Соглашусь со многими "ораторами" ранее высказавшихся: всё желательно не в сравнение цвета "синий"-"красный", а с цифровыми показателями. А тот ведь открутил/не открутил особой ясности характеристик нет. Всём удачи!
Брал красный восай( типа 600 нм). Проверял на болте динамоключом на 210нм. Затягивал ключом до отщелкивания, потом откручивал гайковертом. Взял без труда. На большем затягивании не было возможности попробовать. Гайки на 27мм с колес минипогрузчика откручивает. Хотя на Пассат б4, почему то не смог открутить один болт на колесе. Головки ударные, длинные не самые дорогие. Аккумуляторы 3 и 4 ампера оригинал, Макита.
Так и не понял, отчего он не подойдёт для откручивания и закручивания колёс. Вы динамометрическим ключом затяните нужный момент, а дальше пробуйте откручивать нормальной головкой, а не этим китайским черным г*вном с надписью CR-V 0:10. Вы в курсе сколько CR-V даже обычный гасит удар, а у Вас ещё и удлиненный. Как вообще можно делать эти сравнения. А этим "Васаи" Вы резьбу вытяните, так как затянули наверное раза в 2 сильнее нужного. Вы попробуйте подтянуть динамометрическим ключом на нужный момент на видимое докручивание. Я уверен, он не провернется, а сразу щелкнет. Мне интересно, если бы в руках у Вас был Милуоки на 1500нм Вы бы тоже держали несколько секунд при ударах?
Поставьте на китайца батарею от оригинал Макита ради интереса и посмотрите, батареи из комплекта даже на половину не соответствует написанному на них. Дело в цене вот и всё, а качество по многим обзорам и отзывам хорошее.
Параметры не однозначны,как можно сравнивать мопэд с мотоцыклом? Нельзя ни когда болты колёс тянуть пневмо гайковёртом(пиздэц резбам будет и пападос на ступицу) только в ручную и тогда всё будет гуд!.
У меня динамометрического ключа нет. Трубка (свечной ключ) для удлинения рычага штатного ключа на 17 сантиметров до 40. Если им без ног тянуть то так и получается 110-150 нм.
В этих гайковертах реальных меньше 200нм , около 170-180 это проверено динамометрическим ключом , болтоверт для саморезов а гайковерт нужен гайки крутить
Если это Drillpro делали замеры правда там батарея была хорошая, 170 с трудом но он взял дальше просто гайка уже не выдержала на 180 если затягивать. Для сервиса конечно его мало таи обычно пневмо или электро а для дома его за глаза.
@@user-ws3kg9lp2o Понятно,скажите пожалуйста давно у вас этот Wosai,как он по качеству сборки внутри? И там где вращается этот квадрат есть втулка в корпусе?
Как на МАЗ-е с рычагом он подтягивал 👍🤣 ,120н/м надо было однако затягивать , тогда любой нитаец открутит, привыкли ломом затягивать👍🤣🤧
Верно 120нм мелкий откручивает. А больше уже лотерея.
Обязательно купи качественную головку cr-mo удлиненную ударную, желательно king tony. Она самая тяжелая - плюс 30% к эфыективности каждого гайковерта
Купил такую.
Соглашусь со многими "ораторами" ранее высказавшихся: всё желательно не в сравнение цвета "синий"-"красный", а с цифровыми показателями. А тот ведь открутил/не открутил особой ясности характеристик нет. Всём удачи!
Брал красный восай( типа 600 нм). Проверял на болте динамоключом на 210нм. Затягивал ключом до отщелкивания, потом откручивал гайковертом. Взял без труда. На большем затягивании не было возможности попробовать.
Гайки на 27мм с колес минипогрузчика откручивает.
Хотя на Пассат б4, почему то не смог открутить один болт на колесе.
Головки ударные, длинные не самые дорогие.
Аккумуляторы 3 и 4 ампера оригинал, Макита.
Так и не понял, отчего он не подойдёт для откручивания и закручивания колёс. Вы динамометрическим ключом затяните нужный момент, а дальше пробуйте откручивать нормальной головкой, а не этим китайским черным г*вном с надписью CR-V 0:10. Вы в курсе сколько CR-V даже обычный гасит удар, а у Вас ещё и удлиненный. Как вообще можно делать эти сравнения. А этим "Васаи" Вы резьбу вытяните, так как затянули наверное раза в 2 сильнее нужного. Вы попробуйте подтянуть динамометрическим ключом на нужный момент на видимое докручивание. Я уверен, он не провернется, а сразу щелкнет. Мне интересно, если бы в руках у Вас был Милуоки на 1500нм Вы бы тоже держали несколько секунд при ударах?
