As a German Biologist and Pythagorean - Just NOW - as Fuel Prices explode and uncertainty grows - I mentioned - so we go back to good old Steam Engines - fired with German Coal - which still is abundant for 1 000 years. And in this instant - I see - YOU do it already! Syn chronicity! Bravo! Excellent! Thank YOU!
SHOW ..... SE EU TIVESSE GRANA TE COMPRARIA UM LABORATÓRIO PARA VOCE DESENVOLVER OS S EUS PROJETOS ... TU SEM RECURSO NENHUM JÁ FAZ ISTO ..... IMAGINA COM UM PATROCINADOR ..... TU É CRANIO ! ! ! TU É O CARA ! ! !
sería bom un sistema de roda livre na transmissão traseira. teria que deixar um peso ligado na transmissão ... mas ao mesmo tempo livre pra a roda.. isso deixaria o carro aproveitar as inercias e as devidas.
👍🤝👏 Excelente Projeto!Parabéns caro Joel! Não desanime nunca, porque precisamos muito do seu Exímio Abençoado Canal, que nos ensinam demais! Gratidão!🙏Deus abençoe grandemente você e toda sua cara virtuosa preciosa Família!Em Nome do Senhor Jesus!🏳️🙌🕊️
Muito bom. No passado havia navios que se moviam a vapor. Mais recentemente, alguns inventores projetaram motores para veículos usando água como combustível. Essas invenções foram escondidas, segundo a história, porque não eram adequadas para o negócio do petróleo. Algo semelhante aconteceu com a Tesla e os produtores de cabos de cobre para transmitir corrente elétrica
Na questão do fogo pra aquecer e gerar vapor, poderia usar óleo de cozinha usado, o fogo dura por muito tempo, pois usava pra aquecer a água da minha piscina. Faz tipo um lampião com o óleo no reservatório e só o pavio de pano de algodão acesso. Acho que durará mais que lenha.
Show em . Se por um motor elétrico e um alternador ligado com um sistema de polias no eixo, creio que o próprio alternador carregaria a bateria , faria o ciclo de carga sem a necessidade de placa solar..
Pistões de maior diâmetro, lidam melhor com baixas pressões. Você já pensou em montar o motor com dois estágios? Ou seja, o vapor saindo da caldeira com alta pressão, acionaria o cilindro de baixo diâmetro (de bengala de moto). Ao invés de jogar esse vapor fora pelo escape, injete-o no cilindro de maior diâmetro (o de camisa de Fusca). As máquinas laterais do Titanic, eram de TRÊS ESTÁGIOS. Tinha cilindros de alta, média e baixa. Pense nisso!!!
Boa tarde! Tudo bem com você? Tá da hora rapaz essa triciclo... bacana de mais... 👏👏 Estou desenvolvendo um projeto muito interessante, curioso, fascinante, show de bola mesmo... Tô fazendo um CARRINHO MOTORIZADO (KART CROSS), é uma mega construção para que o mesmo venha a ficar surpreendente. Vai ser um carrinho daqueles muito radical de se andar, com certeza proporcionará bastante diversão e adrenalina... É KART CROSS MEU REI!!!👑 Um salve. 👋🤜🤛
Uma ideia pro triciclo ser mais econômico de vez a lata ser pintada de vermelho, ela poderia ser pintada de preto por que assim ela iria ficar quente por que iria absorver mas o calor das luzes.
Maravilha aí Joe que Deus te ilumine cada dia mais vc foi brilhante e desafiador o começo vc fez. E só aperfeiçoar fiquei seu fã... vá em frente meu amigo!!!
