Nueva YAMAHA FZ-S 4.0 // control tracción, la mas esperada.

FZ- S version 4.0 conserva la misma esencia de la 3.0 donde esta version podemos ver su parte frontal totalmente diferente, la espera ojala sea pronto.

[@javiergomezgomez4386]

Aca en México vale la 3.0 unos 3500 dólares, demasiado cara para lo que trae, ya me imagino la 4.0 en 4000 dólares

[@jaimeimperial9278]

El mismo motor tortuga y esa caja de cambios ruidosa de golpe seco y de relaciones largas aunque confiable pero ya es hora dexdarle mas potencia en cuanto al diseño las fz de x si siempre an tenido un diseño bonito desde q salio la fz16 ala 2.0 muy deportiva robusta de rines anchos un diseño.muy novedoso en su momento y q al dia de hoy gusta mucho. La 4 sigue con la misma linea de las fz 2.0 3.0 y la 250 sigue esta 4 aunque con una farola y la cola un poco distanta aunque veo la cola muy plana y baja no ne gusta hubiera quedado mejor mas elevada de 2 niveles.¡suerte viejo will👍👍

[@cristhianjhonplazaaraujo3457]

👍👍

[@joserequena6650]

Buenas, tengo una cr4 2023 , que se apaga en ralentí, la mande a revisar le cambiaron la bujía el filtro de aire y la calibraron supuestamente, funciona bien pero al rato presenta lo mismo, se apaga al dejar de acelerar estando en cambios( enclochada) o neutral! , quisiera saber el porqué? O perdí mi dinero en esa moto? Muchas gracias, si alguien me puede asesorar agradecería🙏🏽

[@rodandocheverri7823]

Si tiene el mismo motor.
Es como perfumar un bollo

[@PARDO_PICKS]

Cuando llega la nueva r15 ??????

[@waltermatiz7713]

Yamaha hasta q no vea q bajan las ventas de su fz 2.0 no la va traer. Ese es el dato real.

[@edenpambi5637]

Esta fea asiento de tabla