¿Cuál es la diferencia de peso entre tanque GLP Y GNV, Y cuánto se sienta el carro ?
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- čas přidán 22. 08. 2024
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Amigo fui al taller porque me pareces muy profesional, pero una vez que llegue al local les falta mejorar en cuanto a la atención. Opte por otro taller pero tus videos son muy buenos. Gracias
Hola desde Chile, use GNV y en mi opinión es el mejor, el GLP quema los asientos de válvulas, dependiendo del auto a los 120000 km o 200000 km hay que levantar culata cambiar válvulas, rectificar y cambiar todo, el poder calorífico del GLP es mucho, el mejor auto para hacer la conversión es el Toyota, dependiendo del estanque que se instala se tiene que levantar el auto con topes de goma y eso que yo usaba un estanque mas grande, me refiero al GNV, y nunca use un refrigerante especial, espero les sirva mi experiencia, saludos muy buena la información que entregan.
Es al reves pero que te pague el tio para que digas eso ps
Respeto tu opinión.pero no la comparto.el Glp mantiene tu motor y en las subidas no pierde potencia.
Soy de Perú, tener en cuenta que al cambiar tu auto a gas gnv 4 cilindros y si es del año y no hay el modelo según la marca (hablando del resorte) te sale hacerlo como 800 soles aproximadamente y demora 1 mes en hacerte ese resorte para tu vehículo.
Te lo digo porque llame a TRANSMETA RESORTES PERU. Así que a tener en cuenta muchachos.
En la avenida Iquitos consigue la marca TYM lo vende reforzar y te cuesta 115 soles
La mano de obra 40 Soles te lo cambian al toque
👍
@se siente mucha la diferencia en el confort .???..juancarlosvargasaquije3041
Yo hice, el cambio de un NISSAN a GLP en Jireh de 28 de julio y la atención fue muy buena y la garantía ni que hablar, local pequeño pero cálido, hasta descuento me hicieron. Los felicito. Dios y la Virgen los proteja siempre
Muchas gracias por sus palabras el Señor le bendiga
El gas natural también se podria convertir en BMW, Audi o Volvo , no afecta en nada al vehículo antes mencionado😊
Lo mas importante era saber sobre el rendimiento del motor, cual daña mas al motor, y cual finalmente es mas recomendable.
A cuánto km puedo correr con glp e una panamericana
Eso ya lo hablo en varios videos, revisalos, ya que se tiene ese mito de que el gnv "pica" el motor
Saludos desde la República Dominicana, Dios te continué bendiciendo Varon de Dios.
Saludos Hermano muchas bendiciones
Todo un crack para explicar las cosas!
Gracias Mecánica Científica...
El tanque o contenedor cilindro de gas LP, es de hacerlo y pesa, lo que el experto aquí menciona, sin embargo, el cilindro o de GNV. ES EL TIPO IV, (4), que está fabricado por un material MUY BUENA CALIDAD Y MUY LIGERO
Buenas noches desde Madrid.
Muchas gracias por la información tan útil que nos da.
Que Dios le guarde.
Muchos saludos a España querido amigo!
Muy buena explicación, esa información exacta es muy necesaria para tomar una buena decisión al momento de convertir a gas.
GRÁCIAS POR LA INFORMACIÓN SIGA ADELANTÉ. DESDE LA FRONTERA SUR..
Gracias por la transparencia que habla del alto sentido profesional que tienen por su trabajo, Muchas gracias!
Saludos de un Ecuatoriano en Italia muy buen contenido sigan asi! !
Gracias señor por compartir sus conocimientos con los demás cuando tenga la oportunidad de estar x Lima lo iré a visitar.
Pongan un taller x Piura les iría bien, saludos
Buenas tardes. Excelente sus videos. Información clara, precisa y objetiva. Saludos desde Bogotá Colombia.
tengo un turpial saipa a gnv se lo quite por que baja demasiado deben ser los resortes vencidos saludos desde venezuela me ayudo mucho esta informacion
Muchas gracias por sus explicaciones claras en los videos. Me estoy apoyando en sus videos para aclarar con los clientes. le escribo desde Medellin Colombia.
