Bon, il y a d’excellents youtubeurs qui parlent F1, mais je dois souligner que tant que Jérémie Gauthier n’a pas livré sa chronique et ses vues, le week-end de course n’est pas terminé.
J'ai l'impression d'avoir assisté au meilleur weekend de Charles de sa carriere, honnêtement il a été impeccable de la fp1 au dernier tour de course. Il a été en maitrise totale tout au long du wk, nous a sorti un tour exceptionel en q3 et est resté parfaitement imperturbable en course malgré un piastri plus que pressant ! Même plus globalement, il a optimisé au mieux son debut de saison, super regulier et pas d'erreurs bêtes auquels il nous avait habitués auparavant. Il semble avoir vraiment passé un cap cette année je trouve. Ceux qui pensaient le championnat dominé par Max cette année se sont surement trompés, il reste 17 courses ! 😊 Red Bull restent toujours les favoris mais force est de constater qu'ils sont en claire baisse de vitesse, Charles fait partie de ceux qui ne leurs laissent plus le droit à l'erreur pour gagner !
Je n'écris quasiment jamais de commentaire sur CZcams, mais ton écriture, ta finesse, ta justesse sont magnifiques. Tu as vraiment un immense talent d'orateur de "raconteur" d'histoires. Tu mérites tellement + de visibilité. Tes vidéos sont des pépites, bravo maestro !
Franchement t’es un pro du storytelling, je pense que t’es limite le seul à faire ça sur le youtube f1 francophone et clairement c’est toujours un plaisir de regarder tes vidéos après chaque grand prix 🙌
Vous êtes le seul créateur qui mérite d'être entendu parmi les nombreux youtubeurs sur le thème de la F1. Les autres reprennent ce que les médias disent avant eux et se contentent pour toute touche personnelle de livrer des "tops" et des "flops" dont tout le monde se fout. Votre façon d'analyser les courses est systématiquement riche de mise en perspective alimentée par votre champ de réflexion atypique. Tout ce travail donne autant envie de regarder une course que d'ouvrir un livre. Chapeau !
T’inquiète pas que si La Ferrari fonctionne comme Lewis le veut , il aura plus que le niveau. Gagner une course c’est bien , remporter un championnat c’est différent et Lewis l’a fait 7 fois. Alors si la voiture fonctionne bien en terme de rythme je suis pas si sûr. Attendons la suite de la saison. Mais je suis bien content pour Leclerc il a clairement mérité.
J'adore vraiment tes chroniques d'après GP, et comme le dit très justement @maramari438 "tant que Jérémie Gauthier n’a pas livré sa chronique et ses vues, le week-end de course n’est pas terminé" ;o) Je ne te rejoins cependant pas sur 2 petits points: 1) Je m'attends à voir RB loin devant au Canada, car la piste a été resurfacée façon billard, donc malgré quelques virages lents je ne m'attends pas à les voir derrière. A mon sens c'est génial si on peut avoir une baston à 3 écuries (au moins en qualifs) 2) Tu sous-entends qu'Esteban était fautif à Miami .... j'ai revisionné de nombreuses fois le départ de Miami, et il me semble sincèrement que ce coup là c'était bien au contraire du fait de Gasly HYPER AGRESSIF et que "justement" c'est grâce à la finesse de pilotage d'Esteban qu'il n'y avait pas eu crash (et que donc personne n'en n'a parlé). Alors par contre Esteban est clairement fautif "d'avoir tenté" cette manœuvre à Monaco, sans le moindre doute ... mais on oubli très (trop !) rapidement 2 points bien gênants à mon goût: a) Le dépassement était fini, c'était réglé, Esteban était un poil devant à la corde, carrément devant 5-10m après .... et un dépassement ne se fini bien si les 2 opposants y mettent du leur b) Gasly, tout autant pilote pro qu'Ocon je le rappelle (pour reprendre ses propres mots) avait, j'en suis persuadé, toute latitude pour que cela se finisse bien mieux que cela, un petit coup de frein et c'était réglé. Quitte à défendre son beefsteak ensuite à la radio ensuite pour récupérer la position en accord avec les consignes d'équipe. On a reproché à Ocon de ne pas avoir freiné un poil en Australie (2023) juste pour éviter le crash alors que c'était Gasly qui revenait de nul part après avoir joué à la tondeuse et que rien ne pouvait laisser à penser qu'il irait sur la droite et personne n'en a fait tout un plat ... là Pour Pierre la situation était limpide et j'ai comme l'impression qu'il a peut-être fait exprès de laisser aller jusqu'au crash S'entêter à s'enfermer dans l’entonnoir n'était franchement pas plus malin que de tenter le dépassement en désaccord avec les consignes ... on en parle ? Ce que je trouve affligeant: 1) pourquoi le crash Mag/Per a été classé sans suite alors que celui là a été puni ? je m'interroge sincèrement alors qu'ils ont eu lieu dans le même tour 2) Personne n'a vu que Pierre à tassé sèchement Esteban 15m plus tôt alors que l'attaque était déjà lancée ? du coup il perd d'arrière à la corde à cause de cela, du coup il ne peut plus serrer normalement son virage (cf. onboard de Stroll) 3) personne n'a analysé dans le détail le départ de Miami .(puisqu'il n'y a pas eu de crash personne n'en parle) ... ça pourrait mettre en lumière pas mal de choses du côté de l'écurie 4) personne n'analyse non plus le pourquoi du comment Esteban n'est pas ressorti en fin de Q2 alors qu'il avait largement le temps ??? du coup, pas d'bol, c'est justement son coéquipier qui le fait sortir en Q2 .... perso j'imagine pas mal de tensions internes entre le management et les pilotes qui ont certainement poussées Esteban à bomber le torse ... certainement dû au fait qu'Esteban a certainement déjà signé ailleurs et que Famin doit l'avoir mal digéré ... j'dis ça j'dis rien L'attaque d'Esteban est donc bien indéfendable puisque simplement contraire à une consigne d'équipe que j'imagine avoir été très claire. Par contre la déferlante de hargne à son égard me semble prouver un manque uniforme d'analyse fine de la part d'une grande majorité de la communauté (à part Brice qui a été un peu plus mesuré sur ce point même si j'aurais aimé qu'on creuse plus le sujet).
Je pense exactement comme toi. Quand je vois tout le monde critiquer Ocon pour sa manœuvre alors que Gasly a fait exactement la même chose à Miami, ça me dégoûte un peu. Mais bon, dès que les gens peuvent taper sur Ocon, ils ne s'en privent pas. De plus, j'ai vraiment l'impression que Gasly est jaloux d'Ocon car Gasly est en dessous d'Ocon pour ce début de saison. Avec ce qui s'est passé, j'ai vraiment peur qu'Ocon perde confiance et baisse en niveau pour la suite de la saison.
Ca devient lassant les commentaires suggérant que Monaco est une purge...Pour ceux qui ne veulent que voir des dépassements vous pouvez regarder le WEC ou le moto GP y'a de quoi faire ou même juste ne pas regarder le GP de Monaco qui est légendaire. Mais il n'y a pas que ça en F1 (tout comme les autres catégories d'ailleurs), que ce soit les stratégies (qui ont quand même été présentes même sans arrêts aux stand n'en déplaise à vous), le mental des pilotes pour tenir 78 tours comme ça, etc.. Monaco fascine surtout par la faculté des pilotes à conduire à de telles allures dans un curcuit aussi étroit, c'est juste spectaculaire! Voir les monoplace frotter les murs, sauter sur les vribreurs est fantastique. Le GP n'a pas été tué avec ce drapeau rouge pour moi, et pour Fred Vasseur non plus qui lui même a déclaré s'être éclaté sur le muret des stands malgré ce drapeau rouge!! Pour info: F1 modernes ou non il a toujours été difficile de dépasser à Monaco, et ce même dans les années Schumacher ou les F1 étaient bien plus petites. Tant qu'il n'y a que Monaco comme ça au calendrier, car c'est sa particularité, je suis heureux pour ma part. C'est la qualif qui compte, et la course beaucoup moins. Enlever un tracé aussi mythique pour que vous (égoïstement) puissez voir plus de dépassement est impensable, surtout pour les vrais fans de F1: ceux qui ont les yeux rivés sur les intervals de temps bien plus que sur les images des f1 pendant la course, ceux qui se demandent comment vont se passer les arrêts et que peuvent faire les équipes au vue des circonstances, ceux qui essayent de voir si les améliorations des uns et des autres ont fonctionné ou non, etc.... Bref, ce monologue étant terminé je tiens quand même à dire que j'adore toujours autant tes chroniques F1 à la loupe!! Les seuls likes que je mets encore sur CZcams sont pour toi!
