Замена масла на ваз 2101-2107,все тонкости и нюансы этой несложной операции.
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Несколько простых правил при замене масла помогут вам сделать эту операцию правильно и быстро.при этом не угробив двигатель своего любимого авто.
масло для авто ,замена масла,поменять масло в двигателе ,масло двигателя ,замена масла в авто ,замена масла +в двигателе,замена масла сколько,замена масла видео ,масло двигатель,
A few simple rules when replacing the oil will help you make this operation correctly and quickly. Without this, you do not kill the engine of your favorite car.
Oil for the car, oil change, change engine oil, engine oil, oil change in the car, oil change + in the engine, oil change how much, oil change video, oil engine,
Чувак который первый раз за 5 лет поменял масло рассказывает как правильно его менять
харооошшш
Прикинь я вообще первый раз в жизни масло увидел
@@AutoMagic1976 замена масла без промывки двигателя - деньги на ветер. У тебя все масл каналы остались забиты грязью и сажей и кольца тоже. Промывка двиг обязательно!
@@bitco963 no hi
На коробке фильтра указано только смазать уплотнительную резинку , а не заливать масло . Есть крутой эксперимент , где показано что при заливке масла в масляный фильтр , рвется бумага ( фильтрующий элемент )
Всё понятно и доходчиво объяснил, особенно в конце про соседскую машину.👍
За 1-2 минуты застучать движок на сухую???!!!! Че за бред!!!
НЕ ПРАВИЛЬНО МАСЛО ПОМЕНЯЛ !!! СНАЧАЛО НАДО СМАЗАТЬ СПИРТОМ КРОВЕНОСНУЮ СИСТЕМУ А ПОТОМ МАСЛО МЕНЯТЬ)) А ТО ТАК МОЗГИ ПЛОХО РАБОТАЮТ НЕ СМАЗАННЫЕ
Странное совпадение, но почему-то уменя в 90% так и получается. Хрен знает почему.
Алкаш )))
Можете меня рукать и говорить ,;что угодно ,но масло в фильтр заливать не стоит ,у нас на СТО это запрещается делать при замене масла, согласна поступивших инструкций с завода по обслуживанию .
если учесть что в масляные фильтры на фурах влазит литров 10-15 масла то твои слова конечно очень умные пусть херачит на сухую быстрее заклинит.А по поводу воздуха в фильтрующем элементе и создания пузырьков при давлении 3.5-4 атмосферы это конечно да вполне реальный вариант развития событий
двигатель может работать без масла на холостых оборотах очень долго, так как от старого масла остается очень крепкая масляная пленка
@@AutoMagic1976 фуры тут не при чём и не существует в мире ни одного случая когда клинил движок из за того, что масло в фильтр не залили, кто это всё придумывает? зачем ты вообще людей учишь чему либо если такой бред несёшь?
@@AutoMagic1976 ДА ТАМ 4 СЕКУНДЫ ГОРИТ ДАТЧИК ЕСЛИ ТИПО БЕЗ ДОБАВЛЕНИЯ МАСЛА В ФИЛЬТР. ЧТО ЗА ПРЕРОГАТИВЫ У СТАРЫЕ ТАКИЕ?
@@AutoMagic1976 я -бы Вам машину свою,не доверил ....
от души за совет про маслоприемник, не знал...
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр,пусть этот совет Вам никогда не понадобится.
У меня Ваз 21065 1977 года выпуска и зимой и летом ездил на масле 20на 50 лукойл или синтойл пробег родной 152000 я лично из них 102000 проехал, при минус 25 заводил нормальный полет ,так что можно лить и ездить ,меняю после 5000 или 7000 пробега
При -25 такое масло как литол будет, зачем так движок дрочить?!
При минус 25таклет масло можно ножом на кусочки резать.Вы просто мотор не провернёте.Залейте хорошее масло и не мучайте автомобиль
Я пустой фильтр пирикручиваю потом вручную пару оборотов мотора очень мягко заводится и без стуков советую
Выше уровня заливать масло нельзя. Может нарушиться вентиляция картера, если трубка достанет уровня масла.