Excelente video, gracias por su explicación, saludos desde Argentina.
Gracias ingeniero, por sus recomendaciones , estamos muy atentos a sus informaciones....que Dios le bendiga
Muy buena información una duda que tenía hace mucho tiempo muy buen trabajo hace usted Gracias
România ( Romania ) tambien le assistia . Que DIOS sea con usted .
Héroe sin capa, grande maestro
Muy clara la información yo acá en el norte argentino le puse a mi coche GLP, no hay todavía GNC
Muchos saludos mi querido amigo no sé si estás en catamarca o en salta un fuerte abrazo
@@mecanicacientifica6929 provincia de Chaco a la par de salta salta tiene gnv. Chaco GLP pero anda muy bien.
Muy buenos y útiles consejos. Gracias y Dios los bendiga!
Amigo le escribo desde Venezuela. Muy acertados sus comentarios. Tengo un problema con el GNV. Después de tres años de uso ahora el tanque GNV tiene 1/4 de su capacidad inicial. Apenas le ponen la manguera surtidora se llena de inmediato y no dura lo que duraba antes. Que debo hacer?. Hay personas que me comentan que debo sacar aceite acumulado en la bombona.
Buenos dias desde España solo FELICITARLE por lo bien qué a explicado las dos versiones de tipos de gas. Una pregunta se puede instalar en cualquier motor diésel. Tengo un Mercedes S350TD del año 1996 y en España me an dicho qué no se puede instalar si no es del 2005 en adelanté . Dios le de muchos años de vida y muchas gracias.
Un capo. Allí realizaré mi consulta y conversión a GNV
Muy buena información sobre los tanques de GNV y GLP. Pero le faltó mencionar cuánto pesa un tanque lleno de gasolina? Y cual es la diferencia de altura.
Jajajajajaja me daa risa ese comentario
Valiosa información sus videos son de mucha ayuda ya que cuando vas aún taller ya no te agarraran de "tontito"
Muchas gracias por darnos a conocer su experiencia ..... estaré visitandole. DIOS LES BENDIGA HERMANOS
Ingeniero.
Bien ilustrativo y fácil de entender lo q usted nos enseña.
Gracias
Ojo que tambien depende del modelo del auto...yo compre el semi reforzado y quedo exelente....en un princio colocaron el reforzado en la marca que mensiona ...y quedo super dura la amortiguacion....y por eso pedi su cambio y ahi si quedo como deveria...tengannpresente mi experiencia y se ahorraran un nuevo cambio.....
Buen dato, tengo un nissan versa y lo estoy pasando a gnv. Si así nomas ya sufría para pasar rompemuelles ahora con el tanque será mas difícil.. Osea si o si tendré q ponerle resortes reforzados.
@@Erick-tj9fg dale hasta donde la amortiguacion responda despues cambiale por resortes semireforsados son de color anaranjado recuerda que sea semi....de lo contrario tendrannuna amortiguacion superdura...
Hola@@eduardovera6206 que me recomiendas, estoy pensando ponerle a mi toyota avanza 2023 aros de 16, el consecionario me lo entrega con aro 15 y tiene gnv, que resorte le haria para mejorar la suspencio y evitar que se siente ya que es un carro para 7 pasajeros
Muchas gracias, señor.
Siempre acertado con tus explicaciones buen dato buena información ingeniero saludos desde Pamplona Alta,
Porque no se puede vender GNV en balones para los hogares, para uso doméstico????
1:27 A lo que vinimos
Se ve sr que usted es un buen profecional y save esplicar
Buenos días se puede usar el tanque de GLP para GNV.felicitaciones muy valioso los tutoriales gracias
Gracias Colega,,que Dios y la Virgen le cuiden
QUE BUENA EXPLICACION......MUCHAS GRACIAS POR ESTOS CONOCIMIENTOS....
Recontra bien explicado, lo felicito y agradezco señor muchas gracias..100 puntos para usted..
