Kinh Nghiệm Ráp Đầu Nòng - Canh Cam - Bơm Nhớt - Máy Êm |#12
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Nếu các bạn đang thắc mắc:
+ Kinh nghiệm khi ráp đầu nòng.
+ Canh cam đúng thì là như thế nào?
+ Làm thế nào để xe bơm nhớt mạnh?
+ Rô đa bao lâu là đủ.
+ Các đời xe gắn máy cũ.
+ Chia sẻ kinh nghiệm sửa xe.
Thì video này sẽ giải đáp nhé: Ráp Đầu Nòng - Canh Cam - Bơm Nhớt - Máy Êm Ru | Phần 3|#12|
Nội dung trong video phần 3 này:
03:50 Ắc Piston đóng vai trò gì trong tiếng máy
04:30 Bịt dẻ để phe tránh rơi vào máy.
08:00 Vì sao nòng quá nặng.
09:10 Nguyên nhân gây róc máy.
09:30 Kinh nghiệ khi ráp 2 ron xi len
10:30 Piston lên hơi lố thì làm gì?
12:40 Vô đầu quy láp
14:05 Cò 20 dành cho xe Max Kawasaki
16:04 Kinh nghiệm khi ráp máy cho êm
20:45 Canh cam như thế nào?
32:31 Cuối thì nén là gì?
36:00 Làm bơm nhớt cho xe máy
36:49 Rô đa bao lâu để máy tốt nhất ?
37:20 Nhắc nhở khách hàng khi giao xe
------------------------
Honda Đức Sơn
Địa chỉ: Đường Đức Huy, Thanh Bình, Trảng Bom, Đồng Nai
ĐIện thoại: 0979.718.387
Vị trí: g.co/kgs/4jdV1o
Kênh youtube: bitly.com.vn/l...
------------------------
#RapMayHonda #Emru #Suaxemay #DucSonHonda #12
Khó một thầy thợ nào nào hướng dẫn chi tiết bởi vì chỉ như vậy thì các bạn mau ra nghề quá mà mau ra nghề quá thì là không có thợ phụ mà không có thợ phụ thì thất thu cho chủ.
Con học ở trung tâm cũng ông thầy ế quá nên giam chứng chỉ ko cho học viên ra trường
K bít nguyên nhân là do cái gì. Khi láp vào chạy lúc máy chưa nóng lắm thì chạy êm.khi máy lên nhiều thì chạy có tiếng kêu nhẹ
@@XuanNguyen281283kêu cò nhé
Quá kinh nghiệm , quá tốt, rất cần những anh thợ như vậy .Xin cám ơn nhiều....
Một người thợ rất tận tâm, tỷ mỉ. Chúc anh nhiều sức khỏe và cho ra nhiều Video bổ ích cho mọi người.
Bác hướng dẫn chi tiết kỹ thuật, Bác quá xuất sắc 👍
Chi tiet quá, cảm on bác, chúc bác nhiều suc khoe
Cảm ơn anh, rất tuyệt vời,❤❤❤
Quá tuyệt vời
bác chia sẽ hay quá
Đẳng cấp
Hình như phải cho nhớt vô ống sáo cho đến khi nó cứng lại. Chứ k ra nẹt vài cái nó nhảy sên cam làm lệch sên là gãy suppa á chú
Ac piston mà chú đóng vậh nó dễ kêu lắm
Bác wuyay trả lại vòng 1a.
Bac cho dia chi cua han g de chau sua xe bac rat co tam va tam
Thay co côt cam môi vẫn kêu xin hỏi bác
Bác đừng để nhạc nền thì hay hơn biết mấy
Bác tỉ mỉm chia sẻ và tận tình. Cho thế hệ sau mà không dấu nghề ❤
Anh dạy kỹ tỉ mỉ rất dễ hiểu
Thầy có nhận đào tạo học viên kg ạ.
❤
Giọng nói của bác rất ấm.bác là người sống khá tình cảm.cháu chúc bác sức khỏe dồi dào ạ
Chúc chú thật nhiều sức khỏe.chú thật tuyệt vời
Chú cho con hỏi xe cánh én 78 có lên 4 số dc kg chú 😊
Chia sẻ thật đáng quý, xin cảm ơn bác.
