Маю гібрид лексус RX 450 вже 5 років.Ні які інші авто вже не цікавлять,дуже подобається дуже зручно та економно, має дуже богато переваг.Хочу на власний досвід ще на електро поіздить.
Раджу тим хто цікавиться гібридами покататись на bmw плагінах .. я придбав собі таку машинку нереально круто на 1 тис км заправляюсь на 2 тис грн це з урахуванням світла … також масло не потрібно міняти кожні 10 тис а 17-20 тут вже як часто ви їздите на електриці ))))
новна проблема. Електромагнітне випромінювання гібридних автомобілів (Бажинов О. В.1,Кравцов М. М.Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна.) Дане дослідження свідчить про те що гібриди випромінюють у 5 разів вище норми саме організм людини що призведе до проблем з здоров1ям. А на рахунок елетричок такий вплив у 20 разів більше. Також почитайте долслідження монографії щодо метро у Києві...
У статті показані: Показники вимірювань напруженості (індукції) змінного магнітного поля (Н) гібридного автомобіля Пікап-Ланос. Саме про нього мова у відео і в кінці статті: Виявити однозначно зв'язок між якимось одним параметром випромінювання і явно вираженим ефектом його дії поки не вдалося Ви хоч читаєте те, що скидаєте? Чи просто любите клікбейтні заголовки, як у відео? 😆
Я зараз на Lexus es300h 2023 року, перед цим була Toyota Camry hybrid 2007 року із пробігом 316 тисяч, і взагалі ніяких проблем, коробка і мотор як швейцарський годинник бігали, батарея тримала супер. До цього дуже боявся гібридів бо багато міфів про те що батарея вмирає кожні 100 тисяч км. Проте відтепер для мене звичайних двз не існує, тільки гібриди. Самий ідеальний на мій погляд - plug-in-hybrid. Пізніше перейду на нього.
Гібрид краща альтирнатива дизелю,дур- ..Всі хто боіться електроавто чи гібридів завжди придумають мільйон причин щоб іх хейтити,але...Якби ціна на них була б трохи менше ,то ціни б ім не було особливо японцям...
Володію рав4 гібрид HEV - розхід по місту може бути як меньше 5 л, так і більше 9, в залежності від манери їзди та кондея. Жінка їздила - 4,5л.на сотку, в мене в середньому 6,5, якщо летів як скажений, то 9.5. Минулої зими розхід приблизно 7,5. Трасу не тестував. Із недоліків: гібридна установка може перегріватися влітку і не вмикатись, треба раз на півроку чистити повітряні фільтри установки (благо це займає макс 30-40 хв, без напрягу), дивно працює повний привід, треба звикати до манери гальмування для рекуперації. Ще коробка має 2 шкидкості драйв і реверс), але це скоріш + аніж -. Шукав авто щоб розхід був до 7л по місту, безпроблемний двигун, без турбін, безпроблемна коробка та височеньку. Так, можно було взяти газ/бенз і не паритись, але з газом були в той час проблеми...Якщо заморочитись, то і на гибрид можно поставити газ, але це вже інша історія... Гібрид - це альтирнатива для міста, якщо немає де заряджати електро, а їздити треба багато по місту, або не треба багато їздити, але потрібна автівка. Дизель не варік, бо поїздки на 3-5 км зимою для нього не дуже гуд.
Щось я цього не помiтив+.. К IA optima, 105k майлов, працюе як годинник))) середнiй витрати спального 30майлов на галлонi.. Про це що спека 6 мiсяцiв в Калифорнii, нiколи не вимикалась по электрицi й постiйно з кондiшн. Так що не слухайте берiть й насолджуйтесь))
@@ВадимКоваль-в1ы катаюсь зара на т32 1,6 дизель, з "О БОЖЕ" варіатором і ніяких проблем не маю, при їзді до 100км/год витрата вище 6 не піднімається) Як караван для спокійної їзди з сім'єю, саме тє!
