Atti! Köszönöm a videódat. Ezzel a tudással, amit itt tanultam, megjavítottam egy ezer éves menetes agyas biciklit. A csapágyak rozsdásak voltak, nem dolgozott a racsni sem. A javítás után működik és nem kellett hozzá szerelő, csak én. Örök hálám neked. Csak így tovább, oktass minket.
Před 7 lety+1
Szia! Örülök, hogy segíthettem!:) Az ilyen és ehez hasonló hozzászólások után érzem azt, hogy érdemes csinálni azt amit csinálok. Én köszönöm!:)
Köszönöm, ez nagyon jól jött. Nekem a "kutyák" voltak beragadva a trutymóba, időnként már kihagyott a hajtás. Kimostam, összeraktam, jobb mint újkorában.
Tetszik a videó és látszik, hogy érted a mesterséget. Hasznosnak is tartottam az információkat... most, hogy nagyon hosszú idő után ismét szét kellett szednem egy menetes fogaskerék-sor agyát. Talán a nyolcadik percnél kicsit megtévesztő amire felhozod a figyelmet. Fogaskerekek-forgásirányával ellenkezőleg kifejezésre gondolhattál... de szerencsére a videón látható ez... azaz, hogy milyen irányba kell ütni a meglazításnál. Köszönöm.
Menetes jobb, gyorsabb és egyszerűbb a cseréje. A világ végén is kapható hozzá fogaskeréksor. 2 szer volt kazetta agy törésem. Mindkét esetben a világvégén.
@ szia! egy kérdéssel fordulok hozzád,csomagtartót tennék a bringámra régebbi gepida.de én ugy látom, hogy tul közel van a racsni a vázhoz nem tudom oda hogy tegyem be a csomagtartó pálcát..megköszönném, ha segítenél ebben.előre is köszönöm
Před 5 lety+1
@@eszterjanzso6068 Szia. Ha tudnál küldeni egy fotó a problémás részről azt megköszönném. Így látatlanba nehéz segíteni.
Egész tűrhetők a videók és viszonylag ügyes vagy, de kicsit utána nézel akkor lehet kapni menetes agyból is 9s-és 10s -ből is! Pl: ebike.hu/termekek/hajtas/fogaskoszoru/racsni-10-seb/116833_sunrace-mfez1-10-sebesseges-racsni/ . Amúgy a kazettás ahogy mondják sokkal jobb. Miért is? Egyszerűbb a karbantartása, ha a racsni tönkremegy, elkopott akkor egyszerűbb csak annak a cseréje. Csinálj még bringa szerelés videókat tovább és egyre jobb leszel kis Atti! :)
Před 7 lety+2
Köszönöm. Így van kicsi utána járásal lehettem volna pontosabb. A jövőben jobban odafigyelek az ilyen dolgokra!:)
Én bele estem abba a hibába, hogy a biciklim(kazettás agy) amikor csak tudtam a legnehezebb fokozaton használtam hogy kicombosodjak-sunrace fogaskerékcsoport/csepel lánc-félév alatt szétkopott. A bicikliszerelő azt mondta inkább tetessek fel előre nagyobb lánctányért, de hátul nincs az az ötvözet ami kibírná ezeket az erőket, szerintetek?
László Szeremlei rozsdamentes acél lánc 15 ezer connex. Fogaskerék sor meg legalább egy verseny kerékpár fogaskerék sor az erősebb ötvözet ez még legalább 8-10 ezer forint a sram DH fogaskerék sor pedig 15 ezer körül van ezek bírnak csak több terhelést. Vigyázz a reteszek is erősebb terhelés hatására gyorsabban kopnak kivéve ha prémium hátsó agy.😁
Hali! Érdeklődni szeretnék, van egy menetes fogaskerekem, le szeretném cserélni kazettásra, mi a módja, hogy kazettásra cserélhessem, milyen opciók szolgálnak erre? Előre is köszönöm!
Před 5 lety+3
Szia. Sajnos menetes agyat kazettásá nem lehet átalakítani. Így hirtelen két opció jut eszembe: az egyik az agy csere ( kazettás agyat füzetsz be a régi felindbe), a másik variáció az teljes kerék csere. Ha a felniddel nincs bajod csak az aggyal akkor nem érdemes teljesen kicseréld a kereket.