Hi Professor, I find your three wheeled steam powered vehicle very interesting, it would be great if you could make a step by step video of you building it with measurements of all the parts as well. Thanks for a great video, I've watched four of the videos with your trike.
legal parabens pela iniciativa , vai no vapor mesmo , nao vai pelo eletrico nao , pois os frabricantes ja estao nessa corrida dos carros eletricos , estao no desnvolvimento de uma bateria barata e eficiente ,
Olá Joel! Show de bola ! As aplicações para seu projeto são inúmeras , prociga meu amigo ! Me lembrou as boas velhas "Maria fumaça" que tanto nos ajudaram desenvolver ,chegou a hora da tecnologia do"Joel a vapor" .Siga em frente e Deus o abençoe sempre !
Amigo, vc usou camisa e pistão de Fusca, que tem diâmetro grande mas curso de só 69mm... Tenta arrumar sucata de camisas e pistão de um motor diesel, as camisas são finas e leves, mas são grandes e trabalham com bastante curso... Vc vai conseguir obter mais potência, mas talvez tenha que aumentar a taxa de geração de vapor pra dar conta!
Gostei muito do seu triciclo!! Estou projetando um triciclo pra viajar pelo Brasil em breve , mas quero ele td elétrico com baterias e placas solares ,talvez necessite um motor a combustão (tipo motor de moto ) pra ser usado somente em estradas com muitas subidas pra não descarregar as baterias muito rápido ... como quero viajar por muito tempo e longas distâncias sei que só a bateria não vai ser suficiente...
Vish motor elétrico vai ser um tiro,pq a placa vai custa uns 2000 reais+inversor de 1200 se for 110v o motor ou 220v, pq 10 AMH 12v das placas faz 1 AMH de 110v, e a maioria dos motor funciona com no mínimo 8 AMH 110v, mas motor forte gasta mais ainda.
Vc deveria conhecer a camisa do alfa Romeu , pistão com 5 polegadas , e com muito mais curso ... E tem outras camisas cujas vc deveria conhecer Las ,, iria ter um resultado ainda muito satisfatório...
Não entendi o pq de implementar um sistema elétrico na roda da frente. Acho que vai perder total a proposta inicial. Vou dar uma sugestão que talvez lhe interesse já que quer algo elétrico no seu projeto: Colocar um gerador elétrico na roda da frente e com a geração elétrica desse dispositivo, use para dar mais CV (como em carros da F1) ou para movimentá-lo quando o vapor acabar. Tipo uma energia reserva.
Boa noite vc poderia fazer um gerador de hidrogênio para fazer um maçarico para ferver a água usa um alternador de carro para carregar a bateria e a bateria funcionar o gerador ficaria interecante vc fazer o motor tocar uma coroa e uma corrente tocar a roda
Dobrando o diâmetro de um círculo, sua área quadruplica (relação exponencial). Como a força obtida no pistão será proporcional ao aumento da área, mantendo a mesma pressão de vapor a força gerada vai ser muito mais do que dobrada. Porém o consumo de vapor também será muito maior; se a sua caldeira não aumentar na mesma proporção, ela não vai dar conta, e você vai perder pressão. Você vai perceber uma arrancada mais forte desse jeito, porém o vapor vai "acabar" muito mais rápido.
Força e coragem professor, só adendo ao projeto duas opções de obter energia: dependendo do motor na frente, quando não estiver em uso através de chaves ou reles, transforme ele em um gerador para a bateria, ou do eixo traseiro onde um lado você coloca o freio a disco e outro um gerador de carro, caso este gerador faça perde muita potencia, faz um sistema que ligue só nas freagens,
Saludos desde Venezuela, muy bueno tu proyecto, disculpa mi intromisión y también mi ignorancia en el asunto, pero si colocas un eje trasero completo q este conectada a ambas ruedas y q estas estén sincronizadas para que trabajen en conjunto no seria mejor? y así si en algún momento le quieres colocar un motor eléctrico lo puedas colocar en este mismo eje en el centro, es mejor una fuerza de empuje q de arrastre. puede q sea mas complicado o yo ignore algo, solo es un comentario, y muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Estive pensando sobre montar mais dois pistões nas partes de trás. Assim poderia usar o vapor do escapamento para tracionar, e teria dois pontos de tração em cada roda, duplicando a força de tração.
