VLOG : COVERING ET RECHERCHE DE LA NOUVELLE MOTO A CHARTRES
Vložit
- čas přidán 8. 06. 2020
- Au programme : Un petit vlog à l'ancienne !
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Equipement :
👉 Combinaison cuir : Richa
👉 Bottes : Dainese
👉 Casque : LS2 ARROW EVO CARBONE
👉 Gants : Ixon GP
Equipement Ninja 400 :
👉 Échappement : Ligne Scorpion exhaust RP1-GP
👉 Bulle : ZeroGravity DB light smoke
👉 Rétro : Mad racing
👉 Support de plaque : R&G
👉 capot de selle full black
👉 Grille radiateur full black
👉 Support téléphone "style" TECNO GLOBE
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Les motos disponibles sur ma chaîne :
🏍️-Kawasaki NINJA 400 (2018)
🏍️-Magpower R-Stunt 125cc V2 (2016)
📷 GOPRO HERO 7 black + 2 Gopro Hero+ Micro Zalman
🎥Logiciel de montage Sony Vegas pro 16
🌍 Localisation : Paris / Chartres / Dreux/ (dep 28)
Mail pro : mrpogo.sponsoring@gmail.com
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#NINJA400
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🎧 Musique Intro : Ken's Theme Street Fighter II Guitar Cover
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FamilyJules
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Contactez moi en mp sur instagram si vous voulez me faire tester votre moto
et d'avance MERCI !
Du coup, moto NEUVE ou OCCASION pour toi ? ✌️
c'était moi ;) team black ;) haha , alors tu l'as essayé la cbr ?
j'ai commenté au début de la vidéo ^^ haha
@@kritosripper3484 salut poto^^ ça va venir la CBR rapidement j’espère oui
Occassion
Ça restera ton choix mais je pense que beaucoup beaucoup de monde voudrait te voir en 636
Salut Mr Pogo, tout d'abord j'adore tes vidéos, et ta moto est magnifique. J'aimerais tellement pouvoir rouler en moto sur une ninja 400 mais ça coûte beaucoup d'argent ahah. J'ai travaillé toutes ces vacances pour me mettre de l'argent de coter et passer le permis A2, acheter l'équipement et une ninja400, mais j'ai encore beaucoup a économiser si je veux rouler dessus un jour. Grand V a toi, et hâte de faire partie de la famille des motards.. ✌️
salut Chiwu ! Déjà merci et bon courage pour ton permis A2 et peut être ta futur 400 !
Tiens moi au courant et à bientôt ✌️
@@MrPogoNinja Merci ! J'y penserais 🙌
Par rapport aux occasions, tu peux acheter à un concessionnaire, du coup t'as la révision et l'historique donc c'est plus safe mais un peu plus cher qu'une occasion de particulier, enfin toujours moins qu'une moto neuve ^^
Oui exactement c'est probablement la solution la plus rentable/safe donc patience..(et dire que j'attend ma nouvelle moto depuis février.. snif)
Courage pour trouver ta future moto ! Bonne vidéo, V :)
merci poto, et félicitation au passage pour ta 790 ! Vigilance j'ai une connaissance qui à déjà effectué 3 interventions sur le haut moteur en 17 000 km (garantie KTM mais bon...)✌
@@MrPogoNinja merci! Normalement les problèmes moteurs étaient récurrents sur les 2018, donc pas trop de soucis à me faire si tout va bien, V 🔥
Franchement que de super vidéo 🤙a quand les videos avec mr boutry julien
bonne question^^ le nom me parle pas plus que ca mais je le connais surement via un pseudo 😊
Super vidéo mon ami !
Salut 👋
salut à toi l'ami ✌️ et merci beaucoup !