Je suis d'accord avec tout le propos dans sa démarche ; d'ailleurs la qualité de la qualif est bien la raison pour laquelle Monaco est pour ce qui me concerne mon GP de l'année. J'infléchirais simplement un poil ton avis en ajoutant que cette course a quand même été particulièrement désolante pour plusieurs raisons (red flag, pneus, et taille des monoplaces) Monaco a toujours été très difficile pour les dépassements, mais ce n'était pas un tel calvaire : 1998, 2000, 2005, 2006, 2009 pour ne citer que ces exemples sur le sec, sont des éditions qui montrent que dépasser à Monaco est possible. Il me semble donc qu'il y a quand même des choses à optimiser pour que la F1 moderne s'adapte mieux à ce circuit. Et merci pour le compliment !
LECLERC ENVOIE UN AVERTISSEMENT À HAMILTON Franchement,le titre de ce podcast me fait rire.😄 Nous n'avons même pas atteint la saison 2025 que déjà les gens sont surexcités.😂 C'est même pas Sainz,c'est Lewis... Pour rappel Leclerc est monégasque. De grâce Gasly et Ocón sont orphelins.Ils ont besoin de vos soutiens.🤦🏽♂️
Merci. Effectivement parallèle audacieux entre le GP et le film mais très intéressant. Tellement heureux pour Charles et tellement impatient de voir la Canada et l'Espagne pour savoir où en sont les 3 top team de la saison
Je pense qu'il envoie un message a personne sauf à lui même je pense. Magnussen si il etait 1er aurait aussi gagné ce GP (mauvaise foi inside mais quand même c est Monaco) J'attends juste une victoire de Leclerc sur un circuit normal. Il a fait un gros weekend neanmoins donc gros bravo à lui.
Faut aller la chercher là pole aussi et surtout à Monaco ou c'est clairement un tracé de pilotage pur et surtout le samedi... 😉Quand Sainz a fait la même chose à Singapour ça l'a sucé fort et encore là pour le coup il a vraiment été aidé par Leclerc qui passe 2ème direct et qui a ralentit les autres derrière volontairement... Au final facile de dire ça mais Magnussen n'a pas fait la pole et de 2 c'est un peu faux ce que tu dis car des dépassements sont quand même possible, Stroll l'a prouvé. 😂
@@user45g-4c5rf si tu lis mon message c est ce que je dis. Le plus gros du boulot est fait aux essais puis en Qualif donc vendredi, Samedi et bien-sûr qu'il faut aller la chercher la pole c est pas rien comme job! C est juste malade d essayer de battre un temps à Monaco et c est là le seul point fort du circuit. Si je me souvient Riccardo avec son MGU-k ou H qui ne fonctionnait pas à l'époque a pu garder de tête de la course lol. C est qu'à Monaco que tu peux avoir un tel scénario car sur 99.99% des autres circuit cela fini par un abandon au stand Ça double pas sur Monaco mais ça peut arrivé Stroll qui double Sargent GG à lui et Bottas l'a fait aussi mais c est pas la norme mais je vois ce que tu veux dire.
Quelle coïncidence, j'ai revu Mad Max fury road quelques jours avant le grand prix et je ne n'aurais jamais fait le rapprochement génial que tu as fait. Merci milles fois encore pour ce podcast inspiré.
Ah quel talent Jérémie ! j'aime beaucoup ta personnalité médiatique , ta présence dans des émission est un véritable plus pour moi Merci de ta présence et de ton investissement sur cette toile de passionnés. J'ai 60 ans (ciel j'en ai aucune conscience) et pourtant ton style me fais vibrer Bravo Jérémie et merci
Chronique qui donne à réfléchir. Plusieurs fans cantonnaient allégrement sur la domination Red Bull en début de saison. Mais aujourd'hui, il serait grossier de tirer des conclusions avec les résultats surprenant des dernières courses. Le passé n'est pas garant de l'avenir et on le voit clairement maintenant. Bien hâte de voir la suite!!! Au final, ça nous donne une saison passionnante comparativement aux 2 dernières années!!!
Top, comme d'hab ! On devrait pas s'habituer à ce niveau ! Ceci dit, un peu plus de charge contre la course pendant laquelle j'ai le plus roupillé depuis ... Pfiou, au moins ! Impossible de me rappeler une telle sieste ! Petite pensée pour le photographe blessé dans l'accident de Perez et Hass(es), et la dizaine d'autres qui ont sauté aux abris !
Vraiment pas d'accord avec ton point de vue sur Hamilton. Pour moi c'est Hamilton qui viendra chez ferrari en héros avec son palmarès record, et il sera probablement très rapide dès les premiers tours avec cette voiture. C'est plutôt à Leclerc de prouver que son patron a eu raison en le conservant au détriment de Sainz et ne pas devenir le second pilote ferrari l'année prochaine. Et pour ça il doit montrer qu'il est régulier et ne plus surconduire comme il l'a fait régulièrement
Pour la montée de Sainte Dévote à Massenet, on a laissé quelques bâtiments historiques de part et d’autre. C’est une question de voiture et de pilotes.
Adrian Newey a diminué ses activités chez Red Bull depuis quelques années et grandement depuis quelque mois. Et beaucoup de gens oublient qu'Adrian Newey n'est pas qu'un aérodynamicien de génie, il est aussi un génie des suspensions et son retrait progressif dans l'écurie Red Bull se voit grandement avec les problèmes de suspensions des Red Bull. De là les performances des pilotes un cran en dessous de l'an passé sur les circuits bosselés !
Je ne suis pas d'accord sur 2 choses: premièrement concernant Lewis qui arriverait en manque de confiance. Au contraire plus fort mentalement que Lewis c'est très dur à trouver. Là c'est juste qu'il a déjà la tête à Ferrari et qu'il prépare son arrivée, et comme tu as dit Mercedes est focus sur Russell désormais. Deuxièmement, de dire que Leclerc a remis Sainz à sa place c'est un peu abusé. Oui Leclerc était sur un nuage ce weekend, oui il le domine depuis plusieurs GP, mais Sainz à fait pareil en début de saison à peu de chose près, donc je dirais que pour l'instant les 2 pilotes font un très bon début de saison avec leurs moments forts et permettent surtout à Ferrari de garder espoir pour le championnat constructeur. Très bonne vidéo sinon comme d'habitude les parallèles sont intéressants
Je n'en peux plus de ce Grand Prix. Avec les F1 modernes, il n'est plus du tout adapté, et devient une purge infernal. Quand des équipes de sport automobile en arrive à dire à leurs pilotes que ça ne sert à rien d'aller vite... je sais pas si on se rend bien compte mais on est dans l'anti-course automobile totale, et l'anti-sport en fait. De la course automobile... ou on décide de ne pas aller vite -_- Le charme ou l"histoire passée de cette course ne suffit plus à me faire accepter ça. Tout ça pour qu'une poignée de starlettes viennent se faire photographier, et que des gens très riches puissent regarder passer des formule 1 au petit train, les unes derrière les autres, depuis leur balcon ou leur yacht... Donc la FIA conserve ce Grand Prix qui n'a plus rien de sportif (et j'imagine que l'Automobile Club de Monaco doit arroser pas mal de personnes pour ça...), et on en supprime d'autres, comme un à seulement 200 bornes de là, qui certes n'est pas parfait, mais qui au moins reste encore une course automobile. C'est n'importe quoi. Alors pour bien connaitre cette ville pour y avoir souvent bossé, et comme tout le monde s'en doute, ça n'est évidemment pas le pognon qui manque là-bas. Donc qu'ils aménagent un nouveau tracé, même si ça nécessite des investissement très lourds, pour continuer avec "la magie de Monaco" pendant plusieurs décennies. Sinon ça dégage. Ca n'est plus acceptable de conserver en l'état cette "course" qui n'en est plus une.
