Voilà pourquoi les carrossiers sont si chers : Maserati BITURBO restauration épisode 6
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Durant cet épisode, je termine la préparation de la carrosserie et on peut enfin repeindre cette vieille Maserati Biturbo de 1990. Evidemment tout ne se passe pas comme espéré, malgré les centaines d'heures passées.
Malgré tout vous la verrez, entièrement repeinte et remontée et... ça change !
Merci au garage Renault Patard Frères pour leur immense coup de main
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Un p'tit "tip" en passant ?
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tu mérites un pouce bleu, pas pour le résultat final "peinture-vernis" mais ton honnêteté à présenter tes boulettes et pour la somme de travail et poussière que tu as dû avaler. effectivement , ça explique le prix d'une carrosserie complète chez un pro...en espérant que lui n'aurait pas fait de peau d'orange et de coulure( et ça c'est pas gagné, d'expérience malheureuse personnelle) bon courage et à bientôt pour la suite!😉🥰
Je passe tous les jours devant ce garage renault et je vois régulièrement le "kadjar", je me doutais bien qu'il était à quelqu'un de la concession.
Sacré job en tout cas sur la carrosserie !
Au choix, ce mec est :
- génial
- fou
Génial par le coeur qu'il met à restaurer une belle voiture et par ce qu'il accomplit.
Fou, parce qu’en fin de compte, c'est le genre de bagnole qu'il faut aimer, et qui ne te rendra pas justice : fiabilité moteur, électronique, carrosserie, etc.
Une voiture pareille, il faut la refaire intégralement en alu, acier inox et carbone, si je comprends bien, pour avoir la paix extérieurement.
Mais bon, lâche rien, il reste du chemin pour terminer l'intérieur...
Mais franchement, ça tient de la dévotion, de l'abnégation, et même, de l'acharnement thérapeutique.
En vrai, t'es un saint.
Change rien.
Quel travail abattu, quelle abnégation ! Tu redonnes ses lettres de noblesse à ce trident, mille fois bravo ! Avec le quart du temps que tu accordes aux choses, aux détails, certains pros feraient déjà des miracles. Ton mérite n'a pas d'égal, merci de nous partager ta démonstration de détermination ! Qu'on en prenne tous de la graine ^^'.
Je trouve que tu es bien dur avec toi même… au bout de tout ce temps de travail, les quelques bavures sont un moindre mal. Elles seront bientôt un mauvais souvenir, j’en suis sur. Belle voiture et beau boulot, Bravo!
Que dieu bénissent les carrossier de Renault sans oublier tous ceux qui vous aident dans votre remise en état.
Les carrossiers de chez Renault?!? Qu’ont-ils de meilleur que les indépendants, juste pour rire? Parce que j’en ai une bonne venant de chez eux, justement…
@@farchmarch7043 Il parle des carossiers dans la vidéo....
@@Bossinhugo ah bon? Sans blague?
@@farchmarch7043 Rien , comme dans les indépendants y a des bons et des mauvais.
Là, il a juste un mec sympa qui donne des conseils, aide, et prête la place et du matériel.
Tu crois que Dieu aura 2mn à leur consacrer ?
Plein de pouce bleu et plein d’amour pour cette belle italienne ! 😍
Épisode particulièrement physique et éprouvant pour toi. Mais… Tellement agréable à suivre pour nous ! Quel kiff de la voir dans cet état, malgré les coulures que tu nous montres à la fin.
Un grand bravo pour la qualité de ton travail et de tes vidéos !
D'autant qu'en préservant le noir comme à l'origine... c'est vraiment une gageure !! ( Ceux - amateurs - qui ont un jour testé savent l'incroyable difficulté et la traîtrise de ce miroir noir..). Rien que pour ça, respect !! 👍👍
Bellissima ❤😍
Débranche la radio
Et bonne balade avec la musique 🎵 du moteur
Musique Maestro 🎼
La petite réf a tonton blé au début👌. Du contenu qui fait plaisir a son homme , comme d'habitude 🤩 .
Dans tes mains, une Maserati ressuscite. merci au garage RENAULT et aux sponsors. Courage, malgré les petits défauts avoués, le résultat est bluffant...
Un énorme plaisir comme à chaque fois. Félicitations. D'autant que la Maserati est probablement la voiture qui représente au mieux l'état d'esprit de ta chaine : un peu de rareté, un peu de confidentialité, beaucoup de noblesse et 100% de passion.