Лол, я думал сальник выдавит как у меня
Надо было масла по горлышко залить, навека хватило б.😁
Нельзя заливать масло в фильтр! Заливаем в матор и пусть крутит масло само зайдёт в фильтр сколько надо!
Сколько раз ты менял масло в автомобиле за свою жизнь?
Странно... Значит подавляющее большинство предприятий выпускающие фильтра картинки с текстом на корпусе пишут для дЭбилов??? Лил, лью и буду лить!!! Сосед в мазду не лил - 110ткм пробега и прювет! Хотя на его фильтре для дЭбила нарисовано - лить!!!
*Ой, да можно и так) и так) Зальешь, ничего не будет плохого. Не зальешь, тоже ни чего плохого не будет. Но желательно заливать в фильтр (желательно)*
+Rombinzone тот рисунок означает что нужно смазать кольцо.
Rombinzone для дебилов как ты выразился написано про смазывания резинового кольца, а не заливания масла в фильтр...
ХАРОШЕЕ ПОЗИТИВНОЕ ВИДЕО! ОДНОЗНАЧНО +++
Всю жизнь не забивал себе голову этим вопросом, только резинку смазывал маслом и никаких проблем с моторами не было...
Проработал на ремонте жигулей лет 15 ,бывало в день по несколько замен масла делал(замена масла это как бы не работа клиент на 10 минут залетел на яму слил залил уехал),после ремонта двигателя то же заливка масла в общем очень много раз приходилось делать эту процедуру.Так вот к чему это я ,почти всегда всё проходит на ура,как вы пишите смазал кольцо и вперёд,но иногда ,масло не прокачивалось и нужно было ,что бы оно попало в маслонасос на шестерни(они на сухую никак не хотели его поднимать,вот тут то и помогала заливка в фильтр,а по поводу не продавит смоченную бумагу это вряд ли ,давление в системе очень значительное.Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
Специально обученный ключ.
советуют ещё пролить литр чистого масла через мотор чтоб смыть остатки и вымыть мусор с картера !!
смотрим таблицу и не нужно химичить.
car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-maintenance-service.html
2 раза поменяли масло, на 3-й промывочное масло.
промивка хорошая штука, советую
Благодарю, Добрый Человек! А то взял себе помощницу (семëрку) по хозяйству, а из под фильтра сочится!
Интересная эта вещь - заВОДКА автомобиля 😅
никогда в жизни не застучит, а при заливке, останется воздух в фильтре
отличный лайвхак , спасибо
За то што вам пишут што типа в фильтр нестрйт заливать масла необращяйте внимание потому што я лично всегда заливаю масло в фильтр спасиба што многому меня научили ви я много видео ваше знаю и многому научился спасиба вам удачи в ремонтах✋
Не заливайте масло в фильтр, его тупо рвёт и вы об этом никогда не узнаете, если есть желание разрежьте свой старый фильтр болгаркой( в который предварительно заливали масло) и убедитесь, нужно просто смазать кольцо и всё, давлением в фильтр сам двигатель нагонит масло и не порвет фильтрующий элемент!!!
Не пизди
Понятно и просто 👍
Я откручую фильтр ремнем генератора. Очень удобно.
Что бы так не мучиться при установке от руки закручивание и всё.,там для этого резинка стоит
Просто берешь, втыкаешь отвертку и выкручиваешь фильтр
@@user-ew2wg5bw5t И вкручиваешь так же
Если заливать больше нормы, (автором сказано что Ур. Масла нормальный 3,75, а залил 5л.) То в дальнейшем будет либо:
1. Двигатель остальное масло съест.
Либо:
2. Из-за того, что в системе переизбыток масла, оно может вспенится, что в дальнейшем может привести к выходу из строя масляного насоса. Не заливайте больше максимального уровня на щупе. Никогда.
Видели когда-нибудь сизый дым? Это из-за попадания масла в камеру сгорания. Это, как-раз таки и происходит из-за его вспенивания.
