LED ДХО болты из Китая (Aliexpress). Обзор 2-х вариантов.
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2017
- В данном видео я рассказал про свой опыт приобретения и установки ДХО в виде одиночных светодиодов-болтов.
👉🏻Мой второй канал про туризм, природу и сьемку с высоты: / @50waygray
🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽
🤝Если НЕ СЛОЖНО, подпишитесь на ДЗЕНЕ:
➡️ zen.yandex.ru/id/62292a5857c0... ⬅️
✊TELEGRAM здесь: ➡️ t.me/radiounit ⬅️
🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼
Куча разных: ali.ski/5s9mQj
Всякие разные: ali.ski/ujvWDX
Стабилизаторы: ali.ski/AqPIn
Релюхи 12в: ali.ski/Yjp4m
Реле задержки: ali.ski/U9iudC
🤝🏻Буду благодарен за любую поддержку!
💳С карты любого банка: donate.qiwi.com/payin/radiounit
📢Сайт, соцсети:
Сайт: radiounit.ru
ГРУППА ВК: radiounit
📈По вопросам рекламы:
ВК: radiounit_adm
Почта: radiounit@mail.ru - Věda a technologie
Все хорошо.но главное то, что установка" болтов" НЕ ЗАКОННА.т.к ДХО должны быть сертифицированы ,на оптике ,стекле, должен быть знак (Е8...)если нет,то нет техосмотра и штраф полиции.а если поедите в ЕС это 400 евро.это закон и проверено.P.S я рад ,что прошли техосмотр.но народ не надо разводить!
Здравствуйте. Уважаю ваше мнение, но моё мнение такое: если мое нарушение закона не вредит другим людям или государству, а только нарушает какие-то нормативы и правила, по которым я должен убить время и деньги на сертификацию этого нарушения, то я пожалуй притворюсь, что не заметил его... и понадеюсь на АВОСЬ)))
У нас у 90% чиновников России рыльце в пуху, и Родина страдает и мы и ничего, а тут "огоньки" против закона))))
Народ дурить не хочу, ВСЕХ ПРЕДУПРЕЖДАЮ!!! Это вроде невинно, но где-то есть тот ГАИШНИК или POLICEMAN, которому есть до этого дело и, если вы решились их установить, то будьте готовы... особенно в EC...
Leonids Pavlovs, доброго дня!!! А можно по подробней про 400 евро в ЕС, и закон? Я так понял это штраф, так ведь? Просто часто в Европе бываю, и полиция останавливала, и ОСМОТР (не досмотр) делали-все в норме! Стоят такие же, проблем нет! И в темное время суток у НИХ горят ДХО (не предусмотренные заводом изготовителем), в отличие от закона в России, где ДХО должны отключаться при включении света фар! Причем у кого горят, у кого не горят! У кого как! И колхозные ДХО стоят, и с выгоревшими диодами ездят, все как у нас! Может 400 евро за отсутствие ДХО или ближнего света (хотя 400 евро это сумасшедшая сумма для европейцев)? Я допускаю что для каждой страны ЕС есть свой закон про ДХО (как с тонировкой), но объездив почти всю Европу с таким ДХО ( причем корпус-короб под эти ,,болты,, делал сам, из пластика, колхозил в районе противотуманок, там есть место, получилось неплохо.), у меня лично проблем не возникало. Никого не хотел обидеть, написал что видел!
@@RadioUnit подскажите а стабилизатор разве нельзя поднять выше напряжение? например до 11.5 вольт?что оно не поднимает выше 10.4 вольта? и если нет то как выбрать стабилизатор чтоб можно было поднять до 11 вольт? и еще вопрос почему перегорели если вы выше 10.4 в не давали им?
i guess im asking the wrong place but does anyone know a method to log back into an Instagram account?
I was stupid forgot my login password. I would appreciate any assistance you can offer me
@Jefferson Matthew instablaster ;)
Мега оюзор, доступный и подробный, Спасибо
Спасибо, стараюсь;-)
Отличное видео с долей юмора
Я рад, что вам понравилось)))
Грамотно четко и все в тему
Спасибо!
Лучший обзор
Почему для питания не использовал импульсный преобразователь, например, на LM2596?
Кстати хороший вариант и даже дешевле! Но мой вариант был с убийством 2-х зайцев: я спаял схемку и проверил ее в работе, а так валялась бы без дела)))
Хорошее видео. Купил такие же ДХО. Скажите чем можно залить так же сверху, то не понял каким клеем вы залили.
Я залил лактайтом, вот такой (ali.ski/r5QDz) в любом китайском магазине продается.
А вообще было бы хорошо эпоксидкой прозрачной акуратненько - навсегда))), но под рукой не было...
Обзор хорош!!! Все мы уже знаем про эти глазки светодиодные) но за минусы огромное спасибо.
Не за что;-)
Radio Unit если ваша GV от 2008 года выпуска то для ленивых можно воспользоваться функцией активации Скандинавского света (недокументированная электронная функция). Дополнительной электроники не требуется заводишь двигатель и включается ближний свет!
