Езжу на 2114, летом на 14 дисках с хорошей резиной никаких проблем не испытываю, сейчас на 13 дисках, зима, зимой полегче это понятно А так учился ездить на гранте и на гранте потом отьездил год, 40к пробега примерно, постоянно этот эур меня нервировал, ну с ним реально руль просто пустой, просто смерился с тим, а потом сел на 14 и просто обалдел от того насколько может быть понятная и резкая рулежка Поздравляю автора, искренне рад за него, у всех свои вкусы, но сам лично считаю что не стоят эти эуры своих цен Очень приятно смотреть на то как автор обрадовался, надеюсь эур его не подведет)) 👍
У меня тоже основная машина гранта лифтбек с ЭУР, езжу на ней уже 8 год. Ну что сказать привык к такому рулю, хотя на ней стоит ещё Калиновский ЭУР редукторный, он немного тяжелее чем приоровские. Ездил на Гранте без ЭУР, руль достаточно тяжёлый. Сейчас езжу на рабочей 2114 и на ней руль крутится также как с эур одним пальцем, на месте конечно нужно приложить усилие, а вот чуть тронуться и сразу же свободно. На 2110 тоже достаточно тяжёлый руль особенно на месте, поменял всё кроме, рулевой колонки. ЭУР поставил потому что попался такой вариант, иначе цены на них космос)
Классно все объясняешь от а до я, спец в своем деле
Езжу на 2114, летом на 14 дисках с хорошей резиной никаких проблем не испытываю, сейчас на 13 дисках, зима, зимой полегче это понятно
А так учился ездить на гранте и на гранте потом отьездил год, 40к пробега примерно, постоянно этот эур меня нервировал, ну с ним реально руль просто пустой, просто смерился с тим, а потом сел на 14 и просто обалдел от того насколько может быть понятная и резкая рулежка
Поздравляю автора, искренне рад за него, у всех свои вкусы, но сам лично считаю что не стоят эти эуры своих цен
Очень приятно смотреть на то как автор обрадовался, надеюсь эур его не подведет)) 👍
У меня тоже основная машина гранта лифтбек с ЭУР, езжу на ней уже 8 год. Ну что сказать привык к такому рулю, хотя на ней стоит ещё Калиновский ЭУР редукторный, он немного тяжелее чем приоровские. Ездил на Гранте без ЭУР, руль достаточно тяжёлый. Сейчас езжу на рабочей 2114 и на ней руль крутится также как с эур одним пальцем, на месте конечно нужно приложить усилие, а вот чуть тронуться и сразу же свободно. На 2110 тоже достаточно тяжёлый руль особенно на месте, поменял всё кроме, рулевой колонки. ЭУР поставил потому что попался такой вариант, иначе цены на них космос)
Все четко и понятно, без воды. Красавчик!
Без воды ?))
У тебя увет машины папирус ? ( серебристо серо зеленый ? )
Да)
скинь ссылочку на камеру с моником
ozon.ru/t/zzN0YVM