Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
อยากโดนปักหมุด🥺
ดีอย่างเสียครับ ผมออก civic fc rs 2019 มา ออกมาก็เปลี่ยนท่อ+รีแมพ+ล้อ 225/45/R18 โช๊คสตรัท ร้านหน้าคนหนึงได้ม้ามาประมาณ 260+ สิ่งที่ได้ตามมาคือเสียงยางที่ดังมาก +เสียงลมที่เข้าห้องโดยสาร ที่สำคัญแฟนบ่นทุกวันที่เวลาเข้าออกบ้านเสียงท่อดัง ปีนี้ขายทิ้งหมดแล้วครับ
ช่วงล่างเทพ งานประกอบเนี๊ยบ เพลงเพราะ สามอย่างนี้ดีสุดในคลาสเดียวกัน
นึกว่าอะไร แค่อยากได้ความแรงของเครื่อง แล้วแต่จะออกเพื่อมาแข่ง หรือมาขับปกติ
ใช่ครับไม่ชอบก็ขายไปดิ มาติรถเขาเพื่อ ซื้อมาแข่งหรือซื้อมาใช้งาน ?
ถ้าใช้ขับซิ่งๆแบบทางตรงๆ civic1.5t รีแมพถือว่าตอบโจทย์นะ ลงทุนน้อยแต่ได้ความแรงที่พอใช้ Mazda3 มันเหมือนรถขับเอาhandling จะให้3ปู๊ดป๊าดแบบcivic มันทำได้แต่ต้องเซ็ทโบแต่handlingแบบ 3 ต่อให้civic เปลี่ยนโช๊คก็ยังห่างชั้นกับ3 ยิ่ง3เปลี่ยนโช๊คนี่ยิ่งไปกันใหญ่ ผมได้ลองมาแล้วถึงกล้าพูด รถที่ดีคือรถที่ขับแล้วตัวเรารู้สึกสนุกและพอใจกับมัน ไม่ใช่รถที่แรงที่สุดครับ
เปลี่ยนโช็คยังห่างชั้นขนาดนั้นเลยหรอครับ55+
@@nuterzii14125 ต้องลองดูกับตัวครับ แต่ถ้าทางตรงๆโยกเข้าออกมุดไปมานี่ไม่ค่อยรู้สึก ต้องทางขึ้นลงเขา ถ้ามีทุนหน่อยก็ลองวิ่งในสนามเซอร์กิตดูได้ครับ
ปีนี้ 2567 ช่อง FOC กับ carnest ทดสอบเทสในสนามแข่ง จับเวลา civic ชนะ มาสด้า 3 หมดครับ ช่วงล่างที่ว่าเทพมันก็ใช่แต่มันเป็นเรื่องฟิลลิ่งซะมากกว่า พออัดกันจริงๆผลก็ตามนั้นครับ รถระดับเดียวกันช่วงล่างมันไม่ได้ห่างชั้นอย่างที่อวยๆกันหรอก
@@Tunner-d1uไม่เชื่ออย่าลบหลู่
@@Tunner-d1u ต้องลอง ถนนบ้านเราครับ ขับความเร็วบวกถนนแบบบ้านเรา มาสด้า นิ่งมากครับ ขับไปทำงาน ระยะ50 นิ่งมาก ทั้งหลุมบนถนน รอยยุบล้อรถใหญ่ ความเร็วสู้ไม่ได้ แต่ซีวิค ขับ180 แช่ได้ไม่นานนะครับ ตามถนนต่างจังหวัด เข้าโค้งมาสด้านิ่มมาก เสียอย่างเดี่ยวขับช้าไม่นุ่ม คนหนังหลังลำบาก แออัด
ตรรกะแรก ก้ ผิด ครับ เอา เครื่อง เทอร์โบ มาเปรียบเทียบกับ NA ถึงแม้ CC จะต่าง แต่ รายละเอียดเรื่องเครื่องยนต์ ต่างกันเยอะ
อันนี้จริงเลย แล้วเครื่อง na เอาจริงๆ ไปได้ต่ออีกเยอะ
ใช่ครับตรรกะผิดมาก
ผิดตรงไหนอ่ะ รถคลาสส เดียวกัน ราคาพอๆกันเเล้วจะให้ไปเปรียบเทียบกับใครอ่ะ555
@@xiang9058 punyaon
@@small1779 ด่าตัวเองทำไมครับ
ซีวิคตัว 1.5 ได้แค่ความเร็วกับห้องโดยสารที่กว้างกว่า อย่างอื่นสู้มาสด้าไม่ได้เลยทั้งช่วงล่างการทรงตัว ความเงียบห้องโดยสาร วัสดุหุ้มภายในต่างกันเยอะมาก
ถ้า civic ทำช่วงล่างมาใหม่ล่ะ คิดว่า จะสู้ได้มั้ย
@@intelaoarm กว่าจะทำมาใหม่มาสด้าเขาก็ทำออกมาใหม่เพื่อยอดขาย. มีดีมีเสียต่างกันไปครับ
แค่ใส่ โช๊คใหม่ ก็สู่ได้สบาย
@@mafakent404 ผมหมายถึง แค่เราใส่โช๊คใหม่ ก
@@intelaoarmตอนนี้ผ่านมา 3 ปีแล้วช่วงล่าง ภายใน Civic ยังสู้ Mazda ไม่ได้อยู่ดีไม่เห็นพัฒนา 55555
อย่าน้อยใจไป ผมว่า Mazda 3 ตัวนี้สวยดี เหมือน Aston martin เลย ถ้าอยากแรงจริงๆ ไปเซ๊ตโบโลด ความรู้สึกจะเหมือนได้รถใหม่เลยครับ คราวนี้ล่ะ Civic ก็โดนเป็นทุ่งล่ะ ฟิ้วๆ
อยากแรงไปอู่น้าแถวนี้ได้ครับแกจะขี้บ่นนิดนึงตามประสาคนแก😂😂😂😂
ใช่ๆหน้าตามันแอนตันมาตินเนอะ
Azc ช่วยคุณได้5555
@Matsuda แต่ก็นัดแหละ civic แค่รีแมพ e85 250ม้าต้องมี
Civic เซ็ตไม่ได้หรือ?
แนะนำให้ไป azc Original เลยครับถ้าอยากรู้ว่าจะเเรงขึ้นซักเเค่ไหนก็ลองไปดูครับ พูดเเค่นี้เเหละเจ็บคอ💖💖
อู่เฉพาะมาสด้าเยอะมากครับ Aof Mody, Auto fix , Speed plus , Feelig , แค่ Remap กล่องเดิม ผมว่ามี +40 ม้า ถ้า set turbo มี 280 hp เท่าที่เคยเห็น
อยากแรงไม่ไปเซ็ตโบล่ะครับ รถมันสร้างมาคนละจุดประสงค์กับCivicอยู่แล้ว ตลาดกลุ่มเดียวกันแต่Passionในการใช้รถไม่เหมือนกัน อยากแรงอยากโมแล้วม้ามาเป็นขโยงต้องไปเล่นสายHสายT เครื่องเหนียวๆ วีออส ยาริส ซิตี้ ซีวิค อัลติสแท็กซี่รีแมพมายังไม่ธรรมดาเลยนะ
มาสด้า 3 ภายในดีกว่าสวยกว่า civic และวัสดุที่ใช้ก็ดีกว่าครับจับปุ๊ปรู้ปั๊ปเลยเช่นพวงมาลัย คอนโซล ให้ความรู้สึกเหมือนรถยุโรปเลย จากใจคนใช้ civic fc ปัจจุบัน
คิดว่าใช้ FK
จะขับไปดวงจันทร์หรือครับ
