Racikan CVT Stop N' Go ||| Andrea Varenz
Vložit
- čas přidán 9. 08. 2021
- ~ Topik pada video ini adalah membahas racikan / settingan CVT untuk karakter Stop n' GO.
Bearing Seater:
• Pengertian = • Apa itu Bearing Seater...
• Review = • Review Bearing Seater ...
-----------------------------
Silakan klik LINK dibawah ini untuk Official Whatsapp + WA Group, alamat toko fisik (offline store), online shop dan medsos.
Akun Pribadi = linktr.ee/varenz88
Akun Toko = linktr.ee/abobenvariasi
● Gear =
Camera : Canon EOS M6
Mic : Rode Mic (Video Micro, Rycote Mic Pro, Wireless GO, Lavalier Plus)
Apps : Adobe Premiere Pro, Adobe After Effects, Adobe Photoshop
Mohon bantuannya:
~ SUBSCRIBE channel saya untuk dapatin update terbaru dari konten2 menarik yang saya upload,
~ LIKE jika kalian suka videonya,
~ SHARE ke temen2 kalian agar infonya sampai dengan baik ke banyak orang :)
Terima kasih
------------------------------------------------------
tags: - Auta a dopravní prostředky
Alhamdulilah bli.. berkat chanel bli.. sy berhasil upgrade cvt saya type akselerasi sesuai yg sy inginkan. Enak bgt.. seneng bgt pokoknya. Smga bli sehat dan slalu smngat mengedukasi.
- Spek
Pulley set primer ganti uma racing nyari TDR susah untuk vario.
- Roller TDR 14gr.
- Per cvt TDR 1000RPM
- PER centri TDR 1000rpm.
- van belt bawaan standart ori AHM.
Mantap om....nambah lagi ilmu nya....kalo style saya kenyamanan aja,yg penting ga gredek...tengah2 aja saya mah ...bkn akselerasi bkn top speed yg penting nyaman dipake motornya ga gredek itu aja om...
makasih mas infonya, aku yakin bakal sukses jenengan. salam dari solo
ikhlas ngasih informasi, tulus dalam berekspresi, sehat terus salam santun.
Thank you untuk feedback & supportnya 🙏
Bli, berdasarakan kesimpulannya untuk setting stop and go kira2 seperti ini
-roller turunkan 1/2 gram
-cvt spring rpm 1000 rpm
-ganti pulley depan
-per centri rpm 1000 rpm
-gas spontan
-bearing sitter
untuk motor nmax new mesin standar, kalo pingin tarikan akselerasi tengah sampai 80 km/h masi bagus, racikan apa dari yang di atas yang harus di rubah ya dari settingan stop and go? ya yang kira2 hybrid bli, tarikan bawah dapet dan tengah juga masi dapet. kebutuhan untuk stop and go di jalanan macet dan akselerasi di baypass dan sunset road. top speed bukan prioritas. Terima kasih bli atas videonya selama ini, sangat informatif
😅
setiap user harus pandai dan bisa menilai diri sendiri kira" type pengendara yg seperti apa , karna beda orang beda karakter dan yg pasti racikan yg cocok untuk kirian
Konten favorite bermanfaat banget edukasi bagian cvt nya makasih bang🤩 Ane udah ngerasain dapet akselerasi yg cocok buat lexi mantap😁
Thanks bro buat feed back & supportnya
Lagi pake racikan apa bang buat lexinya??
Thanks inpo nya...
Akhirnya nemu mekanik yang saya cari nihh ga menyesatkan👍
Terima kasih bro untuk Feedback & Support nya
Terbukti kq,,saya sdah coba
Standart dan enak,,(tanks untuk sarannya pak)
Terima kasih untuk Feedback & Supportnya ya.
Mau tanya bang Varenz Ini settingan adv gw :
- roller turun 3gr gw pake punya pcx ori (17gr)
- per cvt 1500rpm CLD
- per sentri beat 1500rpm
- Oli Motul matic 1030W
- busi KTC iridium
Bawah dapet tengah enak banget atasan OK lah (menurut gw)
Kl tambah Juken utk mesin standard kekurangan/kelebihannya apa bang ? Jawab yaakz, tengkyu bang. Sukses selalu.
