Da hora!!!! O meu é um Astra hatch 1.8 2001. Vou tirar o catalisador e colocar um JK no lugar. Espero que fique bom igual ao seu. O meu Astra não está passando de 110 na estrada.
Ooooooloco então tem alguma outra coisa errada no carro, o meu é 1.8 tbm e já botei 180km nele de boa, tirei o pé mais ele ainda ia mais tranquilo, essa semana fiz manutenção nele, troquei velas e cabos, filtro de combustível e pré filtro, o carro ficou ainda melhor, não testei na pista de final ainda
hoje fui em uma loja retirar o catalisador pq eu queria tirar a prova por mim mesmo se o motor ficaria mais solto e mais esperto, resumindo: pedi que tirassem, paguei e fui "embora" sem catalisador e com o resto tudo original, intermediario e final... nao aguentei andsr dois quarteirões, a partir de 2000 rpm o ronco ficou igual de uno mille misturado com fusca... voltei lá e perguntei o que daria pra fazer pra corrigir isso, dua opções... voltar o catalisador ou tentar botar um escape final esportivo pra ver... coloquei o escape esportivo... fui embora pois estava quase na hora de ir para o trabalho e o ronco ficou bem bonito abaixo de 2000 rpm... mas após 2000 virava o uno misturado com fusca... insuportavel de verdade... pedi pra sair duas horas mais cedo do trabalho pra poder voltar na loja enquanto ainda estavam abertos... nao aguentaria passar o fim de semana todo até segunda com o carro desse jeito... voltei la e pedi pra voltar o catalisador... agora ficou show de bola! catalisador, intermediario original e escape final turbão... ronco bem encorpado e bonito, sem estralos ou pipocos como estava... uma bela cagada... paguei 50% do valor do que paguei pelo escape esportivo mais a instalação só pra tirar e colocar de volta o catalisador... um conselho gratis: nao retirem o catalisador... e nao é pq polui e bla bla bla... é pq fica feio mesmo o ronco... eu precisei "ver" com meus proprios ouvidos pra saber que é besteira. e isso que leio muito forum antes de fazer as coisas e sempre tem alguem dizendo pra nao tirar pois fica feio... por curiosidade é um passat alemão 1.8 20v aspirado... não fica bom galera! ta dado o aviso!!
Tô fazendo uma análise aqui, tô percebendo que tirar o catalisador aumenta o tempo de injeção... O que lógico aumenta o consumo e da uma alterada nos padrões, por causa disso vou voltar o catalisador, e eu tmb enjoei do barulho... Você sentiu a marcha lenta oscilando um pouco sem? Talvez eu até faça um vídeo sobre isso...rsrs
@@RenatoArruda30se realmente n tem nada com problema só se tua injeção é lenta o bastante pra n conseguir se corrigir usando a sonda.. se tirar o catalisador e por coletor dimensionado e a posição da sonda no coletor n for a ideal tbm sempre vai ter cilindro com a mistura não ideal.... Uso coletor 4x1 extremamente dimensionado e a minha lenta é lisa lisa... Perca de potência 0 meu carro tem comando variável em baixa tá uma beleza.... o que faz o som do carro é os abafadores, coloca 4x1 e tem q meter no mínimo 3 abafadores esportivos... Uso barenwald como intermediário+ silenpro e um luzian de final, junto no final tem um ressonador de helmholtz... Em lenta o carro tá quietinho, velocidade de cruzeiro viajando tbm 0 ressonância... Se piso fundo é só pipoco forte nas trocas.... Marcha lenta irregular pode ser pequena entrada de ar falsa, sensor map sujo, corpo de borboleta sujo, bico injetor desregulado.... Mas bem feito pra trouxa ter q ir e tirar catalisador voltar colocar de novo pq n se prestou a pesquisar 30min antes de colocar kkkk já me pararam umas 5x na rua perguntando do escape, 2 até tiraram foto debaixo querendo fazer igual kkkkkk pq 99% dos carros q tá com escape alto é só ronquinho bosta n tem a menor noção do q tá fazendo no carro e vai na onda de casa de escape e fica com aquela merda passando vergonha na rua 🤣🤣🤣🤣
Cara que borrice minha esqueci o meu na oficina foda revoltado por ter sido tão burro Mas me.disseram que catalisador 99ate2002 são baratinhos será que soa verdade?