A menetes fogaskereket hogy vetted le a kerékről es milyen szerszámmal szetted le az utolso kicsi fogaskerekbe van az a csavart?? Egyszeru vissza rakni es meghuzni azt a csavart ??
Před 6 lety
Ilyen szerszámmal szedtem le és elég egyszerű levenni illetve vissza tenni. www.google.ro/search?q=menetes+fogaskoszor%C3%BA+leszed%C3%A9se&rlz=1C1WHCN_enRO791RO791&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjrzqLJ0PbaAhXMiiwKHZhjAX0Q_AUICigB&biw=1366&bih=662#imgrc=VYfx6JElJxkTUM:
Ha a csapágygolyok nincsenek megzsírozva attól is lehet az a hang ? Milyen zsirt használsz te vagy milyen kell ?
Před 6 lety+1
Szia. Persze a zsírozás hiánya lehet a legtöbb hang forrása és a kopásé is. Én Topex gépzsírt használok jelenleg, de megfelel szerintem másféle gépzsír is.
3:06 nekem nincs ott 1 anyaszerüség(nem tudom mi a neve)hanem a utolso fogaskerék menetes és azt kell lecsavarni nem tudom minek valami kinai szar? (öszinte véleményt kérek)
135mm-es saru távolságú vázba való kerekeket legjobb kazettás aggyal szerelni a menetes elhajlik ha sima aszfalt úton kívül bárhol használod illetve ugrasztasz vele. Ipari csapágyas azt éri meg venni kb 12ezer ft novatec az már sokat kibír
Egy bmx-agyat egyszer bemutatsz? Mert elég hasznks lennne! És én is örülnék neki. Mert nekem bmx em van és egyszer szét alartsm szedni. De valahogy mássbb mint ezekbe a videóba
@@csulokdog7992 szívesen. Ami van kazettás szerszám az csak shimano hoz van. Kazetta agyához 1 szerszám kell, de vannak más kazetta testek vagy kazetta ágyak, amihez más szerszám kell
Én még azért ajánlanám a kazettásat mert Ugye ha el kopik az 1 vagy 2 fokozat tudod külön cserélni nem kell rögtön az egészet kukába dobni, 3 kutya van benne ami még biztosabban bele akad a bütykösbe
Před 8 měsíci
Pláne ha lehetett volna is látni mindent !!!!!!!!!!!!
Kérdés: ha a menetes agyon nagyobb lánckerék áttételre 1-4-ig váltok, akkor az "normális" hogy egyre jobban "zörög"?
Před 6 lety
Üdv. Nekem is volt párszor hasonló problémám. Igazából nekem csak a bowden feszességen kellett állítanom és utána rendbe jött és nem adott ki hangokat.
Bringás Percek Nos a gond ott van hogy elötte még Kolontáron volt egy reccs szerű hang ott hátul, azóta kiderült hogy az ipari csapágyas agy az rendben van, de a racsni sajnos nem. 6 év használat után végleg megadta magát. Egyelőre kicserélem, csak aztán szedem szét a másik agyat.
Úgy tűnik tévedtem... A hátsó váltóban lévő ipari csapágyas egyik lánckerék adta meg magát 15 év után. Minő véletlen hogy Acor2003-as kiadása xFriz-Bee a megnevezése. Nem tudom milyen fémből készült, de alig látható kopás, de a csapágyhiba az megtörtént. De ha már így hozta a sors akkor egyszerre a kettőt az agyat és a görgőket is kicseréltem. A váltó beállítás utána egyszerű volt. Már csak a bovden vezető és a váltó bovden vár cserére.
Před 6 lety
Érdemes a bovdent is kicserélni házastól. Nem nagy költség és sok javíthat a váltó teljesítményén.
Bringás Percek nos a hátsó váltó bovden vezetője meg volt törve, így a bovden veztőn kívül a bovdent és a lámcot ki kellett cserélni, várható volt a lánc megnyúlása is.
Szia ilyen golyókat lehet venni? Vagy nem tudod a felső golyó hány db kell? Vagy az also felső legydn tele szepen igazodjon minden?