Бачив як новенький нісан хтрейл гібридний на Кільцевій в Києві давав газку і з вихлопної лилось дуже багато бензину, поки за ним їхав бачив як до 2л неспаленого палива просто вилилось з труби(( вихдопної
коробки яки використовуются у хондах та тайотах хочь і мають в назві CVT але не мають взагалі ніякого відношення до CVT конструктивно та більш близкі до планетарки. У нисанів з системою epower взагалі не впевн чи є хочь якась коробка, бо там двигун тупо генератор. Ну і на мій погляд якщо у гібрида є якась "правильная" коробка - то це або майлд гібрид або взагалі якась маєчня:)
Коли це ДСГ стала правильною коробкою, ще й в випадку Джетти Гібрид має щей трете щеплення. Мотор 1,4 турбо з прямим впорскуванням на 150 коней, економить та вся приблуда аж 1,5 літри на сотню. Тепер давай рахувати. Три щеплення, паливна з прямим впорском, електро двигун, батареї. Мабуть 2,5 Америка на газу і звичайному гідротрансформарі подарує більше радості, ємоцій і економії, а головне збереже ваші нерви і час.
Якісне відео але нічого нового не узнав , сподівався почути приблизні ціни на компоненти гібридів, наприклад на електродвигуни чи інвертори і таке інше
Ну по перше лайк за знання👍 А стосовно цін, то планували таке, але вони сильно різняться від виробників, будемо додавати таку інформацію в огляди конкретних авто🔥
@@enigmatics-lives комуністи володіють контрольним пакетом акцій ,на привеликий жаль , Але уряд Швеції заборонив злиття двох компаній ,і Volvo cars має штаб квартиру в Швеції , Як буде далі життя покаже
@@user-it5mz3tt5kвольво - бімба, але до певного року (2017), потім почалися експерименти з кузовом. Дивився на вольво гібрид - із-за своєї ваги, розхід в неї не 6-7 л, а всі 9-10, нажаль...
В жигах нет ни одной системы, там нечему ломаться, но это не повод их покупать. Гибрид хорош для городского цикла и, если нужно поехать на дальняк. Тем, кто боится юзать электрички. Жизнь, как и технологии не стоят на месте...
В Варшаві 90% таксистів на гібридах переважно тойота, 5-7літрів газу на 100км, і пробіги у пріус 2 бувають по 800К кілометрів
За пріусом якщо дивитись то 300к для них це обкатка
Маю гібрид лексус RX 450 вже 5 років.Ні які інші авто вже не цікавлять,дуже подобається дуже зручно та економно, має дуже богато переваг.Хочу на власний досвід ще на електро поіздить.
@@dimapjh8461 класний вибір авто👍
на мою думку кращий вибір зараз це Нісан Х трейл.На трасі конкурент тільки електричка і то недовго))
@@иванколдун-в5е Сравнить ниссан с лдексусом (особенно гибридным) спасибо поржал
Економний 450 рх гібрид? Хіба що якщо газ поставити ще ) які витрати у вас ?
@@GPT_Chat_ "кожен кулик свое болото хвалить" ))
Люба корисна інформація про технологічні автомобілі це добре, багато ще людей не знають та розуміють.😊
Читаю коментарі і таке враження, що війни немає, нікого не хвилює мобілізація і всі купують авто і кайфують. Заздрю вам...
В Киеве всем похер на мобилизацию, это в городах людей ловят как собак
а нащо на дерьмо якесь звертати увагу.? воно нічого не може тільки вбити .и зобразити ніби до нього хтось лізе а не він сюди лізе.-
@@alexdp6440 то навіщо ви читаєте ці коментарі???
Читайте новини телемарафону..!!!
Увы. Войны нет. И это сюр
Юридично війни в Україні не має з 2014 року
Раджу тим хто цікавиться гібридами покататись на bmw плагінах .. я придбав собі таку машинку нереально круто на 1 тис км заправляюсь на 2 тис грн це з урахуванням світла … також масло не потрібно міняти кожні 10 тис а 17-20 тут вже як часто ви їздите на електриці ))))
новна проблема. Електромагнітне випромінювання гібридних автомобілів (Бажинов О. В.1,Кравцов М. М.Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна.)