Alors arrêtons le weekend au samedi soir... Totalement d'accord avec le commentaire précédent. Ce grand prix n a plus de sens. Et cette gestion des pneus à la con aussi. Ras le bol de voir ces mecs en gestion, le coude a la portière.... Ce weekend c'était le pompon mais on voit ça tous les weekend . Que c'est pénible.
Je comprends ta frustration après Monaco ça a toujours été le fric, les starlettes etc... Pour moi le vrai problème c'est que les voitures sont trop longues et larges
@@Alex-AJ-46 Non je suis désolé mais il y a une différence quand même. Oui ok il y a d'autres courses, d'autres circuits, comme certains en Italie ou en Hongrie par exemple, ou c'est difficile de dépasser. C'est vrai. Mais on atteint jamais ce niveau. Sur ces circuits, ok ça va être difficile, ok il va peut-être falloir deux ou trois tours... mais jamais un pilote qui sait qu'il va plus vite que celui qui le précède se dit qu'il n'y aura jamais aucune ouverture, à aucun moment, et que donc ça ne sert à rien d'essayer. Jamais on a des pilotes et des écuries de course qui atteignent un tel niveau de résignation, au point de communiquer eux-mêmes leur lassitude par radio, et au point d'accepter que ça n'a plus d'intérêt d'essayer d'aller plus vite que les autres. Ca reste de la course automobile, au sens ou les pilotes essaient toujours d'aller plus vite et de dépasser ceux devant eux, malgré la diffculté causé par le tracé ou les "voitures péniches" comme tu dis. A Monaco il n'y a même plus ça, et ça reste un cas particulier. On est au-delà de l'ennui, on a dépasser ce stade. On est dans la résignation, qui peut presque virer au dégoût. C'est pour ça que je parle d'anti-sport. On s'est résigné à ne plus faire ce qui est la base de la course automobile, à savoir essayer d'aller plus vite que les autres.
Clairement. Tout ce blabla sur Leclerc m'ennuie au plus haut point.... Jusqu'à l écoeurement même. Je résume : il a fait la pôle avec la meilleure voiture et gagner la course la plus chiante depuis longtemps. Franchement c'était une purge ce grand prix et cette victoire n a vraiment rien de glorieuse. Le seul point positif est la confirmation que la domination de RedBull se fragilise... J ajoute tant que j y suis que Margot Lafitte qui vomissait ses superlatifs tout ou long du weekend était insupportable. A l image de la course en somme.
Je me demande si on n’est pas sur ma vidéo favorite de la chaîne en termes d’analogie. C’était osé mais très réussi (il faut dire que Fury Road est tellement inspirant) !
Super debrief, bon je ne donnerai pas mon avis (je vais encore me faire qualifier de personne lamentable...) J'adorerai vraiment parler de f1 avec toi, tu amène à un débat constructif, et ça c'est top. Allez tchouu Allez Pierre, allez Esteban et allez alpine 🤩
Sympa la comparaison avec Mad Max :) Pour le GP j'ai laissé en fond mais je ne le supporte plus ... là on est arrivé au summum de l'ennui... J'etais persuadé qu'ils allaient changer de pneus et ... non... Il faut que Pirelli rebosse ses pneus. Bon sang à un moment je me suis revu quand j'etais gamin et que, sur nos velos, on jouait a celui qui tiens le plus longtemps sans pedaler. Bah là c'etait pareil.... Faudra regarder les consommations mais je pense qu'ils ont meme pas du vider les 3/4 de leurs reservoirs.... Par contre les regles de la FIA sont trop compliquées. J'aime bien Sainz mais j'ai pas compris qu'on le reintegre 3e... et j'ai pas compris pourquoi MAG n'est exclu de la prochaine course. Pour moi c'est lui qui aurait du freiner.... Ocon je suis sur la meme ligne que toi, je l'aime bien et il a raison de montrer les crocs mais trop c'est trop ...surtout a Monaco, surtout sur son coequipier, surtout de si loin ...
Zhou le dernier après le premier depart n a pas franchi le premier secteur quand le drapeau rouge a ete brandi. Du coup on prend l ordre du tour d' avant pour le depart; ici en l occurence la grille de depart.
Le grand prix le plus ennuyeux de la décennie (en attendant les 5 prochaines années) mais que la remise des trophées était émouvante avec les yeux embués des princes.
C’est ce que l’on appelle des conclusions hâtives…envers Max VERSTAPPEN et Lewis HAMILTON. « UNE SEULE COURSE » de Charles LECLERC ne vas pas tout bouleverser du jour au lendemain.
Je dirai plutôt: Leclerc doit garder ce niveau de perfo pour les années à venir, sinon LH va le bouffer !!! Car Leclerc fais quand même encore parfois des erreurs .
Faut faire quoi pour la montee de Sainte Devotte ? C est mytique, c est beau, magnifique. Encore de la securite. On n en en peut plus des vsc sc et drapeaux rouge en essai libre pour que dalle. Si les pilotes ont peur qu ils aillent faire des courses de tanks sur des parkings et basta. C est du sport auto y aura toujours un risque. Et puis pour le probleme concernant la gestion des pneus, voie des stands plus large , plus courte et sans vitesse limite comme avant 1994, ainsi les arrets aux stands se multiplieront, et les pilotes pourront taper dans les gommes.
Salut à toi ! Sur la montée du s1 de Monaco, je me suis mal fait comprendre et m'en excuse. Loin de moi l'idée d'enlever cette portion. Je pensais simplement aux protections pour les marshalls et photographes qui ont quand même été vulnérables (il me semble qu'un a même été blessé).
Je ne vois pas Lewis dominé Charles chez Ferrari l'année prochaine. Par contre il risque de lui apporter une expérience incroyable. Comme par exemple gagné une course sans etre le plus rapide. Ce que je trouve chez max depuis 2022.
Tes chroniques sont toujours trop courtes, on voudrait qu'elles durent des heures. Merci pour cette analyse une fois de plus brillante de la course. Toutefois, pour moi, Perez est majoritairement responsable. II ne fallait pas laisser la place AVANT. Une fois que l'autre voiture est là, c'est trop tard..
Ah mais je pense que Hamilton ne peut qu'être heureux de voir cette compétitivité là... Mais je pense aussi qu'on aurait tort de penser qu'il peut "se la couler douce" en attendant de piloter la SF25. 🙂
Tu dis n'importe quoi comme si Lewis il avait besoin de compenser un manque de puissance face à Leclerc. surtout dans une course où personne a attaqué. et une course où personne peut dépasser. c'est vachement un signe de puissance. quand Lewis il a commencé il faisait beaucoup moins d'erreurs que Charles. Jusqu'à preuve du contraire en gestion de la pression de champion du monde Lewis il a des leçons à recevoir de personne c'est plutôt lui qui les donne à tout le monde
*en terme de présence dans l'écurie, la concurrence pour la place de numéro 1, de prophète dans la voiture rouge En terme d'image Charles est déjà intouchable en Italie, Lewis va devoir faire sa place
culture du moment... t'oublie très vite la dernière saison de Lewis et la mauvaise de charles et encore le début de saison de charles pas si exceptionel certe régulier mais pas exceptionnel
Faut aussi voir avec qui il etait avant vasseur. Binotto n'a fait que des bourdes mise a part les erreur de pilotage de charles. Hamilton faut meme pas comparer tonton. T'as vu le nombre de victoire quil a??? Direct ça s'emballe et ça balance des avertissements. Faut pas non plus oublié que depuis l'annonce de son départ lewis a de la peine chez mercedes et ont sait tous pourquoi enfin j'espère. Bravo a leclerc. Parcontre lewis ça promets. C'est une grossière erreur de penser qu'il va chez Ferrari pour y faire de la figuration. C'est mal connaître le gugus et je doute que vous ayez oublié de quel bois il se chauffe. Demandez a rosberg. Tellement dégouté qu'il a mis fin net a sa carrière. Même pas qu'il a remis son titre en jeu😂 moi je dis hamilton en 2025 il fini dans les 5 premiers et ça risque d'être serré avec charles parcontre. C'est pas n'importe qui non plus
Honnêtement, je ne vois pas quel message Leclerc vient d'envoyer aux autres pilotes et encore moins à Lewis ?! La Ferrari était la voiture la plus rapide ce week-end avec une courte mais belle marge devant McLaren (RedBull étant hors compét). Autre chose qu'une victoire aurait été une contre-performance, surtout que le monégasque a toujours été à l'aise sur le circuit du Rocher (tout comme la Ferrari). On n'a rien découvert de nouveau de la part de Leclerc, muni du bon outil il a déjà par le passé su se montrer à la hauteur (2022 !). En réalité cette victoire est bien plus un soulagement qu'une démonstration de force. Cela faisait plus d'une saison que Charles n'était plus monté sur la plus haute marche du podium, entre temps il a laissé son coéquipier le faire à 3 reprises ! Après un début de saison chahuté, cette victoire consolide l'ascendant du monégasque sur l'espagnol. Maintenant, à voir dans les autres occasions où RedBull & McLaren seront dans la course. S'il réussit à réaliser une performance similaire à celle de Max à Imola par exemple alors oui, on pourra parler de signal fort envoyer à la concurrence, autrement le voir dominer un week-end avec la meilleure mono (loin d'être une chose aisée), il en déjà été capable par le passé.
