надо подумать пипл, ездить бесплатно, эпично подкупить, за свои 5 лямов, на все 4 пальца, можно же получать удовольствия, в качестве второй машины для субботнего шопинга и воуля заряжать по ночному тарифу, батарейку в будни выгодно, клëвая хорошая цена доступная даже инфантильному студенту(если что и выбросить не жалко) , спасибо бро уважил, уже бегу❤
С Москвичом 3e можно посчитать - еще до мартовских цен он окупался в ноль с бензиновой версией при пробеге 450к. Ну до этого пробега там гарантированно ни бензиновая, ни электрическая версия не доедут. Вопрос - нафига? А ответ - электрички и гибриды берут для динамики прежде всего. Потому что аналогичный по динамике Воя Фри автомобиль с ДВС начинается от 10, а то и от 12 млн. А Воя - 4.5-5 и катайтесь свои 4.5 до 100 сколько хотите.
Основная тема гибрида не раскрыта в обзоре. Хотелось бы услышать про расход топлива с заряженной батареей в городе и на трассе. Гибрид это не про то, что можно ездить на бензиновом моторе.
Берем 5 лямов. Кладем на депозит. Сейчас ставка от 15%. В месяц приходит на счёт 62 500 руб. Теперь считаем расходы на такси. Дом работа дом магазы. Ну обычный провинц город. Одна поездка наверно 300 р. Итого в день в районе 1200 руб. На 22 дня. Пусть с запасом 30 тыс. Л-логика. Я даже не считаю каско сверху супер цены на шины на зиму-такие катки и осаго. Какая иллюзия. Заплатил 5 млн+ и типа ездишь бесплатно…
Юник из китайцев до 5 млн самый нарядный. А гибрид, без полного привода... Странные товарищи эти китайцы. Стараются, делают и ладно. Игорь, как всегда умничка!
внешне машина агонь! внутри салона в принципе тоже супер, блин ну внутрянка прям ящик Пандоры, покажет время лет 5 бензиновая лучше - не тратьте 1 мил на переплату за гибрид, потратьте этот лям на бенз и на ТО
Ещё этот чудо продать можно будет, а гибрид фиг продашь, особенно в возрасте 5+, когда уже начинает попахивать заменой батарей ценой в треть цены нового автомобиля.
За 5.8 млн сейчас можно взять Aito M7 - это уже премиум, 5с до 100, 6 мест, полный привод и запас хода на батарейке 200+ км. Чангану этому ценник 3.5 и то надо подумать хорошенько
@@RomaRomanMoscow Относительно своей бензиновой версии он неокупится никогда, смысл вообще его рассматривать? Сейчас электрички или гибриды в РФ интересны не в плане экономии (топливо стоит не так дорого, а электричество не так дешево для этого), а в плане динамики прежде всего, и акустического комфорта. Этот авто с одним мотором не про динамику точно. А если надо именно гибридный монопривод то пожалуйста Эволют i-space, там ещё и 3-й ряд добавят и цена вопроса сейчас 3-3.3 млн. И да, едет он быстрее при этом, хотя ему и далеко до полноценных гибридов))).
Про расход многие пишут нереально, у меня х трейл 2.5 полный привод вариатор, Москва-область не топить 7.5, трасса не топить 7.0, лучший результат 6.2. Город 10+. Как то так.
Ну, может в Москве таких пробок нет, как в Екатеринбурге😂. У меня Икс-Трейл Т32 2.0 4wd в городе потребляет около 11 л летом. Сомневаюсь, что с 2,5 расход будет меньше в городе. На трассе примерно одинаковый у обоих двигателей.
@@user-gc7dd2zt6xда сказочник рассказал. Или ночью ездит. Средняя по Москве и области в праздничные дни 25-30. Тут даже если нет пробок, то светофоры будут работать так, что на каждом постоишь. А до кучи ещё ремонты дорог или ещё какая погань. Пока километров на 20-30 от города не отъедешь, расход будет 12-15 минимум. А уж когда отъехал, то да, можно поехать и экономно в моменте. Но не долго. Был у меня Колеос дизельный, тот же Ниссан Х-трейл, только в более аэродинамически правильном кузове. Так даже на соляре в спокойном режиме упасть ниже 10литров на сотню было праздником. У кого расходы низкие, те обычно пишут про расход в моменте, не средний. В моменте он у меня и 5 л бывал, но в среднем при этом 11л. Сейчас другой авто, он показавает 3 расхода: в моменте, за поездку, за все время с момента сброса показаний. И там такие чудесные расхождения бывают. Но средний, несмотря на экономный автомобиль в целом, всегда в районе 12 и выше. А ещё расход надо по заправка тарированной тарой считать. И там совсем другая цифра получится.