@@MrPogoNinja derien à plus je m'abonne ✌️😁
Bg
non toi tu es un Bg 😉^^
@@MrPogoNinja nn
Salut, toujours au top tes vidéos.. en revanche ca me fait un gros pincement au coeur le fait de savoir que tu vas te séparer de ce petit bijoux qu'est la Ninja400. Il me semble que tu es en sorti de permis A2 donc quelque part.. "il est temps" ! De mon côté, à cause du confinement, je suis enfin lancé dans le permis, ce sont mes premières heures mais je me vois déjà sur ma Ninja
On sent l'impatience de changer de moto dans ta voix 😁 je ressent la même chose que toi je viens d'acheter mon fz6 😎, vaut mieux être patient pour trouver la bonne occaz' 😉 braaaap bientôt en H2 ! 😂✌️
Salut Ristik ! Tu as plus ta z400 ? déja ? mais tu es pire que moi en faite^^
mais sinon oui je confirme que psychologiquement je ne suis plus vraiment en ninja 400 dans ma tête^^ 😂✌️
Mr Pogo La Z400 c’était la moto de l’auto école, la fz6 c’est ma vrai première moto 😎 braaap V 😉✌️
@@Ristik Ah bah j'avais pas capté du coup^^ donc félicitation alors l'ami pour ton FZ6 !
Et go nous faire une vidéo !!
Mr Pogo c’est prévue l’ami ! 😎 au plaisir de ce voir✌️
Si tu veux un conseil ,c'est de ne pas mettre ta moto en reprise mais plutôt de la revendre car d'abord tu en tireras toujours un meilleur prix qu'une reprise concession et ensuite le fais de pas avoir de reprise te permettra de négocier le prix de ta nouvelle moto avec deux trois accessoires en négociant bien, car avec une reprise il te feront pas de remise sur le prix de la moto 😉
Salut et merci pour ton retour, car c'est intéressant mais pas forcément exact dans toutes les concessions et en fonction des revendeurs le prix de reprise est tellement différents c'est un truc de fou, il faut vraiment faire gaffe c'est sur 😉✌
Hello poto ! Si tu as peur des occasions de particuliers, regarde chez les garages/concessions s'ils en ont en occase ✌🏻
Salut poto, oui je regarde 2 ou 3 fois par jour les sites d'annonces des concessionnaires^^
mais c'est la plus mauvaise période en faite, je vais devoir patienter ou prendre du neuf ✌️
Bin bon courage poto, pour faire le bon choix, après négociation du pot pour une moto neuve c est peut-être envisageable. Moi j ai réussi à avoir des ristourne par si par là. 😉 ✌️✌️. Prend un gsx-s750 moi j en suis complètement fou 🤪😂
Tu va voir que je vais finir par laisser tomber mon idée de sportive si ça avance pas^^
Mais bonne nouvelle, j'ai eu beaucoup de propositions de petits tests en sportive avec cette vidéo via des abonnés de la région
A suivre 😉 ✌️
@@MrPogoNinja, c est sur que les tests ça va beaucoup t aider pour choisir ta future , j espère que tu trouveras ton bonheur.✌️N abandonné pas trop vite ton projet, tu risquerais de le regretter un jour 😉✌️✌️
Achète une moto neuve et attends pour l’équiper petit à petit comme ça tu t’en lasseras moins vite puis le rodage sera fait avec tout d’origine 😉
c'est une possibilité effectivement je vais voir dans les prochains jours si j'ai un coup de cœur ou pas
merci à toi 😉✌️
Salut, pour le Covering à mon avis tu as tenté de le faire en un seul morceau, il faut faire la partie creuse d'abord avec un morceau et faire le reste en une pieces. Cela évite d'avoir trop de tension (profondeur + angle) car il a tendance à rétracter pour revenir à sa forme originelle donc se décoller. Et pour casser la memoire du film, il doit être chauffé à 90°. Voilà si jamais tu retente l'expérience 😉
Salut Wassy ! Merci beaucoup pour l'astuce c'est effectivement une erreur de mon côté, par manque d'expérience, je ne voulais pas avoir de raccords sur mon covering donc j'ai forcé mais sans les prérequis de chaleur à 90..dommage.😉👌
Occasion sans hésiter ! La décote du neuf est abusé ! A peine tu l'as sort du concess qu'elle a déjà perdu de la valeur !
Et prend en garage ou concession ! Tu as des affaires de malade si tu es patient et que tu regarde tous les jours les annonces.
Sur mes 2 dernières motos je les ai acheté en concession d'occasion 1000 et 2000 euros moins chère que les particuliers sur le bon coin a annoncé équivalente ou que la côte normal !
