[RER A] MS61 Saint-Germain-en-Laye - Boissy-Saint-Léger 24/03/2016

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  • čas přidán 25. 03. 2016
  • Bientôt la fin du MS61, je vous ai donc filmé l'intégralité du trajet avant qu'il ne soit trop tard.
    De Saint-Germain-en-Laye à Boissy-Saint-Léger en MS61. Mission NZZZ, départ 12h23 arrivée 13h33 le 24 mars 2016.
    Il y avait des perturbations sur la ligne ce jour là, donc j'ai coupé la vidéo à quelques endroits où les arrêts se prolongeaient trop.
    À la fin de la vidéo il y a le départ de la rame pour la mission suivante à 14h03, le train s'arrête quelques secondes après avoir démarré car des cheminots au loin font signe au conducteur que l'aiguillage n'est pas dans la bonne position (vers le dépôt au lieu d'être vers la ligne principale).

Komentáře • 69

  • @LeVoyageurParisien-wk8oe
    @LeVoyageurParisien-wk8oe Před 9 měsíci +3

    0:01 - Saint Germain en Laye (Tram T13)
    3:00 - Le Vésinet - Le Pecq
    4:59 - Le Vésinet - Centre
    7:07 - Chatou-Croissy
    10:20 - Ruiel - Malmaison
    14:45 - Nanterre-Ville
    17:21 - Nanterre-Université (Transilien L)
    19:40 - Nanterre-Préfecture
    22:04 - La Défense (Grand Arche) - (Transilien L et U, Métro 1, et Tram T2)
    26:35 - Charles de Gaulle - Étoile - (L'arc de Triomphe) - (Métro 1, 2, and 6)
    30:10 - Auber - (Transilien J et L, RER E (Haussman-Saint Lazare), Métro 3 (Saint-Lazare, Havre Caumartin, Opéra), Métro 7 et 8 (Opéra), Métro 9 (Saint-Augustin et Havre Caumartin), Metro 12, 13 et 14 (Saint-Lazare))
    32:45 - Châtelet - Les Halles - (RER B et D) - (Métro 1, 4, 7, 11, 14 (Châtelet)) - (Métro 4 (Les-Halles))
    36:35 - Gare de Lyon - (RER D, Transilien R, TGV, Métro 1 et 14) - (Métro 5, 10, RER C, et TGV (Gare d'Austerlitz)
    39:40 - Nation - (Métro 1, 2, 6, 9)
    43:30 - Vincennes - (Métro 1 - Château de Vincennes)
    45:50 - Separation des branches Marne-la-Vallée Chessy (Parc Disneyland) et Boissy-Saint-Léger
    46:08 - Fontenay-sous-Bois
    48:03 - Nogent-sur-Marne
    50:00 - Joinville-le-Pont
    52:30 - Saint-Maur - Créteil
    54:10 - Le Parc de Saint-Maur
    56:27 - Champigny
    58:35 - La Varenne Chennevières
    1:02:20 - Sucy-Bonneuil
    1:05:20 - l'Atelier de Sucy
    1:06:50 - Boissy-Saint-Léger (TERMINUS)
    1:07:30 - Sortie
    1:07:53 - Départ

  • @TomClash
    @TomClash Před 4 lety +22

    Je ne te remercierais jamais assez pour ça. J'adore les MS61, cette vidéo est un magnifique cadeau d'adieu mais aussi un magnifique cadeau aux passionnés que tu fais. Merci beaucoup :)

  • @perig79
    @perig79 Před 8 lety +27

    J'adorais aussi ce train, et le son du moteur une merveille. J'habite loin et n'ai pas pu venir ce 16 avril, suis encore un peu vert. J'aurais dû revenir à Paris depuis ma dernière fois en juin 2012 ; heureusement que j'avais filmé cette année-là, ça me laisse qques souvenirs personnels sur CD, en plus des vidéos que l'on peut voir et écouter ici. Mais j'espérais longtemps voir des MS61 rouler jusqu'à 2020-25 et pas 2016...ça m'apprendra. Merci pour le partage, belle vidéo.

    • @tomeklecocq
      @tomeklecocq  Před 8 lety +7

      +malouin79 Malgré son age il était toujours aussi fiable d'après les conducteurs.

    • @perig79
      @perig79 Před 8 lety +4

      +Tomek LECOCQ Ils ont raison. J'espère d'ici quelque temps avoir la surprise de revoir quelques MS61 rouler, même occasionnellement (l'espoir fait vivre..)

    • @tomeklecocq
      @tomeklecocq  Před 8 lety +5

      +malouin79 J'espérais qu'ils allaient faire ça (garder une rame pour les occasions spéciales) mais il parait que la rame du 16 avril sera elle aussi feraillée :(

    • @perig79
      @perig79 Před 8 lety +3

      +Tomek LECOCQ S'il faisaient ça, alors ce serait vraiment minable

    • @WhitewalkerII
      @WhitewalkerII Před 8 lety +6

      Ils ont gardé une rame non rénovée donc elle n'as pas dû rouler depuis des années

  • @LOUIS-ss8fl
    @LOUIS-ss8fl Před 6 lety +20

    Les MS 61 étaient des rames quasiment cinquantenaires mais c'est vrai qu'ils aurait pu attendre au moins 5 ans de plus avant de les retirer du service.

    • @MataRody
      @MataRody Před 2 lety +3

      Je suis totalement d’accord avec vous ils auraient pu les retirer même en 2020

    • @moczs
      @moczs Před měsícem

      Oui mais il fallait remplacer le parc du RER A par des rames à deux niveaux. Les derniers MI09 étaient en train d'arriver. Il fallait donc se débarrasser des rames moins capacitaires sur une ligne surchargée, d'où la disparition du MS61 puis des MI84.
      Business is business!

