Для начала нужно масло по допуску правильному для этого мотора. Во вторых, раз уж на то пошло, есть спец инструмент для замены ГРМ. Фиксируются распредвалы, фиксируется коленвал снимаются звезды с распредвалов и ремешок выходит без проблем. Изучить нужно процесс с начала а потом лезть в мотор.
Владелец сам себе противоречит, купил отличный автомобиль залил масло гавно и тем более без гарантии на каком то сто мутит это все и показывает на тик токе и топит 170-180 км в час теперь скулит и поносит сам которую выбрал авто что ремень ГРМ в двигателе порвался, меняй масло оригинал по регламенту и всё! Ещё после замены двигателя таксует не жалея машину! Сегодня был в сервисе в Алматы Аллюр на майлина менеджер по гарантии ответил: ни разу ещё по гарантии не обратился по поводу ГРМ ремня!!! Все Ониксоводам Салам супер классная машина для своих денег по этому и взяли! Не в коем случае не слейтайте с гарантий меняйте масло по регламенту и всё и кайфуйте! Машина стоит своих денег! Не верьте этому не хорошему человеку)) За любой машиной или техникой должен быть должный уход таким же ответом будет вам и наслаждение от турбового Оникса!!!
Я тебя огорчу дружище, зимой был в этом году, на видео да 1 ремонт. В алюре сам механик сказал что бала ситуация, по гарантии поменяли, 3 месяцев меняли, в Алюре. На видео он на севере в астане живет, а В Алматы другой,
Гарантия это обдираловка 70к за ТО. Гарантия не обеспечит вас от обрыва ремня ГРМ. Масло менять можно хоть где главное менять как положено и заливать ликви или другое хорошее масло.
Как всегда на СТО, одно и то же. Вас мастеров, учат чтоли, вот таким словам ?... А умникам скажу... этот ремень маслоустойчивый !!! А не ваше гамно, которое стоит в ваших машинах и от капли масла, сразу в расход !... Гугл в помощь - на Фордах, ремни в масле - уже 40 лет тому назад, начали ставить !
если нет у человека спец приблуды которое стоит наверно как крыло боинга , чем он по вашему должен фиксировать распреды чтобы снять iшестерни?! он все правильно сделал, а мотор реально ублюдочный.
сколько же дерьма летит в масляную систему от ремня жуть, если еще и фильтр попадется от китайского васи из сарая, жопа масляным каналам, а следом и движку, одноразовое недоразумение!
Егер сенде оникс болса лайк бас
Для начала нужно масло по допуску правильному для этого мотора. Во вторых, раз уж на то пошло, есть спец инструмент для замены ГРМ. Фиксируются распредвалы, фиксируется коленвал снимаются звезды с распредвалов и ремешок выходит без проблем. Изучить нужно процесс с начала а потом лезть в мотор.
Был бы ты рядом...сделал бы... Но увы как есть и кто есть....все спрыгнули
Надо было отрезать и вытащить, а когда будете ставить новый ГРМ отрезать и поставить, потом соединить с супер клеем или моментом🙌
Владелец сам себе противоречит, купил отличный автомобиль залил масло гавно и тем более без гарантии на каком то сто мутит это все и показывает на тик токе и топит 170-180 км в час теперь скулит и поносит сам которую выбрал авто что ремень ГРМ в двигателе порвался, меняй масло оригинал по регламенту и всё! Ещё после замены двигателя таксует не жалея машину! Сегодня был в сервисе в Алматы Аллюр на майлина менеджер по гарантии ответил: ни разу ещё по гарантии не обратился по поводу ГРМ ремня!!! Все Ониксоводам Салам супер классная машина для своих денег по этому и взяли! Не в коем случае не слейтайте с гарантий меняйте масло по регламенту и всё и кайфуйте! Машина стоит своих денег! Не верьте этому не хорошему человеку)) За любой машиной или техникой должен быть должный уход таким же ответом будет вам и наслаждение от турбового Оникса!!!
Я тебя огорчу дружище, зимой был в этом году, на видео да 1 ремонт. В алюре сам механик сказал что бала ситуация, по гарантии поменяли, 3 месяцев меняли, в Алюре. На видео он на севере в астане живет, а В Алматы другой,
Гарантия это обдираловка 70к за ТО. Гарантия не обеспечит вас от обрыва ремня ГРМ. Масло менять можно хоть где главное менять как положено и заливать ликви или другое хорошее масло.
Этот мешающий упор можно аккуратно сточить и думаю никаких проблем по замене не будет!
Не бывает плохих машин а бывает плохие шофера
Егер сен СТОшник болып осы видеоны қарап отырсаң лайк бас, иесі болсаң уайымдама)
Ошалеть сколько людей уже поменяли мотор из за данной конструкции.
Сколько?
Сколько???
Здравствуйте в каком городе? И по какой цене замена ГРМ?
На такой надо менять каждые 50 тысяч км наверное, от масла и рвануть может ремешок
Зачем его снимать??? ремню еще ходить при замене оригинальным маслом каждые 5000, до 240 тысяч.
😂240
@@el.captain.23хули смешного
для замены грм надо разобрат двс?
нет, в спецсервисах спокойно меняют без разбора
Есть фокусники , которые вяжут узлы и освобождают веревку , может и ут так же 😂?
Шешіледі распред валга кигізіп айландырып шыгарад такканда тоже шешписін распредвалды
дурной мотор!!! дурная машина!!! одноразовая одним словом!!!
УСТАСИ УСТАДА БАРИБИР...🤣😂🤣
Как всегда на СТО, одно и то же. Вас мастеров, учат чтоли, вот таким словам ?... А умникам скажу... этот ремень маслоустойчивый !!! А не ваше гамно, которое стоит в ваших машинах и от капли масла, сразу в расход !... Гугл в помощь - на Фордах, ремни в масле - уже 40 лет тому назад, начали ставить !
Нафиг нужно такая машина.
Ну и мастер зайди ютуб напиши GM Service . 😮
если нет у человека спец приблуды которое стоит наверно как крыло боинга , чем он по вашему должен фиксировать распреды чтобы снять iшестерни?! он все правильно сделал, а мотор реально ублюдочный.
Грм не цепь ещё внутри мотора нафик купит такую машину
ох и мусор а не двигатель
Такую дичь не разу не видел.
Резать никак?
Новый ремень тоже будешь резать перед установкой? 😁
@@user-hl5qy2qc1tне надо снимат
@@SanjarbekAllaberganov-cy4ym ты в курсе что масло разъедает резину? Тебе ещё многому надо познать в жизни
@@user-hl5qy2qc1t Резина заменяется через 50 000 километров.Это нельзя назвать проблемой ето тупизм
@@SanjarbekAllaberganov-cy4ym ну а почему тогда GM не даёт бесплатную гарантию на замену если всё так классно и безопасно
сколько же дерьма летит в масляную систему от ремня жуть, если еще и фильтр попадется от китайского васи из сарая, жопа масляным каналам, а следом и движку, одноразовое недоразумение!
Какой дурак придумал грм с ремнём в нутри движка !! Гемор , и лишьние затраты .