Bahas pemasangan Roller yang bener bang
Soalnya di youtube dan bengkel pembahasannya simpang siur (dengan kompetensi yang mereka punya)
OK. nanti saya buatkan, tapi ga janji dalam waktu dekat ya.
Untuk mio smile
Roller turun 1 gram
Per sentri 1000 rpm
Per cvt 1000 rpm
Cocok gak bang buat harian? Seperti kuliah
OK
bli,kalo nmax old maen kirian pulley 13,8 & roller 11gr rata + mangkok kartel & kampas daytona + per cvt brt 1500rpm, mending ganti mangkok cvt standar sama kampasnya gak?jwb ya bli 🙏
kampas ganda ngaruh gak bli, apakah yg standar sdh cukup?
yg komen top speed tampol bang
Nmax old gua pakek per pcx thailand sama roler 11gram enak buat tanjakan
Om kalo menurut om, yang didapat dari cvt standar itu akselerasi atau top speed?
Tergantung motornya, tiap motor punya spek yang berbeda2 dan saya juga ga tau semua spek dasarnya.
info racikan beat street 2021 bang untuk stop and go 🙏🙏
Untuk aerox: roller 12gr(turun 1gr)
Per cvt 1500rpm
Per kampas ganda 1000rpm
Dapat gak akselarisanya bang?
Gak
semangat om 💦
Thanks untuk Supportnya bro
BG varenz..kalo Vario 125 LED pake roler 14 gram,per cvt 1000 rpm,per centri 1500 rpm gmn,soal nya salah di kirim untuk per centri nya,yg ku pesan 1000 rpm.
Borup 100 per cvt cocoknya 1000rpm /1500rpm untuk stop n Go tq bang 🙏
1500rpm bro
Bang jelasin tentang ganjel pulley depan pake ring
Bearing Seater maksudnya??
Ganjel ring mio di pulley depan beat contohnya, yg pulley depan ny ngga ada ring nya, katanya nambah akselerasinya
OK. Saya cari dulu bahannya, cuma ga janji dalam waktu dekat.
Makasih
bang kalo per cvt 1000 rpm, trus pake bearing seater bakal gerung ga?
Tergantung Rollernya
bli, ijin nanya bli, untuk vario 150 new dia ukuran roller standar 15/16an, enakan mana 7-9 / 12 rata bli? untuk akselerasi bli...
Standart 15,5grqm; pakai 14gram rata utnuk Akselerasi.
Tidak disarankan Mix, Penjelasan ada di video ini = czcams.com/video/zXFFkN-pN8g/video.html
@@AndreaVarenz888 terimakasih banyak bli, untuk merk bebas kan yaaaah?
@@AndreaVarenz888 walaupun spec udah up, masih pengaruh kan yah dengan racikan yang disarankan bli Andre?
motor saya beat deluxe. roller standar nya 15 gram.. baru d ganti sama roller tdr 13 gram. asli mantap buat tanjakan sama tarikan nol sampai ketengah.. knp saya ga pilih top speed.. soalnya segitu juga udah kenceng menurut pribadi ga tau mnurut orang lain yg pecinta top speed.. klo per cvt tdr yg 1000 rpm .gmn bang . minta saranya
Ga masala untuk Tanjakan.
Informasi lengkap untuk:
• *Detail Produk* _(stok, warna, harga)_ ;
• *Cara Order Barang Online* ;
• *Lokasi Toko Fisik **_(Offline)_* ;
Silakan hubungi saya via *Whatsapp*
+6281-999-581-888.
Thanks bro.
ok bang makasih
Gmn bang hasilnya setelah pake 1000rpm di per cvt dan sentri.?
Klo roller di mix pengaruhnya lebih ke negatif apa positif bang?
Saya kurang menyarankan (bukan berarti tidak boleh) pakai *_Roller dengan selang seling_* .
Penjelasan ada di video ini = czcams.com/video/zXFFkN-pN8g/video.html
@@AndreaVarenz888 oke coba nanti saya liat
menurut pendapat saya lebih ke negatif , soalnya bukaan rumah roller menjadi tidak rata efeknya vibrasi semakin meningkat dan nanti komponen yang aus duluan si bosh rumah roller nya tsb
@@itsmedankevz lebih banyak efek negatifnya bro, mendingan rollernya sama rata aja pakenya
Om kalo racikan stop n go motor nmax yg pake roller 12gr, per cvt 1000rpm dan per sentri 1000rpm, apa aman dipake touring sesekali ? Misal ke lombok atau daerah jawa timur ?