Ну оба довода не очень если честно.Для жигулёвского двигателя всё сказаное мной в видео применимо .Нет никаких побочных явлений и вреда при переливе масла свыше уровня на литр.Это проверено многими ,в том числе и мной самим.По поводу угара масла и попадания его в камеру сгорания это вообще как?Масло вспенивается в двигателе от попадания конденсата ,охлаждающей жидкости ,смешивания разных видов масел.Уровень масла о котором я говорю на видео,литр выше максимума,не даёт вспенивания,зато помогает преодолеть проблему с отбитым маслоприёмником.
Ошибка номер раз. Масло ЮКО. Второй момент по доливке это мракобесие. Пока прогонит масло там ещё есть масляная пленка на которой он может проработать столько сколько ему нужно для того чтобы поступило масло. А вот возможность прорвать бумагу в фильтре может спокойно
С заливкой масла в фильтр.Это миф или конкретно для Советского автопрома.
Спасибо за инфу очень быстро,просто,легко но с одним я не согласен есле масло перелить больше уровня тогда повыдавливает сальники потомучто у масла есть такое свойство при температуре розшыряца
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
В масляном фильтре есть клапан для сброса избыточного давления
Хорошему насосу безразлично,он даёт давление,а дальше не его проблема.давление достаточное для прогона по системе масла и воздуха,а если сдыхающая лошадь, хоть тонну сахара насыпь,не встанет,это не насос,который масляную плёнку через бумажку продавить не может.
Спасибо мужики!
незачто
А что по поводу промывки двигателя? Нужна ли она ? Так как старое масло все не вытечет как не крути.
А по поводу заливая масло в фильтр это дело лично каждого,кто хочет тот заливает,кто не хочет не заливает,тут как по мне ничего такого,все равно масло окажется в фильтре хоть так хоть так.
Самая правильная промывка - это слить старое масло, залить новое. Дать двигателю поработать. Слить масло и залить новое такое же масло. А всякие промывки могут забить какой-нибудь канал и кердык.
Вы открыли Америку мужики
Просто С П А С И Б О вам мужики, что не поленились и выложили это видео. Мне помогло. А всем критикам, заумным и профессорам скажу: делаите своё видео и объясняйте как вы считаете нужным, а не судите. Ещё раз С П А С И Б О мужики. Уважуха.
Пожалуйсто.Не гвоздя не жезла Вам в дороге и просто всех благ
Спасибо!
Нормально прошла операция.
В семерку 20v5👏
СПС Мужик!!!
Спасибо большое)))
Можно отработкой обработать деревянные бруски подполаыв гараже, например.
Отличная идея,только в плане пожароопасности будет не очен.
Я всегда меняю так : лью сначала масло в двигатель чуть чуть я и как только начинает течь из отверстия масляного фильтра , я сразу же закручиваю его )
А смысл ,какой в этом ? Поясните пожалуйста.
@@yuriyshilov1169 смысла нет, просто люди любят усложнять и чтоб все было не так просто 🤣🤣
А если фильтр ставится резьбой вниз?
Тогда выл кться чуть больше масла, грамм на 5
наверное на заводе заливают масло в фильтр маразм мотор на сухую не работает в двс остается по системе 500 грамм масла
🤣🤣🤣 перельёте ни чего не будет, просто сальник выдавит и всё, а так ни чё страшного 🤣🤣🤣👍👍👍
никогда не выдавит!, покажите, что выдавило.
Отработка- прекрасное средство от гниения деревянных поверхностей на улице, деревянных столбиков вкапываемых в землю и прочее! Не то что не выливаю, у меня отработка в дефиците!
Заливал и буду заливать!
Позитивное видео, спасибо! 😀
ремонт на всех жигулях одинаковый?
я человек простой.. вижу как в фильтр льют масло - закрываю видео. 😅
Колхоз чистой воды,деды может быть так делали,но не все
Ребята!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Зачем вы масло в фильтр заливаете?! Вы инструкцию читали?! Там сказано, что надо тонким слоем смазать резиновое кольцо! Не более!
Если не заливать масло в фильтр никакого масляного голодания не будет нужно всего лишь смазать маслом упл.прокладку или кольцо.э
Класс!
