхлоп как на Карпаты спорт, вот он и накорячивает поэтому!)))) Спорт он такой.
Так это же ПС но долго болел у меня и самого есть такой зверь👍👍👍👍👍
Валя, если тебя повез, то и меня должен)).
Мне аж свой захотелось сделать, уже головку заказал
За Санчо лайк лови 🛵🔥👍
Карпаты это как иж планета спорт на минималках👍💪😊
Карпаты только с вертикальной горы 60 ездят.
80 под обрыв выдаёт)
Сантьяго делает вещи
у меня в детсве такой же был, с ножным переключением...
Хорошо едет
Расход чуть больше 2 литров где-то
Он же от Минска амортизаторы ставил вчера
и вот так постоянно из за какого то пуэрториканца видео быстро заканчивается
Живой контент, топ
Огонь 🔥
Не зря назвал его ,,ЛЮТЫЙ,,
Был у меня такой ,лет в 8 ещё на руке переключение было
Задолбал уже этот Пуэрториканец)))) ответь ты ему)))
Привет ! Можешь поделиться тем,что ты с ним сделал ?)) Моторчик работает как часики и вижу тяга хорошая для городской езды или легкого бездорожья само то !!! Лучше мопедами занимайся, а то все ижы, чезеты и все кросс))) У меня в 13 лет в 1983-85 годах рига 22 была, летала как боинг !!!
То что сцепа у него на колене висит, дает хорошую возможность замудрить туда центробежное сцепление автомат, то что надо при всего 2-х передачах. А так то он как АК-47, всегда заводится, всегда везет, и главное геометрия классная. Очень сильно влияет глушак, мой на колене и сигаре от "Верховины 3" 70км поехал, расход 1,5л. То что колеса слишком слабые, а весит 55кг.
И как эта центробежная сцепа будет работать в маслянной ванне?
Слушай,как влияет глушак и сигара? Если ты хоть чуть соображаешь - то они душат...Не пиши херню... просто набор букав....у меня на vw t4 тоже сцепа на колене висит... - замутишь первые передачи с автомат сцеплением?
А от чего руль стоит? Не подскажите?
В Курске есть коллекционер мопедов СССР случайно попал к нему когда увидел просто обалдел около 200 штук может больше все с документами ,запомнилась Рига 1 с явским мотором ,Карпаты спорт 83 годо с двигателем ш58 дельта с д16 Верховина турист
Думаю больше чем у него коллекции мопедов нету ни у кого
Бак 6 литров. Расход по книжке 2 литра на сотню, по факту 2,5 на сотню. Бака мне хватало на 240 километров.
Ты серьёзно мерил на нём расход?!
@@neuralnetworkvision Мерял. Я в то время работал, отцу помогал, штурвалил на комбайне, было мне 13 лет)) Если всё нормально, комбайн не ломается, утром все точки смазки прошприцую на комбайне, чем занятся? У отца масло в канистре всегда в кабине было, возьму канистру, подхожу к шоферам, мне опять полведра бензина на цедят, развожу, заправляюсь до полного бака и вперёд, по просёлочным дорогам, вокруг поля, пока обед не привезут.Такое вот тяжёлое детство))) Максимум 130 километров за день на катывал, но пятая точка болела после этого)))
@@user-tz8su4tq5r О, знакомы мне такие истории не понаслышке!
Я сам в день проезжал на двухскоростном по 80-100 км в день. Правда мне тогда уже было 24:)
Честно сказать, на заправке заливал пятёрку, а дома у меня всегда как минимум 20ка стояла уже разведённого.
Вот первой техникой у меня был мотовелосипед В-902, а мотоцикл- отцовский AWO 425.
@@neuralnetworkvision В 24 года я уже 2 года ездил на своей машине. А Карпаты-2 давно отдал младшему брату, так же и "Юпитер-5" уже отдал к тому времени. Брат моложе на 8 лет. Я 1975 года.
@@user-tz8su4tq5r я 1965го:)
Что касается автомобиля- в 16 ездил без водительского удостоверения и документов на 400-ом москвиче, ещё и проезжал на нём иногда по 180 километров, и ни разу не попался:)
До этого ездил только на мотоциклах. На AWO с 7 лет, потом Юпитер первый у нас появился когда мне было 10, в 14 я уже ездил на касике, а в 1983 я купил себе новенький Ю-4 этого же модельного года.
Ему бы пластиковый щиток
Привет,от чего руль стоит?
Блеск!
У меня такойжа и с переключением ноюном
Этот КАРПАТ даже может на заднее колесо подниматься!!!!
На первой передаче, если встать на подножки и хорошо так дёрнуть за руль
Блин. Детские сопли, у меня зелёные был🥺🥺😭😭👍
Сопли зелёные или мокик?:)
Эти перделки в прошлом.., оствьте их уже музею)), сейчас электровелик в разы круче, по всем параметрам и валит
Та офигенные перделки! Мне лично нравиться на разных экспонатах ездить.
А вот электровел- дичью считаю полной. Тормоза отстой, ходовка отстой, пассажира не посадишь, выглядит ужасно- батареи эти, провода.
Другое дело- Ситикоко! Вот это очень крутая вещь:)))
Братуха хочу приехать к вам орел,встретите?
Капитан крюк!!! 🙃
ахаххахахаахах конец
💯👍👍👍
Понесло Остапа
Лайк.
Круто блин звук детсва
валек че на козла не встал? хаха
По мне так дизайн делтьты RMR 24 лучше
Ответьте пожалуйста, а на мопед карпаты права нужны?
Нет
@@Brummbar-69 почему? Если это тоже вроде считается транспорт-мопед
@@user-dl3dg9sy6t нужны.
На нём ведь ручное переключение ьыло
и ножное тоже было
V-50 ручное, V-501 ножное.
Карпатович , бляха - муха ! ? Как же я его хотел в детстве ! Но был "миник" v-50 . 👍
У меня был такой поэтому хотел дельта спорт)
А документы надо на него или гайцы не докапываются до такой техники
Необходимы права.
@@pridonki Права в суде.... надо удостоверение...водительское
Права это понятно, а на мопэд паспорт не спрашивают
Какие в жопу права? Скутерные М? Где как у нас не трогают.(Чебоксары)
Корзина не буксует
А она никогда не буксует, потому что сцепление всегда ведёт:)))
А у вас есть права на мопеды СССР или можно без прав ездить?
Я сотку на таком валил....
В день.
У тебя телефон сони эриксон?какойто w серия
Ага, с того времени еще.
Врёшь, у него нокиа 3250
Вагнер в молодости 👍
купить мопед.