Aman (sudah dijelaskan dalam video)
@@AndreaVarenz888 siap, terimakasih om 🙏🏻
Bang kalo berat roller vario standar 110 esp starter halus brp gram bang? Mohon di jawab kang🙏.. Mau ganti roller
13gram
Bang punyaku Beat fi esp 2018 rencana mau pakai roller daytona 13gr, per ganda punya beat karbu kvy, per CVT daytona 1500rpm, kampas ganda daytona. Pendapat nya gimana bang ?
Coba aja bng klo cocok ya itu racikan abng
Bg kalau pake roller 14 grm per cvt 1500 rpm,per kampas 1000 rpm, kampas peke nmax, untuk Honda Vario 150 new gi mana kira2 cocok gak buat harian.terimakasih
Berat buat harian jgn
yg pake beat new 2020..
roller tdr 13 gr
per cvt tdr 1000 rpm
per sentri ganda tdr 1000 rpm
suara emg gerung dikit.. tpi jambaaaak joss akselerasi
akselerasi joss ... yg ngeluh beat new lelet dari 0 sampe 40km.. dijamin racikan diatas joss
Per cvt make punya beat bang?
saya juga beat 2020
roller 10 grm
per cvt full ori cuman pake bearing seater
trus pully depan di pasang ring pully punya mio sporty
hasilnya
akselerasi auto jenggat" 0-60 km ga pake lama trus top speed sampe ke 100km baru ngelimit , pokoknya akselerasi nya serasa di jambak janda dahh wkwkw
@@zeygood Gerung ngga bang atau normal kaya standarnya pke roller 10gram
Kalau saya pake 13rata sama per 1275RPM. Naiknya cepet, atasnya ngambang haha. Tapi kalo untuk nyalip dengan BB55KG sih joss rasanya. Gerungnya sih masih kategori minim
Bg kalok roller racing di silang bagus nggak,, kyk roller 9silang8 gitu bang
Saya kurang menyarankan (bukan berarti tidak boleh) pakai *_Roller dengan selang seling_* .
Penjelasan ada di video ini = czcams.com/video/zXFFkN-pN8g/video.html
Buat akselerasi vario 125 150 led
Posisi
Roller 9 gram atau 10 gram rata
Per pcx
Pulli 13,8
Per sentri bawaan
Dapet gk akselerasi nya om ❤️❤️❤️
01. Efek Roller terlalu Ringan
czcams.com/video/T5YLXPxm4gQ/video.html
02. Per CVT PCX Thai =czcams.com/video/Armg-5JntiM/video.html
03. Saya kurang menyarankan (bukan berarti tidak boleh) untuk *_Bubut Pulley_*
Penjelasan ada di video ini = czcams.com/video/35EaCiZvBRs/video.html
Menurutku sih gak om
Link pembahasan bearing seater nya mana bang? Di deskripsi gaada
Thanks sudah diingatkan,
Link uda di-update.
Mau tanya kalo rumah roller diganti besar gimana , misal mio j pake punya mio m3?
Berat ditarikan, malah ga cocok
Bang saran aja setiap sebutkan alat tampilkan gambarnya di samping walaupun kecil karena tidak semua orang tahu barang yang abang sebutkan termasuk saya.
OK terima kasih untuk masukkannya.
Mungkin video2 di awal September nanti akan dimasukkan visualnya, karena sampe akhir Agustus uda keburu jadi dan uda upload.
@@AndreaVarenz888 ok sip bang
Klo aku nmax bore up 200 harian cvt cuma main roller 15 gram per cvt 1500 per centrik 1500 enak2 aja sih masih bisa whilie² wkwk
Bang baru coba ganti roller ringan di mix 10g:13g nmax old awalan ada Gerung apa karena keringanan, yg lain masih standar?