Cuando cambie resortes me recomendaron que no compre transmeta por que eran malos.
Ese peso adicional de esos tanques gnv y glp, dañan los amortiguadores y los Resortes. Para que el carro gane altura en la parte trasera, hay que instalar unas tortas de Cauchos fuertes, en cada Resortes.. Éstos tangues, cilindros, de gas o glp, son perjudiciales, para el carro, afectando toda la suspensión trasera y delantera.
Eso depende. Un mecanico experto me dijo: Un auto esta diseñado para por ejm para 04 personas y raramente se ocupan los 04 espacios si es uso particular o taxi. Consejo me dijo que en un auto de 04 pasajeros con un sistema a Gas instalado en lo posible solo llevar 03 pasajeros sino los amortiguadores sufriran.
Amén! Dios es fiel.
Yo quiero que tú pongas una tienda taller en Republica Dominicana y los primeros que llevé sea él Refrigerantes porque todos los motores que trabajan con gas se tan dañando.
Los motores no se dañan por el refrigerante, se dañan por la mala calibración , soy de argentina dónde tenemos casi un 50 % de automóviles convertidos , y mucho con más de 1/2 millón de kms funcionando , los taxis en Buenos Aires hace algo de 300 kms. Diarios
@@sergioosvaldocobo7055 como calibro a una Dodge motor 225 ?
Es un equipo de 5 o tercera generación
Saludos desde México una pregunta por qué en México la Urban Nissan motor 2.5 por qué Malogra la cabeza del motor o culata como suelen llamarla en el Perú con gas LP y gas natural GNV aún utilizando los refrigerantes y cambios de aceite correspondiente o están saliendo mal los motores de Nissan acá en México cabe aclarar que los motores del 2016 para abajo si an aguantado las converciones a gas ya sea LP o NGV
SALUDOS DESDE LIMA PERÚ
Buenas tardes ingeniero , veo varios de sus videos , pero una puntualidad, cuando pesa la llanta de repuesto que va donde ahora ocuparía ese espacio el tanque toroidal del GLP , en mi caso la pese de mi kia sportage y pesa 28 kilos, si ud me dice que el tanque lleno pesa 45 entonces lo que tengo que compensar es 17 kilos no 45 , por eso mucha gente no cambia los resortes reforzados aunque es la mejor y única alternativa en algunas vehículos donde su suspensión es muy blanda...y
Segundo , ojo con su afirmación de que en el GNV no es necesario los resortes !!!! , en muchos casos si por lo que mencioné antes con la suspensión de algunos carros de suspensión liviana..pero la parte donde se coloca ese tanque generalmente no está diseñada para el peso de los 65 kilos y por eso razón la lata se raja con el tiempo , por eso se sugiere reforzar con otras placas la base donde se va a instalar el GNV además que por su forma que no puede cambiar por ser un tanque de mayor compresión que el GLP en casi 200 atmósferas tiene que ser así capsular y es muy antiestetico, o bien quita mucho espacio en la maletera o bien cuelga debajo del carro más abajo del diseñado para este por lo que le quita altura. Saludos.
México Monterrey Nuevo león.lo sigo x qué mi taxi está para tirarlo donde lo rento no me lo quieren arreglar saludos.
Uno 4 galones gnv y el otro glp de 9 galones. Rendimiento aprox gnv 200 y el glp 450 km aprox
Le agradezco mucho la atención y recomendaciones que da a pesar que no he cambiado nada en el taller pero de igual modo fui atendido muy bien y sobre todo recibí consejos sobre la instalación pro ire.
Excelente!!! 👋🏼 Saludos desde República Dominicana 🇩🇴. // Soy fiel seguidor y comparto sus videos siempre. Un abrazo 🤝
Muy buen video, me ayudo mucho. Felicitaciones. Sigan con más videos. Saludos desde Sullana, Piura.
Excelente información Don Nicolás ya adquirí mi refrigerante gracias y bendiciones.
Gracias Henry muchos saludos Espero que estés satisfecho con tu compra! :D
Yo también quiero cuanto te costo el refrigerante
@@joseluis2612rt90 escríbenos sin ningún compromiso al 943789553 (whatsapp) para brindarte toda la información del refrigerante Snow!