Meu astra eu tirei catalizador agora vira e mexe tá falando sendo que gastei 1000 troquei Cabo vela bico tudo e era a sonda lambida mais não para de falha será que vai ter que pôr de novo catalizador
O meu catalisador do Fox rachou, só não sei como, acho que fizeram isso para roubar o pó de ouro que vem dentro... E tão comprei outro no mercado livre por 600 e deu pau logo após os 3 meses de garantia... Agora vendo o preço de um bom, tá aí uns mil reais... Tô pensando em tirar tbm... Mas não sei se o carro gasta mais gasolina, ou se fica fraco e faz barulho.
Meu astra, 1.8, 2001, não passava de 100, acelerava e soprava no filtro de ar, parece q vai explodir, tirei o catalisador, e continuou a mesma coisa, quando acelero, parece q puxou o freio de mão
@@tiagoinchaki180 rodou em tudo q é oficina, passavam aparelho, trocaram um monte de coisa, e nada, encontrei com um amigo na rua, e ele tava conversando com um cara, e eu cheguei dizendo q queria tacar fogo no carro, esse cara, com a maior calma me disse_ relaxa, deixa ele comigo e a tarde de entrego. O carro voltou um canhão, simplesmente, trocaram a correia e deixaram fora do ponto
@@gtcar.oficial ok !!! Meu caso ee o seguinte, a luz da injeção tá acendendo as vx mas quando chego 80 km ela apaga e mantenho, mas quando cai rotação km ela volta aceder; perguntei mecânico ee ele falou que era catalisador e era pra retirar que isso apagaria de vx !! Q dilema !!! Q faço
@@gtcar.oficial entendi imagino q fica bom o torque sim.... problema q eu não gosto de barulho...meu Vectra é 98...vc acha q se eu trocar o meu catalisador por um novo da uma melhorada no torque? São 23 anos o mesmo catalisador....
Colega uns falam que sem catalisador da um chwiro forte combustível outros falam que nao ....na sua experiencia como ficou lado de fora cerro ....escape
Boa noite tudo bem?eu tenho um Suzuki Jimmy 2013 meu catalisador já já com problemas muito barulho queria tirar ele fora só que tem duas sonda lambida o que devo fazer , obrigado abraço
Quem aí puder me dar uma força, meu astra é ano 2004, retirei o catalisador e os abafadores originais, ele está com um abafador esportivo no intermediário e um no final, ele da uns tiros muito da hr porém pra ele dar tiro precisei ir lá no encaixe do escapamento com o coletor de escapamento e desapertar um parafuso aí sim ele das os tiros, se eu apertar os parafusos e deixar normal ele para de dar tiro, o ruim disso é q o carro fica muito barulhento na frente, vcs tem uma dica pra q posso deixa os parafusos do coletor apertados do jeito certo mas q continue dando os tiros e pipocos ?