Faut juste être patient et attente LA bonne affaire ;)
Bonne recherche ✌️
Salut Monsieur J, oui je regarde 2 à 3 fois par jours les annonces des concessions^^ (un grand malade) mais c'est pauvre en ce moment dans le segment sportive, il faudrait effectivement arriver à patienter septembre/octobre pour avoir de très bonnes occasions mais c'est pas gagné^^
En soit cbr 650 r très belle position un peu plus sportive que la tienne mais pour l'avoir testé c'est pas une sportive, ni la position, encore moins le moteur. Ça reste néanmoins très sympa. Tu as certaine concession qui font des essais sur piste avec des sportives qu'ils commandent pour l'occasion. Renseigne toi...
J'étais sur z300 (pour dire...) je suis passé sur zx6r 2015, je suis grand, la position est assez complexe à prendre en main mais avec le temps c'est un puuuur bonheur. Sinon V a toi j'espère voir plus de vidéo sur CZcams
Salut Thibault, merci pour ton retour ! Oui je suis bien d'accord avec toi sur la CBR650R mais c'est déjà plus proche d'une sportive que ma ninja^^
Effectivement j'ai tendance a parler trop vite de "sportive" au lieu de moto carénée mais je ne cherche pas une GT non plus donc c'est un raccourci je te l'accorde^^
La seule chose qui m’inquiète c'est la position car je mesure 1m85 et que je ne connais réellement que la position "droite" (Z900, N400, N650, GSXS) donc j'ai du mal à imaginer les contraintes sur les poignées, le dos.... a voir par la suite car j'ai eu beaucoup de propositions suite à cette vidéo pour tester quelques sportives : Daytona, GSXR 600/750 ect. C'est vraiment beau la solidarité entre motards 😁✌️
1m87 pour ma part. Mon amour pour les sportives à fait que j'ai pris le dessus sur la position. Tu en as des plus ou moins radicale. Genre r6 giga radicale. Gex la moins radicale je trouve
C’est chaud à faire un cover 🥴
C’est bien tu as testé lol
V les motards ✌️✌️✌️
Oui voila c'est une occupation comme une autre^^ 😂😂
Pendant un instant j'ai cru voir une H2R il est magnifique le covering et test le mv agusta f3
Salut poto Ha oui je le sens aussi lol après c'est vrai que tu aura pas d'options mais ça sera neuf avec garantie garage après les conseillers ne sont pas les payeurs je sais que tu feras ce qu'il te semblera le mieux pour toi à bientôt Vvvv
Salut ADN^^ oui le plus compliqué en faite c'est de ne pas faire un achat impulsif^^
Pour le moment j'arrive à me raisonner mais pour combien de temps ! 😂😂 En revanche oui je suis d'accord avec toi, je suis plus tenté par le neuf effectivement ✌️
@@MrPogoNinja allez ça ira tiens bon ou pas 😂 en tout cas ça fait plaisir de te re voir ici prend soin de toi et ta petite famille à bientôt 😉✌️
Hello, j'ai écouté ton vlog avec attention et il y a un truc qui n'est pas mon trip: avoir une moto et ne pas trop rouler avec pour préserver son kilométrage... donc prends une occasion et gazzz ... roule avec autant que tu veux 😎
V bonnes routes
salut l'ami, effectivement je pense que c'est un signe pour sauter le pas rapidement je suis d'accord avec toi, mauvais trip^^ 😉✌️
Salut, pour ce qui est de la position de conduite j’avais une Ninja 300 donc quasiment comme toi et je suis passer sur un GSXR 600, on est basculer un peu plus sur l’avant mais on reprend vite les habitude avec le carénage avant qui fait penser à la 300, je roule au quotidien avec et je me suis très vite habituer ✌🏻Par contre en ville les suspensions sont ferme et l’angle de braquage et nul à chier, après à toi de voir ce que tu veux en faire surtout
Salut Rexo, merci pour ton retour le GSXR 600 ou 750 me tente bien effectivement, pour l'utilisation c'est vraiment du pur loisir, ballade en mode cool, je ne compte pas faire de la piste. Du coup avec cette vidéo, j'ai eu quelques propositions de tests de GSXR justement dans les prochains jours je vais pouvoir juger si c'est jouable pour moi ou pas ! 😊
pour avoir roulé la cbr, la zx6r et la r6 2019, déjà dis-toi qu'aucune des 3 n'est mauvaise, ton choix va dépendre de tes priorités
en notant de 1 à 3 (sachant que 3 n'est pas une mauvaise note, c'est juste un peu moins bon)