เดี๋ยวพอไปใช้ฮอน ก็จะบอกว่าไม่น่าเปลี่ยนเลย 55
ยกเครื่องฮอนด้ามาใส่มาสด้าแหะๆ
ปกติขับ cx3 ดีทุกอย่างขับไปเหนืออิสานบ่อยมากๆขับดีกว่า h กับt อีกนะแต่รับประทานน้ำมัน
เครื่อง honda เค้าเป็นความเร็วต่อเนื่อง ต่อรอบได้เลยโดยไม่ตก แต่อันตรายขณะเข้าโค้งคนขับต้องควบคุมการเยรคและระยะเบรคเองส่วน mazda จะลดความเร็วลงเองเพื่อคำนวนความเร็ว หลังจากยกคันเร่งเพื่อควบคุมรถให้เสถียรภาพในการทำงานทั้งทางตรงและทางอ้อมใช้ระบบgvcขณะเข้าโค้งโดยไม่ค้องเปลืองเบรค และทำให้คนขับรู้สึกปลอดภัยยิ่งขึ้นค่ะ
Na กับ bo มันต่างกันมากครับ จับผูกโบสิครับ2.0turboแรงเอาเรื่อง มีอู่ที่เขารับจบอยู่ครับ
Civic ดีในเรื่อง Performance แต่จะขาดเรื่องความมั่นใจในการขับที่ย่านความเร็วสูงไม่เหมือน Mazda 3อีกอย่างบุคลิกของรถมันบ่งบอกชัดเจนครับ ว่าอยากซิ่งเฉียบ หรือ ชิวหรูถ้า 1.5 turbo แรงได้ขนาดนั้น แล้ว 2.0 turbo หล่ะ ???ซื้อ Cvic ต้องเซ็ทช่วงล่าง ซื้อ Mazda3 ลองเซ็ทโบดูสิครับ
ผมขับ lancer ex 2.0 จูนแล้วได้แค่ 160 ม้าเองครับ แต่เกียร์ cvt เปราะบางมาก ต้องแปลงเป็น MT+Turbo จะได้อยุ่ 260ม้า ++
ขับ ex 2.0 เหมือนกันครับ เดิมๆ ไม่ได้จูนอะไรเลย เร่งแซงยังเหนื่อย
เดี๋ยวนี้เครื่องโว10 ราคายังแสนต้นๆอยู่แนะนำย้ายของแล้วรอเวลาครับ กระแสEvo กำลังจะกลับมา
ขยายหัวฉีด จูนกล่องเปลี่ยนกรองอลูมิเนียม ท่อเปลี่ยนตั้งแต่กลางถึงพักปลาย เปลี่ยนชุดหัวเทียน น้ำมันเครื่อง amsoil ผมได้มา182ตัว
@@merrickjohn5012 CVT เดิมใช่ปะครับ
@@KWANGCH123 ใช่ครับ เคยได้ยินคนบอกมาว่า Lan Ex เกียร์เดิมรับมาได้ถึง210ผมเลยทำแค่นี้พอครับ
Mazda 3 ตัวนี้สวยจริงนะขนาดผมที่ชอบรถยุโรป ยังชอบมองตัวนี้เวลาเห็นบนถนนเลยครับ มันดูสวยแบบเรียบๆ
สำหรับผมนะ Mazda3มันจะสปอร์ตแต่จะมีความเป็นผู้ดีแต่civic มันจะวัยรุ่นเต็มตัวเลย
คงต้องset turbo อย่างเดียวครับ แต่ชอบทั้งภายในและภายนอกของตัวนี้มากกว่า civic เยอะครับขนาดตัวใหม่ผมก็ยังชอบ mazda3 เหมือนเดิม
ยกเครื่อง 2.5Turbo AWD ของ CX5 ใส่ จบสุดครับ เพราะตัว Spec นอกตัว topline ก็ Mazda3 2.5Turbo AWD 250hps คลิปที่เมืองนอกเทสทำสด civic 1.5T coupe ST แพ้ ครับ
ผมว่ายังไง na มันก็เอามาเทียบกับ turbo ไม่ได้อยู่แล้วครับ ถ้าเอาไปยัดหอยยังไงก็แรงกว่าเพราะ cc มันเยอะกว่าครับ 😊
คงต้องไปทำโบนะครับ เครื่อง 2.0 น่าจะได้เปรียบ 1.5...ความ High Performance อะไรนั่น Civic เครื่องยนต์เทพ นอกนั้น M3 ชนะขาดหมดครับ ^ ^
รถใช้งานครับ....ใม่ใช่รถแข่ง. อยากแรงไปใช้ในสนามครับน้อง👍
ไปใช้ในสนามแล้วแรงขึ้นหรอคับ ก็พี่บอกไม่ใช่รถแข่งง ย้อนแย้งแปลกๆ
เอาตรงๆนะแรงอยู่วิ่งได้แบบนี้บอกไม่แรง ออกซีวิค1.5โบมาก็ไม่แรงหรอกครับคงต้องออกพวก6สูบเครื่อง3พันccหรือพวกเบนซ์,บีเอ็มเครื่อง2พัน 250-400ม้าพวกนั้นแล้ว
Turbo ลากรอบเสียงไม่หอนครับ มันไม่เร้าใจ เครื่องNA ลากรอบบนทางยาวๆ เสียงแผดๆ เร้าใจดี แต่รถต้องเปลี่ยนท่อนะ สำหรับฮอนด้า
NA กับ turbo มันเอามาเทียบกันไม่ได้หรอกนะผมว่า ความจุมาสด้า3เยอะกว่า ถ้าturboเหมือนกันยังไงก็แรง
ขอบอกมุมส่วนตัวนิดนึงงับ เราใช้มาสด้า3ตัวใหม่ น้องใช้ซีวิคปัจจุบัน เคยเอาไปเทสกันบนมอเตอเวย์ ปรากฎว่า ตอนความเร็วถึง200 มาสด้า3ยังไปได้ต่อแบบนิ่ง แต่ซีวิคเริ่มร่อนแล้ว เลยต้องผ่อนแต่ตอนออกตัวสู้ซีวิคไม่ได้งับ แต่ก็ไม่ทิ้งกันมากนะส่วนตัวเลยชอบมาสด้ามากกว่างับบบ
สู้civic1.5 bo ไม่ได้โดนเป็นทุ่ง
ช่วงล่าง Civic Altis สู้ Mazda 3 ไม่ได้ครับ
อยู่ที่คนขับ ไม่ก็แรงโม้ของคุณ
รถ ในคลาสเดียวกัน มาสด้า ช่วงล่างดีสุด เหมาะกับคนขับทางไกล แบบผมวิ่งวันละ 300-400โล ยืนพื้นขับ 120 เข้าโค้งนิ่งๆ
ส่วนตัวก็ชอบแบรน์ Mazda อยู่แล้วแต่เสียดาย Mazda6 ไม่ทำตลาดบ้านเรา ❤
แต่ที่ผมชอบอีกอย่างของมาสด้าคือช่วงล่าง ผมรู้สึกว่ามันเกาะถนนดี
ทุกช่องที่รีวิวรถบอกเป็นเสียงเดียวกันหครับ เรื่องช่วงล่างของมาสด้าดีที่สุดคล้ายรถยุโรป
@@filmcup9255 ถ้าจำไม่ผิดมาสด้าพัฒนาร่วมกับฟอร์ดครับ
ช่วงล่างทำได้แค่อย่างอื่นทำไม่ได้ TT
ดีคับจะหนักๆหน่อยหนึบเลยล่ะ
ขับไปหาน้าแจ่ม จบๆ เลยครับอยากได้กี่ม้า บอกพี่เขาเลยครับ
เจ้าของคลิปนี้ ชอบมาสด้า3 ถูกต้องมั้ยครับ?