Fala manu blz aconteceu comigo isso ae no astra tive q remover os dois catalisadores ronco fico top kkkkk pensado em por uma ponteira da luzian nele e tirar o silencioso
@@rafadotsi1480 meu carro notei após tirar catalisador está saindo muita fumaça presta e fedendo mas funcionamento carro está normal,e não acende luz de injeção
@@andersonknup896 perda de desempenho, alto consumo de combustível, luz da injeção, aquecimento excessivo do coletor de escape, esse são alguns sintomas
Bom , então meu astra 2011 vou retirar porém o mecânico disse q vai acender a luz da injeção, porque o meu tem 2 sondas uma pré e outra pós... a pergunta é será q a sonda pós catalisador não faz o carro falhar? Por ele identificar q está sem catalisador
MEU CASO: Fui trocar o silencioso o cara bateu no catalisador e disse: tá zuado e realmente tava só os caquinhos,ele disse tem que trocar fica 1.200 eu disse não tenho e agora? Ele disse eu posso abrir tirar os pedaços e fechar pois se vc rodar assim pode ir pro motor e queimar a junta,eu falei ok ele deixou oco até eu levantar a grana mas ele ajuntou com a vassoura e eu não sabia que valia dinheiro 😓 se soubesse tinha pedido afinal é meu mas não sabia e ele ainda cobrou mais 100 pra retirar
Fala colega blz ... Tenho um corsa sedam primeiro flex 06 ... Tava pensando em tirar pois tá com consumo alto e fraco acho que é essa mísera de catalisador... Mas como saber... Seu aumentou muito consumo depois de ficar sem
@@tiagodiniz4465 Se vc pisar muito só para escutar o barulho do motor gasta mais, mas se vc andar de boa gasta a mesma coisa fora que seu carro vai ficar mais solto 👍🏻👍🏻
Eu fui burro demais deixei meu catalisador lá oficina e depois descobri que vale uma nota kkk Seu astra e de qual ano? Tem como passar número dele pra sabe se tem valor
Massa teu vídeo Meu astra está com sintomas de catalisador entupido, o bixo é 2008 e nunca foi mexido no catalisador, estou querendo tirar a parte interna dele, será que é difícil?
Estava pensando em tirar o miolo do catalizador do astra mantendo o resto todo original. A pergunta é. Aquela cerâmica ou material que está dentro e fácil de quebrar? Pensei em fazer assim por causa da fiscalização
@@MICHELM-ty3qd fica nada meu cunhado deixou oco mais ele é de outra cidade e ninguém percebe nem a fiscalização. O problema de simplesmente tirara e a vistoria quando for necessária por exemplo troca de placa
@@felipepaes3353vc removeu só um? Acendeu a luz de injeção? O meu Astra é igual ao seu, já troquei o silencioso por um HKS inox, o intermediário por um mediano e agora estou querendo remover o segundo catalisador e utilizar um afastador de sonda lambda p enganar a injeção. Estou na dúvida se isso vai prestar já que o som atualmente já está quase ao meu agrado.
@@alexsanderparreiras talvez eu tenha informado errado. Eu só tirei o filtro que fica dentro do catalisador. A estrutura continuou, aí não acendeu nada
Muito bom está dica.
Pe só em tirar o catalisador do meu Astra 1.8 2001
também.
Kd o catalisador com defeito????
Sensacional! Faz mais vídeos sobre o ronco
Eai amigo o seu astra deu quantos diferença no consumo..?
Da hora!!!!
O meu é um Astra hatch 1.8 2001. Vou tirar o catalisador e colocar um JK no lugar.
Espero que fique bom igual ao seu. O meu Astra não está passando de 110 na estrada.
Ooooooloco então tem alguma outra coisa errada no carro, o meu é 1.8 tbm e já botei 180km nele de boa, tirei o pé mais ele ainda ia mais tranquilo, essa semana fiz manutenção nele, troquei velas e cabos, filtro de combustível e pré filtro, o carro ficou ainda melhor, não testei na pista de final ainda
Esse piloto e muito brabo 6:06 arrancando kkk
Você deveria ter feito com encaixe e abraçadeira para facilitar numa futura manutenção, mas ficou bem legal.
Tamo esperando até agora ele mostrar o catalizador entupido kkk
Desculpa amigo, acabei esquecendo, mas postei a foto lá no Instagram
Kkkk verdade fiquei puto
😢
Não mereceu o meu like,cadê o catalisador entupido....