J'adore
Désormais le premier truc que je fait quand je lance une vidéo de cette chaine c'est mettre un like, car je sais que je ne serai pas déçu par le contenu.
Merci vieux. Joli le calendrier, de beaux modèles . Et surtout très beau boulot de restauration, un sacré nombre d'heures sur ce projet!
Longue vie à ta chaine, Teen spirit
Elle me rappelle ma première voiture, une E30 325i coupé dont je suis tombé amoureux pour toujours.
Ça me tiraille de le dire, celle-ci est encore plus jolie dans sa parure de pure italienne, même avec 4 portes.
Le jeu en vaut largement la chandelle... mon dieu qu'elle est belle.
Merci 💗
Bravo . Magnifique prestation. 👌
Mdr le carnage ! J'adore ça fait du bien de ne pas se sentir seul.
On ne peut que louer ta ténacité et ta témérité, car enfin vouloir faire ce qu'il y a de plus fastidieux et minutieux dans une restauration en est une preuve. Même ces grosses coulures n'enlèvent rien au rendu...de loin bien sûr. Mais je pense qu'arriver à ce stade, tu ne te laisseras pas démoraliser par ce travail de rattrapage, et cette auto sera magnifique. Respect à toi. 😉
Des larmes (de vernis) après tant d'heures carrées !!!! Vous me faites penser aux vrais joueurs amateurs de rugby des années 70 quand ce sport était (déjà) beau et si émouvant ....
très beau travail , le noir c'est la couleur par définition qui ne pardonne pas donc il n'y a pas a regretté et tu peux être fier du travail accompli
Bravo pour le perfectionnisme et la motivation, ces Biturbo le méritent.
Des plaques noires lui iraient à merveille.
J’écris jamais de commentaire mes la je me sent obligé c’est sure qu’il y a quelques défauts sur la carrosserie au niveau de la peinture mais quand on pense dans létat dans lequel elle était et surtout du fait que c’est toi qui fasse tout tout seul et ben franchement je te tire mon chapeau t’as vraiment des doigts en or.
Ça fait un moment que je regarde tes vidéos, et quand je vois les restauration que tu fais ce que tu arrives à entreprendre que t’as appris tout seul c’est vraiment chouette.
Continue comme ça, c’est toujours un régal de regarder tes vidéos et de te suivre grosse force à toi
ca doit être le meilleur moment de l'aventure, le moment ou on voit les choses évoluer et changer rapidement ;)
T'es vraiment barjot, et perfectionniste, j'aime ça.
Je te souhaite, à la revente, de faire un bon billet ...
j'aime bien , tu mets en avant les belles choses que tu fais , mais tu n'hesites pas aussi a montrer ce que tu rates , ca c'est plus rare . Bravo
Quel boulot de dingue!!! Elle a fière allure maintenant, cette dame au trident. Bravo.
Elle est vraiment classe c'te Maserati
Encore un super taf, l'histoire des coulures te servira de leçon pour la prochaine fois 👍
Franchement bravo. Quelle abnégation! 1 mois complet sur la carrosserie...je suis admiratif.
Bravo jeune homme ! Vous avez de quoi être fier de vous. Certes beaucoup de travail mais bon le résultat est très bon. Serge du Québec
Mercina toi khoya tu es une source de persévérance, quand je lache l affaire parce j en ai marre de faire une bricol mecanique peinture tapisserie ou autre regarder une de tes video ou tu galere avec bonnz humeur donne la force de retourner au charbon le coeur leger sachant que je suis pas le seul a galerer... 👍
Tu es parfait, j'en connais d'autres qui chopent de la Ghibli (ndlr: un vent tempétueux du désert égyptien) sans peine et sans panache, juste grace à un yacht chargé d'espèces sonnantes et trébuchantes, tu es le Robin de Bois de l'Automobile!
Travailler la carrosserie en écoutant les Red Hot’, le secret de la réussite de ce projet ! Ça et le talent bien sûr … Magnifique restauration.