ну вообще-то пока будет пропитываться фильтрующий элемент - откроется перепускной клапан, поэтому двигатель не будет работать на сухую !!!!!!!! а если его смозать то воздух в масленном канале от насоса до фильтра будет проходить труднее из-за пропускной способности смоченного фильтра... а теперь задайте себе вопрос: что лучше, лить или нет?! пока не нашли ответ на этот вопрос, скажу вам секрет: во-первых эта особенность заливки взята со старых источников, по причине того что фильтр был обслуживающий а не сменный как в нашем времени. ну а во-вторых сама заливка масла нужна была потому что фильтрующий элемент был сделан из другого материала и с большими порами через которые масло с отложениями свободно проходило минуя через фильтрующий элемент, а предварительная заливка предполагалась для того чтобы задерживать эти отложения.
в крации скажу что фильтр старого образца можно было промыть в солярке или в бензине с заменой масла, в общем был обслуживающим, большие поры в фильтрующим элементе нужны были для хорошей пропускной способности так как не было перепускного клапана (предохранительного, в современном фильтре он нужен для того чтобы спускать масла когда фильтрующий элемент забит и масло через него не проходит, таким образом масло хоть и грязное но смазывает, то что оно грязное и с микростружкой попадает по каналам ничтожно по сравнению с тем что двс вовсе без масла и только и жди когда заклинит) сейчас же фильтр идёт с клапаном и плотным фильтрующим элементом, кроме того сам фильтр выбрасывается вместе с заменой масла и предварительная заливка не только ни к чему но ещё и вредит двигателю так как масло плохо проходит через фильтрующий элемент (потому что в фильтре используется плотная фильтрующая бумага) в итоге давление с смоченном фильтром дойдет до нормы за 5сек а НЕ смоченном за 2-3сек, это ничтожные цифры даже если опустить тот факт что в каналах по-любому осталось промывачное масло, но всяко лучше когда масло быстрее пойдет циркулировать по каналам....
Вы че на приколе, в старые движки масло льется синтетическое 5w40
синтетику в жигуля лить тот ещё гемор,мало того,что весь нагар отъест ,ещё и везде сопливить будет
Маслом смазывать только резинку фильтра!
Разницы есть в фильтре масло или нет ,никакой . За минуту работы ,движок без нагрузки даже без масла не застучит(проверяно в гараж 54) . А за 3-10 сек пока прокачается система тем более ничого не произойдет
Это да гараж 54 дохера всякой хуйни делал ,но нужно учесть ещё пару моментов во первых какое масло было залито перед заменой(есть масла которые после слива на горячую оставляют детали тупо сухими без масляной плёнки )и чем дольше работало масло тем хуже оно смазывает .3-10 секунд в самом деле глобально ничего не изменят,но бывали случаи когда давление не появлялось почти минуту и тут очко сжималось всё таки ремонт за свой счёт дело хлопотное,к распредвалу масло вообще попадает крайне поздно и вполне может прихватить его в пастеле,да и состояние вкладышей не изменится .У меня в практике двигателя не стучали,возможно из за того,что я всегда заливал масло в фильтр,но был случай когда буквально за пол минуты заклинил движок из за несмазанного поршневого пальца после замены колец ,благо обошлось без затрат ,пришлось просто разобрать и смазать заменив палец.Так ,что к видео о едущем без масла авто отношусь скептически,хотя говорят присадки творят чудеса,возможно это тот самый случай.
Норм. Все по сути .
*Джигули*
не сильно ли густое 20 на 50? завод максимум 15 на 40 рекомендует
Самое оптимальное я считаю 10w40, золотая середина.
Я всегда 10w40 лью
1 раз 5w30 лил
@@bearblood98 если лить 5w30 ? Разницу почувствовал? И как ? Норм?
@@d.k.6224 это будет зимний период а так 10-40 👍
КТО ЗАМЕТИЛ? МАСЛО 20w50)))))))))))))))))))))))))))) ;ЖАЛЬ НЕ 80W90)))))
Заметил
Большое спасибо, всё доходчиво и понятно
Супер новая это какой год и какой пробег один ли хозяин сохранность гараж или как что значит супер новая.
Наоборот насосу тяжело качать Масло по системе, когда он сухой ему легче воздуху проти )
you probably dont give a shit but does anyone know of a way to get back into an Instagram account..?