agrément (posture, ville, moins de pause en roulage): cbr 1 - zx6r 2 - r6 3
efficacité moteur (route): zx6r 1 - r6 2 - cbr 3
efficacité moteur (piste - conduite sportive): r6 1 - zx6r 2 - cbr 3
châssis (route) - cbr 1 - zx6r 2 - r6 3
châssis (piste) - r6 1 - zx6r 2 - cbr 3
côté freinage, la r6 est un peu spéciale, elle freine très bien (comme les autres) mais il faut forcer un peu plus, par contre tu as moins de zone morte
la cbr650r est une "tricheuse", ce n'est pas une vrai sportive, ça peut être une qualité comme un défaut
voilà si ça peut t'aider à dégrossir, j'ai pris la r6 pour la piste, mais si c'était pour la route j'aurais pris la zx6r
Pour la vente de ta moto, je préfère une bécane qui a eu sa grosse révision des 20 000kms (à voir pour ton modèle si t'as le jeu aux soupapes) qu'une bécane à 18 000kms sans cette révision
Salut Eastride, déjà merci beaucoup pour ton retour complet, je ne souhaite pas faire de piste (pas pour le moment) donc je vais faire le tri dans tes retours
Du coup:
-agrément : cbr 1
-efficacité moteur (route): zx6r 1
-châssis (route) : cbr 1
Effectivement :
-La R6 est plus un jouet pour la piste et c'est bien les retours que j'avais,
-La 636 est top et en plus polyvalente sur les deux environnements
-La CBR plus sage et potentiellement plus adapté pour un jeune motard comme moi, c'est surement une bonne chose pour prendre mes marques avec une moto déjà plus puissante que la 400 (step by step) l'avantage c'est qu'elle est plus abordable au niveau tarification.
Pour info sur la Ninja 400 la vérification/changement des soupapes c'est à 42 000 km
mais j'ai une révision à faire à 18 000 puis une plus conséquente à 24 000
storage.kawasaki.eu/repository/fr/fr-FR/PDF_fiche_de_maintenance/EX400G_-_NINJA_400_MY2018.pdf
@@MrPogoNinja contrôle du jeu aux soupapes à 42000kms, c'est beau (et rare)
t'as une bonne vision des choses, je ne m'en fais pas trop du coup sur ton comportement vis à vis de la puissance
le point ou il va falloir que tu sois sûr, c'est le passage au 4 cylindres (vu que t'es actuellement sur un bi cylindres)
t'auras pas de 600 coupleuse avec ce type de moteur, et la cbr est bien creuse (un peu comme la r6 d'ailleurs), et le couple c'est ce qui apporte des sensations sans forcément partir dans des vitesses abusés
après tu peux toujours corriger le tir en mettant une démultiplication plus courte
la zx6r est plus pleine d'origine, et son rapport prix / équipement face à la r6 est meilleur
son surcoût comparé à la cbr est justifié, ne serais-ce que par ses suspensions et son freinage, c'est un niveau supérieur
je ne cherche pas à te décourager sur telle ou telle machine, j'essaie de te donner le plus d'éléments pour t'orienter
j'ai fais mes débuts dans le gros cube aussi en bi cylindres (sv650, puis sv1000), les seuls 4 cylindres sur route que j'ai aimé étaient les grosses cylindrés (cb1300 par ex), je me suis rapidement lassé de mes 4 cylindres 600 (ma pire expérience a été la fz6 s2 que j'ai dégagé au bout de 2mois), actuellement je suis sur un speed triple qui me ravit au quotidien
mais ça ne veut pas dire que ton expérience sera la même 👍
concernant l'occas, faut pas en avoir peur (j'ai du mal à comprendre l'achat du neuf vu la décôte monstrueuse dès les 1iers tours de roues)
les japonnnaises sont reines de la fiabilité, si tu vois une machine avec disques et plaquettes ok, pneus ok, ligne échappement propre, et kit chaine graissé et pas sale, c'est que le proprio est généralement soigneux (tu peux toujours essayer de te faire assister par quelqu'un qui s'y connait un peu plus en mécanique)
évites par contre les machine qui ont pistés, pas parce qu'elles seront rincés, mais car on use des éléments plus rapidement
ex j'ai déjà dû reconditionner mes étriers de frein sur ma r6 2019
@@eastbzh merci beaucoup pour tes conseils et ton retour d’expérience c'est vraiment très formateur 👍✌️
@@MrPogoNinja pas de soucis, bonne recherche ✌
Tu gardes jusqu'à l'automne / hiver et hop une occasion récente dont la concession veut se débarrasser pour la sortir du stock avant le printemps suivant.