La carrosserie c'est vraiment un domaine qu'on ne peut maitriser sans avoir une grande expérience ! Chapeau pour ce projet ;)
Même avec de l'expérience (15 ans pour ma part) on est complètement dépassé par l'électronique, malgré les formations régulières, la colorimétrie des peintures et leur complexité d'application qui sont parfois un casse tête sans nom. Le métier est intéressant, mais les bons carrossier et peintre ce font de plus en plus rares sur le marché. C'est sur que son travail reste admiratif 🙏👍
Encore une fois chapeau .Disons que pour la partie carrosserie c'était trop beau cabine,laboratoire, température ,masque protection dégraissage éclairage au top et toi comme tu as plutôt l'habitude de faire dans le modeste gars qui n'as pas tous le matos mais y arrive quand même malgré tous rien d'étonnant a ce que tu nous pète un câble et fasse des excès aux niveaux peintures qui se finissent en coulures normal normal trop bonnes conditions .
après il y a que celui qui ne fait rien qui ne peux faire d'erreur sur un projet .
Bref bon courage a toi et franchement je kiffe la ligne de cette voiture on dirait le style Renault 11 turbo 4 portes de mon époque.
Bon vent a toi eddy
Très très belle restauration. Il y a des pros qui ne feraient pas mieux. Pour les coulures, c’est un gage d’abondance. 😂😂😂 la peau d’orange, peut-être pas assez. Si non repeindre un capot, c pas la fin du monde. Félicitations, si je pouvais en faire autant…👏🏼👏🏼👏🏼
Super résultat! Bravo encore !
La base est terrible! Gros boulot bravo!
Thank you for providing English subtitles. Long live the BiTurbo!
Merci au garage Renault pour la restauration de peinture ça lui donne un bon cachet, beaucoup d'heures de préparation et de ponçage ça prouve le pro que tu est
Elle est magnifique, un immense bravo pour la persévérance et les longues heures de travail
Bravo pour le résultat. Pour avoir fait de la carrosserie et peinture (en amateur), il y a 35 ans...je dois dire que je suis devenu réticent à m'y remettre pour reprendre quelques défauts sur mon alfa 146 ! Aussi, je compatis à tous les efforts que t'a demandée cette Maserati. Bon courage pour la suite.
Je sais pas si je suis le seul mais sans le capot rouge, ben il manque un truc non 😂
Enfin, du super boulot franchement, et la teinte que je croyais être un simple noir est très sympathique au soleil !
En vrai, elle reviens de vraiment loin ! J'imagine que quand on a passer autant de temps, ça doit quand même faire chier mais la voiture est réparer, elle ne devrai plus finir en tas de rouille et le rendu global est vraiment bien ! Hâte de la voir fini ! finalement même si elle paraissais quelconque pour une Maserati au première épisode, elle a son petit charme !
La carrosserie est loin d'être un long fleuve tranquille. Bravo pour ta persévérance 👍
Bonjour, malgré quelques petits défauts , c'est une très belle( remise sur la route)
Toujours un régal de regarder tes vidéos ! Biz
En voyant le drame à droite la j’ai eu le cœur qui a sauté tellement j’ai vécu cette haine du constat. Et ce « y’a juste la ca va » et en fait non c 10x pire ailleurs.
Sensation de boulot gâché. Je suis de tout cœur avec toi et j’espère que tu va pouvoir tout rattraper.
Et pour l’avoir aussi vécu attends vraiment que ça soit mega dur sinon tout est mort.
vraiment un super boulot vrai trés jolie cette auto !!! bravo
Salut salut, franchement le résultat est vraiment bluffant malgre les quelques plus ou moins gros défaut👌👌👏👏👏
Félicitations une remise en état parfaite soigneux qu'elle patience afin de sauver ce beau modèle...un commentaire toujours qui accompagne la pratique remerciement à la carroserie Renault pour la prépa et la finition.dur dur la finition et pas évident pour les baguette avec un.peu de vaseline ça aide...lol ...merci et à bientôt pour de nouvelles aventures non non y a pas à dire elle est rutilante..la belle Maserati passons les petits défauts elle en verra d'autres ...Résultat correct Elle est sauvé ! Merci pour le coût ça refroidi mais là passion est une folie parfois ...🤗😁
Je craque complètement pour l'arrière de cette voiture ! Travail colossal, mais le résultat est incroyable.
On imagine mal tout le travail pour reprendre une carrosserie, merci slg pour cette vulgarisation.
