Простой и надежный Volvo S80 | Подержанные автомобили
Vložit
- čas přidán 12. 01. 2019
- Рассказали про стоимость, надежность и обслуживание большого премиум-седана Вольво S80.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Вольво #ПодержанныеАвтомобили #Volvo - Auta a dopravní prostředky
Будущим владельцам: 1. Смотреть кузов. Если была бита - мимо, это не ваш вариант. Была крашена - это не ваш вариант. Как правило, красят плохо, ничего общего с заводским покрытием нет и кузов начинает гнить. 2. 2.5T, 3.0Т - очень горячие двигатели, требуют внимания к обслуживанию и запчастям. Требовательны к маслам и замене не позже 10 тыс. Забудьте про Castrol. Проблемы с ВКГ и как следствие - текут муфты распредвалов. Стоит это все удовольствие больше +1500$ только в оригинале. Несмотря на мощность погонять не получится, как правило из-за АКПП Aisin. Гудит и переключается очень медленно. Столько споров среди вольвоводов какое масло лит в АКПП или ДВС нигде не встречал. Лучше поискать МКПП - неубиваемая и динамика будет на высоте. 2.5T жрет в лучшем случае по городу 13-14 литров. Все остальное бензиновое - еще больше. Дизель берет около 11-12л. по городу. Ищите сразу хорошую комплектацию: круиз, звук Динаудио (дорест) или Карман-кардон (а ресте)- захотите что-то доставить - это тот еще гемор. Лучше сразу искать рестайлинговую машину. Оптимальный выбор - дизель на механике. Отлично едет и не так много проблем. Все остальное - тот еще гемор. Обходите стороной машины с вариатором, двигателем 1.6 бензин. 3.2 бензин надежный и без гемора, но жрет минимум 16л. по городу. Ямаху 4.4. не рассматривайте - живых нет. Масло течет со всех щелей. Полная переборка по цене запуска шатла на орбиту. Лучше брать переднеприводную. Полный привод только дополнительные траты. Ехать на ней очень приятно. Машина исключительно для трассы. Для города - ищите другой вариант. Удачи.
А че для таксы не пойдет такая машина
Благодарю 👍
Вывод. Volvo мимо
Весь обзор в одном коментарии! Спасибо,видео смотреть не стал,сэкономил время!👍👍👍
Омг и на автомате прет,мкпп забудь, 21 век - только автомат и все!!! Дизель жрет 10л (163,185лс) ; 215лс - 11-12л , я считаю так, машина должна ехать а не ползти еле,еле , я б себе брал бы 3.0Т самый лучш вариант
Гонять на D классе с рукояткой, это прям совет дня.
Лучшая марка авто. Жаль еще что Сааб помер, тоже была индивидуальность.
Согласен... По качеству и комфорту не уступает немецкой тройке но... Не так попсово. Именно, индивидуальность. ☝
Я имел в виду по совокупности факторов. По каким-то отдельным аспектам она может проигрывать другим, но она во всем как минимум хороша.
Ну, да я понял. Согласен
Саабчик поинтересней внешне мне кажется и по салону. Я имею ввиду более спортивный лёгкий, спортивный что ли, а вот по надёжности явно уступает вольво.
@@user-oe6wf3fd9f вы найдете в японской или тем более немецкой авто года 10-го тел.трубку и кнопки на магнитоле что бы номер набирать? Они эту херь в конце 90-х оставили, а в хс 90 это было в 2010 году и даже 11 если не ошибаюсь.
Авто для пенсионеров просто в высшей степени
Привет всем! Живу в Швеции, работаю с электроникой и с машинами более 30 лет. Volvo S80 V70 вообще не убиваемые машины, при хорошо масле и своевременном сервисе. Дизеля D5 просто класс, есть и миллионники. Ничего хорошего про SAAB не скажу. Задняя подвеска го#но полное салейнтблоки летят очень быстро, моторы хоть и мощные, но довольно капризные. Датчики температуры летят постоянно их, если память не изменяет 3 шт, при замене меняйте сразу все. Есть в гараже у нас и XC70 и S80. Люблю Volvo. Немцы сейчас очень капризные по электронике, согласен с автором.