Да кстати, видел этот приемчик (там вроде 10 раз ближний включаешь и он потом автоматом загорается), только охота поберечь ксенон. Да и GV 2007, так что спасибо, но не мой вариант...
Проще всего плюнуть и включить ближний свет. Если перегарит лампа, цена вопроса 150 рублей и отсутствие геморроя. Поменял и голову не забиваешь снятием бампера, проводкой, стабилизаторами, реле , клеммами, болтами...
Постепенно к этой мысли тоже пришел😁👍🏻. Все таки какие бы светодиоды надежные не были, все-равно их на года полтора максимум хватает...есть конечно долгожители, но это скорее исключение.
@@RadioUnit ну а смысл? Галогенка 150 руб. Светодиоды выше 600 руб и хватает их на мало. А если дораьатывать то уйдет и больше 1000 руб
@@Joihem ну да ну да))) если затраты, плюсы и минусы взвесить, то конечно смысла нет... ну ДХО ставят, наверное в большей степени, для сохранения ресурса фар и пластика в них, ну и если автоматом все горит, то и для удобства. Тоже спорные вопросы, на этом автомобиле вообще есть настройка, для того чтобы ближний загорался при старте двигателя. Ну мы то простых путей не ищем😁, не было бы видео, е было бы разговора))), а так хоть поговорили)))
@@RadioUnit ну не знаю... если всё по уму то на ресурс фар это не повлияет. Дхо обычно делают для экономии тока и для того чтобы красоваться на дороге. Гляди как дорого богато светят. Также как и вспышки фсо.
@@Joihem у меня просто фобии какие-то наверное... хотя покрасоваться тоже есть такое)))
Китайцы могут перестать их выпускать,а дырки в бампере останутся!?
Здравствуйте. Наврятли... они только модернизируют их. Ну если даже прекратят, то вариантов несколько:
1) в автомагазинах полно наклеек на бампер
2) можно просто оставить сгоревшие светодиоды, только отрезать их от питания... есть не просят, пусть стоят)))
3) можно просто болты вкрутить с шайбами, пусть все гадают... какого лешего?)))
Radio Unit :)
Обзор хорош, но решение с герметизацией - КОЛХОЗ, однако!!!
Не могу не согласиться)))
А бампер испортил!
Здравствуйте! Да ничего! Это всего-лишь пластмасса, большинство знает, что это расходники, лишь бы железо целое)))
Ну конечно при продаже могут появиться как ярые противники отверстий, так и те, кому параллельно, главное движок, железо, коробка и подвеска.
Ну очень много гемора! Снимать бампер и т. д. В противотуманки диоды с таким же подключением и норм..
Да, самый простой вариант;-)
все таки отключаться дорлжны не от выключения зажигания, а от включения габаритов или хотя бы ближнего света. иначе это либо слепит ночью, либо они не слепят, но это значит, что не соответствуют госту в 400кд.
Согласен! Изначально думал сделать так, чтобы они в полнакала горели при включении габаритов, но что-то руки не дошли, а потом подумал, посмотрел ночью, они не ярче фар горят, значит и слепить не сильнее фар будут, потом пришла мысль о том, что некоторым вообще нас...ть на всех и ездят с дальним везде... и пока езжу так... ведь фактически не слеплю никого...
Но мысль про установку релюхи иногда появляется в голове...
Вот ещё вариант более миниатюрный ru.aliexpress.com/item/5-pcs-Ultra-Small-Size-DC-DC-Step-Down-Power-Supply-Module-3A-Adjustable-Step-Down/32261885063.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.Kg6KkR Я лично этот модуль не тестил, но в характеристиках заявлено до 3А. А вот модуль на 5А ru.aliexpress.com/item/1PCS-5A-DC-DC-adjustable-step-down-module-XL4015-4-38V-96/32327732445.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.rvGhp9
Radio Unit я на одной из быших ставил реле между появившимся 12в где удобно и плюсом габаритов. Реле работает через габариты пока они не включены.
Во во, так и надо, реле включается, когда катушка запитывается от габаритов и вырубает ДХО.
L7912 -линейный преобразователь. А это значит потеря мощности на нагрев. Т.е. при питании от аккумулятора 14.4 В и подаче на светодиоды 12 В, на преобразователе падает 2.4 В. При токе в 1 А, потеря мощности 2.4 Вт, которая тратится на нагрев микросхемы. Для такой рассеиваемой мощности для микросхемы обязательно нужен радиатор. В импульсном же преобразователе микросхема работает в режиме ключа и на себя энергию не берёт, а трансформирует: т.е. сколько мощности взяла, столько и отдала. Потребляемый ток = 12*1/14.4 = 0.83 А. Конечно, тут я не учёл КПД импульного преобразователя, у него он, конечно не 100%, но гораздо выше, чем у линейного преобразователя.