Будет ли в РОССИИ струнный транспорт?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 21. 08. 2024
  • "РЖД-партнер" и "Фонтанка.ру" рассказали на своих ресурсах о струнном транспорте и задали вопросы специалистам транспортной отрасли, а так же знали с какими трудностями приходится сталкиваться разработчикам струнной технологии UST при практической реализации и внедрении транспорта в существующую городскую среду.
    РЖД-Партнер clck.ru/36QH4E
    Фонтанка.ру clck.ru/36RDW5

Komentáře • 53

  • @Elena_Stepina
    @Elena_Stepina Před 9 měsíci +12

    Всё будет, но позже!
    Истории повторяются! Главное - не терять Веру, и смотреть на Мир глазами Любви❤

  • @user-oh5tz4eb6r
    @user-oh5tz4eb6r Před 9 měsíci +15

    Это наша небесная дорога. Через 10 лет этот транспорт распространится по всему миру.

    • @user-dj2rk3nj5s
      @user-dj2rk3nj5s Před měsícem

      @@user-oh5tz4eb6r уже не уверен что наша) Юнимобиль, Дрон, Ютерра.. уже выведено в отдельное существование.. и не понятно как те, кто, когда то дал на это средства будут соучастниками только структуры Струнного транспорта.. и то Юнифлеш может быть будет отдельно)

  • @user-pn1re1rz2q
    @user-pn1re1rz2q Před 9 měsíci +7

    Здравия Пётр!Благодарствую за труд!Добра тебе!Желаю успеха!

  • @niknik6950
    @niknik6950 Před 9 měsíci +15

    Спасибо!
    Думаю, что Питер и НСК сделают первыми, потом Москва подтянется и вся Россия. А в мире уже во всю "шуршат" на тему транспорта Юницкого. Т.к. очень выгодно, со всех сторон🎉🎉🎉

    • @user-ip8bk9os5f
      @user-ip8bk9os5f Před 9 měsíci

      С сайта РЖД-партнёр «Кроме того, условия, предложенные ЗАО «Струнные технологии» для заключения концессионного соглашения, а также высокие капитальные затраты на строительство и эксплуатационные расходы являются не приемлемыми для участия Ленинградской области в проекте», - резюмировали власти Ленинградской области.

    • @lasertagdreamer
      @lasertagdreamer Před 7 měsíci

      Шуршат всякие индийские проходимцы из "инвестиционных фондов", всякие уволенные "помощники министров" и прочие мутные типы.
      Самыми умными оказались власти ОАЭ - не картинки смотрели, а приказали построить в пустыне действующий участок в несколько километров (за свой счёт). Заработает, тогда и поговорим об инвестициях..

    • @user-ip8bk9os5f
      @user-ip8bk9os5f Před 7 měsíci

      @@lasertagdreamer что значит заработает?

    • @lasertagdreamer
      @lasertagdreamer Před 7 měsíci

      @@user-ip8bk9os5f
      Значит, что комиссия от профильного министерства ОАЭ всесторонне протестирует готовую линию и подвижной состав.

  • @user-of7ee7yp2r
    @user-of7ee7yp2r Před 2 měsíci +2

    Дорого, но это не на 1 год, как асфальт. А на много десятилетий. Окупится на отсутствии чистки снега, отсутствии машинистов, отсутствии аварий и смертей, на экологии.

  • @nikolaypestov9577
    @nikolaypestov9577 Před 9 měsíci +5

    Струнному транспорту в России быть! 9 лет инвестирую и ни секунды не было сомнения!

  • @elenasazanova1289
    @elenasazanova1289 Před 6 měsíci +1

    Паркинг платный в главных городах уже превышает все нормы . 450₽ Москва . 200₽ Сочи час . Машинам нет места . Пробки офигенные . Что делать??? Думаете что так и останется . Когда то будет . Правительства поменяются помолодеют и все пойдет .

  • @maiklkarp3011
    @maiklkarp3011 Před 9 měsíci +3

    Как там построят ust, там и цены на жильё сразу поднимутся, как перая современная область,. С такой супер логистикой.

  • @user-uj2de7qm8h
    @user-uj2de7qm8h Před 8 měsíci +1

    Алга струнный транспорт

  • @user-kk4vk3fl8c
    @user-kk4vk3fl8c Před 6 měsíci +1

    Будет будет. Протолкнем

  • @user-of7ee7yp2r
    @user-of7ee7yp2r Před 2 měsíci +2

    РЖД конечно будет против!. Нашли кого спрашивать.

  • @user-kk4vk3fl8c
    @user-kk4vk3fl8c Před 6 měsíci +1

    Будет быстрее чем вы думаете. Сейчас будут считать что дешево

  • @petrivanovich
    @petrivanovich  Před 9 měsíci +3

    РЖД-Партнер clck.ru/36QH4E
    Фонтанка.ру clck.ru/36RDW5

  • @oxanakrisling6692
    @oxanakrisling6692 Před 9 měsíci +2

    Это круто ❤

  • @user-yu4td2qs9d
    @user-yu4td2qs9d Před 9 měsíci +10

    Всему своё время.... 😉

  • @user-cr8fq8ei4w
    @user-cr8fq8ei4w Před 7 měsíci +2

    👍👍👍

  • @user-of7ee7yp2r
    @user-of7ee7yp2r Před 2 měsíci +2

    Нужны некоррумпированные эксперты.

