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Remplacer une poulie débrayable d'alternateur
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- čas přidán 7. 08. 2024
- Bonjour nous allons voir , comment diagnostiquer le remplacement du poulie débrayable d'alternateur , son fonctionnement , et aussi sont remplacement
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Catégorie
Auto/Moto
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Super le cours théorique c'est vraiment nécessaire car au garage on ne voit plus voir très rarement ce type d'intervention car ce n'est pas rentable soit disant😂 c'est comme la rénovation des alternateurs ou démarreurs ( remplacement des charbons, etc...) Franchement bravo et merci beaucoup pour ce tutorial magnifique 💪
Merci de votre méthode de maître en la matière, dorénavant je vais suivre vos vidéos avec un like tout le temps.
Merci pour la vidéo enfin quelqu'un qui prend le temps d'expliquer les sens de serrage et desserage 🙏
Superbe vidéo... , très pédagogique. C'est tout ce qu'un garagiste classique n'est pas capable de dispenser. Merci encore car c'est très formateur pour ceux que qui ne sont pas du métier.
Bonjour Boul merci pour tes vidéos tes explications sont parfaite ,j'ai pris note pour la poulie alternateur car je vais bientôt la changer, merci encore à plus.
Beaux travaille boul, vraiment pas compliqué à changé cette poulie debrayable, sa évite de le changer complètement l'alternateur merci du partage boul a +
slt gégé oui on encore faire des réparation ça ce fait de moins en moins lol
Très utile ta vidéo ! Merci boule pour tes explications sur le rôle de la poulie !
Oui le contenu est très compréhensif bravo monsieur . franchement j,ai beaucoup appris avec vous Merci .
Merci pour votre message et aussi pour votre explications, bonne continuation.
Génial merci beaucoup pour les explications claires et précises !
C'est très complet, je comprends bien le fonctionnement
Super vidéo. Merci beaucoup de partager ton expérience et ton savoir. C'est très enrichissant et très bien expliqué. Bravo !
merci cyril
Franchement chapeau merci beaucoup pour la vidéo un professionnel en le voie vous le faite très bien continuer comme ça bravo
Merci Boul, j'ai appris quelque chose.Excellente vidéo comme toujours.
merci thierry
Bonjour Boul j espère que ça va mieux la santé après la vidéo sur l échange du Silentbloc moteur arrière que j ai réussi merci encore une vidéo de ta part qui va mettre très utile j’ai ma courroie d acces qui fait bouger énormément le galet tendeur j ai tester comme tu as montré la roue libre de l alternateur c est grippé je viens de commande la pièce et L outil je te ferai un retour quand ce sera fait et + 1 pouce évidemment 👍✌😜💪
Superbe vidéo qui une fois de plus nous fera gagner en argent, et en connaissance, merci mon ami
merci d etre toujour présent fait un bisous a ethan
Super merci beaucoup et je suis très contente que vous avez des nouvelles vidéos pour me montre.Merci.
Bravo pour cette intervention très détaillée
Bonjour Mr boul ici sa commence a faire chaud. La poulie débrayable le principe est le même que les alternateurs des Peugeot 1.4 HDi il faut juste les bons outils tes vidéos sont super 👍 j'apprécie beaucoup
merci pour le retour
C'est toujours super instructif ces vidéos, chapeau !
Super boulot mon copain...y a encore pas si longtemps on ne pouvait pas trouver le kit outils pour les poulies heureusement maintenant c est possible!!! Au top 💪👌👍
slt mon ami
oui sa commence a etre a portee de tous le monde l outillage spécialisé
Bonsoir, magnifique vos vidéos comme dab, bonne explication merci
merci omar
Parfaitement expliqué, je m'abonne direct! merci beaucoup
Merci pour tes vidéos. Elles sont très intéressantes et agréable à regarder.
merci nico pour le retour ça fait plaisir
Super votre chaîne !!
j ai acheté récemment un galet tendeur de courroie d accessoires Gates , et je me suis aperçu qu elle a un leger jeu même neuve. sur l ancien d origine constructeur j ai zero jeu. est ce normal d avoir un debattement meme minime sur une pièce neuve? du coup je me tâte à le monter.
Bonjour boul superbe vidéo superbe explications merci longue vie a cette chaîne CZcams 😉
merci jean ça fait plaisir
Merci Pour vos explications qui sont claires et précise
merci
Merci beaucoup pour tes vidéos vraiment vous êtes formateur
Excellente démonstration, bravo!