Рав4 был хороший, но нужны были деньги на строительство дома. В итоге пришлось его продать и поменять на дешёвый пруль. Дом в любом случае ценнее машины
А что каждый раз равняться на Европу? Давайте равняться на Китай, в котором за 40к$ можно 2 таких взять, или на Америку, в которой за 40к$ можно взять Мустанг и на сдачу ещё Фиесту.
зачем ты все портишь, полного привода нет, пневмы нет, лидаров нет, налог транспортный конский .... а еще бесплатные розетки ну нет их .... их вааабще даже платных у нас в городе ТРИ!!! а еще в Китае он в два разе дешевле.
@@romansinev6721 главное это в тех отделе ГАИ доказать, а то там любят складывать :). Знакомый купил Honda Step WGN гибрид, до сих пор ездит без номеров. В ГАИ решили сложить...
Ни разу такого не видели. Мотор же не выпадает на защиту, хотя он и весит прилично и вибрации на него призодят дай бог. Батарея установлена жёстко и её не оторвать
@@bitva_motorov одно дело между колесами, а другое между осями, на небольшом перегибе отлетит эта штука, а она самая дорогая запчасть в этом авто или нет?
@@bitva_motorov одно дело между колесами, а другое между осями. Даже на небольшом перегибе отлетит эта недешёвая штука или погнется, а аккумуляторы при замыкании горят отлично.
Плаг ин - это возможность подзарядки батареи от сети. А гибриды бывают последовательные когда суммируется и параллельные - когда двс не имеет связи с колёсами
Более 300лс и разгон 9сек? Нахрена он нужен? В чем смысл всего этого? Другие китайские "гибриды", жрущие бензин, хотя бы могут похвастаться динамикой ближе к 5сек. А это чудо для чего сделали? (вопрос риторический)
Эволют Гибрид 3,3ляма стоит, размер такой же, 7 мест, гарантия 3 года, так же передний привод, можно подключить плиту на природе, сотню едит за 7,5с. Гибрид больше для города, на трасе он не так эффективен.
@@user-hq7sf8hx4wразумеется. В данном контексте речь что-то тачка нормальный ВАРИАНТ, но с поправкой на возраст аута больше 10 лет. Древний печальный салон
Научит ездить бесплатно?) Раньше люди машины покупали конечно б.у,. но не аварийные на ходу по цене сегодняшнего ТО нового. В 14-ом году 6-ти летнюю Мазду 3 купил за 325тыс. руб. А сегодня новое крыло или фара дороже стоит).
Тут столько всего понаписали в комментах и при этом никто машину в глаза не видел) Являюсь владельцем такого авто. Расход в режиме гибрида около 4-5 литров (все зависит от настроек). Можно заряжать по ночному тарифу и проезжать больше 100 км на электро за 120 руб. Если мочить в спорт режиме, то расход будет и под 10-11 литров. Налог только на ДВС - 7490 руб год и при этом у вас по факту 300 л. с. И если заморочиться, то можно пригнать подобный авто до 3,5 млн. Как-то так)
Где вы его заряжаете по ночному тарифу? В своем доме еще реально, для обитателей человейников не вариант. На зарядных станциях цена кВтЧ такая что проще заливать бензин.
За эти деньги можно пригнать из Германии Т6 2022-23 года выпуска и наслаждаться размером,вместимостью и универсальностью. Добавив еще 1 млн. можно взять с полным приводом... Зачем это недоразумение с названием чанган?
@@user-vy9vl6qd3f налоги это отдельная тема, Чанган так и не сказал что у мих мощности по документам. У Войи, например, при реальной мощности 490 л.с. по документам пишут от 150 до 204лс. При этом тачка едет 4,5с до 100
капот сразу на 2х газовых упорах...пиарщик от бога 😁 1 руб на километр экономии смешно просто. посмотрите обзор китайца у рыжей бороды с про хай тек. Так нужно делать обзоры.