Před 6 lety+2
Szia. Ilyen golyókat szerintem adnak bármelyik bringa szerelő műhelyben. Én sok ilyent bontottam szét nekem onnan van egy csomó golyó. Az hogy, pontosan mennyi kell felül vagy alul azt így hirtelen nem tudom de a lényeg az hogy felül is és alul is teljesen körbe kell rakni golyóval. És ahogy írtad szépen kell igazodjanak egymáson, nem szabad egymáson legyenek pl. :)
Bringás Percek Már vettem ossze is van rakva de a tengelyt nem tudom be allitani mert szorul a kerek egyszer meg lotyog kotyog
Před 6 lety
Annak is meg van az oka..Mikor ilyennel találkozom általában vagy a golyókat kell cserélni az agyban, vagy a golyók egymásra csúsztak, volt olyan is, hogy az agy belsejébe bekerült egy golyó és összerakás után az vacakolt, vagy ami a legvalószínűbb, hogy ferde a tengely.
Van egy használtan szerzett bicajom menetes racsnis, melynek csak a 14fogú kereke a nagyon megkopott. Le lehet-e szedni, lecserélhető-e az másikra? - Mert mintha lennének külön ilyen fogaskerekek. Más. Van videód Suntour teleszkóp szereléséről, felújításáról? Van egy régi de jó állapotú, de hiányos 9007-es teleszkópom, ennek is érdekelne a szerelése,felújítása. Hiánya sajnos a teleszkópcsövek felcsavarozható összekötője, mely a V-fék merevítőhöz hasonló U íves lemez lenne 2-2 rögzítő furattal... Van ilyen "régiséged"? Üdvözlettel:UJ
A racsnisor csere jobb és olcsobb . Leszedő kell hozzá 1000 Ftól indul . Profi gépeken külön lehet a fogassorokat cserélni a racsnin de azok drágak profi anyagból .
A menetes olyan mint a mezei varosi trekking classic Mtb Bmx . Semmi különös csak racsnisor lánc a kerekeken ami két végén menetes rész csavar van . A kazettáson látszik a vastag bordázott alkatrész ami feltűnik és nincs a végein csavar .
Köszönöm szépen! 😊
Nagyon jó videó. Érthető, részletes magyarázat. Köszi szépen!
EZ a video etalon legyen sok embernek. Brutálisan informatív és jó . Részletesen mindent elmagyaráz . Gratulálok.
Most néztem épp vissza mert a mentes agy érdekelt. De igen jól emlékeztem . Szuper videó nagyon jól látható minden
Atti! Köszönöm a videódat. Ezzel a tudással, amit itt tanultam, megjavítottam egy ezer éves menetes agyas biciklit. A csapágyak rozsdásak voltak, nem dolgozott a racsni sem. A javítás után működik és nem kellett hozzá szerelő, csak én. Örök hálám neked. Csak így tovább, oktass minket.
Szia! Örülök, hogy segíthettem!:) Az ilyen és ehez hasonló hozzászólások után érzem azt, hogy érdemes csinálni azt amit csinálok. Én köszönöm!:)
Nagyon köszönöm, nagyon sokat segítesz a videóiddal. Talán a legérthetöbben te tudod tudod megmutatni az okosságokat.
Köszönöm sokat segítettél így már világos a menetes cserélje .
Örülök ha segíthettem!
Köszönöm, ez nagyon jól jött.
Nekem a "kutyák" voltak beragadva a trutymóba, időnként már kihagyott a hajtás.
Kimostam, összeraktam, jobb mint újkorában.
Szia. Örülök, hogy segíthettem!:)
És lőn világosság! köszönöm,hogy hézagoltad a sötétfoltokat a szürkeállományomban.
Örülök ha segíthettem.:)
Tetszik a videó és látszik, hogy érted a mesterséget. Hasznosnak is tartottam az információkat... most, hogy nagyon hosszú idő után ismét szét kellett szednem egy menetes fogaskerék-sor agyát. Talán a nyolcadik percnél kicsit megtévesztő amire felhozod a figyelmet. Fogaskerekek-forgásirányával ellenkezőleg kifejezésre gondolhattál... de szerencsére a videón látható ez... azaz, hogy milyen irányba kell ütni a meglazításnál. Köszönöm.