Super vidéo boule comme d habitude vivement t prochaine vidéo je tenais à te dire un énorme MERCI pr toutes les vidéos que tu as fais jusqu à maintenant et plus particulièrement celle de la distribution pr hdi j ai réussi ma 1ere distribution grâce à toi encore merci pour tous se que tu fais continue comme sa 😘😘😘
slt robert merci pour le retour ça fait plaisir que mes video sont utiles
T'es un champion ! Merci a toi ! 👍 😘 😘 😘
Salut boul toujour très bien expliqué merci pour tes vidéos
Merci du retour christophe
Un vrai conseil utile. Merci et bravo.
merci fred
Bravo monsieur 🎉c’est les gens professionnels parfaitement bien
Merci pour votre savoir faire
Bonne continuation
On viens de se servir de ton tuto merci beaucoup
tres bien expliqué; super video .merci grace à elle j;ai pu me dèpanner.
Merci Chef pour ce cours ! 👍
Merci monsieur je ne savais pas qu'il y avait un cache poussière :)
Merci pour ta vidéo très claire et instructive.
Très intéressant.
Merci pour ce partage de connaissance
merci
Merci beaucoup boul 👌
Avec plaisir
super bien expliqué. merci
de l'apprentissage et surtout économie d'argent. merci chef
merci jean denis pour le retour
Merci , encore une superbe vidéo 👍
merci titi
Un grand Merci pour le partage de video. Educative comme d'habitude. Moi je met le bleu like avant de regarder vos videos. J'aprend la mechanic et le francais en meme temp c'est genial. Pour le choix des voitures comme vous avez dit au debut de video, si vous avez le choix pour moi j'aimerai bien voir les astuces sur la C8 car j'ai une 807 ou la C4 picasso 1.6hdi ou la C4 vts 180 2L essence . Ca me fera bien plaisir de voir une de ces voitures dans votre videos. Je vous remercie encore et je vous souhait les meilleurs chances....🙏👍👏🥳🥰
slt mobo
déja tu a pas mal de video sur le c8 et picasso 1.6
Salut boul au top comme d'habitude 👍
merci
Monsieur très bonne travaille je te formement merci tu ma beaucoup aidé
BONJOUR MERCI Professeur .cordialement
Salut boul. Tu as bien raison un alternateur n'est quasiment jamais à changer totalement. En plus c'est vraiment assez simple à refaire. C'est comme un mécano mais pour les adultes. 😂.
A bientot
slt alex
oui puis faut que les personnes reprenne l'habitude de réparer les chose plutôt que les changer au moindre soucis
@ société de consommation où l’on jette à tout va
Salut boul comme d hab interessante video ,vivement la prochaine...
merci
Merci infiniment, bien expliqué avec Max de détail, vraiment c'est du professionnel 👍
Sorry to be so off topic but does any of you know of a way to get back into an instagram account..?
I stupidly forgot my login password. I would appreciate any assistance you can give me.
@Blake Case Instablaster ;)
@Skylar Boston I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out atm.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@Skylar Boston it worked and I actually got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much you saved my account !
@Blake Case No problem xD
Boul tu es un génie bravo...
merci pour cette vidéo très utile 👍
merci michel
Super video comme d'habitude
merci
Bonnes explications 👍👍👍
merci
merci super pour le conseil description de la vidéo au top ! et encore Merci !
merci
Merci boul 👍👍👍👌
Bonsoir merci pour les conseils
Merci a vous pr le tuto super ça ❤
Super boul. J valide👍
merci
Merci pour ton partage 😉
Merci Boul👌💪😉
Merci chef! 👍🏻
Merci beaucoup 👍
Bon conseil merci BOUL
merci 😉
Super vidéo pro
Merci Boul
Merci 👍👍👍
Très bonne vidéo
Excellent
Quand on a les bons outils...
slt jack
oui il y as des réparation que c est vraiment idéal d'avoir le bon matos
mais aujourd'hui tous le matos devient abordable avec internet
Merci c'est top 👍
Bien bravo bravo bravo tabrklah machaa llah
Bravo selon
T'es un bon !
merci
Tous les gens mourront et seront autorisés à ne laisser que les avantages qui en découlent
Mes respects prof
merci aziz
Merci
c'est bien de réparé mais où trouve par exempler des charbons pour l'alternateur ?
Jaime bien Mercie a vous
Merci !!!!
😉
Merci profi
mouais avec ma chance... bah dans mon cas meme avec le KIT spécifique et votre méthode et toute la force possible, avec 420 000km au compteur, j'ai foutu la clé à choc à 1000nw en tenant fort la poulie sinon elle venait pas...
Sinon bonne video explicative merci!
Excellent.
Salut merci pour ces vidéo , pour une citroen picaso c4 grand 2011 80kw 110ch série (ua ) je voudrait savoir si ma voiture possède le sac cerine pour le catalyseur .merci
merci !