>Volvo S80 V70 вообще не убиваемые машины, при хорошо масле
Вы советуете пользоваться синтетическим маслом?
Езжу на Вольво 2001г, механика. Доволен . Экономична, неприхотлива. Крепкая краска, крепкое лобовое стекло. Хорошая машина!
Мечтаю о Вольво давно, надеюсь мечта сбудется. XC70, 60 или S80. Машина с душой 👍
Купил случайно. Ждал выхода нового Туарега. И теперь второй год не могу расстаться. До этого ездил на А6 2.8 fsi.
Машина реально беспроблемная, тихая, комфортная. На трассе как влитая. Зимой теплая теплая.
После ауди А6 3.0 кваттро, пересел на хс70. Как в уазике. Шумка раза в 3 хуже, на трассе стоит неуверенно, разгон 2.5т хуже. Наворотов (электро) меньше. Плюсы в дорожном просвете, простоте в ремонте(ломается не реже). Из минусов ещё пластик внешний хлипкий, и отделка салона хуже в разы. Это так, без подробностей.
Новую брал или бу? Вэтом кузове?
@@kirillprosecutor Он прав. У меня сейчас точно такая же Вольво. Была и Ауди 3.0 TFSI Quattro 2008. Конечно, по сравнению с Вольво - Ауди это просто космолет, произведение искусства, кайф от езды неописуемый! Но вынужден был продать Ауди, так как назревал дорогой ремонт. Сейчас Ауди А5 2013 года, и все тот же Вольво S80. Скажу так, Вольво надежная качественная машина на каждый день, крепкая и неубиваемая. Ауди - для души, для удовольствия.
@@fat4yan для проеба денег в трубу
@@user-vc3jc4fo2o Ну для кого как. Вот слетали отдохнуть, за 10 дней 300-400 т.р. потратили, тоже можно сказать в трубу, а можно сказать получили впечатления, эмоции.
У меня Вольво 940, седан 91г, с двигателем б200е. Пробег за мильён. У меня 9лет, в прошлом году поменял пробитую прокладку гбц. Фильтра масла не считаю, это розходники, весной планирую замену порога, обезшумку, и опять в стаю. Катаюсь и не парюсь)))) и в очередной раз убеждаюсь что раньше делали лучше, всем Вольвоводам привет от меня, и от моей Сивки Бурки!!!) с новым годом, счастья Вам и здоровья!!! я абажаю Вольво!!!
Я то же
у меня 480 вольвешник был! нарадоваться не мог! ВОЛЬВО сила!!
Согласен ,Вольво 90х реально неубиваемые. При нормальном отношении, ну или если на ней до вас автокиллер не ездил.
volvo i v afrike volvo, ne to chto kakojto nedodelanyj MERS
Гоняю на s40 2003 года, последнии сошедшие с конвейера ещё в старом кузове, пробег 270000, доволен как слон, меняю только расходники, есть свои болячки, но они терпимы. Задумался поменять авто, а потом подумал, а на что, на новые сделанные из фольги, ну его на хуй, решил вложу 400 тыс. на полный тюнинг с покраской и ещё лет на 10 хватить. Реально шведский танк, по трассе, как влитая.
Много было разных авто, но когда садишься в салон Вольво и закрываешь дверь, создаётся впечатление, что ты в своём мире и тебе уже никуда не хочется, да и никуда уже не надо бежать. Тихо, спокойно, хорошо, безопасно. Ещё в 90-х я полюбил эту марку и хотя пытался пересесть на что-то другое, неизменно возвращался обратно. Не знаю почему. Наверно доверие. Ведь садясь в машину, мы отчасти доверяем им свою жизнь. Да и вообще - эти шведские машины надёжны и по особому комфортны. А что ещё надо от машины? Думаю этого достаточно, поэтому я опять на Вольво.
Подскажи как пользователь со стажем , S80 все же лучше брать на моторе 3.2 или 2.5? Для меня лично самое важное надёжность беспроблемность и ремонтопригодность. Посоветуй
Андрей Andrey / Атмосферник конечно же надежней, но и 2.5 тоже очень хорош👍 Больше внимания просто требует. Несомненно можно брать, в зависимости состояния!