Muy buen video, muy buena información todo refererido al sistema gasifero
Está desaparecido mucho mitos sobre el gas.
Buen dato sobre el resorte, ¿Entonces es mejor usar un resorte reforzado, que a ponerle suplementos????
Exactamente
Amigo seria bueno q también instalen Gnv a las motos con financiamiento del estado , ya q el glp esta muy caro
Muchas gracias caballero, muy bien explicado.
Con a la pregunta del peso, si bien es cierto lo carga el vehículo, siempre uno debería saber el peso total incluyendo los pasajeros
Jehová los bendiga, saludos desde Venezuela,🇻🇪
buenas tardes.. muy buena explicacion.. consulta.. para GLP el chevrolet JOY que tal es... el carro es bueno y aguanta GLP
justo lo que buscaba, gracias por la info
Afecta al motor El refrigerante cuando se acaba El gas glp o gnv y empiesa usar la gasolina affecta El refrigerante al motor
Excelente información.
Saludos.
Muy buena la información
Pero debería mencionar que con esos resortes se pierde el confort en la suspensión ya que se hace más rígida y en muchos casos golpea al pasar por nuestras 'particulares pistas'. 1 cm o 1.5cm no son una diferencia significativa.
Pienso lo mismo en cuanto a la rigidez en la suspensión al tener el fierro más grueso en los resortes. Pero 1 o 1.5 CM en algunos carros q son muy bajos si se nota la diferencia en estas pistas. Pero hay otros como los station wagon q son más altos y no se percibe tanto esa diferencia y ni que decir de las camionetas 4x4.
estas equivocado esos resortes lo tengo en un yaris y no se siente para nada que ha perdido confort sumando que tiene puestas unas llantas mas anchas 195 pero si mejoro bastante el frenado y las curvas 1cm parece poco pero es mas difícil de hundirlo con respecto a los originales ya no raspa en los rompemuelles con 4 personas adentro
@@bryanb1182 buenas amigo kiero ponerlo ami kia Río hb del 2014 es glp. Me recomiendas? Cuanto sube de altura
Como usuario de gnc (lo que ustedes llaman gnv) en Argentina desde los años 80 me permito no estar de acuerdo no hace falta modificar ni suspencion ni ponerle ningun refrigerante "especial" al auto en cuanto a la suspencion 65 kg es el peso de una persona bastante delgada por lo que al auto no le afecta en nada. Y en cuanto a temperatura si el equipo esta bien calibrado y no lo ponen escaso para que gaste menos no van a tener problemas nunca.
Que buen video, yo justamente ahora mismo tenia tantas dudas sobre el tanque de gnv, peso y cuanto se asentaria mi auto....
Gracias por los vídeos saludos desde tulua valle de cauca Colombia
Hagan lo que hagan, esos motores fueron diseñados para funcionar con gasolina, es más con gasolina de 95 octanos, cambiarlo a gas, nunca deja de ser una adaptación por lo tanto, su desgaste es mayor y su funcionamiento es irregular.
Que excelente tu canal!! Saludos de un peruano en EEUU!
Cambie un tanque de 16m3 por dos pequeños (para hacer una instalación tipo Aeropuerto) uno de 8m3 y el otro de 7m3, mi pregunta es que tanto aumenta el peso o disminuye? Osea pregunto por que no ando pesando los tanques, muy bueno el video, espero su respuesta, gracias
EXCELENTE VIDEO, BIEN EXPLICADO MASTER!!!!!!!
