For a Ford it does actually look very nice inside. Probably fuel efficient too. A friend of mine had a 2012 Focus also with 1.6 TDCI engine, it constantly had problems with the engine, warning messages showing up in the cluster "engine malfunction". He had to drive like 6 times to the seller to get it finally fixed.
I bought 1.6 tdci Mondeo,one month ago,its a big car,and i love it. Its not race car,bit it has decent acceleration. Full consumption on higway,120,130 km/h,without cruise control 5.2 l,with two people in the car. It would be nice if it had 10 or 20 hp more,but with 116 hp its ok. I am still undecided if i should go for stage 1 remap. After stage 1 remapping it would have around 140 hp. I dont know how this would affect turbo,dual mass flywheel,injectors...
A bit noisy and a bit slow. Better off with the 2.0. I have a 2008 2.0 petrol that's done 162k miles and runs excellent. A friend of mine has 2 diesels. A mk3 2.2 St tdci and a mk4 2.0 tdci titanium. The St gets 46mpg and about the same for the mk4. Mondeo are great cars. Easy to live with and great to drive.
Silnik za słaby do Mondeo, wręcz marnuje potencjał zawieszenia tego połykacza autostrad. I wcale nie pali mniej od 2.0 TDCI. 1.6 TDCI to tylko do Focusa, choć i tam 2.0 TDCI jest lepszym ale i droższym wyborem.
Mam ten silnik w Mondeo mk5. a wiec jeszcze wiekszym i cieższym samochodzie. Do codziennej jazdy w zupełności wystarczy. Te 170 na autostradzie spokojnie bez wysiłku. Ja swojego chipowałem na na 145 KM i 310 Nm ale tylko dlatego ze że często mam komplet pasażerów plus bagaże a wtedy faktycznie fabryczne 118 koi było trochę mało do dynamicznej jazdy
@@Daniel-wd3ok Miałem w Focusie 1.5 TDCI 120 KM i nie wystarcza nawet w mniejszym aucie. Brakuje momentu obrotowego najbardziej. A na autostradzie pali nawet 0,2 więcej niż 2.0 TDCI 163 KM w Focusie - też miałem
@@pawek9143 Wszystko zależy od potrzeb. Ostatnio jechałem A1 do Gdańska. 180 km/h na tempomacie i tylko szumiał. Gaz do dechy i na liczniku 204 km/h. Nie jest to może rakieta ale nie znalazłem nikogo kto by mnie wyprzedził w tym poczciwym Mondku 1,6 tdci :) Miałem 2.0 TDCI w mk4 . Moment był większy i ciągnał bardziej z dołu. Ten 1,6 się rozpędza trochę jak benzyna tak od 3 tyś gdy 2.0 tdci już kończył tp ten się zbiera. Moze to kwestia ustawionej mapy. Jak ktoś jest przyzywczajony że ciągnie od dołu to może odniesć wrażenie że silnik 1,6 słaby. Spalanie faktycznie identyczne w 1,6 i w 2,0
@@Daniel-wd3ok Ale jednak masz zaczipowany to jednak już jest lepiej - u mnie seria i było tak sobie , choć spokojnie te 180 bez wysiłku osiągał ;) Mi jedna rzecz przeszkadza w 1.6/1.5 - krótsza skrzynia i dość wysokie obroty na autostradzie. Ale fakt dla bardzo spokojnych kierowców i te 115/120 km starczy
@@pawek9143 Być może w Focusie skrzynia inna bo w Mondeo przy 2500 obrotów to około 160km/h na 6 biegu. Bardzo cicho i komfortowo. Ale żeby depnac to trzeba było redukować do 5 biegu
![1998 Skoda Felicia [1.3 68 HP] |0-100| POV Test Drive #1635 Joe Black](http://i.ytimg.com/vi/ypc4DLMshnE/mqdefault.jpg)
For a Ford it does actually look very nice inside.
Probably fuel efficient too.
A friend of mine had a 2012 Focus also with 1.6 TDCI engine, it constantly had problems with the engine, warning messages showing up in the cluster "engine malfunction".
He had to drive like 6 times to the seller to get it finally fixed.
I bought 1.6 tdci Mondeo,one month ago,its a big car,and i love it. Its not race car,bit it has decent acceleration. Full consumption on higway,120,130 km/h,without cruise control 5.2 l,with two people in the car. It would be nice if it had 10 or 20 hp more,but with 116 hp its ok. I am still undecided if i should go for stage 1 remap. After stage 1 remapping it would have around 140 hp. I dont know how this would affect turbo,dual mass flywheel,injectors...
Eleganckie i zadbane wnętrze
Really nice car!
Ford to moja ulubiona marka
Bardzo udane auto, ale lepszym wyborem jest 2.0 tdci ;)
Wow Nice vidéo and test drive
Przyjemniej się pomyka 2.0 diesel. 1.6 diesel to bardziej do miasta lub do Focusa. Pozdrawiam wszystkich motomaniakòw.