надо подумать пипл, ездить бесплатно, эпично подкупить, за свои 5 лямов, на все 4 пальца, можно же получать удовольствия, в качестве второй машины для субботнего шопинга и воуля заряжать по ночному тарифу, батарейку в будни выгодно, клëвая хорошая цена доступная даже инфантильному студенту(если что и выбросить не жалко) , спасибо бро уважил, уже бегу❤
С Москвичом 3e можно посчитать - еще до мартовских цен он окупался в ноль с бензиновой версией при пробеге 450к. Ну до этого пробега там гарантированно ни бензиновая, ни электрическая версия не доедут. Вопрос - нафига? А ответ - электрички и гибриды берут для динамики прежде всего. Потому что аналогичный по динамике Воя Фри автомобиль с ДВС начинается от 10, а то и от 12 млн. А Воя - 4.5-5 и катайтесь свои 4.5 до 100 сколько хотите.
@@nikolayisachenkov9039 В городских пробках динамика авто роли не играет... вообще....
На природу на переднеприводной, очень тяжёлом кроссовере.... Ну не знаю)))
Забыл только сказать, что отправившись к морю на нем, он сожрет столько, что вся экономия вылетит в трубу
И тут возникает вопрос! Может лучше Воя Фри за эти деньги? Динамика, гибрид и полный привод...
Он красив. Его габариты очень внушительные и при этом он очень гармонично смотрится. Имхо
После бутылки водки все машины становятся красивыми.
@@andreyzvygin9725 стесняюсь спросить, а какая машина у вас?
@@psy_golikov
ГАЗ-21. Радует целых 60 лет.
@@andreyzvygin9725 это любовь )
@@psy_golikov
Взаимная.😂
Основная тема гибрида не раскрыта в обзоре. Хотелось бы услышать про расход топлива с заряженной батареей в городе и на трассе. Гибрид это не про то, что можно ездить на бензиновом моторе.
Причем Игорь Сирин на мой взгляд лучшийч автоблогер в стране. Мне очень нравится его подача информации.
Берем 5 лямов. Кладем на депозит. Сейчас ставка от 15%. В месяц приходит на счёт 62 500 руб. Теперь считаем расходы на такси. Дом работа дом магазы. Ну обычный провинц город. Одна поездка наверно 300 р. Итого в день в районе 1200 руб. На 22 дня. Пусть с запасом 30 тыс. Л-логика. Я даже не считаю каско сверху супер цены на шины на зиму-такие катки и осаго. Какая иллюзия.
Заплатил 5 млн+ и типа ездишь бесплатно…
Это дрочь сожрёт деньги, это не прибыль а удержание инфляции
А по выходным сидим на диване?
Расчет неверный не учтены расходы на владение авто: стоимость страховок, налоги, бензин, ТО, резина и т.д.
@@bitva_motorov А что прокат, каршеринг уже закрылись? Возьми и езжай...
Как практика показывает за последние годы автомобили выросли в цене , а деньги просто обесценилтсь
Юник из китайцев до 5 млн самый нарядный. А гибрид, без полного привода... Странные товарищи эти китайцы. Стараются, делают и ладно. Игорь, как всегда умничка!
Бальзам.
Спасибо!
Так гибрид Чери такая же переднеприводная шляпа. На днях читал что его цена даже упала на 200 тыр по сравнению с той что была на старте продаж.
Его скорее всего нельзя скомпоновать с полным приводом, как и киа карнивал
внешне машина агонь! внутри салона в принципе тоже супер, блин ну внутрянка прям ящик Пандоры, покажет время лет 5
бензиновая лучше - не тратьте 1 мил на переплату за гибрид, потратьте этот лям на бенз и на ТО
Ещё много увидим того, чего не видели раньше.
ВРАНЬЕ, про ездить бесплатно. Электричество в розетке тоже стоит денег. За пределами МКАД бесплатных зарядок нет.
РАВ 4 , 2,5 с полным приводом ,7 литров это как надо ехать?
И потом продать его за пол часа за больше чем купил )))
Бодро.
Просто ехать, в городе 80, за городом 110. А в чем проблема?
@@bitva_motorovпросто ехать в городе 80 😂
Вот в только в городе средняя 25-30, а то и меньше. И расход под 12-15 литров. Ха-ха
Лично для себя я бы не стал брать гибридную версию. Лучше взять версию с полным приводом, особенно если она дешевле.
Ещё этот чудо продать можно будет, а гибрид фиг продашь, особенно в возрасте 5+, когда уже начинает попахивать заменой батарей ценой в треть цены нового автомобиля.
А движки одновременно работают? Чтобы говорить про суммарную мощность
Женя ссылку таки не поставил😅
48 000 рублей налог а так бесплатно катайся 😂
В ПТС 164л.с. откуда инфа про 48к сказочники😅
Сколько стоит 1 хвалебный тест драйв? Надо одну машинку похвалить..