Parabéns irmão. excelente trabalho. Eu estava vendo você dizer sobre ele não ter suspensão. Estive pensando na possibilidade de você corta lo próximo da articulação onde vai o tambor e montar um sistema de mola articuladas que te possibilite pelo menos deixar um pouco mais macio pra eliminar os solavancos, e evitar quebra nas soldas. Dessa forma seria possível ter amortecimento
Profesor tenga muy buenos días mi pregunta es la siguiente podría usted traducirlo o explicarlo en español para poder entender como funciona ya que quiero hacer algo parecido a su vehículo 😊
Parabéns pelo projeto. Quanto ao motor elétrico, em vez placa de solar, não dá usar essas que transformam calor em eletrecidade? Afinal calor você já tem.
Esquece a placa solar e motor elétrico nesse projeto. O pato pode voar e nadar, mas ele não nada tão bem quanto um peixe e nem voa tão bem quanto uma águia. Portanto, foca em melhorar o motor a vapor e deixa-lô o melhor possível.
Um muito obrigado de Portugal por ter voltado ao projeto, não seria interessante usar motores de máquinas de lavar roupa como alternadores ou devido á meia volta sem força não daria resultado?
As a German Biologist and Pythagorean - Just NOW - as Fuel Prices explode and uncertainty grows - I mentioned - so we go back to good old Steam Engines - fired with German Coal - which still is abundant for 1 000 years. And in this instant - I see - YOU do it already! Syn chronicity! Bravo! Excellent! Thank YOU!
Parabéns Joel maravilha da engenharia de um mineiro persistente, pensa num trem interessante de ver. Um grande abraço!
Sangue de Dumont... gênio!!! ✍🏻🧠
SHOW ..... SE EU TIVESSE GRANA TE COMPRARIA UM LABORATÓRIO PARA VOCE DESENVOLVER OS S EUS PROJETOS ... TU SEM RECURSO NENHUM JÁ FAZ ISTO ..... IMAGINA COM UM PATROCINADOR ..... TU É CRANIO ! ! ! TU É O CARA ! ! !
sería bom un sistema de roda livre na transmissão traseira. teria que deixar um peso ligado na transmissão ... mas ao mesmo tempo livre pra a roda.. isso deixaria o carro aproveitar as inercias e as devidas.
👍🤝👏 Excelente Projeto!Parabéns caro Joel! Não desanime nunca, porque precisamos muito do seu Exímio Abençoado Canal, que nos ensinam demais! Gratidão!🙏Deus abençoe grandemente você e toda sua cara virtuosa preciosa Família!Em Nome do Senhor Jesus!🏳️🙌🕊️
👍
Só balizar a força dos dois motores pra ficar numa potência igualada,e show de bola
Muito bom. No passado havia navios que se moviam a vapor. Mais recentemente, alguns inventores projetaram motores para veículos usando água como combustível. Essas invenções foram escondidas, segundo a história, porque não eram adequadas para o negócio do petróleo. Algo semelhante aconteceu com a Tesla e os produtores de cabos de cobre para transmitir corrente elétrica
Boa sorte Deus te abençoa
Vai dejar os cabalos descansar por fin. Muy buen proyecto. Saludos desde Montevideo.
Kreatifitas saya bertambah di channel ini 👍🇮🇩
Na questão do fogo pra aquecer e gerar vapor, poderia usar óleo de cozinha usado, o fogo dura por muito tempo, pois usava pra aquecer a água da minha piscina. Faz tipo um lampião com o óleo no reservatório e só o pavio de pano de algodão acesso. Acho que durará mais que lenha.
👍
Boa tarde meu amigo Deus abençoe vc e sua família parabéns desanima não porque quem desanima em algum projeto é só os fracos desistir jamais tmj
👍
Parabéns amigo!
Não desista a perseverança é a chave da vitória.