Én köszönöm a megtekintést.:)
Köszi, nagyon hasznos volt.
Menetes jobb, gyorsabb és egyszerűbb a cseréje. A világ végén is kapható hozzá fogaskeréksor. 2 szer volt kazetta agy törésem. Mindkét esetben a világvégén.
kedvelem videodat sokatanultam töled jolmontad kazetás erösebb köszönöm segitséget.
köszönöm a videódat!
Én köszönöm a megtekintést!
@ szia! egy kérdéssel fordulok hozzád,csomagtartót tennék a bringámra régebbi gepida.de én ugy látom, hogy tul közel van a racsni a vázhoz nem tudom oda hogy tegyem be a csomagtartó pálcát..megköszönném, ha segítenél ebben.előre is köszönöm
@@eszterjanzso6068 Szia. Ha tudnál küldeni egy fotó a problémás részről azt megköszönném. Így látatlanba nehéz segíteni.
@ szia.--itt van parancsolj: kepkuldes.com/image/HlSt6N
@ szia itt a kért kép, köszönöm :kepkuldes.com/image/HlDmsB
Egész tűrhetők a videók és viszonylag ügyes vagy, de kicsit utána nézel akkor lehet kapni menetes agyból is 9s-és 10s -ből is! Pl: ebike.hu/termekek/hajtas/fogaskoszoru/racsni-10-seb/116833_sunrace-mfez1-10-sebesseges-racsni/ .
Amúgy a kazettás ahogy mondják sokkal jobb. Miért is? Egyszerűbb a karbantartása, ha a racsni tönkremegy, elkopott akkor egyszerűbb csak annak a cseréje. Csinálj még bringa szerelés videókat tovább és egyre jobb leszel kis Atti! :)
Köszönöm. Így van kicsi utána járásal lehettem volna pontosabb. A jövőben jobban odafigyelek az ilyen dolgokra!:)
A kazettás a jobb.
Én bele estem abba a hibába, hogy a biciklim(kazettás agy) amikor csak tudtam a legnehezebb fokozaton használtam hogy kicombosodjak-sunrace fogaskerékcsoport/csepel lánc-félév alatt szétkopott. A bicikliszerelő azt mondta inkább tetessek fel előre nagyobb lánctányért, de hátul nincs az az ötvözet ami kibírná ezeket az erőket, szerintetek?
László Szeremlei rozsdamentes acél lánc 15 ezer connex. Fogaskerék sor meg legalább egy verseny kerékpár fogaskerék sor az erősebb ötvözet ez még legalább 8-10 ezer forint a sram DH fogaskerék sor pedig 15 ezer körül van ezek bírnak csak több terhelést. Vigyázz a reteszek is erősebb terhelés hatására gyorsabban kopnak kivéve ha prémium hátsó agy.😁
acélvázas kerékpárba menetes agyat racsnival kazetásra cserélem,aluvázas csak kazetás lesz.köszi
Mennyi csapágy golyó van elol s mennyi a kozepébe ??
Milyen zsirt kell használni tavotta vagy mást ird meg legyszi elore is kosz Ati.
Hali! Érdeklődni szeretnék, van egy menetes fogaskerekem, le szeretném cserélni kazettásra, mi a módja, hogy kazettásra cserélhessem, milyen opciók szolgálnak erre? Előre is köszönöm!
Szia. Sajnos menetes agyat kazettásá nem lehet átalakítani. Így hirtelen két opció jut eszembe: az egyik az agy csere ( kazettás agyat füzetsz be a régi felindbe), a másik variáció az teljes kerék csere. Ha a felniddel nincs bajod csak az aggyal akkor nem érdemes teljesen kicseréld a kereket.
A menetes fogaskereket hogy vetted le a kerékről es milyen szerszámmal szetted le az utolso kicsi fogaskerekbe van az a csavart?? Egyszeru vissza rakni es meghuzni azt a csavart ??