คำพูดที่ได้ยินเสมอคือ "อยากเอาระบบเครื่อง honda มาประกบกับดีไซน์และงานประกอบของ mazda "
คิดเหมือนกันครับ
HRV โฉมใหม่นี่ไงครับ มาสด้าล้วนๆเลยครับ 555
มาสด้า 3 2020 ล่าสุดในกลุ่มมาสด้าเขาติดโบกันได้แรงม้าถึง 262 แรงม้าแรงบิด 354 นิวตันเมตร เหลือๆ
แต่ไม่ทนครับ
@@Channel-sl5eiเกียร์ cvt มึงทนมากมั้ง
@@Channel-sl5eicivic remap เกียร์ทนมั้ง? เดิมๆยังจะบินลาโลกเลย
คนในอยากออก คนนอกอยากเข้าผมออกซีวิค กลับคิดว่าน่าจะออก 3 มากกว่าเกียร์ cvt มันน่าหงุดหงิด
+1
ปัญหาเยอะมั้ยครับcvt ผมใช้รถเก่าเกียร์ยังไม่cvtเลยไม่ค่อยทราบครับ
@@rapipat13212 ตอบแทนนะดีนะครับ ประหยัดน้ำมัน การต่อเกียร์สมูทขึ้นมาก ไม่ต้องรอรอบนาน ขับปกติในชีวิตประจำวันคือดี แต่ไม่ถูกใจสายซิ่งครับ คิกดาวน์บ่อยๆ อาจทำให้เกียร์พัง เกียร์แตกละเอียดได้
@@rapipat13212 ผมขับไป 43,000 กม. ยังไม่มีปัญหาอะไรครับในแง่ดี ประสิทธิภาพ ถือว่าดี ขับทางไกลประหยัด เพราะสูญเสียกำลังน้อยส่วนข้อเสียคือ1.การขับขี่ในเมือง ถ้าช่วงรถติดๆ เดี๋ยวเร่ง เดี๋ยวเบรค เกียร์จะมีการเย่อ หรือกระตุก เล็กน้อย ซึ่งจริงๆ ก็แก้ได้คืออย่าถอนคันเร่งหมด ค่อยๆเลี้ยงคันเร่งไว้ 2.เวลาขับรู้สึกได้ถึงการดึงของสายพาน ทำให้ไม่กล้ากระทืบคันเร่งไม่สามารถคิกดาวน์ทุกครั้งที่เจอรถบรรทุกได้เหมือนเดิมจาก 2 ข้อที่ว่ามาทำให้ความสนุกในการขับน้อยลง ต้องปรับนิสัยการขับใหม่หมด วิ่งถนนเลนเดียว เจอรถบรรทุก หรือรถขับช้ากลายเป็นเรื่องน่าหงุดหงิดทุกครั้งสุดท้าย Civic รุ่นนี้ดีครับ ผมชอบทุกอย่าง ยกเว้นแค่เกียร์จริงๆ
ผมมองว่าความแรงกว่า ไม่ได้แปลว่าดีกว่านะครับ เพราะการขับการทรงตัวมันสำคัญ จากคนมี Civic ละ CX30
Cx 30 เป็นยังไงมั่งครับ
@@worapithdeewajin5088 ขับดีภายในสวย บ้านผมใช้ CX30 2 คัน ละครับกลับไปขับ Cross ไม่ได้ละครับ
@@gadorulinvestorgradelive7759 ขอบคุณมากครับ กำลังสนใจเลย
555 พี่เคยบอกว่าซีวิคคนออกเยอะแล้ว พี่ชอบความแตกต่าง ไม่อยากเหมือนใคร ผมเคยเม้นใต้คลิปนะว่าทำไมไม่ออกซีวิค ของเล่นเยอะกว่ามากกกก
ผู้มาก่อนกาล
ดูจากที่พูดๆมา ก็คิดถูกแล้วนี่ครับที่ซื้อ mazda เพราะอะไรๆก็คลิ๊ก ติดแค่เรื่องกำลังเครื่อง เหมือนได้พี่ เสียดายน้อง ถ้ามีงบเหลือๆลองทำให้เต็มสเต็ป na ก่อนครับ ลูก ก้าน ข้อ แคม ฝา อะไรต่างๆนาๆ ถ้าชอบna จริงๆ แต่ถ้าจับเซ็ตเทอร์โบแรงในงบที่น้อยกว่ามาก แต่na กับ turbo ก็เห็นถึงความต่างแล้ว คนละฟีลกัน
คนส่วนมากที่ใช้ มาส3 คือเน้น ช่วงล่างคับ ซึ่งมาที่1 อีกอย่าง วัสดุภายใน คืออย่างดี อย่างหรู
มาสด้าสวยกว่านั่งสบายกว่าทัสะนะวิสัยรอบคันดีกว่าภายในสวยกว่าแต่ถ้าเรื่องแรงแพ้ซีวิคครับถ้าจะเอาแรงไปจับซีวิคครับแต่ถ้าเอาสวยขับสนุกนิดหน่อยมาสด้าตอบโจทรทุกอย่างครับ
ขออนุญาตออกครับเห็นครับมุมมองแย่ครับยิ่งเวลาถอยหลังมองยากมากภายในค่อนข้างแคบ civic นั่งสบายกว่าครับ ภายในโอเคครับสวยหน้าเขาสวยแต่ท้ายผมมองว่ายังไม่ลงตัวครับ
เบาะหลังเเคบมากๆครับผมนั่งจนต้องเอียงคอมันติดครับ
ผมหมายถึงที่นั่งคนขับครับมาสด้านั่งสบายกว่าทัสนวิสัยการมองรอบคันเห็นชัดเจนกว่าซีวิคครับส่วนซีวิคด้านหลังนั่งสบายกว่าครับแต่ช่วงล่างมาสด้าดีกว่าครับส่วนซีวิคค่อนข่างร่อนเมื่อใช้ความเร็วครับผมรองขับทั้งสองยี่ห้อแล้วครับเป็นความรู้สึกส่วนตัวที่ได้สัมผัสครับไม่เชียยี่ห้อไดครับแค่ให้ข้อมูลส่วนตัวนะครับ
ผมมีอะไรจะบอกครับ คนรีวิว น่ารักมากครับ
อยากแรงไปซีวิต ส่งเมียอัลติสรับสาวมหาลัยมาสด้าสามครับ 555+
ได้รับจิงครับอันนี้ผม Confirm
รถมันก็มีเสน่ห์ในตัวของมันอะครับ อยากแรงก็มีคนเซตเทอร์โบจบๆก็มีครับ
ออโต้NA ยังไงก็ต้องรอรอบครับแต่ปลายแช่ได้เป็น10 20 โลออโต้เทอร์โบ อาจจะรอแต่ปลายไหลดีแต่แช่ยาวไม่ได้ลองรถเกียร์ดูครับแต่รถเกียร์ก็ต้องเทอร์โบนะ NA ก็ไม่ไหวเหมือนกัน
ถ้าชอบสับเกียร์ไปWRX STIไหมครับ? ผมก็อยากขับแต่งบไม่ถึง ฮ่าๆ
แค่นี้เหลือๆ แล้วครับ แรงไปพังไว ไม่ได้ขับ 0-200 ทุกวันครับ
ความเร็ว200หน้ายังนิ่งอยู่เลย ผมนี่อย่างชอบเลย55555
อย่าไปคาดหวังกับความแรงของรถเดิมๆจากโรงงาน ถ้าอยากแรงก็ต้องแต่งเอาเอง รถโรงงานทุกยี่ห้อยังไงๆ ก็เน้นการใช้งานตามปกติไม่ได้เน้นแรงอะไรขนาดนั้น
ไปหาน้าแจ่มครับ แรงแน่ๆ
มาสด้า การออกแบบสวย ช่วงล่างดู ภายใยสวย ทุกอย่างโอเค แต่เครื่องยนต์ไม่เหมาะกับคำว่า zoom zoom ทั้งอึด ทั้งเปลืองน้ำมัน
ต้องเอาเครื่อง 2.5 NA หรือ Turbo มาลงคับ จาช่วยได้เยอะเบย 😁😁😁
อยากได้แรง ก็ยัดโบครับ civicเเรงเพราะมีโบ ตัว1.8ยังไม่แรงเท่าไหร่เลยคับ
ผมว่าขับแล้วรู้สึกหรูมั่นใจช่วงร่าง ถ้าไม่ติดเรื่องซิ่งผมใช้มาสด้า2ยังรู้สึกดีทุกครั้งเวลาขับ ติดที่ผู้โดยสารตอนหลัง นั้นไม่มีปัญหา ผมนั่งรถไฟจาก กทม. มาลงบุรีรัมย์เหนื่อยกว่าเยอะ อยู่ที่คนชอบละครับเงินใครเงินมัน
ใช้มาสด้าดีเเล้วครับ มาสด้าเป็นรถที่ยังใช้ระบบเกียร์เเบบทอคคอนเวอร์เตอร์อยู่ซึ่งทนทานครับเเต่ฮอนด้าใช้ระบบแบบcvtซึ่งไม่ทน พังง่ายเเละมีอายุน้อย ค่าซ่อมเกียร์เเพง ยกใหม่เเทบเป็นลม ใช้มาสด้าดีกว่าครับ
เกีย at ฮอนด้า ซ่อมได้คับ ไม่ต้องยกเกียทั้งลูก มีร้านร้บซ่อมถ้าไป0 คงไม่ซ่อม มีแต่ยกลูกใหม่ อย่างเดียว
Mazda 3 มันเป็นรถที่ออกแบบมาให้เหมือนรถยุโรป พวก bmw ที่ขับทางไกลความเร็วสูงไม่รู้สึกหวาดเสียว ภายในวัสดุดี ไม่ได้เน้นตีนต้น ถ้า อยากได้แรง ไปหาเรื่อง 2.5 turbo ของ ตัวเมกา มาใส่ มันจะกลายเป็น hot hatch เลย
ประเด็นคือคนซื้อจะเอาอะไรมากกว่า ถ้าจะแต่งต่อ เอาแรงควรไป Civic แต่แรกครับ แต่มันก็มีอีกกลุ่มที่ชอบหน้าตาแล้วไม่สนใจความแรงอยู่ฮะ
จริงๆชุดแต่ง Mazda มีเยอะนะครับ Knight Sports , Auto Exe , Kenstyle , Damd แล้วอีกหลายสำนักครับ ลองหาดูครับผม