Дане дослідження свідчить про те що гібриди випромінюють у 5 разів вище норми саме організм людини що призведе до проблем з здоров1ям. А на рахунок елетричок такий вплив у 20 разів більше. Також почитайте долслідження монографії щодо метро у Києві...
У статті показані: Показники вимірювань напруженості (індукції) змінного магнітного поля (Н) гібридного автомобіля Пікап-Ланос. Саме про нього мова у відео і в кінці статті: Виявити однозначно зв'язок між якимось одним параметром випромінювання і явно вираженим ефектом його дії поки не вдалося
Ви хоч читаєте те, що скидаєте? Чи просто любите клікбейтні заголовки, як у відео?
😆
А про послiдовний гiбрид якось обiйшли стороною. Про Порш чув, але хотiлося б бiльше дiзнатися про актуальнi послiдовнi гiбриди...
А по суті нічого толком і не розповів по мижи дощ.
Купуйте бензин ставте газ і непартеся.
Я зараз на Lexus es300h 2023 року, перед цим була Toyota Camry hybrid 2007 року із пробігом 316 тисяч, і взагалі ніяких проблем, коробка і мотор як швейцарський годинник бігали, батарея тримала супер. До цього дуже боявся гібридів бо багато міфів про те що батарея вмирає кожні 100 тисяч км. Проте відтепер для мене звичайних двз не існує, тільки гібриди. Самий ідеальний на мій погляд - plug-in-hybrid. Пізніше перейду на нього.
ЕS300h то чудовий вибір. Але плагін і тойотівські гібриди то зовсім різні технології.
@@oleg19810 не розумію про що ти. Плагін - це тільки різновид гібриду.
@@oleg19810 плагін - це різновид гібриду.
Плагін гібрид👍
У сузукі вітари в порівнянні гибрид 1.4 т на літр меньше використовує палива на сотню ніж звичайний 1.4 т мотор.
Гібрид краща альтирнатива дизелю,дур- ..Всі хто боіться електроавто чи гібридів завжди придумають мільйон причин щоб іх хейтити,але...Якби ціна на них була б трохи менше ,то ціни б ім не було особливо японцям...
зараз ціна на електрички досить приємна. Купив ID4. Супер. Вже чиста економія за 6 міс склала 35000 гр на пальному.
Всі автомобілі є гібридами. Аккумулятор і електродвигун є в кожні. Але фоби не сахаються.
Дуже добре, але було б чудово якби види гібридів ви ще вказували письмово. Бо майже вся інфа у відео на словах.
Володію рав4 гібрид HEV - розхід по місту може бути як меньше 5 л, так і більше 9, в залежності від манери їзди та кондея. Жінка їздила - 4,5л.на сотку, в мене в середньому 6,5, якщо летів як скажений, то 9.5.
Минулої зими розхід приблизно 7,5. Трасу не тестував.
Із недоліків: гібридна установка може перегріватися влітку і не вмикатись, треба раз на півроку чистити повітряні фільтри установки (благо це займає макс 30-40 хв, без напрягу), дивно працює повний привід, треба звикати до манери гальмування для рекуперації. Ще коробка має 2 шкидкості драйв і реверс), але це скоріш + аніж -.
Шукав авто щоб розхід був до 7л по місту, безпроблемний двигун, без турбін, безпроблемна коробка та височеньку. Так, можно було взяти газ/бенз і не паритись, але з газом були в той час проблеми...Якщо заморочитись, то і на гибрид можно поставити газ, але це вже інша історія...
Гібрид - це альтирнатива для міста, якщо немає де заряджати електро, а їздити треба багато по місту, або не треба багато їздити, але потрібна автівка. Дизель не варік, бо поїздки на 3-5 км зимою для нього не дуже гуд.