Mais bon le coup du coup de tête je connais et pas de regret 😁😁😁😁
Bon courage ✌🏻
Salut l'ami, oui il faut que j'arrive à tenir pour trouver une bonne occasion^^ mais c'est pas gagné !
Félicitation au passage pour ta Royal Enfield, elle est vraiment propre 😁✌️
@@MrPogoNinja merci un vrai kif 😊 sois prudent 👍🏻
Tu a regarder pour les concessions ou garage moto qui font des dépôt vente. Occasion et contrôler par le garage pour la vente
Salut Hugo, oui je regarde tous les jours t’inquiète pas et merci à toi 😉✌️
Mais pkr je t ai pas vu a chartre 😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥
Ps:continue comme ca tu gere
(Enfin un bon youtuber qui roule pas loin de cher moi
salut et merci beaucoup pour ton retour 😊 !
A très vite sur Chartres alors ✌️
Je te souhaite un bon courage pour ta recherche 💪🏽 au fait la mienne elle en quasiment 11000 de moins mdr 😂 donc ma barrière c’est les 10K 😅 courage ✌🏽😎
Ah bah bien ça va aider pour la revente si tu es en dessous des 10k !!
Ah bientôt poto ! ✌🏽😎
Chez yamaha/kawa sur chartres pour les essais début juillet ou mi-juillet tu devrais être bien, les premières commandes arrivent voire fin juin pour certaines sportives
Salut Foriax, les commandes de moto en test ? car il y a des sportives mais neuve donc indispo en essai..
Mais si tu as raison franchement c'est vraiment une excellente nouvelle^^ 👌
Je préfère largement faire marcher le commerce de proximité et je milite pour ça 🙂
maintenant si j'ai pas le choix je vais finir par aller voir ailleurs malheureusement....
merci beaucoup pour ton retour ! ✌️
@@MrPogoNinja j'ai accompagné quelqu'un de mon entourage qui a commandé une yzf r125, comme tu t'en doute avec le confinement les stocks sont vides et le temps que tout reprenne sa moto devrait arriver d'ici début juillet voire fin juin avec un peu de chance, la chaine de production est en france donc c'est possible que certains modèles reviennent plus vite que les autres ✌
@@foriax5281 Bah écoute super alors, à suivre !
Salut poto
Essaye avec moto axxe le mans (ta 1 heure par autoroute) ils ont un large choix de moto
Tu pourras testé sans soucis 😊
Salut poto, c'est noté je vais regarder plus en détail sur Le Mans effectivement, merci à toi 😉✌️
Par un pro je conseille stickline pour vous faire un beau kit déco, ils font même les casques.
Sinon Gsxr 750 bonne affaire ;) superbe sportive.
Salut Capelli, oui c'est justement une superbe GSXR 750 d'occasion que j'avais repéré mais je suis pas serein malheureusement ^^
pour le covering je connaissais pas sickline mais c'est propre effectivement merci pour l'info ✌️
@@MrPogoNinja Yes faut ce sentir alaise après avec la machine, effectivement faut le feeling pour s'aimer 😂
Moi a ta place je prendrai une occasion en concession au moins tu auras une garantie de minimum 3 mois tu peux trouver aussi chez un particulier mais il faut vraiment avoir confiance et ru auras aucune garantie ✌️
Salut Fab,
les annonces occasion "Le bon coin" c'est la dernière solution et celle que je souhaite éviter le plus possible effectivement,
y a trop de risques de prendre une cartouche c'est sur surtout pour un "nouveau" motard comme moi ✌️
Tu aa tt à fait raison passe par un concessionnaire
Je suis de chartres c cool
Salut l'ami, trop bien ! Au plaisir de te croiser !!