Vc sem o catalisador ficou parecendo o Brian atravessando os semáforo.kkkkkk
Cada acelerada dessa no astra a gasolina faz um redemoinho no tanque kkkkkķk
hoje fui em uma loja retirar o catalisador pq eu queria tirar a prova por mim mesmo se o motor ficaria mais solto e mais esperto, resumindo: pedi que tirassem, paguei e fui "embora" sem catalisador e com o resto tudo original, intermediario e final... nao aguentei andsr dois quarteirões, a partir de 2000 rpm o ronco ficou igual de uno mille misturado com fusca... voltei lá e perguntei o que daria pra fazer pra corrigir isso, dua opções... voltar o catalisador ou tentar botar um escape final esportivo pra ver... coloquei o escape esportivo... fui embora pois estava quase na hora de ir para o trabalho e o ronco ficou bem bonito abaixo de 2000 rpm... mas após 2000 virava o uno misturado com fusca... insuportavel de verdade... pedi pra sair duas horas mais cedo do trabalho pra poder voltar na loja enquanto ainda estavam abertos... nao aguentaria passar o fim de semana todo até segunda com o carro desse jeito... voltei la e pedi pra voltar o catalisador... agora ficou show de bola! catalisador, intermediario original e escape final turbão... ronco bem encorpado e bonito, sem estralos ou pipocos como estava... uma bela cagada... paguei 50% do valor do que paguei pelo escape esportivo mais a instalação só pra tirar e colocar de volta o catalisador... um conselho gratis: nao retirem o catalisador... e nao é pq polui e bla bla bla... é pq fica feio mesmo o ronco... eu precisei "ver" com meus proprios ouvidos pra saber que é besteira. e isso que leio muito forum antes de fazer as coisas e sempre tem alguem dizendo pra nao tirar pois fica feio... por curiosidade é um passat alemão 1.8 20v aspirado... não fica bom galera! ta dado o aviso!!
Tô fazendo uma análise aqui, tô percebendo que tirar o catalisador aumenta o tempo de injeção... O que lógico aumenta o consumo e da uma alterada nos padrões, por causa disso vou voltar o catalisador, e eu tmb enjoei do barulho...
Você sentiu a marcha lenta oscilando um pouco sem?
Talvez eu até faça um vídeo sobre isso...rsrs
@@RenatoArruda30se realmente n tem nada com problema só se tua injeção é lenta o bastante pra n conseguir se corrigir usando a sonda.. se tirar o catalisador e por coletor dimensionado e a posição da sonda no coletor n for a ideal tbm sempre vai ter cilindro com a mistura não ideal.... Uso coletor 4x1 extremamente dimensionado e a minha lenta é lisa lisa... Perca de potência 0 meu carro tem comando variável em baixa tá uma beleza.... o que faz o som do carro é os abafadores, coloca 4x1 e tem q meter no mínimo 3 abafadores esportivos... Uso barenwald como intermediário+ silenpro e um luzian de final, junto no final tem um ressonador de helmholtz... Em lenta o carro tá quietinho, velocidade de cruzeiro viajando tbm 0 ressonância... Se piso fundo é só pipoco forte nas trocas.... Marcha lenta irregular pode ser pequena entrada de ar falsa, sensor map sujo, corpo de borboleta sujo, bico injetor desregulado.... Mas bem feito pra trouxa ter q ir e tirar catalisador voltar colocar de novo pq n se prestou a pesquisar 30min antes de colocar kkkk já me pararam umas 5x na rua perguntando do escape, 2 até tiraram foto debaixo querendo fazer igual kkkkkk pq 99% dos carros q tá com escape alto é só ronquinho bosta n tem a menor noção do q tá fazendo no carro e vai na onda de casa de escape e fica com aquela merda passando vergonha na rua 🤣🤣🤣🤣
Sabe dizer o preco para trocar o catalisador ?
