VÁLVULA DE RETENCIÓN | CHECK VALVE | BOOSTER DE FRENO
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Revisión visual y prueba de funcionamiento válvula de retención "check valve" y manguera de vació del booster o servofreno
Cómo cambiar el Booster de freno
• Pedal de freno muy dur...
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Te agradezco haber sido tan especifico ¡¡¡ Ya que en otos videos indican, pero NO explican como y para donde solo debe de ir la salida del aire. Muchas Gracias por compartir y tu tiempo. Bendiciones.
Genio, una explicacion perfecta, porque los pequeños detalles son los que te complican a veces las cosas, gracias
Perfecto quería saber la orientación de la válvula mejor explicado imposible !!!🎉🎉🎉🎉
La mejor descripción en Mecanica
Buen maestro. 👍👏
Saludos desde Santo Domingo
República Dominicana.
Buen video no lo conocía, de está válvula bien explicado si uno no sabe, se va al boster
Gracias amigo desde Ortega Tolima Colombia 😮
Muchas gracias amigo casi no hay videos de Nissan. Excelente explicación saludos desde Reynosa Tamaulipas
Gracias por responderme con este video Mr d21. No te imaginas cuanto nos ayudas , saludos desde mi Chile maravilloso y quedas muy invitado para que te animes a conocer este fantastico pais. Chiquitito pero gigante al mismo tiempo.
Gracias!!
@@D21PickupEn mi coche se escucha aire por el pedal de frenos al encenderlo y mientras no apago el coche se sigue escuchando, a que se debe eso ?
Amigo como siempre de ayuda y buen video... Deberias enseñar como revisar la sincronisacion de la distribucion
Muchas gracias por la enseñanza es muy útil gracias
Muy buena explicación y con calma grasias
gracias maestro de Venezuela un fuerte abrazo buen vídeo
Muy bien maestro ya cai en cuanta que hice mal al limpiar.
He aprendido mucho con tus videos ua que tengo una nissan d21
Gracias por compartir, podrías hacer un vídeo de posibles causas de humo azul y como solucionar, gracias
Como siempre un buen video y super bien explicado...muchas gracias....saludos de mi Chile lindo y querido.
Soplas
Que grandísima explicación!!!, estaba buscando justamente esto!!!, saludos desde Salta Argentina!!!
excelente explicación, muy clara
Lo felicito muy bien explicado gracias..saludes desde Costa Rica
muchas gracias. saludos desde veracruz.
podrias hacer videos sobre el Sensor del arbol de lebas como se saca y donde se ubica en una ford ranger
Muy buena explicación!! Una pregunta porque al pisar el freno bajan las revoluciones y si lo suelto vuelve a la normalidad! Seria muy amable de responder a esta pregunta Mr D21
Booster de freno, mangueras o válvula check
Muchas gracias me sirvió para saber en qué sentido iba la manguera para hacer el vacío.. buen video.. sigue así
Amigo, quisiera q hicieras un vídeo y expliques como debe ir acomodado el platino del distribuidor...
exelente video muy claro el funcionamiento de valvula de retencion
Les aconsejo que siempre prueben una valvula nueva por que yo hice las pruebas y según las pruebas funcionaba bien pero ya en marcha fallaba y con la nueva valvula funciona perfecto
Así es buen dato
Pareces un robot pero buena explicacion
Muchas gracias bendiciones
Gracias por compartir, tienes conocimiento del porqué a mi ford aun reemplazandole todo el sistema de frenos, después de tantas pisadas al pedal de los frenos se van amarrando...y lo que he tenido que hacer es drenarle un poco el liquido de la línea en el maestro cilindro?
Gracias D21 por un video mas
Muy bien explicado gracias por tu consejo
Buena información gracias tengo una pregunta mi carro se amarran los cuatro frenos cuando va en marcha
saludos de lima peru que pasa si lo quitamos la valvula de retencion que pasaria al motor o al freno grasias
Muchas gracias por sus explicaciones y consejos
Gracias amigo me ha servido de mucho tu información
Algo que yo ignoraba hasta que un amigo le falló esta valvula y un taller le querian reeplazar todo el booster por 7 mil pesos mx.
Despues de este video compré la valvula por 150 mx y asunto arreglado.
Muy agradecido, que Dios le bendiga.
Amigo que falla hacia el carro con la válvula dañada gracias
Que tal amigo de ante mano un saludo y gracias por tus videos me ayudado mucho ahora tengo un problema al pisar el freno andando el motor tiembla y se quiere apagar sera el carburador o algo del sistema de freno agradecería mucho tu respuesta un saludo...