Efek pasang 𝙍𝙤𝙡𝙡𝙚𝙧 𝙙𝙚𝙣𝙜𝙖𝙣 𝙨𝙚𝙡𝙖𝙣𝙜 𝙨𝙚𝙡𝙞𝙣𝙜.
czcams.com/video/zXFFkN-pN8g/video.html
Bang cvt saya standaran smua baru ganti vbelt roller daytona roller size normal 13gr, alur speed sih udah gw suka, bawah walau gak sengacir stop n go, tp masi ada power sampe nyari top speed smuanya ngisi. Masalahnya gerung aja bang, apa gw harus ngorbanin topnya biar gerungnya ilang dgn make roller down size dan per cvt 1000
Sebentar, kamu mau cari Akselerasi / Top Speed sebenarnya??
Bang kalo Beat deluxe saya racikan
-pulley custom 13.8
- Roller 11 gram
- per cvt 1500
-per sentri 1000
-kampas daytona
Sama remap ecu
Tapi kok gerung trus bawah nya ngisi. Yg di ubah yg mana ya buat akselerasi
-
Roller 9, per cvt 1000. Ngacir motor aing
Om, upgrade cvt part tdr apa perlu bearing seater lagi?
Ga wajib
@@AndreaVarenz888
Kk
Aku tinggal dijkrt sekarang tinggal semarang trek jlnnya panjang dan naik turun mtrku xeon full standar racikan cvtnya ap sja dan apa termasuk tipe jln top speed y ??1
🙏
Mas.. kalau pcx 160 kalau pengen gas nya enteng
Punya ane pake per cvt sama persentri ukuran 1000rpm roler 13 gr rata ko bawah nya gerung ya
punya saya beat deluxe.. saya mau ganti roller aja yg ukuran 13 gram... aman ga bang cmn ganti roler doang
Aman bro
Bang saya mau nanya kanfas ganda nmax di miks ke Fino fi 125 apa nga pengaruh di mangkoknya....
sepengetahuan saya jadi beban di CVT
@@AndreaVarenz888 berarti tidak bagus kanfas gandanya nmax mendingan pake aja kanfas gandanya standar Mio Fino fi ya bang begitu....
Selama pake untuk harian, pake standart aja uda cukup. Tinggal atur Roller & Per CVT aja yg sesuai kebutuhan.
bli , motor ku udah turun loler 2 gr , per cvt 10% per sentri 10%
tengah sama atas nya enak, tapi knapa awalannya jadi menurun ya, (diatas 30 an baru enak) pdahal kan mau nyari akselerasi :v
harusnya sih dengan komposisi seperti di bawahnya yang jambak, bukan atasnya.
Bang klo pake roller 8 gram per cvt 1000 aman gak pake harian?
Aman aja asal perbedaan Roller antara dari standart ke 8 gram itu tidak terlalu jauh (lebih dari 2 gram)
Mksih bang atas masukanya🙏🙏
Bang motor gue fino satu dia lima dan gue pake roller 8 gram per cvt 1000
Kalau roller nya turun 3 gram udah pasti gerung ya bang?
Ada beberapa Rider yang komplain gerung dengan turun 3gram
@@AndreaVarenz888 baik bg
Mau nanya bg
Buat tanjakan kalau pakai per cvt sama sentri 1500 rpm roller 12 gram
Masi berat yg bg?
Berat bro.
Setting CVT tanjakan bisa nonton disini
czcams.com/video/xtyLmVxY954/video.html
@@AndreaVarenz888 siap terimakasih bang🙏🏼
bos boleh nanya enggak.kenapa cvt saya baru dibersihkan akslerasi dapet setelah selang beberapa hari jadi lemot bosku.apa ya pemyebabnya (diolas jawab bos nah)
Itu banyak faktornya. Kalo mau konsultasi, silakan di Whatsapp ya ( +62 81 999 581 888) atau bikin janji temu dengan saya kalo posisi di Bali.
@@AndreaVarenz888 siap bosku
Bang mau tanya2 boleh nggk.tentang racikan cvt
Mau racikan yg gimana bro??
Buat akselerasi .saya mau pake pulley usr.per cvt pcx,mangkok custom,kampas ganda nmax,per cemtri beat carbu,roller brt 17 gram.mnurut abang giman?
Itu ke Top Speed (bukan Akselerasi).
bang kalau per cvt 1200 rpm gmnaa
lebih berat dari 100rpm. kalo dicoba ya ga tau apakah sesuai dengan RIDING STYLE ato ga
bang maaf mau tanya saya pake beat pas bonceng terus Nemu tanjakan itu kek ngeplos gas nya kenapa ya?