O meu entupiu mas vou botar um novo por causa do barulho
Boa noite dois anos depois como.anda o consumo aumentou ou ta do mesmo jeito...?
Arranquei os dois do meu Cobalt e fiz remap
Da pra vender a cerâmica que vem dentro do catalisador, tá em torno de 400,00 reais no RJ
Cara que borrice minha esqueci o meu na oficina foda revoltado por ter sido tão burro
Mas me.disseram que catalisador 99ate2002 são baratinhos será que soa verdade?
qual oficina paga 400 reais na cerâmica do catalizador aqui no RJ? Sou de Duque de CAxias
@@MrDeivid1980quero saber tbm, descobriu algum em caxias?
Se o catalisador estiver ruim pode dar falhas em baixa rotação? Vlw
Melhorou o desempenho mais tá bem mais barulhento também né?
Meu astra eu tirei catalizador agora vira e mexe tá falando sendo que gastei 1000 troquei Cabo vela bico tudo e era a sonda lambida mais não para de falha será que vai ter que pôr de novo catalizador
Ola tudo bem
Ele aumentou o consumo?
👍👏
O meu catalisador do Fox rachou, só não sei como, acho que fizeram isso para roubar o pó de ouro que vem dentro... E tão comprei outro no mercado livre por 600 e deu pau logo após os 3 meses de garantia... Agora vendo o preço de um bom, tá aí uns mil reais... Tô pensando em tirar tbm... Mas não sei se o carro gasta mais gasolina, ou se fica fraco e faz barulho.
Não gasta mais gasolina, e fica mais forte na verdade
Meu astra, 1.8, 2001, não passava de 100, acelerava e soprava no filtro de ar, parece q vai explodir, tirei o catalisador, e continuou a mesma coisa, quando acelero, parece q puxou o freio de mão
Seu carro deve estar com desgaste de cilindro
Resolveu o problema?o que era o problema?
@@tiagoinchaki180 rodou em tudo q é oficina, passavam aparelho, trocaram um monte de coisa, e nada, encontrei com um amigo na rua, e ele tava conversando com um cara, e eu cheguei dizendo q queria tacar fogo no carro, esse cara, com a maior calma me disse_ relaxa, deixa ele comigo e a tarde de entrego. O carro voltou um canhão, simplesmente, trocaram a correia e deixaram fora do ponto
Óia gostei do ronco 👍 o meu tá bem ruim tbm vô tirar ele fora
Ola amigo, sou de Joinville tbm. Você teve problemas com leis de trânsito por causa da falta do catalisador?
Nenhuma
Cara eu tenho um astra 2006 vc usa algum short shifter? Nao achei nenhum para o astra e o engate dele é muito longo vai quase no freio de mao
Não uso, da uma conferida nas buchas do trambulador ou no ajuste do varão, pode ter corrido e ficado muito pra traz
A luz da injeção como ficou?????
Não acende, porque a sonda nesse modelo é antes do catalizador
@@gtcar.oficial ok !!! Meu caso ee o seguinte, a luz da injeção tá acendendo as vx mas quando chego 80 km ela apaga e mantenho, mas quando cai rotação km ela volta aceder; perguntei mecânico ee ele falou que era catalisador e era pra retirar que isso apagaria de vx !! Q dilema !!! Q faço
@@azevedoadventure5432 pode ser isso
Eai voltou o catalisador ou deixou sem?
Outra coisa...vc pós um novo depois?
Estou sem, o carro se comporta muito melhor
@@gtcar.oficial entendi imagino q fica bom o torque sim.... problema q eu não gosto de barulho...meu Vectra é 98...vc acha q se eu trocar o meu catalisador por um novo da uma melhorada no torque? São 23 anos o mesmo catalisador....
@@Felipe.983 sem dúvida, o seu deve estar bem saturado
@@gtcar.oficial bacana vou mexer no.meu escapamento...valeu a dica aí.