@@user-fm9wh9ke5v спасибо за комментарий. Ищу уже с любым мотором только бы живая 8/10 год максимум 600.000₽
Пока попадается один хлам
Андрей Andrey / 2008 можно найти, вот 10й сложней, по такой цене. Есть они, появляются в объявлениях.
@@user-fm9wh9ke5v невероятно мало самих машин и при этом даже на стадии разговора по телефону или перекуп мычит ни чего не знает или по вин ужасы по 4дтп
Вольво это очень классные автомобили, народ их не знает, поэтому боится покупать.
Это же хорошо, а то стоили бы как чугунный мост. Достаточно тойоты, с их бомж салоном и ценой в небесах.
Вот я хочу с80 куда смотреть какой движок лучше я понял что автомат надежнй как электрика .как .расходники .₽₽₽₽..что в первую очередь смотредь..мой друг сказал если ты сел и проеэал на вольво то ни когда в жизни не слезишь с этой марки .верю вчера проезал на такой же я был в ахуе как она балдежна на дороге это пиздеу тачка ...бмв курит😃
@@user-qh1ym9wd3s движок 2,5Т, турбовый, надёжный - это самый распространенный вариант двигателя. Ещё есть двигатели т6, 3 литра турбо, ещё атмо 3,2 и 4,4. С турбовыми движками можно ещё доработать машину под себя, а атмо уже нет. Выбор за Вами)
@@user-qh1ym9wd3s лучше не выше 2,5 так как тяжеловата терпят коробки мощные моторы.2,5т это 210 кобыл на бензе,у меня 2,4 170 атмосферник тоже нормально,но сейчас понимаю после общения с маркой что надо было брать 2,5т. на полном приводе.
После s80 следующую буду брать xc90 2,5 т.210.
80-ка устраивает во всём тихая и теплая,но хочу машину повыше иногда на рыбалке черчу брюхом просто жалко .
S80 2005 год 2,4 170 пробег 250000 км,полёт нормальный 💪👍
@@user-nu7cl2pf9p , Авто у шведов супер, но дорогие очень. Не всем по карману.
Офигенская машина. Все в балансе. Качество на очень высоком уровне
Очень крепкий авто.У меня ее не было,но были и есть . хс70 восьмого и 12 года.Неубиваемые тачки.Работаю мастером по ремонту кондиционеров с/х техники.Постос постянно полевые дороги,убитый асфальт, езда по скошенному полю(жневью) по 35 градусной жаре пыли,по пашне,по грязи между деревнями.Просто неубиваемый аппарат.Расход даже по полю с кондиционером 8. л
Ни грамма масла.Ни разу не было перегрева,правда на акпп поставил доп радиатор,а теплообменник с антифризом выкинул.
Вольво 😍 сначала лайк потом просмотр
Владею версией 2,5Т 2012г. Машина просто супер, особенно радует ее "сбитость" когда сидишь в ней, чувствуешь, что управляешь АВТОМОБИЛЕМ, а не какой-то мыльницей новомодной.
Хорошая и крепкая машина 👍
как обычно, на высоте!
Был у меня S80 2007 года, отъездил на ней где-то 3 года, что могу сказать, полностью удовлетворен. Машина за свои деньги действительно хороша!
много денег просит?
Говорить что может быть, это просто лить воду, все авто ломаются, если правильно не эксплуатировать и обслуживать.
Про вольво скажу как бывший работник автосалона,к примеру S80 искали все именно 2004-2005,про S40 так это форд в кузове вольво, про 70 довольно таки напоминает известный универсал от ауди....и шкоды.... Но этот 2,5T вроде хороший мотор, но замена цепи дороговато,турбины ломаются опять же у тех кто не ставит таймер или не выжидает время, 90 все искали с 3 им рядом сидений и именно мотор V8 хоть там налог высокий, либо 3,2. У Халдекса есть плюсы, когда ломается можно забыть до лучших времен. Коробки часто в ремонт и многое другое, но!!!!!!! Самые продажи были именно б/у вольво!!!! Потому что жизнь дороже, а это самый безопасный автомобиль! Ничего лишнего, со вкусом, лично по мне нафиг ваши потолки алькантары и прочие понты в салоне, рябит. Дорого-это когда покупаешь у рохли, который не обслуживая все вытянул и вам впарил, она сыпится и вы от усталости становитесь лохо-блогером и рассказываете какое говно! Хотите норм бу идите к соседу нового вольво и вставайте в очередь на будущее.....
