F.4000 COMO TROCAR OS COXINS DO EIXO DIANTEIRO.
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- #suspensãof4000
#embuchamentof4000
#eixodianteirof4000
Sejam bem vindos ao canal!
Nesse vídeo eu mostro passo a passo como trocar as buchas ou coxins do eixo dianteiro de uma f.4000.
Espero que o conteúdo desse vídeo ajude a resolver seu problema.
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Obrigado e que Deus nos abençoe.
Muito bom, principalmente o gabarito p puxar a bucha oval. No meu caso é uma f1000
@@attiliofernandes4378 Ferramentas improvisadas, sempre tem serventia kkk...
Obrigado e seja sempre bem vindo ao canal.
Muito bom esse vídeo. Tirou um monte de dúvidas
Fico feliz por ter ajudado!!!
Obrigado por assistir e seja sempre bem vindo ao canal.
Serviço de qualidade.
@@leandrofarias5706 muito obrigado e seja sempre bem vindo ao canal.
Rapaz
Trabalhei junto contigo
Cansei junto kkkkkk
Porém se um dia eu tiver que fazer um trampo desse já aprendi 😅
Parabéns
Grande abraço
Tmj
Grande Adelson!!! Rapaz e cansa muito mesmo viu kkkk...
Obrigado irmão, forte abraço. 🤝
Mt boa explicação
Obrigado, e seja sempre bem vinda ao canal.
Que rapaz mais legal. Excelente vídeo
Muito obrigado, e seja sempre bem vindo ao canal.
Muito bom é muito obrigado.
@@clebermaster9196 Obrigado por assistir, seja sempre bem vindo ao canal.
Puta trampo....mesmo, e não sei na F4000 mas na Sportster os coxins do motor são caríssimos!! pqp !!
Grande Wallace!!! Cara realmente são caros, tudo que é peça automotiva, seja linha leve ou pesada, está muito caro.
Valeu meu irmão por sempre estar presente, Tmj. 🤝
Vc tirando esses cravos desses suportes do estirante e substituindo por parafuso.....vc troca essas borrachas todo final de semana sem precisar desmontar a frente toda.
Opa... Rapaz, eu infelizmente só estou mexendo em veículos leves devido problemas de coluna, mas não é caro fazer esse trabalho em uma oficina especializada.
Obrigado por assistir e seja sempre bem vindo ao canal.
Meu amigo Eça peça de botar as buchas você tem de arrumar um parafuzo de rosa longa eu fis um com parafuzo. De barra
Opa... Sim eu sei que tem que ser uma rosca longa, mas eu tive que improvisar essa mesmo, pois era o que eu tinha kkkk
As vezes temos que usar oque temos em mãos né...
Obrigado pelo comentário e seja sempre bem vindo ao canal.
Aqui o suporte do amortecedor do lado direito a parte de baixo onde vai as buchas, ele pega no eixo, dá um trabalho lascado pra colocar, só consigo passar o parafuso com suporte fora.
Vou tentar trocar essas buchas do tirante em casa, nunca mexi, parece bem difícil no vídeo. Mas ajuda muito
Desalinha o carro a troca dessas buchas?
Mesmo colocando do jeito certo
Olha, depende de como está o alinhamento, depois de trocar é bom conferir o alinhamento...
Fico feliz por ajudar, seja sempre bem vindo ao canal.
@@vantuirbampi6979 tem algum perigo na hora de eu soltar a mola, igual as molas de carro leve? Ou é tranquilo?
@@juliao8912 Com certeza que tem perigo, sempre tenha cuidado ao desmontar qualquer suspensão, sendo ela de veículos leves ou pesados.
Do lado esquerdo da para trocar as bucha da balnça so soltando a mola e mor tecedor
Opa meu amigo... Cara tu tem que fazer igual está no vídeo, desmontar tudo e depois trocar as buchas e montar novamente.
@@vantuirbampi6979obrigado vou faser isso
Pra trocar só as buchas do tensor, eu preciso desmontar todos esses parafusos?
Sim, é do jeito que está no vídeo.
👏👏👏👏👏💝
☺️🙌❤️
Uma pergunta se não trocar esses coxins da balança oq ocasiona ao volante ??
Se não trocar, a direção vai ficar jogando e corre o risco de perder o controle do veículo.
Ola, tenho uma f 4000 91 e peguei ela fas pouco tempo... ela nao para na pista, somente puxando para os lados... revisado terminais e folga de caixa de direção... so que na geometria observei que ela esta com as rodas da frente positiva... no caso fechada esta andando assim \ /, minha duvida é a seguinte... existe ajuster de cambagem ou caster ?? Ou somente a geometria mesmo
@@apiariofortaleza Opa... Olha, meu conselho é que você leve ela ao mecânico para um diagnóstico correto, porque existem vários problemas que causam esse tipo de situação na dirigibilidade do caminhão.
Trocar essa buxas desalinha as rodas
Opa... Em alguns casos sim, mas o correto é fazer o alinhamento depois de trocar.
Só trabalho!
Pois é meu amigo, só trabalho pesado, mas é gratificante passar o que aprendi em forma de vídeos.
@@vantuirbampi6979 bom de mais. Ainda bem que cada um tem um gosto por trabalho, eu mesmo não iria ser alguém que iria fazer isso. Tá é doido kkkkkk
@@DemolidorCustons Tem aquele ditado de mafioso americano, alguém tem que fazer o serviço sujo né kkkkkk.
@@vantuirbampi6979 verdade kkkkkk