  • @user-ls4ih6lf5p
    @user-ls4ih6lf5p Před 6 měsíci +1

    Струнный транспорт в России дорого ? Содержание областных и краевых правительств, госдумы и прочей, околовластной чиновничьей прослойки, во что обходится бюджету сей страны ??? Кто нибудь считал эти расходы за последние 20-30 лет? Содержать такую армаду нахлебников не дорого ? А экологичный, экономичный, доступный ,скоростной транспорт ...оказывается власти не по карману .Они же не ездят в общественном транспорте ,так откель им знать, о нуждах россиян? С такой властью и врагов не надо ,будем ещё лет 50-70, по старинке в пробках прозябать. Нас ведь надеждами кормят из поколения в поколение ...забывая что надежда длиннее жизни.

  • @oxanakrisling6692
    @oxanakrisling6692 Před 9 měsíci +1

    Люблю❤❤❤

  • @dimafox2558
    @dimafox2558 Před 6 měsíci +1

    И где пояснения чтр р-н дорогой? Одни слова да предположения.

  • @user-ek9fl6en4v
    @user-ek9fl6en4v Před 3 měsíci +1

    Почему озвучивает Артемий Лебедев😂?!

  • @user-qp9jt5zq3b
    @user-qp9jt5zq3b Před 9 měsíci +2

    Я думаю в России никогда не будет, жаль, но это моë мнение.

  • @user-qf1iz6xe8d
    @user-qf1iz6xe8d Před 7 měsíci +1

    Мне мерещится голос Артёмия Лебедева

  • @lasertagdreamer
    @lasertagdreamer Před 7 měsíci +1

    Есть ещё в администрации здравые люди. Как только потребовали представить реальные цифры, так сразу вся волшебная пелена с этой "чудо системы" слетела.
    Городить станции размером с дом, чтобы ездили кабинки на 10 человек...

    • @dimafox2558
      @dimafox2558 Před 6 měsíci +1

      С чево вы взяли что только на 10? Есть и большей вместимости. И да это здание по земле забору размером с остановку трамвая или автобуса.

  • @ust-systems
    @ust-systems Před 9 měsíci +1

    ссылки где

    • @petrivanovich
      @petrivanovich  Před 9 měsíci

      Спасибо, что напомнили. 🙏Исправляю.

    • @petrivanovich
      @petrivanovich  Před 9 měsíci

      Если ссылка не активная, скопируйте ее и вставьте в поисковик браузера.

    • @oxanakrisling6692
      @oxanakrisling6692 Před 9 měsíci +1

      Солнышко ты умничка .Всё будет.

    • @petrivanovich
      @petrivanovich  Před měsícem

      @@oxanakrisling6692 Душа моя, спасибо большое. Люблю тебя. Очень

  • @user-vt4qz4jt4m
    @user-vt4qz4jt4m Před 9 měsíci +3

    За проезд 3-5 км надо заплатить 55 рублей?! И это называется "дешёвый" общественный транспорт?! Теперь окончательно понятно почему никто не строит и не будет строить такой транспорт в ближайшие 30-50 лет. А этот питерский проект также отвергнут, как и предыдущий...

    • @Alexreich
      @Alexreich Před 9 měsíci +4

      На общественном транспорте любая поездка обойдется не дешевле.

    • @user-by5iq9en2m
      @user-by5iq9en2m Před 9 měsíci +1

      ​@@Alexreichа на такси еще дороже

    • @NickNirov
      @NickNirov Před 7 měsíci

      Во-первых до 5. Во вторых платят больше за маршрутки-пазики, чадящие в пробках

  • @urkuyaanarbaeva
    @urkuyaanarbaeva Před 9 měsíci +2

    👍👍👍👍🫶🫶🫶🫶💪💪💪

  • @nicknick3533
    @nicknick3533 Před 9 měsíci +2

    Ничего не будет там.

  • @lasertagdreamer
    @lasertagdreamer Před 7 měsíci +1

    Нормальный трамвай надо строить, а не вбухивать средства во "Второй Московский монорельс" с прогулочными кабинками.

    • @NickNirov
      @NickNirov Před 7 měsíci

      Ну над трамваем надо было думать при разработке генплана. Уже негде - только над землей

    • @lasertagdreamer
      @lasertagdreamer Před 7 měsíci

      @@NickNirov выделить пару полос дороги посередине.

    • @NickNirov
      @NickNirov Před 7 měsíci

      @@lasertagdreamer да посреди двора через детский сад сразу давай, чё мелочиться

    • @lasertagdreamer
      @lasertagdreamer Před 7 měsíci

      @@NickNirov над детским садом никто не даст и эту подвесную дорогу проводить.
      А отдать часть проезжей части ради кратного увеличения пассажиропотока - это разумное решение.

    • @NickNirov
      @NickNirov Před 7 měsíci

      @@lasertagdreamer Единственные трамвайные пути построенные в СПб после союза построены частной компанией. И то это просто объединение советских линий в новый маршрут с использованием существующих депо. И что-то больше не видать проектов и инвесторов в эту технологию. Тем более в Лен. обл.

  • @user-dj2rk3nj5s
    @user-dj2rk3nj5s Před 9 měsíci +3

    ничего не будет, можете забыть в РФ не допустят развития

    • @user-kk4vk3fl8c
      @user-kk4vk3fl8c Před 6 měsíci

      Наблюдай!!! Мы поможем внедрить.

    • @user-dj2rk3nj5s
      @user-dj2rk3nj5s Před 6 měsíci

      @@user-kk4vk3fl8c ну так уже лет 10 как инвестор и наблюдаю.. столько раз попыток было в России реализации этого вида транспорта

    • @user-dj2rk3nj5s
      @user-dj2rk3nj5s Před měsícem

      @@user-kk4vk3fl8c ой расскажите пожалуйста как? я уже 10 лет как наблюдаю за своими инвестициями)))