А знаете почему я поставлю дизлайк? Чтобы не дать вольво прорваться как тайота на рынок....... И это все моё личное мнение и наблюдение непосредственно связанные с мой деятельностью.
Четыре года назад купил для дочки s80 2012 года полный пакет пробег был 80 тысяч это чудо авто
Сейчас уже 180 тысяч а авто как новое очень надежное
А какой двигатель?
Спасибо за видео!!! Было много разных авто. Но вдруг купил Вольво))) Была s 80 2.4 turbo на чипе большой огромный самолёт))) продал с пробегом 380000 мотор без переборки. Сейчас s 80 3.2 awd в наиполнейшей комплектации очень доволен и самое главное расход при активной езде 13-14 литров.не знаю откуда люди берут расход в 17 литров и выше.? Машины очень надёжные и в обслуживании как обычная иномарка!!! Если конечно обслуживать не у официалов , а в профильном сервисе!!!Всем рекомендую Вольво главное найти достойный экземпляр. А то многие купят дрова за которыми вообще не следили и потом пишут дорого из сервиса не выезжал и т.д. очень надёжные добротные машины!!!
Это у тебя v 6 ?
Какие 13 литров? Это трасса если хс 90. Город от15 . Активная езда 20. Была s 80 мотор т6 твин турбо. Активно вообще за 20 л. В городе. Меньше 15 никак.
@@ChelovekSamolet читай внимательно!!! 3.2 значит рядная!!! S 80 а не xc 90!!! Для тебя специально расход в городе 13- 14 пусть 15 литров если так спокойней.трасса летом ездил на юга наматал 5000км при этом скорость от 110 до 200 это значит что средняя примерно 150. При этом расход по компьютеру не поднимался выше 10.3 литра!!! А по факту по чекам я специально считал т.к. не задолго до поездки приобрел авто вышло около 9 литров на сотню.у меня сейчас в морозы с автозапуском при прогреве 20 минут утром и вечером 15 литров.
@@user-ob9fk6gb6g какого года выпуска ?
Собственно наверное в вольво движках можно от 5литров укладываться)))
@@aleksandrisakov5753 от двух😉
Хороший обзор, и хорошая машина!!!
Была у меня Вольво , 3 литра объём 2 турбины !!!! Это просто класс:)))))))
Я вчера купил 💸 сей прекрасный аппарат 2012 с движком 2.5. Проехал пока 200 км))) очень понравился автомобиль. Была когда-то xc 90 (три машины тому назад), и продал я её только потому что захотелось что-то другое, но запомнил её как исключительно надёжную и крепкую машину.
Спустя 9 месяцев владения можете дать обратную связь?
@@puzankovmaxim119, да. Покупал с пробегом 164 000 км, на данный момент 176 000 км. Поменял: ремни навесного оборудования, аккумулятор, передние стойки, все тормозные диски и колодки, поменял масло в АКПП. Ну и замена масла в двигателе. Это всё вышло в 65 т. р. Из проблем: сопливит масло с двигателя, то ли из под клапанной крышки, то ли ещё откуда. Надо по хорошему всё разбирать и нормально делать, чтобы туда не лазить. Пока не готов. А так без нареканий, всё устраивает в этой машине, комфортная, достаточно резвая, надёжная, печка греет очень мощно) Щас уехал в Турцию на ней из Тюмени, 4500 км. (Была поломка: согнулся задний продольный рычаг, но это последствия аварии предыдущего владельца. Поменял в Саратове и дальше поехал). В общем и целом покупкой доволен, сейчас такого класса новый автомобиль очень дорого стоит
Классно все разобрали. Все чет ко по полочкам . Сделайте пожалуйств обзор на Линкольн навигатор 3 поколения...
Я сдуру в декабре XC70 продал. Типа новизны захотелось...сейчас локти кусаю :(
Что взял ???
А я как сайты про авто с ценами открываю - так сразу желание продавать ХС70 пропадает :)
@@dmitryvorontsov1036 В активном поиске!)
Диз лайк за то что продал, и огромнейший лайк за локти, и как они на вкус?)))