Sacré travail. C’est sûr qu’elle est,et de loin, mieux qu’avant. Ne dénigre pas ton travail. C’est un sacré chantier. Et jusqu’ici tout ce que tu as fait ne mérite pas de critiques. Je suis persuadé que tu vas arranger les défauts mineurs. Félicitations 👍
Quelle beauté et quel travail, je suis admiratif
Félicitations pour votre travail
Une belle robe toute neuve, beau travail de patience et de motivation 👌 tu n'es pas peintre carrossier de métier. C'est vraiment un beau rendue global
C'est pour ça qu'on dit que la préparation c'est l'étape la plus importante. Beau boulot comme même, j'adore voir des belle vielle voiture revenir sur la route
Après de tels commentaires, on ne peut rien ajouter. Bravo Hedi
Je vais paraphraser la grande majorité des personnes qui ont commenté… c’est vraiment du bon boulot étant donné les moyens et l’expérience. Je suis fan et je me demande quand tu vas commencer à restaurer pour autrui 😅
Bonne continuation keep up the good work !
Ce type est exceptionnel, je suis trop fan. Son phrasé, diction, commentaires, j'adore ses videos. Grand merci à toi pour ton travail.
Elle a un charme fou cette voiture ! Grand Bravo pour le travail effectué.
Elle est vraiment belle ta MASERATI !!!!! Tu as fait un sacré travail. Quand tu donne le temps en heures pour réparer la carrosserie, les joints et peindre, c'est colossal ton temps de travail. j'en ai rêvé pendant des années de cette voiture . Si mes parents ne m'avaient pas arrêté j'aurais sans doute acheté une BITURBO d'occasion dans les années 90. BRAVO à TOI.
T'es un bosseur, ça c'est indéniable !!!! Et pas manchot en plus...........
Quelle patience mais surtout quelle passion... Bravo hedi
Pour les baguettes de vitrages, et abnégation générale sur cette Maserati, je mets un like.
Tu es vraiment merveilleux et tu travailles dur et sincèrement.. Je demande à Dieu le succès pour toi.. avec mon amour, mon appréciation et mon respect 😍
Bravo et quelle patience 👍👍
Gros pouce bleu 👍 tu gère même la peinture maintenant 🤘😁👌
Franchement : respect.
Quelle abnégation dans ce projet, chapeau.
Moi je t’admît toujours pour ton calme.
Superbe boulot comme d'habitude. Mine de rien le nombre d'heures passées sur la carrosserie donne vraiment une idée du travail à effectuer que ne reflète pas l'apparente facilité de la vidéo.
Chez Renault, tous les jours un bruit nouveau 🤣
Gros taf, mais le récit promet une superbe resto .
Plus qu'à la rouler 😉 Merci pour le partage
On n'est pas dans Fantom Works aux prix phénoménaux , avec le petit budget que tu as , ton travail est satisfaisant au plus haut point et tu vis dans la plus jolie région du monde. J'aimerai avoir ta patience et talent . Au prochain épisode .....bizz
Elle va vraiment être très belle ❤️ ❤️ ❤️ bravo 👍👍👍👍👍
Salut à toi l'ami point je salue ton dévouement pour toutes ces vieilles voitures qui ont pour certaines des histoires plus ou moins importante, mais surtout je salue ton courage quant à la restauration de ces véhicules et dans tous les cas, je sais que c'est énormément de travail de restaurer ce véhicule point alors courage pour la suite .je te suis depuis longtemps, et je n'ai jamais rien de tes vidéos, alors je t'encourage encore et toujours à continuer... bravo à toi
Elle revient de loin, tu as réussi à avoir un résultat plus qu'acceptable rien que tu ne pourras corriger par la suite bravo comme toujours du grand art 🥰👏👏.
L'une des meilleures vidéo de peinture voiture amateur de CZcams
(avec matos pro off course)
Merci du partage
perfectionniste ,du sacré boulot ...c'est le métier qui rentre ,pour les coulures du bas de caisse ..
Gros BIGUP au garage RENAULT !!! d avoir fait ce geste ,il y a encore des passionnés... bravo à toi Eddy tu réalises des projets ou personne n' oserait mettre un pied (en tout particulier une vielle Italienne) longue vie à S.L.G. !!!
Alors oui il y a des défauts mais quel beau résultat quand on voit le point de départ. Félicitations
Vu en vidéo, ça paraît tellement facile mais en réalité, c'est un métier.... encore une dizaine et ça devrait être parfait du premier coup. Bravo.
Elle est superbe!
J'ai déjà commis ce genre de coulures...
J'avais (bien) rattraper le coup en posant un mastic de finition par dessus la coulure.