น่าจะเทสก่อนซื้อนะครับ เสียดายซีวิค เหมาะกับพี่มากกว่าครับ
แรงแล้วครับ 0-100 7.9 วิ ทำเบื้องต้นมาบ้างแล้ว แต่เข้าใจแหละว่าไม่พอสำหรับบางคน
ผมก็ไม่เข้าใจ ว่าออกมาเเล้วทำคลิปรู้งี้ไปออกซีวิค ไม่เป็นมืออาชีพในการรีวิวรถเลยครับ เอามาเปรียบกันเเต่ความเเรง จริงๆมันก็เป็นความรู้สึกส่วนตัวนะ เเต่ชื่อคลิปนี่ไม่ไหว ถ้าเอารายละเอียดมาพูดภายในคลิป ว่าถ้าอยากเเรงไป เทอโบ อะไรก็ว่าไป คนหลายๆคนเขาชอบไม่เหมือนกัน
สิ่งหนึ่งที่สังเกตุได้แล้วทึ่งมาก(ส่วนตัวขับฮอนด้าซิตี้2017)เวลาดูรีวิวรถยี่ห้ออื่นหรือไปนั่งเก๋งยี่ห้ออื่นทำไมมันไม่กระแทกถึงห้องโดยสารหนักเหมือนพี่ฮอนเลยหว่านี่เบื่อมากแค่เหยียบ80+กระแทกกูอย่างกับเจ้าเข้ากินข้าวขึ้นรถมากะกลับบ้านชิวๆจะอวก
Mz3 ต้องเทียบกับcivic1.8 ครับ ไม่มีTทั้งคู่
Mazdaช่วงล่างผมว่ามันดีนะ ในsegmentเดียวกัน แต่ถ้าCivic FC, FKมันก็จะมันๆหน่อยครับเพราะมีทั้งVtecและTurbo Tecเปิดโลกเปลี่ยนครับ😅
หล่อดีนะ ขับทั้งเก๋งสวยๆ และมอไซค์แรงๆ วันนี้ขับ2ล้อ พรุ่งนี้ขับรถเก๋ง ผมก็ชอบแบบนี้แหละ
เพื่อนขับซีวิค ผมขับมาสด้า3 มันยังถามเปลี่ยนกับผมเลย ขึ้น200มันบอกใจหวิวๆเเล้ว ต่างจากมาสด้า2ยังนิ่ง
ตาเยิ้มๆนะครับ
ถ้ามันไม่แรงก็เอาไปแฟลตกล่องสิครับ..พี่ชายผมขับ cx-30เอากล่องไปแฟลตกับฝรั่งคนนึงครับ..แรงเห็นๆ
Hondaรถวัยรุ่นอยู่แล้วครับ มันเกิดมาเพื่อมาโมเพิ่ม ปรับแต่งตามการใช้งาน โช๊คมีให้เปลียนมากมาย ความแรงใส่ชุดคิทนิดหน่อยขึ้น200ไม่กี่กิโล Hondaของเล่นเขาเยอะ
แค่ช่วงล่างดีๆ ขี่นิ่งๆ ทรงสวย เหมือนแอสตันมาติน ผมก็ว่าขับมีความสุขแล้วนะ อย่างว่าคนเราชอบเอาข้อด้อยตัวเองไปเปรียบเทียบกับข้อดีคนอื่น
เดี่ยวๆๆๆ มาสม้ามันNA จะไปสู้เทอร์โบยังไง ลายละเอียดเครื่องยนต์มีอีกเยอะ มาสด้าเซทแค่โบอย่างเดี่ยวก็250ม้าแล้ว
เอาNA เทียบเทอร์โบไม่ได้ครับHonda city 1000 turbo ยังแรงกว่าเครื่อง1200-1300na ครับ
จะเอาแรงไปไหนแค่ขับได้สบายๆไม่เหนื่อยรถก็นั่งสบายสวย ถ้าจะเอาแรงมากไปซื้อรถ แรงม้าเยอะๆไปเลยไม่ก็รถแข่งมาเลยครับ
ซื่อrx7เลยพี่555แรง
ขึ้นไวยุ่คับ รถหล่อมาก
แม็คของอะไรคับสวยมากเลย
เขาเรียกว่าสีอะไรหรอครับ สีนี้
อารมณ์เดียวกับผม ตัดสินใจไปที่อัตราเร่ง เลยสรุปออก fk แต่ชอบช่วงล่างกับภายในมาสด้า ปล.ในคลิปวิ่งดีแล้วนะครับ
พี่ครับอยากไห้ไปลอง รถ rare item อย่าง FORD FOCUS 1.5 ECOBOOT เทียบช่วงล่างรถยี่ห้ออื่นในปัจจุบันการขับขี่ ความสุนทรีดูหน่อยครับ อยากเห็นพี่รีวิวครับ ตกรุ่นแต่เรียลต่อใจนะคับ😁
เท่าที่ขับมาทุกรุ่น ผมว่า Mazda ช่วงล่างดีสุด แบบเดิมๆนะ ถ้าแต่งก็ อยู่ที่คน SET
ชอบคลิปมากครับติดตามตั้งแต่ แกรบไบค์รับสาว อยากให้รีวิวมาสด้าให้ชมมากเลยครับ รีวิวตรงดี👍🏼
เมื่อกี้เจอรถพี่เส้นสรรพาวุธ ทรงดีมากครับ
เรื่องความสวยอันนี้แล้วแต่คนชอบ ถ้าเอาความคิดเห็นส่วนตัวมาสด้าออกแบบได้เข้ารูปกว่า เหมือนแผ่นเหล็กชิ้นเดียวกันกว่าคล้ายๆกับพวกรถยุโรปหรูๆเลย ส่วนซีวิคเหมือนกับมันมีหลายๆส่วนประกอบมาแปะกันยังไงไม่รู้อันนี้แล้วแต่คนชอบ มาสด้าเครื่องไม่แรงแต่ให้ช่วงล่างดี ฮอนด้าเครื่องแรงเกือบทุกรุ่นแต่ช่วงล่างหวิวทุกรุ่นเช่นกัน
ก่อนซื้อคุณก็ต้องเปรียบเทียบเสป็คความเร็วแรงม้าของ civicมาอยู่แล้วว่ามันเท่าไหร่ ใครแรงกว่ากัน ข้อดีข้อเสียของแต่ละแบรนด์ ซื้อรถมาผิดวัตถุประสงค์แต่แรก มาบ่นขิงบ่นข่าอะไรอะ
ผมขับ Civic FK ได้ปีหนึ่งละ เสียดายน่าออกMazda3 hatchback 😅
ตัวนอกมี มาสด้า 3 ตัวโบ น่าจะ 2.5 ขับเคลื่อน awd ถ้าเข้าไทยคงสนุก
หาเครื่องนอกตัว 2.5 turbo มาวางเลยครับเดิมๆ240 ม้าได้
เเล้ว ความเเรงทีีให้มาใน civic กับ ช่วงล่างที่ได้มา มันไปกันได้มั้ยคะ
ชอบครับ หล่อทั้งคนและรถ
ทำไมผม mazda ตัวนี้ สวย ลุคแบบ หรูหรา มากเลย
ไปหาAZCเลยครับพี่
+1 ครับอยากเห็น Pit Start x น้าแจ่ม
ของดีก็จริงแต่บางทีแพงไป..มีเงินก็จ่ายแต่ประกยัดได้ก็ประหยัด
รีวิวของแต่งmazda3 หน่อยคับบบบบ
ตัวใหม่ Civic ไม่ได้สวยเลย ข้างในคล้ายๆมาสด้าอ่ะ แต่ซีวิคทำไม่ได้ดีเท่าเลย อยากแรงไปโมเครื่องเอาได้ ส่วนผมสายขับชิล ขับใน กทม อยากได้รถบ้านแรงเอา BM เอา Benz ไปเลยดีกว่าความคิดผม
น้าแจ่ม ช่วยได้แน่นอนครับ
มีคริป รีวิวไหมครับ ทำไรบ้างครับ ขอแนวทางหน่อยครับ
Civic แรงก็จริงแต่เสียงลม และวัสดุมันดังกอปแกป สไตล์ฮอนด้ายุคใหม่นะครับ พอใช้จริงๆอาจจะไม่ชอบหากต้องการความสุนทรีในการขับ
ทำไมพี่ไม่ลองford mustangดูล่ะ
หลับตาขับรถเก่งมากๆๆ
รถเดิมมันจะแรงได้งัยล่ะคับ ผมใช้มาทั้ง2รุ่น มันตอบยากนะm3 ผมชอบความเท่ ส่วนHonda. ก็ชอบที่ประหยัดน้ำมันกว่ากับอะไหร่ ถูกกว่าคับ ชอบแบบไหนไปทางนั้นคับ ดีทั้ง2ส่วนตัวนะ
ช่วงล่างมาสด้าดีกว่านะคับ 200 รถยังนิ่งมาก
เรื่องนี้ผมก็ว่าใช่นะครับ สำหรับบางคนนอกจากแรงแล้วการควบคุมรถก็สำคัญพอๆกับความแรงเลย^^
ถ้าจะเอาแรงก็ต้องเครื่องมีโบ. ไม่มีโบจะไปสู้ได้ไง
แล้วแลมโปกินีก็ไม่เทอร์โบนี้ครับก็แรงออก
@@user-oj3by8lr4f มีปัญญาซื้อรถ เครื่อง5.0 พร้อมกับจ่ายภาษีปีละสองหมื่นมั้ยละ
อยากโดนปักหมุด🥺
ดีอย่างเสียครับ ผมออก civic fc rs 2019 มา ออกมาก็เปลี่ยนท่อ+รีแมพ+ล้อ 225/45/R18 โช๊คสตรัท ร้านหน้าคนหนึงได้ม้ามาประมาณ 260+ สิ่งที่ได้ตามมาคือเสียงยางที่ดังมาก +เสียงลมที่เข้าห้องโดยสาร ที่สำคัญแฟนบ่นทุกวันที่เวลาเข้าออกบ้านเสียงท่อดัง ปีนี้ขายทิ้งหมดแล้วครับ
ช่วงล่างเทพ งานประกอบเนี๊ยบ เพลงเพราะ สามอย่างนี้ดีสุดในคลาสเดียวกัน
นึกว่าอะไร แค่อยากได้ความแรงของเครื่อง แล้วแต่จะออกเพื่อมาแข่ง หรือมาขับปกติ
ใช่ครับไม่ชอบก็ขายไปดิ มาติรถเขาเพื่อ ซื้อมาแข่งหรือซื้อมาใช้งาน ?