Поставьте на китайца батарею от оригинал Макита ради интереса и посмотрите, батареи из комплекта даже на половину не соответствует написанному на них. Дело в цене вот и всё, а качество по многим обзорам и отзывам хорошее.
а макиту кто делают теже китайци
@@user-tf1ik2nm8r и что с того?
Руками китайцев сейчас делают все.
Фирмы и разработки разные, если ты не знал
Сравните васай 600нм с хамер дингерам
Люди! Какая разница когда закручивал?, если только не заржавели. Болты м14 если, то затяжка их 120Nm. От руки легко будет открутить.
Параметры не однозначны,как можно сравнивать мопэд с мотоцыклом?
Нельзя ни когда болты колёс тянуть пневмо гайковёртом(пиздэц резбам будет и пападос на ступицу) только в ручную и тогда всё будет гуд!.
Может сначала показать на какой скорости все работает?😊
В смысле ключем с трубой?
У меня по мануалу 90Нм на колеса. Это очень не сильно. В итоге затянул на 110, что тоже не много.
У меня динамометрического ключа нет. Трубка (свечной ключ) для удлинения рычага штатного ключа на 17 сантиметров до 40. Если им без ног тянуть то так и получается 110-150 нм.
@@user-ws3kg9lp2o 15кг при рычаге 1м получается 150нм. Можно безменом проверять на трубке метровой.
Будут ли тесты с переделанными аккумуляторами и ушм? Интересно, на что способна «китайская» ушм…
СПС за информацию)
На здоровье)
@@user-ws3kg9lp2o жде новые видео
2 года такой васаи на щниве вся подвеска на нем перебрана. Ни разу не подводил. Но для маленьких гаек и болтов нужно поменьше покупать.
а макитовские аккумы подходят?
@@user-ef6fh1pi2m да
@@user-ef6fh1pi2m и если хотите максимум с него взять купите головки хром-молибден(ударные)
Понимаю, что тест гайковертов, но это рулит для мастерских, где откручивание надо побыстрее, и потоком. А обычному частнику руками открутить - никак?
Скажите...когда я ставлю на откручивание он после нажатия через секунду отключается...это брак?
Если без нагрузки, то нет. Режим такой выбран просто.
АКБ в WOSAI от Макиты не встают? А есть АКБ больше чем 18вольт?
Должны вставать, но у меня таких нет, не пробовал.
В этих гайковертах реальных меньше 200нм , около 170-180 это проверено динамометрическим ключом , болтоверт для саморезов а гайковерт нужен гайки крутить
Здравствуйте.Вы его разбирали? Шайба есть капроновая между корпусом и ударным шпинделем?
Нет не разбирал. И так хорошо работает)
@@user-ws3kg9lp2o Понятно,а вы можете проверить есть ли у вала под квадрат продольный люфт,от мотора к мотору ,если есть то примерно сколько в мм
Нет
@@angorets77 достал ты всех уже.
Люфт у всех есть
@@user-dk6oj2uf7b выздоравливай
Здравствуйте. Ну и ... Смысл есть брать Воссай?
Затянул болты как на камазе с трубой и крутит. Я синим откручивал колеса на трёх машинах легковых. Сила есть, ума не надо. 😂
Ну не знаю, купил зубр сетевой эти болты крутить 300нм. Крутит на раз два. А тут 600?
Это китайские 600, реальных в нем 200-250. В маленьком 100-130.
@@user-ws3kg9lp2o ну тогда понятно.
Удачи!
А Зубр не китайщина? Такая же дешевка.
@@slaventiyecUS конечно Китай. Зато работает как надо.
Если это Drillpro делали замеры правда там батарея была хорошая, 170 с трудом но он взял дальше просто гайка уже не выдержала на 180 если затягивать. Для сервиса конечно его мало таи обычно пневмо или электро а для дома его за глаза.
Мужик без обид, тебе надо на беговую дорожку, гайки тебе крутить не надо, задыхаешся!
Вот последнее как будто затягиваешь 😂
Что за батарейки вы устанавливали в аккумулятор где 6.2 написано? судя по надписи 3100мАч
Да литокала 3100 высокотоковые, у меня есть видео про переделку аккумуляторов.
А почему в квадрате сбоку отверстие не имеет стопор
Там кольцо функцию стопора выполняет.
@@user-ws3kg9lp2o Понятно,скажите пожалуйста давно у вас этот Wosai,как он по качеству сборки внутри? И там где вращается этот квадрат есть втулка в корпусе?
что там с самоблоком на калину?
Все нормально с ним, работает уже почти 2 года. Хорошая штука, только масло надо не забывать каждые 25-30 тыс. км в коробке менять.
В общем шляпа никаких 600 Н там нет и в помине, да и 300 нет.