Non mais les gars, faut vraiment arrêter de vous branler sur le CZcams game f1 fr avec cette victoire... C est Monaco, tu fais la pôle t as 90% de chance de gagner, et c est seulement sa 5e victoire 🤦♂️
6eme pour commencer et ensuite vas y et fais nous 78 tours entre les rails sans faire la moindre erreur et on en reparlera … Aaaaaaah mais oui, t’es juste vautré misérablement dans ton canapé et tu chiales parce que c’est pas ton pilote favoris qui a gagné, et je paris que si c’était Max qui avait gagné, tu serais en train de te branler sur sa victoire
Il a raison et tout le monde le sait... Monaco ça se joue le vendredi en essais et en Qualif le samedi. Dimanche reste une parade. Le seul moment chaud reste les pit stop. Si vous êtes heureux pour Monaco c'est bien mais attendez une vraie course type.... Canada! Perso je mise plus sur McLaren pour d autres victoires même si Ferrari à l'air pas mal du tout donc RB a du souci à se faire.
@@user-lw6mg4gg9v aaaaaaah, le destructeur de coéquipier ? Celui que tout le monde s’accorde à dire (et à raison) qu’il défend comme un chien… mais seulement contre son coéquipier ? Eeeeeh bah au vu des dernières annonces, qu’il va sans doute être mis au banc pour une course, je comprend ta haine mdrrrrrrr
Faut vraiment arrêter avec Leclerc. Il avait la top voiture. Une fois la pole acquise la victoire était quasi assurée. D'ailleurs s'il n'était pas mauvais il n'y aurais pas de vidéo de partout sur cet "exploit". Max va l'écraser. Leclerc battra HAM qui est la pire fraude de la F1
Quel ton mélodramarique a la limite du fictif ! De l invention supposé sur des faits reels ! Mais un style qui a son public .une fausse justesse mais si tu fais des voix off pour de la publicite avec un ton institutionel je t embauche 😂
Eh ben…. C’est bien tiré par les cheveux ! Ta narration très hasardeuse avec un des plus gros nanars du cinéma laisse penser que, le but de faire un parallèle avec ce film bidon, et la victoire du gp de monaco, c’est pour justifier un sponsor dans cette vidéo….🎉💩👹 à moins que tu ais passé ton enfance à jouer sur l’autoroute, ce qui expliquerait une telle chronique…💩🌈
C'est justement le côté qui le différencie des autres; des comparaisons et une locution impeccable. Parler d'un sport tout en te faisant vivre une histoire
C'est sa chaîne, s'il veut comparer la f1 à un film c'est son bon droit et il va pas arrêter suite à un message d'un random. Si ça te plaît pas trace ta route. Je pense il y a suffisamment de chaîne CZcams qui traite de la f1 de manière plus "conventionnelle"
Encore un viewer des CZcamsrs F1 de bas étages tel que Depielo... Je présume qu'il est difficile pour toi de comprendre une vidéo avec une belle écriture.
Hamilton va broyer Leclerc comme il l’a fait avec Alonso Chez McLaren, Nico et Bottas chez Mercedes arrête de raconter n’importe quoi même si c’est pour qu’on regarde la vidéo
Tu n'as donc rien écouté de ce que j'ai dit dans la vidéo. C'est bien beau de critiquer le titre, le titre et encore le titre. Mais si c'est pour ne pas essayer de comprendre pourquoi j'ai fait ce choix éditorial là, ça ne sert à rien ! PS: un titre est fait pour attirer suffisamment la curiosité pour qu'on ait envie de regarder ce qu'il y a derrière ou en dessous. À ce petit jeu là, je ne prends personne en traitre. La bonne journée !
@@f1loupe je comprends et je respecte ton point de vue, mais la question c’est est-ce que le tire est réaliste? Si la réponse est non alors on n’a un peu du mal à avoir envie de regarder car on préfère rester dans la réalité.c’est un risque que tu prends de mettre un tire pareil.
Bon, il y a d’excellents youtubeurs qui parlent F1, mais je dois souligner que tant que Jérémie Gauthier n’a pas livré sa chronique et ses vues, le week-end de course n’est pas terminé.
C'est pas Jeremy ... ?
100 pouces vers le haut, tellement ton com me semble vrai
@@artichautintergalactique9567 ou alors jairaimie non?
Mouais très souvent des avis désastreux par le passé et surtout sur Leclerc...
@@artichautintergalactique9567 C"est bien "ie" :D
J'ai l'impression d'avoir assisté au meilleur weekend de Charles de sa carriere, honnêtement il a été impeccable de la fp1 au dernier tour de course. Il a été en maitrise totale tout au long du wk, nous a sorti un tour exceptionel en q3 et est resté parfaitement imperturbable en course malgré un piastri plus que pressant !
Même plus globalement, il a optimisé au mieux son debut de saison, super regulier et pas d'erreurs bêtes auquels il nous avait habitués auparavant.
Il semble avoir vraiment passé un cap cette année je trouve.
Ceux qui pensaient le championnat dominé par Max cette année se sont surement trompés, il reste 17 courses ! 😊 Red Bull restent toujours les favoris mais force est de constater qu'ils sont en claire baisse de vitesse, Charles fait partie de ceux qui ne leurs laissent plus le droit à l'erreur pour gagner !
😂
c'est trop rare !!!!
Je n'écris quasiment jamais de commentaire sur CZcams, mais ton écriture, ta finesse, ta justesse sont magnifiques. Tu as vraiment un immense talent d'orateur de "raconteur" d'histoires. Tu mérites tellement + de visibilité. Tes vidéos sont des pépites, bravo maestro !
Oui raconteur d histoire un peu melodramatique à la limite du fictif
@@pickandpassteam 😂😂C'est ça...
Merci !
Une nouvelle masterclass, claire et limpide! Tu as du talent 👏🏾👏🏾👏🏾
Merci !
Encore une fois, une chronique brodée au fil d'or. Merci.
L'un de mes films favoris associé à mon sport favori !
Simplement parfait.
Franchement t’es un pro du storytelling, je pense que t’es limite le seul à faire ça sur le youtube f1 francophone et clairement c’est toujours un plaisir de regarder tes vidéos après chaque grand prix 🙌
Vous êtes le seul créateur qui mérite d'être entendu parmi les nombreux youtubeurs sur le thème de la F1. Les autres reprennent ce que les médias disent avant eux et se contentent pour toute touche personnelle de livrer des "tops" et des "flops" dont tout le monde se fout.
Votre façon d'analyser les courses est systématiquement riche de mise en perspective alimentée par votre champ de réflexion atypique.
Tout ce travail donne autant envie de regarder une course que d'ouvrir un livre. Chapeau !