Ton adhésif doit être posé et chauffer à 90° avec un thermique et vérifié avec un thermomètre infrarouge mais si ton adhésif est de trop basse qualité il peut ne pas être compatible en pose 3D :/
Conseil du métier ;)
Salut Jonathan, et bien merci beaucoup pour ton retour c'est très instructif 😉
pour résumer j'avais aucune chance de garder un covering propre longtemps^^ 😂😂 Honnêtement je suis pas étonné^^
pour ma prochaine moto je vais passer directement par un pro, encore merci !!
T'as bien raison si tu veux de la qualité rien de mieux qu'un pro ;)
Essaye une 701 ou Ktm supermoto sa pourra te faire changer d’avis
Max pk c’est de la merde dit le
@@davidbandjak1365 Salut David sans être aussi incisif que Max, le supermot c'est en gros ce que je ne souhaite pas
Au pire en deuxième motos, pourquoi pas un enduro pour changer de la route
pour faire simple et en exagérant légèrement^^ le coté "Bike Life" à la kikaninac ou 100% bitume c'est pas pour moi, c'est une question de goût 😉 ✌️
ça fait longtemps :)
oui 1 mois.. le temps passe vite^^🥺✌️
pogo is that a dunlop TT at the rear and the stock GPR300 at the front?
hi d3stroyah, at the front, this is stock tire yes...
@@MrPogoNinja is the dunlop TT at the rear?
@@d3stroyah yes exactly
@@MrPogoNinja do you feel ok with the different tires? i wanted a TT rear but i read it's dangerous to keep two different tires
A quel moment tu as mis le covering, quand il faisait froid ou chaud car ça dépend du temps
Salut JP, J'ai posé le covering dans mon salon (20-22°c) au propre sur plusieurs jours entre les différents carénages, la moto est resté 1 semaine sans bouger à la fin de la pose (garage) mais pas de bulles à ce moment la, en revanche quelques jours et quelques balades après (beau temps) j'ai eu la problématique de décollement. C'est probablement de ma faute car c'est une première pour moi ou alors une explication sur la différence de prix entre un covering 3M à 150€ et un covering basique à 30€ de dimension similaire. Sur le fond c'est pas grave mais je voulais avertir les personnes qui souhaite prendre ma vidéo en exemple pour le faire simplement^^.
@@MrPogoNinja. Mon pauvre ami ça va te faire un double boulot en espérant que tu réussisses la prochaine fois et qu'il n'y aura plus de décollement !! ✌👍🤜😉
La position de conduite de la cbr650r n'a pas l'air trop contraignante ça devrait aller,sinon un autre style la ducati supersport bonne position aussi.
Oui exactement, en gros si j'ai pas de solution pour test une 636 ou R6ou autres... je vais partir automatiquement sur la CBR650R par élimination
car je sais que je vais avoir moins de surprise au niveau positionnement 😉✌
Si tu trouve une daytona 675, ca peux etre pas mal aussi :)
@@maxwell9999999 Salut Emil, je viens d'avoir une proposition de MAT (un abonné) pour tester une Daytona 675 justement donc a suivre^^😉✌
@@MrPogoNinja ah cool tu va te regaler :)
Si tu veux te regaler les oreilles, ecoute ca: czcams.com/video/7UBIVO7q06E/video.html
@@maxwell9999999 c'est vendeur la vache^^😊
Salut à tous, les possesseurs de Ninja 400 quelle est la meilleure ligne d'échappement à mettre dessus ?
Il y a beaucoup de possesseurs de ninja avec des échappements Arrow, c'est vraiment imbattable niveau rapport qualité/prix et de mon côté je confirme simplement que le Scorpion est pas top 😉✌
Tu peux acheter une occasion proche du neuf type moins de 15000km 10000km 5000km... ça te revient moins cher qu'une neuve souvent équipée et moins cher que le neuf..