Такая же картина
У меня V70 XC ..пожилая Ксюха...Так вот по тому году делал капиталку коробки..Первый ремонт Айсина за 400 тыс.км.Вольво надежный шведский лось!Движок кормлю нашим отечественным маслом 5\40 Газпромнефть премиум N.
Помню первый раз приехал в Москву 1982м году на школьные зимние каникулы. Голова чуть не отвертелась оборочиваясь глядя на эту Марку.
Спасибо, хороший обзор.
Да никто вольво не забыл. Недавно продал, когда бакс взлетел. Дорого по запчастям стал. 10 лет кайфовал катаясь на ней.
На редкость крайне адекватный и полноценный обзор) Единственное мотор в машине представленной на видео имеет индекс B5254T10 и 231лс, а B5254T12 упомянутый автором имеет 249лс. Не упомянул про отслаивающиеся передние сайленты задних продольных рычагов, 50-100к ходят замена 4-6к и 3-6к за сами сайленты, за обе стороны. А так мегалайк за видео:D
Менял сам не спеша за день)))
Механика это пушка !
Здравствуйте! Снимите, пожалуйста, обзор на не менее любопытного шведа, который ныне официально не существует - Saab 9-5 рестайл.
У меня был форд-s макс с 2,5 турбо, запчасти по каталогу Вольво были дешевле
Не понимаю, почему у нас люди не любят эти машины? Лучшее авто в мире.
Алексадр Зозуля потому что она вульва....! Стесняются брать...название то стремное!
@@volkanmehmedbey ot zavisti, chto rulim nivy
Х. з. Гоняю на s40 2003 года, пробег 270000, особых проблем не было, доволен, хочу поменять, а потом подумаю, а на что, на новые машины из фольги, ну его на хуй, решил вложу 400 тыс. сделаю полный тюнинг с покраской и ещё лет на 10 хватит.
@@volkanmehmedbey Детский сад - Одуванчик. Вам воспитательница так название перевела?
@@volkanmehmedbey пизда ето вещь ненада студитуа )
Хочу такой дизелёк D5 взять у нас их много.
Аппарат! Много всего слышал про 2.5Т . Но лично очень доволен езжу уже третий год.
Если есть возможность сделайте обзор на Пежо 407 ,с 2,2 и V6
Второй круг слово часто применяете в обзорах. Это не вторая сотня, а после миллиона обнуляется счётчик и идет второй круг
Сделайте видео про Хонда Аккорд, 7 поколение!!!! Пожалуйста
Сделайте пожалуйста обзор на Lexus GS III 300 и Cadillac CTS II 2.8
добрый день подскажите что взять б у кроссорвер какой лучше надежней
Все хорошо и отлично рассказал только есть одно но, только я один заметил что на обзоре Вольво s60 а не 80 это два разных кузова🤷♂️🤦♂️
У соседа 5-8 лет где-то в собственности , и за все время только автомат лёг, ремонт около 100-120к вышел
Надежно...
@@user-vc3jc4fo2o не уточнили обслуживалась или нет. Нет смысла слушать парня:)
все зависит от региона, это про проверку закрытия дверей, у меня на туареге полгода дверь задняя не закрывалась, как я потом выяснил, ничего не пропало хулиганы не лазили так могу забыть закрыть и ничего все от людей зависит
По движку 3.2 от фрилендера много подходит, и главное дешевле. И за его деньги полноприводных премиумов нет. Ещё универсал есть (v70) тоже аналогов почти нет. А уж ХС70 вообще идеальный авто.
Хс70 банально универсальный авто. Можно сравнить с аллроуд, но аллроуд гораздо круче и дороже в обслуживании, т.к.очень много наворотов посравнению с вольво.
Единственный наверное косяк в XC70 - это муфта Халдекс полного привода.
не так все однозназно с xc 70, валкость утомляет, посадка тоже не высший класс и неудобный дверной проём, для человека выше среднего совсем тяжко будет, цепляешь головой проем двери, по моторам надо брать дизель, акпп, айсин, подергтвает, но не смертельно, не особо ломучий, кузов крепкий , шумка хорошая .