  • @Nicotc95
    @Nicotc95 Před rokem +2

    Ça me rappelle de bon souvenir ces MS61 😀

  • @MrJuju06700
    @MrJuju06700 Před 6 lety +16

    Ces trains auraient pu tirer encore quelques annees en renfort sur la ligne A

    • @gamerdu9445
      @gamerdu9445 Před 5 lety +3

      Mais oui il aurait pu les lesser 10ans de plus

  • @superV150
    @superV150 Před 8 lety +5

    Merci, merci, merci, merci !

  • @sylviebleicher9142
    @sylviebleicher9142 Před 2 lety +1

    Ce fut l'une des dernieres rames a circuler sur le RER a bien que je n'était pas trop fan de ce matériel je l'est pris pendant plus de 10 ans mais je n'est jamais voyage dans sa version rénovée!

  • @frankchab6349
    @frankchab6349 Před 3 lety +2

    1972 prolongement au nord depuis La défense ju'sque a Saint Germain en Laye

  • @TGV_Z2N
    @TGV_Z2N Před 6 lety

    Très belle vidéo

  • @frankchab6349
    @frankchab6349 Před 3 lety +3

    1971 prolongement Ju'sque a Auber

  • @frankchab6349
    @frankchab6349 Před 3 lety +3

    1977 pronlongemnt ju'sque a Noisy le Grand mont D'est

  • @frankchab6349
    @frankchab6349 Před 3 lety +3

    1977 ouveture de la gare Chatelet les Hallles

  • @frankchab6349
    @frankchab6349 Před 3 lety +2

    1970 ouverture entre La Défense et Étoile

  • @frankchab6349
    @frankchab6349 Před 3 lety +1

    1969 ouverture entre Nation et Bossy Saint Leger

  • @zakimwantu___
    @zakimwantu___ Před 4 lety +7

    Ils auraient pu enlever les MS61 non rénové et garder les MS61 rénové c'est pas compliqué

    • @tomeklecocq
      @tomeklecocq  Před 4 lety +5

      Tous les MS61 en état de circuler ont été rénovés.

    • @zakimwantu___
      @zakimwantu___ Před 4 lety +2

      @@tomeklecocq we malheureusement

  • @frankchab6349
    @frankchab6349 Před 3 lety +3

    1980 pronlongement ju'sque a Torcy

  • @frankchab6349
    @frankchab6349 Před 3 lety +1

    avec la ^prolongement de Auber et Nation

  • @RCPlaneBuilder2005
    @RCPlaneBuilder2005 Před rokem

    0:01 - Saint Germain en Laye
    2:46 - Passage d’un MI84
    3:00 - Le Vésinet - Le Pecq
    4:10 - Passage d’un MI09
    4:59 - Le Vésinet - Centre
    7:07 - Chatou-Croissy/Le Vésinet

  • @ratp_75_tc
    @ratp_75_tc Před 5 lety +3

    26:10 très beau freinage

  • @mirabeauluirty
    @mirabeauluirty Před rokem +1

    Et après Aurevoir aux MS61 et Bonjour aux MI09

    • @mirabeauluirty
      @mirabeauluirty Před rokem +1

      Attention l'ors du passage de la 2e gare Un MI09 a été livré en gare de Saint germain en L mais le MI09 est passer en direction de Boissy

  • @roselandeoscar4257
    @roselandeoscar4257 Před 2 lety

    1:06:47 Boissy Saint Léger

  • @nelsonmatthia1538
    @nelsonmatthia1538 Před 11 měsíci

    C'est dommage que je l'ai ait pas pris mince

  • @ethanbengims7621
    @ethanbengims7621 Před rokem

    Ca avait l'air sympa Charle de Gaulle étoile a l'époque

  • @kamelfonskar3791
    @kamelfonskar3791 Před 8 lety +1

    belle vidéo qui replace le ms61 c'est mi2n

    • @AH-je3mk
      @AH-je3mk Před 7 lety +2

      Fonskar Kamel non le MI09

    • @kamelfonskar3791
      @kamelfonskar3791 Před 7 lety +1

      ah ok le ms61 et il est partit aprés il vont constuire un autre train il vont le maitre sur le rer a

    • @ny2643
      @ny2643 Před 6 lety +2

      Fonskar Kamel Pas pour l'instant , maintenant la A est équipé que de matériels à deux niveaux , les MI2N et les MI09

    • @ny2643
      @ny2643 Před 5 lety

      IntH2a 18 Quoi « Non » le mi09 est heureusement pas le seul sur la A donc c’est le mi2n et mi09 qui remplace ces soeurs de ms61 et mi84

    • @m4tteo_
      @m4tteo_ Před 4 lety +1

      Fonskar Kamel MI 2N et MI 09

  • @transilienlignek1010
    @transilienlignek1010 Před 8 lety +4

    En 2017 c'est la fin des z 6400

    • @MS-rs5js
      @MS-rs5js Před 8 lety

      +K. Gérémie Dinanga Absolument pas...

    • @jefflecaps
      @jefflecaps Před 8 lety

      +TGV Lyria (non officiel) leur retraite est prevu pour 2017

    • @MS-rs5js
      @MS-rs5js Před 8 lety

      Non plus... D'après un cheminot, lorsque les NAT seront en fin de vie, les dernières 6400 seront radiées.

    • @jefflecaps
      @jefflecaps Před 8 lety

      TGV Lyria
      ha bon? pourtant j'ais vue sur wikipedia que leur reforme est pour 2017

    • @MS-rs5js
      @MS-rs5js Před 8 lety +4

      Jusqu'à présent, Wikipédia n'a jamais été une source fiable.

  • @theoduverne5330
    @theoduverne5330 Před 4 lety +1

    Train ratp