Обратитесь к меценатам от ЗР.
50р
За 5.8 млн сейчас можно взять Aito M7 - это уже премиум, 5с до 100, 6 мест, полный привод и запас хода на батарейке 200+ км. Чангану этому ценник 3.5 и то надо подумать хорошенько
А что на авито выставили М7?😂
Именно этот Чанган без учёта скидок 4,780 стоит! Разница в 1 млн!
@@RomaRomanMoscow Относительно своей бензиновой версии он неокупится никогда, смысл вообще его рассматривать? Сейчас электрички или гибриды в РФ интересны не в плане экономии (топливо стоит не так дорого, а электричество не так дешево для этого), а в плане динамики прежде всего, и акустического комфорта. Этот авто с одним мотором не про динамику точно. А если надо именно гибридный монопривод то пожалуйста Эволют i-space, там ещё и 3-й ряд добавят и цена вопроса сейчас 3-3.3 млн. И да, едет он быстрее при этом, хотя ему и далеко до полноценных гибридов))).
@@andreyzvygin9725 Официально продает МБ РУС, на авитр как-то машины не покупаю)))
@nikolayisachenkov9039 аито М7 недавно сняли любопытная тачка, но не без вопросов
Шторку могли дилеры зажилить. Потом чтобы отдельно продавать.
сделайте обзор BAIC X75
Я бы выбрал вою фри как петр меньших. Дед знает толк в авто
Кто разбирается в машинах, тот возит полноценные авто, а не китайские поддлелки под автомобили.
Угол рампы изза базы итак был шляпный, а с этой весящей херью теперь только по свежему асфальту
Это переднеприводный кроссовер массой 2 тонны. Он не заедет на рампу
Его похоже и севшая батарея толкает😅
На юни-т. Такой же движок едет плюс минус 10 секунд.
А тут масса тачки, плюс вес батареи за 9+ секунд...
Про расход многие пишут нереально, у меня х трейл 2.5 полный привод вариатор, Москва-область не топить 7.5, трасса не топить 7.0, лучший результат 6.2. Город 10+. Как то так.
Ну, может в Москве таких пробок нет, как в Екатеринбурге😂. У меня Икс-Трейл Т32 2.0 4wd в городе потребляет около 11 л летом. Сомневаюсь, что с 2,5 расход будет меньше в городе. На трассе примерно одинаковый у обоих двигателей.
@@user-gc7dd2zt6xда сказочник рассказал. Или ночью ездит. Средняя по Москве и области в праздничные дни 25-30. Тут даже если нет пробок, то светофоры будут работать так, что на каждом постоишь. А до кучи ещё ремонты дорог или ещё какая погань. Пока километров на 20-30 от города не отъедешь, расход будет 12-15 минимум. А уж когда отъехал, то да, можно поехать и экономно в моменте. Но не долго.
Был у меня Колеос дизельный, тот же Ниссан Х-трейл, только в более аэродинамически правильном кузове. Так даже на соляре в спокойном режиме упасть ниже 10литров на сотню было праздником. У кого расходы низкие, те обычно пишут про расход в моменте, не средний. В моменте он у меня и 5 л бывал, но в среднем при этом 11л.
Сейчас другой авто, он показавает 3 расхода: в моменте, за поездку, за все время с момента сброса показаний. И там такие чудесные расхождения бывают. Но средний, несмотря на экономный автомобиль в целом, всегда в районе 12 и выше.
А ещё расход надо по заправка тарированной тарой считать. И там совсем другая цифра получится.
Игорь, а зачем Рав 4 менять надо было? Неужели он хуже джетты иьи кулрея?
Рав4 был хороший, но нужны были деньги на строительство дома. В итоге пришлось его продать и поменять на дешёвый пруль.
Дом в любом случае ценнее машины
А что каждый раз равняться на Европу? Давайте равняться на Китай, в котором за 40к$ можно 2 таких взять, или на Америку, в которой за 40к$ можно взять Мустанг и на сдачу ещё Фиесту.
Сама машина внешне нравится, довольно крупная, но во-первых я бы все таки с полным приводом, во-вторых дороговато мягко говоря.
Экономия бензина повышенной ценой не окупается
Какая экономия?
Зимой будут дополнительные расходы на прогрев батареи.