👍
Acho que vc deveria testar primeiro só no vapor vai que fica bom d +
Eu gosto de pessoas criativas que gostam de botar a mão na massa 👍
👍
Show em .
Se por um motor elétrico e um alternador ligado com um sistema de polias no eixo, creio que o próprio alternador carregaria a bateria , faria o ciclo de carga sem a necessidade de placa solar..
Vai ser show, parabéns amigo.
Põe um alternador ligado à roda. Através de polias pra dar rotação suficiente. Assim já vai carregando a bateria
👍
Eeeeeeee joel, show
Show de bola!
Merece o reconhecimento e aplausos da galera!
👍
Acho bonito o barulho, muito legal! Parabéns!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Boa tarde
👏👏👏 show de bola
Vc não precisa de placa solar: instala várias placas Peltier, que transforma a energia térmica em elétrica, para manter a carga da bateria.
👍👍👍
Pistões de maior diâmetro, lidam melhor com baixas pressões. Você já pensou em montar o motor com dois estágios? Ou seja, o vapor saindo da caldeira com alta pressão, acionaria o cilindro de baixo diâmetro (de bengala de moto). Ao invés de jogar esse vapor fora pelo escape, injete-o no cilindro de maior diâmetro (o de camisa de Fusca). As máquinas laterais do Titanic, eram de TRÊS ESTÁGIOS. Tinha cilindros de alta, média e baixa. Pense nisso!!!
Eita q catrevagem medonha!
Já que seu projeto tem um certa lubrificação mantenha o primeiro anel de compressão.
👍
Boa tarde! Tudo bem com você?
Tá da hora rapaz essa triciclo... bacana de mais... 👏👏
Estou desenvolvendo um projeto muito interessante, curioso, fascinante, show de bola mesmo... Tô fazendo um CARRINHO MOTORIZADO (KART CROSS), é uma mega construção para que o mesmo venha a ficar surpreendente. Vai ser um carrinho daqueles muito radical de se andar, com certeza proporcionará bastante diversão e adrenalina... É KART CROSS MEU REI!!!👑
Um salve. 👋🤜🤛
Uma ideia pro triciclo ser mais econômico de vez a lata ser pintada de vermelho, ela poderia ser pintada de preto por que assim ela iria ficar quente por que iria absorver mas o calor das luzes.
Use uma placa ou duas e dois motores de arranque um pra cada roda trazeira
Maravilha aí Joe que Deus te ilumine cada dia mais vc foi brilhante e desafiador o começo vc fez. E só aperfeiçoar fiquei seu fã... vá em frente meu amigo!!!
Show
Hi Professor, I find your three wheeled steam powered vehicle very interesting, it would be great if you could make a step by step video of you building it with measurements of all the parts as well. Thanks for a great video, I've watched four of the videos with your trike.
Parabéns, sou seu fãn 🙌
Podia deixar gerando energia enquanto esta parado com um dínamo de moto, também é uma boa
Meu amigo você e danado mesmo muito bom no que fãs e gosta parabéns você vai longe 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 um abraço do Francisco rio grande do norte 🤗🤗🤗🤗🤗
legal parabens pela iniciativa , vai no vapor mesmo , nao vai pelo eletrico nao , pois os frabricantes ja estao nessa corrida dos carros eletricos , estao no desnvolvimento de uma bateria barata e eficiente ,
Gosto muito desas invenção
um virabrequim com varios pistoes a cada 90 graus ficaria muito top
Parabéns amigo seu projeto e chou de bola ,tô ansioso pra ver ele funcionando
Olá Joel! Show de bola ! As aplicações para seu projeto são inúmeras , prociga meu amigo ! Me lembrou as boas velhas "Maria fumaça" que tanto nos ajudaram desenvolver ,chegou a hora da tecnologia do"Joel a vapor" .Siga em frente e Deus o abençoe sempre !