T’inquiète pas que si La Ferrari fonctionne comme Lewis le veut , il aura plus que le niveau. Gagner une course c’est bien , remporter un championnat c’est différent et Lewis l’a fait 7 fois. Alors si la voiture fonctionne bien en terme de rythme je suis pas si sûr. Attendons la suite de la saison.
Mais je suis bien content pour Leclerc il a clairement mérité.
J'adore vraiment tes chroniques d'après GP, et comme le dit très justement @maramari438 "tant que Jérémie Gauthier n’a pas livré sa chronique et ses vues, le week-end de course n’est pas terminé" ;o)
Je ne te rejoins cependant pas sur 2 petits points:
1) Je m'attends à voir RB loin devant au Canada, car la piste a été resurfacée façon billard, donc malgré quelques virages lents je ne m'attends pas à les voir derrière. A mon sens c'est génial si on peut avoir une baston à 3 écuries (au moins en qualifs)
2) Tu sous-entends qu'Esteban était fautif à Miami .... j'ai revisionné de nombreuses fois le départ de Miami, et il me semble sincèrement que ce coup là c'était bien au contraire du fait de Gasly HYPER AGRESSIF et que "justement" c'est grâce à la finesse de pilotage d'Esteban qu'il n'y avait pas eu crash (et que donc personne n'en n'a parlé).
Alors par contre Esteban est clairement fautif "d'avoir tenté" cette manœuvre à Monaco, sans le moindre doute ... mais on oubli très (trop !) rapidement 2 points bien gênants à mon goût:
a) Le dépassement était fini, c'était réglé, Esteban était un poil devant à la corde, carrément devant 5-10m après .... et un dépassement ne se fini bien si les 2 opposants y mettent du leur
b) Gasly, tout autant pilote pro qu'Ocon je le rappelle (pour reprendre ses propres mots) avait, j'en suis persuadé, toute latitude pour que cela se finisse bien mieux que cela, un petit coup de frein et c'était réglé. Quitte à défendre son beefsteak ensuite à la radio ensuite pour récupérer la position en accord avec les consignes d'équipe.
On a reproché à Ocon de ne pas avoir freiné un poil en Australie (2023) juste pour éviter le crash alors que c'était Gasly qui revenait de nul part après avoir joué à la tondeuse et que rien ne pouvait laisser à penser qu'il irait sur la droite et personne n'en a fait tout un plat ... là Pour Pierre la situation était limpide et j'ai comme l'impression qu'il a peut-être fait exprès de laisser aller jusqu'au crash
S'entêter à s'enfermer dans l’entonnoir n'était franchement pas plus malin que de tenter le dépassement en désaccord avec les consignes ... on en parle ?
Ce que je trouve affligeant:
1) pourquoi le crash Mag/Per a été classé sans suite alors que celui là a été puni ? je m'interroge sincèrement alors qu'ils ont eu lieu dans le même tour
2) Personne n'a vu que Pierre à tassé sèchement Esteban 15m plus tôt alors que l'attaque était déjà lancée ? du coup il perd d'arrière à la corde à cause de cela, du coup il ne peut plus serrer normalement son virage (cf. onboard de Stroll)
3) personne n'a analysé dans le détail le départ de Miami .(puisqu'il n'y a pas eu de crash personne n'en parle) ... ça pourrait mettre en lumière pas mal de choses du côté de l'écurie
4) personne n'analyse non plus le pourquoi du comment Esteban n'est pas ressorti en fin de Q2 alors qu'il avait largement le temps ??? du coup, pas d'bol, c'est justement son coéquipier qui le fait sortir en Q2 .... perso j'imagine pas mal de tensions internes entre le management et les pilotes qui ont certainement poussées Esteban à bomber le torse ... certainement dû au fait qu'Esteban a certainement déjà signé ailleurs et que Famin doit l'avoir mal digéré ... j'dis ça j'dis rien
L'attaque d'Esteban est donc bien indéfendable puisque simplement contraire à une consigne d'équipe que j'imagine avoir été très claire.
Par contre la déferlante de hargne à son égard me semble prouver un manque uniforme d'analyse fine de la part d'une grande majorité de la communauté (à part Brice qui a été un peu plus mesuré sur ce point même si j'aurais aimé qu'on creuse plus le sujet).
Je pense exactement comme toi. Quand je vois tout le monde critiquer Ocon pour sa manœuvre alors que Gasly a fait exactement la même chose à Miami, ça me dégoûte un peu. Mais bon, dès que les gens peuvent taper sur Ocon, ils ne s'en privent pas.
De plus, j'ai vraiment l'impression que Gasly est jaloux d'Ocon car Gasly est en dessous d'Ocon pour ce début de saison.
Avec ce qui s'est passé, j'ai vraiment peur qu'Ocon perde confiance et baisse en niveau pour la suite de la saison.
Quel talent d’écriture, une fois de plus. Et surtout, quelle justesse du propos.
Merci Thierry !
Ca devient lassant les commentaires suggérant que Monaco est une purge...Pour ceux qui ne veulent que voir des dépassements vous pouvez regarder le WEC ou le moto GP y'a de quoi faire ou même juste ne pas regarder le GP de Monaco qui est légendaire.
Mais il n'y a pas que ça en F1 (tout comme les autres catégories d'ailleurs), que ce soit les stratégies (qui ont quand même été présentes même sans arrêts aux stand n'en déplaise à vous), le mental des pilotes pour tenir 78 tours comme ça, etc.. Monaco fascine surtout par la faculté des pilotes à conduire à de telles allures dans un curcuit aussi étroit, c'est juste spectaculaire! Voir les monoplace frotter les murs, sauter sur les vribreurs est fantastique. Le GP n'a pas été tué avec ce drapeau rouge pour moi, et pour Fred Vasseur non plus qui lui même a déclaré s'être éclaté sur le muret des stands malgré ce drapeau rouge!!
Pour info:
F1 modernes ou non il a toujours été difficile de dépasser à Monaco, et ce même dans les années Schumacher ou les F1 étaient bien plus petites. Tant qu'il n'y a que Monaco comme ça au calendrier, car c'est sa particularité, je suis heureux pour ma part. C'est la qualif qui compte, et la course beaucoup moins. Enlever un tracé aussi mythique pour que vous (égoïstement) puissez voir plus de dépassement est impensable, surtout pour les vrais fans de F1: ceux qui ont les yeux rivés sur les intervals de temps bien plus que sur les images des f1 pendant la course, ceux qui se demandent comment vont se passer les arrêts et que peuvent faire les équipes au vue des circonstances, ceux qui essayent de voir si les améliorations des uns et des autres ont fonctionné ou non, etc....
Bref, ce monologue étant terminé je tiens quand même à dire que j'adore toujours autant tes chroniques F1 à la loupe!! Les seuls likes que je mets encore sur CZcams sont pour toi!
Je suis d'accord avec tout le propos dans sa démarche ; d'ailleurs la qualité de la qualif est bien la raison pour laquelle Monaco est pour ce qui me concerne mon GP de l'année. J'infléchirais simplement un poil ton avis en ajoutant que cette course a quand même été particulièrement désolante pour plusieurs raisons (red flag, pneus, et taille des monoplaces) Monaco a toujours été très difficile pour les dépassements, mais ce n'était pas un tel calvaire : 1998, 2000, 2005, 2006, 2009 pour ne citer que ces exemples sur le sec, sont des éditions qui montrent que dépasser à Monaco est possible. Il me semble donc qu'il y a quand même des choses à optimiser pour que la F1 moderne s'adapte mieux à ce circuit.
Et merci pour le compliment !
LECLERC ENVOIE UN AVERTISSEMENT À HAMILTON
Franchement,le titre de ce podcast me fait rire.😄 Nous n'avons même pas atteint la saison 2025 que déjà les gens sont surexcités.😂 C'est même pas Sainz,c'est Lewis...
Pour rappel Leclerc est monégasque. De grâce Gasly et Ocón sont orphelins.Ils ont besoin de vos soutiens.🤦🏽♂️
Lewis va se faire defoncer. 😅😊
Toujours incroyable de voir jusqu’à quel point tu arrives à filer la métaphore avec Mad Max. Superbe vidéo !