@@andreyzvygin9725не будет, он отваливается салон от ДВС
@@bitva_motorov
В салоне холодно после -10. Батарея теряет ёмкость на морозе,двс тяжело.
Тот случай, когда нечего написать, вы все сказали. Непонятно только, а на электротяге как разгоняется)
При нажатии на газ до упора он всегда запускает ДВС. Так что разгон сугубо на электротяге он есть, но видимо в районе 10+с
а налог за лошадиные силы суммируется по двум силовым агрегатам?
Да, 316 по итогу, на передней оси😮
зачем ты все портишь, полного привода нет, пневмы нет, лидаров нет, налог транспортный конский .... а еще бесплатные розетки ну нет их .... их вааабще даже платных у нас в городе ТРИ!!! а еще в Китае он в два разе дешевле.
Налог 160л, с бензин+ гибрид 30% при пике =примерно 210л.с.
@@romansinev6721 главное это в тех отделе ГАИ доказать, а то там любят складывать :). Знакомый купил Honda Step WGN гибрид, до сих пор ездит без номеров. В ГАИ решили сложить...
Сегодня см делал ПТС, итог 233 лс, из Китая пришла
5:42 Как приколхозить подушечку для сна, а точнее, как приколхозить изголовье для подушки, есть видео у меня на канале.
👍
Прекрасный экземпляр. 5 млн и бесплатно, розетка и море. Аутотренинг 😂
Саморазрушение сознания через прибой.
Что там внизу висит, аккумулятор? Да он оторвется на хорошей скрепной яме.
Действительно висит)
Ни разу такого не видели. Мотор же не выпадает на защиту, хотя он и весит прилично и вибрации на него призодят дай бог. Батарея установлена жёстко и её не оторвать
@@bitva_motorov одно дело между колесами, а другое между осями, на небольшом перегибе отлетит эта штука, а она самая дорогая запчасть в этом авто или нет?
@@bitva_motorov одно дело между колесами, а другое между осями. Даже на небольшом перегибе отлетит эта недешёвая штука или погнется, а аккумуляторы при замыкании горят отлично.
Все прошло сертификацию.😂
А разве в плагин гибриде мощность суммируется? По-моему это чистый маркетинг
Плаг ин - это возможность подзарядки батареи от сети.
А гибриды бывают последовательные когда суммируется и параллельные - когда двс не имеет связи с колёсами
@@bitva_motorov наоборот, у параллельных есть связь, а у послед.- Нет
Петушня за 4 🍋 , Тугелла и монжарик рулит пока в этом сегменте
Тачки без подвески и шумки
@@bitva_motorov у чангана лучше подвеска и шумка чем у Джили?))
Тугелла уже в прошлом....
Монжарик скоро снимут с производства.
Покупайте дальше.
@@andreyzvygin9725 юник это будущее?)
@@myxomor14
Юник это будущее прошлого.
Более 300лс и разгон 9сек? Нахрена он нужен? В чем смысл всего этого? Другие китайские "гибриды", жрущие бензин, хотя бы могут похвастаться динамикой ближе к 5сек. А это чудо для чего сделали? (вопрос риторический)
Что за бред? Какая бесплатная электрическая заправка? А бесплатных бензозаправок у вас нет?
Женя не поставил!!!!!
да да, места сзади много, сумки можно поставить, блгажника -то нет😂
Какие 5 млн ? Ебу дались
В здравом уме и твёрдой памяти эту какашню никто не купит.
Эволют Гибрид 3,3ляма стоит, размер такой же, 7 мест, гарантия 3 года, так же передний привод, можно подключить плиту на природе,
сотню едит за 7,5с.
Гибрид больше для города, на трасе он не так эффективен.
Ну он совсем простой, Чанган сильно наряднее
@@bitva_motorov Аж на полтора ляма наряднее? 🤣🤣🤣
Нищие россияне обсуждают многомиллионные китайские недоавтомобили.
@@RealDenius Это ты про себя говоришь?
Чери тиго8 проеплюсь😂
Пипец 9.2 до сотни , передний привод и 5 млн , смешно
Дайте МПС держаться на плаву.
На моменте озвучки цены выключил
Покупаешь трехлитровый аут и до его смерти заправляешь его бензом)
Хороший варик, но у него уж очень древний салон и внешка. Чанган крутой
На 6ти котлах нет варика... @@bitva_motorov
@@user-hq7sf8hx4w Варик - не вариатор, а вариант, "хороший вариант - Аут, но древний салон и внешка"
@@user-hq7sf8hx4wразумеется. В данном контексте речь что-то тачка нормальный ВАРИАНТ, но с поправкой на возраст аута больше 10 лет. Древний печальный салон
@@bitva_motorov ну как крутой, они только появились, а статистика по старым китайцам показывает обратное...