@@gtcar.oficial cara deixa eu tirar outra dúvida com vc...o cano desse Vectra meu vc sabe q polegada é? 2" 2.5" Vectra 98
C não ia mostrar o catalisador como tava??
Pois é amigo, acabei esquecendo de por essa parte no vídeo, mas postei lá no Instagram o vídeo mostrando, desculpa mesmo
@@gtcar.oficial OK sem problemas amigo boa dica 👋👋
Nem mostrou o catalisador tirado
E o Astra GSI 2005 vem com quantas sondas e catalizador?
Acredito que seja 1 de cada
Colega uns falam que sem catalisador da um chwiro forte combustível outros falam que nao ....na sua experiencia como ficou lado de fora cerro ....escape
Cheiro forte só vai dar se o combustível for ruim, fora isso não muda nada
O meu ta assim, independente do combustivel...quero resolver isso
@@rodrigoribeiro8612 opa jóia resolveu o problema do cheiro?
Boa noite tudo bem?eu tenho um Suzuki Jimmy 2013 meu catalisador já já com problemas muito barulho queria tirar ele fora só que tem duas sonda lambida o que devo fazer , obrigado abraço
Se a sonda estiver após a catalizador tem grande chence de acender a luz da injeção
@@gtcar.oficial nesse caso o que devo fazer resetar
@@mariagloria8021 colocar um catalizador novo ou fazer um remap
Ficou muito melhor, mas oq melhorou? Quero tirar do meu 116!!! Melhora torque em baixa? Resposta?
Em todas as faixas de rotação, principalmente em alta
@@gtcar.oficial se colocar 4x1 longo, ja fica no lugar do catalizador?
@@consthantinespeed acredito que não chegue nele
Nem mostrou como estava o catalizador?
Esqueci de colocar no vídeo, mas estou postando lá no Instagram
Uma duvida, se eu tirar somente o intermediario e deixar o catalizador e o silenciador original no astra 2008, fica bom ou n muda nd?
Tem tudo pra dar ressonância
Ele tá diretão ,sem intermediário e silencioso traseira ?
Tá sem catalizador e abafador final, só está com o intermediário original
@@gtcar.oficial o meu vectra gls 2.0 8v ano 97 esta cm uma coisa solta n catalizador. Acho que isso está atrapalhando o desempenho d motor!
apos um ano veio perguntar se a luz da injeçao fica acessa?
Nesse caso não, pq esse ano só possui uma sonda e fica antes do catalizador
Ficou barulhento?
Qual os sintomas para saber si o catalisador está ruim?
o meu dava pra escutar como se tivesse coisa solta... como se o cano de escape tivesse vibrando e batendo
Uno Mille rachou será posso andar com ele a sim tá fazendo barulho
Amigo cadê o catalizador entupido que vc disse que ia mostrar? Abr.
Infelismente esqueci de por aqui no vídeo e acabei publicando no Instagram
@@gtcar.oficial tá bom, sem problemas
Quem aí puder me dar uma força, meu astra é ano 2004, retirei o catalisador e os abafadores originais, ele está com um abafador esportivo no intermediário e um no final, ele da uns tiros muito da hr porém pra ele dar tiro precisei ir lá no encaixe do escapamento com o coletor de escapamento e desapertar um parafuso aí sim ele das os tiros, se eu apertar os parafusos e deixar normal ele para de dar tiro, o ruim disso é q o carro fica muito barulhento na frente, vcs tem uma dica pra q posso deixa os parafusos do coletor apertados do jeito certo mas q continue dando os tiros e pipocos ?
Talvez tire e troque uma junta que tem .e faça o ajuste com o torque correto
Seu precorte do 3step ta em quantos rpm?
2700 rpm
Fala manu blz aconteceu comigo isso ae no astra tive q remover os dois catalisadores ronco fico top kkkkk pensado em por uma ponteira da luzian nele e tirar o silencioso
Sem os dois catalisador não teve problemas com injeção não?
