【250ccバイクおすすめ】特徴と国産4気筒バイクの紹介

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  • čas přidán 10. 02. 2022
  • いつも動画を見てくださる方々、本当にありがとうございます。
    今回の動画は250cc4気筒バイクの商品動画になります。
    是非最後までご覧下さい。
    「バイク動画」、「食事動画(心の声)」、「勉強モチベ動画」、「筋トレ動画」等々を投稿しており、少しでも皆さまのお役に立てれば嬉しく思います。とか言いつつ基本的には自分が作りたいと思った動画ばかりアップしてます。良ければチャンネル登録、コメントお願い致します!!
    #250cc4気筒 #250ccバイク #zx25r
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 34

  • @user-ji8mh4lg7r
    @user-ji8mh4lg7r Před rokem +8

    4気筒250ccはすごく器用なバイクで本当に魅力的ですよね!

  • @user-oz4qk1hw8t
    @user-oz4qk1hw8t Před 2 lety +1

    わかりやすい解説でありがたいです☺️

    • @chankame.bike_life
      @chankame.bike_life  Před 2 lety

      ありがとうございます‼️そう言って頂けると作った甲斐があります😳✨

  • @chankame.bike_life
    @chankame.bike_life  Před 2 lety +5

    4気筒を最小排気量で味わえるのは250ccから!年式が古い4気筒バイクは整備費用がかかりますが、希少性が高く、今後の資産価値も下がることはあまりない傾向だと思います☺

  • @m9swordcutlass589
    @m9swordcutlass589 Před 10 měsíci +1

    2006年式のHORNET250DX乗ってます
    ネイキッド・アップマフラー・リヤの極太タイヤに一目惚れして買いましたw
    250cc 4気筒はポテンシャルをフルに活かせるので乗ってて楽しいですね😊

    • @chankame.bike_life
      @chankame.bike_life  Před 10 měsíci +2

      まさに仰るとおりで、フルで回せるのがいいですよね🤩

  • @zenkaistreet
    @zenkaistreet Před rokem +2

    バリオス1型の途中で規制が入って40馬力になってますー
    なので1型には規制前と規制後モデルがあるので中古を買う時はお気をつけてー

  • @user-gq9gx4hr4f
    @user-gq9gx4hr4f Před rokem +2

    世界初の250四気筒はベネリクアトロ。GS250FWは世界初水冷250四気筒。

  • @RPSCTAFD
    @RPSCTAFD Před rokem +1

    初の16バルブクォーターFZ250も是非次回にはご紹介下さい。

    • @chankame.bike_life
      @chankame.bike_life  Před rokem +2

      調べてみました👀‼️FZ250やばたん😮めちゃ回りますね‼️‼️

  • @user-fb9fn3tu6f
    @user-fb9fn3tu6f Před rokem

    FZR250 2kr乗ってます!

  • @user-oceanbell
    @user-oceanbell Před 11 měsíci

    ZEALを先月購入しましたが他の250ネイキッドより安くておすすめですよ

    • @chankame.bike_life
      @chankame.bike_life  Před 11 měsíci

      たしかにそうですね❗それとZealはこれから値段上がりそうな予感がします🤔

  • @user-ji3dy7yh3d
    @user-ji3dy7yh3d Před 2 lety

    バイクって良いよね♥

    • @chankame.bike_life
      @chankame.bike_life  Před 2 lety +1

      バイクは最高っす❤️

    • @user-ji3dy7yh3d
      @user-ji3dy7yh3d Před 2 lety

      @@chankame.bike_life 刀の250
      23年乗ってます

    • @chankame.bike_life
      @chankame.bike_life  Před 2 lety +1

      @@user-ji3dy7yh3d カタナの250!いいっすね‼️旧型のアナログメーターがカッコいいですよね~✨

  • @asahizoo1
    @asahizoo1 Před rokem

    こんにちわ。FF外から失礼します。
    250ccの4発良いですよね。
    個人的には今スズキの形式名GSX-250FのFW型に乗っています
    で、なんだ?そのバイクは?と思われる方が多いかと思いますがコイツは通称「アクロス」とも言います。
    はい。「メットイン」で有名な迷車?と良く言われているヤツです(笑)
    形式から解るとおりアクロスはGSX-250系のバイクで
    動画の中にあった小刀と兄弟車でもあり、実際エンジンや前後の足回りなど小刀と共用している部分も多いです。
    個人的には良くスーパーなどの買い物帰りにメットインに荷物を放り込んだ後、
    自宅近くの交通量の少ない道において、無理のない範疇で走るのが最近のストレス解消法です(笑)
    ただ、古いバイクの定めか・・・最近は純正パーツの欠番(欠品)が増えているのが悩みの一つです・・・。