Ilyen szerszámmal szedtem le és elég egyszerű levenni illetve vissza tenni. www.google.ro/search?q=menetes+fogaskoszor%C3%BA+leszed%C3%A9se&rlz=1C1WHCN_enRO791RO791&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjrzqLJ0PbaAhXMiiwKHZhjAX0Q_AUICigB&biw=1366&bih=662#imgrc=VYfx6JElJxkTUM:
Szia Barátom Racsni leszedő a szererszám és racsni fogaskerék hivnak :) !
Ilyen szerszámot lehet szerszámot a meneteshez?
Ha a csapágygolyok nincsenek megzsírozva attól is lehet az a hang ? Milyen zsirt használsz te vagy milyen kell ?
Szia. Persze a zsírozás hiánya lehet a legtöbb hang forrása és a kopásé is. Én Topex gépzsírt használok jelenleg, de megfelel szerintem másféle gépzsír is.
Zsír nélkül a csapágy golyók és a golyó pálya is szét törik. Kend meg jól gép zsírral ahogy szokás
3:06 nekem nincs ott 1 anyaszerüség(nem tudom mi a neve)hanem a utolso fogaskerék menetes és azt kell lecsavarni nem tudom minek valami kinai szar? (öszinte véleményt kérek)
Profi. Vagy
Az lenne a kérdésem, hogy ha nekem eddig menetes volt, válthatok kazettásra? Köszi a választ! :)
Tekler Milán szia. Válthatsz, csak figyelembe kell vedd azt, hogy minimálisan kell egy ujj kazettàs agy és rá való fogaskeréksor.
Atti Nagy Rendben! Köszi a válaszod, tetszett a videó, sokat segített! Csak így tovább. :)
135mm-es saru távolságú vázba való kerekeket legjobb kazettás aggyal szerelni a menetes elhajlik ha sima aszfalt úton kívül bárhol használod illetve ugrasztasz vele. Ipari csapágyas azt éri meg venni kb 12ezer ft novatec az már sokat kibír
Egy bmx-agyat egyszer bemutatsz? Mert elég hasznks lennne! És én is örülnék neki.
Mert nekem bmx em van és egyszer szét alartsm szedni. De valahogy mássbb mint ezekbe a videóba
Üdv! A kazettás agyhoz,csak egyféle szerszám való? Jó az összes gyártmányhoz? Köszönöm! Jók a videók!
Kazettás racsniba más kell, shimano hoz, más sramhoz. Kazetta agyakhoz csak 1 szerszám van
@@fahradbike2256 köszönöm!
@@csulokdog7992 szívesen. Ami van kazettás szerszám az csak shimano hoz van. Kazetta agyához 1 szerszám kell, de vannak más kazetta testek vagy kazetta ágyak, amihez más szerszám kell
Nagyon ügyes vagy. 🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲
Én még azért ajánlanám a kazettásat mert
Ugye ha el kopik az
1 vagy 2 fokozat tudod külön cserélni nem kell rögtön az egészet kukába dobni, 3 kutya van benne ami még biztosabban bele akad a bütykösbe
Pláne ha lehetett volna is látni mindent !!!!!!!!!!!!
10 inbus kulcs? Nekem ott belül a kazetta résznél 12 borda van ahozzz milyen kulcs kell? hasonlit a Torx hoz
Nekem is olyan van, nekem talál ahhoz az inbusz.
@ köszi valoban. jó hozzá a 10es inbusz igy már ok
hali ha menetes rendszer van akkor ki lehet cserélni kazettásra? a tengely az ugyan az vagy nem meg felrá?
Heló!
Ki kell cserélni az agyat!😀
Kérdés: ha a menetes agyon nagyobb lánckerék áttételre 1-4-ig váltok, akkor az "normális" hogy egyre jobban "zörög"?
Üdv. Nekem is volt párszor hasonló problémám. Igazából nekem csak a bowden feszességen kellett állítanom és utána rendbe jött és nem adott ki hangokat.
Bringás Percek Nos a gond ott van hogy elötte még Kolontáron volt egy reccs szerű hang ott hátul, azóta kiderült hogy az ipari csapágyas agy az rendben van, de a racsni sajnos nem. 6 év használat után végleg megadta magát. Egyelőre kicserélem, csak aztán szedem szét a másik agyat.