Щось я цього не помiтив+.. К IA optima, 105k майлов, працюе як годинник))) середнiй витрати спального 30майлов на галлонi.. Про це що спека 6 мiсяцiв в Калифорнii, нiколи не вимикалась по электрицi й постiйно з кондiшн. Так що не слухайте берiть й насолджуйтесь))
У вас рав4 якого року? І який реальний розхід виходить в місті ? Думаю чи брати 2018 чи докласти і взяти останній кузов 2021😮
Гібрид- це авто + світло
Мені щось в око впав новий хтреіл з є павером, але то вже після війни!!!
@@user-us7kh7qc2i дуже класне авто👍
теж про нього думаю, і теж після війни))
@@ВадимКоваль-в1ы катаюсь зара на т32 1,6 дизель, з "О БОЖЕ" варіатором і ніяких проблем не маю, при їзді до 100км/год витрата вище 6 не піднімається)
Як караван для спокійної їзди з сім'єю, саме тє!
Бачив як новенький нісан хтрейл гібридний на Кільцевій в Києві давав газку і з вихлопної лилось дуже багато бензину, поки за ним їхав бачив як до 2л неспаленого палива просто вилилось з труби(( вихдопної
@@user-me6bi6ez9u Може води? Конденсат, бензин витікати не може
Никогда не смотри видео, если видишь подобный заголовок. и похер что там за содержание
Не сподобалось. Багато зайвої інформації.
Найкращий гібрид - chevrolet volt 2
Булоб реально цікаво подивитися огляд VW Jetta hybrid. На скільки я знаю це єдиний гібрід з правильною коробкою а не з CVT
Підшукаємо таку машину💪
Було б реально класно
коробки яки використовуются у хондах та тайотах хочь і мають в назві CVT але не мають взагалі ніякого відношення до CVT конструктивно та більш близкі до планетарки. У нисанів з системою epower взагалі не впевн чи є хочь якась коробка, бо там двигун тупо генератор. Ну і на мій погляд якщо у гібрида є якась "правильная" коробка - то це або майлд гібрид або взагалі якась маєчня:)
Коли це ДСГ стала правильною коробкою, ще й в випадку Джетти Гібрид має щей трете щеплення.
Мотор 1,4 турбо з прямим впорскуванням на 150 коней, економить та вся приблуда аж 1,5 літри на сотню. Тепер давай рахувати. Три щеплення, паливна з прямим впорском, електро двигун, батареї. Мабуть 2,5 Америка на газу і звичайному гідротрансформарі подарує більше радості, ємоцій і економії, а головне збереже ваші нерви і час.
А мені сподобався фон!😁 Три червоні запорожці!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁😁😁
Шукали, старались😅😂
Лайк підписка коментар в підтримку українського Ютуба Хай живий квіти український CZcams більше відео більше українського Ютюба
Маю тойота пріус.
За 170 тисяч км .крім гальм та мастила нічого не міняв і нічого не треба ремонтувати!
Так,що брешеш ти хлопче і не червонієш😂😂😂
Одна людина не є доказом, бо є правила, а є вийнятки з правил🙃 Ну і є поняття логіки та статистики, що теж окрема історія
Цікаво, дякую!
Найкрайщий это Тойота Приус прайм
Скажіть будь ласка, скільки коштує поставити імплант? І так, дякую за відео🤗
158 тисяч гривень🙃 Дякую і Вам👍
@@KRUKAUTO 🤣🤣🤣🙃🙃🙃
Три роки експлуатую тойоту сіенну гібрид , жодних проблем.
Ви вже тестували Zeekr 001 новий або вживаний? Можете щось сказати про нього?
Поки не тестували, зараз шукаємо
заголовок ... не подобається
Гібриди виникли лише тому, що "зелені" вимагають екологію, а виробник не може надати надійну і ємкісну батарею. Через років 10 це буде минулим
Прикро, що так, у одних щебетунів немає, світла а у других в окопі немає кому води принести.