Quelle plume
Je suis la depuis le début.
Un fan
Merci. Effectivement parallèle audacieux entre le GP et le film mais très intéressant. Tellement heureux pour Charles et tellement impatient de voir la Canada et l'Espagne pour savoir où en sont les 3 top team de la saison
Une narration impeccable.. comme d'habitude !
La métaphore Mad Max est brillante !
Je pense qu'il envoie un message a personne sauf à lui même je pense. Magnussen si il etait 1er aurait aussi gagné ce GP (mauvaise foi inside mais quand même c est Monaco)
J'attends juste une victoire de Leclerc sur un circuit normal. Il a fait un gros weekend neanmoins donc gros bravo à lui.
Faut aller la chercher là pole aussi et surtout à Monaco ou c'est clairement un tracé de pilotage pur et surtout le samedi... 😉Quand Sainz a fait la même chose à Singapour ça l'a sucé fort et encore là pour le coup il a vraiment été aidé par Leclerc qui passe 2ème direct et qui a ralentit les autres derrière volontairement... Au final facile de dire ça mais Magnussen n'a pas fait la pole et de 2 c'est un peu faux ce que tu dis car des dépassements sont quand même possible, Stroll l'a prouvé. 😂
@@user45g-4c5rf si tu lis mon message c est ce que je dis. Le plus gros du boulot est fait aux essais puis en Qualif donc vendredi, Samedi et bien-sûr qu'il faut aller la chercher la pole c est pas rien comme job! C est juste malade d essayer de battre un temps à Monaco et c est là le seul point fort du circuit.
Si je me souvient Riccardo avec son MGU-k ou H qui ne fonctionnait pas à l'époque a pu garder de tête de la course lol. C est qu'à Monaco que tu peux avoir un tel scénario car sur 99.99% des autres circuit cela fini par un abandon au stand
Ça double pas sur Monaco mais ça peut arrivé Stroll qui double Sargent GG à lui et Bottas l'a fait aussi mais c est pas la norme mais je vois ce que tu veux dire.
Super vidéo merci beaucoup
merci beaucoup pour cette petite histoire très sympathique
Quelle coïncidence, j'ai revu Mad Max fury road quelques jours avant le grand prix et je ne n'aurais jamais fait le rapprochement génial que tu as fait.
Merci milles fois encore pour ce podcast inspiré.
Oui, moi aussi je l'ai revu !
Comme tous les 15 jours. 😀
Ah quel talent Jérémie ! j'aime beaucoup ta personnalité médiatique , ta présence dans des émission est un véritable plus pour moi Merci de ta présence et de ton investissement sur cette toile de passionnés. J'ai 60 ans (ciel j'en ai aucune conscience) et pourtant ton style me fais vibrer Bravo Jérémie et merci
Merci !
Chronique qui donne à réfléchir. Plusieurs fans cantonnaient allégrement sur la domination Red Bull en début de saison. Mais aujourd'hui, il serait grossier de tirer des conclusions avec les résultats surprenant des dernières courses. Le passé n'est pas garant de l'avenir et on le voit clairement maintenant. Bien hâte de voir la suite!!! Au final, ça nous donne une saison passionnante comparativement aux 2 dernières années!!!
Top, comme d'hab ! On devrait pas s'habituer à ce niveau !
Ceci dit, un peu plus de charge contre la course pendant laquelle j'ai le plus roupillé depuis ... Pfiou, au moins ! Impossible de me rappeler une telle sieste !
Petite pensée pour le photographe blessé dans l'accident de Perez et Hass(es), et la dizaine d'autres qui ont sauté aux abris !
Vraiment pas d'accord avec ton point de vue sur Hamilton. Pour moi c'est Hamilton qui viendra chez ferrari en héros avec son palmarès record, et il sera probablement très rapide dès les premiers tours avec cette voiture.
C'est plutôt à Leclerc de prouver que son patron a eu raison en le conservant au détriment de Sainz et ne pas devenir le second pilote ferrari l'année prochaine. Et pour ça il doit montrer qu'il est régulier et ne plus surconduire comme il l'a fait régulièrement
Merci beaucoup !!!
Pour la montée de Sainte Dévote à Massenet, on a laissé quelques bâtiments historiques de part et d’autre. C’est une question de voiture et de pilotes.
Une écriture toujours au top, un réel plaisir. Merci pour les travaux et le contenu 👍
Adrian Newey a diminué ses activités chez Red Bull depuis quelques années et grandement depuis quelque mois. Et beaucoup de gens oublient qu'Adrian Newey n'est pas qu'un aérodynamicien de génie, il est aussi un génie des suspensions et son retrait progressif dans l'écurie Red Bull se voit grandement avec les problèmes de suspensions des Red Bull. De là les performances des pilotes un cran en dessous de l'an passé sur les circuits bosselés !
pour moi c'est de loin ta meilleure chronique de l'année ! Encore merci pour ton travail :)
Merci pour la force !
j'aime beeeauuucoup ce film et cette chronique. merci :)
Je ne suis pas d'accord sur 2 choses: premièrement concernant Lewis qui arriverait en manque de confiance. Au contraire plus fort mentalement que Lewis c'est très dur à trouver. Là c'est juste qu'il a déjà la tête à Ferrari et qu'il prépare son arrivée, et comme tu as dit Mercedes est focus sur Russell désormais. Deuxièmement, de dire que Leclerc a remis Sainz à sa place c'est un peu abusé. Oui Leclerc était sur un nuage ce weekend, oui il le domine depuis plusieurs GP, mais Sainz à fait pareil en début de saison à peu de chose près, donc je dirais que pour l'instant les 2 pilotes font un très bon début de saison avec leurs moments forts et permettent surtout à Ferrari de garder espoir pour le championnat constructeur. Très bonne vidéo sinon comme d'habitude les parallèles sont intéressants
Vision originale de ce grand prix, mais c’est tellement bien écrit que c’en est passionnant.
Bravo pour ce beau travail 👍
Merci !
vous etes fouuuu !!!
Je n'en peux plus de ce Grand Prix.
Avec les F1 modernes, il n'est plus du tout adapté, et devient une purge infernal. Quand des équipes de sport automobile en arrive à dire à leurs pilotes que ça ne sert à rien d'aller vite... je sais pas si on se rend bien compte mais on est dans l'anti-course automobile totale, et l'anti-sport en fait.
De la course automobile... ou on décide de ne pas aller vite -_-
Le charme ou l"histoire passée de cette course ne suffit plus à me faire accepter ça.
Tout ça pour qu'une poignée de starlettes viennent se faire photographier, et que des gens très riches puissent regarder passer des formule 1 au petit train, les unes derrière les autres, depuis leur balcon ou leur yacht...
Donc la FIA conserve ce Grand Prix qui n'a plus rien de sportif (et j'imagine que l'Automobile Club de Monaco doit arroser pas mal de personnes pour ça...), et on en supprime d'autres, comme un à seulement 200 bornes de là, qui certes n'est pas parfait, mais qui au moins reste encore une course automobile.
C'est n'importe quoi.
Alors pour bien connaitre cette ville pour y avoir souvent bossé, et comme tout le monde s'en doute, ça n'est évidemment pas le pognon qui manque là-bas.
Donc qu'ils aménagent un nouveau tracé, même si ça nécessite des investissement très lourds, pour continuer avec "la magie de Monaco" pendant plusieurs décennies.
Sinon ça dégage. Ca n'est plus acceptable de conserver en l'état cette "course" qui n'en est plus une.
La qualif est la course .
Alors arrêtons le weekend au samedi soir...
Totalement d'accord avec le commentaire précédent. Ce grand prix n a plus de sens. Et cette gestion des pneus à la con aussi. Ras le bol de voir ces mecs en gestion, le coude a la portière.... Ce weekend c'était le pompon mais on voit ça tous les weekend . Que c'est pénible.
@@TheonlyShinji l'ennui n'est pas propre à Monaco, c'est toutes les courses. Pourquoi bloquer sur Monaco. C'est des courses de péniches.