Salut Wolfskyn, en ce moment les motos -5000 km et sans équipement c'est à 500€ près, le même tarif que le neuf mais bon c'est à cause de la saison
salut je suis de chartes et j'ai une question tu la vendrais a cbn environ, prix assurances... (je serais intéresse)
salut du coup je crois que c'est toi que j'ai eu sur instagram ;)
Vien sur le Mans j'ai mon cbr 600 fs et ma femme a un zx6r
Salut Seb, c'est sympa
je tente de te prévenir à l'avance si je passe dans le coin un week end
merci à toi ✌️
leq guidons bracelets des sportives sont tres basse et n'ont rien avoir avec les ninja 400,650 et r3...
Combien tu compte la vendre ? Car je passe mon permis avant juillet et j'adore la ninja 400
Salut Michael, j'ai eu deux estimations en concession pour une reprise entre 3800 et 4200€ sans négo.
c'est réglo avec une petite marge de leurs coté j'imagine pour une revente à 4500 peut être (enfin c'est une supposition hein)
sachant qu'il faut faire la révision des 18k +le changement de pneu avant
Ça coûte combien les pneux + la révision au pire comme ça, tu me la vend 3500€ et je te la prend direct (dès que tu es chaud du moins MDR)
Après le prix que je t'ai donné c'est selon le tarif des frais a faire
Même sur Rambouillet ou Dreux il n'y a rien ?
Salut Matéo, Dreux idem oui mais Rambouillet j'ai pas trop regardé effectivement ✌️
Mr Pogo et à barjouville je sais pas si il y a des concessions 🤷♂️
Je vais pas pouvoir t'aider désolé 😢 mais c'est un petit commentaire pour demander ton bref avis entre la ninja 400 ou la 650 ?? En première moto a2.. J'ai vu que tu as essayé la 650 et je me pose la question si la position est pas plus droit que sur la 400 ou si c pareil ?
V 🖖🏻
Salut Matt, la position entre la 400 et la 650 c'est exactement la même mais tu as un avantage pour la 650 si tu souhaite faire du duo
et tu as également plus de place (plus de recul pour le conducteur sur la 650) ✌️
@@MrPogoNinja merciii beaucoup! En photo j'avais l'impression que la 650 était plus droite merci pour ta réponse 😊😊
@@mattmiller1356 franchement j'ai pas constaté de différence, je me trompe peut être mais si c'est le cas c'est loin d'être choquant 😊
SI tu hesites entre deux moto prends les deux ^^
En faite pour pouvoir hésiter il faut pouvoir les tester^^😂
Quelqu'un sait ou l'adresse de la nouvelle concession Honda ? j'ai cherché mais je n'ai rien trouvé ^^
C'est collé à Dafy, ou a coté de Harley, Olby moto (suzuki) 😉
@@MrPogoNinja aah merci, c'est cool de voir honda de retour
Salut Pogo! Prend une moto d'un an déjà équipé, tu ne prend pas vraiment de risque. La moto sera encore sous garanti
Ou neuve et tu négocies l'équipement que tu veux y mettre...
Salut Juli3n's, oui c'est un bon conseil effectivement mais généralement le prix est similaire à du neuf donc à voir ^^
Bonjour je vous avais contacté pour essayer ma Daytona 675 si cela vous intéresse toujours ce sera avec plaisir 👌🏻
Bonjour Mat ! Effectivement je me souviens de ta proposition sur le live mais impossible de remettre la main sur ton pseudo complet^^
Bah écoute si tu as de la dispo dimanche par exemple et que tu es dans le coin hésite pas à me faire signe et c'est avec plaisir également
Je sais pas si tu as Instagram c'est plus simple pour échangé en privé
encore merci à toi ✌️
J ai une derbi 50 cc 😂😂
Salut David^^ Oui je sais bien mais je vais pas avancer dan mes recherches avec ta H2😂😂
Tu prend combien avec la ninja 400 ?
Salut Panda, elle est capable de monter à plus de 200km/h d'origine 😅
Salut Panda, elle est capable de monter à plus de 200km/h d'origine 😅
@@MrPogoNinja et la z400 sera la meme chose 190-200 km , si ont lui ms un pot sa ameliore juste le bruit rien d autres ?