Ngeplos itu kempos (ga bertenaga) maksudnya??
Bang nanya bg,solusi agar mio m3 gak brebet,trus pas mau turunin gas lalu digas tapi berat,kadang gak respon,solusinya apa ya bg,dan saya juga kemarin udah ganti busi,sama koilnya bg
Tapi tetap sama hasilnya,gak ada perubahan bg, 🙏
Bantu solusinya bg,
Bli mau tanya kalau roller 11gr dengan 1000 rmp nnti gmna tuh mas hasilnya?
tergantung motornya
Om , Gas spontan itu lbh enak di pakai untuk perjalanan jauh, track panjang atau penggunaan sehari-hari, track pendek, stop and go?
subjektif om, buat sy gas spontan ga enak buat harian, berat dipuntir dibanding standartnya
pamakaian harian jg jarang bgt saya puter smpe abis, paling cm 30-50% aja pakenya, dgn speed rata2 40-80km/h
@@DJanzok makasih infonya Om.... Buat pertimbangan mau pakai gas spontan atau ga... 🙏🏻😁
Kembali ke Riding Style.
Ada beberapa RIDER suka pakainya dan ada yang tidak suka.
Kalo memang takut coba, lebih baik jangan dipasang.
tonton aja 3 video saya tentang Gas Spontan.
@@AndreaVarenz888 iya Om, soalnya sejak ganti karburator terasa jarak gas semakin panjang jd saya hrs putar gas lbh banyak, pikir mau coba pakai gas spontan supaya putar gas tdk terlalu banyak untuk bs dpt torsi.
bos ane itu Vario 125 2018 new ganti per cvt PCX 1500 suara gredek bos, gmn solusi biar akselerasi bagus
Ganti pake per CVT TDR 1000rpm dan Per Sentri 1000rpm.
bang, lu juga terima order2 barang2 part upgrade cvt juga kah?
kek merk2 TDR gitu
Silakan hubungi via whatsapp +62-81-999-581-888;
untuk info produk lebih detail, cara order maupun lokasi toko.
Terima kasih.
Berlaku untuk mesin yg udh boreup gak bosku? Klo berlaku ane mau coba per cvt1000rpm dan sentri 1000rpm
Setau gue yg namanya bore up peruntukannya bukan buat stop n go dah 🙏
@@wilkiandsmile kan bore up harian ngab bukan buat balap. cuman buat kekantor aja biar ga telat hahahah
Ga masalah pake 1000rpm kalo memang sesuai dengan Riding Style nya bro.
Tapi, kalo terlalu ngangkat dibawahnya; bisa ganti per CVT jadi 1500rpm.
@@AndreaVarenz888 oke boss ane coba 1000rpm per cvt dan sentri 👍 kebetulan kita sama bro pecinta akselerasi jadi harusnya sama selere ridingnya 👍
Secara teori, harusnya sama sih.
Tapi, kadang bisa sedikit berbeda di lapangan.
Bang kasih racikan buat scoopy new 2021 biar bertenaga dan biar kuat di tanjakan🙏
czcams.com/video/xtyLmVxY954/video.html
Silakan nonton di video ini ya bro
Padahal video Bli Andrea ini udah jelas + simpel banget (gw bukan anak motor aja paham pol), yang komen OOT ya jelas goblo*k bli😂😂
Ya bgitulah 😅
Siapa nya bobon bang ? Mirip
😂👏
Bg kalau roller turun 1 gram trus per cvt 1000rpm cocok gak dipakek harian dalam kota sama luar kota sekali²
*_Bagus atau tidak_* , *_Suka atau tidak_* , *_Cocok atau tidak_* ; *_Enak atau tidak_* ;
itu bukan saya yang menentukan, karena itu kembali ke selera masing2.
Main CVT = Sistem coba2 ya. Kalo ga dicoba ga tau bagus/suka/cocok ato tidak.
Kalo bagus/suka/cocok ya beres, kalo tidak ya experiment lagi dengan ukuran lain.
Jalan macet..
Per CVT racing 1000 rpm merk apa bang??saya belum pernah liat hehe
Mohon infonya😁
TDR
Bang mau tanyak per sentri 1000 rpm guna apa bg?
Pembahasan per Sentri bisa tonton di video ini
czcams.com/video/MPyj0StBOZY/video.html