Je comprends ta frustration après Monaco ça a toujours été le fric, les starlettes etc... Pour moi le vrai problème c'est que les voitures sont trop longues et larges
@@Alex-AJ-46 Non je suis désolé mais il y a une différence quand même.
Oui ok il y a d'autres courses, d'autres circuits, comme certains en Italie ou en Hongrie par exemple, ou c'est difficile de dépasser. C'est vrai.
Mais on atteint jamais ce niveau.
Sur ces circuits, ok ça va être difficile, ok il va peut-être falloir deux ou trois tours... mais jamais un pilote qui sait qu'il va plus vite que celui qui le précède se dit qu'il n'y aura jamais aucune ouverture, à aucun moment, et que donc ça ne sert à rien d'essayer.
Jamais on a des pilotes et des écuries de course qui atteignent un tel niveau de résignation, au point de communiquer eux-mêmes leur lassitude par radio, et au point d'accepter que ça n'a plus d'intérêt d'essayer d'aller plus vite que les autres.
Ca reste de la course automobile, au sens ou les pilotes essaient toujours d'aller plus vite et de dépasser ceux devant eux, malgré la diffculté causé par le tracé ou les "voitures péniches" comme tu dis.
A Monaco il n'y a même plus ça, et ça reste un cas particulier. On est au-delà de l'ennui, on a dépasser ce stade. On est dans la résignation, qui peut presque virer au dégoût.
C'est pour ça que je parle d'anti-sport. On s'est résigné à ne plus faire ce qui est la base de la course automobile, à savoir essayer d'aller plus vite que les autres.
Mouai, c’était plus la parade de Mickey que MAD Max ce GP de Monaco
Clairement. Tout ce blabla sur Leclerc m'ennuie au plus haut point.... Jusqu'à l écoeurement même.
Je résume : il a fait la pôle avec la meilleure voiture et gagner la course la plus chiante depuis longtemps.
Franchement c'était une purge ce grand prix et cette victoire n a vraiment rien de glorieuse. Le seul point positif est la confirmation que la domination de RedBull se fragilise...
J ajoute tant que j y suis que Margot Lafitte qui vomissait ses superlatifs tout ou long du weekend était insupportable. A l image de la course en somme.
Placement produit très habile, je vous félicite jeune homme !😉
L'analogie était osée , mais comme d'hab ton audace a bien payé par un argumentaire bien tissé . Bravo !
Pas fan de Max mais je l'ai sentit heureux ce week end après la course. Il est serein et même en perdant il reste cofiant. Plus rien à prouver.
Je me demande si on n’est pas sur ma vidéo favorite de la chaîne en termes d’analogie. C’était osé mais très réussi (il faut dire que Fury Road est tellement inspirant) !
Excellente analyse, comme toujours 😊
Une fois de plus, excellente analyse...
Je suis content d´être abonné.
ta video... c'est quelqu'un ... rien d'autre a dire !
Très belle vidéo Jérémy et très bonne comparaison avec Mad Max je my pas attendu du tout
Je pense surtout qu'il se sent mieux dans sa tête avec vasseur plutôt qu'avec binotto 🎉🎉🎉
référencement !
Incroyables tes chroniques
Merci
Super debrief, bon je ne donnerai pas mon avis (je vais encore me faire qualifier de personne lamentable...)
J'adorerai vraiment parler de f1 avec toi, tu amène à un débat constructif, et ça c'est top.
Allez tchouu
Allez Pierre, allez Esteban et allez alpine 🤩
Merci \m/
Sympa la comparaison avec Mad Max :)
Pour le GP j'ai laissé en fond mais je ne le supporte plus ... là on est arrivé au summum de l'ennui... J'etais persuadé qu'ils allaient changer de pneus et ... non... Il faut que Pirelli rebosse ses pneus.
Bon sang à un moment je me suis revu quand j'etais gamin et que, sur nos velos, on jouait a celui qui tiens le plus longtemps sans pedaler. Bah là c'etait pareil....
Faudra regarder les consommations mais je pense qu'ils ont meme pas du vider les 3/4 de leurs reservoirs....
Par contre les regles de la FIA sont trop compliquées. J'aime bien Sainz mais j'ai pas compris qu'on le reintegre 3e... et j'ai pas compris pourquoi MAG n'est exclu de la prochaine course. Pour moi c'est lui qui aurait du freiner....
Ocon je suis sur la meme ligne que toi, je l'aime bien et il a raison de montrer les crocs mais trop c'est trop ...surtout a Monaco, surtout sur son coequipier, surtout de si loin ...
Zhou le dernier après le premier depart n a pas franchi le premier secteur quand le drapeau rouge a ete brandi.
Du coup on prend l ordre du tour d' avant pour le depart; ici en l occurence la grille de depart.
@@uiopjklm89 dommage que ca soit pas l'ordre tout court au moment du drapeau rouge :(
Tout comme je preferai quand le gp etait dans l'ordre du sprint
Le grand prix le plus ennuyeux de la décennie (en attendant les 5 prochaines années) mais que la remise des trophées était émouvante avec les yeux embués des princes.
C’est ce que l’on appelle des conclusions hâtives…envers Max VERSTAPPEN et Lewis HAMILTON.
« UNE SEULE COURSE » de Charles LECLERC ne vas pas tout bouleverser du jour au lendemain.
" [...] Sous les yeux bienveillants de Hervé, Jules et Antoine."
😥
Le talent d'écriture est ahurissant
Source original utilisée une fois de plus avec brio… Respect 😊
Je dirai plutôt:
Leclerc doit garder ce niveau de perfo pour les années à venir, sinon LH va le bouffer !!!
Car Leclerc fais quand même encore parfois des erreurs .
Et ouvre une chaîne de cinéma ou d'histoire parce que franchement ça devient lourd donc pour moi c'est Suppression de l'abonnement bisous
Tu me fais penser qu'il faut ABSOLUMENT que j'aille au ciné voir Furiosa ! :)
Faut faire quoi pour la montee de Sainte Devotte ? C est mytique, c est beau, magnifique.
Encore de la securite. On n en en peut plus des vsc sc et drapeaux rouge en essai libre pour que dalle.
Si les pilotes ont peur qu ils aillent faire des courses de tanks sur des parkings et basta.
C est du sport auto y aura toujours un risque.
Et puis pour le probleme concernant la gestion des pneus, voie des stands plus large , plus courte et sans vitesse limite comme avant 1994, ainsi les arrets aux stands se multiplieront, et les pilotes pourront taper dans les gommes.
Salut à toi !
Sur la montée du s1 de Monaco, je me suis mal fait comprendre et m'en excuse. Loin de moi l'idée d'enlever cette portion. Je pensais simplement aux protections pour les marshalls et photographes qui ont quand même été vulnérables (il me semble qu'un a même été blessé).
Je ne vois pas Lewis dominé Charles chez Ferrari l'année prochaine. Par contre il risque de lui apporter une expérience incroyable. Comme par exemple gagné une course sans etre le plus rapide.
Ce que je trouve chez max depuis 2022.
il va le fumer
Est ce qu on peut comparer un potentiel champion a un autre qui en a déjà 7 ?
Tes chroniques sont toujours trop courtes, on voudrait qu'elles durent des heures. Merci pour cette analyse une fois de plus brillante de la course.
Toutefois, pour moi, Perez est majoritairement responsable. II ne fallait pas laisser la place AVANT. Une fois que l'autre voiture est là, c'est trop tard..
Le début de video jai cru cettai une pub mdrr 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Oui je ne valide pas son analyse mais il est talentueux le garçon !
Au contraire, ça va le réconforter dans son choix
Ah mais je pense que Hamilton ne peut qu'être heureux de voir cette compétitivité là... Mais je pense aussi qu'on aurait tort de penser qu'il peut "se la couler douce" en attendant de piloter la SF25. 🙂
Tu dis n'importe quoi comme si Lewis il avait besoin de compenser un manque de puissance face à Leclerc. surtout dans une course où personne a attaqué. et une course où personne peut dépasser. c'est vachement un signe de puissance. quand Lewis il a commencé il faisait beaucoup moins d'erreurs que Charles. Jusqu'à preuve du contraire en gestion de la pression de champion du monde Lewis il a des leçons à recevoir de personne c'est plutôt lui qui les donne à tout le monde
*en terme de présence dans l'écurie, la concurrence pour la place de numéro 1, de prophète dans la voiture rouge
En terme d'image Charles est déjà intouchable en Italie, Lewis va devoir faire sa place
une ref à madame irma en intro ?