ถ้าใช้ขับซิ่งๆแบบทางตรงๆ civic1.5t รีแมพถือว่าตอบโจทย์นะ ลงทุนน้อยแต่ได้ความแรงที่พอใช้
Mazda3 มันเหมือนรถขับเอาhandling จะให้3ปู๊ดป๊าดแบบcivic มันทำได้แต่ต้องเซ็ทโบ
แต่handlingแบบ 3 ต่อให้civic เปลี่ยนโช๊คก็ยังห่างชั้นกับ3 ยิ่ง3เปลี่ยนโช๊คนี่ยิ่งไปกันใหญ่ ผมได้ลองมาแล้วถึงกล้าพูด รถที่ดีคือรถที่ขับแล้วตัวเรารู้สึกสนุกและพอใจกับมัน ไม่ใช่รถที่แรงที่สุดครับ
เปลี่ยนโช็คยังห่างชั้นขนาดนั้นเลยหรอครับ55+
@@nuterzii14125 ต้องลองดูกับตัวครับ แต่ถ้าทางตรงๆโยกเข้าออกมุดไปมานี่ไม่ค่อยรู้สึก ต้องทางขึ้นลงเขา ถ้ามีทุนหน่อยก็ลองวิ่งในสนามเซอร์กิตดูได้ครับ
ปีนี้ 2567 ช่อง FOC กับ carnest ทดสอบเทสในสนามแข่ง จับเวลา civic ชนะ มาสด้า 3 หมดครับ ช่วงล่างที่ว่าเทพมันก็ใช่แต่มันเป็นเรื่องฟิลลิ่งซะมากกว่า พออัดกันจริงๆผลก็ตามนั้นครับ รถระดับเดียวกันช่วงล่างมันไม่ได้ห่างชั้นอย่างที่อวยๆกันหรอก
@@Tunner-d1uไม่เชื่ออย่าลบหลู่
@@Tunner-d1u ต้องลอง ถนนบ้านเราครับ ขับความเร็วบวกถนนแบบบ้านเรา มาสด้า นิ่งมากครับ ขับไปทำงาน ระยะ50 นิ่งมาก ทั้งหลุมบนถนน รอยยุบล้อรถใหญ่ ความเร็วสู้ไม่ได้ แต่ซีวิค ขับ180 แช่ได้ไม่นานนะครับ ตามถนนต่างจังหวัด เข้าโค้งมาสด้านิ่มมาก เสียอย่างเดี่ยวขับช้าไม่นุ่ม คนหนังหลังลำบาก แออัด
ตรรกะแรก ก้ ผิด ครับ เอา เครื่อง เทอร์โบ มาเปรียบเทียบกับ NA ถึงแม้ CC จะต่าง แต่ รายละเอียดเรื่องเครื่องยนต์ ต่างกันเยอะ
อันนี้จริงเลย แล้วเครื่อง na เอาจริงๆ ไปได้ต่ออีกเยอะ
ใช่ครับตรรกะผิดมาก
ผิดตรงไหนอ่ะ รถคลาสส เดียวกัน ราคาพอๆกันเเล้วจะให้ไปเปรียบเทียบกับใครอ่ะ555
@@xiang9058 punyaon
@@small1779 ด่าตัวเองทำไมครับ
ซีวิคตัว 1.5 ได้แค่ความเร็วกับห้องโดยสารที่กว้างกว่า อย่างอื่นสู้มาสด้าไม่ได้เลยทั้งช่วงล่างการทรงตัว ความเงียบห้องโดยสาร วัสดุหุ้มภายในต่างกันเยอะมาก
ถ้า civic ทำช่วงล่างมาใหม่ล่ะ คิดว่า จะสู้ได้มั้ย
@@intelaoarm กว่าจะทำมาใหม่มาสด้าเขาก็ทำออกมาใหม่เพื่อยอดขาย. มีดีมีเสียต่างกันไปครับ
แค่ใส่ โช๊คใหม่ ก็สู่ได้สบาย
@@mafakent404 ผมหมายถึง แค่เราใส่โช๊คใหม่ ก
@@intelaoarmตอนนี้ผ่านมา 3 ปีแล้ว
ช่วงล่าง ภายใน Civic ยังสู้ Mazda ไม่ได้อยู่ดี
ไม่เห็นพัฒนา 55555
อย่าน้อยใจไป ผมว่า Mazda 3 ตัวนี้สวยดี เหมือน Aston martin เลย ถ้าอยากแรงจริงๆ ไปเซ๊ตโบโลด ความรู้สึกจะเหมือนได้รถใหม่เลยครับ คราวนี้ล่ะ Civic ก็โดนเป็นทุ่งล่ะ ฟิ้วๆ
อยากแรงไปอู่น้าแถวนี้ได้ครับแกจะขี้บ่นนิดนึงตามประสาคนแก😂😂😂😂
ใช่ๆหน้าตามันแอนตันมาตินเนอะ
Azc ช่วยคุณได้5555
@Matsuda แต่ก็นัดแหละ civic แค่รีแมพ e85 250ม้าต้องมี
Civic เซ็ตไม่ได้หรือ?
แนะนำให้ไป azc Original เลยครับถ้าอยากรู้ว่าจะเเรงขึ้นซักเเค่ไหนก็ลองไปดูครับ พูดเเค่นี้เเหละเจ็บคอ💖💖
อู่เฉพาะมาสด้าเยอะมากครับ Aof Mody, Auto fix , Speed plus , Feelig , แค่ Remap กล่องเดิม ผมว่ามี +40 ม้า ถ้า set turbo มี 280 hp เท่าที่เคยเห็น
อยากแรงไม่ไปเซ็ตโบล่ะครับ รถมันสร้างมาคนละจุดประสงค์กับCivicอยู่แล้ว ตลาดกลุ่มเดียวกันแต่Passionในการใช้รถไม่เหมือนกัน อยากแรงอยากโมแล้วม้ามาเป็นขโยงต้องไปเล่นสายHสายT เครื่องเหนียวๆ วีออส ยาริส ซิตี้ ซีวิค อัลติสแท็กซี่รีแมพมายังไม่ธรรมดาเลยนะ
มาสด้า 3 ภายในดีกว่าสวยกว่า civic และวัสดุที่ใช้ก็ดีกว่าครับจับปุ๊ปรู้ปั๊ปเลยเช่นพวงมาลัย คอนโซล ให้ความรู้สึกเหมือนรถยุโรปเลย จากใจคนใช้ civic fc ปัจจุบัน
คิดว่าใช้ FK
จะขับไปดวงจันทร์หรือครับ
เดี๋ยวพอไปใช้ฮอน ก็จะบอกว่าไม่น่าเปลี่ยนเลย 55
ยกเครื่องฮอนด้ามาใส่มาสด้าแหะๆ
ปกติขับ cx3 ดีทุกอย่างขับไปเหนืออิสานบ่อยมากๆขับดีกว่า h กับt อีกนะแต่รับประทานน้ำมัน
เครื่อง honda เค้าเป็นความเร็วต่อเนื่อง ต่อรอบได้เลยโดยไม่ตก แต่อันตรายขณะเข้าโค้งคนขับต้องควบคุมการเยรคและระยะเบรคเองส่วน mazda จะลดความเร็วลงเองเพื่อคำนวนความเร็ว หลังจากยกคันเร่งเพื่อควบคุมรถให้เสถียรภาพในการทำงานทั้งทางตรงและทางอ้อมใช้ระบบgvcขณะเข้าโค้งโดยไม่ค้องเปลืองเบรค และทำให้คนขับรู้สึกปลอดภัยยิ่งขึ้นค่ะ
Na กับ bo มันต่างกันมากครับ จับผูกโบสิครับ2.0turboแรงเอาเรื่อง มีอู่ที่เขารับจบอยู่ครับ
Civic ดีในเรื่อง Performance แต่จะขาดเรื่องความมั่นใจในการขับที่ย่านความเร็วสูงไม่เหมือน Mazda 3
อีกอย่างบุคลิกของรถมันบ่งบอกชัดเจนครับ ว่าอยากซิ่งเฉียบ หรือ ชิวหรู
ถ้า 1.5 turbo แรงได้ขนาดนั้น แล้ว 2.0 turbo หล่ะ ???