Buena información, pero discrepo con lo que respecta al resorte, lo he probado y si es cierto que aumenta la altura hasta más de la altura original ,pero el tema esta en la flexibilidad del resorte es muy duro por tanto no creo que sea bueno para el auto y menos para el conductor y pasajeros
Es cierto , se pierde flexibilidad en los baches y rompemuelles y x ende también se pierde confort. Solo es recomendable si el auto es muy bajo, pues el peso del tanque y de los pasajeros puede hacer q golpee los bajos . Pero en vehículos de altura normal no lo necesitan.
me da confianza ya la vez duda, tantos talleres que hay ahora por la demanda, ya uno duda de todos, lo visitare. noto que usa palabras diferentes, desde su mismo nombre, de echo que hay un respeto al divino- salu2
Excelente explicación muchos éxitos saludos
Saludos,
Para van de 11 pasajeros ,no lleva resortes atrás, solo melles, puedo cambiar tamaño de altura de llantas, otra hoja de muelles.
Una consulta la minivan fotón trae el tanque de gas GNB debajo del chasis , está correcto el lugar ideal ..
Claro y preciso
Muchas gracias por la información. Saludos desde Tucuman - Argentina
Buenas noches ING.de mecánica científica, una pregunta? para el GNV. Hay tanques del modelo de llanta de repuesto gracias y bendiciones por la respuesta Dios lo bendiga
buenas noches tiene que ser resortes REFORZADO, que pasa si se seo coloca gomas de caucho gracias por su Rpta.
Estimados gracias por la información que nos brindan,, una consulta cuál taller ustedes recomiendan acá en Piura para convertir a GNV
Hola buenas noches ese refrigerante no hay en bolivia cuál sería la otra opcion
El peso si influye en la carroceria del auto, si legalmente puede trasladar cinco personas mas el tanque de nafta , un tanque de 65 kilos con Gas es llevar una persona mas, por lo tanto el motor del vehiculo debe soportar esos kilos extras,
La.cosa es cuando esta nuevo si normal no varia mucho pero cuando ya está la suspensión trabajada mas peso se sienta mas en los rompemuelles vajara de golpe por el peso
Muy bueno felicitaciones maestro. A modo de sugerencia seria bueno un vídeos explicativo por que se dañana las culatas. En otras palabras por que se cierran la luz de las válvulas más rápido o menor kilometrage cuando esta a gas ya sea gnv o glp gracias.
Ya dieron ese video. Del porque se dañan las culatas. Al adaptar cualquier vehículo a glp. Este calienta más y la única forma de que no se dañe la culata es que uses un buen refrigerante y no agua barata
buena información y el cherry se aguanta en agradecimiento.
Muy buena informacion aunq ya lo sabia de muchos años..y gracias por seguir compratiendo sus enseñanzas..una consulta ya hay sistema de glp con mas ahorro para inyeccion directa..?? Lo unico q sabia era 20% de ahorro. Ahora habra mas???..quisiera quitarme esa duda.bendiciones.
Para inyección directa no se usa gas
Me gustaría un video de que tanque es más escondido o que tanque quita menos espacio
Gracias por sus ayudas, ése o refrigerante para gas; no lo encuentro en Rep.Dominicaca .
Muy buena saludos mecánica científica
Buenos días y en o la dirección que él estados ponen gnv por favor exelente explicación muy didáctica gracias
Buen día, me gustaría saber su opinión sobre el gnv y el glp, en un vehículo renault 1.6 del 2016,
Cual de los dos conviene, gracias
se puede poner GNV en tanque tipo dona
Bien explicado y tambien por el dato de la suspensión
Buena información, pero veo una diferencia de la capacidad de combustible (autonomía) mientras q en GNV se esta hablando de sólo de CUATRO (04) galones, en GLP se habla de NUEVE (09) galones. Por lógica, si deseo una mejor autonomía en GNV y l coloco un tanque de mayor capacidad estaría tambien aumentando el peso al doble. Si pudiera explicar si es asi o no para tener mayor información y tomar la mejor decisión. Gracias.
Muy interesantes tus vídeos, recién te conozco,ya me suscribo , saludos desde Querétaro México
Nuestro Dios Jesús Cristo 🙏 les damos gracias...
Cual seria mas recomendable para a un Nissan March con 500 km de recorrido
Acá en México hay una mediocre mini empresa llamada convocar y nada más desgracian los autos y nunca saben calibrar los una muy mala mano de obra en todo mala calidad en todo 😭