    • @chankame.bike_life
      @chankame.bike_life  Před rokem

      アクロス調べてみました!たしかにメットインで有名な迷車でしたね😃

  • @user-br5sg3mn1s
    @user-br5sg3mn1s Před 6 měsíci

    FW初期型のってます😅

  • @c35yamakeita
    @c35yamakeita Před rokem

    2022年式ZX-25R乗ってます
    唯一無二のFI250cc4気筒なので本当に有り難い限りです
    免許取った頃にはもう既に4気筒は絶版してて程度の悪い安い中古車か、極上のクソ高い中古車の2択だったので泣く泣く諦めました(バイク屋さんにも強く反対されましたし)
    カワサキさん
    よくぞやってくれましたよ
    本当に有難う御座いますって感じです
    レーサーレプリカ全盛期からしたらクソ高い価格に見えますが大型クラスの装備を備えてますし
    そして何より0発進が楽なのが大きな違いですね
    あの頃の4気筒乗りさんたちに言っても信じてもらえない0発進でアクセル回さなくてもエンストしない
    ここが大きな違いかと
    とりあえず何が言いたいか
    控えめに言って最高です

    • @chankame.bike_life
      @chankame.bike_life  Před rokem

      エンストしづらい4気筒づくりを意識されたんでしょうね🤔たしかに下がスカスカでになってはなくて、乗りやすい!
      最新技術を感じますね✨
      控えめに言って最高です‼️

    • @c35yamakeita
      @c35yamakeita Před rokem

      @@chankame.bike_life CBR250RR(MC51)乗りが驚いてました
      「ハイハイ嘘松嘘松╮( •́ω•̀)╭」→「ホンマや( ゚д゚)ハッ!」的な反応してくれるので面白いです
      1速に入れて回転数が上がり、半クラにすると更に回転数が上がるので渋滞時のノロノロ運転にかなり重宝します
      それと…
      フルエキに変えてから低音が最高になりました
      太い良い音出してます
      250ccなのに低い良い音してますよ
      もう、大型なんて要らなくね?250ccで良くね?になってます←

    • @chankame.bike_life
      @chankame.bike_life  Před rokem

      新型ニダボ乗りがびびってましたか!!ヽ(゚д゚ヽ)それでしたら、昔のニダボ(MC22)乗りが乗ったら腰抜かすでしょうね🤭

    • @c35yamakeita
      @c35yamakeita Před rokem

      @@chankame.bike_life MC22どころかあの頃を知っててZX-25Rも同じだろ?
      低速トルクなんてねーだろ?
      と、思ってる人達はきっと「は?(´⊙ω⊙`)」って反応すると思ってます
      乗ってみた(レンタルしてみた)の所でコメントしても「は?嘘松乙」みたいなコメントが時々来ますよ
      因みにクラッチだけ繋いでアイドリングで走ると9km/h迄は出ました
      そして5km/h未満は表示されません

    • @chankame.bike_life
      @chankame.bike_life  Před rokem

      アイドリングだけで発進できるのは驚き!
      メーター表示のことも初耳です👂️
      最新技術に驚かされっぱなしってのが伝わってきます🤭

  • @user-vq2jt3ey6e
    @user-vq2jt3ey6e Před 2 lety

    でも 400の4気筒は 更にトルクがあって 高回転も痺れる! 腰痛で 今は2気筒250 町乗りでは 十分

  • @user-zl8qc2jy8p
    @user-zl8qc2jy8p Před 4 měsíci +1

    知らない人は多いけど、250の4気筒はFWより前にベネリ クワトロがありましたよ。
    あと、Banditのフレームは250/400共通ではありません。
    FZR250Rの説明文にヤマハ初の250cc4気筒バイクとありますが、初はFZ250Phazerです。FZR250Rはヤマハ”初”じゃなくてヤマハ”発”ですね。^_^

    • @chankame.bike_life
      @chankame.bike_life  Před 3 měsíci +1

      参考になるコメントありがとうございます‼️✨