@@lepanda6667 globalement non rien de sensationnel sauf le bruit effectivement ✌
Tu parle avec une Anissa, met moi mon nom c'est WEJDEN, les gens cho pour une partouz avec Samuel Begot et les frères bogdanofs Mp.
Bisous les abos
Alors comme ça tu m'as trompée
T'as cru qu'j'allais pas capter et t'as changé d'parfum, d'numéro
Comme si par les keufs t'étais recherché
Apparemment tu n'm'aimes pas
C'est une autre que t'aimes
Tu parles avec une Anissa
Mais moi j'm'appelle Wejdene
Tu prends tes caleçons sales (sales)
Et tu hors de ma vue (ma vue)
Tu n'as pas de principes (principes)
J'te jure sur ma vie (sur ma vie)
Me tromper avec ma cousine
Mais t'as pas de valeurs
J'ai appelé mon grand frère
Et il vient t'taleur
Nous deux c'est terminé
Tu me cherches, mais je suis plus là
J'étais déterminée
À construire quelque chose avec toi
Nous deux c'est terminé
Tu me cherches, mais je suis plus là
J'étais déterminée
À construire quelque chose avec toi
Nous deux c'est terminé
Nous deux c'est fini
Nous deux c'est terminé
Nous deux c'est fini
Nous deux c'est terminé
C'est fini (c'est fini, c'est fini, c'est fini)
Nous deux c'est terminé
C'est fini (c'est fini, c'est fini, c'est fini)
Alors c'est bon, tu m'as trompée
Maintenant ben j'vais t'bloquer
Tu rends mes bijoux, cadeaux et n'oublie pas de me ramener les clés
De toute façon c'est comme ça
Nous deux tu peux oublier
Je pouvais dead pour toi
Mais tant pis, tu m'as pas aidée
Tu prends tes caleçons sales (sales)
Et tu hors de ma vue (ma vue)
Tu n'as pas de principes (principes)
J'te jure sur ma vie (sur ma vie)
Me tromper avec ma cousine
Mais t'as pas de valeurs
J'ai appelé mon grand frère
Et il vient t'taleur
Nous deux c'est terminé
Tu me cherches, mais je suis plus là
J'étais déterminée
À construire quelque chose avec toi
Nous deux c'est terminé
Tu me cherches, mais je suis plus là
J'étais déterminée
À construire quelque chose avec toi
Nous deux c'est terminé
Nous deux c'est fini (c'est fini)
Nous deux c'est terminé
Nous deux c'est fini (c'est fini)
Nous deux c'est terminé
C'est fini (c'est fini, c'est fini, c'est fini)
Nous deux c'est terminé
C'est fini (c'est fini, c'est fini, c'est fini)
sinon tu me demande et je te le fais en hydro :p
Salut l'ami, je suis pas sur du long terme pour de l'hydro si ? c'est vraiment résistant ?
C'est très très résistant même sans verni je l'ai fais sur une moto à moi et j'ai pas eu le temps de mettre le vernis ça va faire 1an 😂 et elle passe au karcher 1fois par semaine et sa bouge pas 😜
@@tatsugames0 Ah oui la vache au karcher carrément 😂😂
@@MrPogoNinja oui au karcher de lavage pour voiture tu peux te mettre à 1cm pour enlever les putain de taches l'hydrographie ne bouge absolument pas
C’est mieux une neuve
Salut David, oui mes deux dernieres motos étaient neuves donc je suis partisan du neuf^^
Malheureusement le tarif des grosses cylindrées c'est pas le même game^^😂😂
Essaye de testé une 701 ou 690 supermoto
Pourquoi tu tourne en rond en ville? Mettre des bornes à ta moto pour 0 plaisir !
Salut Flobber, Oui je confirme que je suis passé deux fois au même endroit^^
mais c'est plus simple de parler (et plus agréable à regarder) en mode "chill" à 40Km/h
que sur une national avec le bruit du vent dans le micro ect..
Et puis il est sympa le centre ville de Chartres^^ moi j'aime bien 😁