KAMPAS REM BARU TAPI PEDAL REM MASIH DALEM?? INI SOLUSINYA, NOLL BIAYA!! || VERSI PITUNG RANGERS

#HONDAC70#C70#CLASSICSTORY
Hallo sobat Klasik.. bertemu kembali..
sekedar berbagi tips buat teman teman semua, untuk yang mempunyai roda dua dan ada kendala pada rem tromol yang dalem, berikut ini tips yang bisa saya bagikan semoga bermanfaat, karena tidak semua kerusakan harus dikerjakan ke bengkel.. tapi cukup dikerjakan sendiri dirumahpun bisa yakannn..
Jika ada yg perlu ditanyakan silahkan tinggalkan komentar jangan lupa like dan subcribenya agar chanel ini bisa terus membagikan hal hal positif untuk kalien semua..
Salam Rahayu... :)

[@robloxian42622]

Amat sangat bermanfaaat,thanks ilmu nya mas,lanjot

[@poetratakaek647]

Mantap mksih infonya bang

[@ariwayan8480]

Makasih infonya

[@gpxpacenapy7984]

Sekedar masukan aja bang,kalo bisa dari awal bang coba injak rem wktu masih dalam biar pemirsa tau kalo,sehingga mereka bisa percaya kalo pakai kawat adalah solusi nya

[@classicstory]

siapp makasih mas masukannya..

[@jesinita8600]

Trmksh tipsnya mas

[@diahputrir7230]

Mantappppp videonya

[@neanganududeun2018]

Mntaappp

[@diahputrir7230]

Videonya keren

[@shooter4mee101]

Mantul mas

[@sakachcknayamgeprek6754]

Mantul

[@diahputrir7230]

Lanjutkan

[@werkudoropandowo]

pake besi plat aja yg tipis saja bisa

[@classicstory]

iya mas...

[@jesinita8600]

Keren

[@nuelimanuel97]

Motornya keren

[@alvira_dwi_N]

Apa nggak bahaya tu mas

[@classicstory]

Aman mas.. Dan bersifat sementara saja sambil nunggu gajian... Kalau mau lebih aman y ganti kampas dan tromol yg baru..

[@mohammadridwan7878]

Kadang susah untuk dimasukin, tips nya gmn mas? Untuk semua motor kah bisa?

[@classicstory]

Bisa mas.. Sama saja kok..

[@heri_dolan2761]

Apa gak putus tu mas kawat ya kalau sering buat ngerm... Penyakit motor manula..

[@classicstory]

aman mas, lebih awet kawatnya daripada kampas nya..

[@mbahmami5559]

Aman.itu cuman untuk nambah tekanan saja kampas saja.klo mau ribet pake plat dilas.

[@sofyanriza6915]

menurut saya kalau pakai kawat biasa lama2 kelamaan karatan dan dikawatirkan malah patah di dalem

[@classicstory]

terimakasih mas..ini sifatnya sementara saja mas ibarat sambil nunggu dana kenakalan cair maseehhh heheh, mau aman ya diganti tromol dan kampas rem nya..

[@jesinita8600]

Motornya bagus

[@aawantoni4362]

Mas klon di rem ke depan ga dalem pedal rem ny tapi ke tika di rem mundur berasa dalem pedal rem ny itu kenapa ya..

[@classicstory]

kita kan jalannya ke depan mas, jadi gpp heheh,

[@aawantoni4362]

@@classicstory g soal ny pas maju lagi ke depan terus di rem ada suara jedug..begitu kaya ada yg nyangkut

[@classicstory]

@@aawantoni4362 cek tahanan rem om, kurang kenceng itu..

[@aawantoni4362]

@@classicstory tahanan rem yg mana y mas.?

[@classicstory]

@@aawantoni4362 yang besi itu mas, tahanan antara swing arm dengan tutup tromol, besi yg dipasang miring..

[@rehantrinugroho99]

Punya saya rem nya diinjak dalem banget gmn bang?

[@classicstory]

kalau mau coba cara saya silahkan mas..

[@dwikyhartanto2457]

Kawat berapa mm, apakah stainlish ?

[@classicstory]

ndak perlu mas, seadany kawat aja, seng juga bisa, kawat biasa yg paling kecil..

[@mthoriqussuali6206]

Tromolnya apa sudah dalam?

[@classicstory]

belum begitu dalam om.. tapi udah agak coak