Lo mismo me pasa ami en un civic 99
Hola amigo buen video,tengo un problema con mis mordazas delanteras de una Nissan 2.4 lo que pasa que al pisar el freno solo habré un pistón ya le cambie pistones nuevos con sus retenes y polveras ya purgue bien y el pedal del freno se va asta el fondo
Tal vez se daño la bomba o cilindro maestro
@@D21Pickup si ya cheque es problema en la bomba muchas gracias amigo
Saludos amigo
Gracias, bendiciones salí de una duda.
Me sirvió de mucho para conocer el sentido del flujo del aire, ya que en mi carro la valvula se encuentra
a dentro de la manguera
L carro mío igual mi pregunta es ..la manguera estaba rota yo cambié la manguera pero la dejé sin válvula habrá algún problema? Por favor ayúdame no se mucho de mecanica
You all probably dont care but does anyone know a method to log back into an Instagram account??
I somehow lost the account password. I would appreciate any assistance you can offer me.
@Rowan Dante instablaster ;)
@@johnjairoosoriomorales9523 no pasará nada solo que el booster trabajara mejor por succión de aire y el pedal lo sentirás más suave habrá mejor vacio
Excelente explicacion amigo una pregunta yp hice las pruebas y efectivamente al echarle aire desde la entrada que da al boster si entra y sale aire. Pero cuando le echo de la entrada que da al multiple le soplo y batallo mucho dijera que es muy poco o nulo el aire que entra es sinonimo de que esta averiada mi valvula???
Si no sale la prueba como la del video entonces está mal.
Gracias por el video,dios lo bendiga
Y una pregunta mas,y si la valvula está mal cual es son las fallas que provoca
Una pregunta si la válvula está averiada que fallas nos dará???
Nunca contestó eso
@@fernandokra6583 SI LA VALVULA ESTÁ DAÑANA NO RETIENE EN NINGÚN SENTIDO, ES DECIR SI SOPLAS POR AMBOS LADOS EL AIRE FLUIRÁ SIN OBSTRUCCIÓN.
@@ELDesiertono dijiste nada 😂😂😂
@@fernandokra6583Ay tú,, la traes y no me la pegas 😂😂🤦
@@gallostrabaabeja1se escapa el aire babas 😂 como va a frenar correctamente si hay fuga de aire.
Hola te saludo desde Colombia, gracias por tus videos, también te quiero hacer pregunta las mangueras que llevan el líquido de frenos hacia la bomba que va con el booster transpiran o sudan , eso es normal? O que se debe hacer
No es normal
Asta que ay tutoriales de la nissan gracias
Buenas noches,.cómo es la.valvula check en Ford focus europa 2009
Hola de antemano muchas gracias por el vídeo yo tengo una Isuzu rodeo 91 y tengo problemas con el sistema de frenos revisando mi camioneta esta no tiene esta válvula tiene la manera directa al i-tec debería ponerela
Muy interesante..una pregunta? Que pasa sí se quita la válvula y que consecuencias puede tener el carro..
Tengo la misma pregunta
Una pregunta y si le quito la valvula y le pongo la manguera directa hasta el múltiple de admision que pasa
Saludos desde Perú... agradecido por la valiosa información que das en los videos, quisiera consultarte sobre un problema que tengo, inicialmente había el ruido del pedal de freno como que escapaba aire... y solo lograba frenar llegando al fondo y de a poco se quedaba medio pegado el pedal pero regresaba a su lugar... lo lleve a un taller, supuestamente le dio un mantenimiento desarmando el booster y servofreno, aparentemente al final hizo un ajuste final para endurecer el pedal, logre llegar a casa aparentemente todo bien pero al dia siguiente al realizar una maniobra de retroceso aparentemente se recalento... y quedaron pegados los frenos, es decir la pickup en general esta frenada, esperando a que se enfrie logre llevarla a la cochera, te agradeceria que me orientes, que puedo hacer, si llevarlo al mismo taller o a otro, o esos sintomas dan pie a cambio de piezas y cuales serian......?? De antemano te agradezco la atencion a mi msj. Pd.... llegue a la conclusion que esperando a que se enfrie puedo moverla en algo, pero de echo esta frenada y genera el calentamiento en los caliper delanteros que logre percibir al tacto...
Buen vídeo... Solo faltó explicar para que sirve ese flujo de presión que va al múltiple de admisión..!!! Está muy bien lo de la válvula, el sentido de dónde a dónde va y todo. Pero para que sirve ése aire del frenado que va al múltiple.. SLDS. Desde Asunción Paraguay,🇵🇾
El vacío sirve para asistir el diafragma del booster de freno, pisa el freno con motor apagado y con motor encendido y verás la diferencia.
hay que purgar el freno luego de haber desconectado la manguera ?