ซื้อ Cvic ต้องเซ็ทช่วงล่าง ซื้อ Mazda3 ลองเซ็ทโบดูสิครับ
ผมขับ lancer ex 2.0 จูนแล้วได้แค่ 160 ม้าเองครับ แต่เกียร์ cvt เปราะบางมาก ต้องแปลงเป็น MT+Turbo จะได้อยุ่ 260ม้า ++
ขับ ex 2.0 เหมือนกันครับ เดิมๆ ไม่ได้จูนอะไรเลย เร่งแซงยังเหนื่อย
เดี๋ยวนี้เครื่องโว10 ราคายังแสนต้นๆอยู่แนะนำย้ายของแล้วรอเวลาครับ กระแสEvo กำลังจะกลับมา
ขยายหัวฉีด จูนกล่องเปลี่ยนกรองอลูมิเนียม ท่อเปลี่ยนตั้งแต่กลางถึงพักปลาย เปลี่ยนชุดหัวเทียน น้ำมันเครื่อง amsoil ผมได้มา182ตัว
@@merrickjohn5012 CVT เดิมใช่ปะครับ
@@KWANGCH123 ใช่ครับ เคยได้ยินคนบอกมาว่า Lan Ex เกียร์เดิมรับมาได้ถึง210ผมเลยทำแค่นี้พอครับ
Mazda 3 ตัวนี้สวยจริงนะขนาดผมที่ชอบรถยุโรป ยังชอบมองตัวนี้เวลาเห็นบนถนนเลยครับ มันดูสวยแบบเรียบๆ
สำหรับผมนะ Mazda3มันจะสปอร์ตแต่จะมีความเป็นผู้ดีแต่civic มันจะวัยรุ่นเต็มตัวเลย
คงต้องset turbo อย่างเดียวครับ แต่ชอบทั้งภายในและภายนอกของตัวนี้มากกว่า civic เยอะครับขนาดตัวใหม่ผมก็ยังชอบ mazda3 เหมือนเดิม
ยกเครื่อง 2.5Turbo AWD ของ CX5 ใส่ จบสุดครับ เพราะตัว Spec นอกตัว topline ก็ Mazda3 2.5Turbo AWD 250hps
คลิปที่เมืองนอกเทสทำสด civic 1.5T coupe ST แพ้ ครับ
ผมว่ายังไง na มันก็เอามาเทียบกับ turbo ไม่ได้อยู่แล้วครับ ถ้าเอาไปยัดหอยยังไงก็แรงกว่าเพราะ cc มันเยอะกว่าครับ 😊
คงต้องไปทำโบนะครับ เครื่อง 2.0 น่าจะได้เปรียบ 1.5...
ความ High Performance อะไรนั่น Civic เครื่องยนต์เทพ นอกนั้น M3 ชนะขาดหมดครับ ^ ^
รถใช้งานครับ....ใม่ใช่รถแข่ง. อยากแรงไปใช้ในสนามครับน้อง👍
ไปใช้ในสนามแล้วแรงขึ้นหรอคับ ก็พี่บอกไม่ใช่รถแข่งง ย้อนแย้งแปลกๆ
เอาตรงๆนะแรงอยู่วิ่งได้แบบนี้บอกไม่แรง ออกซีวิค1.5โบมาก็ไม่แรงหรอกครับคงต้องออกพวก6สูบเครื่อง3พันccหรือพวกเบนซ์,บีเอ็มเครื่อง2พัน 250-400ม้าพวกนั้นแล้ว
Turbo ลากรอบเสียงไม่หอนครับ มันไม่เร้าใจ เครื่องNA ลากรอบบนทางยาวๆ เสียงแผดๆ เร้าใจดี แต่รถต้องเปลี่ยนท่อนะ สำหรับฮอนด้า
NA กับ turbo มันเอามาเทียบกันไม่ได้หรอกนะผมว่า ความจุมาสด้า3เยอะกว่า ถ้าturboเหมือนกันยังไงก็แรง
ขอบอกมุมส่วนตัวนิดนึงงับ
เราใช้มาสด้า3ตัวใหม่ น้องใช้ซีวิคปัจจุบัน เคยเอาไปเทสกันบนมอเตอเวย์
ปรากฎว่า ตอนความเร็วถึง200 มาสด้า3ยังไปได้ต่อแบบนิ่ง แต่ซีวิคเริ่มร่อนแล้ว เลยต้องผ่อน
แต่ตอนออกตัวสู้ซีวิคไม่ได้งับ แต่ก็ไม่ทิ้งกันมากนะ
ส่วนตัวเลยชอบมาสด้ามากกว่างับบบ
สู้civic1.5 bo ไม่ได้โดนเป็นทุ่ง
ช่วงล่าง Civic Altis สู้ Mazda 3 ไม่ได้ครับ
อยู่ที่คนขับ ไม่ก็แรงโม้ของคุณ
รถ ในคลาสเดียวกัน มาสด้า ช่วงล่างดีสุด เหมาะกับคนขับทางไกล แบบผม
วิ่งวันละ 300-400โล ยืนพื้นขับ 120 เข้าโค้งนิ่งๆ
ส่วนตัวก็ชอบแบรน์ Mazda อยู่แล้ว
แต่เสียดาย Mazda6 ไม่ทำตลาดบ้านเรา ❤
แต่ที่ผมชอบอีกอย่างของมาสด้าคือช่วงล่าง ผมรู้สึกว่ามันเกาะถนนดี
ทุกช่องที่รีวิวรถบอกเป็นเสียงเดียวกันหครับ เรื่องช่วงล่างของมาสด้าดีที่สุดคล้ายรถยุโรป
@@filmcup9255 ถ้าจำไม่ผิดมาสด้าพัฒนาร่วมกับฟอร์ดครับ
ช่วงล่างทำได้แค่อย่างอื่นทำไม่ได้ TT
ดีคับจะหนักๆหน่อยหนึบเลยล่ะ
ขับไปหาน้าแจ่ม จบๆ เลยครับอยากได้กี่ม้า บอกพี่เขาเลยครับ
เจ้าของคลิปนี้ ชอบมาสด้า3 ถูกต้องมั้ยครับ?