Tuleje poprzeczne pięknie skrzypią na nierównościach. Chyba we wszystkich fordziskach to występuje. Ja ostatnio wymieniłem i auto płynie a nie jedzie.
Hey bro can you do test drive to Renault
Клево! Мондео моя любимая машина, их делали и у нас в россии! Мой комментарий первый!
У вас на росії окрім гімна нічого не робили
the 2.0 Motor is Used in Mazda 6
Very good car ❤❤❤❤
A bit noisy and a bit slow. Better off with the 2.0. I have a 2008 2.0 petrol that's done 162k miles and runs excellent. A friend of mine has 2 diesels. A mk3 2.2 St tdci and a mk4 2.0 tdci titanium. The St gets 46mpg and about the same for the mk4. Mondeo are great cars. Easy to live with and great to drive.
3:06 The car was struggling 😢
For the next time can you please take the another track. By many tests this is the exam.
Nice car ❤️❤️😊😛😊
Fajnie byłoby gdyby podawany byłby przebieg testowanego egzemplarza, można by lepiej ocenić zużycie, a z tymi czasami 0-100 to coś całkiem nie tego
299000 km vidéo description
@@bobbob-kk6vl thanks a lot, I did not develop, donkey from me
The intro song reminds me of Fallout 4
What is that anoing squicking noise ?
It is driver seat or pedals ?
What model Mondeo was this?
Mk4
Joe black……..:…..:……:…..❤️❤️❤️❤️👋
Bir gıcırtı geliyor ve hiç kesilmiyor. Sanırım debriyajdan geliyor. Kullanılan araç biraz yorgun sanırım
🚀😘🚀🔥🔥🔥🔥🔥😍🍸👏👏👏👏
👍
класс
Joe bro please fiat tempra
I think that engine is way too small comparing to such big and heavy car...Only 2.0 tdci
😃👍
Can't go wrong with a ford mondeo. Well mabe the car will go wrong at some point😂...offcause
🙂👍🇹🇷
Still can't beat Passat... :)
Dobrze to teraz poproszę : Ford Mondeo MK3 w sedanie, 6 biegowa skrzynia biegów silnik 2.0 TDCI nie chcę TDDI 130 KM
Takiego jak tutaj czcams.com/video/b4RhJcYenAM/video.html
Silnik za słaby do Mondeo, wręcz marnuje potencjał zawieszenia tego połykacza autostrad. I wcale nie pali mniej od 2.0 TDCI. 1.6 TDCI to tylko do Focusa, choć i tam 2.0 TDCI jest lepszym ale i droższym wyborem.
Mam ten silnik w Mondeo mk5. a wiec jeszcze wiekszym i cieższym samochodzie. Do codziennej jazdy w zupełności wystarczy. Te 170 na autostradzie spokojnie bez wysiłku. Ja swojego chipowałem na na 145 KM i 310 Nm ale tylko dlatego ze że często mam komplet pasażerów plus bagaże a wtedy faktycznie fabryczne 118 koi było trochę mało do dynamicznej jazdy
@@Daniel-wd3ok Miałem w Focusie 1.5 TDCI 120 KM i nie wystarcza nawet w mniejszym aucie. Brakuje momentu obrotowego najbardziej. A na autostradzie pali nawet 0,2 więcej niż 2.0 TDCI 163 KM w Focusie - też miałem
@@pawek9143 Wszystko zależy od potrzeb. Ostatnio jechałem A1 do Gdańska. 180 km/h na tempomacie i tylko szumiał. Gaz do dechy i na liczniku 204 km/h. Nie jest to może rakieta ale nie znalazłem nikogo kto by mnie wyprzedził w tym poczciwym Mondku 1,6 tdci :)
Miałem 2.0 TDCI w mk4 . Moment był większy i ciągnał bardziej z dołu. Ten 1,6 się rozpędza trochę jak benzyna tak od 3 tyś gdy 2.0 tdci już kończył tp ten się zbiera. Moze to kwestia ustawionej mapy. Jak ktoś jest przyzywczajony że ciągnie od dołu to może odniesć wrażenie że silnik 1,6 słaby.
Spalanie faktycznie identyczne w 1,6 i w 2,0
@@Daniel-wd3ok Ale jednak masz zaczipowany to jednak już jest lepiej - u mnie seria i było tak sobie , choć spokojnie te 180 bez wysiłku osiągał ;) Mi jedna rzecz przeszkadza w 1.6/1.5 - krótsza skrzynia i dość wysokie obroty na autostradzie. Ale fakt dla bardzo spokojnych kierowców i te 115/120 km starczy
@@pawek9143 Być może w Focusie skrzynia inna bo w Mondeo przy 2500 obrotów to około 160km/h na 6 biegu. Bardzo cicho i komfortowo. Ale żeby depnac to trzeba było redukować do 5 biegu
2010 VW Passat
Karnij się fordem GT albo f maxem