После того как он лег в багажник - можно дальше не смотреть. Обзор поверхностный, не информативный. На любом сайте можно это прочитать и так.
Научит ездить бесплатно?) Раньше люди машины покупали конечно б.у,. но не аварийные на ходу по цене сегодняшнего ТО нового. В 14-ом году 6-ти летнюю Мазду 3 купил за 325тыс. руб. А сегодня новое крыло или фара дороже стоит).
Какой из этого можно сделать вывод?
@@bitva_motorov
Самый серьёзный.
Народ, здесь трут каменты с обоснованной критикой
Фильтруй базар, потому что Ютуб трет такие камменты везде и делает это автоматически.
@@alexdiver9809 уважаемый, будете так со своими друзьями, бывалыми, разговаривать
Тут столько всего понаписали в комментах и при этом никто машину в глаза не видел) Являюсь владельцем такого авто. Расход в режиме гибрида около 4-5 литров (все зависит от настроек). Можно заряжать по ночному тарифу и проезжать больше 100 км на электро за 120 руб. Если мочить в спорт режиме, то расход будет и под 10-11 литров.
Налог только на ДВС - 7490 руб год и при этом у вас по факту 300 л. с. И если заморочиться, то можно пригнать подобный авто до 3,5 млн. Как-то так)
Где вы его заряжаете по ночному тарифу? В своем доме еще реально, для обитателей человейников не вариант. На зарядных станциях цена кВтЧ такая что проще заливать бензин.
Такое себе этот чанань.. сравните его с аналогичным по ТТХ эволют айспэйс... Тот и дешевле на много
Так и проще сильно
@@bitva_motorov на хваленом автоспоте 2 миллиона разница... Простительно имхо
Шторка нах не нужна,норм люди снимают ее мешает только
Автоблогер только забыл рассказать, что через полгода чанганы уже гнилые снизу.
Может мне глупому объяснит кто,почему ТО-4 стоит 82000,и тот же оф.дилер сделает вам его за 12000???
Что за дичь,где закопана собака?
Собака приносит дичь. В этом секрет.
Что то какая то фигня, если разобраться! Взяли нормальную машину и испортили, как и цену
Так нормальная тоже есть, её никто не портил:)
Она что так, что иначе, сгниет через пару лет. Так что не пофиг ли?
🤔
За эти деньги можно пригнать из Германии Т6 2022-23 года выпуска и наслаждаться размером,вместимостью и универсальностью.
Добавив еще 1 млн. можно взять с полным приводом...
Зачем это недоразумение с названием чанган?
Так пригони в чем дело
@@z.o.v8740
Уже 15 лет,так и делаю.
Удивляюсь на тех кто покупает за 5 млн. китайцев.
@@andreyzvygin9725сравнение новых и БУ машин дело не благодарное.
Да и Мультик за 5 лямов будет уставший
@@bitva_motorov
Да,за 23тыс. он сильно устанет.😂🤣
Он новый стоит 6.
БЕСПЛАТНЫЙ сыр только в мышеловке
Всего 5 млн, "дешевка"
Ещё и без запасного колеса...
Данный вид гибрида, путь в некуда. Про экономию вообще кино. Ну и ценник конский.
Игорю нельзя не верить.
У них все построено на обоюдном доверии.
Отклик гибридной мощности лучше
Как раз именно такой гибрид и нужен, он сильно эффективнее параллельного
@@bitva_motorov Ну да и штаны на налогах снимет...
@@user-vy9vl6qd3f налоги это отдельная тема, Чанган так и не сказал что у мих мощности по документам.
У Войи, например, при реальной мощности 490 л.с. по документам пишут от 150 до 204лс. При этом тачка едет 4,5с до 100
Это гавно а не автомобиль
Ну не совсем. В нем есть полтора литра на надежду движения.
Не о чем
Дядя несет охинею.
Уж лучше до зикра добить )))
Электричка не доедет куда надо, а гибрид может
@@bitva_motorov а гибрид не доедет куда долетит 747
Да,гулять,так гулять...
капот сразу на 2х газовых упорах...пиарщик от бога 😁 1 руб на километр экономии смешно просто. посмотрите обзор китайца у рыжей бороды с про хай тек. Так нужно делать обзоры.