En gros tu poses (direct sur le vernis et sans le poncer) un mastic fin sur la zone de la coulure, au ponçage les coulures vont ressortir et tu ne risques pas de percer ta peinture 😉
Ensuite t'élimines le reste de mastic et poli lustrage!
chouette projet, chouette bagnole, je ne connaissais pas ces modèles, elle a des faux airs d'autres concurrentes germaniques et latines de son époque, sous certains angles elle me rappelle mon e30 anthracite, sous d'autres angles plutôt ses soeurs italiennes... petit pincement au coeur quand même pour les coulures après tant d'efforts fournis en amont...
c'est vrai qu'on se rend rarement compte du taf que c'est une peinture complète avant de voir ce que ça représente grâce à ce type de chaînes toitube...
Bravo pour le travail accompli concernant le capot et le flanc droit il est récupérable avec la technique du poli-lustrage
Bravo à toi et encore super pour le garage de donner du temps et des conseils
Trop loin pour faire confiance à ce garage ( 77) mais tout est dit dans la vidéo
Bravo car de plus en plus de gens ne font plus confiance au garage
👍👍👍👍👍
Bravo pour le travail effectué pour les coulures c'est ragent (j'en fais aussi beaucoup )mais rien n'est irréversible il faudra surtout beaucoup de temps et de patience encore bravo de préserver ce patrimoine automobile ça vaut vraiment le coup!
29 jours à temps plein rien que la carrosserie 😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫 respect ... faudra que j'attende d'être en retraite pour tenter ce genre d'aventure ...
Un taf énorme et un résultat présent 👍 beau travail pour un non carrossier 👏
Elle est magnifique, frenchement, vue le point de départ, c'est top comme résultat
Superbe boulot, ténacité remarquable. Merci pour le montage et particulièrement la sortie du garage Renault.
Bravo pour ton abnégation et ton honnêteté vis à vis du résultat final... Franchement pour la grosse coulure si j'étais toi je ne m'emmerderais pas : ponçage, peinture + vernis et poli-lustrage de la zone pour éliminer les éventuels défauts de projections de vernis. Les petites bêtises sont formatrices ! Et merci pour le sauvetage de cette auto qui le mérite tellement...
Franchement peut importe les défauts, elle est magnifique, c'est une très belle restauration félicitations
La Vénus de la mer a revêtue sa petite robe noire,merci Mr ED d’avoir partagé sa tragique période Picasso 😢 un travail incroyable qui nous délecte à chaque fois ,et dire que je peste d’attendre la vidéo bien trop d’attente à mon goût 😂😂😂 mais quand tu penses entre le temps de montage aussi bien mécanique que vidéo on peut bien sûr excuser de cette attente 😊,à bientôt…
Encore bon courage les gagnants ne peuvent que réussir
Félicitations pour tout ce travail ! Moi aussi je fais de la carrosserie amateur et j’ai connu nombre de déceptions ! Un conseil, tu dois être organisé sur tes passes, tu dois avoir réfléchi à comment tu va procéder, savoir par où tu va commencer et où tu vas finir. un allez retour pistolet perpendiculaire au support et ça doit briller. Ensuite tu fais la passe au dessus de celle que tu viens de faire en la chevauchant d’un tiers environ en cherchant à obtenir ton brillant sur ta passe retour. Garde en tête que si tu prends la décision d’un troisième passage pour un raccord mal anticipé ou autre chose comme pour corriger un manque, tu risques la coulure ! Vaut mieux laisser un manque parfois que de tenter la troisième passe de trop! Tu corrigera la zone de manque avec un poli lustré comme tu sais si bien les faire !
En tout cas bravo pour ta persévérance et ton courage ! J’avais mal au ventre pour toi comme quand je me lance sur une complète en sachant tout le temps que je viens de passer sur la préparation, sans parler de l’argent investi ds les produits de carrosserie !❤
Quel travail abattu, mais surtout, quels courage et ténacité ! Chapeau et respect...👌. Je me souviens quand elle est sortie, elle était pas réputée pour avoir un ensemble châssis-trains de sportive mais le biturbo était classe.
Elle est splendie, Bravo pour tout ton travail.
Félicitations, peu importe les défauts, je suis admiratif du boulot depuis le début de la restauration. Vraiment un grand bravo
J'adore! Vraiment Bravo!!! SI je pouvais, je l'achèterais, j'aime cette voiture depuis que je suis petit... Encore bravo!
La carosserie un sacerdoce !!! Respect beau boulot . Tu tiens le bon bout.
Tu froisses Momo, tu froisses !
Excellent, franchement ça bute.
Je suis vraiment fan de ton travail et de ta passion pour l'automobile !!!
Reste comme tu es