Thanks for the excellent video, what was the spray called that you used to clean the housing?
@@AutoMotohowto46 Ahh nice, I did wonder if it might be. Already got some brake cleaner so that's saved me a few pennies lol Thanks again.
Video foarte instructiv, dar te rog nu mai arunca motorina si alte solutii pe sol, indiferent ca e la marginea unui trotuar sau altundeva...
Asfaltul care sa turnat a doua zi e mai daunator decat motorina mea ✌️sau chistoacele fumatorilor care se gasesc ''atenti'' cu mediul
How do you prime the filter?
Another video shows switching on ignition several times till the sound of the pump changes. (Meaning the filter is full.)
Spune te rog cum s a amorsat, văd ca nu ai pus motorina in pahar, filtru, doar ai dat la automat si a pornit?
Eram speriat si eu de asta dar am pus contactul de cateva ori apoi lam pornit si gata , are pompa in rezervor
@@AutoMotohowto46 la mine nu a mers așa,mi a spus un prieten mecanic sa pun motorină în filtru și când dau la automat bagă motorina in filtru!
@@gigitomita1408 tie dusa pompa inseamna , eu am facut 4000 km de atunci
Salutare! Am o problema careia nu ii dau de cap. Dupa ce am schimbat filtrul la al meu Jumper, am avut ceva scurgeri din cauza carcasei nestranse bine. Ei bine am restrans filtrul si acuma nu mai curge dar duba nu mai porneste si imi apare in bord imobilizatorul mereu si nu stiu daca e din cauza scurgeri de motorina in zona ecu/far sau s-a defectat ceva la cheie/imobilizator in acelasi timp. Ai vreo idee ce sa mai verific?
Oare pompa din rezervor este functionala ?
Ma tem sa nu se fi dezamorsat pompa de motorina …
@@AutoMotohowto46 Da, cand pun contactul se aude cum porneste. Este motorina si in zona filtrului si conducta de dupa
@@newlife6949 inseamna ca trage aer pe circut dupa filtru , verifica oringurile de la conectorii furtun de intrare si iesire din carcasa filtru , chiar daca ajunge motorina la injector si e cu bule de aer nu porneste , am patit la tranzis cu pompa clasica … acelasi simptom
@@AutoMotohowto46 Am reusit sa o pornesc, prinsese aer cum tot am montat/demontat filtrul. Acum problema este ca face presiune mare intre pompa din rezervor si pompa injectie. Undeva la intrarea in filtru se umfla furtunul si cand motorul este incins se opreste si da eroare p0091 si p0092. Ai idee ce ar avea?
@@newlife6949 , rampa are senzor si regulator presiune , daca regulatorul este defect dau blocat de mizerie pe deschis senzorul detecteaza presiune mare in instalatie si numai porneste sau opreste motorul ... , se opreste imediat dupa pornire
?
Così non si deve proprio fare gasolio sversato al suolo😢 poco educante.
Don't care about the environment. No Kids?
Dute in parcare la Lidel si uitate in fiecare loc de parcare , vezi ce gasesti 😂
Polluters shame on you
you found yourself talking about who cuts forests with a chainsaw? are you not ashamed? , aren't you afraid of God to cut down the forests, the oxygen of the people?
You made a perfect good instruction video technically so thanks for that, but then destroy the good feeling by pouring diesel and wurth cleaning solvents into the ground when you easily could have taken care of it.
hello sir, first of all welcome ✌️ and regarding the pollution I was sure that someone is going to accuse me of this but where I spilled the diesel is a sidewalk that has just been asphalted, I didn't harm nature, rather I am a pacifist ❤️
@@AutoMotohowto46 BS that m8 and you know it, the diesel will get washed into the sewer system and end up in the sea eventually, or be processed for drinking water, either way its now 'in the environment' so you are harming nature.
It will wash off into the environment you idiot