👍
Wow, very cool 👍✌️👌 thanks my friend
👋👋👋
cara estou doido para ver esse projeto pronto
Talvez Joel conseguirá também usar o motor para gerar energia para bateria quando estiver usando o vapor !!! Forte abraço!
👍
Amigo, vc usou camisa e pistão de Fusca, que tem diâmetro grande mas curso de só 69mm...
Tenta arrumar sucata de camisas e pistão de um motor diesel, as camisas são finas e leves, mas são grandes e trabalham com bastante curso... Vc vai conseguir obter mais potência, mas talvez tenha que aumentar a taxa de geração de vapor pra dar conta!
Hmmm 🤔 very interesting! But it could do with optimising or improving in its design features etc 👍🏻
Sensacional 👏👏👏👏👏
👍👍👍👍👍
Gostei muito do seu triciclo!! Estou projetando um triciclo pra viajar pelo Brasil em breve , mas quero ele td elétrico com baterias e placas solares ,talvez necessite um motor a combustão (tipo motor de moto ) pra ser usado somente em estradas com muitas subidas pra não descarregar as baterias muito rápido ... como quero viajar por muito tempo e longas distâncias sei que só a bateria não vai ser suficiente...
Vish motor elétrico vai ser um tiro,pq a placa vai custa uns 2000 reais+inversor de 1200 se for 110v o motor ou 220v, pq 10 AMH 12v das placas faz 1 AMH de 110v, e a maioria dos motor funciona com no mínimo 8 AMH 110v, mas motor forte gasta mais ainda.
nem eu assistindo o video nao entendo o que devo comprar :D pra monta meu carrinho reciclagem a pressao.
Nessa redução do movimento do cilindro você já vai ter um toque muito maior do que antes.
Menor né ... qt maior a volta maior o torque ...
👍👍👍
Resistência de boiler usa se pouca lenha no vapor...com a praça solar
Vc deveria conhecer a camisa do alfa Romeu , pistão com 5 polegadas , e com muito mais curso ... E tem outras camisas cujas vc deveria conhecer Las ,, iria ter um resultado ainda muito satisfatório...
Não entendi o pq de implementar um sistema elétrico na roda da frente. Acho que vai perder total a proposta inicial.
Vou dar uma sugestão que talvez lhe interesse já que quer algo elétrico no seu projeto:
Colocar um gerador elétrico na roda da frente e com a geração elétrica desse dispositivo, use para dar mais CV (como em carros da F1) ou para movimentá-lo quando o vapor acabar. Tipo uma energia reserva.
Não, o gerador elétrico na frente vai frear o veículo. Ele tem que focar no motor a vapor e esquecer essa ideia de misturar as coidas.
@@rafaelmateus9158 vai consumir mais vapor, realmente. Mas pelo menos vai ter um pouco de energia reserva. Pra brincar um pouco.
👏👏👏👍
usa a ENERGIA mecânica do vapor para movimentar os geradores ,
40, 50 kmh bom demais.
👍
Boa noite vc poderia fazer um gerador de hidrogênio para fazer um maçarico para ferver a água usa um alternador de carro para carregar a bateria e a bateria funcionar o gerador ficaria interecante vc fazer o motor tocar uma coroa e uma corrente tocar a roda
👍👍👍👍👍👍
Ja tentou algum projeto de motos stirling, vejo varios projetos mas de simples fator educacional, seria bacana fazer um de utilidade de algum projeto.
👍
Não desista amigo, o primeiro avião também não voou. 😉😉😉
👍
Interessante 🙂👍
👍👍👍!!!
Dobrando o diâmetro de um círculo, sua área quadruplica (relação exponencial). Como a força obtida no pistão será proporcional ao aumento da área, mantendo a mesma pressão de vapor a força gerada vai ser muito mais do que dobrada. Porém o consumo de vapor também será muito maior; se a sua caldeira não aumentar na mesma proporção, ela não vai dar conta, e você vai perder pressão. Você vai perceber uma arrancada mais forte desse jeito, porém o vapor vai "acabar" muito mais rápido.