คำพูดที่ได้ยินเสมอคือ "อยากเอาระบบเครื่อง honda มาประกบกับดีไซน์และงานประกอบของ mazda "
คิดเหมือนกันครับ
HRV โฉมใหม่นี่ไงครับ มาสด้าล้วนๆเลยครับ 555
มาสด้า 3 2020 ล่าสุดในกลุ่มมาสด้าเขาติดโบกันได้แรงม้าถึง 262 แรงม้าแรงบิด 354 นิวตันเมตร เหลือๆ
แต่ไม่ทนครับ
@@Channel-sl5eiเกียร์ cvt มึงทนมากมั้ง
@@Channel-sl5eicivic remap เกียร์ทนมั้ง? เดิมๆยังจะบินลาโลกเลย
คนในอยากออก คนนอกอยากเข้า
ผมออกซีวิค กลับคิดว่าน่าจะออก 3 มากกว่า
เกียร์ cvt มันน่าหงุดหงิด
+1
ปัญหาเยอะมั้ยครับcvt ผมใช้รถเก่าเกียร์ยังไม่cvtเลยไม่ค่อยทราบครับ
@@rapipat13212 ตอบแทนนะดีนะครับ ประหยัดน้ำมัน การต่อเกียร์สมูทขึ้นมาก ไม่ต้องรอรอบนาน ขับปกติในชีวิตประจำวันคือดี แต่ไม่ถูกใจสายซิ่งครับ คิกดาวน์บ่อยๆ อาจทำให้เกียร์พัง เกียร์แตกละเอียดได้
@@rapipat13212 ผมขับไป 43,000 กม. ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ
ในแง่ดี ประสิทธิภาพ ถือว่าดี ขับทางไกลประหยัด เพราะสูญเสียกำลังน้อย
ส่วนข้อเสียคือ
1.การขับขี่ในเมือง ถ้าช่วงรถติดๆ เดี๋ยวเร่ง เดี๋ยวเบรค
เกียร์จะมีการเย่อ หรือกระตุก เล็กน้อย
ซึ่งจริงๆ ก็แก้ได้คืออย่าถอนคันเร่งหมด ค่อยๆเลี้ยงคันเร่งไว้
2.เวลาขับรู้สึกได้ถึงการดึงของสายพาน ทำให้ไม่กล้ากระทืบคันเร่ง
ไม่สามารถคิกดาวน์ทุกครั้งที่เจอรถบรรทุกได้เหมือนเดิม
จาก 2 ข้อที่ว่ามาทำให้ความสนุกในการขับน้อยลง ต้องปรับนิสัยการขับใหม่หมด
วิ่งถนนเลนเดียว เจอรถบรรทุก หรือรถขับช้ากลายเป็นเรื่องน่าหงุดหงิดทุกครั้ง
สุดท้าย Civic รุ่นนี้ดีครับ ผมชอบทุกอย่าง ยกเว้นแค่เกียร์จริงๆ
ผมมองว่าความแรงกว่า ไม่ได้แปลว่าดีกว่านะครับ เพราะการขับการทรงตัวมันสำคัญ จากคนมี Civic ละ CX30
Cx 30 เป็นยังไงมั่งครับ
@@worapithdeewajin5088 ขับดีภายในสวย บ้านผมใช้ CX30 2 คัน ละครับกลับไปขับ Cross ไม่ได้ละครับ
@@gadorulinvestorgradelive7759 ขอบคุณมากครับ กำลังสนใจเลย
555 พี่เคยบอกว่าซีวิคคนออกเยอะแล้ว พี่ชอบความแตกต่าง ไม่อยากเหมือนใคร ผมเคยเม้นใต้คลิปนะว่าทำไมไม่ออกซีวิค ของเล่นเยอะกว่ามากกกก
ผู้มาก่อนกาล
ดูจากที่พูดๆมา ก็คิดถูกแล้วนี่ครับที่ซื้อ mazda เพราะอะไรๆก็คลิ๊ก ติดแค่เรื่องกำลังเครื่อง เหมือนได้พี่ เสียดายน้อง ถ้ามีงบเหลือๆลองทำให้เต็มสเต็ป na ก่อนครับ ลูก ก้าน ข้อ แคม ฝา อะไรต่างๆนาๆ ถ้าชอบna จริงๆ แต่ถ้าจับเซ็ตเทอร์โบแรงในงบที่น้อยกว่ามาก แต่na กับ turbo ก็เห็นถึงความต่างแล้ว คนละฟีลกัน
คนส่วนมากที่ใช้ มาส3 คือเน้น ช่วงล่างคับ ซึ่งมาที่1 อีกอย่าง วัสดุภายใน คืออย่างดี อย่างหรู
มาสด้าสวยกว่านั่งสบายกว่าทัสะนะวิสัยรอบคันดีกว่าภายในสวยกว่าแต่ถ้าเรื่องแรงแพ้ซีวิคครับถ้าจะเอาแรงไปจับซีวิคครับแต่ถ้าเอาสวยขับสนุกนิดหน่อยมาสด้าตอบโจทรทุกอย่างครับ
ขออนุญาตออกครับเห็นครับมุมมองแย่ครับยิ่งเวลาถอยหลังมองยากมากภายในค่อนข้างแคบ civic นั่งสบายกว่าครับ ภายในโอเคครับสวยหน้าเขาสวยแต่ท้ายผมมองว่ายังไม่ลงตัวครับ
เบาะหลังเเคบมากๆครับผมนั่งจนต้องเอียงคอมันติดครับ
ผมหมายถึงที่นั่งคนขับครับมาสด้านั่งสบายกว่าทัสนวิสัยการมองรอบคันเห็นชัดเจนกว่าซีวิคครับส่วนซีวิคด้านหลังนั่งสบายกว่าครับแต่ช่วงล่างมาสด้าดีกว่าครับส่วนซีวิคค่อนข่างร่อนเมื่อใช้ความเร็วครับผมรองขับทั้งสองยี่ห้อแล้วครับเป็นความรู้สึกส่วนตัวที่ได้สัมผัสครับไม่เชียยี่ห้อไดครับแค่ให้ข้อมูลส่วนตัวนะครับ
ผมมีอะไรจะบอกครับ คนรีวิว น่ารักมากครับ
อยากแรงไปซีวิต
ส่งเมียอัลติส
รับสาวมหาลัยมาสด้าสามครับ 555+
ได้รับจิงครับอันนี้ผม Confirm
รถมันก็มีเสน่ห์ในตัวของมันอะครับ อยากแรงก็มีคนเซตเทอร์โบจบๆก็มีครับ
ออโต้NA ยังไงก็ต้องรอรอบครับแต่ปลายแช่ได้เป็น10 20 โล
ออโต้เทอร์โบ อาจจะรอแต่ปลายไหลดีแต่แช่ยาวไม่ได้
ลองรถเกียร์ดูครับแต่รถเกียร์ก็ต้องเทอร์โบนะ NA ก็ไม่ไหวเหมือนกัน
ถ้าชอบสับเกียร์ไปWRX STIไหมครับ? ผมก็อยากขับแต่งบไม่ถึง ฮ่าๆ
แค่นี้เหลือๆ แล้วครับ แรงไปพังไว ไม่ได้ขับ 0-200 ทุกวันครับ
ความเร็ว200หน้ายังนิ่งอยู่เลย ผมนี่อย่างชอบเลย55555
อย่าไปคาดหวังกับความแรงของรถเดิมๆจากโรงงาน ถ้าอยากแรงก็ต้องแต่งเอาเอง รถโรงงานทุกยี่ห้อยังไงๆ ก็เน้นการใช้งานตามปกติไม่ได้เน้นแรงอะไรขนาดนั้น
ไปหาน้าแจ่มครับ แรงแน่ๆ
มาสด้า การออกแบบสวย ช่วงล่างดู ภายใยสวย ทุกอย่างโอเค แต่เครื่องยนต์ไม่เหมาะกับคำว่า zoom zoom ทั้งอึด ทั้งเปลืองน้ำมัน
ต้องเอาเครื่อง 2.5 NA หรือ Turbo มาลงคับ จาช่วยได้เยอะเบย 😁😁😁
อยากได้แรง ก็ยัดโบครับ civicเเรงเพราะมีโบ ตัว1.8ยังไม่แรงเท่าไหร่เลยคับ
ผมว่าขับแล้วรู้สึกหรูมั่นใจช่วงร่าง ถ้าไม่ติดเรื่องซิ่งผมใช้มาสด้า2ยังรู้สึกดีทุกครั้งเวลาขับ ติดที่ผู้โดยสารตอนหลัง นั้นไม่มีปัญหา ผมนั่งรถไฟจาก กทม. มาลงบุรีรัมย์เหนื่อยกว่าเยอะ อยู่ที่คนชอบละครับเงินใครเงินมัน
ใช้มาสด้าดีเเล้วครับ มาสด้าเป็นรถที่ยังใช้ระบบเกียร์เเบบทอคคอนเวอร์เตอร์อยู่ซึ่งทนทานครับเเต่ฮอนด้าใช้ระบบแบบcvtซึ่งไม่ทน พังง่ายเเละมีอายุน้อย ค่าซ่อมเกียร์เเพง ยกใหม่เเทบเป็นลม ใช้มาสด้าดีกว่าครับ
เกีย at ฮอนด้า ซ่อมได้คับ ไม่ต้องยกเกียทั้งลูก มีร้านร้บซ่อมถ้าไป0 คงไม่ซ่อม มีแต่ยกลูกใหม่ อย่างเดียว
Mazda 3 มันเป็นรถที่ออกแบบมาให้เหมือนรถยุโรป พวก bmw ที่ขับทางไกลความเร็วสูงไม่รู้สึกหวาดเสียว ภายในวัสดุดี ไม่ได้เน้นตีนต้น ถ้า อยากได้แรง ไปหาเรื่อง 2.5 turbo ของ ตัวเมกา มาใส่ มันจะกลายเป็น hot hatch เลย