@@alexandrep.3940 n nenhuma a n ser a luz q é de lei acender fora isso tranquilo
@@rafadotsi1480 meu carro notei após tirar catalisador está saindo muita fumaça presta e fedendo mas funcionamento carro está normal,e não acende luz de injeção
@@alexandrep.3940 o meu n sai nenhuma fumaça eo consumo fico normal tá fazendo. 10.6 por litro uso ele todo dia pra trabalhar
@@rafadotsi1480 que coisa em
Aqui tem alguns mecânicos q dizem q bebe mais, ficou como consumo e tork em baixa?
No meu caso que estava entupido melhorou em todos os aspectos
@@gtcar.oficial como sabia que estava entupido?
@@andersonknup896 perda de desempenho, alto consumo de combustível, luz da injeção, aquecimento excessivo do coletor de escape, esse são alguns sintomas
Bebe um pouco mais sim... A médio prazo talvez perca uns kms...
Luz da injeção como ficou ???
tirando o catalisador vai dar problema
Cadê a Foto da porrrr do catalizador?
Depois de um tempo ocorreu algum problema no carro, aumentou o consumo de combustível, fumaçou, ou deu algum ganho significante de desempenho?
O carro ficou melhor em altas rotações
Bom , então meu astra 2011 vou retirar porém o mecânico disse q vai acender a luz da injeção, porque o meu tem 2 sondas uma pré e outra pós... a pergunta é será q a sonda pós catalisador não faz o carro falhar? Por ele identificar q está sem catalisador
@@andersoniav1 no seu caso vai acender a luz da injeção mesmo, mas existem extensores de sonda, talvez te ajude
@@gtcar.oficial será q o carro vai falhar algo do tipo ou só a luz de injeçao mesmo
@@andersoniav1 acho que não vai falhar não
MEU CASO: Fui trocar o silencioso o cara bateu no catalisador e disse: tá zuado e realmente tava só os caquinhos,ele disse tem que trocar fica 1.200 eu disse não tenho e agora? Ele disse eu posso abrir tirar os pedaços e fechar pois se vc rodar assim pode ir pro motor e queimar a junta,eu falei ok ele deixou oco até eu levantar a grana mas ele ajuntou com a vassoura e eu não sabia que valia dinheiro 😓 se soubesse tinha pedido afinal é meu mas não sabia e ele ainda cobrou mais 100 pra retirar
Dependendo o tamanho e o comprador chega a R$ 500,00.
Não tem como ir pro motor os pedaços, iria sair pelo escape
@@gtcar.oficial é o cara foi ligeiro ganhou uma grana ainda,pelo menos o carro ganhou potencia mas vou comprar outro catalizador em breve
@@canaloexpositivo simmm kkk bem ligeiro
Tirei do meu corsa wind 99 ficou um foguete 🚀
É o barulho ficou muito alto?
@@gif338 um pouco só
Fala colega blz ...
Tenho um corsa sedam primeiro flex 06 ...
Tava pensando em tirar pois tá com consumo alto e fraco acho que é essa mísera de catalisador...
Mas como saber...
Seu aumentou muito consumo depois de ficar sem
@@tiagodiniz4465 Se vc pisar muito só para escutar o barulho do motor gasta mais, mas se vc andar de boa gasta a mesma coisa fora que seu carro vai ficar mais solto 👍🏻👍🏻
@@gif338 Um pouco só
Qual teste se faz pra verificar se o catalizador está ruim?
Aquece muito o escape, perda de potência
tem varios testes amigo, pesquise no youtube q vc vai entender melhor como fazer.
Colocou outro catalizador ? Vdd poluente do planeta
Não amigo
Eu fui burro demais deixei meu catalisador lá oficina e depois descobri que vale uma nota kkk
Seu astra e de qual ano? Tem como passar número dele pra sabe se tem valor
Pagou quanto para anular o catalisador?