Úgy tűnik tévedtem... A hátsó váltóban lévő ipari csapágyas egyik lánckerék adta meg magát 15 év után. Minő véletlen hogy Acor2003-as kiadása xFriz-Bee a megnevezése. Nem tudom milyen fémből készült, de alig látható kopás, de a csapágyhiba az megtörtént. De ha már így hozta a sors akkor egyszerre a kettőt az agyat és a görgőket is kicseréltem. A váltó beállítás utána egyszerű volt. Már csak a bovden vezető és a váltó bovden vár cserére.
Érdemes a bovdent is kicserélni házastól. Nem nagy költség és sok javíthat a váltó teljesítményén.
Bringás Percek nos a hátsó váltó bovden vezetője meg volt törve, így a bovden veztőn kívül a bovdent és a lámcot ki kellett cserélni, várható volt a lánc megnyúlása is.
Szia ilyen golyókat lehet venni?
Vagy nem tudod a felső golyó hány db kell? Vagy az also felső legydn tele szepen igazodjon minden?
Szia. Ilyen golyókat szerintem adnak bármelyik bringa szerelő műhelyben. Én sok ilyent bontottam szét nekem onnan van egy csomó golyó. Az hogy, pontosan mennyi kell felül vagy alul azt így hirtelen nem tudom de a lényeg az hogy felül is és alul is teljesen körbe kell rakni golyóval. És ahogy írtad szépen kell igazodjanak egymáson, nem szabad egymáson legyenek pl. :)
Bringás Percek Már vettem ossze is van rakva de a tengelyt nem tudom be allitani mert szorul a kerek egyszer meg lotyog kotyog
Annak is meg van az oka..Mikor ilyennel találkozom általában vagy a golyókat kell cserélni az agyban, vagy a golyók egymásra csúsztak, volt olyan is, hogy az agy belsejébe bekerült egy golyó és összerakás után az vacakolt, vagy ami a legvalószínűbb, hogy ferde a tengely.
Imádom a videókat de figyelj arra hogy amit csinálsz lehessen látni mert ennek a felét nem lehet a teló előtt szerelj!
Profi az ember😃nem videós 😂
A kazettás fogaskerék sportbicikliknél szokták használni ?
Es a masikat a vasvázas biciklihez igaz?
Részben , elterjedt már minden kategoriaban , a menetes már kezd kikopni . Variàlhato is de utána kell jarni kerdezni mérni stb ...
Van egy használtan szerzett bicajom menetes racsnis, melynek csak a 14fogú kereke a nagyon megkopott. Le lehet-e szedni, lecserélhető-e az másikra? - Mert mintha lennének külön ilyen fogaskerekek.
Más. Van videód Suntour teleszkóp szereléséről, felújításáról?
Van egy régi de jó állapotú, de hiányos 9007-es teleszkópom, ennek is érdekelne a szerelése,felújítása. Hiánya sajnos a teleszkópcsövek felcsavarozható összekötője, mely a V-fék merevítőhöz hasonló U íves lemez lenne 2-2 rögzítő furattal...
Van ilyen "régiséged"?
Üdvözlettel:UJ
A racsnisor csere jobb és olcsobb . Leszedő kell hozzá 1000 Ftól indul . Profi gépeken külön lehet a fogassorokat cserélni a racsnin de azok drágak profi anyagból .
Honnan tudja az ember megállapitani hogy melyik a menetes melyik a kazettás annélkül hogy szétszednénk?
A menetes olyan mint a mezei varosi trekking classic Mtb Bmx . Semmi különös csak racsnisor lánc a kerekeken ami két végén menetes rész csavar van . A kazettáson látszik a vastag bordázott alkatrész ami feltűnik és nincs a végein csavar .
Neked hány orádba tellet addig amig elkezted es amig befejezted?
Hát max. 1. De mikor anno elsőnek szedtem szét akkor se volt több 2 óránál.
Amit te kazettának nevezel az valójában a rotor!A kazetta meg a fogaskerék sor!
a sarokban meg a lidis állvány :)
Szenes14 Pontosan!:)
És úgy hogyan szedjem le a menetes fogast ha rá van rohadva én nem lazul meg
Bírom ezt a csatit, a nagy bringa videósok csak nagyvonalakban mond el sok dolgot, de te részletesen.