I was stupid lost the login password. I would appreciate any tips you can offer me.
@Travis Michael instablaster =)
@Neil Jorge thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now.
I see it takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@Neil Jorge It worked and I actually got access to my account again. Im so happy!
Thank you so much, you really help me out!
@Travis Michael Glad I could help =)
20w-50 это машина для лета чисто? Интересно было бы чтобы автор снял видео как он заводит машину в -10
Ну думаю -10 не особо страшно ,а вот градусов 20 в минус я бы наверное не провернул коленвал даже заводягой не то что стартером.Но тут один момент у нас зимы не холодные ,обычно к обеду температура плюс минус10-15 держится пару недель в году.Всегда на зиму можно купить и залить зимнего масла не так уж трудно предсказать когда начнётся зима,в календаре прямо после ноября.
@@AutoMagic1976 а что вы думаете по поводу масло 5 в 40
А що справді можна лити навіть літру більше за верхній рівень і все ок?
Народ я розумію як би вам було по 85 р. і ви казали що це норм, я навіть посміявся сказав би у вас чудовий юмор. А так скажу мотору фініш, а всім остальним тікайте подалі від таких майстрів.
Не говорите глупостей ,перелив масла на жигулях выше максимального уровня на литр не приведёт ни к каким отрицательным последствиям.А бегать Вы можете куда угодно и от кого угодно это Ваше конституционное право.
@@AutoMagic1976 точняк , лив більше і все Ok ))
Минуту без масла? Выкидывайте масляный насос. Масленка гаснет через 3 сек, а без замены масла, через 1 сек. Да и без давления в системе двигатель еще может поработать без вреда, если не газовать.
Сперва поставил лайк, потом как увидел что залили масло в фильтр и советуете это - изменил на дизлайк
Про замену видео так себе, а вот рекомендации в конце вилео, что делать с отработкой - просто Агонь:-))) шутка. Спасибо, видео что надо.
Спасиба за видео . У меня вопрос.Я купил машину ваз 2107. Головка была закоксована я снял клапанную крышку положил тряпку чтобы грязь непопала в мотор и вымыл головку ацетоном до блеска до етого тот мужик эздил на 15 v 40. А теперь хочу залить 10 в 40 поездить 2000 тысячи и заменить на более дорогое масло. Но тоже 15 v 40 . Можно так сделать падскажите пожалуста .Боюсь чтобы мотор незастучал. Зарание спасибо .
А зачем заливать 10w40 , чтоб потом заменить на 15w40 ? Если думаеш что ты этим очистиш внутри двигателя , то ты ошибаешся . Если хочеш почистить двигатель изнутри начисто , то вот тебе ссылка www.drive2.ru/b/490138920114192484/ , только читай внимательно и ты не пожалееш . Не хочу пугать тебя , но после этих процедур , возможно придёться менять коренные и шатунные вкладыши + датчик давления масла . Я промыл таким способом двигатель на своём авто и не жалею . П.С. Напоминаю еще раз читай очень внимательно , вот еще пример czcams.com/video/DdPhY0G7MwQ/video.html .Удачи .
@@ABTOMACTEP. к
@@user-cm8qk8oe5z а теперь расшифруй что ты этим хотел сказать
Может надо начать нюансы с того чтобы прогреть двигатель? Как-то не профессионально начал рассказ.
Больше информации встречалось, в фильтр масло заливать не стоит.
Нечего да что уровень масла проверил сразу после того как крутил двигатель)?
Мой косяк.По сути уровень масла меряется на холодном двигателе.
отработку на пилу дружба на цепку)
Цепка это да .,спасибо за совет.
А я купил фильтр только в два раза ниже по высоте, ещё не ставил. это он наверное не подойдет?
Подойдёт
Круто
При этом все остальные говорят, что масло в фильтр лить вообще нельзя.
Почему нельзя?
На старом фильтре заливаете промывочное масло потом сливаете и откручиваете старый фильтр,а вы без промывки влили масло от ребята ребятушки))+
Надо масло заливать в фильтр,правильно делаешь.почему запрещают на станции а чтобы масло не проливали на пол когда в фильтр заливают.
