Mercedes-Benz EQV 300 Long 車價 115 萬，有冷櫈，但無手機無線充電！即刻唔雄武！？｜拍車男【CC中字】
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- #請開啟cc字幕
電動車市場一直欠缺 7 人電動 MPV， Mercedes-Benz EQV 300 的推出正好暫時填補這缺點。雖然直白一點它只是 eVito 的私家車版本，但是廠方以豪華作包裝。然而，一換一車價 115 萬港元的 Long 版本，在豪華方面真的合格嗎？我們今集一起來看看。
spec.
電池容量：90kWh
續航力：378 km (WLTP)
平均電耗：26.5 kWh/100km
摩打：前驅
馬力：204 匹
扭力：366 Nm
充電時間：11kW 約 10 小時 / 110kW 約 45 分鐘（10-80%）
一換一車價：115 萬港元起（Long) / 134 萬港元起（Extra Long）
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價錢加埋外型， 我諗香港賣到10架都算好嘢
太貴貨Van樣！兩邊電門車身有兩條電門路軌，這是平價車設計！呢款車可能係平治內外最差嘅設計，好心大改款啦！
呢個價錢，買Alphard好過。慳返啲錢入油都有排入，又舒服過EQV
115 萬...都係買部Model Y SR再買多部Hiace 300系好過....好似仲有錢買部新Noah...
哈哈, 3部NOAH有找, 中排好似"倒頭位", 好辛苦!
Bang史對MPV車系貫徹始終 - 毫無誠意，沿用咁多年都用番Vito個底！cheap!
平治開始有七人車以來一直都係同客貨車共用底盤
喺歐洲呢啲車嘅定位都係商務車所以用貨車底盤都好正常
外國車嘅底盤其實好過d日本車嘅😅
車設計簡直垃圾 揸呢部車以為自己嘅貨van佬, 比得咁嘅價錢, 買部 凌志LM300H混能好過啦
成球野買部電動VITO?! 買部2手V250D 淨番D錢入油入到你死分分鐘都未入完
40萬出頭，乜option 都唔需要。咁就有得諗
外型無變，上代柴油二手廿幾萬，幾時先入到幾十萬油
115萬彈簧避震？ eVito都氣壓避震😅
將貨就價，又可能係套氣壓避震頂唔到三噸半
eVito哪有air suspension. 係咪記錯咗124
@@forever4c12 eVito 同埋 124都係氣壓避震，去九龍灣showroom問過
@@zebraimg 噤係sales老點你喇
3:39 冇聲
將原本FR變做FF，其實應該可以用舊大容量啲嘅電，得300幾公里航程連油車一半都冇⋯⋯
90kwh已經係常見電車中最大。
行得短係因為今日電池技術遠遠追唔上燃油既能量密度，部車重幾百公斤都行唔到500。
你見到市面電車，都係電油版時已經20km/L以上既車型，例如 hatchback fastback中小suv。
至於得15km/L既七座mpv基本上冇影，就係因為用大電(70-100kwh)續航都係由500km 變300km…
而家中國有出左軚mpv ev，但都係以貴車優先。一來貴價可以堆大量電。二來好似benz咁，新野呃左水魚先，再諗實用市場。
Benz一副唔休做既態度咁，整啲啲肉肉酸酸既EQ車，仲要百幾萬，呢部野70萬都要唸下
揸住70萬買V仔我會買電油版新車，因為V250d副OM651機器麻麻地襟用。
外國已經用緊V300了！
江山易改：品性難儀的難
情器⋯發明lou b
我覺得成架車唯一對得起平治呢個品牌嘅就只有佢個車價，就算我有錢過李嘉誠我都一定唔會買佢，最慘嘅係你用百幾萬買架車返黎，點知揸出街嘅時候人地都會認為你果架係Vito貨車，有可能加多句 : 死窮鬼扮有錢！哈哈
有錢人生活品味普通人係唔明白既，過幾萬元手機，過百萬既車牌同手錶，過億粒鑽石都有人買，vito van 係平治品牌商用車系列，好多客call車都喜歡選vito，可載貨之餘自己又坐得舒服D，用上vito的師兄或客人都係各取所需，不應存在歧視問題。
我家有部V仔，買之前我都擔心過會唔會被當van仔，不過揸咗三年都冇被當係Vito
架車有咩野同重量其實一早都知 只係想知黎到香港係咩價位姐 而家知道都O晒啦 用得超過一球嘢買車養車車主 我諗都唔會自在油錢貴同每年個一皮嘢牌費 d老細都係入返LM350算啦 而家好多alphard30都開始轉會 中環半山山頂成街都係了
1球野去大灣區買幾層樓都得，香港人唔好執輸🤗
太貴
呢部車吾值，入面內竉基本上冇乜改動，慳水慳力，條鈴又醜又細，冇氣勢
香港咁細嘅地方都勉強都夠用嘅，不過隔音就冇囉！一球好油電車選擇啫！
benz 淨係識出黎呃錢, D設計外觀到內裝, C至S 都可以用同一樣件去裝上車, V仔更加唔好講, 豪華車又係呢個殼, 搵食車又係呢個殼, 買過一定唔會再買
成架搵食車咁🥲
Uber搵食啱曬
忍多1年等id buzz好過
聽到個價⋯⋯
毫無誠意
作為EQ系列中最舊（2014年推出）嘅基礎設計嘅限制，平治一係留咗手，一係巧婦難為無米炊
好多人扮形駛電車, 係香港開電車要有條件, 裝快充除左要錢重要你地方容許, 環保？ 電唔使用天然氣？
呢部車除左七, 就更加綠七！
點解咁多test L 意外? 因為開車那班人自以為形！
買部v250d其餘淨返去入油都抵揸過呢部垃圾
外型夠七，標板樣衰到一個點，主打大灣區市場
錶板同V class一樣，樣衰又點？睇到你要嘅資料就係好錶板
香港仁孚食水好深
外型唔得，入面幾舒服都假
其他品牌都舒服
不論外型, 內裝, 性能都係cheap 車一架
大笨象出街梗係穩陣啦😹
呢架𧷗比大陸佬就ok, 香港買架貨Van 就算。外形一橂一樣
3500KG ,嘩。
油車V仔都2200kg
揾鬼買
百多萬，全冇線條，買果個到有病
300km 都行唔到
香港環境，行到200當佢贏
@@matthewlok3020 三噸半真係....😂😂😂
汁到錢都唔買
一成不變🙈
rubbish
感覺上的確誠意欠奉，不過以2014年嘅基礎設計嚟講，限米煮限飯之下，啱咪落叠