Ciao, una domanda; il distanziale di destra sul pacco pignoni, quando lo avviti (avendo poca filettatura) rimane poi “libero”. E’ normale oppure va praticamente appena appoggiato alla filettatura un modo che rimane fisso? Spero di essermi spiegato bene… Il mio se lo avvito tutto e poi rimane “libero” vedo che poi mi flette un po’ il carro verso l’interno e credo che questa cosa non va bene… Grazie anticipatamente per la risposta.
Avendo già incorporao i sensori di cadenza e velocità io posso fare a meno di quelli esterni che possiedo giusto? E comunque si può anche commettere al mio Garmin Edge 1030
ciao, ho un problema con il corpetto del rullo. ho svitato il perno con una chiave da 17 ma non vuole uscire. Sai come risolvere il problema? sembra che sia bloccato nel volano
Ciao, ad ogni uso non te lo consiglio, può risultare abbastanza scocciante. Tipo se già lo togli due volte a settimana, quando la devi utilizzare su strada può andare.
Quindi avendo io un sensore esterno per velocità e cadenza... che si collega al mio Garmin 1030... potrei Fare anche a meno di questi sensori che già possiedo
Grazie, ben spiegato!
Perdona l'ignoranza, ma nel freno posteriore devi mettere lo spessore, giusto? Parlo di freno a disco
Ciao, si meglio sempre metterlo
Ciao, una domanda; il distanziale di destra sul pacco pignoni, quando lo avviti (avendo poca filettatura) rimane poi “libero”.
E’ normale oppure va praticamente appena appoggiato alla filettatura un modo che rimane fisso? Spero di essermi spiegato bene…
Il mio se lo avvito tutto e poi rimane “libero” vedo che poi mi flette un po’ il carro verso l’interno e credo che questa cosa non va bene…
Grazie anticipatamente per la risposta.
Ciao, non avvitarlo tutto, in modo che rimanga fisso. Io avevo fatto così.
Ciao, nelle salite quando il rullo si irrigidisce anche a te inizia a fare rumore ???
Ciao, al momento non ho più a disposizione il rullo, ma purtroppo non ricordo questo particolare
Ciao il perno da avvitare F deve essere fisso o una volta avviato si può muovere?
Ciao, deve essere sempre montato una volta messa la bici.
Avendo già incorporao i sensori di cadenza e velocità io posso fare a meno di quelli esterni che possiedo giusto?
E comunque si può anche commettere al mio Garmin Edge 1030
Si esatto, non è necessario connetterli se non vuoi, perché sono integrati nel rullo queste funzionalità.
ciao, ho un problema con il corpetto del rullo. ho svitato il perno con una chiave da 17 ma non vuole uscire. Sai come risolvere il problema? sembra che sia bloccato nel volano
Ciao, non saprei su questo
Se non sbaglio dovrebbe essere necessario un attrezzo venduto a parte per smontare il corpetto. Così ho letto sul manuale istruzioni.
LO consiglieresti a chi come me dovrebbe montare e togliere la bici ad ogni uso ? Grazie
Ciao, ad ogni uso non te lo consiglio, può risultare abbastanza scocciante. Tipo se già lo togli due volte a settimana, quando la devi utilizzare su strada può andare.
E se hai uno sram force 12 v cosa dovrei acquistare?
Ciao, dovresti acquistare un corpetto sram 12v e metterlo al posto di quello presente per poi montarci il pacco pignoni.
Quindi avendo io un sensore esterno per velocità e cadenza... che si collega al mio Garmin 1030... potrei Fare anche a meno di questi sensori che già possiedo
Esatto
ciao，direto xr o drivo2？lo sterzo smart è importante？
Il Drivo 2 lascia stare, non c'è paragone
Domandina: ma la parte in plastica che copre il volano e’ normale che si muova un po’ ? Nel senso non è rigida al 100%
Ciao, si anche a me si muoveva leggermente, quindi dovrebbe essere normale.
@@ByGian grazie mille per il feedback
Ciao una cassetta 105 shimano ma 12v monta o ho bisogno di adattatori?
Ciao, c'è bisogno anche dell'adattatore.
@@ByGian mi hanno detto di no. Dovrebbe montare senza problemi anche un 12v.