Massa teu vídeo
Meu astra está com sintomas de catalisador entupido, o bixo é 2008 e nunca foi mexido no catalisador, estou querendo tirar a parte interna dele, será que é difícil?
Difícil não é, mas trabalhoso com certeza kkkk
Estava pensando em tirar o miolo do catalizador do astra mantendo o resto todo original. A pergunta é. Aquela cerâmica ou material que está dentro e fácil de quebrar? Pensei em fazer assim por causa da fiscalização
Da trabalho, mas da pra tirar sim, e é extremamente caro, vendi o miolo por 520,00
Pelo que vi fica com som zuado devido ao material e formato catalisador
@@MICHELM-ty3qd fica nada meu cunhado deixou oco mais ele é de outra cidade e ninguém percebe nem a fiscalização. O problema de simplesmente tirara e a vistoria quando for necessária por exemplo troca de placa
@@gtcar.oficial consumo cidade sem catalisador melhorou, perdeu torq em baixa???
@@gtcar.oficial .onde se compra o material de dentro ?
Onde eu vendo o miolo do catalisador?
Você encontra nas redes sociais anúncios de compra
@@gtcar.oficial algo grupo de face essas coisas? Poderia me indicar um link desses compradores?
Meu plano era fazer ainda agora no final do ano.
@@tk10sete eu encontrei no Marketplace no Facebook
@@gtcar.oficial você foi até o cara pessoalmente levar?
@@tk10sete veio retirado
Meu carro eu tirei o catalisador, a fumaça ficou com cheiro muito forte. Acabou que comecei a usar só álcool.
Qual carro é o seu??
@@tiagodiniz4465 astra 2.0 flex , 140 cv ano 2010.
@@felipepaes3353vc removeu só um? Acendeu a luz de injeção? O meu Astra é igual ao seu, já troquei o silencioso por um HKS inox, o intermediário por um mediano e agora estou querendo remover o segundo catalisador e utilizar um afastador de sonda lambda p enganar a injeção. Estou na dúvida se isso vai prestar já que o som atualmente já está quase ao meu agrado.
@@alexsanderparreiras talvez eu tenha informado errado. Eu só tirei o filtro que fica dentro do catalisador. A estrutura continuou, aí não acendeu nada
O meu ta um cheiro forte depois que tirei...qto mais acelero mais cheira...
Vendeu ele onde tiraram
Não amigo, vendi para uma outra pessoa
Bom dia amigo vc ainda está sem o catalisador?
Sim
@@gtcar.oficial e o barulho é muito alto? tenho um astra 2010 e tô pensando em remover. parabéns pelo canal
@@edivaldooliveira3281 não altera muito
Já pensou em pintar os pneus do astra e deixar estilo racer? Com as escritas da marca do pneu e etc em branco ou meio bege fica legal
Já pensei, falta coragem kkk
Eu pintei kkk
quanto custou ? quero tirar do meu Kadett 97
Paguei 120,00 pra retirar e vendi por 570,00 kkkkk
@@gtcar.oficial aonde vc anunciou o seu catalisador pra vender ?
@@marcosmaterazzy3281 vi um anúncio de compra no Facebook
Deste jeito ele estoura o motor cada enganada brusca.
Então... Mas catalisador não se tira. Se troca, quando está ruim.
Se o carro é seu vc troca se quiser 👋
Como fais pra saber se ta intupido
O carro perde força, o meu na subida peidava para subir em segunda, depois que tirei o catalisador o bicho sobe sossegado em terceira marcha 👍🏻👍🏻
mano quanto fica um trampo desse?
Em torno de 120,00
Deus o livre parece carro velho o barulho
Não fede ovo podre dentro do carro?
Não kkkkk
Quanto te cobraram?
120,00
@@gtcar.oficial você é de qual estado?
@@tk10sete Santa Catarina
agora imagina a multa q vc vai levar se alguem pegar vc sem catalisador...