Ocon est vraiment détestable quand il est trop agressif. Il était comme ça au karting face à gasly quand il était gosse et il a pas changé
Quand ton idole est Michael Schumacher en meme temps.
culture du moment... t'oublie très vite la dernière saison de Lewis et la mauvaise de charles et encore le début de saison de charles pas si exceptionel certe régulier mais pas exceptionnel
Soyez témoins!
Je le suis 🤣
Faut aussi voir avec qui il etait avant vasseur. Binotto n'a fait que des bourdes mise a part les erreur de pilotage de charles.
Hamilton faut meme pas comparer tonton. T'as vu le nombre de victoire quil a??? Direct ça s'emballe et ça balance des avertissements. Faut pas non plus oublié que depuis l'annonce de son départ lewis a de la peine chez mercedes et ont sait tous pourquoi enfin j'espère. Bravo a leclerc. Parcontre lewis ça promets. C'est une grossière erreur de penser qu'il va chez Ferrari pour y faire de la figuration. C'est mal connaître le gugus et je doute que vous ayez oublié de quel bois il se chauffe. Demandez a rosberg. Tellement dégouté qu'il a mis fin net a sa carrière. Même pas qu'il a remis son titre en jeu😂 moi je dis hamilton en 2025 il fini dans les 5 premiers et ça risque d'être serré avec charles parcontre. C'est pas n'importe qui non plus
5 cinq premiers ? Tu prends des risques toi dis donc!
Max = Shumacher.
Honnêtement, je ne vois pas quel message Leclerc vient d'envoyer aux autres pilotes et encore moins à Lewis ?! La Ferrari était la voiture la plus rapide ce week-end avec une courte mais belle marge devant McLaren (RedBull étant hors compét). Autre chose qu'une victoire aurait été une contre-performance, surtout que le monégasque a toujours été à l'aise sur le circuit du Rocher (tout comme la Ferrari). On n'a rien découvert de nouveau de la part de Leclerc, muni du bon outil il a déjà par le passé su se montrer à la hauteur (2022 !). En réalité cette victoire est bien plus un soulagement qu'une démonstration de force. Cela faisait plus d'une saison que Charles n'était plus monté sur la plus haute marche du podium, entre temps il a laissé son coéquipier le faire à 3 reprises ! Après un début de saison chahuté, cette victoire consolide l'ascendant du monégasque sur l'espagnol. Maintenant, à voir dans les autres occasions où RedBull & McLaren seront dans la course. S'il réussit à réaliser une performance similaire à celle de Max à Imola par exemple alors oui, on pourra parler de signal fort envoyer à la concurrence, autrement le voir dominer un week-end avec la meilleure mono (loin d'être une chose aisée), il en déjà été capable par le passé.
Non mais les gars, faut vraiment arrêter de vous branler sur le CZcams game f1 fr avec cette victoire... C est Monaco, tu fais la pôle t as 90% de chance de gagner, et c est seulement sa 5e victoire 🤦♂️
6eme pour commencer et ensuite vas y et fais nous 78 tours entre les rails sans faire la moindre erreur et on en reparlera …
Aaaaaaah mais oui, t’es juste vautré misérablement dans ton canapé et tu chiales parce que c’est pas ton pilote favoris qui a gagné, et je paris que si c’était Max qui avait gagné, tu serais en train de te branler sur sa victoire
@@VinBizz ps: je suis de la team Ocon, je m en branle de ton Max
@@user-lw6mg4gg9v Ah, on comprend que tu aies pas trop kiffé le grand prix alors...
Il a raison et tout le monde le sait... Monaco ça se joue le vendredi en essais et en Qualif le samedi. Dimanche reste une parade. Le seul moment chaud reste les pit stop.
Si vous êtes heureux pour Monaco c'est bien mais attendez une vraie course type.... Canada! Perso je mise plus sur McLaren pour d autres victoires même si Ferrari à l'air pas mal du tout donc RB a du souci à se faire.
@@user-lw6mg4gg9v aaaaaaah, le destructeur de coéquipier ? Celui que tout le monde s’accorde à dire (et à raison) qu’il défend comme un chien… mais seulement contre son coéquipier ? Eeeeeh bah au vu des dernières annonces, qu’il va sans doute être mis au banc pour une course, je comprend ta haine mdrrrrrrr
doublon
Mais MAX adore perdre aussi..il connait son talent et après 2 fois champions du monde je le trouve plus détendu. iL ETAIT HEUREUX.
Juste 1 victoire, puis avertissement à Hamilton 🥱
😂😂
Non pas d'accord Lewis clé passe-partout donne-lui une voiture compétitive et vous allez voir
Il est déjà fini Leclere….
Faut vraiment arrêter avec Leclerc. Il avait la top voiture. Une fois la pole acquise la victoire était quasi assurée. D'ailleurs s'il n'était pas mauvais il n'y aurais pas de vidéo de partout sur cet "exploit". Max va l'écraser. Leclerc battra HAM qui est la pire fraude de la F1
Mad Max, la branlette intellectuelle des films d'action.
C'est presque insultant de comparer ce film à ce GP soporifique
Le titre,lol
Maintenant c'est l'inverse, encore plus depuis les 2 dernières victoires d'Hamilton
"Lewis envoie un gros avertissement a Leclerc"
Quel ton mélodramarique a la limite du fictif ! De l invention supposé sur des faits reels ! Mais un style qui a son public .une fausse justesse mais si tu fais des voix off pour de la publicite avec un ton institutionel je t embauche 😂
Eh ben…. C’est bien tiré par les cheveux ! Ta narration très hasardeuse avec un des plus gros nanars du cinéma laisse penser que, le but de faire un parallèle avec ce film bidon, et la victoire du gp de monaco, c’est pour justifier un sponsor dans cette vidéo….🎉💩👹 à moins que tu ais passé ton enfance à jouer sur l’autoroute, ce qui expliquerait une telle chronique…💩🌈
Parle de F1 svp et lache les comparaisons foireuses avec le cinema svp merci
C'est justement le côté qui le différencie des autres; des comparaisons et une locution impeccable. Parler d'un sport tout en te faisant vivre une histoire
C'est sa chaîne, s'il veut comparer la f1 à un film c'est son bon droit et il va pas arrêter suite à un message d'un random. Si ça te plaît pas trace ta route. Je pense il y a suffisamment de chaîne CZcams qui traite de la f1 de manière plus "conventionnelle"
Encore un viewer des CZcamsrs F1 de bas étages tel que Depielo...
Je présume qu'il est difficile pour toi de comprendre une vidéo avec une belle écriture.
Mad max c'est fini depuis 30 ans. Les remakes daubesques ne devraient pas compter...
Hamilton va broyer Leclerc comme il l’a fait avec Alonso Chez McLaren, Nico et Bottas chez Mercedes arrête de raconter n’importe quoi même si c’est pour qu’on regarde la vidéo
Tu n'as donc rien écouté de ce que j'ai dit dans la vidéo. C'est bien beau de critiquer le titre, le titre et encore le titre. Mais si c'est pour ne pas essayer de comprendre pourquoi j'ai fait ce choix éditorial là, ça ne sert à rien !
PS: un titre est fait pour attirer suffisamment la curiosité pour qu'on ait envie de regarder ce qu'il y a derrière ou en dessous. À ce petit jeu là, je ne prends personne en traitre.
La bonne journée !
@@f1loupe je comprends et je respecte ton point de vue, mais la question c’est est-ce que le tire est réaliste? Si la réponse est non alors on n’a un peu du mal à avoir envie de regarder car on préfère rester dans la réalité.c’est un risque que tu prends de mettre un tire pareil.
@@f1loupe l’autre question c’est après avoir vu le titre et écouter la vidéo on se dit quoi tu penses à ça?