Выкручивать филтр лутьше ремнём,ремень в два оборота и в путь
А МОЖНО ТУДА МАСЛО ЛИТЬ КАТОРОЕ В КАРОБКУ
нет канечно
- А эти ягоды можно есть?
- Можно, только отравишься
Нахрена в жигули масло 20w50? 10w40 достаточно, или 15w40...
Нормально будет и 20в 50 особенно для лета
Ни когда кольцо не смазывал не заливал в фильтр,закрутил и всё.
покажите где на фильтре нарисовано что в него надо лить масло . колхоз. если вы ещё не льёте масло в фильтр, мы идем к вам.
Автор мне фильтр на газ 53 постафиш с заливкой масла в фильтр
Скажите у меня новое масло в маторе а фильтр бракований можна фильтр паменять без слиття масла
Как ты, юный водитель блять, понял что у тебя фильтр бракованый???
После заливки масла в фильтр выключил
3:31 а если дрянь не попадает а зубы или челюсть вставная туда упадёт в цену так 25000 грн что догма делать.
Литр больше лит??) на етом тазе да а на новом двигателе строго в норме должен а не вместе 3750 5 литра
Масло лить в фильтр? Не тупи.смазал резинку и вуаля.я лью масло Лукойл полусинтетику.
Не тупи!!!! Масло и в мотор заливать не надо - на х*я????? Смазал резинку, да и хватит......
Да идиоты)) Мозги у них на сухую 2-3 минуты работают))
У меня жигуль 13лет и яникогда не заливают масло в фильтр,давление показывает на 4секунде после запуска.
А у меня бывало по три четыре замены масла в день и так на протяжении нескольких недель и я всегда лил масло в фильтр,и лампочка давления тухла сразу,а если не долить масло то и лампочка тухла после третей четвёртой заводки.Двигатель конечно не клинил но думаю распредвал не очень радовался вынужденному масляному голоданию.Но я свою точку не навязываю,если Вы считаете лучше не лить то конечно же не лейти.Всего Вам хорошего и спасибо за коментарий.
Все четко и детально 👍
Не можна заливати масло в фільтр для чого стоїть мосляний насос щей дотого саме найгірше масло зпливаєте
Да кто вообще это придумал заливать масло в фильт. Двигатель без масла может работать долго на холостых. И когда заливаешь масло в фильт в фильтре остаётся воздух. И когда этот воздух через фильтрующий элемент будет выходит то может его разорвать. Потому что он в масле. Через сухой элемент воздух быстрей выходит
Что за масло такое 20w50?
Вроде бы все сезонка
Вы нафига заливаете в фильтр масло нужно просто помазать прокладку и все какое застучать двигатель на холостых может работать вовсе без масло небольшой промежуток воремени .
8:26 ну почему автор не удосужился пояснить зачем смазывать фильтр снаружи!!!
Ты что несёшь вообще ни в коем случае нельзя залить масло больше уровня
Ну когда сальники потекут, тогда может одумается)
Масло вспенится просто и будет с воздухом и будет плохо смазывать.
Масло в новый фильтр наливать нельзя. Масленный насос не сможет взять масло из картера из начально из за возшного пузыря в маслонасосе.
Вчера,первый раз в жизни менял масло на первой машине.....когда залил масло(3.750) и достал ЩУП то он вообще ничего не показал (ниже минимума )я долял все масло ещё 250 грам и только тогда начало показывать више минимума ...я сел поехал катнулся .....нужно ли мне сливать обратно 250 грам чтоб не случилась беда?
всё норм не парься ,думаю перелив 250 грамм ничего плохого не сделают,хотя было бы интересно какая всё таки у Вас машина.
@@AutoMagic1976 2107
масло согласно стандартов API залил не совсем хорошее.
20w50 написано минералка для жигулей это хорошее масло в этом климате, а в фильтр масло наливают чтоб не порвать сухую фильтрующую бумагу в фильтре давлением масла. Поэтому все производители фильтров рекомендуют доливать немного масла в фильтр. На ютубе есть ролик с экспериментом на эту тему.