No es necesario
Tengo mala la valvula de vacio de mi carro un chevrolet sail 2014, cuando acelero se pone duro el pedal del freno, ya cambie hace poco el booster pensando que esa era la falla, termino reventandose internamente y fugando aire. La prwgunta es donde viene esa valvula en ese carro? Porque la manguera de echo la vambie al ver que estaba soplada en el extremo que va al multiple 😢
Felicidades
Buen video 👍👍
Buenas espero q este bien yo tengo xterra 2002 pero el no trae la balbula y el oepedal se ba muy abajo sera ese el prolema
Muy bueno!! Gracias
Que falla te da esa válvula
Hola gracias x tus vídeos.!! Sabes q mí vw Voyage le cuesta encender cuando está parado unas horas.y descubri q bombeando el freno arranca ! Como q le da fuerza para el arranque.que podrá ser?
Si la válvula o el boosther esta malo es normal que las balatas se queden pegadas?
Disculpa, quería hacerte una pregunta lo que pasa es que a mí D21 le cambié el cuerpo de aceleración por un carburador y ahora no sé cómo adaptar la manguera del Booster de freno
Chido carnal
Es todos los carros es asi? De que tiene que empujar aire al múltiple de admisión y no tiene que regresar al hidroback?
Correcto, no es que empuje aire más bien del motor hay vacío "succión” que actúa como en el diafragma del booster
Muchas gracias
Como la válvula de retención de vacío ? Genera compresión ? Si el vacío más bien genera succión ?
Hola cómo estás mi nombre es Isaias tengo una camioneta Nissan 4x4 modelo 94 cuando voy en carretera plano todo va bien pero cuando llego en una subida luego se sienta demasiado y no tiene fuerza quisiera saber que le pasa
que tal amigo yo tengo un problema en mi tsuru 2 91 mi pedal esta duro, suena como si saliera aire del pedal y cuando freno el motor se acelera, sera por la manguera o por el booster?
Esta falla dela válvula,, aparte de apagar el carro cundo se frena.... También podría dejar las llantas frenadas después de andar un buen rato? Es lo me sucede,, saludos desde Colombia..
Hola pudiste solventar ??
Yo cambié esa manguera pues estaba rota pero dejé directa sin válvula habrá problemas ? Pues esa válvula s interna
Muy buen video!! Mi motor no arranca no hay pulsaciones en el TBI me dicen que es la computadora??
¿En el inyector?
D21 Pickup si en el inyector!!
D21 Pickup no la eh escaneado!
No se si sera algo asi..
Pero cambie el booster breack.. servofreno pero hace un ruido cuando se pone el pi en el pedal????
Una pregunta, ¿Las mangueras del booster se pueden suplir con una manguera genérica, recta? De hecho ya se las puse y aparentemente no es necesario que sean curvas.
No importa mientras esté bien sellado, la manguera preformada es digamos para que quede mejor acomodada.
@@D21Pickup Gracias.
Hola espero me puedan ayudar. Mi carro despues de rodar unos 20 min se comienza a frenar solo, lo coloco en neutro en bajadas y no se desplaza. Las ruedas delanteras sobre todo la del piloto se pone caliente. Espero que se enfrie el carro y anda normal, luego de 20 min vuelve a pasar lo mismo. Y le cambie las gomas a la bomba, purgue los frenos, limpie los caliper y cilindros, se reviso el hidrovac, las pastillas estan casi nuevas, el problema sigue... esta situación ya me tiene al borde.
Quizás ya pudiste arreglarlo pero el problema es un interruptor que se acciona cuando pisas el pedal lo encuentras debajo del volante pegado al al pedal de frenos a mi me pasó lo mismo y esa era la falla 😬
Tengo problemas con el pedal del freno esta duro y no frena honda sivic ibrido 2009
Amigo buenos dias ya revise peo la manguera que biene del multiple se chupa del medio se tablea y que flujo de aire reducido por los 2 costados
La válvula debe funcionar como se explica en el vídeo, de lo contrario no funciona.
Y al ponerla ala posición que tú dices el pedal se me va asta el fondo y al revés se pone duro
Hola buenos días disculpe yo tengo una Nissan d21 porque razón encendida cuando freno se sube la aguja de las revoluciones
Tal vez alguna fuga de vacío y puede ser manguera, válvula o booster.
Hoy el mecanico me dijo q el problema era eso pero me.dijo comprara goma flexible del servo sera asi el nombre o se equivoco?
Y la coneccion q esta pegada al booster donde va la mangera q función tiene y como se quita gracias
I enjoy your videos thank you for posting many videos
Amigo al desconectar la manguera y volver a conectar es necesario purgar los frenos? O no hay proble
No es necesario
Hola desde Argentina al final cual era el problema la valvula ???
Así es
Maestro, pregunta, cuando desmonte la válvula para revisarla, el sistema se despresurizo ( se escucho) habrá algún problema? Gracias
Este bury trabajaba en Macdonald s en LA
Esa válvula puede afectar el consumo de combustible?
