УАЗ Патриот. Смотри и пользуйся. Замена задних колодок.
Vložit
- čas přidán 2. 05. 2024
- Знаете в чем самая главная проблема при замене задних тормозных колодок УАЗ Патриот? Нет, не снять тормозной барабан. Его можно снять вандальным методом, раскурочив все, что находится за ним. Самая проблема разобраться с пружинами тормозного механизма, потому как они в большинстве случаев сгнили, валяются в барабане и куда устанавливать новые ХЗ. Все инструкции и рукводства по ремонту УАЗ Патриот дают информацию не четко, мелко, ничего не разберешь. Перелопатив кучу информации, статей и роликов по установке тормозных колодок на УАЗ Патриот, я постарался сделать для вас понятную видеоинструкцию. Надеюсь, что она поможет вам в ремонте.
Раз в год разбираю, чищу, смазываю. 85 000 колодки в идеальном состоянии. Для разбора не нужно никакие тросы ослабевать, достаточно в смотровое окно снаружи барабана просунуть шлицевую отвертку и поднять клин вверх. Регулировочные эксцентрики регулируем только на новых колодках, раньше их трогать не нужно.
Вы молодец👌💪🤝
Мужик красавчик ! Все просто и грамотно !
Благодарю за отзыв ✊
Берем пружины и легким движением руки ставим на место))
Ну, если честно, для меня нет проблемы поставить пружину))
Hola .....soy de Chile, veo mucho tus videos y aprendo de tus trabajos, tengo un UAZ Patriot pero no tengo como saber si existen repuestos universales para la reparación de los frenos de tambor o solo debo adquirir los repuestos desde Rusia..... agradecería mucho algo de ayuda.... saludos.....desde Chile.
El día de ayer comencé a percibir un ruido en el tambor de freno lado izquierdo..... al parecer puede que se cortara un resorte....?
Класс
Делал так же, но барабан не хочет садиться
Чудес не бывает. Вдавить поршни по максимуму, выставить эксцентрики и клин в самое самое верхнее положение. Трос ручника ослаблен должен быть. Желаю удачи✊
Попадаются колодки с толстыми накладками,вот их не вставить.
@@user-gu8mx9oh9j и что делать?
лайк!)
Взаимно✊
даже я девушка перебираю их за час с регулировкой) правда я сделала вместо рычага кнопку электро ручника..минус-мотор сразу тянет на всю наполовину нельзя зато в горах я уверена что ручник не подведет
Ну, я не девушка, поэтому чуть дольше продержался. Может расскажете для чего предназначены резиновые заглушки на тормозном щите? Любопытно узнать ваше мнение.
@@TORCHOK_76 ну и ник у тебя))ток прочитала))заглушки изначально сзади ставят чтоб регулировать под отвертку регулировочный механизм ручника..такие как на корейцах и японцах..они защищают от попадания влаги внутрь барабана..на уазе вроде их нет..или есть?
@@user-arfee ну, не знаю. Вы же меняете колодки на УАЗе и регулируете. Видимо через эти резиновые заглушки, как я понял, регулировку проводите. Просто хотел поподробнее выяснить, скоро тоже регулировать буду.
@@user-arfee прикольный у вас канал))) в чем его смысл?
@@TORCHOK_76 нет регулируются они эксцентриками))ключ на 17😃
При пробеге 90 тыс купил накладки за 300 рублей переклепал ,ни какие пружинки не менял все они в отличном состоянии .
Значит до вас владелец следил за машиной. Могу только поздравить, ✊
Накладки на озоне 700 стоят
@@user-gu8mx9oh9j у меня уже такое состояние колодок, что накладки не помогут
@@user-gu8mx9oh9j не удивлюсь если ещё через полгода они будут стоить 1500.
А бронзовые втулки на эксцентрики не надо надевать? А то отверстия в нижних опорах колодок великоваты для самих эксцентриков.
Надо обязателтно
Желательно ставить новый эксцентрик и втулку и планку. Цена 360 рублей на одну сторону
Меняй цилиндры, они заклинят скоро.
С чего такой вывод?
Пружина на клинышек неправильно установлена
Ок
160 тысяч пробега всё работает идеально, зачем доводить до такого состояния.
Видимо, каждый день разбираете и чистите. Угадал?
@@TORCHOK_76 Почти угадал, раз в год осенью после подводных покатушек, перед любой зимой в -50 .