Tuyệt vời. Cảm ơn bác rất nhiều
Chúc bác sức khỏe và có nhiều video nữa 🌹🌹🌹🌹🌹
Thanks with love
Đức Sơn Honda
Con có cục máy gửi bác làm đc ko ad
Tuyệt quá chú ơi cháu chưa thấy thầy thợ nào mà chia sẻ như chú chúc chú luôn mạnh khỏe
Bác ở đâu vậy ak.co nhân học viên ko ak
Chúc bác và gia đình thật nhiều sức khoẻ. Cảm ơn bác vì những video ý nghĩa như vậy!
Bác dạy dễ hiểu và chi tiết là kỹ thuật nhỏ nhưng thật quan trọng, đúng là tiền bối cho thế hệ trẻ VN
Rat tan tam huong dan ,cam on nguoi thay cho anh em hoc nghe sua xe 2 banh
Mình ở đâu vậy anh.
Con mới vô nghề xem rất nhiều video thấy video của bác là tận tình và chi tiết nhất. Con góp ý bác nên đầu tư thêm cái mill để nói cho rõ ràng hơn ạ.con cảm ơn bác chúc bác và gđ sức khỏe
Cám ơn những
+ Kinh nghiệm khi ráp đầu nòng.
+ Canh cam đúng thì là như thế nào?
+ Làm thế nào để xe bơm nhớt mạnh?
+ Rô đa bao lâu là đủ.
+ Các đời xe gắn máy cũ.
+ Chia sẻ kinh nghiệm sửa xe.
XIn cám ơn...
Mình rất thích xem kênh của anh.Chuc anh và GĐ nhiều sức khỏe.
con chân thành cảm ơn bác nhiều lắm
chúc bác nhiều sức khỏe
Con đã đăng ký chúc chú sức khỏe.
Cám ơn Cháu
Cảm ơn chú đây đặt nhiệt tình
Cảm ơn bố già chúc bố mạnh khỏe và hạnh phúc trong cuộc sống và làm nhiều bài hay cảm ơn bố
quá nhiệt tình và chi tiết xin cảm ơn bác rất nhiều ạ
Chú nhận Học Viện ko?
Chân thành cám ơn bác
Chú chỉ giùm con cách bỏ khe lửa và khe hơi + khe nhớt nên bỏ đầu nào của bít tông
Mình làm xe nhà thì toàn canh cam ở cuối xã đầu hút .vì lúc đó trục cam không dịch chuyển .lúc đó lắp bulong dẻ hơn .chỉ lắc vô lăng tí xíu là là được . Động cơ 4 thì mà
Dạ con chào chú hiện tại con cũng là thợ xe máy . Dù con đã là thợ nhưng không bao giờ con ngừng học hỏi thêm ạ . Con cảm ơn những gì chú đã chia sẻ ❤
Em chao Thay.chuc thay that nhieu suc khoe.
Chú đúng cao thủ lm máy
Chỉ con canh cam wai tàu 110 đi chú.con canh sao mà đạp ko nổ.khi đạp là thấy bánh sau no quay síu
Phai con o gan chu con se bai chu su phu.chu lam may ky qua.con cung lam may nha .con hoc tren mang .
Bác cho em hỏi tiệm bác ở đâu vậy để em mang xe đến nhờ bác làm dùm , em cảm ơn bác nhiêi ạ
Chú ơi .. trái pitton độ rơ bao nhiêu thì cho phép chạy được vậy
Xe làm chạy bình thường kg sao chứ kg xài keo tải 200 den 300 kg it bữa xì roon lien ak bc
Học 1 năm không bằng coi anh hướng dẫn 1 giờ
Bác ơi cho con hỏi chút ạ. Xe con là cub 70cc cam 3 lỗ, giờ con muốn thay đầu bò của cub 2 lỗ được không ạ
.
Chú cho con hỏi đầu lòng có mấy ặc gô mấy ly vậy chú
Thầy có sữa xe ko thầy .thầy ở đâu cho co. Địa chỉ để sữa xe đi thầy
chu o nhan xe xa gửi ve ko chu
Tiệm bác còn nhận học viên không ạ
Thây ở đâu nhận học viên k ạ
❤