Salut mon boul c est super c est du bon boulot un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍 moi je sais c'est quoi comme alternateur c'est un Mercedes😂😂😂😂😂
slt mon ami oui c est bien ça
j ai jamais ouvert un refroidit par eau sa va etre l aventure lol
Très didactique
😉
Merci beaucoup pour la vidéo. Est-ce que vous avez une vidéo sur scénic 4, 2020, 1.3L turbo essence? comment vérifier altérnateur et démontage? Merci.
Bonjour Pierre Non dsl pas pour le moment
Slt boul, tout d'abord merci pour toute tes vidéos qui me servent beaucoup, j'ai une question à propos de la tige pour débloqué la poulie est ce du t50 ou t55 pour peugeot merci par avance.
Ben l, 'ai compris, merci !
😉
Bonjour, savez vous si on est obligé de déposer l'alternateur pour remplacer cette poulie sur un Vito W638 ?
Une zone de ma courroie s'est coupée en deux sur sa longueur, le jour ou j'ai roulé avec une seconde batterie que je voulais recharger.
Votre vidéo m'a permis de confirmer que c'était bien du à la charge sur l'alternateur, et m'a appris que cet organe d'amortissement existait.
Merci beaucoup, ca fait plasir de découvrir a quel point la mécanique est bien faite.
MERCI
Salut l'ami ! Merci beaucoup pour ton tuto avec les explications sur le rôle de la poulie débrayable, super instructif👍. Cependant je n'arrive pas à démonter la mienne sur A3 1,9 TDI. La seule différence, c'est que je n'ai pas démonté l'alternateur et je force sur la poulie et non sur l'arbre de l'alternateur comme toi. Peux-tu m'aider s'il te plaît ?
bien joue boul le roi de la meca t arrive toujours a capter tes abonnes
slt et merci william on essaye on essaye 😉
Bonjour monsieur je suis très heureux de tomber sur votre vidéo car j’ai cassé ma courroie d’accessoires après avoir changé le quitte avec galet pompe à eau et la courroie d’accessoires j’ai fait 750km et elle à Casser Je vais publier une vidéo sur mon compte CZcams si vous pouvez la visualiser et me dire qu’est-ce que vous en pensez je vous remercie d’avance pour votre retour cordialement
Bonjour boul
Super vidéo présenté par un pro.
Petite question boul? Il y a quelque video qui dit de ne pas utiliser une clé à l'intérieur car ça risque de casser l'axe et d'utiliser que la clé à choc ?peux tu m'éclairer. Merci boul
Merci pour la vidéo question svp j ai une audi a3 1'6 2011 automatique j ai un problème l quant je démarre le rpm monte à 1000 tour je dois redémarré pour qu il descend merci à vous
Bonjour boul je suis mécanicien je regarde souvent te vidéo sur CZcams j'ai admiré petite question pour changer la poulie alternateur Renault scenic c'est le même système merci
slt hamid si c est une poulie débrayable oui
c bien cette video mais il faut bien se dire que si la poulie debrayable est fatigue et que l'altenateur a deja x km se n'ai pas un choix judiceux que de changer uniquement la poulie , c'est juste un depannage provisoire avant que l'alternateur ne lache et donc de le changer par un neuf avec la poulie neuve deja monte dessus ;)
Salut boul,
Merci pour cette très bonne vidéo.
J'aurais besoin d'un conseil depuis peu je suis en possession d'une 207 1,4L HDI 70 chevaux de 2008 je me suis aperçu qu'au ralenti l'alternateur ne donne rien. Ce que j'ai remarqué c'est qu'au niveau du fil excitateur qui arrive à l'alternateur j'ai une tension de 6, 44 v après avoir tout contrôler j'ai rien trouvé d'anormal je m'aperçois que juste en mettant un petit coup d'accélérateur et que le régime moteur augmente un peu je passe à 7,26 volts et là mon alternateur charge ma batterie(14,30v) et a chaque fois que je coupe le moteur il faut recommencer cette manip (est ce normal ?)j'ai un doute sur le BSI qui fournit cette tension qu'en pense tu merci d'avance de prendre le temps de me répondre.
Merci beaucoup moi qui voulais changer l'alternateur à cause du jeu dans la poulie ces possible de changer la poulie sans démonter l'alternateur sur Corsa c 1.3 cdti ?
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre vidéo !! Très pédagogique !! J'ai le même problème, jeux axial sur la poulie d'alternateur. J'ai pas vu sur la vidéo à la fin, est ce que le jeux axial à complètement disparu après le changement de la poulie ??
Merci beaucoup encore !
Bravo rien à dire