👍
Força e coragem professor, só adendo ao projeto duas opções de obter energia: dependendo do motor na frente, quando não estiver em uso através de chaves ou reles, transforme ele em um gerador para a bateria, ou do eixo traseiro onde um lado você coloca o freio a disco e outro um gerador de carro, caso este gerador faça perde muita potencia, faz um sistema que ligue só nas freagens,
👍
Continue ☺️ não para não !!!
No entiendo nada, pero me gusta el vídeo mucho.
Saludos desde Venezuela, muy bueno tu proyecto, disculpa mi intromisión y también mi ignorancia en el asunto, pero si colocas un eje trasero completo q este conectada a ambas ruedas y q estas estén sincronizadas para que trabajen en conjunto no seria mejor? y así si en algún momento le quieres colocar un motor eléctrico lo puedas colocar en este mismo eje en el centro, es mejor una fuerza de empuje q de arrastre. puede q sea mas complicado o yo ignore algo, solo es un comentario, y muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Estive pensando sobre montar mais dois pistões nas partes de trás. Assim poderia usar o vapor do escapamento para tracionar, e teria dois pontos de tração em cada roda, duplicando a força de tração.
Tem algum vídeo no canal de gerador de energia elétrica caseiro ? 🛑
Parabéns irmão. excelente trabalho. Eu estava vendo você dizer sobre ele não ter suspensão. Estive pensando na possibilidade de você corta lo próximo da articulação onde vai o tambor e montar um sistema de mola articuladas que te possibilite pelo menos deixar um pouco mais macio pra eliminar os solavancos, e evitar quebra nas soldas. Dessa forma seria possível ter amortecimento
Na minha cidade da certo não,tanto morro que se subir a Serra se arrebenta lá embaixo kkk
Wow felicidades desde Costa Rica deme los planos
Me manda umas dicas quero construir um pra mim
Aproveitando e poe tbm 2 alternadores pra aproveitar a rotação das rodas pra gerar mais energia pra bateria
👍
otimo !
exelente, seria bueno que lo tradujeran a Español
Da até pra colocar ums faróis
Grande gênio 👏👏👏👏
10 em professor
Mantap 👍
в трущихся местах надо ставить графит, тогда смазка не нужна
bom 🚩
Muito bom mesmo
Faz uma viajem
Seria legal se o nome do seu canal fosse senhor vapor
Aplaca solar, não vai te atender. Já que tens uma caldeira, por que não, pensar em uma turbina para gerar eletricidade para o motor ?
Profesor tenga muy buenos días mi pregunta es la siguiente podría usted traducirlo o explicarlo en español para poder entender como funciona ya que quiero hacer algo parecido a su vehículo 😊
nhà chế tạo hay lắm
Eu penso q na frente ñ consegue muita tração, daí ñ precisa ser muito forte esse motor...
Da sind also unsere Fachkräfte ......kommt zurück🙂😉
BOTUCATU SP
Parabéns pelo projeto.
Quanto ao motor elétrico, em vez placa de solar, não dá usar essas que transformam calor em eletrecidade? Afinal calor você já tem.
👍
💎🙏👍
Esquece a placa solar e motor elétrico nesse projeto. O pato pode voar e nadar, mas ele não nada tão bem quanto um peixe e nem voa tão bem quanto uma águia. Portanto, foca em melhorar o motor a vapor e deixa-lô o melhor possível.
NESTA VC AUMENTOU POTENCIA MAIS PERDEU TORQUE. EU JA HAVIA PERCEBIDO ESQUECI DE DIZER ANTES
Um muito obrigado de Portugal por ter voltado ao projeto, não seria interessante usar motores de máquinas de lavar roupa como alternadores ou devido á meia volta sem força não daria resultado?
👍
Vc não irá ter rendimento nesse cilindro com pouco curso. Vc precisa de torque e não velocidade.