Amigo,mi camioneta es como la tuya,tengo el problema de que estando fría,la prendo y el motor trabaja bien hasta que llega a su temperatura normal,cuando se calienta bajan las revoluciones,hasta a 700rpm,y vuelven a subir a 1000rpm,pasados 10 o 15 segundos vuelven a bajar,suben y bajan,me podrías ayudar?
Sabes si esta válvula la venden solamente así mi estimado?
Sí la venden sola
Tengo un sierra 280 le e cambiado ya dos veces el diafragma xq la rompe pero el mío tiene una manguera q va desde el carburador hacia el bosster pero no tiene válvula solo un codo allí en q va en bosster será x eso q q se rompe cada vez
Buena tarde disculpa tengo un jetta a 3 se rompieron unos tubitos que trae la válvula de retención por ahí se escapa el aire a que parte van conectados esos dos tubitos por qué el carro se siente inestable
Tengo una pregunta porque
escuchó aire en la manguera al estar encendido el auto es normal
Ya remplace la la manguera y la valvula
ola amigo, mi auto cuando empiezo a andarlo funciona todo normal, después de unos 20 minutos se empieza a frenar sin pisar el freno y de siente el vehículo cada vez mas frenado, lo tengo que estacionar un rato y vuelve a funcionar normal, que podría ser? agradezco tu apoyo
¿Qué tipo de balatas está usando? tal vez las balatas están muy ajustadas.
Cámbiale las mangueras
Falta regular booster
Pero amigo si es tan amable, cuál es la falla que presenta si la válvula está dañada ?
La falla que avienta po171
Si no arreglas no te va a pasar el esmoke check
Buen vídeo una duda mi motor es igual al tuyo lo acaban de reparar pero suena con si fuera de disel cual podría ser la causa
¿Suena al momento de arrancar o cuándo está funcionando?
D21 Pickup suena trabajando
Hey la mia suena al arrancar cual sera la falla???
Asi suena la mia, como si fuera diesel , y creo que son los buzos.
Como se reparan los buzos?
Amigo una consulta si esta valvula de vacio esta mala puede provocar como falla que el pedal al pizar el freno suene simulando la misma falla que cuando el booster está malo
Así es
Amigo. Buen dia. Oye. M podrias. Ayudar. No. Se. Acuanto. Van. Calibradas. Las. Bujias. De. Una. Toyota. 89 pickup 4 cil. Estandar...... Mucho teloagradesere. .....
Ignoro esa información
van a 0.031 pulgadas
Grasias. Jorge. Carreon. Seteagradese. Chido. Amigo. Grasias por. La. Informasion
es afirmativo amigo tengo 2 yotas una 85 y 88 por si ocupas algo mas
Amigo buenas , oye una duda de lo que mensionas que la mangera no debe enviar aire del multiple al booster es en todo los coches? tengo un fiesta 98 y acabo de reparar el booster y el que lo reparo me dice que le lleve a checar con un mecanico y cheque la manquera que esta conectada justo abajo del cuerpo de aceleracion y hacia el booster , por que echaba muy poco aire y efectivamente si echaba poco aire pero era del multiple ( abajo del cuerpo de aceleracion en mi caso ) hacei el booster y escucho que tu comentas que no debee enviar aire , eso me hace pensar que esta dañada mi valvula , me podrias indicar si aplica en todos los casos que no debe enviar aire hacia el booster?
Como va conectado el sensor egr de un topaz 94
Una pregunta ya cambié mi boster pero me sigue pateando mi pedal de frenado como si frenara
Buenos días amigo una pregunta se puede eliminar la válvula?, veo que mi auto no la trae , va directa
No es recomedable eliminar la válvula
Cuando piso el freno como que se quiere apagar el motor , se inestabiliza, que podría ser?? El boster ya fue remplazado
@@santy_1988 porqe te ocurria eso??
Que problema era??
Yo tengo un nissan v16 (chile)
Piso el freno y comieza atiritar a bibrar el motor por qesera por esa valvula?
@@pedrocabrero5302 era el boster que agarraba aire... lo tuve que remplazar
Gracias amigo
Quizas en mi caso sea lo mismo
El servo del freno
Asy le decimos nosotro aca en chile
Xq mi armada abeses fayan los frenos se escucha como cuando frena uno en el yelo luego la apago un rato y ya buelve a frenar normal
Que pasa si sacamos la válvula. O sea le conectamos solo la manguera del múltiple de admision al booster?
En mi caso lo hice y me frena mejor ya que el booster trabajara mejor con vacio no tendrá la obstrucción de esa valvula y es imposible que haya reflujo de aire ya que cuando prendes el vehículo la admisión succiona todo el aire a mi me esta funcionando bien y el pedal bien suave