@@fat4yan дружище так муфта холдекс стоит не только на volvo она много где применяется
@@user-nu7cl2pf9p Да, я в курсе. Применяется в основном в недорогих кроссоверах с поперечно расположенным двигателем.
Снимите про хс90
Машина очень достойная.
У меня вольво с80 3.2 243 лс 2011г.пробег уже 290000 из которых 190000 я откатал ( часто очень агрессивно) до сих пор нет пинков и каких либо не дочетов. Ступицу ( одну переднюю ) поменял на китайскую за 2500 рублей на пробеге 240000 родная стояла до сих пор не гудит, остальные еще родные . Машина вообще без проблемная . Подвеска не поверите вся родная но стойки передник начали стучать масло меняю каждые 10 000 фордовсое заливаю с мотором проблем нет и не было ( только расход 2 литра на 10000) салон в идеале. 100000 км как езжу на пропане ,тоже нет проблем расход город трасса 9.6 зимой и 9’3летом . А и масло в коробке один раз менял тысяч 80 назад. А полный привод у вольво это конечно тот еще кайф)) и снег и грязь пофиг и на бугор заезжает . Ни одно колесо не стоит пока остальные вращаются ( все вращаются все пашут в грязи )
Volvo for life!!!
Всё сказанное правда. Правда у меня, на v8 проблема была одна- поменял три коробки😂😂😂 рвал в клочки
Как рвал?
В какую сумму другая обходится?
Новая или бу, или ремонт?
Жаль не владел этим авто,но есть у деда великолепное авто)))
Сделацте обзор на v50 volvo и отзывы к всем видам двигателей
Привет отличный обзор пожалуйста если есть возможность BMW X6 2008 год делайте обзор
370к прошла, правда s40 рестайлинговая и едем дальше. Лучше марки не видел, буду менять только на вольвак
Вынуждено продал свою, 3,2, 243лс, очень хороший автомобиль, сейчас опять подбираю, только VOLVO👍🤣👍
На заднем плане Carrera GT виднеется )
Тоже ахуеел немного)
Это реплика. Она на авито продавалась недавно.
У Порше одна гайка крепит диски, а здесь обычная разболтовка на 5 болтов.
Настоящая Carrera GT в таких сервисах не ремонтируется.
Да и по всей России их не более нескольких штук.
Я тоже думал их всего 1200 было, кучу разбили и тут на каком то видео
Наконец то норм авто)))
Все от форда кроме двигла
@@user-de4uv4wg2c двиг тоже но их мало с такими моторами!
Нету ничего нормального.
@@user-de4uv4wg2c не всё. Свои кузова, японские АКПП, отделка салона лучше в разы, чем у Форда. Ходовая как у Форда
Здравствуйте
Протестируйте SAAB. Что нибудь из последних моделей
Была у меня такая , машина супер но когда две турбо пришлось менять чуть не ошалел по деньгам
Петр, Рх 300 ( 330 ) второго поколения!! Расскажи)))
Было у меня 2 вольво. Абсолютно беспроблемные авто при правильном обслуживании.
Главная проблема S80 в том, что новых авто уже нет, а старые сменили уже по два-три хозяина, которые покупали «папину тачку».
Короче вы поняли :)
Эх.вернуть бы лет 10-15 назад. Мы б с запасом купили новые 80ки. Машина огонь.одно знаю ниже вольвы уже не чего покупать не буду.
Я не понял, что это папины тачки
@@Hanif55555 +1 также не понятно это выражение
@@kirillkruglov4486 поддерживаю, че там по папиным тачкам🧐🧐🧐
@@Hanif55555говно впаривают пож видом, папа старый, мало ездил, была в аккуратном обращении и тд. А оказывается километраж скручен, ходовка убита и тд
Про безопасность не слово. То чем она как раз таки славится, эта марка
xc90 январь 2013, новым брали, 2.5 бензин,пробег 101000 на сегодня, расход 15 город, 9 трасса, самая страшная поломка модуль CEM (ремонт 18 тысяч), так всё, ну мелочи копеечные по подвеске, даже колодки передние 44000 тысячи отходили
Это же много 15?