ประเด็นคือคนซื้อจะเอาอะไรมากกว่า ถ้าจะแต่งต่อ เอาแรงควรไป Civic แต่แรกครับ แต่มันก็มีอีกกลุ่มที่ชอบหน้าตาแล้วไม่สนใจความแรงอยู่ฮะ
จริงๆชุดแต่ง Mazda มีเยอะนะครับ Knight Sports , Auto Exe , Kenstyle , Damd แล้วอีกหลายสำนักครับ ลองหาดูครับผม
น่าจะเทสก่อนซื้อนะครับ เสียดายซีวิค เหมาะกับพี่มากกว่าครับ
แรงแล้วครับ 0-100 7.9 วิ ทำเบื้องต้นมาบ้างแล้ว แต่เข้าใจแหละว่าไม่พอสำหรับบางคน
ผมก็ไม่เข้าใจ ว่าออกมาเเล้วทำคลิปรู้งี้ไปออกซีวิค ไม่เป็นมืออาชีพในการรีวิวรถเลยครับ เอามาเปรียบกันเเต่ความเเรง จริงๆมันก็เป็นความรู้สึกส่วนตัวนะ เเต่ชื่อคลิปนี่ไม่ไหว ถ้าเอารายละเอียดมาพูดภายในคลิป ว่าถ้าอยากเเรงไป เทอโบ อะไรก็ว่าไป คนหลายๆคนเขาชอบไม่เหมือนกัน
สิ่งหนึ่งที่สังเกตุได้แล้วทึ่งมาก(ส่วนตัวขับฮอนด้าซิตี้2017)เวลาดูรีวิวรถยี่ห้ออื่นหรือไปนั่งเก๋งยี่ห้ออื่นทำไมมันไม่กระแทกถึงห้องโดยสารหนักเหมือนพี่ฮอนเลยหว่านี่เบื่อมากแค่เหยียบ80+กระแทกกูอย่างกับเจ้าเข้ากินข้าวขึ้นรถมากะกลับบ้านชิวๆจะอวก
Mz3 ต้องเทียบกับcivic1.8 ครับ ไม่มีTทั้งคู่
Mazdaช่วงล่างผมว่ามันดีนะ ในsegmentเดียวกัน แต่ถ้าCivic FC, FK
มันก็จะมันๆหน่อยครับเพราะมีทั้งVtecและTurbo Tecเปิดโลกเปลี่ยนครับ😅
หล่อดีนะ ขับทั้งเก๋งสวยๆ และมอไซค์แรงๆ วันนี้ขับ2ล้อ พรุ่งนี้ขับรถเก๋ง ผมก็ชอบแบบนี้แหละ
เพื่อนขับซีวิค ผมขับมาสด้า3 มันยังถามเปลี่ยนกับผมเลย ขึ้น200มันบอกใจหวิวๆเเล้ว ต่างจากมาสด้า2ยังนิ่ง
ตาเยิ้มๆนะครับ
ถ้ามันไม่แรงก็เอาไปแฟลตกล่องสิครับ..พี่ชายผมขับ cx-30เอากล่องไปแฟลตกับฝรั่งคนนึงครับ..แรงเห็นๆ
Hondaรถวัยรุ่นอยู่แล้วครับ มันเกิดมาเพื่อมาโมเพิ่ม ปรับแต่งตามการใช้งาน โช๊คมีให้เปลียนมากมาย ความแรงใส่ชุดคิทนิดหน่อยขึ้น200ไม่กี่กิโล Hondaของเล่นเขาเยอะ
แค่ช่วงล่างดีๆ ขี่นิ่งๆ ทรงสวย เหมือนแอสตันมาติน ผมก็ว่าขับมีความสุขแล้วนะ
อย่างว่าคนเราชอบเอาข้อด้อยตัวเองไปเปรียบเทียบกับข้อดีคนอื่น
เดี่ยวๆๆๆ มาสม้ามันNA จะไปสู้เทอร์โบยังไง ลายละเอียดเครื่องยนต์มีอีกเยอะ มาสด้าเซทแค่โบอย่างเดี่ยวก็250ม้าแล้ว
เอาNA เทียบเทอร์โบไม่ได้ครับ
Honda city 1000 turbo ยังแรงกว่าเครื่อง1200-1300na ครับ
จะเอาแรงไปไหนแค่ขับได้สบายๆไม่เหนื่อยรถก็นั่งสบายสวย ถ้าจะเอาแรงมากไปซื้อรถ แรงม้าเยอะๆไปเลยไม่ก็รถแข่งมาเลยครับ
ซื่อrx7เลยพี่555แรง
ขึ้นไวยุ่คับ รถหล่อมาก
แม็คของอะไรคับสวยมากเลย
เขาเรียกว่าสีอะไรหรอครับ สีนี้
อารมณ์เดียวกับผม ตัดสินใจไปที่อัตราเร่ง เลยสรุปออก fk แต่ชอบช่วงล่างกับภายในมาสด้า
ปล.ในคลิปวิ่งดีแล้วนะครับ
พี่ครับอยากไห้ไปลอง รถ rare item อย่าง FORD FOCUS 1.5 ECOBOOT เทียบช่วงล่างรถยี่ห้ออื่นในปัจจุบันการขับขี่ ความสุนทรีดูหน่อยครับ อยากเห็นพี่รีวิวครับ ตกรุ่นแต่เรียลต่อใจนะคับ😁
เท่าที่ขับมาทุกรุ่น ผมว่า Mazda ช่วงล่างดีสุด แบบเดิมๆนะ ถ้าแต่งก็ อยู่ที่คน SET
ชอบคลิปมากครับติดตามตั้งแต่ แกรบไบค์รับสาว อยากให้รีวิวมาสด้าให้ชมมากเลยครับ รีวิวตรงดี👍🏼
เมื่อกี้เจอรถพี่เส้นสรรพาวุธ ทรงดีมากครับ
เรื่องความสวยอันนี้แล้วแต่คนชอบ ถ้าเอาความคิดเห็นส่วนตัวมาสด้าออกแบบได้เข้ารูปกว่า เหมือนแผ่นเหล็กชิ้นเดียวกันกว่าคล้ายๆกับพวกรถยุโรปหรูๆเลย ส่วนซีวิคเหมือนกับมันมีหลายๆส่วนประกอบมาแปะกันยังไงไม่รู้อันนี้แล้วแต่คนชอบ มาสด้าเครื่องไม่แรงแต่ให้ช่วงล่างดี ฮอนด้าเครื่องแรงเกือบทุกรุ่นแต่ช่วงล่างหวิวทุกรุ่นเช่นกัน
ก่อนซื้อคุณก็ต้องเปรียบเทียบเสป็คความเร็วแรงม้าของ civicมาอยู่แล้วว่ามันเท่าไหร่ ใครแรงกว่ากัน ข้อดีข้อเสียของแต่ละแบรนด์ ซื้อรถมาผิดวัตถุประสงค์แต่แรก มาบ่นขิงบ่นข่าอะไรอะ
ผมขับ Civic FK ได้ปีหนึ่งละ เสียดายน่าออกMazda3 hatchback 😅
ตัวนอกมี มาสด้า 3 ตัวโบ น่าจะ 2.5 ขับเคลื่อน awd ถ้าเข้าไทยคงสนุก
หาเครื่องนอกตัว 2.5 turbo มาวางเลยครับเดิมๆ240 ม้าได้
เเล้ว ความเเรงทีีให้มาใน civic กับ ช่วงล่างที่ได้มา มันไปกันได้มั้ยคะ
ชอบครับ หล่อทั้งคนและรถ
ทำไมผม mazda ตัวนี้ สวย ลุคแบบ หรูหรา มากเลย
ไปหาAZCเลยครับพี่
+1 ครับอยากเห็น Pit Start x น้าแจ่ม
ของดีก็จริงแต่บางทีแพงไป..มีเงินก็จ่ายแต่ประกยัดได้ก็ประหยัด
รีวิวของแต่งmazda3 หน่อยคับบบบบ
ตัวใหม่ Civic ไม่ได้สวยเลย ข้างในคล้ายๆมาสด้าอ่ะ แต่ซีวิคทำไม่ได้ดีเท่าเลย อยากแรงไปโมเครื่องเอาได้ ส่วนผมสายขับชิล ขับใน กทม อยากได้รถบ้านแรงเอา BM เอา Benz ไปเลยดีกว่าความคิดผม
น้าแจ่ม ช่วยได้แน่นอนครับ
มีคริป รีวิวไหมครับ ทำไรบ้างครับ ขอแนวทางหน่อยครับ
Civic แรงก็จริงแต่เสียงลม และวัสดุมันดังกอปแกป สไตล์ฮอนด้ายุคใหม่นะครับ พอใช้จริงๆอาจจะไม่ชอบ
หากต้องการความสุนทรีในการขับ
ทำไมพี่ไม่ลองford mustangดูล่ะ
หลับตาขับรถเก่งมากๆๆ
รถเดิมมันจะแรงได้งัยล่ะคับ ผมใช้มาทั้ง2รุ่น มันตอบยากนะm3 ผมชอบความเท่ ส่วนHonda. ก็ชอบที่ประหยัดน้ำมันกว่ากับอะไหร่ ถูกกว่าคับ ชอบแบบไหนไปทางนั้นคับ ดีทั้ง2ส่วนตัวนะ
ช่วงล่างมาสด้าดีกว่านะคับ 200 รถยังนิ่งมาก
เรื่องนี้ผมก็ว่าใช่นะครับ สำหรับบางคนนอกจากแรงแล้วการควบคุมรถก็สำคัญพอๆกับความแรงเลย^^
ถ้าจะเอาแรงก็ต้องเครื่องมีโบ. ไม่มีโบจะไปสู้ได้ไง
แล้วแลมโปกินีก็ไม่เทอร์โบนี้ครับก็แรงออก
@@user-oj3by8lr4f มีปัญญาซื้อรถ เครื่อง5.0 พร้อมกับจ่ายภาษีปีละสองหมื่นมั้ยละ