Якісне відео але нічого нового не узнав , сподівався почути приблизні ціни на компоненти гібридів, наприклад на електродвигуни чи інвертори і таке інше
Ну по перше лайк за знання👍 А стосовно цін, то планували таке, але вони сильно різняться від виробників, будемо додавати таку інформацію в огляди конкретних авто🔥
Неправда. Мій Пріус 2001 вже наїздив 246000 миль (396000 км), мотор масла не бере. Поміняв 3 батареї (б/у). Був в 3 аваріях і ще їздить добре.
Дізлайк за клікбейт.
Лайк за коментар.
гібриди то добре але хочу собі дизель 😂
Сила тракторів💪
Форд труне куста, електро дизельний гібрид.
ще зрозумів що нових машин гібридних не так і багато, це якщо судити по вашим відосам
Разом їх багато, їх не подолати🙃
Зачем ты говоришь об истории? Расскажи о проблемах гибридов.
Я б сказав не купуй гибрид взагалі ))))
Подивилися? Якщо так, то можете сміливо купувати!😂
В десяточку!)
Якщо вже і економити то краще або чиста електричка або дизель, а гібрид надто складна система
Какой дизель будет брать по городу 5 литров на 100км на автомате? Аналогичное авто 12л солярки и куча проблем с дизелем
Для чого були писати в назві, НЕ КУПУЙ ГІБРИД, великими літерами ?!
Клікбейт, заїбав, ти вчорашній чи шо ? )))
Пізнавально ...
гібриди PHeV це саме те!! Hev теж норм але не вистачає підзарядки...
мав і такі і інші. зараз маю аутлендер PHEV задоволений ! 1грн /км
Самий недооцінений гібрид
Volvo v60,навіть це відео є прикладом цьго факту ,
Але в коментарях питають якісь комуністичні мікрохвильовки,...
Все б нічого, але Вольво комуністам належить)
@@enigmatics-lives комуністи володіють контрольним пакетом акцій ,на привеликий жаль ,
Але уряд Швеції заборонив злиття двох компаній ,і Volvo cars має штаб квартиру в Швеції ,
Як буде далі життя покаже
@@user-it5mz3tt5kвольво - бімба, але до певного року (2017), потім почалися експерименти з кузовом. Дивився на вольво гібрид - із-за своєї ваги, розхід в неї не 6-7 л, а всі 9-10, нажаль...
2 системы в одной мащине - надежность падает в 2 раза!
Это знает каждый инженер и не надо чьих-то восхищений этим винегретом!
Дякую за коментар. Сам вже втомився це доводити. Люди у своїй масі неосвідчені
@@vitaliys.2994мову вивчи, освіДчений!
В жигах нет ни одной системы, там нечему ломаться, но это не повод их покупать. Гибрид хорош для городского цикла и, если нужно поехать на дальняк. Тем, кто боится юзать электрички. Жизнь, как и технологии не стоят на месте...
сама назва " НЕ КУПУЙ ГІБРИД" звучить як єресь і кощунство ! Все одно що - какай на бога.... Висновок : текст немного подибільному написаний :))
Згоден, може і «по-дибільному» але інакше відео ніхто не стане дивитись і ніхто нам «дєнєг не даст» за реклами😅😂
@@KRUKAUTO аа то ваша "експертність" - це просто аби капнуло пару копійок за рекламу. Іншими словами - бла бла бла.
Та ні це трохи не так працює, хайповість назви не повʼязана з експертністю матеріалу у відео🙃
@@KRUKAUTO Якщо експерти трясуться за 200 баксів за реклямку то мабуть це не автоексперти а звичайні блогери- пагаваріть
@IamHere7777 та не трясуться, але зайвими не будуть🙃
+
В Україні вже всі таксисти пересіли на електрику.. Шкода, що держава довела громадян до зубожіння і вони змушені пересідати на це лайно..
Джипами називають машини тільки в совкових країнах. У всьому цивілізованому світі це SUV
Цікаво як заспівають українчики навесні про електромобілі після зими без електрики
Будуть купувати багато сонячних панелей, хоча гібрид рулить
Гибридный автомобиль это такая же химера как членодевка