2013 года и 2.5 объем? Да ну... почти все 3.2 или 4.4
@@michails.6272 да. Именно так. Других там не было. А про 4.4 вообще насмешил
@@surgeon2584 минимум в городе 13, если тошнить
@@augustshin7910 4.4 бывает вообще в природе?😂
Имею восьмедисятку 2.5т ,десятый год. Доволен полностью
купил вольво 2004 года с пробегом 112000 км Дизель 2.4 пять цилиндров автомат в 2009году проехал еще 110 км за 10 лет сейчас 222 тыс .За время эксплуатации поменял только две форсунки и механизм стеклоподьмника из- за тог что намороженное стекло льдом опусил в низ и сломался механизм масло меняю по регламенту каждые 20 тыс.Езжу тольуо 160-220км в час меньше стыдно.Мужики она просто не ломается.Надежней Тойоты и всех немцев.Коробка автомат бесшумная до сих пор.
Какое купили вольво 2.4 автомат вы не написали???
Спасибо ребята за обзор
На данный момент проехал на такой 275тыщ. Коробка и мотор в порядке.Единственная претензия это радиаторы.Ежегодная мойка с полным демонтажем.В общем, очень качественная машина.
Сколько встаёт по деньгам эта процедура?
@@ThePapido В неофициальном сервисе-14 тыщ.Включая кондей.
Блин все ролики твои пересмотрел и понял что не чего не стоит покупать все не то сними тогда какую машину купить
Друг а про подвеску ты ничего не хочешь сказать? Если бы ты в машинах, что понимал то обязательно про стоимость передних стоек рассказал и обьяснил бы почему
Как-то рассматривал Вольво, s60, xc70. С 2,5 бензин. Так вот, пробеги в объявлениях часто были порядка 170-280 т.км., в то же время не видел ни одного конкурента с похожим указанным пробегом. Выводы?
VYVODY - VOLVO EZDIT, A DRUGIJE STOJAT V SERVISE
Рассмотрите пожалуйста камри 50 /2012-2013г.в. Спасибо.
U menia mexanka takaja.👍👍👍
На счёт мембраны маслоотделителя, меняется минут за 30-40. Цена вопроса 1000р. И 300р. Доставка транспортной компанией. Как-то засвистело под капотом, думал натяжник, приехал к диллерам за запчастюлями, посмотрели, оказалась проблема в маслоотделителе, цена нового на тот момент 14 000р. Почесав репу, полез в инет. Оказалось, проблема решается быстро и не очень сложно, а мембраны на разных европейцев одна контора продаёт.
обожаю эту модель) Жаль вариаций на полном приводе не найти , только на слишком мощных версиях =(
Stormbringer 3.2 от 238 до 245лс или редкий дизель 185лс
@@maver1kkk 3.2 говорят не очень ... А дизель сейчас на авто ру вообще 1 вариант и с большим пробегом
Stormbringer кто говорит?) там из минусов только цепная передача которую нужно нормально обслужить один раз (тысяч 40). А так мотор хороший, 3.0т он же по сути. На переднем приводе 3.2 точно экономичнее чем 2.5т. Но по сути я пришёл к тому что проще передний привод взять, проще мотор и нет проблем и обслуги заднего привода(раздатка,привода,халдекс, кардан)
Красивая машина
Потертый руль это уже Volvo пошла на 4тый круг
Не знаю кому как , но эта марка всегда мне нравилась, да кто то считает что она не такая прем. Как бехи с меринами, но машина очень достойная судя по отзывам владельцев.
Молодец!
Отличный авто 👍
на дорогах края видел 1или2штуки мах.,
мне сказали, что офицалов нет и запчасти дорого очень
Насчёт надёжности есть вопросы по электрике, например.
В управлении машина пустовата и не информативна, как и S60
Сервисы марки дорогие
Машина хорошая для центральный части России, на севере же как говорят на видео колхозник оставит машину без тормозов, нет у нас хороших спецов.
Поэтому большинство авто у нас епонцы...
S80 2,5 турбо владею с нуля. Офигенный самолет , быстрый и тихий.
Отличная машина. Владел дизельной версией s80 и v70.
Тихая, мягкая, устойчивая и оооочень просторная внутри.
Запчасти уж точно не дороже чем у немцев или японцев.
Cо всем сказаным согласен и когда-то сам думал себе такую брать , но есть у неё один АХРЕНЕНЫЙ минус - низкая посадка . Всем у кого проблемы со спиной эта машина напроч нерекомендуется...
А что у них с АКПП ? Пауершифт на каких годах и моторах устанавливали ?
@@romanroman7101 У меня на обеих машинах стоял автомат. Никаких проблем с ними не было. Главное каждые 50-60 тыс. менять масло в коробке. Но конечно не где попало, а у хорошего мастера.
@@RM-mz9jo понял благодарю!!!
@@lugesta До того, как недавно вышел новый S 90, вольво S 80 являлся флагманским седаном концерна. Какая у него может быть низкая посадка?! К тому же очень мало автомобилей может похвастать такими качественными и удобными креслами. За последние 10 лет, кроме вольво владел Hyundai i 40, Ford Galaxy и audi A4. Ни у одной из этих машин нет таких удобных кресел как у S 80!
У меня s80 2000 года дизель 5 форсунок а вот точные цыфры нигде не нашол по документам 2.4 140 лс чего судя по гуглу не может существовать. Как найти на двиготеле отличительный характеристики? Спасибо буду благодарен.
Поменять масло и фильтр? А ничё что чтобы поменять фильтр нужно коробку разобрать, так как он внутри.
04:52 я один заметил в зади порше карьера гт?))
Все проблемы указали точно, была такая 2,5t)квкг,сальники распредвалов,обгонная муфта генератора ну и так по мелочи..а так считаю если найти в хорошем состоянии то аналог по лучше Камри ;)
Минус только в том что зимой в -30 расход был до 26 литров)
@@stanislavbrusko3160 в - 30 на такси за 150 рублей)
Можно выпуск лексус лс 460 ...2010....12 года
Так то в фордовском каталоге многие детали дороже)
Авто топ, у самого 11 года 2.4
Было бы больше денег, был бы рад последнему рестайлингу
2.4 бензин? Хватает мощи?
@@ihorlev3847 2.4 бензов нету,ток дизель из бензов ток 3.2, 3.0Т, 4.4
однозначно лучше камри)
Интересно!!! чем?
Гавноповозка на класс ниже твоя Камри по сравнению с Вольво.
Как можно заказать s80 ?
Почему так мало механических коробок передач?
Обожаю vilvo с дизелем D5
Турбины хватает на полный срок двигателя ?где то к 250 тыс, начинает брать масло . У меня 450 тыс , турбина масло берет , но если не раскручивать в буст нормально .
Вас послушать - проще и дешевле автобусе ездить )
Нихрена се!!! Там в кадре Carrera GT! Это где такой сервис!?)
В Москве🤷♂️
Здраствуйте! Такой вопрос- планирую взять Volvo S80 и не могу определится с каким годом) машина 100% автомат а дальше дилема с 2005-2010 г. по сути не сильная разница (помимо цены) ну и незначительных изминений. Помимо выбора года так же не понятно с каким двигательем (щас у меня 1999 г. с 2.5 TDI с так называемым вечным движком) покрайне мере за 10 лет вообще никаких проблем по сей день. Если есть идеи какой год,двигатель надежней присматривать то буду очень признателен !
2.5т на 6акпп
У меня хс 70 2.5 2006г. пробег 235000км. халдекс пашет без проблем, насос не менял, масло раз в 30тыс. за 12 лет самое дорогое это только покупка новой резины. движок за 8тыс 500 грамм масла, турбина не перебиралась, электрика без проблем. А друг капиталил двигатель на мондео, так там половина запчастей от s40 ставились, потому что дешевле. Цепь мотора мондео 7тыр, вольво - 4.5тыр. Прокладка гбц мондео 5.5тр а вольво 3.5тр. Зря боятся вольво и говорят что запчасти космос. Перед покупкой стоит покурить форумы и цены на запчасти оригинал и аналоги и тогда думать. На юг детей везешь без подготовки машины , знаешь что сюрпризов не будет, все планово и то по регламенту.
Опять же сколько людей столько мнений. О вкусах не спорят. До вольвы была ауди а6 2003г 3.0. денег жрала так что хоть печатный станок покупай
@@imbir1980 С5 то? естественно, она жрет столько же, как и почти новый премиум. Дешевые ауди остались в 90х годах